차박사TV_153회 전자식 파킹 브레이크, 교체 없이 수리 꿀 팁! Electronic parking brake, tips to repair without replacement!

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차박사TV_153회 전자식 파킹 브레이크, 교체 없이 수리 꿀 팁! Electronic parking brake, tips to repair without replacement!
자동차의 기본적인 점검 방법, 자가수리, 셀프점검 등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결합니다.

Пікірлер: 282
@papaminmin
@papaminmin 2 жыл бұрын
요즘 고장이 나면 고친다기보다 교체가 다반사죠. 앗세이라고해서 거의 모든 부품이 세트처럼 되어 있으니. 차박사님처럼 이렇게 고치시는 분 찾기 힘듭니다. 정말 장인이십니다.
@user-fb1gm1sw5f
@user-fb1gm1sw5f 2 жыл бұрын
이분은 봐도 봐도 진심으로 대단합니다. 정비란게 증상은 하나라도 원인은 다양한부품이 의심대고 싼거부터 수리하게 되지만 원천적으로 고장에 바로 근접해서 그게 또 바로 찾아내는 그점이 대단하다고 생각합니다. 많은 정비사들의 교본이 되실분 같습니다. 매번 좋은 정보와 쉽게 판별할수 있는 노하우를알려 주셔서 감사합니다.
@user-kc5vp7cf9k
@user-kc5vp7cf9k Жыл бұрын
진정한 차박사 이십니다 항상 응원 합니다
@DavidJRoss-ns3st
@DavidJRoss-ns3st 2 жыл бұрын
진짜 기술자는 이분처럼 수리를 하는 분이지 단순 아세이 교환은 아닌 듯 합니다. 감동입니다!!
@하찬기
@하찬기 2 жыл бұрын
~충성 ~차박사님 영상 잘 보았습니다. 정비 작업시 EPB모듈 교환만 진행했는데 ...수리는 생각을 하지 못했습니다. 또 영상속에서 생각못한 의문도 풀렸습니다. 고맙습니다. 좋은 내용 올려주셔서 감사합니다. 지인분들께 차박사님 널리 알리겠습니다. 항상 건강과 행운이 함께하길 바랍니다. ~충성 ~
@k26873ify
@k26873ify 2 жыл бұрын
우와!! 이 영상은 수리비용절감 또 환경보호도 돼는 영상이네요. 대단하십니다.🙏.
@sonatya5978
@sonatya5978 2 жыл бұрын
이 영상은 현대 모비스에서 싫어합니다~~ 잘보고 갑니다 엄청난 꿀팁입니다 작동 원리도 보여주시고 감사합니다~~
@lwe3417
@lwe3417 2 жыл бұрын
와~~! 박사님 찐팬입니다~~늘 수고해주셔서 감사합니다~~전자식 파킹 브레이크 원리를 잘 배웠습니다~~늘 좋은 방송 부탁드립니다~~^^ ㆍ
@user-yi3qg3ki2o
@user-yi3qg3ki2o 2 жыл бұрын
진정한 정비 장인이시네요 응원합니다
@차량밧데리
@차량밧데리 2 жыл бұрын
정말 차주님이나 카센터 사장님들 보시면 정말 유용한 정보입니다. 감사합니다 항상 건강하십시요^^
@user-qd7zx9bg5e
@user-qd7zx9bg5e 2 жыл бұрын
진정한 장인이십니다. 요즘은 기술자라는 사람들도 이런거 하나도 모르고 단순히 부품 교체만 할줄아는 사람들이 대부분이던데... 이런분들이 많아져야 기술자들이 인정받고 대접받을 수 있는겁니다.
@user-ks7ji1dk4h
@user-ks7ji1dk4h 2 жыл бұрын
와~ 대단한 기술사님 입니다. 박수를 보냅니다.
