Вот почему Koenigsegg Regera уделывает все гиперкары! Самый быстрый автомобиль и разработка авто

  Рет қаралды 633,516

Turbo Obzor - лучшее про машины!

Turbo Obzor - лучшее про машины!

7 жыл бұрын

Когда вы хотите узнать какой самый быстрый автомобиль, какие есть редкие суперкары, то нельзя обойти стороной новый суперкар начала 21 века Koenigsegg Regera. Максимальная скорость которого выше 400 км/ч. Но гораздо больше поражает его устройство и динамика разгона. Он рвет всех и вся!
Этот автомобиль собирается полностью в ручную и не более 25 экзепляров в год. Самодельные автомобили, квадроциклы, мотоциклы и другие виды транспорта это отличная альтернатива покупке авто. Но наша история про восстановления легендарного редкого суперкара.
Авто самоделки давно бороздят не только дороги. но и просторы интернета. Машина своими руками это доступное средство получить автомобиль или квадрик. который нельзя купить. Некоторые конечно делают самодельный суперкар, но разработка авто и машин это итак сложное дело, а делать суперкары это удел инженеров. Обычным людям в гараже это удается сделать только за несколько лет!
Koenigsegg Regera - это скорее серийный автомобиль, чем самоделка. Но с натяжкой можно назвать самоделкой, хоть и производственных масштабов.
Конечно эти серийные суперкары и спорткары очень дорогие, часто даже редкие суперкары, но все равно знать какой у них разгон до 100 интересно.
А это меньше 3 секунд, благодаря электродвигателям.
Самые быстрые машины на земле это авто с реактивными двигателями, но среди серийных это наверное Koenigsegg Regera.
Самый быстрый автомобиль официально Бугатти Вейрон Супер Спорт, но новинки автопрома уже лучше и скоро побьют его рекорд. Обещанная максимальная скорость некоторых суперкаров превышает 450 км/ч.
Разгон до 100 у них пока не известен, но мы ждем результатов испытаний.
Уже много кто освоил самодельный транспорт. Энтузиастов много! Но вот с регистрацией своего транспортного средства могут возникнуть проблемы.
Любая машина своими руками - это риск аварии, в глазах ГАИ. И часто не охотно идут на регистрацию таких авто. Но для Koenigsegg Regera это не страшно, она как положено проходит все необходимые краш тесты.
ПОДПИШИТЕСЬ НА НОВЫЕ ВЫПУСКИ
/ @turboobzor
+ Канал Turbo Obzor +
На канале вы найдете обзоры автомобилей, новинки авто, лучшие автомобили, тюнинг автомобилей, мировые рекорды скорости, узнаете какой самый быстрый автомобиль, какая максимальная скорость, разгон до 100 и другие характеристики разных авто и мотоциклов. Есть подборки ТОП 5, необычный транспорт и многое другое.
Наш сайт turboobzor.ru/
Группа вконтакте TurboObzor
+ ТОПы и рекорды
• ТОП 10 самых дорогих д...
+ Новинки, концепты, прототипы
• Салон нового CHEVROLET...
+ Факты про АВТО, обзоры
• Автоматическое летающе...
+ Русский тюнинг (ВАЗ, ГАЗ, Москвич, ЗАЗ и другие)
• Тюнинг газ 3110 - очен...
+ Автосамоделки, байки своими руками
• Лучшие самодельные спо...
+ Машины знаменитостей
• Что не так с авто Дона... 💗 Likecoin - крипта за лайки: likecoin.pro/@umnikzz

Пікірлер: 694
@TurboObzor
@TurboObzor 5 жыл бұрын
РЕКОМЕНДУЮ! Тебя уважают ВСЕ! clck.ru/FUHBk Как за 40 дней ГАРАНТИРОВАНО стать популярным у девушек clck.ru/FUHLm Деньги и прокачка мужчкой личности dening.ru/ Все курсы Сергея Трошина и Леши Дока dening.ru/box
@CodWarzoner
@CodWarzoner 5 жыл бұрын
То чувство, когда владельцы Бугатти мечтают об этой тачке.
@user-oh4hn9rp8l
@user-oh4hn9rp8l 6 жыл бұрын
Мне нравится компания koenigsegg! Потому-что это, машина которая даже в во сне не при снится!)))
