Проскальзывающее Сцепление Top Fuel! Титан и Железо!

  Рет қаралды 33,849

Turbofun Crew

Turbofun Crew

Күн бұрын

Тот самый курс по Java-разработке с оплатой после трудоустройства: clck.ru/37LzxV Учись без кредитов и рассрочек, получай зарплату от 100.000 рублей с первого месяца работы после курса!
Реклама. ООО «КАТА АКАДЕМИЯ» ИНН: 7802925162 Erid:2VtzqvCieF6
courses.kata.a...
Всем привет, Друзья!) С Вами Клепачевский и сегодня у нас самое мощное из существующих в мире сцеплений!
Наши соц сети
Телеграм t.me/turbofun
ИНСТ www.instagram....
Клепачевский www.instagram....
Наш мерч
www.wildberrie...
Музыка
БэкГраунд / @path_finder
Аутро / @kulbyakin
Все, кто когда либо сталкивался с тюнингом автомобиля прекрасно знает, что поднимать мощность мотора это одно, но вот донести ее до колес это совсем другое, и чаще всего вы упретесь в узел сцепления, который не будет рассчитан под новый крутящий момент и мощность вашего двигателя! И ваше сцепление начнет проскальзывать, превращая мощность, предназначенную для колес в тепло.
Конечно, все это можно решить и гражданскими методами, то есть усиленными корзинами, улучшенными дисками и прочим, но что делать, если ваше сцепление должно переварить целых 10 000 лошадиных сил? Это хороший вопрос и сегодня мы Вам на него ответим!
Вместе с Александром Альбиным мы расскажем и покажем вам как устроено сцепление самых топовых дрэг рэйсинг монстров, таких как Funny Car и Top Fuel.
Поэтому, запасаетесь вкусностями и приятного Вам просмотра!
Ну и, конечно, с наступающим Новым Годом Вас!

Пікірлер: 124
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew Жыл бұрын
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
@101picofarad
@101picofarad Жыл бұрын
Отсылка к трибологии вместо простого объяснения на пальцах выглядит криповенько... не нужно так делать.
@_thunderunderground
@_thunderunderground Жыл бұрын
смотрю на многодисковое сцепление топ фьюела и со слезами на глазах вспоминаю свою молодость с иж юпитером и многодисковым сцеплением в маслянной ванне)
@AlexAlex-pm1jt
@AlexAlex-pm1jt Жыл бұрын
Хуже чем у ижа, сцепление было только на восходах)))
@СардорДжуманиязов-о3ъ
@СардорДжуманиязов-о3ъ Жыл бұрын
и кпп хуже чем ижа у ижа откроется кпп одело кришкой а у этого РОСХОДА вместе с каленвал гильза поршен и с третьего передачи на четвертый переключаться как перешёл на пятому
@ЕрназарАбдыхадыр
@ЕрназарАбдыхадыр Жыл бұрын
​@@AlexAlex-pm1jtне я эти сцепление удвоиль тоесть поставил от крутого эндурика и теперь не проскалзывает
@Rust128
@Rust128 8 ай бұрын
Для тех, кто нифига не понял: 1. Это автоматическое механическое центробежное сцепление, которое ничего общего с функцией обычного сцепления не имеет - его включение и сила сжатия прямо зависит от оборотов двигателя (но не от его крутящего момента). 2. Оно имеет набор дисков в виде "бутерброда": ведущий (сталь) / ведомый (фрикцион) / ведущий (сталь) / ведомый (фрикцион) и т.д. - так называемый "пакет фрикционов". 3. В корзине сцепления находится прижимной диск и крючкообразные грузики, которые за счет центробежной силы расходятся и давят на прижимной диск, который смыкает пакет фрикционов, создавая в нём трение. И чем выше обороты - тем бОльшая центробежная сила давит на пакет фрикционов, и тем быстрее начинается разгон драгстера. 4. Эти грузики так же используются для принудительного включения сцепления в слабый проскальзывающий режим гонщиком для самостоятельного передвижения драгстера на холостых оборотах - путём нажатия на педаль включения сцепления, происходит механическое поджатие грузиков и прижатие сцепления с малым усилием. 