Turbolader VTG Funktionsprüfung Teil 1

[@MrMadreko]

Mann muss auch seine Birne einschalten damit man den Schrauba auch versteht was und wie er es macht. Ich finde es geil wenn er seine Videos so zeigt ohne alles vorbereiten zu müssen weil man dadurch auch Ideen bekommt wie man es selbst machen könnte. Schrauba 👍 weiter so Amigo!

[@nilseliagratzke213]

Zaaack!..mega cool natürlich gibt es einige videos mit turbo erklärungen..aber keines das so kreativ und erklärungs veständlich gezeigt wird . Top🤘

[@Schrauba]

Hallo Nils, vielen Dank. Ich denke ich werde mehr mit dem Turbolader machen. Ich wollte schon immer ein Elektro Turbolader basteln. Das wäre doch was oder? Gruß Schraubär

[@denzwenz7259]

Richtig gutes Video bin selber Kfz Meister es hat mir richtig gut gefallen toller Versuch lass dich von den asozialen Kommentaren nicht runterziehen denke bist vielen klugscheissern bei dem Kommentaren weit voraus 👍🏽

[@YuriFurry]

Sehr sehr schön gezeigt, vielen Dank!

[@schraubmalwieder2768]

Was fragst du? Wenn du schon dabei bist. Klar will ich den größeren Turbolader auch sehen. Experimente, die ich bisher noch nicht ausprobiert habe. Warum eigentlich? Ich weiß es nicht! Sehr schönes Video. Die Funktionsweise der VTG ist mir schon bekannt gewesen, aber ich bin noch nicht auf die Idee gekommen, das ganze mal so zu zerlegen und in einem Versuch zu ergründen. Danke und mach weiter so.

[@gerhard4711]

Kann ich mich nur anschließen!

[@Schrauba]

Hallo Schraub mal weiter, warte ab bis morgen, den Turbolader habe ich bis zum inneren kern zerlegt und wieder zusammengebaut. geile arbeit allerdings dauert das viedo etwa 40 minuten :-( ein kurzvideo (2min) veröffendliche ich heute Abend noch so für die leute die es schnell mögen... wie der Ball schwebt. Gruß Schraubär

[@MediraLapot]

Für deinen kleinen kellerwerkstatt top entertainment. Hattest mich schon beim nockenwellenversteller überzeugt bekommst aber nun mein abo ! Top

[@ronaldhernann2584]

Dz müsstest in der Seite wo der auspuffkrümmer angeschraubt ist reinblasen. Die VTG funktioniert auf Druck nicht auf Saugen bzw nicht so gut.

[@felixx4567]

Natürlich wollen wir den großen Lader sehen😂👍

[@Schrauba]

Hallo Felix, der Dicke Brummer kommt! dauert ein paar tage aber das wird! Gruß Schraubär

[@FilippoPecoraro-n3q]

Super super das hat mir gefallen

[@Polarlicht-wk9lc]

Das war doch mal wieder Super 🖒Aber leider ist Vtg Steuerung momentan noch eher dem Diesel überlassen, sezt sich beim Benziner sehr langsam durch gibt es kaum wegen der im Vergleich zum Diesel zu hohen Abgas Temperatur.

[@Schrauba]

Hallo Polarlicht, korrekt. beim Benziner würde die VTG Schmelzen. Gruß Schraubär

[@tobiasturbo9973]

Du hast eine sehr intelligente Kameraführung, wirklich cooles Video! Eine Frage noch: aus welchen Motoren sind die jeweiligen Turbolader? das wäre noch interessant. Danke und Gruß!

[@Schrauba]

Hallo Tobi, gefällt die meine Stedy cam :D oder meinst du das mit dem bild in Bild? ich war mir nicht sicher ob das so gut ankommt mit dem Bild in Bild. Woher Stammen die Turbolader? habe ich mir bei kumpels zusammengeschnorrt, hat mich ein Halbes Jahr Rennerei, Klinken putzen und Betteln gekostet. Welche Fahrzeugmodelle? Weiß nicht genau. Einer PKW einer LKW. Gruß Schraubär

[@Deluxe1231231]

danke fürs video sehr anschaulisch :)

[@lronMan88]

Mit dem Aufbau wurde das Gleitlager am Turbo geschrottet... das einströmende Öl ist je nach System mit bis zu 4bar unterwegs... Abfluss ist dann wieder normal. Aber der Druck im Aufbau ist faktisch nicht mal annähernd vorhanden um das Lager zu stabilisieren. Und dann noch mit einem Staubsauger ordentlich Drehzahl drauf geben. Ich hoffe der wird nirgends mehr verbaut oder verkauft...

