Серёга, молодец!!! Я знал чё ты молодец!!! Я вспоминаю историю из детства, мне подогнали халтуру, на сиере поменять коробку, я договорился за гараж, загнал тачьку, и когда загонял у дядьки в гараже увидел на стенде с ключами висел пластиковый дрюшлак!! Пока я там снял коробас, а потом пытался ставить новый , дядька возле гаража чинил свой тачан, и когда он услышал мою ненормативную лексику спросил в чем дело, я сказал что не попадаю в первичьку, одному не удобно, дядька пошел к стенду, снял дрюшлаг, надел на голову , и приподнимал мне головой коробку с зади помогал мне поставить коробку, я ее поднимал с переди!! Я когда обернулся, и увидел эту картину, у меня в яме чуть истерика от смеха не случилась, а дядька мне сказал, век живи век учись, вот так!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@СергейКосолапов-й8г3 жыл бұрын
Вот это подгон!!! В воскресенье целый фильм! Серёга как всегда красавчик 💪
@СергейСерый-щ2ъ3 жыл бұрын
Все клас Сергей.Сам не раз так подкидывал ,но есть риски ,вот тот самый по середине ,судя по всему всё-таки стучал .При этом набивая элипс в шатуне ,на v образном допуск 0.01 .Но для себя можно и рискнуть.А вообщем видосы супер, мало кто заморачивается с такими подробными съемками 👍
@DykyKryl3 жыл бұрын
Серега - ты самый лучший препод для нашей виртуальной моторной шараги
@redwings23153 жыл бұрын
Серёга, танец индейского шамана был СУПЕР !!! ))) У тебя золотые руки и растут они откуда надо !!! Молодец !!!
@НиколайОвчар-в9й3 жыл бұрын
Сергей ты просто слесарь хирург.Желаю тебе здоровья и удачи во всех делах.
@anatoly48223 жыл бұрын
О-о! Жора пришёл папе помочь болтики покрутить! (31:50) Главное, чтобы он не попутал вкладыши со своими игрушками... 😊😊😊 Но помощник растёт быстро !
@sidig28893 жыл бұрын
Я так думаю,ни в одном сервисе так не заморачиваются при ремонте.РЕСПЕКТ!!!
@meet-nik3 жыл бұрын
к -павер.)))
@sergiygolubyatnikov37303 жыл бұрын
Серёгин танец успеха и улыбка - лучшая награда для нас подписчиков. Рад за "страдания БМВистов" со смыслом.
@ЮрийПавлов-я7о3 жыл бұрын
Я ещё в прошлый раз хотел написать: "Турбо- ты маниак". С большой буквы. 🏎️
@ВладимирШершень-л3н3 жыл бұрын
Страшно когда он в конце прощался....типо пока .с вами был маньяк...я чуть курицей не подавился))
@error_53562 жыл бұрын
этот первый запуск после ремонта просто кайф...
@ВалераК-ц2р3 жыл бұрын
Я не удивлюсь если ты через некоторое время полезешь смотреть как там новые вкладыши)
@ИгорьРозанов-о7щ3 жыл бұрын
Серега, привет! Не перестаю тобой восхищаться. У тебя даже двигатель имеет эрогенные зоны и ты с автомобилем разговариваешь , как с живым существом. Ты механик от Бога. С уважением, Розанов Игорь.
@Старый89-д2й3 жыл бұрын
Как всегда СУПЕР!МОЛОДЕЦ!ОТ ДУШИ ПОЗДРАВЛЯЮ!
@виктортарханов-б9ц3 жыл бұрын
Сергей, ты опять не подкачал, супер.Удачи, старина!
@СергейДавыдов-ю5ь3 жыл бұрын
Тёзка, актёрское мастерство растёт от ролика к ролику! Супер гут!!!
@СергейВася3 жыл бұрын
Это единственный человек который делает видосы больше часа и это можно а самое главное что приятно смотреть....и не мотаешь....ум!
@Den_Barracuda3 жыл бұрын
Дело мастера боится!! Просто красавец! Прекрасное настроение после просмотра. Творческих и технических успехов! Жду очередных выпусков)
@XamLo243 жыл бұрын
молодец - это лучшая реклама твоего нового автосервиса. Как по мне я бы только у таких проверенных и пунктуальных механиков ремонтировал свое авто! И главное не стесняться своих ошибок. У тебя есть чему поучиться. Ждем нового проекта, не останавливайся.. Рекомендую поговорит ь с парнями из 3BRO!