@user-bf1pe1oy7p
@user-bf1pe1oy7p 2 жыл бұрын
훌륭하십니다. 차박사님은 수리를 할 수 있는 기술을 가지고 있으십니다. 사실 단순한 교체는 수리가 아니고 기술도 아닙니다. 그건 웬만한 사람 다합니다.
@김정훈-s9k2q
@김정훈-s9k2q 2 жыл бұрын
정말 좋은 정보입니다. 이런 내용이 현대/기아 정비메뉴얼에 포함여부가 정말 궁금하고 정비메뉴얼 검수와 포함 요청을 하는 뭔가 공익사이트가 있어야 우리나라 정비기술이 더욱 발전하고 차박사님 같은분들이 더욱 빛날듯하네요
@강대감-o6n
@강대감-o6n 2 жыл бұрын
유익한 정보 감사 합니다. 차박사님 유튜브를 보면 알짜베기 정보가 가득 합니다
@user-wc9pq1wu4h
@user-wc9pq1wu4h 2 жыл бұрын
역시 이런 고급기술을 공개해주시고 항상 감사합니다..
@kamju5564
@kamju5564 2 жыл бұрын
햐~~~ 이런 정보는 꿀팁이 아니라 진정한 차량 명장님이라 생각이 듭니다 항상 응원합니다
@tekjin8058
@tekjin8058 2 жыл бұрын
저도 차박사님처럼 사회에 꼭 필요한 사람, 성실하고 정직한사람이 되고 싶어요. 멋지십니다.
@김종성.정비마스타.기
@김종성.정비마스타.기 2 жыл бұрын
기술사님 좋은 정보 항상 잘보고있읍니다,,,,모든정비사들이 기술사님 과 같은 마인드가 있으면 좋겠읍니다,,감사합니다,,
@abcxxzhhvb
@abcxxzhhvb 2 жыл бұрын
이런 동영상은 일반인보다 정비사분들이 더욱 봐야하는 영상이네요
@7cylot692
@7cylot692 2 жыл бұрын
화끈한 사장님 나오셨음. 시중에서 제일 정직한 명인.
@약약강
@약약강 2 жыл бұрын
수입차들은 전자파킹브레이크 고장나면 공임부터 부품가격이 엄청납니다 이런고급정보 감사드립니다
@lee20021242
@lee20021242 2 жыл бұрын
초보기능사입니다. 언제봐도 어디에도없는 내용 알려주셔서 항상 배우고 감사드립니다.
@오레오-i7v
@오레오-i7v 2 жыл бұрын
대단하신 분입니다. 저거 재생품이 부속만 45만원 달라고 하더군요.ㅡㅡ;;; 존경스럽습니다.
@보라도리-n6h
@보라도리-n6h 2 жыл бұрын
기술사님은 정비를 너무 잘하시는것 같습니다. 구조파악부터 근본적인 원인해결까지., 아마도 일반적인 정비사들은 시간, 노력대비 교체가 더 나으니 그렇게 하는것 같아요. 기술사님 처럼 양심것 수리해주시면 소비자에게 좋을것 같습니다.
@user-dr.08
@user-dr.08 2 жыл бұрын
저런 류의 일들이 비일비재 하니까 저는 요즘 전자식파킹, 버튼시동, 전자식변속 버튼이나 다이얼 등.. 별 쓸모도 없고 고장나면 골치나 아픈 편의장비들은 다 빼고 차를 구매하려 하는 편인데.. 요즘은 그런 것들이 기본장착되는 분위기라 빼기가 쉽지 않네요. 이런 영상은 일부 업체들에선 싫어할 만 한 것인데도 불구하고, 환경과 소비자의 귄익을 위해 어려운 일 하시는 차박사님은 복받으실 겁니다.
@smwoo9234
@smwoo9234 8 ай бұрын
고가의 부품이기에 더욱더 정비업하는분들이나,차주분들 모두에게 큰 도움 되는 기술노하우 공유해주심에 감사드립니다..^^ 꾸~~벅
@minnesota-boston9620
@minnesota-boston9620 2 жыл бұрын
와우, 이런 기술을 공개해 주시는 분 대단하십니다. 감사합니다.