@user-ce2yd4me3g
@user-ce2yd4me3g 6 жыл бұрын
Мне кажется достаточно легкого прикосновения ноги к педали газа, чтобы обделаться, и снести остановку, ларёк с мороженным и парочку столбов
@nurlana6655
@nurlana6655 6 жыл бұрын
Еще смять пару машин и ментов ))
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 6 жыл бұрын
Мистер Дудец Мне один пьяный гандон разнёс вдребезги мой Пассат 3С. И ещё 3 машины после Пассата. И съебался. Поймали его метров 500 дальше. Он настолько вдрысь был, что больше не мог ехать. И был у него не Феррари, а Аккорд, что ли...Бл, затоталили мне Пассат!!!...
@FeelDSO
@FeelDSO 6 жыл бұрын
Wasja Prjanikow мои соболезнования..
@tobistorm1039
@tobistorm1039 Жыл бұрын
Думаешь там нет блокиратора без неё нельзя втопить по полной её снимать приходится
@CBETdobra
@CBETdobra 7 жыл бұрын
Жигулесла Жорика уже приняла вызов Ригеры?
@TurboObzor
@TurboObzor 7 жыл бұрын
заочно)))
@pianoguyyy
@pianoguyyy 7 жыл бұрын
Жора вот отлько руку подлечит и всем даст жару:)))
@Riga_Style
@Riga_Style 7 жыл бұрын
Олександр Рус как только, то автор канала будет первым кто узнает об этом И потом и мы.. 😂👍
@and_t7399
@and_t7399 6 жыл бұрын
Жорику надо транспортироваться со своими жигулями в 12 век,динозавров удивлять будет.
@yourdestroy5523
@yourdestroy5523 6 жыл бұрын
Олександр Рус 😂😂😂
@user-pt9qv2xf9l
@user-pt9qv2xf9l 2 жыл бұрын
Регера это просто шедевральное произведение искусства. Шведская пушечная ракета 🚀
@user-rm8ie6mc8t
@user-rm8ie6mc8t 6 жыл бұрын
Браво инженерам.
@smirnoff5113
@smirnoff5113 7 жыл бұрын
Скорее какие нибудь пацаны в гараже соберут такую, чем автотаз )))
@user-zr5co6ih7z
@user-zr5co6ih7z 6 жыл бұрын
Представил гиперкар в 2020м от АвтоВАЗа 😁😂😀🤣👍 Лада Малина с ядерным реактором... 😁😀🤣
@arimakishou9299
@arimakishou9299 5 жыл бұрын
Ахахаха !!! орнул 😂
@gustavott2532
@gustavott2532 4 жыл бұрын
...и непредсказуемой траекторией полёта 🤦‍♂️
@-n1trox-
@-n1trox- 4 жыл бұрын
Ну вообще Лада собиралась сделать хороший авто Lada Raven, но подумали, что придется и хорошие дороги делать👍
@speed4220
@speed4220 6 жыл бұрын
Музыка не мешает!! Одна из моих самых любимых машин!!!!!!!!!!
@user-oh4hn9rp8l
@user-oh4hn9rp8l 6 жыл бұрын
Если в прямом смысле, тогда это koenigsegg разгоняется до 0-400-0 за 24сек. Это машина будущего!!!
@bowie570
@bowie570 6 жыл бұрын
Я на столько везуч что мне попалась 1 минутная реклама которую нельзя пропустить
@user-bp2kn8dy1n
@user-bp2kn8dy1n 6 жыл бұрын
мне 3-х минутная попадалась
@mixa1271
@mixa1271 6 жыл бұрын
Реклама AdBlock решила все проблемы
@WonderSpase
@WonderSpase 5 жыл бұрын
перегружаешь страничку и, либо реклама с возможностью пропустить, либо вообще рекламы нет.
@GVCcvg
@GVCcvg 4 жыл бұрын
смотрите рекламу балбесы поддерживайте видеоблогеров
@KBR_07_ONLINE
@KBR_07_ONLINE 7 жыл бұрын
обалдеть, Гиперкар, Жора блин Давай
@PRAgammy
@PRAgammy 6 жыл бұрын
помню в топ гир показывали первыи суперкар от Koenigsegg, который буквально собрали в гараже из пластмассы и мотора от гоночного мотоцикла, тогда он уделал почти все суперкары стоимостью в 250-300 тыс. фунтов, а сам стоил всего 40, а теперь... теперь они выросли и знамениты. Рад за них.
