Почему в Америке Хонду любят больше чем Volkswagen ?

[@МаксимСеверов-п6щ]

У меня фит 2011г 4вд,меняю масла, фильтра, свечи, стойки,антифриз с промывкой делаю сам все гениальное просто, за хонду👍🚸😙

[@АлександрКондрашов-ч9ж]

Люблю ходы, за их надёжность, хорошую комплектацию. Минус у них один простенькие по салону и наверное все. Владел civic 6 97 года(ездил 4 года, из минусов гнили задние арки и низ дверей) дальше купил civic type-r 2008года(летал 7 лет, довольный как слон) теперь коплю на новый type-r очень уж понравилась эта машина. Всем удачи, а немцы для тех у кого много денег и много свободного времени ездить на эвакуаторах и сидеть в сервисах. Надеюсь новые Хонды не будут ломаться, все же сейчас эра маркетинга и выцеживания денег.

[@ВасяЕ-ф1п]

Александр Кондрашов Мой покойный дядя,учитель немецкого языка,захороненный в окрестностях Гамбурга,говорил,что правильный перевод слова фольксваген с немецкого на русский,НАРОДНАЯ ТЕЛЕГА

[@ОлегГубин-к7е]

Легенд бери, отделка на уровне, все мягкое (твердый пластик только на кожухе рулевой колонки и на междверных стойках). У Инфинити G35/37 отделка намного и намного хуже. В Инфинити м37х ,сказал бы тоже, некоторые материалы дешевле в отделке, чем у легенд. А Инфинити G не конкурент Легенд, он на класс ниже. Лексус GS300/350/450h ровесник легенд по годам выпуска , салон проще интерьер, сухо как то. (Легенд кв1 и кв2 кузова).

[@MMM99999]

Вася Е. Народный автомобиль если правильно переводить.

[@ВасяЕ-ф1п]

Murad Musaev Когда в 91 году я купил первый фольксваген,тоже считал,что народный автомобиль. Потом уточнял,советовался. Правильное название НАРОДНАЯ ТЕЛЕГА. Это слово существовало в Германии еще до изобретения автомобилей.

[@Can5m2]

Пежо у меня 2.2HDi, 470тыщ км, даже турбина родная. Тут как повезет.

[@serbarkis]

pezo lucsee avto po cene kacestvo

[@aleksandryaremchuk8187]

@Yurii Zipov ...а не надо никого слушать! Я вот слыщал что все у них ок с моторами! Но вот с электроникой швах! Аналогично итальяшки! И вот кому верить? Лучше своему опыту.

[@anatolyex]

Когда то были фольцвагены .Сейчас только Хонды . Назад уже не вернусь . Дальше надеюсь на электроавтомобиль.

[@ЖекаКарабин]

А я считаю что никакого заговора чтобы делать ломающие машины нет. Просто с каждой новой конкуренция заставляет делать машины ещё мощнее и ещё легче при том что она должна быть напичканные предыдущий.

[@Alexey-h1g]

Так оно и есть. Дело даже не в "мощнее", а именно в "напичканнее". Если ездить на убогом японском ведре, родом из 80-х, то, ясное дело, там и ломаться нечему. А что, у кого-то претензии к немцам 80-х?.. Вот только немцы сейчас суют ну ооооочень продвинутую технику в машину, а она ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ не может быть надёжной. В то время как японцы по-прежнему впаривают лохам телеги 80-х в новой обёртке. Лично моё мнение, не претендующее на истину: я лучше раз в год отремонтирую немца, зато буду ежедневно ездить в приличном автомобиле, чем ежедневно ездить в убогом ведрище, зато стопроцентно надёжном.

[@ermolov1158]

20 лет ездил только на bmv, 2 год езжу на хонде, это машина! Старые бэхи были классные, сейчас немцы делают ламучие тачки, японцы рулят!

[@AndreyLaran]

И до японцев дойдет прогресс современый вопрос времени Олноразовое все-вот девиз будущего

[@badenbaden166]

Александр Глущенко на новую не хватает вот и ездишь на Хонде) Хонде до бехи как раком до Китая. Хорошое авто для мам Хонды не более.

[@igorkrispenz5497]

@@badenbaden166 точно сказал.

[@zerotolerance8320]

@@badenbaden166 прям в точку, и возможно не ездил никогда он на БМВ. Пиздаболов таких полно

[@stabilizator82]

@@badenbaden166 типичный базар владельца бЕхи. Чек давно на приборке не горит?

[@viktormarchenko3394]

Вот это профессиональный механик, супер видео,было интересно смотреть.

[@АндрейТокарь-я8щ]

KPOWERtuning посмотри.

[@KOCMOHABT_KOMETOB]

Пересел в 2008г на японский автопром и уже сменил несколько авто. Очень доволен ресурсом двигателкй, коробок и кузовов. Брал исключительно тойоты с правым рулем.

