8:13 Tu mi się wydaje, że to wina instruktorów, w moim mieście nie ma tramwajów, ale instruktor mówił, że jak tramwaj zatrzymuje się na przystanku, to nie można podjeżdżać i stawać na liniach wyznaczających przystanek. Można wjechać dopiero, gdy tramwaj ruszy.
@Matz327 жыл бұрын
tez tak slyszalem :p
@Matticitt7 жыл бұрын
Moglibyście podesłać kilku speców od siebie nam tutaj do Łodzi, gdzie montują światła wszędzie tworząc kompletne absurdy, korki, opóźnienia. Niby jeden kraj a taka różnica w myśleniu.
@MG-ek1rh7 жыл бұрын
u was przynajmniej część świateł w nocy wyłączają, u nas 2 w nocy a ty stoisz 1,5 min na czerwonym jak debil, mimo, że nic dookoła nie jedzie. Jako pieszy z zegarkiem w ręku: przy hali targowej stałem o 1:30 DWIE I PÓŁ MINUTY NA CZERWONYM! Paranoja.
@maciejbroniarek9210 Жыл бұрын
Uwielbiam Wasz program. Dzieki Wam jest znacznie lepszym kierowca. Czekam na kolejne odcinki. A w oczekiwaniu na nowe, wracam do archwaliow.
@siggi60516 жыл бұрын
Bo przepisy powinny byc krotkie, zwiezle i bez mozliwosci podwojnej interpretacji. Ale to jest za trudne, bo wszystkie spory odbylyby sie poza sadami, a prawnicy tez musza zarobic.
@Falaxuper2 жыл бұрын
Zawsze niesamowitym było dla mnie czytanie opinii ludzi, którzy wszędzie wyczuwają spisek. Prawo ma to do siebie, że z samej swojej natury nigdy nie będzie 'zwięzłe i bez możliwości podwójnej interpretacji'. Weźmy chociaż zakaz picia w miejscach publicznych - super prawo, proste, zwięźle sformułowane... ale chwilę, czy na przykład polana w lesie, albo kabina w toalecie na dworcu są miejscami publicznymi? Jak powiedziała Anna Maria Wesołowska - 'prawo nie znaczy sprawiedliwość, prawo znaczy porządek'. Pozdrawiam :)
@mieciuTK7 жыл бұрын
w Krakowie wyłączają światła w Łodzi stawiają następne w miejscach w których nigdy ich nie było, jakoś jeździłem i samochodem i rowerem i dało się przejechać bez problemu.
@Sindragossa7 жыл бұрын
Dzień dobry Panie Marku :) dziadek Henryk K. Pozdrawia byłego kierownika :)
@SebastianGosciu7 жыл бұрын
Mnie tak uczyli w szkole jazdy, że jak dojeżdżam do przystanku(z wyspą przystankową) to mam się zatrzymać na równi z końcem tramwaju i czekać aż każdy wsiądzie drzwi się zamkną (a tramwaj jeszcze stoi) i dopiero wtedy delikatnie powoli ruszyć i jechać tak czekając aż tramwaj ruszy. Może i robi się przez to kilkunastu sekundowy zator ale jednak pasażerowie mogą swobodnie wsiadać/wysiadać z tramwaju a nie przeciskać się miedzy samochodami, szczególnie ważne gdy wysiada pasażer o kulach albo na wózku. To zachowanie u prowadzących nie wzięło się znikąd po prostu nas tak uczyli poruszać się po mieście, czyli to wina instruktorów którzy uczą złych nawyków a nie samych kierowców.
@QQwert19887 жыл бұрын
San Sebastian na kursie uczy się ludzi tak żeby zdali egzamin. Czyli nie zostawia się miejsca na logiczne podejście do sytułacji. Np: Jedziesz powoli obok otwartych drzwi tramwaju i nagle ktoś wbiega zza przystanku prosto pod twoje auto. I masz po egzaminie. Dlatego tak uczą na kursach, i dlatego też ludzie nie myślą o innych uczestnikach ruchu i nie potrafią jeździć dynamicznie.
@pl.sargento7 жыл бұрын
A co 5:29 z Volvo stojącym przed przejściem dla pieszych?