@정희수-y4j
@정희수-y4j 2 жыл бұрын
사장님 . 수고하셨습니다.... 감사합니다. 진정한 고수이십니다... 응원 하겠읍니다...
@가가멜-q4u
@가가멜-q4u 2 жыл бұрын
볼때마다 기술인과 기능인의 차이를 배웁니다!
@고요한아침-q5y
@고요한아침-q5y 2 жыл бұрын
꿀팁~~이런건 오랜 노하우와~~ 시험 정신으로 터득하게되요~~유버중 최고 기술사
@한라봉-g2b
@한라봉-g2b Жыл бұрын
박사님 영상 잘 보았습니다.감사합니다.박사님께 박수를 보냅니다 !
@hong-198
@hong-198 2 жыл бұрын
감사히 잘 시청하고 있습니다 만일 그 모터가 고장난 경우에 알리익스프레스에서 2만원 정도로 구입이 가능하더군요.
@꼬마차붕붕-w8l
@꼬마차붕붕-w8l 2 жыл бұрын
전에 모터 소리도 안나고 모터가 뻣어서 교환한적이 있는데 이런 고장은 이제 수리를할수 있겠네요 최고의 꿀팁입니다 감사합니다
@xanaduz76
@xanaduz76 2 жыл бұрын
이건 고치러 들어가면 무조건 교체하라고 할건데 완전 싸게 되는것이였군요. 대박 영상입니다.
@이시우-z9w8k
@이시우-z9w8k 2 жыл бұрын
아~120만원들여 수리 했는데 ~ㅠㅠ 정말 고생 많이 했습니다 ~ 이영상을 보고 아무것도 모르는 저같은 사람도 충분히 이해가 돼네요 정말 감사합니다!!!
@sukjaelee5717
@sukjaelee5717 9 ай бұрын
네 저도 4년전에 100만원 들여 수리 했는데요 2년도 안되 똑 같은 고장인데 알고 보면 고장이 아니지요 재생품 50만원이면 수리 된다고 합니다 일부 카센터에서는 분해가 번거로워 수리 안해주더라고요
@khankorea3938
@khankorea3938 2 жыл бұрын
이시대 자동차 정비사 중 박명장과 함께 제2의 이순신 이십니다. 이런분을 많이 존경해주셔야 나라가 안전하고 또 발전합니다. 돈많은 사람이 존경받고 판검사만 존경받는 헬조선은 전쟁나면 다 도망갑니다.
@judosin267
@judosin267 Жыл бұрын
박명장은 비교도 안됩니다.
@찬바람-l5c
@찬바람-l5c 2 жыл бұрын
철매^^7. 김창복 기술사님 매번 강의에 감탄 합니다
@user-rf8ip8og3s
@user-rf8ip8og3s Жыл бұрын
차박사님 처럼 양심있는 분들이 계시면 믿고 차를 보낼수있는데 아닌 분들이 넘 많다는게 문제입니다. 영상 잘보고 제차도 전자식인데 관심있게 잘 봤습니다. 좋은 영상 고맙습니다.
@user-rb8uu8qz5q
@user-rb8uu8qz5q 2 жыл бұрын
참양심적이고건전한분이세요 존경합니다
@무아무상-s9p
@무아무상-s9p 2 жыл бұрын
역쉬 감탄사가 저절로 나오네요. 감사합니다.
@user-jj7qv5dw7t
@user-jj7qv5dw7t 2 жыл бұрын
최고의 명장으로 인정합니다
@lifea_stone1674
@lifea_stone1674 2 жыл бұрын
정말 감사합니다. epb장착 차량인데 좋은 정보 감사합니다. 정비소에다 이야기 해도 해줄지가 의문이네요 🤭
@양주골통연구소
@양주골통연구소 2 жыл бұрын
우와 기가막힙니다 대단하십니다~~bh고가품인데.. 수리방법알려주셔서 너무감사합니다
@insidekorea
@insidekorea 2 жыл бұрын
역시 차박사님.... 최신 전자장비가 좋은것만은 아니네요. 영상 잘 봤습니다.