[@KOCMOHABT_KOMETOB]

@@briuchov1 Верно. Но меня Бог миловал от распила, а потом уже и опыт пришел !

[@jdmcarandmotorcycle]

RHD best лучшие правый руль в мире

[@bakaevigor5450]

@@briuchov1 лучше распил с правым рулем, чем новый дилерский не понятного происхождение

[@jdmpartseasy]

Я с 2007 пять тойот и две Хонды

[@ВасяЕ-ф1п]

Космонавт Кометов Сосед ездит на ниссан пульсар 96 года,нормальная машина,и ржавчины не видно.

[@СашаК-э4з]

Серёга спасибо, послушал пару видео и вижу что ты толковый человек, огромное спасибо тебе, что так доступно объясняешь и ты правильно говоришь что все знать не возможно не харохоришсся и признаешь свои ошибки не теряй эти качества и все у тебя получится! Здоровья терпения и удачи! 🤗

[@vladmarinov3104]

А самое главное что есть модели только для американского и японского рынка, отсюда и качество , а есть только для японского рынка там качество еще выше.

[@otrada8925]

1999-го Toyota Camry: сожрала колодки тормозов после первых 3000 миль. Поменяли мастер цилиндр. После 6-й замены тормозов ( ручная коробка!) на 22000 миль, просто плюнул и вернул машину потеряв деньги. 2005 Infinity QX-56 - вернул после 3-х лет через суд. Проблемы с электрикой. 2009 Lexus RX проблем не было, но клапана стучали после первой тысячи миль. И т.д. и т.п. Думаю что машины сделанные для Японии в разы качественней.

[@ВасяЕ-ф1п]

vlad marinov Вот,поэтому я в 2000 году пересел с немцев на праворульные авто,и только радуюсь.

[@АзаматАхметов-в9ч]

У меня тойота марино 1995 года 1.6 праворукая. купил два года назад за копейки. Пробег 330 не жрёт не дымит не троит. Так наверное ещё и матали км. До этого всякие были и по нововее. Но это машина меня удивила, за два года поменял свечи колодки масла фильтра, вот сейчас думаю ходовуй перебрать. Езжу с утра до ночи. Следующию машину буду брать только японца только по свежее.

[@elenadoronina6585]

Бред сивой кобылы

[@musikorinetz2381]

Хотелось бы добавить к Серёгиному видео про Хонду , друг пару раз забывал закрыть масляную крышку :) двигатель весь в масле подкапотка тоже , на щупе минимум. И ездил так он по 600 км в одну сторону потом в другую тоже 600 Пробег 400 тысяч км и ничего , но ресурс конечно же своей забывчивостью друг снизил мотору. Хонда H-rv 2004 г/в 5 дв. была с правым рулём переделана в Германии на левый руль и пригнана из Германии. Хонда крепкий автомобиль. И ещё случай с немецким автопромом BMW X3 2018г/в февраль. При пробеге 17 тысяч оборвалась цепь , машина конечно на гарантии но когда увидели саму цепь то ошалели просто!!! Толщина цепи тоньше мезинца !!!! Вот и думай про качество какое было и какое стало.

[@pashko90]

Не, немцы давно уже шлак гонят. Так, на гарантии покатать да выброчить. Главное, чтоб от масложора не сдох.

[@leonidmilinevskiy2207]

Привет Сергей, живу в Огайо, имею 2 хонды очень доволен. Ты хороший механик. Спасибо за твой обзор двигателя. Буду следить за твоим видео.

[@sergeiokatieff1060]

У меня в семье Lexus ES 300 1998 года, годовалый VW GTI и Honda CRV Turbo 2017. Скажу одно, современные машины это как одноразовые стаканчики, хоть и красивые и напичканные современными технологиями. Привыкайте к тому, что машины, которые делали ТОГДА уже делать никто больше не будет. Весь мир катится вниз, пытаясь сделать ещё больше прибыли, надёжность после окончания гарантийного срока уже больше никого не интересует, Хонда и Тойота в этом случае не исключение.

[@propergarage4249]

Sergei Okatieff вот здесь ты прав! Как одноразовые стаканчики!! Согласен

[@mikhailtsipenyuk5218]

У меня Тойота Приус 2008. Такси, 396 тыс. Миль ( больше 600 тыс км.) Двигатель поменял на 312 тыс миль, трансмиссия родная. Самая надёжная и дешёвая в обслуживании машина.

[@propergarage4249]

Mikhail Tsipenyuk ты молодец ! Потому что правильно делаешь обслуживание авто

[@bakaevigor5450]

Последнее время много авто, особенно в Россию делается в Китае , брать надо с внутреннего рынка.