5. В корзине сцепления так же расположены регулируемые пружины, определяющие момент автоматического схватывания сцепления, и именно от их правильной регулировки зависит скорость нарастания момента с двигателя на колёсах. Если их не правильно отрегулировать - сцепление включится либо слишком поздно и слишком резко (возникнет пробуксовка колёс), либо слишком рано и слишком плавно (будет слишком долгое включение сцепления), что в обоих случаях приведет с проигрышу в гонке из-за долгого разгона. В момент нажатия на газ двигатель за долю секунды превышает холостые обороты, сцепление включается в буксующий режим под всё нарастающей нагрузкой с центробежных кулачков за счет увеличивающихся оборотов. На первых десятках метров разгона сцепление некоторое время находится в полу-буксующем режиме, когда одновременно происходит сравнивание оборотов карданного вала с оборотами двигателя, результатом чего является разгон драгстера. Именно на первых десятках метров драгстер разгоняется за счет пробуксовки всё сильнее смыкающегося сцепления. А вот дальнейшее увеличение скорости происходит за счет оборотов двигателя до максимума вкупе с увеличением диаметра ведущих шин. При отключении двигателя после финиша коленвал с корзиной сцепления останавливаются, кулачки сходятся, фрикционные диски размыкаются и сцепление автоматически отключается. P.S.: Много лет изучал тему, так что немного шарю. :)
@ХитрыйДмитрий
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
Красиво рассказал. Про центробежку можно было бы и по подробнее. А то в голове не складывается полная картина.👍👍👍
@АбдуллаМагомедов-я4ц
@АбдуллаМагомедов-я4ц Жыл бұрын
Я недавно стал автолюбителем и это ооочень инфармативный канал мне 19 лет и почему то захотелось именно пройти курсы автомеханики и развиватся в этой теме Благодарю за контент )
@dimaCHboro
@dimaCHboro Жыл бұрын
Если купишь старенький Ваз в убитом состояние, то быстро пройдёшь курсы автомеханики. Я 21099 от переднего до заднего бампера перебрал, не лазил только в КПП, научился регулировать карбюратор. . .
@valentinorossi2032
@valentinorossi2032 Жыл бұрын
Канал на самом деле бестолковый, 99 проц инфы от Клипа чисто ради инфы, те кому это все реально нужно для дела это и так знают, а 99проц подписоты канала эту инфу никак не применят в жизни
@МихаилБогомазов-з2к
@МихаилБогомазов-з2к Жыл бұрын
​@@valentinorossi2032 он не бестолковый. Тут есть тема про январь 5.1. И карбюратор на выброс, доздраствует инженерный блок с катушками от vag.
@Swar75
@Swar75 Жыл бұрын
Купи старый космич или шаху и учись. Это азы,основы,матчасть,база. Остальное только после этих динозавров.
@МихаилБогомазов-з2к
@МихаилБогомазов-з2к Жыл бұрын
@@Swar75 хд. У меня газель и газон (кавз 3976) и оба проэкта под автодома. Газель сгнила теперь на кавз перешёл. Газель вся перебрана остался только стартер который старый остался.
@mikhailgribovich2653
@mikhailgribovich2653 Жыл бұрын
Хочется ещё больше видео по типу: тюнинга, настройки авто. И бо вы лучше всего это делаете и у вас есть много таких видео ,которые некоторые не разу бы не сняли. И с наступающем новым годом !
@vadimkovalev795
@vadimkovalev795 Жыл бұрын
С наступающим новым годом товарищи !))
@ivanrybkin9384
@ivanrybkin9384 Жыл бұрын
сцепление не Мощность передаёт, а Крутящий Момент!!! Мощность - это уже произведение силы (крутящего момента) на смещение объекта под её действием (угловая скорость, или обороты вала). Т.е. сцепление противостоит действию силы, приложенной через рычаг (или радиус) перпендикулярно оси вращения, которая пытается "провернуть" одну часть относительно другой
@nfrigus
@nfrigus Жыл бұрын
Обожаю ваши фильмы про Топ Фьюэл и Фанни, спасибо!
@nietkabylsagynbaev3461
@nietkabylsagynbaev3461 Жыл бұрын
С наступающим Новым Годом.
@66sti
@66sti Жыл бұрын
И вас с новым годом ,
@SergeyKos48
@SergeyKos48 Жыл бұрын
Только под конец ролика понял принцип работы этого сцепления
@Andre32rus
@Andre32rus Жыл бұрын
Интересная сцепа. спасибо за ролик. С НГ!
@DeniDanPro
@DeniDanPro Жыл бұрын
Красавчик! Успехов в новом году!
@СардорДжуманиязов-о3ъ
@СардорДжуманиязов-о3ъ Жыл бұрын
Клепачевский спасибо самый лучший канал Поздравляю всех с Новым Годом
@ИванФинько-в9й
@ИванФинько-в9й Жыл бұрын
Красаучэг , жи есть .😂 И канал поднял за счёт грамотной информации , ещё и на этом зарабатывать начал! Моё почтение
@TrashHunter1989
@TrashHunter1989 Жыл бұрын
Спасибо, крайне интересно. Сцепление напоминает по принципу фрикционную муфту, я видел нормально-разомкнутые. Было забыл где когда компрессор и генератор должны работать по очереди. Это всё вроде бы уже разобрано.