@tovarschhren3027
@tovarschhren3027 6 жыл бұрын
Вот это ИГРУШИЩЕ... =)))) Классная работа... Ну а мы ждем "побед" от Лады... =)))))))
@TurboObzor
@TurboObzor 7 жыл бұрын
друзья, музыка не мешает? Или мне одному кажется, что она местами вообще не подходит, то слишком громкая и т.д. ?
@chewbaccawookie7260
@chewbaccawookie7260 7 жыл бұрын
нормальный баланс
@TurboObzor
@TurboObzor 7 жыл бұрын
Clash of Clans channel я хочу научится делать хорошо. поэтому спрашиваю. Если сравнить со старыми роликами вроде становится лучше.
@sergeykiev36
@sergeykiev36 7 жыл бұрын
нормально ... главное чтобы не оч громко ... только для фона
@artem_leschenko
@artem_leschenko 7 жыл бұрын
всё чётко
@nofuturerussia
@nofuturerussia 7 жыл бұрын
Музыка так себе просто )) как в старом порно каком-то )))) А так абсолютно - норм )
@user-fq9oz1kw8h
@user-fq9oz1kw8h 5 жыл бұрын
Когда в 1997 году корпорация Тоёта представила миру "Приус" все мировые автогиганты в один голос говорили что это утопия,что Тоёта пошла не потому пути!И что в итоге..!!?Все гордятся что выпускают гибридные модели.Кстати Мерседес купил гибридные технологии у Тоёты😃😃
@b.g.theprinceofrp.3906
@b.g.theprinceofrp.3906 5 жыл бұрын
Это зверь если дать весь газ с места можно позвоночник о сидение сломать.
@user-yj8wb9ec7n
@user-yj8wb9ec7n 5 жыл бұрын
полюбасу
@bahodirvalijonov5885
@bahodirvalijonov5885 Жыл бұрын
🤤😅
@sinadama7420
@sinadama7420 7 жыл бұрын
впечатлило 👍
@agnttgr
@agnttgr 6 жыл бұрын
Вопроса два: 1:39 - сколько оборотов у двигателя на первой передаче при скорости 400 км/ч. 2:34 - если мощность каждого электродвигателя 670 лошадиных сил, то у него вместе с ДВС 3100 лошадиных сил? Ух ты, какие технологии, а почему он не как драгстер едет? А как "жалкая" бугатти в два раза слабее? Непонятно чего-то.
@shtaket00shtaket16
@shtaket00shtaket16 6 жыл бұрын
С меня лайк) люблю Жорика смотреть))
@user-tc1or9st3f
@user-tc1or9st3f 7 жыл бұрын
"Каждое заднее колесо может вращаться со своей скоростью ..." Данунафиг! Этогонеможетбыть! Технологии будущего...
@TurboObzor
@TurboObzor 7 жыл бұрын
поищите хотя про "дифференциал автомобиля" и узнаете много нового про вращение колес. Даже телеги так могут
@ddzz3695
@ddzz3695 6 жыл бұрын
Бля, на видео кадр с FreeValve ты рассказываешь о коробке. И передача одна и соответствует 7-ой, а не первой. мамкин автомобилист.
@jimmyacha6888
@jimmyacha6888 6 жыл бұрын
Это должно было произойти ещё много лет назад, просто очень богатые люди которые владеют авто компаниями делали все чтобы это затянуть по дольше.
@carsofplasticine3053
@carsofplasticine3053 5 жыл бұрын
Самый пиздатый гиперкар!
@mishan1346
@mishan1346 5 жыл бұрын
Ребята скажите пожалуйста, а что за хромированая труба сзади? Выхлопные трубы то у неё по сторонам этой.
@honduras5231
@honduras5231 6 жыл бұрын
Нет слов!!! Сплошные эмоции!!!!! Блин, но как она прошла поворот в заносе!!!!!!!!!!!!!
@TopShowchanel
@TopShowchanel 6 жыл бұрын
херня!я на альфе 125кубов до первой космической разгоняюсь на третей передачи..