@Шеф-х3и3 жыл бұрын
Не ВС егда профи всегда делает качественно запомни
@АлександрМалых-у3ч3 жыл бұрын
Шикарно, я очень доволен именно этой серией, видео насколько близко зашла вам эта машина! Я аж дыхание затаивал, когда вы начали разгон, это было эпично!!!
@ПетрАлександров-щ4т3 жыл бұрын
Молодец Серёга. Такой ремонт проделал как говорят "на коленке" . Удачи.
@Александр-ы8ч9э3 жыл бұрын
Ну наконец то ролик вышел, все жданки съел😀😀
@КабанКабаныч-ц1е3 жыл бұрын
Благодарю вас за мотивацию, здоровья вам и вашей семье.
@Rustam6553 жыл бұрын
Видос 1 час и 18 минут..еще в воскресенье..Боженька ты меня балуешь..! Завариваю чай..печешки..пледик..и смотрю..!
@utohelp18063 жыл бұрын
Реально смотреть интересно . Как ты так Серёга выучил английский? Конечно работать с мануалами легче. Спасибо за очередное проникновение. Умно делаешь. Понимаешь в каком случае и на чем можно заработать деньги. На одной вкладыши поменять. На другой бошку всборе подкинуть. Это рай для нашего брата) уважаю. Жму руку.
@pronya19873 жыл бұрын
Так же был перебрал, так же кольца менял, после сборки не хотела работать на холостых, только со снятой вентиляцией картера, спустя 2 недели все притерлось, 4 года, 60т пробег, мАсло от замены до замены, так что если в первые дни после замены колец, все плохо, не надо пугаться!))))
@alikromobolon3 жыл бұрын
Серёга, молодец!!! Машины счастливы, что попадают к тебе им везёт!!!
@Дмитрий-щ7з2о3 жыл бұрын
Ну шатунные понятно,а как с коренными быть,они тоже наверное не в лучшем виде?!
@Алекссургут-щ5ф3 жыл бұрын
Смотреть шатунные и не посмотреть коренные!? Ну видать ему виднее!
@alexbob89763 жыл бұрын
А норм коренные они как зубы практически неизнашиваются😁
@РусланРусланов-е2у3 жыл бұрын
@@alexbob8976 🤣🤣
@serg-levin3 жыл бұрын
коренные нужно двигатель снимать.
@popolamwasya55133 жыл бұрын
а там еще колечки свежие, колпачки... Были проблемы по кореным на 200 тыс? По шатунным проблема давно известна, и если они доходили до 200, то почему коренные должны быть хуже?
@ЕвгенЕвген-у2ч3 жыл бұрын
Сергей, привет с Челябинска!!! С удовольствием тебя смотрю. По этой М5: я бы промерил микрометром шейки шатунов и посмотрел бы так же, что с коренными. Так как износ есть и смысл менять просто вкладыши... Но тебе респект за труды!!! так как не известно, а вдруг мне это тоже пригодится. Я уже раз писал, что я автослесарь по грузовым автомобилям. Но в нашей жизни куда повернёт- не известно. Ещё раз- благодарю за видео!!!!!
@КРОТ-к9ь3 жыл бұрын
Отличная бричка! Проффи-ремонт! Спасибо, Серёжа, за интересное и качественное видео! За пляски хлопаю в ладоши! Ждём ещё ролики! Всем здоровья и добра!
@Prostodima19703 жыл бұрын
Красавчик! Всем привет из Бреста!)
@Поламайведро3 жыл бұрын
ПоСкриптум : Поздравляю с первым выездом!!!) И кстати соседи тебя уже любят, когда надумаешь её продавать то просто вынесешь на улицу плакат с обьявой о продажи эМки, напишешь сколько тебе надо денег, и они таки купят!))) Лишь бы ты не газовал)))
@RomanDE223 жыл бұрын
Мировой, эксклюзивный контент. Реально вклад большой в базу мастеров, механиков, домашних Кулибиных.
@skvooi3 жыл бұрын
Этот автомобиль во время попал в твои руки Серёга.