[@sestocorelli8706]

Corolla 1,6, еще делают как тогда

[@Поламайведро]

Серый спасибо за правду высказанную любителем вага!)) Приятно что смог записать такой видос). На самом деле уже в этом автомобиле качества осталось %60, по сравнению с тем что они делали в 80-90х, а сейчас ещё меньше, и это очень обидно. Но всё равно они на вершине качества

[@Пуп_Земли]

"Если бы мы делали девушек, то они бы никогда не ломались." - TOYOTA!

[@johnford1732]

Жека Пупов браво

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Автоваз-"Если бы мы делали девушек, вы бы еблись с ней на первом же свидании".

[@Ivaaren]

Не оскудеет земля русская смекалкой и талантами) Давайте ещё про другие марки.

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Народный фольклор.

[@Пуп_Земли]

@@ЕрофейПалыч-ц5е автоваз уже нам не принадлежит (

[@alexandraltim3288]

Ниссан Алтима 1999г, 2.4л, автомат - такая же тема, безпроблемный японский аппарат, 170 тыс миль, все ок...

[@alekssenov7380]

Замечательная подача материала о замечательной Хонде! Хотя нет пока у меня авто, и нет тем более Хонды, подписался! Лайк! Репост!

[@СергейЛап-э6т]

Езжу на такой тоже, только 2006 года. Очень нравится машинка.

[@РВМельник]

Фольцваген джетта 5 2006г 1.6 mpі 102 л.с пробег 450 000 1раз ремень менял 1раз свечи И в 400т сцепление А рейка там наверное вечная І машина работает в такси.

[@АлексейГребенчук-т2е]

Серега ты прав на 100 процентов. У меня были только фольксвагены сейчас езжу на гольф 3 у жены хонда цивик 1.5 л. 98г. Хонда надежнее,но и дороже по цене з/ч в 2 раза в сравнении с гольф 3.

[@PROFI_PS]

Живу в Украине. В 1999 г. купил 10-летнюю Honda Integra (1989 г.в.) езжу на ней по сей день уже 20 лет. Мотор и трансмиссия никогда даже не разбирались! Пробег 423 000 км.

[@ДядьДим-ы5ч]

Что-бы не было износа распредвалов надо регулировать клапана каждые 45000 км. Так написано в мануале для европейских авто.

[@johnford1732]

Дядь Дим и для хонды

[@xsdafull9575]

Хонды с 2001 ЦРВ страдают слабыми распредвалами. Они начали кузова оцинковывать, но моторы хуже делать. Если хотите дольше ездить, не лейте жидкие масла в ДВС, и меняйте через 6-7 тысяч.

[@ДядьДим-ы5ч]

@@johnford1732 Я и имел в виду хонды европейские.

[@vladimirmasik1900]

Дядь Дим та в современных двигателях стоят гидрокомпенсаторы, они вроде и регулируют работу клапанов...

[@ДядьДим-ы5ч]

@@vladimirmasik1900 В хондовских КА-20 и КА-24Z нет компенсаторов.

[@burgelyalex5040]

Хонда Аккорд 7 type-S езжу 8лет.Столько раз собирался менять авто...и каждый раз откладываю.Магия Honda что ли?))

[@ВасилийБуланов-с2т]

икс зибит Все фирмы занимались промышленным шпионажем за Хондой ,у них были продвинутые разработки ,покрытие стенок цилиндров керамическим покрытием ,оригинальное изменение фаз газораспределения ,подвеска задняя многорычажная и передняя чём-то напоминающая как на мерсах ,рычаги кажется вплотную с крылом и малейший качок и он ударит в крыло , но этого никогда не происходит,не видел честно как на последних моделях это реализовано.В 2000 ом Немцы писали в Де Вельт ,что Хонда пользовалась у них большим спросом чем свои . Была 2 литровая беспроблемная ,летала пока в неё стоячию на стоянке не врубилась пьяная компашка.

[@serhiibeliavtsev8270]

Точно также только поле cr v 2,4 2013,

[@aleksandryaremchuk8187]

Это магия кошелька!)))) Когда нет денег на новую, зачем менять старую знакомую на старую незнакомку?))))

[@aleksandryaremchuk8187]

@@burgelyalex5040 :-))) поздравляю,если новую!))

[@сергейсаянов-ш9б]

ремонтирую японцев 15 лет - это самые лучшие в мире машины,я на середине ролика уже догадывался,что будет говорится про втек,клапан и сеточка ходят 250-300 и то потому,что масло во время не меняют,этот автомобиль побил все рекорды по пробегу,видимо ходил по трассе,но все равно на подходе цепь грм -должна скоро вытянутся,рокера и валы изнашиваются в основном от не своевременной регулировке клапанов(выхлоп маленькие зазоры)

[@Viktor_BMWist]

@@freza738 у меня Е39 535 прошла 640т.км, ваносны устали, расход масла вырос, но ехала бодро, решил обновить, загнал на свап от 540 4.4 ставят. АКПП родная, как и мотор, ничего ещё не ремонтировалось

[@Viktor_BMWist]

@@freza738 единственное, что я делал для надёжной эксплуатации это менял вовремя все жижи, масло не позднее 5т.км

[@vickexpress4959]

Последние 10 лет езжу на Хонда/Акура , причём вся семья... были все почти модели: civic, accord, pilot , crv, ridgeline, odyssey . Сейчас езжу на mdx , с пробегом 330тыс км, брали новую в 09 году, продавать не хотим.