@V10lad
@V10lad 6 жыл бұрын
Кёнигзег :DDDDD такой порнухи я ещё не слышал)
@jhondavis1264
@jhondavis1264 6 жыл бұрын
госпади, это же произведение искусства и инженерной мысли! я бы фапал каждый день на эту машину ))
@Vlad_4572
@Vlad_4572 6 жыл бұрын
Передаточное число соответствует седьмой передаче или первой? Написано одно, сказано другое
@ric9943
@ric9943 7 жыл бұрын
"АвтоВАЗ может, если захочет..." - нет, не может. Не надо выдумывать...
@VladimirSafonov
@VladimirSafonov 6 жыл бұрын
По поводу электромобилей. Просто в них сейчас используются бородатые технологии батарей на основе лития. Все патенты скуплены нефтяниками и они не спешат их реализовывать. Но в ближайшие годы мы станем свидетелями некоторого раскрытия карт и роста рынка электромобилей. Например следующим поколением аккумов должны стать варианты лития, а затем графеновые.
@romskiy8489
@romskiy8489 7 жыл бұрын
классно про Жорика заметил)
@TurboObzor
@TurboObzor 7 жыл бұрын
Жорик наш человек)))
@itsnotscam1
@itsnotscam1 7 жыл бұрын
у теслы s90 на 1200 w
@dikieskachki
@dikieskachki 7 жыл бұрын
пфф данных никаких, какой еще жорик
@archie_goodwin_
@archie_goodwin_ 7 жыл бұрын
ну да. нет чтобы какую нибудь наташу ня посмотреть, эти лошки смотрят видео про автомобили.
@user-eh6tm5hi6c
@user-eh6tm5hi6c 7 жыл бұрын
Наташка гуд но представь себе есть люди у которых хватает времени и на Наташку и Кёнигзегга и на многое другое)
@user-kf8gy4yf8w
@user-kf8gy4yf8w 7 жыл бұрын
классное видео
@user-lp6bj4ud4x
@user-lp6bj4ud4x 7 жыл бұрын
электро, будущее которое наступает уже сегодня)))
@deathstalker1821
@deathstalker1821 5 жыл бұрын
Зверь👍
@kotperiscope
@kotperiscope 7 жыл бұрын
Видел я Koenigsseg с неработающей передней фарой :) Собрано на коленке и с гордостью Koenigsseg >_< По Монако ездило сие чудо и люди просто угарали :)
@bahodirvalijonov5885
@bahodirvalijonov5885 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@sviatossviatikussviatiliku1150
@sviatossviatikussviatiliku1150 6 жыл бұрын
Будущее однозначно за гибридами, это очевидно, просто это - самый разумный подход. P.S.Даже в любом крутом, олдскульном фильме, где два каких-то крутых противника месящихся между собой в силу обстоятельств объеденяются, получается просто мясо!)
@sergeyfolps180
@sergeyfolps180 9 ай бұрын
В нем батарея собрана так, 2 параллельные банки 26700 собраны последовательно 192 раза, в итоге напряжение 806 вольт, и чтобы получить 500квт мощности нужен ток в 625 ампер, или 312 ампер на одну банку, не знаю кто такие производит но это прям зверюга
@user-pt9qv2xf9l
@user-pt9qv2xf9l 2 жыл бұрын
А-а-а-а-а неттт, там стоит не фривалв как ты показал в видео. Free valve был впервые применён на Гемере. А на Регере типичный V8 5.0 с тремя эдектромоторами. Там есть распредвалы и нет электрических клапанов. В топ чтобы люди увидели!!
@valeron.vovanovich
@valeron.vovanovich 6 жыл бұрын
ШЕДЕВР !
@timofeyshevchuk3024
@timofeyshevchuk3024 6 жыл бұрын
Все бы ничего, но разберись пожалуйста с электрической частью. при разгоне выше 300, когда начинает работать практически один ДВС, заряжаться батарея никак не может. Для того что бы она начался заряжаться электромоторы должны перейти в режим генерации и начать отбирать мощность с колес, это практически равносильно тому, что вы тормоз в пол нажмете.
@OperatorCN
@OperatorCN 6 жыл бұрын
Как услышал в начале про гибрид, сразу понял задумку про старт на электротяге.