@IlyaLoki-w9t
@IlyaLoki-w9t Жыл бұрын
Ты очень крут человек и освещаешь охуенные вещи. Грамотно. С новым годом!🎉
@sergeiantonov4224
@sergeiantonov4224 Жыл бұрын
Клепачевский, как всегда на высшем уровне
@Стас-з4н
@Стас-з4н Жыл бұрын
С новым годом, Роман! С новым годом, любители качественного контента и заряженных машин!!!
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds Жыл бұрын
Здоровья, счастья и развития этому действительно нужному и по настоящему стоящему каналу который позволяет нам с легкой подачи ведущего специалиста разобратся в столь сложных вещах!С Наступающим Новым годом!!!
@dmitrykr6890
@dmitrykr6890 Жыл бұрын
Молодец. С наступающим!
@armenoganesyan3203
@armenoganesyan3203 Жыл бұрын
Корзина как на газ53))) С наступающим 🎉
@Николай-б7б2ф
@Николай-б7б2ф Жыл бұрын
Сцепление это все да. Откуда музыку берёшь?) Джи-джи чёткий прям такой.
@usuk_uy
@usuk_uy Жыл бұрын
Спасибо
@aleksandrnaumchuk4732
@aleksandrnaumchuk4732 Жыл бұрын
С наступающим вас новым годом, мужчины 🤝👍
@hikkovitonen
@hikkovitonen Жыл бұрын
Спасибо за видосы!!!
@АндрейФлоров-т1ш
@АндрейФлоров-т1ш Жыл бұрын
Все думал кому продать тормоза от боинга , ребят кому надо огромное многодисковое "сцепление"? В наличии! момента держать будет огого 😂
@vendetta7711
@vendetta7711 Жыл бұрын
Чето тоже подумал про тормоза от самолёта
@Bitsbobbom
@Bitsbobbom Жыл бұрын
Рома, топ, как всегда! Красавчик, с Новым годом!
@ДжонТриВольта-я6г
@ДжонТриВольта-я6г Жыл бұрын
СКЛИФАСОВСКИЙ, НАКОНЕЦ ТО КОПНУ ЭТУ МЕРЗКУЮ СБРИЛ)))) С НАСТУПАЮЩИМ)))))))))00
@diabolus261
@diabolus261 Жыл бұрын
Проскальзывающее сцепление распространено на современных мотоциклах, чтобы при торможении двигателем путём сброса передач вниз заднее колесо не теряло сцепление с дорогой.
@nfrigus
@nfrigus Жыл бұрын
В мотиках другая тема - обгонная муфта. При наборе оборотов держит максимально, при сбросе оборотов колесо не должно блокироваться двигателем. P.S. Мне кажется это тонкости перевода. В мотиках оно всегда переводилось как проскальзывающее (скользящее) сцепление. А в этой теме - новой для нашего брата, наверное надо что-то новое придумать. Типа литературный перевод в фильмах :) Не, знаю... Работает оно по типу вариатора вроде... Что-то такое :) Центробежное наврное, будет вернее всего на мой взгляд :) P.P.S. Автор его так потом и назвал :) Надо было и в заголовок видео вынести, дабы не путать :)
@davidantonyan4908
@davidantonyan4908 Жыл бұрын
Рома давай толстовки выпускай скорее, а то зимой в футболке холодно
@Saimon-1985
@Saimon-1985 Жыл бұрын
Лучший канал , для владельцев турбо аппаратов! 🙃
@gtte-workshop
@gtte-workshop Жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про NASA Spec E46, как правильно строить машину под нее. В плане, регламент я знаю, но какие подводные камни имеются, что скрыто за регламентом, за что можно не получить тех осмотр и оштрафованным
@санястаночник
@санястаночник Жыл бұрын
С новым годом !
@alfametadol136
@alfametadol136 Жыл бұрын
с наступающим всех
@ТалятСулейманов-р3щ
@ТалятСулейманов-р3щ Жыл бұрын
Спасибо) но не приуменьшайт, если бы не ваше знание и умение интересно преподнести информацию, то небыло бы нас тут ) Спасибо вам) и с наступающим)
@standart16cm
@standart16cm Жыл бұрын
Это все благодаря тебе и только тебе! Молодчага! С новым годом!