[@andriimazepa448]

Тоже езжу на Акура мдх . Нравится автомобиль . Кстати , на каком пробеге стоит менять водяную помпу ?

[@vickexpress4959]

@@andriimazepa448 водяную помпу меняю при замене ремня , ремень меняю каждые 100тыс км. Т.к живу в США, мне это обходиться в 700$ ( это работа и детали). , на 300к км. поменял радиатор, так же рулевую рейку. В 09 году отдали за авто 46000$ пакет technology .

[@vickexpress4959]

Резину меняю на 60тыс км. За 4 колеса примерно 600$

[@andriimazepa448]

vick Express тоже менял ремень грм на 100000 , а помпу не менял , сказали ещё походит , а теперь пробег под 150000 , работает все хорошо , но дотянет ли до 200000 уверенности нет ). Руль ходит туго , но рейку пока не менял . Роботы у нас дешевле , а запчасти наоборот . К тому же большинство Акур Мдх у нас ездят с ГБО, что обязывает чаще регулировать клапана . Альтернативу по надежности и комфорту за сравнительно не большие деньги найти сложно . На Мдх 2017 года не смотрите ?

[@vickexpress4959]

@@andriimazepa448 смотрели , почему-то жене не понравилось, решили нашу доездить! Заместо этого решили взять Хонда Одиссей 13 года.

[@ivanov-sl1cj]

Лайк за японский автопром

[@maximumchannel7980]

Только недавно думал, когда же Серега снимет полноценное видео про Элемент. А ты тут как тут! Лайк и репост 👍 Езжу на Элементе 2005. Москва. Пробег 190 000 миль.

[@СеменСеменыч-х2е]

Было больше 40 авто разных марок по своему опыту скажу что япоавто дадут прикурить всем тачкам мира

[@yuryyury5249]

Не ври нам.

[@kraev]

У меня было больше чем у тебя раз в 10. Категорический вывод по японское: унылое гуано которое не способно дать ни эмоции, ни рулёжку. Хороши лишь как утилитарные жоповозы (и то далеко не все) и то по причине применения лишь примитивных и допотопных технологий. Для просто езды это хорошо, но это как уродливая жена!: дырка есть, котлеты жарит да и ладно. А сам порнхаб смотришь постоянно).

[@aleksandryaremchuk8187]

@@kraev сказал мега гончик мира?! :-)))))) брехуны вы все диванные!!! Или маньяки бушных фрицмоб лей! 0.1процент из вас "экспертов" могут позволить себе действительно спорткар! Остальные играют в шашки на улицах на старых авто и понтуются в коментах! Ибо профи тут не быаают.

[@БектемирУметалиев-э6б]

Надежнее японского автопрома, а именно пр.руль- ничего нет,. владелец Ипсума 🇰🇬

[@АлександрТемиров-щ3й]

Хонда СРВ 3 2.4L 2011г. пробег 226000 км Двигатель и коробка без замечаний. Только масло надо менять почаще, раз 7-8 т.км. В руководстве по эксплуатации указано 15000 км. Это слишком большой интервал. Два раза менял переднюю правую ,внутреннюю гранату. При разгоне дает вибрацию. Это конструктивный недостаток. Просели задние пружины, колеса домиком. Поменял на усиленные и установил задние регулируемые рычаги. Остальная ходовка родная. Двигатель масло не ест вообще. Машиной доволен, японцам респект.

[@АндрейНарышев-х3ф]

Частая замена масла ещё никогда не снижала ресурс ДВС, в отличие от замены "по регламенту".

[@борискалинин-м5е]

Как будто про мою написал! Даже пробег... Помнишь марку новых задних пружин? Мои опять "сели"

[@АлександрТемиров-щ3й]

@@борискалинин-м5е ОБК ИЛИ ОВК как то так назывались. На 2 см длинее родных.

[@географжизни]

Чё то рановато на 226К все это менять(...Вы из России, авто с пробегом брали?...Может скрученный(

[@географжизни]

,,,

[@vazgenzalinyan858]

У меня Suzuki Grand Vitara 2008 года. Полный привод. Японская сборка. Никаких проблем. Не скуплюсь на замену масла и жидкостей. Езжу из Glendale на рыбалку и в горы.