@adamkurbanov3392
@adamkurbanov3392 6 жыл бұрын
Все четко друг✊✊ только сделай так когда разговариваешт музыку по тише сделай а когда паузу делаешь громче
@ELLE-dx2ud
@ELLE-dx2ud 6 жыл бұрын
Будущее за электро двигателями это однозначно. Сейчас главная проблема на мой взгляд в аккумуляторах. Акки уже могут быстро заряжаться. Проблема только в ёмкости на вес и габариты. Но уже не такая проблема как раньше. Впринципе можно уже сейчас выпускать электромобили в большую серию. Правда это будет сопровождаться некоторыми неудобствами для владельцев. Это скорость зарядки по сравнению с заправкой бензина. Так же пробег на одном заряде, то есть на дальники плохо ездить будет. И самое для всех главное это цена обслуживания и ремонта, тем более замена акков. Ну и для россии плюс морозы, которые быстрее изнашивают акки. Так что надо решить хотя бы две из первых трёх проблем. Четвёртая впринципе решаемая если заморочиться немного.
@nadirsalimov4352
@nadirsalimov4352 6 жыл бұрын
Вот реально приятно смотреть и слушать. Молодец афтор.
@user-md6bp2io9n
@user-md6bp2io9n 4 жыл бұрын
Вот как нужно создавать сумасшедшую цену - не нужно делать много авто...
@user-gh8kl1mv7w
@user-gh8kl1mv7w 3 жыл бұрын
Меня больше всего веселит когда отработанные технологии представляют инновационными супер пупер ,тепловозы с двс которые вырабатывают ток а на колёса электротяга, гибрид в чистом виде которые более 40 лет ездят уже)) да и самым быстрым это нечто тоже не является
@road_runnerr
@road_runnerr 7 жыл бұрын
Передаточное число трансмиссии Регеры равно не первой, а седьмой передаче Koenigsegg One. Плюс гидротрансформатор с передаточным отношением 2...1:1, то есть, эта одна, по сути седьмая, передача может снижаться при использовании гидротрансформатора до третьей с половиной. Ёмкость элетроаккумуляторов измеряется в (кило)ватт-часах.
@bangkok579
@bangkok579 7 жыл бұрын
не могу выговорить название машины, напишите в комменты как правильно она называеться? кенисгег?
@sviatossviatikussviatiliku1150
@sviatossviatikussviatiliku1150 6 жыл бұрын
Турбообзор. ТЫ КРУТ! За 5 минут изложил такую инфу!
@jamolnash7993
@jamolnash7993 5 жыл бұрын
Синее купе что за модель?
@clbergmann7837
@clbergmann7837 5 жыл бұрын
I 💙 Regera !! 😎👊
@ctexah
@ctexah 7 жыл бұрын
АвтоВАЗу дали шанс когда назначили Шведа, и он уже начал его оправдывать выпустив Весту.
@borka4319
@borka4319 6 жыл бұрын
ёмкость аккумулятора в киловаттах?
@user-hj6us9qf2p
@user-hj6us9qf2p 7 жыл бұрын
Нормальная такая тачила!!!
@GEBZERO
@GEBZERO 5 жыл бұрын
Она разгоняется до 400км/ч за жалкие 20 секунд
@Naah732
@Naah732 6 жыл бұрын
Да Regera бьет все рекорды разгона но у Bugatti другая цель: Максималка то за ними ка бы то ни было
@Ros_Gross
@Ros_Gross 5 жыл бұрын
А максималка за Девил Сикстин))- более 500 км/ч
@igorstjasto5927
@igorstjasto5927 5 жыл бұрын
В данный момент идет разработка Koenigsegg Ragnarök который вероятнее всего выйграет как и максималке,та и во всех сравнениях,Бугатти хоть и эталон гиперкаров но существует одна фраза которая подходит к данному коментарию "Король умер!Да здраствует новый король" А точнее для непонимающих Бугатти сольется а Кёниг займет его трон
@user-km7uw4kz8x
@user-km7uw4kz8x 6 жыл бұрын
автор у вас ошибка в озвучивании мощности электродвигателей. вы указали что мощность каждого электродвигателя 670л.с. В официальных же обзорах она равняется 245 л.с. при 260 Нм крутящего момента. а можность электродвигателя установленного на коленвале соответственно 127 л.с. при 300 Нм.Пожалуйста исправьте вашу неточность.