@ibotashev17643 жыл бұрын
При замене новых шатунных болтов я ставил метку на болтах после первой затяжки и после окончательной затяжки (третьего раза ) метка почти на целый оборот ..... Дай Бог чтоб шатуны не повело в эллипс . Хорошая работа успехов Сергей
@Andrew-nc1se3 жыл бұрын
Серега, реальный респект! Жму 5! Не продавай ее пока это возможно! Эмка это живой организм, она не спроста к тебе попала!
@timalartsev553 жыл бұрын
Сергей Николаевич про то что бэхе повезло подумал когда вы начали разбирать передок чтобы посмотреть что с вкладышами))) поздравляю с выездом. Кайфую от вашего подхода и отношения к автомобилям)) Будьте здоровы)))
@serjvw13013 жыл бұрын
Делали один раз холодную обкатку на Волге, мастер забыл вкрутить заглушку на гбц с зади и почти все масло вытекло. Пришлось открыть мотор заново.
@pozidrive13_663 жыл бұрын
Сергей Николаевич, виртуозно исполнил, моё почтение!!! Здоровья Тебе и Твоим Близким!!!!!
@ekx6663 жыл бұрын
Серёга, красавчик!!!! Терпение и упорство поражает!!!! В хорошем смысле!!!! Респект и уважение!!!! И молодец, что серии по часу снимаешь!!!! Зрителя полностью удовлетворяешь!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВовчикКрасавчик-ь2ю3 жыл бұрын
БМВ е39 3.0 ТД (2000г) пробег 450.000,промывал двигатель снимал поддон решил тоже заглянуть на вкладыши как новые,машина покупалась с пробегом 15.000 км 17 лет назад!!!!!
@igormatohin94883 жыл бұрын
Суперская серия! А «бешеный лобзик» это вообще класс :)
@ТатьянаЛарионова-ф7г3 жыл бұрын
Сергей Николаевич! У Вас золотые руки и аналитический склад ума!
@ДенисИваново373 жыл бұрын
Тот момент Серега когда я тоже рад за автомобиль!!! Молодчина
@АлександрИльин-п4т3 жыл бұрын
Холодную обкатку делал только на Газ-53. Остальные , как ты и сказал, собрал выехал, дал жару.
@ИванИванов-щ9ч1т3 жыл бұрын
Видно сразу что руки у мастера растут с правильного места!!!! Бумер 🔥🔥🔥🔥🔥
@АндрейБуркин-т3й3 жыл бұрын
Серег, владею данным автомобилем. Чтобы сцепление и маховик жили дольше желательно ездить в максимальном ручном режиме, на сфетофорах кидать коробку в нитралку. Когда отключаешь dsc off у тебя появляеться возможность включить последний режим коробки. На данном режиме самые лютые переключения.
@СергейНиколаев-б9э6ь3 жыл бұрын
Серёга молодец! Чувствую Макларены, Бугатти и Ламбы не за горами!!!
@guydov43143 жыл бұрын
Респект Серёга.правильный человек он и есть правильный человек,а когда он к тому же приятный человек то все что он делает приятно. пора батенька уже и открываться.
@sergeytroshnev35903 жыл бұрын
Серёга не выдержал и запил видос практически на 1,5 часа))
@TheSsailan3 жыл бұрын
смотреть интересно , можно и на 2 было ))
@ОченьДобрыйЧеловек-е1ж3 жыл бұрын
1,5 часа кайфа для меня, рукожопого!
@SergeyBaranov863 жыл бұрын
Серия супер. Очень ждал выезда. Звук классный, из-за таких высоких оборотов чем-то на формулу 1 похож.
@mehaniksulmehanik51703 жыл бұрын
Молодец, Серёга!!! Кстати с моментом затяжки, я тоже так делаю по диаметру болта. Не раз ломались когда по градусам тянешь.
@serjvw13013 жыл бұрын
Вал вращается а ось всегда сидит на месте (не вращается). Например " Коленвал " Вспоминается это когда в 10 11 класе учили трактор в школе. Удачи!
@АндрейСамохвал-е4ь3 жыл бұрын
Серёга, молодец!!!