[@Орекеореке-м3и]

У меня ср-в 2 такойже мотор 5 лет катаюсь проблем нет.то провожу своевреммено.масло 5w40.ремонт по мелочям.ЛУТШЕ ХОНДЫ МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКА ДРУГАЯ ХОНДА.👍👍👌👌👍👌👌👌

[@vb5037]

Toyota and Honda👍👍👍👍👍 у меня и хонды были и тойоты, машины не убиваемые.

[@vb5037]

@Алексей Ильин это вы о чем?

[@ВиталийКлец-к1ж]

Здорово Серёга!!)) Классное видео!!)) Познавательное.

[@cjcauselove1141]

Радуюсь за Серегу всей душой! был у меня mdx первый с прожорливым, но продуктивным 3,5 dreamengine, так только на 4й сотне развалился демпфер, странно, но я даже был этому рад, настолько руки после VAGa чесались...

[@ДмитрийВасильевичЗыгарь]

На работе ко мне обратилась коллега-владелица Honda jazz, говорит что-то стала дергаться машина. Я на всякий случай глянул щуп, а он сухой! Спросил ее, когда масло меняли? Говорит не помню. Может года 2 назад... Купил ей хорошего масла, залил между мин и макс по щупу. Влезло не помню точно сколько... но точно больше половины заправочного объема. Пока катается. Говорит 2 катушки зажигания поменяла, машина перестала дергаться)

[@876dima]

Очень поучительно про поворот выпускного вала.

[@АртемАникаев-с1д]

Я,как истинный ходнадрочер,потешил свое самолюбие....спасибо)

[@sakenkazakhstan7611]

Toje)

[@ДапамогаДапамога]

Имею 2 машины : б6 бензин 20006 и Хонда сивик 2007. ( 10 лет в семье) В плане удовольствия от езды ваг круче, но я замахался его по мелочам чинить, вечное внимание. Хонда это боги, яппы. Спасибо

[@yurifranc1542]

Хонда цивик 98 пробег 420т полет нормальный

[@igori5234]

@Petr K ты не подумал что у человека просто денег нет на новую, как и у тебя наверно, это же очевидно. Он же не хвалит ее, просто рад что не разваливается.

[@yuryyury5249]

Сгнила уж поди?

[@Artem.Galchenko]

VTEC - система изменения подъёма клапанов, VTC - система изменения фаз газораспределения( фазокрутилка). Насчёт долговечности: всё изменилось с 2013 года с появлением нового мотора. Там и шум шестерни VTC, и растяжения цепей на 50-60 тысячах и натяжитель складывается при обратном вращении.

[@ЧаВисаитов]

Привет Серёга! Хотелось бы увидеть обзор ford Fusion 2013. поскольку у меня ford Mondeo 5 тот же самый Fusion. И мне он очень нравится. Пробег у моей машины 60000 км. Я вообще люблю Американский автопром. Спасибо

[@MrNikolayefremov]

У моей жены был Мерседес. С180. В 205 кузове. На первое т о поехали. Заменили блок предохранителей. На 20 тыс потек шланг подачи топлива. Жена не верила, что новая машина так может сломаться. Вонь бензином жуткая была. Машина могла сгореть. Приехали заменить шланг по гарантии и машину они забрали почти на две недели. На след т о нам поменяли ещё какое то реле. Продали пробеге 27 тыс.

[@ДенисВыговский-н3ц]

Уважаемый Сергей какое масло заливаете в хонду в Америке? 0w20 рекомендуемое или что то другое?

[@EvgenyBogov]

Полезная информация... Спасибо)

[@rd-180union7]

Honda забыла вложить в это авто ресурс для разрушения !!

[@igorboss9027]

Полностью согласен!!!! На 350 тыс поменял цепи. Уже накатал 494000 двигатель и коробка в порядке... Ханжа аккорд 7 . Это просто чудо какое-то... И не хочу продавать...

[@natalyanikiforova9466]

У меня Хонда Сивик 2002 года, однажды стекло запало в задней двери, поменяли , и проколы колес.....все. Обожаю машину свою записки оставляют на стекле, купить хотят нет, я старая, машина тоже, преданые мы друг другу

[@evgenyanovsky9719]

452 тыс на шкоде без проблем и что причем тут ваг(ремень и масло во время менять надо) ни разу за 12 лет чек не загорался

[@no_disco]

400 тыщ это она только обкатку прошла!!)

[@alekseix257]

Да, теперь можно жогать.

[@АндрейМилюков-р5г]

Вроде бы фишка втека не в повороте распредвалов а в смене кулачков, которые толкают рокер. Т.е. на впуске тоже один кулачек загружен до каких то оборотов, а потом второй. И меняется не только фаза но и подъем клапана. А износ выпускного распредвала это масляное голодание (просчет или запрограммированное старение). А системы с фазовращателями как раз как костыль чтобы обойти патенты хонды, и главный недостаток: нерегулируемый подъем.