[@Tourentobi]

Klar ab auf ebay Kleinanzeigen "hat bis zum Ausbau funktioniert" die guten Mitsubishi Lader können das ab 👍

[@SirAnton13]

Ah ,, Glückwunsch auch für die 4000!

[@Schrauba]

Hallo Sir Anton, Danke. gib mir ein Tipp was ich bei 5K machen soll. Gewinnspiel? Gruß Schraubär

[@SirAnton13]

Bei 5K wäre das ne Runde Sache !!!!!!! Vorher schon mal die Werbetrommel rühren und wissen lassen was du dann verschenkst !!!!

[@roberts9949]

Ich freue mich schon drauf wenn du die Scheinwerfer klar machst. Bei meinem Astara G sind meine Scheinwerfer auch Trüb. Und bevor ich mir neue besorgen muss, wäre die Schleifmethode eine Alternative. Ich bin gespannt

[@Schrauba]

Hallo Robert, ich freue mich auch da drauf aber laut auswertung soll die Ölwanne zuerst :-(

[@Lowbuddget]

Super Video, und natürlich will ich den dicken Lader sehen. Wenn der Regler der Lima an der Reihe ist, wäre das bestimmt auch interessant wenn du die Lima auf der Werkbank antreibst, vorher/nachher. Natürlich nur wenn du die Möglichkeit dazu hast, deine Werkstatt scheint ja relativ klein. LG Christian

[@Schrauba]

Hallo Low budget, ich werde den vorher nachher Test im eingebauten zustand machen. Eigendlich habe ich kein bock die Lima auszubauen aber wenn ich mal eine in die Hand bekomme nehme ich die mit und mache ein video. Gruß Schraubär

[@hanswurst3524]

Top kann ich nur sagen, hast dir richtig was einfallen lassen um die Funktionsweise der VTG Lader zu zeigen Daum hoch dafür.

[@Schrauba]

Hallo Hans, Danke. Bleib dran, es wird noch spannender. Gruß Schraubär

[@topschrott1]

So Abonniert..........jetzt verpass ich nix mehr. Bist ein guter Schrauber.

[@Schrauba]

Hallo Topschrott mein freund, vielen dank :D

[@Dapper0Dan]

Man merkt wirklich das du aufgeregt bist, ab der ersten Minute schon. :D Gutes Video! Woher hast du den rießen Turbolader? O_o

[@Schrauba]

Hallo Dan, ich bin ein Halbes Jahr lang immer wieder bei Werkstätten Klinken Putzen und betteln gegangen um die Teile zu bekommen. Autohäuser, Werkstätten und Schulungszentren... Hat einiges an zeit und Erzählungs/Überzeugungs-künsten gekostet um da dran zu kommen. Schlussendlich waren beides Geschenke von Kumpels und deren kumpels der jemanden kennt... Gruß Schraubär

[@almedin9845]

Was ist mit turbolader die einen elektrischen ladedrucksteller haben?

[@SirAnton13]

The big Turbo . Klar wollen wir das sehen ;-)) Woher stammt der ? also in welchen LkW war dieser ... Sieht so Neu aus . Auf die Zerlegung bin ich gespannt !

[@Schrauba]

Hallo SirAnton, der kleine stammt von einem älteren VW und der Große vom LKW. Welche Modelle, keine Ahnung. Gruß Schraubär

[@Black_Rider81]

Klasse Video , sehr unterhaltsam in sehr kreativ. Pozdrowienia

[@Schrauba]

pozdrawjam z zasnierzonego Koszalina :D

[@adalbert6364]

super coole Erklärung der Funktion auch für einen interessierten Laien! Was ist aber, wenn der Lader zu wenig oder keinen Druck aufbaut? Habe bei meinem Touran 2004 mit 1,9 TDI das Problem. Ist dann das Gestänge für die Verstellung der Lamellen zu schwergängig?

[@markospnderos5078]

Lader ausbauen und gangbar machen

[@andi3190]

Geiles Ding Schraubär Geiles Ding

[@Schrauba]

Hallo Andre, Danke danke! es wird Geiler! Bleib dran! Gruß Schraubär

[@anfahrt]

Interessantes Video. Möchte gerne auch den großen Turbolader sehen. Wo hast du diese Turbo's her? Der große kommt bestimmt aus einen LKW Motor oder? Boah....was für'n groBes Teil!

[@Schrauba]

Hallo Anfahrt, Der Große kommt auch in ein paar tagen dran! Ja ist ein LKW Turbolader.

[@RCGoodYearDA]

Super Video ! :-)

[@oguz5010]

Kann ich ein VTG Lader auch im eingebauten Zustand reinigen bzw. gangbar machen?