@user-os5uj6lh2b
@user-os5uj6lh2b 6 жыл бұрын
Только за Жору с жигулеслой лайк
@qwalkastmutilaytor2926
@qwalkastmutilaytor2926 6 жыл бұрын
Три электромотора.. И мясорубку можно поставить, циркулярку, барабан на 8 кг сухого белья. Столько мощности зря пропадает..
@daniellugo3264
@daniellugo3264 6 жыл бұрын
На днях степуху перечислят,думаю надо купить...
@TurboObzor
@TurboObzor 6 жыл бұрын
палюбас)
@lekseii
@lekseii 5 жыл бұрын
Мне кажется что на такое авто нужно выдавать удостоверение пилота!НЕТ,НУ СЕРЬЕЗНО!
@n4rdo441
@n4rdo441 7 жыл бұрын
А я считаю , что уделывает все гипер кары , Bugatti Chiron.
@user-hn7tu8od7z
@user-hn7tu8od7z 4 жыл бұрын
ПХАХХХХАХАХАХ ЖИГУЛИ ПОРВЁТ РЕГЕРУ И ПОРШ ПХАХХПХПХПХПХАХАХХПХХПХПХПХПХП ОРУУУ
@eeeMan2
@eeeMan2 5 жыл бұрын
рассказывает про регеру а показывает римак
@topestate1723
@topestate1723 6 жыл бұрын
Да у моей девятки вместо мотора Nyan Cat стоит.Ваще круто едет.На скорости 180 кмч врубаетсч нарконпддув и погнали.До 100 за 1,7 с До 150 за 1,9 с До 200 за 2,9 с До 250 за 3,7 с До 300 за 5,9 с До 350 за 11,2 с До 400 за 14,8 с До 450 за 28,4 с До 500 за 36,8 с До 550 за 58,9 с До 600 за 1:14,5 До максималки (666 км/ч) за 1:34,8
@mephastopheles2054
@mephastopheles2054 6 жыл бұрын
щас бы one из форзы показывать
@user-px2gm1cu9s
@user-px2gm1cu9s 4 жыл бұрын
Для такой машины и дорога должна быть поркетной
@Poofik07
@Poofik07 6 жыл бұрын
Одно важное уточнение, ВАЗ не сможет, даже если захочет. Получается не может + не хочет = ВАЗ, всё на своих местах)
@srmdatul9885
@srmdatul9885 6 жыл бұрын
KOENIGSEGG ONE LOVE❤
@user-pj8cc7zd8x
@user-pj8cc7zd8x 5 жыл бұрын
У тебя как-то неправильно поставлены ударения в предложении. Немного давит на восприятие
@nadirsalimov4352
@nadirsalimov4352 6 жыл бұрын
Диски бомба!!!
@user-oh4hn9rp8l
@user-oh4hn9rp8l 6 жыл бұрын
По ставлю балл, по шкале от 1-го до 10-ти. тогда конечно твёрдую 10-тку!!!
@myztique1337
@myztique1337 7 жыл бұрын
время на ринге какое
@user-vi8nw4cq2e
@user-vi8nw4cq2e 5 жыл бұрын
сказал "первой передаче" по факту седьмой, рассказываешь про машину за 8-10 млн$ а сравниваешь с массовой за 450-800 тысяч рублей.
@yurbas_evich510
@yurbas_evich510 6 жыл бұрын
Ничего себе,она даже мощнее моего Жигуля
@vite3267
@vite3267 4 жыл бұрын
А сколько стоит это произведение искусства?
@user-fs1hd3ih7n
@user-fs1hd3ih7n 6 жыл бұрын
Жаль про двигатель мало сказал, кликнул ролик из-за этого. Там редкая система без каленвалов, мож еще какие фишки.
@TurboObzor
@TurboObzor 6 жыл бұрын
да, там клапана без разпредвала, про отдельный ролики пилить можно
@user-ev5bn3hc9g
@user-ev5bn3hc9g 5 жыл бұрын
У меня дворник на такой гоняет в туалет, не знаю насколько это правда, но говорит шляпа, слабоват. Иногда не успевает, говорит что с памперсами быстрей и тепло.