@madoxpark8532
@madoxpark8532 2 жыл бұрын
정비 장인 기술사님 늘 응원 합니다. ^^
@BlackTiger0000
@BlackTiger0000 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다~ 저는 전자식파킹브레이크를 사용하지는 않지만 나중에 도움이 많이 될꺼 같네요 이런 좋은 정보를 알려주셔서 감사합니다
@farmerjeon
@farmerjeon 2 жыл бұрын
대단하십니다 진정한정비인
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l 2 жыл бұрын
진정한 정비사님이십니다
@hyongkyunlee7990
@hyongkyunlee7990 2 жыл бұрын
정말 박사님이세요. 리어 슈의 간극을 드럼에 붙여야 겠네요. 간극조정은 드럼에 난 구멍 안에 어저스터 톱니가 있을텐데 그거 돌려 슈를 드럼에 붙이고 반대 방향으로 4칸정도 돌리면 되지 싶습니다
@jin2027979
@jin2027979 2 жыл бұрын
난 이런 기술사님이 조아요~~~
@altopark7634
@altopark7634 2 жыл бұрын
최고 이십니다. 감사합니다.
@user-yn3qe1ht3x
@user-yn3qe1ht3x Ай бұрын
늘 고맙게 생각합니다 영상보고 많이 배워갑니다 감사합니다 차박사님
@user-kb3rv2lq5f
@user-kb3rv2lq5f 2 жыл бұрын
역시 기술사님 감사합니다.
@사부님사부님
@사부님사부님 2 жыл бұрын
진짜 명장 이십니다~~~~~~
@은준이-v8o
@은준이-v8o 2 жыл бұрын
진정한 정비의 장인이십니다 !!! 신뢰합니다 👍 👍
@user-ghseungju20
@user-ghseungju20 Жыл бұрын
정비의 정답을 보는 듯한 세세한 설명이 참 좋읍니다.
@anidoll
@anidoll 2 жыл бұрын
항상 영상 잘 보고 많은 걸 배워가고 있습니다!! 감사합니다~
@이현승-w1w
@이현승-w1w 5 ай бұрын
모든 정비 영상이 꼭 필요한 정비 기술 이네요 😊감사합니다
@user-nw6tg6ec2n
@user-nw6tg6ec2n 2 жыл бұрын
와우~~감사합니다. 존경 할수밖에 없네요.......
@user-we6so4dc1o
@user-we6so4dc1o 2 жыл бұрын
진정한장인이십니다
@user-tl3be3vl6r
@user-tl3be3vl6r 2 жыл бұрын
원리를 잘 이해해야 가능하죠. 잘 봤습니다!!
@leepro70
@leepro70 2 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 좋은 주말 보내세요
@우리공주
@우리공주 2 жыл бұрын
수동 사이드브레이크가 좋네요.
@user-fh3cy4pq2c
@user-fh3cy4pq2c 2 жыл бұрын
와~ 저거 두번이나 중x나라에서 재생품 샀었는데 사장님 덕분에 40만원 저금할수 있게 되었네요. 정말 감사합니다
@7678125
@7678125 2 жыл бұрын
얼마전 렉스턴 08년식 epb 소음 문제로 (영상의 제네시스 보다 적은 소음이 가끔 발생) 동네 카센터 1곳, 쌍용 프라자 2곳 세 곳 다 라이닝 간극 조절에 대해 말도 않고 무조건 모듈 통으로 교체해야한다고 80 정도 불렀는데.... 차박사님 정보 정말 감사합니다.