@artemkrotov8216
@artemkrotov8216 Жыл бұрын
Старались уйти от трактора... По итогу обратно в колхоз. На тракторах такого типо сцепление, только здесь немного доработали
@vitalirider707
@vitalirider707 Жыл бұрын
Красава! Самый крутой канал
@СеменСеменыч-х2е
@СеменСеменыч-х2е Жыл бұрын
Я тебя люблю 😂😂😂😂
@Sigmorecord
@Sigmorecord Жыл бұрын
хм Donut обычно называют бублик (гидротрансформатор) в автомате...)))
@kova7ev
@kova7ev Жыл бұрын
на р-ках (ямаха) это в стоке с 2008 года, я про проскальзывающее сцепление
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с Жыл бұрын
Вы не поняли принцип. Не нужно вам это.
@kova7ev
@kova7ev Жыл бұрын
​@@ДмитрийМатвеев-д6с а вам, как часто настроиваете проскальзвание не драгстере?
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с Жыл бұрын
@@kova7ev мне на моем мотике достаточно. Только это никак не связано. Еще раз посмотрите.
@Toshik_v_udare
@Toshik_v_udare Жыл бұрын
С новой годой вас!!!)))
@leoned1797
@leoned1797 Жыл бұрын
на православный шеснарь не похоже.... Но тож интересно!
@ВладиславЗвонский
@ВладиславЗвонский Жыл бұрын
Как всегда топовый контент молодцы ваще ребята
@enterlead
@enterlead Жыл бұрын
На счёт рекламы. Erid и информацию о юр лице лучше бы указать в самом видео, а не только в описании.
@id-if-l4t
@id-if-l4t Жыл бұрын
Центробежное сцепление бывает ещё, 😅
@Rich285.
@Rich285. Жыл бұрын
По чаще бы Александр появлялся,
@АндрейБирюков-д1д
@АндрейБирюков-д1д Жыл бұрын
Почему-то мысль сейчас не о сцеплении, как узле автомобиля, а о сцеплении с дорожным покрытием. Почему не существует дрэгстеров 6x6, с наилучшим зацепом с трассой? Трансмиссионные потери, регламент, иные причины?
@Unr3al1ty
@Unr3al1ty Жыл бұрын
С наступающим всех!
@shinigami5557
@shinigami5557 Жыл бұрын
На самом деле, с таким контентом канал очень недооценен
@АндрейЛенин-п2у
@АндрейЛенин-п2у Жыл бұрын
переизобрели цнтробежное сцепление)
@АндрейМ-ш6о
@АндрейМ-ш6о Жыл бұрын
Очень серьезная техника
@47IVAN-DRAGO.
@47IVAN-DRAGO. Жыл бұрын
С Наступающим Новым.........Глобализмом!
@nikitapochechuev5247
@nikitapochechuev5247 Жыл бұрын
Интересно, скажет ли про мотоциклы, я на 3ей минуте.
@Competition_JZX
@Competition_JZX Жыл бұрын
Ура! новое видео Склифосовского
@МарияАкшарова-р5г
@МарияАкшарова-р5г Жыл бұрын
Крутой видосик
@retuneralmaty
@retuneralmaty Жыл бұрын
Как как, каком об косяк
@IlyaLoki-w9t
@IlyaLoki-w9t Жыл бұрын
1.000.000 тебе в новом году!!!
@СардорДжуманиязов-о3ъ
@СардорДжуманиязов-о3ъ Жыл бұрын
Доналд переводе пончик Трамп что тогда?😮
@hikishi9479
@hikishi9479 Жыл бұрын
Тихий шум мешает слушать видео, если через наушники
@dronivah5558
@dronivah5558 Жыл бұрын
Интересно, конечно, но я бы себе такое не поставил)
@gorabelov3199
@gorabelov3199 Жыл бұрын
👍
@Ак5р
@Ак5р Жыл бұрын
😮капец оператор, снимай что говорят подснять😢
@Gtbtdx
@Gtbtdx Жыл бұрын
Кто досмотрел рекламу лайкните
@kova7ev
@kova7ev Жыл бұрын
"реклама за которую не стыдно" - это про шарагу скиллфактори что-ли? В следующем выпуске ждать 1XBet?
@sid44_
@sid44_ Жыл бұрын
Реклама поддерживает финансово. Если тебе не интересно, то ты можешь пролистать или убавить звук. Я лично рад, что наконец появились рекламодатели, теперь автор станет снимать больше и/или лучше, а этот контент мне очень интересен
@axenussSRT
@axenussSRT Жыл бұрын
Всмысле, в ДАЛЕКОМ 19 году? Он же вот недавно
@karmanov2004
@karmanov2004 Жыл бұрын
Сидят такие конструктора и спрашивают 111111 лошадиных сил😯 в ньюьтонах сколько эта железяка держит?