[@gavrilenko6301]

СТАТИСТИКА ОТКАЗОВ ГОВОРИТ ,ЧТО ХОНДА ВПЕРЕДИ ВСЕХ(НАИМЕНЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО),А ЗА НЕЙ ТОЙОТА И МАЗДА ЭТИМ МНЕ КАЖЕТСЯ ВСЁ СКАЗАНО,

[@КФХ-к9ч]

хуязда, мазда шлак ссаный

[@diezel7408]

Четвёртую Хонду юзаю. Проблем ноль.

[@diezel7408]

@@radzoomKazan как так получилось?))

[@yuryyury5249]

Дебилы, бля..

[@cjcauselove1141]

@@radzoomKazan забудь это...

[@dyzliara]

Дааа. У меня Honda jazz с i-vtec и с цепью. Покупал так как она в топах по "не ломанию". Одну купил 2011г. жене, другую 2009г. себе. Раньше имел кучу геморроя а -ля vag, renault, volvo..., теперь спокоен как удав :). Просто надо чаще., чем предписано масло менять.

[@serzzzokkk9062]

Привет из Воронежа....а подписчики растут!!!! Подписался на 3000тысячах.удачи бро

[@yaroslavgameschannel4000]

Я тоже из Воронежа смотрю

[@benderrodriges7466]

У меня был такой Элемент. Ахуительный агрегат. Салон просто громадный

[@yuriisimirenko8080]

Сереж! Ну Хонда, Тойота - понятно! А вот очень интересно какое твое авторитетное мнение о других японцах: Мазда, Мицубиши и др. Расскажи пожалуйста и также в сравнении. Коротко, чтоб не тратить твое драгоценное время.

[@Mathvichinogdaily]

В РФ ниссан, мазду и митсу лучше не брать, они сильно подвержены коррозии. Всё остальное в порядке. Про хонду не знаю, тойота явно лучше остальных практически во всём.

[@Remont-pcKievUa]

В США в цене только хонда и Тойота

[@lilystich7442]

Имею тоету раум 97 пробега 600+ менял прокладку гбц рассыпалась по старости, АКПП контракт по ДВС проблем нет! Пороги требуют внимание но не критично! Есть правило чем выше литраж ДВС на малой массе тем меньше проблем! Удачи вам в иноземии!

[@АлександрКозлов-о5п]

Недавно продал Газель 2010г 4метра 18 кубов, крайслер 2,4литра с пробегом 577.500 без единого ремонта ДВС, КПП и заднего моста.до 300.000 лил ликви Молли 5w30 затем Лукойл 5w30 как-то так)😀😀😀😀

[@safiulin1982]

Молодец. Приятно смотреть грамотно объяснил ,

[@Alex-nm8ib]

Респект! поддерживаю, у самого 6 лет цивик! движки достойные, если за машиной следили.

[@АлексОм-н9ь]

цепи на этих моторах ходят по 700-800 тысяч, лично убедился.

[@osad4enko]

Honda Civic 1996 год голова от 1.8 (с универсала) блок от CR-V 2.0 мощность на колесах 207 лошадки. Потери с мотора на коробке с блокировкой около 20% ))) отъездил в отсечку тысяч 70 км, поменял вкладыши наваливаю дальше... масло 10w60

[@СинджаБунджа]

Рено сцэник 636000км пробег.французский дизель !!!!

[@seanoneal6517]

Рено говно французское иди отсюда вон

[@timdeel5283]

@@seanoneal6517 покупаем с порваным ремнём сценки Рено. Потом ремонтируем и продаём .уходят как горячие пирожки

[@ogenryvgb753]

Рено ниссан двигатели очень надёжны и дизель и бенз

[@ОлегВикторович-я8я]

@@seanoneal6517 Тазы рулят? А, чмошник?

[@sergeytuchin2189]

Не смеши народ .

[@valerijkhomko4360]

У брата хонда аккорд 2.4 или 2.5 201 лс.2009года,уже 3 раза летела цепь грм за 1 год.это в Германии. И у официальных авто мастерских.машина на бензине .

[@blackseahunter7528]

Серега забыл истину: лучше хонды нет коня, остальное все (Х.."не очень".. НЯ)

[@konstantintutcenko9832]

Мерседес 210 3.2 d. 496 км. Нет ни каких проблем. До этого была таета Марк 2. Лутшей машыны нет на планете земля ну разве что Кроун..

[@jebset]

Ликвимолиналоющать -никаких проблем по износу не будет!20 лет пользуюсь молибден добавками!