@user-yc3my8gm3i
@user-yc3my8gm3i 2 жыл бұрын
대한민국 모든 카센터는 epb 고장에 100% 무조건 교환함. 이 영상은 전국에 자동차 공업사,사업소,카센터등에 epb 교육자료로 배포해야됨. EPB 작동원리 고장진단 수리까지 완벽. 대단합니다
@user-oz3yr6mz4q
@user-oz3yr6mz4q 2 жыл бұрын
선배님 케이블식 EPB 시스템을 정확하게 이해 했습니다 감사합니다
@윤종호-v6w
@윤종호-v6w 2 жыл бұрын
역시나 입니다 존경합니다
@user-tc4hc2nf4r
@user-tc4hc2nf4r Жыл бұрын
요즘정비가 그렇습니다. 앗세이 바꾸는게 빠른 시간절약 한대라도 더 받아 수익올리는 구조 .차박사님의 기술은 앗세이 교체는 아니지만 인건비는 당연 받아야하고 소비자만족도는 올라가는 기술입니다. 원래의 정비기술이란 고장의 원인을 찾아 수리하고 복구하는 것 영상보니 정말 차박사 맞는듯합니다. 오히려 고장 진단과 수리를 잘하셔서 많은 손님이 찾아올듯 합니다. 잘하면 잘하는만큼 고객도 멀리서도 찾아옵니다.
@황야생화-z3s
@황야생화-z3s 2 жыл бұрын
응원합니다.
@박재선-z5r
@박재선-z5r 2 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다 수고하셨습니다
@Eatingshow888
@Eatingshow888 2 жыл бұрын
대박. 감사합니다
@easycomh
@easycomh 2 жыл бұрын
오늘도 잘배웠습니다 교수닝
@user-yc3my8gm3i
@user-yc3my8gm3i 2 жыл бұрын
아는 카센터 형님도 제네시스dh epb때문에 꽤 고생한기억이.. 차주가 중고로 가져온거 부착했더니 작동도안되고 헛돌고ㅋㅋ 역시 차는 김창~복~ 입니다. 진짜 기술자. 교체세상에 무교체 수리를 통하여 깨끗하게 완치해줌. 속이 시원함.
@user-su6ch2lp4n
@user-su6ch2lp4n 2 жыл бұрын
수고하셨습니다
@user-td7vs4no2i
@user-td7vs4no2i 2 жыл бұрын
차박사님 존경합니다^^ 감사합니다
@user-td7vs4no2i
@user-td7vs4no2i 2 жыл бұрын
좋은 정보 정말 도움 많이 됩니다 감사합니다 항상 건강하세요 ^^
@user-zw1nr2ug1i
@user-zw1nr2ug1i 2 жыл бұрын
역시 최고입니다~ㅎㅎㅎ
@syh482
@syh482 2 жыл бұрын
대단 하심니다 👍👍👍
@user-vy6iy7cr5n
@user-vy6iy7cr5n 2 жыл бұрын
산타페 12년식 13만키로운행차량 EPB싸이드브레이크 고착으로 (뒷바퀴 안굴러가예) 운행불가 케이블 한쪽 절단후 운행후 부속 공수후 교체했는데... 박사님 영상보니까... 분해후 수리 해야 겠다는 생각이드네요ㅠ 정보 정말 감사드립니다 🙏 충성~~~
@kkka-bz9id
@kkka-bz9id 2 жыл бұрын
차박사님 잘 알겠습니다~^^ 감사합니다
@ZeroRoadV8MAN
@ZeroRoadV8MAN 2 жыл бұрын
진짜 명장이십니다!!!
@글라이신
@글라이신 2 жыл бұрын
기술자님.. 부품회사들 다 망하겠어요... ㅎㅎ 정말 감사합니다.. 나중에 epb고장나면 꼭 분해해서 고치겠습니다 ^^
@starsolo_ruzy
@starsolo_ruzy 7 ай бұрын
대부분 정비소는 알아도 할 수 있어도 귀찮고 비용청구 금액 높이려고 부분 교체수리 잘 안해주는게 현실 괜히 아는척 하거나 요청하면 짜증내고 다른 곳으로 가라고 함
@user-gf6wl8ln8t
@user-gf6wl8ln8t 2 жыл бұрын
기가 막히네요
@EQUUSLZ
@EQUUSLZ 2 жыл бұрын
엄청난 꿀팁이네요. 엄지척 입니다.