@barada113
@barada113 Жыл бұрын
2107, так и думал что сцепа от жиги лежит
@ganbatisto5117
@ganbatisto5117 Жыл бұрын
Ну сцепление служит не для передачи крутящего момента а для его разрыва.
@ДмитрийДушеин
@ДмитрийДушеин Жыл бұрын
Когда обзор на вазовский шеснарь???
@Saimon-1985
@Saimon-1985 Жыл бұрын
никогда, ненужно, незачем 😂
@jdmdato777
@jdmdato777 Жыл бұрын
👍👍👍
@КеняБережной
@КеняБережной Жыл бұрын
200000👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@НиколайИванович-р9щ
@НиколайИванович-р9щ Жыл бұрын
Осень много лишнего и очень мало полезной информации. Ничего не понятно. Кому эта информация? Там кто фапает на материаловедение?
@JackieChanJoi
@JackieChanJoi 10 ай бұрын
Ещё один бесполезный задросткий ролик. Как эти топ фюри достали. Кому они в обще нужны эти ракеты Илона на Марс?
@МарияЦветкова-н5ф
@МарияЦветкова-н5ф Жыл бұрын
С новым годом, до хрена не нужной информации за детали которые не кто ни когда не поставит
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с Жыл бұрын
Про нетитановое ничего не выдержиает - немного смешно.
@АндрейВладыкин-ю6ь
@АндрейВладыкин-ю6ь Жыл бұрын
Многослойное устройство, как на советских мопедах...
@robertuxx
@robertuxx Жыл бұрын
s novim godom koment is litvy
@СлайКомов
@СлайКомов Жыл бұрын
Насчёт, творцов своего счастья..... Есть такая вещь - обстановка обстоятельства и окружения.... Поэтому я бы такое не пиздил.
@Swar75
@Swar75 Жыл бұрын
Вот поменьше бы всяких не нужных слов и пассов руками,цены бы не было. О деле надо говорить,краткость сестра таланта.
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds Жыл бұрын
кратко и конкретно ничего не делая на диване сиди молча,мамкин эксперт,бабулькин критик
@bolshegruz31
@bolshegruz31 Жыл бұрын
Не знаю, мне все понятно
@artem.e36
@artem.e36 Жыл бұрын
Возьмите да сделайте такое видео
@КПД100ка
@КПД100ка Жыл бұрын
Чего тут тогда забыл? На ваше мнение всем на рать, автору тем более
@AlexAlex-pm1jt
@AlexAlex-pm1jt Жыл бұрын
​@@КПД100казачем тогда ему отвечаешь, раз всем насрать?
@ВладиславДебердеев-р7ч
@ВладиславДебердеев-р7ч Жыл бұрын
ЛУПИТЕ ЛАЙКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Blake_murom
@Blake_murom Жыл бұрын
12 минут воды в начале ролика
@robertuxx
@robertuxx Жыл бұрын
snobym
@parabellum248
@parabellum248 Жыл бұрын
48
@ILNYR84
@ILNYR84 Жыл бұрын
На второй количество момента возросло??? Опять просто так слова говорите??? В каждом ролике спец чтоли ляпы делаете???
@ДмитрийМатвеев-д6с
@ДмитрийМатвеев-д6с Жыл бұрын
Все верно. Конкретно здесь. Но в остальном - пиздец как смешно порой для человека в теме. Но для обывателя - норм контент.
@Vask123
@Vask123 Жыл бұрын
1
@СергейСуворов-р5я
@СергейСуворов-р5я Жыл бұрын
Теорема Ферми на практике .
@smd2474
@smd2474 Жыл бұрын
А ну и отписка
@Anton2268
@Anton2268 Жыл бұрын
👍👍👍
Дизель VS Бензин! Что Лучше!
39:46
Turbofun Crew
Рет қаралды 131 М.
Caleb Pressley Shows TSA How It’s Done
0:28
Barstool Sports
Рет қаралды 60 МЛН
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻‍♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН
#Чп-53 CHANGAN без слез не взглянешь.
21:09
Сварка Алюминия TIG TULA
Рет қаралды 111 М.
САМЫЕ СТРАННЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
16:59
LANKARRA
Рет қаралды 267 М.
Коленвал! Балансировка, Ковка и Литье!
33:00
Caleb Pressley Shows TSA How It’s Done
0:28
Barstool Sports
Рет қаралды 60 МЛН