[@шуравитрофиклубТараз]

Сергей постоянно смотрю твои ролики очень познавательно . Хотел спросить как часто в ремонте бывают митсубиси монтеро спорт в 1 кузове к96 24 клапанный

[@осликирулят-ю5у]

Не помню какой блогер рассказывал, что после цивик 4д хонда получила по голове .И более надежных двс не делают.Сам до сих пор ни разу не делал 4д.Клиенты не могут их добить ,хотя и масло профукивали и ож стравливало.Считаю этот двс лучшим без преувеличения.🤓🤓🤓🤓

[@КириллСавченко-е9ш]

Одна из маих машин мечты

[@АндрейКовалёв-у9ж]

Здравствуйте. Ну распрелвал это бывает, были зажаты клапана , которые хоть иногда нужно регулировать. Меня очень интересует вопрос о двигателях уже с прямым впрыском. Они пошли где-то с 14 года. И как чувствует себя вариатор от Хонда? Есть ли жалобы на эти агрегаты? Спасибо.

[@grabergraber]

B20B мотор у меня лично прошел 500 т.км! менял 5 раз грм ремень и сальники пару раз и на этом все .. к24 проехал 260 000 км так и продал обе машины даже масло почти не ели

[@grabergraber]

@@briuchov1 работаю в стройке объекты далеко снабжение закупка материалами и.т.д потому ко всему прочему моторы еще и в нагрузке ходят

[@sergeihanush2262]

проблемы с распредвалом были не из-за того что они нагружены! Это связано с тем что на двигателе нужно делать ругулировку зазора межклапанного! Если лить масло не очень и не отрегулировать клапана то выпускной зазор всегда уменьшается и когда он уменьшается то кулачок испытывает перегрузку!! Просто нужно делать положенный сервис и все будет ок!! Это известная проблема для хондовского 2,4

[@LIVEMAGA]

Здравствуйте Сергей вопрос, если ремонт занимает больше времени, чем выдаёт система из-за твоего косяка это проблема? Или там относятся с пониманием. Заранее спасибо Мага.

[@pashko90]

@@cataha Диагносты норм зврабатывают, а механик зарабатывает мало, особенно по найму.

[@АлександрНиколаев-к8ц1с]

Верно,,у нас в Казахстане тоже в цене,,,и тоже считается крепкой и надёжной

[@alexsv1834]

У меня Цивик 2001 года. 1.5 мотор. За 350 тыс км в двигателе менялось ТОЛЬКО ремень-ролики ГРМ и масло. Масло не жрёт вообще!!! Коробка, правда слабенькая. Автомат (не вариатор) - один раз менял на контрактную. Такое жалко продавать. Куплю себе тойоту, а цивика подарю племянику

[@ВадимДрандалуш-щ3я]

Косяк завода.Хонда признала этот косяк.Данная проблема бывает не всегда.Кто ездил на Мобиле таких проблем почти небыло,а кто заливал оригинальное масло Хонда такие проблемы были частые.Натяжитель цепи если шток вышел более 16мм,он подлежит замене вместе с цепью,башмаки.Если звёзды изношены,их тоже надо менять.

[@Vasyl_Havrylyak]

У меня ауди s4 2002, 340K миль, покупал новую, с двигателем ничего серьёзного не было, мелочи, коробку перебрал на 300К, бегает отлично

[@beniaodessckiy3396]

Японцы стабильно качественно относятся к применению сплавов металла в ответственных узлах двигателя и трансмиссии,поэтому и впечатляющие ресурсы ...

[@Aleks30002]

Камри Грация универсал, 2001года, правый руль, 2mz-fe, пробег 530 ткм. Компрессия в норме, шепчет. В салоне ни скрипа, ни сверчка, ни грамма коррозии по кузову. 100 ткм назад заменил автомат, цена вопроса 15 т.р. Двигатель вижу тока при замене расходников.

[@dzianisleon6347]

Всем привет. 270 270 у меня была Toyota кэмри 2004 года. Поездил 2-3года(200т миль) по движку ничего не делал. итого 380 тысяч майлов=+- 610000км. Думою смог бы ещё больше пробежать , жаль страховая забрала(попал в аварию) Масло менял редко доходило от замены к замене 20000миль

[@ГеоргийГрай]

Привет, Honda рулит 👍. Civic, HR-V, CR-V. Меняю масло 9-10 тысяч. И все тип-топ.

[@frank-bz5fc]

Нужно менять через 5000.

[@sergeihanush2262]

@@frank-bz5fc 5 тыс миль или 7,5 тыс км

[@СергейБалакирев-е1ш]

Серега привет, я тож Серега. Хонда отличный авто.

[@alexkross1015]

Привет Серега а что скажешь за Мазду cx 9 2008 года стоит ли брать и какие могут быть проблемы.