@romanbarss Жыл бұрын
Мне меняли вкладыши на м550d stage3, 374kw/970nm по стенду на 154к пробега. Вкладыши выглядели значительно лучше, чем тут на фото, но замену цепи и вкладышей не рекомендую затягивать более чем 175к для двигателей n57... Наваливать после замены вкладышей нельзя - нужно пару тыс км обкатать в тошнотном режиме - в сервисе сказали, а инфа типа есть бюллетень от БМВ... Так нужно или не нужно !? ))) 600 км уже оттошнил - бесит. За упорство - респект. Видео понравилось.
@Sergey-Yrievich3 жыл бұрын
Температуру двс можно посмотреть в скрытом меню, вроде в 7 тесте. А риски на тахометре это косвенный показатель температуры и показывают до скольки можно крутить при данной температуре двигателя.
@ИГОРЬОвчинников-с9е3 жыл бұрын
Серёга привет. Вовремя поменял вкладыши. Сынишка помощник помогает папке. Респект тебе, молодцина как всегда. Удачи и здоровья тебе.
@ALEXALEX-iu9ey3 жыл бұрын
Привет, Серега! Может, по части М-пользователя ты еще на пути к совершенству, но по части автокардиохирургии ты уже достойный профессионал! Респект! Ну и лайк, конечно. Привет из Украины.
@msergius50033 жыл бұрын
Серега, жму руку! Эта М5 с душой, не продавай ее и замути проект какой то... сделай под себя... Она очень тебя ждала! Лайк и удачи!
@mishasmirnov50803 жыл бұрын
Серый мои поздравления, как всегда все красиво интересно и грамотно!!! Успехов тебе и в дальнейшем!!!
@hararsh3 жыл бұрын
Сергей ты супер. Дай бог тебе здоровья.
@briuchov13 жыл бұрын
Сергей Николаевич! Вроде бы молодой парень, а помнишь и знаешь все приколы о жигулях... Да, было такое и не только с моторами!!!
@Farvil13 жыл бұрын
О главный помощник промелькнул в кадре,такой деловой помахал ручкой,мол продолжайте не отвлекайтесь и как тут на этого боса не отвлечёшься.Серёга ты лучший препод по механике.
@skorytkin3 жыл бұрын
Отличный контент! Золотые руки!
@tanyadeni45343 жыл бұрын
Сергей Николаевич, спасибо, порадовали своим выпуском. Хотел бы спросить, а чего дисульфид молибдена не держите под рукой. Вот что пишут о нём, заметьте, не я:"Слои дисульфида надежно разделяют поверхности трения и препятствуют задиру, прихвату и свариванию. Обработанные поверхности имеют значительно больший ресурс и стойкость к нагрузкам...«король твердых смазочных материалов»" и т.д. На заводе люди покрывали им опорные шейки валов ГРМ, маслосъёмные кольца, всё, куда пытливый ум предполагал добраться и ходили эти валы десятилетиями на ВАЗовской продукции. Видео ваши очень радуют, всегда с нетерпением ожидаю. Пишу со странички жены- милая, привет.
@Vladimir_Leon3 жыл бұрын
Переживал, как за своё!
@biyskiy_lu43 жыл бұрын
Турбо Гений Серёга.Ты машину слышишь как она просит поменяй мне вкладыши,нам бы таких мастеров на сто,очередь на годы вперёд стояла.
Вал передает движение (вращение), ось статична( в большинстве случаев), вращение происходит вокруг неё. Респект за дотошность и терпение!
@zshova873 жыл бұрын
Температура двс на до ресте это как раз то что ты называешь отсечкой. На стороне тахометра где красная зона рядом градации. Когда остаются 3-4 полоски это норма
@kirillkumchenko3 жыл бұрын
Серега, почитай про режимы коробки да и про саму коробку. Самый сильный включается в dsc off, самый бережный - тройка в мануале, читал драйвы владельцев много. Этой коробке для сцепления не надо переключаться медленно, а для гидроблока не надо слишком быстро) Еще есть ланч, но сцепление сотрется в хлам. Также в дсц офф ее кидает сильно. Вообщем удачки и успехов в освоении М5)
@сергейпетров713 жыл бұрын
За 200 т км колено итак износилось, поэтому нет смысла ставить вкладыши с увеличенным зазором. Это стоило делать после пробега до ста тысяч км.
@RomanDE223 жыл бұрын
О чем вы чудико
@ВячеславНовиков-ж6и3 жыл бұрын
Докладываю я работая на конвеере козликов и волг забивал все молотком, а не пистолетом, на притирку клапанов не заморачивался, а вкладыши не растачивал, а гасил их на стенде десять минут чада и никаких проблем. Зато производительность выше в 10 раз чем на заводах форда.
@валеракуликовский-ю8и3 жыл бұрын
Под чаёк👍привет из Гродно,Беларусь 🤝
@visionmod33633 жыл бұрын
Умка готова палить резину! Серёга пали резину, да не спали души! Цитата из фильма. Рад за тебя, вы настоящий кудесник!
@maxa77773 жыл бұрын
На руле есть кнопка М, при включении её мощность увеличивается до 500. В настройках меню можно коробку из 7 режимов выбрать для себя, так же подвеску и рулевое управление.
@СергейКочнев-з1у3 жыл бұрын
Прекрасный результат!!! Респект, Вам, Сергей!
@Savvagad3 жыл бұрын
Николаич!!!! Да просто Красава!!!!!! Всё ещё будет.... И дрифт и разгоны по трассе.... Жирнючий лайк!!!! Ждём с нетерпением продолжения!!!!
@ВасилийСаломонов-ч9в3 жыл бұрын
Сергей, ты просто перфекционист! Всё сделал до мелочей! Молодец!
@leonidvanshlboim75763 жыл бұрын
Серёга Механик- экстрасенс 👍👍👍.
@АнатолийИвановичГусаков3 жыл бұрын
Поздравляю тебя и твою Бэху! Наслаждайтесь друг другом! Удачи!
@kievbmw63303 жыл бұрын
Температура ОЖ отображается в приборке, в скрытых тестах.
@denisroginsof23813 жыл бұрын
Серёга молодец .все труды были не зря
@БогданТкачук-г5о3 жыл бұрын
Так Серенький воодушивился твоей работой... что уже рвусь к своей 80тке ауди, менять вкладыши.😎
@pivnimaster67373 жыл бұрын
Про коренные теперь интересуйся. А так да ,молодец ,что залез. И квалификацию подтвердил и машинку спас.
@МалхазЧулиани3 жыл бұрын
я бы один бугель снял.....для контроля
@MoscowDmitriy3 жыл бұрын
Вилос класс . Молодец. Не тяни починил и сразу продавай . Иначе ушатаешь и ни денег ни контента.
@s7ven483 жыл бұрын
Эту тачку обязательно нужно продать с максимальным профитом, подождать, не скидывать быстро
@meet-nik3 жыл бұрын
Ну так и будет .))))
@iL-Myromec3 жыл бұрын
Серёга, здоровенько!!! Всё разложил по полочкам!!! Всё супер! Танец победителя! Да, Жигули, мы обкатывали на холодную! Мы с тобой на одной волне!!! Не смотря, что между нами много тысяч км)
@НиколайНиколаевич-р9л3 жыл бұрын
Интересный сериальчик получился!
@vitaliyaksentiy79693 жыл бұрын
Серёга, нет слов... Шедеврально все. Удачи !
@garikhamann30533 жыл бұрын
Серега красавчик 👍🏻 золотые руки! Восстановил легенду огонь !!!
@Евгений12733 жыл бұрын
Этой м-ке очень повезло! Лайк за старания. Очень интересно смотреть. Смотрится на одном дыхании все серии. Располагает манера общения. 👍и подписка. С уважением.
@marvin93rus3 жыл бұрын
Дождался )) продолжения.
@olegvertov99143 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Поздравляю с заменой вкладышей ! Удачи ! Кайфуй !
@jorgemazodranskiy49953 жыл бұрын
Серега! Пора кепку BMW покупать) в «фольцевской» не гоже чинить мотор бэхе))
@madmaxxxify3 жыл бұрын
Серёга у тебя лучше чем с завода!!!) Ручная сборка
@serjvw13013 жыл бұрын
Хорошо когда совпадения в позитивном направлении а не наоборот.
@АлександрВ-г3й3л3 жыл бұрын
Серёга приветствую тебя. Если по максимуму значит надёжно. 👍
@igorshnel59323 жыл бұрын
Даа, Серега ты нашол новую игрушку 😊😊😊 а какже любовь к ауди ? 😁 в таких условиях зделать замену вкладышей это подвиг 🖒🖒🖒
@alexm2443 жыл бұрын
Серега красава! Поставь в гараж Х-образный подъемник!