[@Schrauba]

Hallo Oguz mein freund, das wird schwierig denn Du musst ins Turbinengetrieben kommen und ich wüste nicht wie das gehen soll! es gibt wohl reiniger die das beim laufenden Motor reinigen aber da bin ich mir nicht sicher. Gruß Schraubär

[@oguz5010]

Schraubär Wie heißt der Reiniger? Würde es gerne ausprobieren und berichten

[@Schrauba]

Hallo Oguz, versuch den mal! amzn.to/2y39Omf Gruß Schraubär

[@kryptonxxx6691]

Schraubär Der Turbo Clean von Wynns funktioniert erste Sahne ;)

[@tuftler6807]

Sehr geil

[@Schrauba]

Danke. bleib dran, es wird noch Interessanter. Gruß Schraubär

[@audisportbacktdi5575]

Ist der Turbo in Ordnung? Meiner heult auch so und hat kein Lagerspiel. Hab ich nachdem der Motor Instandgesetz wurde samt Turbo. Nervt nur.

[@Schrauba]

Hallo Aud, der Turbolader macht immer ein bischien Wind :D auch dieses runterdrehen vom Turbolader ist im Innenraum deutlich zu hören... das muss so ;-) Gruß Schraubär

[@audisportbacktdi5575]

Danke dir :)

[@vomHansDampf]

Transmission: aus Saugen wird Pusten. Läuft ;-)

[@Schrauba]

für ne Demo ist das nicht schlecht. nächster Step wäre den Turbolader auf brushless umbauen :D gute idee?

[@georgbalbier5729]

Cool Geiles Video

[@nashmihazim2531]

Ja hallo mein Auto ist manchmal ist Turbo nicht lauft gut Meine Turbos Zeiten arbeiten mit einem Ventilator.

[@tuftler6807]

Besorg dir ein Industrie Staubsauger .oder laubsauger

[@Schrauba]

Hallo Tüftler, ja ich glaub ich kauf mir so ein Beutellosen Nass Trockensauger. kostet 50€ und der bläst und saugt ;-) Danke, Gruß Schraubär

[@tuftler6807]

Schraubär ja einfach mal probieren

[@dieterholsken3437]

Daniel könntest im Cirkus auftreten.

[@lennardbartels5758]

Junge bereite deine Videos vor

[@ukasz6224]

Tyskie z Polska 👍🇵🇱

[@Schrauba]

Tyskieeee 🤤

[@Ich_mag_ice312]

👍

[@Schrauba]

Hallo Benz, 👍 Danke.

[@kujtimmurati3829]

Hallo ich habe eine Problem mit turbolader ich fahre nur mit notprogram das fehla kommt bei mir Aktuator-Turboladereinstellung bleibt hängen oder ist hart so heißt Audi a6 4f 2.7 Danke für einverstanden

[@1acc2rulethemall]

Wie hast du das Problem behoben?

[@lars2179]

sorry, vorbereitung und langsames vorgehen deiner arbeitsschritte, wären vorteilhaft und nicht so krass unverständlich für die user! deine hecktik spiegelt unwissenheit rüber- ok

[@besnikahmeti1467]

also so ein Eierkopf hab ich bis jetzt nicht gesehen unglaublich wirklich du hast doch keine Ahnung was du da machst dann mit den Bällen poaaa das gefällt dir gell spielen wie so babyy macht das auf keinen fall nach leute

[@jurgenrothenberg8428]

Klallkopf, du hast nicht die geringste Ahnung

[@PaladinJenkis]

Unglaublich ungeschickt der Kerl.... da kriegt man ja richtig Beklemmungen beim zuschauen.

[@tschecki]

Was labert der für einen Müll, der Turbo dreht immer gleich schnell, die VTG verstellt ab einem bestimmten Druck die Schaufeln so das die Luft ohne Gegendrruck ist, sonst würde er überdrehen!

[@gernotvetter324]

Der Turbo dreht von 0 bis weit über 20 000 U/Min. (je nach Turbo - Ausführung auch schneller) Der Antrieb, der Abgasstrom ist ja je nach Drehzahl unterschiedlich schnell und stark ! Die VTG regelt den Ladeluftstrom und Ladedruck. Genau diese Drehzahl (vom Turbo) unabhängige Steuerung ist der Vorteil eines VTG-Lades gegenüber einem starren Wastegate-Lader.

[@gernotvetter324]

Eine Null vergessen, 100 000 bis 200 000 U/Min sind relativ normal !

[@Schrauba]

die VTG regelt den Abgasstrom und somit die Drehzahl des Turbinenrades.