@user-de4fe8iv1q
@user-de4fe8iv1q Жыл бұрын
기술사님 잘보고갑니다 항상좋은영상 고맙습니다
@judosin267
@judosin267 Жыл бұрын
차박사님 계신곳이 어딘지요? 그지역분들 복 받았습니다.
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 2 жыл бұрын
번창하세요!!!
@user-zy6kr4xx6o
@user-zy6kr4xx6o 2 жыл бұрын
고마운영상이네요 감사합니다
@user-yp9hq2wv6g
@user-yp9hq2wv6g Жыл бұрын
차박사님 안녕하세요 좋은 영상 잘보고있습니다 충성^^
@임승훈-q8v
@임승훈-q8v 2 жыл бұрын
정말 대단하십니다 박사님^^
@김진-u5h
@김진-u5h 2 жыл бұрын
파킹브레이크는 수동으로되어있어야 브레이크고장이나 비상시 손잡이버튼을누런상태에서 힘조절해서당기면 브레이크대신 사용가능 안전을먼저 생각한다면 전자식파킹보다 엣날방식이더안전한것같아요
@7678125
@7678125 2 жыл бұрын
그러게요.. 그래도 오토홀드는 너무 편해요 ㅜㅜ
@booster3576
@booster3576 2 жыл бұрын
전자식도 긴급시 사용가능함 자동차설명서에도 나와있음
@마내가쫌그래
@마내가쫌그래 2 жыл бұрын
보고 배워갑니다 감사합니다!
@user-Tae-Baek-SanMac
@user-Tae-Baek-SanMac Жыл бұрын
와~~명인이시네요~~잘 보았습니다~**
@김복중-y6p
@김복중-y6p 2 жыл бұрын
멋지네요 정말 👍👍🥰
@user-we9ec5np9c
@user-we9ec5np9c 2 жыл бұрын
우와역시입니다 대단하십니다
@ktskim1961
@ktskim1961 2 жыл бұрын
수고가 많으십니다. 유용한 정보를 많이 올려 주셔서 잘 참고하고 있습니다. 한가지 문의좀 드릴려구요. 가솔린 차량입니다. 주행중에 D드라이브에서 브레이크 밟고 정차해 있으면 아이들링 RPM이 800에서 650까지 훅 떨어지면서 고정됩니다. (보통 rpm이상 차량들과 달리 오르락내리락하는게 아니고 650으로 고정됨). 그러면서 드드득 엔진 진동이 확 올라옵니다. 그러다가 핸들을 좌우로 까딱까딱하면 rpm이 상승하면서 진동이 없어졌다가 가만히 있으면 다시 650까지 떨어지면서 드드득 거리면서 떨림 진동이 올라옵니다. 그리고 그 상태에서 살짝 브레이크에서 발을 떼고 출발하면 rpm이 상승하면서 진동 떨림이 없어집니다. D모드에서 650으로 떨어져서 고정되면 다시 N으로 놓으면 정상 800rpm으로 올라오면서 진동이 없어집니다. 그러다가 다시 D에 놓면 650rpm으로 떨어집니다. 초기 냉간시에는 안그러다가 주행하고 열받고 나면 이런 증상이 지속되고 있습니다.
@993GT2
@993GT2 2 жыл бұрын
저와 같은 증상이시네요 혹시 어떻게 해결하셨나용ㅜ
@박나비-o4k
@박나비-o4k 2 жыл бұрын
응원합니다~~~ㅎㅎ
@김도경-b1u
@김도경-b1u 2 жыл бұрын
최고입니다~
@user-su8so1jj8d
@user-su8so1jj8d 2 жыл бұрын
김창복 차박사명장님 안녕하세요 또한수배워요머리에서딱치네요 역시진정한 아주남명장이십니다
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