[@OleksandrZaytsev-cw5kq]

Лайк за жовто-блакитну стрічку та за номер Макса))

[@musikorinetz2381]

Доброго времени суток Серёга !!! Про Хонду конечно же догадываюсь почему .... но сначала буду смотреть твоё видео :)

[@ДмитрийФирсов-л9п]

Да, хонда надёжные (было у меня 2 аккорда, оба новыми брал), а надёжны они потому, что очень мало новшеств в этих машинах, японцы используют свои технологии очень долго, постоянно их совершенствуя. Но вместе с тем это очень скучные автомобили, нет в них изюминки, просто обычные жоповозки и все. Да, немцы менее надёжны, тк используют всегда новые технологии, зато они дарят удовольствие от вождения. Каждый сам для себя выбирает, что ему важней.

[@leksih1816]

Всего тебе найлудшего...в твоей работе ! удачи!!!

[@jecin08]

Давно уже склоняюсь к тому, что европейский автопром не для людей заточен. Одноразовые движки пошли, для которых 100000 км смертеподобно, а бывают случаи, что раньше умирают и требуют капиталки, причём, даже в премиум сегменте. Японцы всё таки думают ещё о качестве и долговечности.

[@johnford1732]

jecin08 и французы

[@a200tq1]

о да когда я с ростом 193 см сижу в японском корыте подпирая коленями жетский убогий пластик приборной паннели, на плоских уродских сиденях которые рассчитаны на лилипутов, тянусь к рулю (ибо регулировка по длине не положена), при этом слушаю рев шин, мотора, а вот музыку слушать не могу ибо качество у неё говённейшее-я прям чувствую как эти уроды точили эту машину для меня, заботились о качестве)))

[@johnford1732]

a200tq1 что такое ПАННЕЛЬ ???

[@a200tq1]

@@johnford1732 съумничал? Молодец-скушай печеньку.

[@johnford1732]

a200tq1 что такое СЪУМНИЧАЛ ? Язык где учили ? Дайте адрес туда ракету отправить

[@СедойВорон]

Серега, что можешь сказать о надёжности хондовского движка 3,5 л. ?

[@ВладимирБрусов-ж2ъ]

Серега, привет 🤝! Ты хороший лектор .)

[@mtzzubr6353]

Расскажи пожалуйста про масла. Поподробнее!!!! Лайк.

[@СергейГранкин-о3п]

Расскажите vw 2.5 ,на сколько надежен. И на счет замены цепи грм.

[@ЛузинНиколай-т8ь]

На той хонде на впуске было по два кулачка на цилиндр, т.к. на впуске была система втэк, а на выпуске один кулачок, т.к. там нет системы втэк.

[@ФермеризВашингтона]

Honda и Toyota рулят. The best.

[@andron191]

А VAG лидер по количеству проданных авто уже три года . Почему ?

[@iurii8549]

Спасибо за обзор! Я владел Хонда сивик 2004 года, продал с пробегом 187 тыс. миль! Качество их конечно высокое было, но сейчас, тенденции с снижению.... Если будет возможность, то сделай пожалуйста обзор Хонды Одиссей 2006-2009г.в. Очень интересна информация про проблемы трансмиссии на них.

[@maratfmu]

Да норм там всё с трансмиссиями, свои 200-300 тысяч миль ходят

[@ЙцукенФыва-н4ф]

"....На хорошую машину-руль слева НЕ ПОСТАВЯТ.."(японская пословица..)И совершенно с ней согласен..В семье за много лет было немало машин..Есть с чем сравнивать..Так вот именно японские(правда JDM)-т.е.только праворукие для внутреннего рынка-это машина типа -купи себе и внуки скажут Спасибо!!Убить можно только кувалдой..А вот недавний свежий джапан ,но сделанный в Англии(NISSAN)..все не то..!

[@favzok]

Привет, у меня Chevrolet Malibu 2008 года 2.4L ecotec пробег 115000 миль, ГРМ не менял, может что-то знаешь за такое авто? Как долго служит ГРМ и на каком пробеге желательно его поменять.

[@Игорь-ч6ь3й]

Бальзам на душу )))). Год назад купил Honda Accord 9 2013 с пробегом 56 т.км. на светлой коже. Доволен. Уже 15 лет как пересел с немцев на японцев для американского рынка.

[@Игорь-ч6ь3й]

@Петров Дмитрий Алексеевич Да. Я в курсе. Хотя вполне вероятно, что это будет делать уже другой владелец ))). В год я проезжаю 8 тыс.км.

[@Андрей1916]

56 т. км 13 год? 156 поверим, но не 56

[@ЖивойЧеловекВиктор]

У меня Honda Accord IX 2,4 и уже на 100тыщ поменял ГРМ, меняют на таком пробеге поголовно, в чем причина не ясна, многие говорят о причине растяжения цепи виноват гидронатяжитель цепи? У вас есть какие мысли по этому поводу?

[@AndyPlov]

Такой цвет и нагар не показатель вообще. Может использоваться хорошее но минеральное масло и при регулярной замене цвет деталей будет таким. Но масло при этом будет выполнять смазочные и омывающие функции и это не скажется на износе.