@user-ye7ts7pu2b
@user-ye7ts7pu2b 6 жыл бұрын
раз 5 показали анимацию с рядной четверкой .. ну и зачем ?? - на Регере V8 если не в курсе.
@user-ln2wz7iy7u
@user-ln2wz7iy7u 7 жыл бұрын
гибриды это заезженная тема, чисто электрокар уже любопытнее))
@TurboObzor
@TurboObzor 7 жыл бұрын
будет выпуск про электрокары. Готовим.
@apllejack1687
@apllejack1687 5 жыл бұрын
7-й передаче !!
@wernerhannefeld2636
@wernerhannefeld2636 5 жыл бұрын
А как двери открывать, если у поребрика поставил?
@basco14
@basco14 7 жыл бұрын
Ёмкость аккумулятора в ваттах? Это что-то новое...
@madiyar7123
@madiyar7123 6 жыл бұрын
угарнул про жигулёсла)))
@Tima_3112
@Tima_3112 6 жыл бұрын
Тесла где то в очереди за технологией)))
@user-wl2lw4xb4h
@user-wl2lw4xb4h 6 жыл бұрын
тесла уже разоняется за 1.9 секунд и цена у нее 200 штук всего, а не миллионы долларов
@narimanjakyp9918
@narimanjakyp9918 2 жыл бұрын
Почему все говорят koenigsegg суперкар? Koenigsegg это гиперкар
@stoptherussiannazis50
@stoptherussiannazis50 6 жыл бұрын
nu i dlja cego et vsjo >? dlja pokaza pered protivopoloznim polom ?kruto vigljadit - no smisl kakoj ? pokazuxa ?
@user-oj9gi6db8g
@user-oj9gi6db8g 6 жыл бұрын
Ой загнивают...
@user-xi6xo9cu7b
@user-xi6xo9cu7b 6 жыл бұрын
Как смешно,слышать такое от гражданина страны где нет своего аналога даже Калины.А Таврию и Славуту родом из совка,из 80х и тех не делают уже давно.
@mars_warrior
@mars_warrior 5 жыл бұрын
ты что его сарказма не понял что-ли?
@user-fp5wu5ct8b
@user-fp5wu5ct8b 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@kidlive375
@kidlive375 5 жыл бұрын
А знаете почему на сборку кенигсега нужно меньше людей чем в автовазе ?потому что продав одну машину они смогут выкупить весь автоваз
@user-ct4mq2xc2y
@user-ct4mq2xc2y 5 жыл бұрын
И Daewoo заодно))
@MrCrow0601
@MrCrow0601 6 жыл бұрын
Вообще то Ager'у разогнали до 457 км, так что 407 у этого монстра не предел и далеко не рекорд
@user-co6pt7ku3z
@user-co6pt7ku3z 3 жыл бұрын
Просто бомба, самое время потягаться с автовазом.
@user-tl3kw7nt8z
@user-tl3kw7nt8z 6 жыл бұрын
пригоню себе нерастаможенную!)
@abdulla1e4t6y7uuij
@abdulla1e4t6y7uuij 7 жыл бұрын
у регеры что 4х целиндровый двигатель?
@samgamesss950
@samgamesss950 7 жыл бұрын
V8
@gogada123123
@gogada123123 6 жыл бұрын
Мне показалось или я видел просто огромные хазары между деталями кузова?как так то...
@nimhe8725
@nimhe8725 6 жыл бұрын
Надо брать...
@user-ql9jb1ek2b
@user-ql9jb1ek2b 6 жыл бұрын
4 цилиндра?
Вот почему Koenigsegg Agera RS1 стоит $10 миллионов
38:23
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 1,9 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 5 МЛН
Невероятные Дорожные Технологии, Которые Вас Удивят
30:17
Мастерская Настроения
Рет қаралды 887 М.
Как это устроено? Koenigsegg Gemera - Самый революционный гиперкар!
13:26
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,1 МЛН
Самый быстрый ГИПЕРКАР на планете
8:04
The King Drive
Рет қаралды 103 М.
САМЫЕ ДОРОГИЕ КРАШ-ТЕСТЫ В МИРЕ
12:10
Лови Момент
Рет қаралды 9 МЛН
МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ПНЕЙ (@justcalllandservices)
0:16
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН