Tuto pour les vidanges (moteur et embase) d'un 100cv Yamaha

A l'heure où je mets en ligne cette vidéo, vous êtes plus de 100 abonnés à ma chaine.
100 abonnés, c'est génial !!!! Je vous remercie tous !!!! Je ne pensais pas atteindre ce chiffre au bout d'un an.
MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!
Donc pour fêter ça, une petite vidéo sur l'entretient du moteur.
Je ne suis pas mécano, alors il y a peut-être des choses que les pros font autrement.
C'est quelque chose que tout le monde peut faire et cela sauve quelques dizaines d'euros !!!!!

[@nicolasmeyer4062]

Bonjour, faite juste attention avec le niveau d’huile, vous avez changer le filtre. si vous ne l’avez pas remplie avec l’huile, il faudrai après avoir remis l’huile à niveau faire tourner quelque seconde le moteur pour que le filtre à huile puisse ce remplire et enfin refaire un appoint d’huile et compléter le manque. Sinon super vidéo!

[@LocabrocheRotisseuradomicile]

Clair, net, précis, tout ce que j'aime et en prime: Sans blabla inutiles! Merci Monsieur d'avoir partagé votre savoir.

[@CaJa4C]

Merci !!!! ça fait plaisir ;)

[@LocabrocheRotisseuradomicile]

@@CaJa4C Merci a vous pour ce tuto, mais ci vous voulez agrandir le " fans club " le tuto du remplacement de la turbine serait la cerise sur le gâteau !

[@vperillat]

Merci merci merci ! Grace à votre vidéo j'ai pris mon courage à deux main et j'ai pu effectuer tous les changements pour l'hivermnage de mon Yamaha 100 CV.

[@acaciapeinture7180]

Un tuto simple et efficace. Merci.

[@jpzenn]

Bravo et merci … très utile sur une petit île de Polynésie !!

[@valeriep8452]

Super !!! Merci pour ce tuto bien utile !!!

[@Sudardechevolibre]

Super, exactement ce que je cherchais, bravo et merci

[@zacharierassi5268]

excellent pro ,precis et sympa!!

[@Polobike83PBK]

Super ta vidéo et tes conseilles Bonne continuation

[@candicebrunias2244]

Et j'ajouterai que l'huile de vidange est très polluante. Donc il faut la transvaser dans le bidon vide et déposer le tout à la déchetterie pour recyclage!! good tuto..

[@ricardodasilva2239]

salut raph merci pour la video (da silva enduiseur)

[@PhilippeMarechal13620]

Bravo, il faut que je le fasse sur mon 225 cv car je fait des heures et des heures de pèches et les révisions me coutent chères toutes les 100heures!!!!

[@alainlemaitre8772]

Merci, génial

[@lauratazilla4262]

Nice! Merci!

[@sylvainadrien7345]

super, merci

[@SMIGOL-dv3kg]

Merci pour cette vedio

[@lotfi9993]

merci pour cette vidéo qui ma vraiment aidée

[@CaJa4C]

Pas de quoi !!! c'est fait pour ça ;)

[@ibrahismkhaleel9410]

ID👍👍👍👍👌👌❤️❤️❤️

[@christophebescond4745]

J'adore tes lunettes sur la video, tout en decontraction

[@PACO33ify]

au top ! ..si t'en fait une pour la courroie de distribution ..je prends !! ;)

[@racemax24]

un grand merci pour cette vidéo si tu as d autres tutos de maintenance hord bord je serai ravis je f moi même mes révisions sur enduro je v attaquer sur mon bateau immédiatement merci beaucoup j adore merci merci encore

[@CaJa4C]

Merci !! réponse un peu tardive ... Désolé !!! Je ne fais pas grand chose de plus, sauf le changement des bougies, des anodes et du calorstat ... mais là pas besoin de tuto c'est juste : dévisser remplacer et revisser !!!!

[@Fada2peche]

Belle vidéo et beau tuto👏👏👏 je suis pêcheur aussi n'hésite pas à consulter la chaîne 😁😉

[@regismoiraud6929]

Merci infiniment.

[@CaJa4C]

Merci !!!

[@santinialbert8432]

merci

[@julesangeon]

Merci

[@bramslam5764]

Bien bon efficaces magnifique vous pouvez faire formateur 👍

[@gilabert64]

excelente.

[@CaJa4C]

Merci !!!

[@phil1184]

Efficace, bien mieux que de longs discours!

[@CaJa4C]

Merci !!!

[@MACHETE1970.]

À 8 min 57 le chien en arrière plan Bonne vidéo qui va sûrement servir à pas mal de plaisanciers

[@geremdu72]

Au top, je like ! Es similaire sur un Yamaha 6cv 4 temps ?

[@paulguyonnet9989]

Super video ! petite question faut-il également changer le filtre et pré-filtre à essence ? si oui tout les combien ?

[@robertnortan87]

Sur une zique de Satriani ? Sympa l'ambiance !

[@LePartageDeNotrePassion]

Votre vidéo va bien m'aider! pour le thermostat vous faites quoi dans la vidéo : le changer? Le nettoyer?

[@ggoulon9153]

Excellente vidéo, pas de tralalas, on reconnais le pro !, c'est pour quand la turbine (pour mon F80 -200h)

[@CaJa4C]

Gil G je sais pas ... mais j'ai la distribution à faire avant

[@makushan6279]

Abonné, merci pour cette video ! A quand la turbine . Moteur 15 cv

[@jkyms6829]

Bon travail ...... beau papa n'aurait pas fait mieux ;-))

[@tiffanycattiaux9829]

salut belle vidéo moi je cherche comment changer la courroie accessoire si tu a une petite vidéo serais sympa j'ai un mariner 40 cv EFI

[@fatsahmanseur1953]

bjr , quel est le stator quiconvient au moteur mariner 90 cv 3 cylindres 2 temps , MERCI !

[@pierrelouisdeiana2231]

bonjour savez vous changer la turbine de la pompe a eau et si oui pourriez vous faire un tuto merci d avance bonne journee

[@sophianebellahouel771]

Merci pour cette belle vidéo , juste une question a quel moment fau'il faire cette vidange et en general lh'ivernage en fin de saison ouen debut de saison cad en sept octob ou mai juin ? merci pour ta reponse

[@CaJa4C]

Merci Sophiane. Personnellement je n'hiverne jamais mon bateau car je sors toute l'année. Je fais l'entretien du moteur en janvier ou février, quand je sors moins souvent. Dans le cas d'une utilisation que pendant la "belle saison" : je ferais tourner le moteur de temps en temps dans un bac d'eau douce et l'entretien global du moteur un peu avant la reprise.

[@ThierryVion]

Salut. Tout d’abord encore merci pour ce tuto et bravo pour les vidéos de pêche. On en redemande. Moi je voulais juste savoir, pour les joints des bouchons d’embase, est-ce des joints bien spécifiques et où les trouver ? Encore merci et bon courage pour la suite.

[@CaJa4C]

+ThierryVion Merci Thierry !!!! Les joints sont ceux de chez Yamaha, je les prends chez un concessionnaire. Avec la référence du moteur, il me donne exactement ce qu'il faut !!!

[@ThierryVion]

OK je te remercie, bonne semaine à toi.

[@stratphil28]

Super tuto ! est ce que c'est le même principe pour un Mercury 6 cv ?

[@CaJa4C]

Winkelmuller Philippe Pour l'embase que se soit 2 ou 350cv le principe est le même. Pour le moteur je ne sais pas si il faut faire comme sur un 100cv même si le principe de la vidange reste le même ;) !!!!

[@stratphil28]

***** Merci pour l'info ! effectivement après consultation d'autre tuto, le principe moteur est le même ! et pour l'embase , y a plus qu'à ;-)) encore merci !!

[@mohamedmomou6896]

un moteur (yamaha enduro 15) démarre et roule facilement, mais si je l’arrête et tente de le redémarrer , il ne veut pas, froid il démarre mais chaud ne veut pas quel peut être la panne? ,Je vous remercie

[@laurentschneider6065]

Hello, Tu es génial. L'idée de rajouter un bonus calorstat = géant. Aurais tu un auto pour changer la turbine du Yamaha 100 ?

[@CaJa4C]

Merci pour ton commentaire 👍 Malheureusement non je n'ai pas de tuto pour la pompe... la mienne a été changé quand j'ai fais refaire toute l'embase il y a quelques années . Mais j'en ferais un la prochaine fois

[@acaciapeinture7180]

je voulais vous demander que dois je mettre comme huile ds ce type de moteur ? (identique au tuto). Merci de votre réponse.

[@CaJa4C]

10w40 comme dans le tuto

[@faridbensi3040]

Juste un petit conseil pour les personnes qui veulent vidanger leurs embase, commencer toujours par bouchon Supérieur, par ce que si le bouchon de vidange ne se devisse pas, vous allez vous retrouver avec une ambase vide est impossible a re remplir en attendant de trouver une solution !!!

[@CaJa4C]

Très bon conseil !!! Bien vu ;)

[@CaJa4C]

Je ferais une petite note sur la vidéo.

[@tewfikdebili4184]

Bonjour le moteur 100chx sur la vidéo est de quelle année svp,en tout cas tuto nickel. Merci

[@CaJa4C]

Merci. De mémoire 2007.

[@marilyndelaroque1217]

bonjour super tuto ,concernant les anodes ?je crois qu' il y a des anodes par cylindre

[@CaJa4C]

Non pas par cylindre ... Seulement dans les endroits stratégiques les anodes non rien avoir avec les cylindres, elles sont là pour "se faire manger" à la place du métal du moteur. Sur mon 100cv Yam, tu en as deux entre les bougies mais elles sont dans les système de refroidissement. Plus une vers le filtre à huile, une autre sous le trim et la dernière au dessus de l'helice ( on l'appelle aussi la dérive)

[@Fada2peche]

Pas d'accord désolé, c'est bien ça, une anode à côté de chaque bougie soit 4 + 1 sur le côté gauche, donc 5 dans le moteur...et le reste en dehors...de mémoire tout confondu mini 8 ou 9 anodes😉

[@davidbourdet8158]

Bonjour. Merci beaucoup pour ce tuto. Où vous procurez-vous les pièces détachées?

[@CaJa4C]

+BOURDET David Merci. Pour le filtre et les joints chez un concessionnaire Yam et pour les huiles magasin auto ...

[@brunoescoff2237]

+CaJa4C Bonjour, Je viens de découvrir cette vidéo, merci beaucoup, je vais jeter un oeil sur les autres:) On peut mettre de l'huile auto? Je ne savais pas,je pensais que c'était de l'huile Marine

[@CaJa4C]

+Bruno Escoff Salut et merci !!! Fait toi plaisir avec les autres vidéos !!! Et oui la même huile que pour les voitures ... Il faut juste bien prendre le bon indice (ex 5W40)

[@brunoescoff2237]

Merci bien et au top les vidéos !

[@MrSallouhi]

concernant les bochons d'embase le bouchon inf avec bout cylindrique joue t'il un role dans la boite a vitesse

[@CaJa4C]

+MOHAMED SALLOUHI je ne comprends pas ta question. C'est par ce trou qu'il faut remplir l'embase car cela permet de chasser l'air. Ce bouchon est aussi aimanté afin de récupérer toutes les particules de métal qui pourraient venir se coincer des les engrenages de l’embase. J'espère que ça répond à ta question Mohamed.

[@MrSallouhi]

c'est sympa d'avoir repondu a ma question c'est une embase de selve 80 cv la vis ressemble a un gougeon pour la remettre il a fallu tourner le volant moteur pour trouver l'emplacement! merci beaucoup

[@CaJa4C]

+MOHAMED SALLOUHI pas besoin de tourner le volant moteur !!!! C'est le volant de la direction plutôt ??

[@ludovimsludovims9797]

Bonjour, j'ai un Mercury 50ch efi est-ce que je peux mettre de la 10w40 total aussi ou obligatoire de la quicksilver ? Merci d'avance

[@CaJa4C]

Oui tu peux .... Un moteur marin reste un moteur !!! Du moment que le coefficient de viscosité est bon ... pas de problème !!! Maintenant, pour l'embase je suis passé à l'huile boîte de vitesses de voiture car c'est le même coef (80-90) et beaucoup moins chère !!

[@ludovimsludovims9797]

👍. Mais sur le manuel il y a noté 20w50 de mémoire ca n'a pas d'importance ?

[@CaJa4C]

Comme je te l'ai dit : du moment que tu respectes l'indice de viscosité... si le manuel te dit 20w50, trouve une huile 20w50 dans n'importe quelles marques ça fonctionnera bien !!!

[@CaJa4C]

Mais 10w40 c'est bon aussi ...

[@bernardsylvie8898]

bonjour, je pense que pour un 90 cv Suzuki c'est pareil! Mais où s'achète le bidon d'huile avec la pompe je vais le faire sur mon vieux rio 600, merci sylvie, lac du bourget

[@CaJa4C]

Oui c'est la même chose sur tout les moteurs. Peut-être que la localisation des éléments n'est pas la même, mais le principe est là !! Pour le bidon avec la pompe qui est super pratique, voir indispensable, je l'ai acheté en magasin spécialisé dans le nautisme (genre Uship, coop maritime ou bigship). C'est un bidon avec 1l d'huile pour l'embase, un peu cher mais réutilisable avec de l'huile de transmission pour voiture (c'est la même !!) Beaucoup moins chère !!! Je suis sur la côte en bretagne et il n'y a que l'embarras du choix. Par contre sur le web je suis sûr que c'est trouvable.

[@melodymakercrew7419]

Pourais tu faire un démontage du volant suzuki.

[@CaJa4C]

je n'ai que un Yam !!!

[@melodymakercrew7419]

Pas grave, mais c'est une belle video!!!

[@ericsty7050]

Salut à tous, Je cherche un tuto pour le remplacement de la turbine de la pompe à eau sur ce même moteur ! Si vous avez un lien... Car je ne trouve pas malheureusement. Merci d'avance

[@CaJa4C]

Salut. Je n'ai pas de lien pour la pompe à eau. Ce n'est pas difficile comme manip, il faut juste être méticuleux

[@davidbowie7052]

bonjour, j'aurais voulu savoir quelle quantité d'huile que vous mettez dans votre moteur ainsi que dans l'embase.(à peu près) Et si vous changer votre calorstat régulièrement (période) ? Merci... à au fait, je m'abonne à votre chaîne, que je trouve très bien.(je suis pécheur également)

[@CaJa4C]

Merci David Bowie !!!! C'est la première fois que j'ai une star sur ma chaîne ;) Il faut 3.7l pour le moteur et je crois que deux berlingots d'huiles d'embase suffisent ... Soit un peut plus d'1/2l (je crois). Pour le calorstat, je le teste tout les ans. Pour l'instant il fonctionne bien alors je le garde. Juste un bon nettoyage. Peut être que je le changerais l'hiver 2015-16 car cela fera 5 ans que j'ai le moteur, mais il faut que je regarde dans la doc Yam pour voir la fréquence de remplacement ...

[@davidbowie7052]

***** Merci pour l'info. J'ai un 90 ch Honda de 2006, et je vais faire l'entretien moi-même,car à la dernière visite chez le pro, j'ai trouvé la facture un peu salée.

[@barzflysurf]

merci pour cette vidéo très bien faite

[@tiffanycattiaux9829]

bonsoirquel diamètre les joint de bouchon de vidange merci

[@CaJa4C]

je ne sais pas ... Désolé !!! je prends mes joints chez Yamaha directement. je demande le kit joint pour un 100cv tout simplement ...

[@MrSallouhi]

je content de me confier a vous. pourquoi mon moteur cale quand j'enclenche une vitesse j'avais peur que ca venait du bouchon mal centré moteur selva 80 autolube en te remerciat!!!!

[@CaJa4C]

+MOHAMED SALLOUHI là je ne sais pas !!! je ne suis pas assez bon mécano !!! Désolé ...

[@MrSallouhi]

merci quand meme c'est tresb gentil

[@mrt9324]

Ducoup c’est un moteur 4 temp?

[@CaJa4C]

Oui 4 temps injection

[@mrt9324]

@@CaJa4C je comprend pas les différences entre injection et pas injection ?

[@CaJa4C]

@@mrt9324 pas injection c'est le ou les carbus qui font le mélange air/essence. Injection c'est les injecteurs qui injectent (d'où le nom ;) ) la bonne quantité d'essence dans les cylindres (chaque cylindre a un injecteur). Donc c'est plus économique en essence et moins de problèmes quand on utilise pas le moteur pendant un long moment, l'hiver surtout.

[@zacharierassi5268]

excellent pro ,precis et sympa!!