@DonMatek7 жыл бұрын
Mnie uczono, że gdy są przystanki tramwajowe na ulicy to należy zatrzymać się przed takim przystankiem a nie wjeżdzać na linie i stać koło tramwaju. No cóż dziś dowiedziałem się czegoś nowego, chociaż dla bezpieczeństwa wsiadających i wysiadających pewnie dalej stałbym ala za tramwajem.
@cyga3037 жыл бұрын
Mnie uczono Co do drzwi: Drzwi otwarte - stój, drzwi zamknięte - jedź. Też się zdziwiłem oglądając ten program.
@dawidsabat36747 жыл бұрын
A mnie uczono, żebym sam się uczył reguł jazdy z kodeksu :)
@Zoth_Ommog7 жыл бұрын
Przecież wyraźnie jest zacytowany przepis... co wy tu sami kombinujecie i życie komplikujecie?
@Zoth_Ommog6 жыл бұрын
Przepis jest przytoczony w programie, znajdź sobie, do tego jest do niego komentarz - zgodny z logiką i usprawniający ruch. A co ze znakiem poziomym? Co z nim? Wyjaśnij swoje obawy ;)
@Zoth_Ommog6 жыл бұрын
PRzepis jest niedoprecyzowany, dlatego interpretacja powinna być zgodna z logiką. To, co usłyszałem w programie, takie jest. Twoja propozycja nie jest logiczna, blokuje niepotrzebnie ruch i ma nikły wpływ na poprawę bezpieczeństwa.
@theZala777 жыл бұрын
4:04 Przypominam, że nie jest to autobus szkolny, tylko autobus przeznaczony do przewozu dzieci i młodzieży. Autobus szkolny musi być specjalnie oznakowany.
@Rakowy_Manaskal7 жыл бұрын
Wydaję mi się, że miał być to skrót myślowy :v
@theZala777 жыл бұрын
"W Polsce autobusy te są barwy pomarańczowej, oznakowane z przodu i z tyłu prostokątnymi tablicami barwy białej z czarnym napisem „autobus szkolny”." - z Wikipedii. Właśnie robię prawo jazdy i prowadzący zajęcia zwracał na to uwagę. W innym przypadku taki autobus nie powinien być nazywany autobusem szkolnym, a że prowadzący program "Jedź bezpiecznie" lubi wytykać błędy innym (czasami przesadnie) to ja zwrócę uwagę także jemu.
@bestia666azazyl7 жыл бұрын
4:40 hmm traktujemy jako pełne skrzyżowanie oznaczone znakami - z naprzeciwka sa parkingi i z tamtad zdaje się włączają sie do ruchu z drogi wewnetrznej ale moge sie mylic ?
@bestia666azazyl7 жыл бұрын
kiedy mowi o zawracaniu chyba widac tam znak parking i droga wewnetrzna przy centrum biurowym wiec nie ma tam mowy o skrzyzowaniu a zarzadca drogi dopelnil tylko obowiazku jej oznaczenia a czesto tego nie robia wtedy faktycznie nie zbajac statusu drogi powinno sie traktowac na wszelki wypadek jak skrzyzowanie bo niky w glowie nie ma spisu dr. publ. z calego miasta.. ;)
@Sco0bY917 жыл бұрын
9:09 - a kto tu ciągłą linię przekroczył?
@phoenixosprey74557 жыл бұрын
John McDonald Niech rzuci kamieniem pierwszy który jest bez winy 😉
@JokerSoundscape7 жыл бұрын
Chodzi bardziej o to, że w 3:07 Pan Dworak gani taksówkarza za przekroczenie linii ciągłej, a w 9:09 sam stwarza taką sytuację ;)
@kodi38817 жыл бұрын
I nie zauważył pieszej zamierzającej przejść przez przejście. Dobrze, że to nie było sekundę później, bo byłby ostry hamulec.
@mlody_kierowca7 жыл бұрын
1:29 BEZ SENSU jazda tego przed prowadzącym, dodatkowo niewyrównanie do prawej!!! 1:53 Czemu Honda po chodniku?! 2:56 Niezrozumiały brak sygnału na pierwszy pojazd! 2:59 "Fachowiec" - najlepsze połączenie: bmw + taxi 3:41 To jest ODEBRANIE UPRAWNIEŃ! Używanie + starszy + autobus z dziećmi + brak koncentracji w takim miejscu! 4:22 Samochody po ciągłej po lewej (4 pojazdy)! 4:30 Rowerzysta zapewne po ciągłej - BRAWO! 7:26 Skręt z prawego (3) - KOSMOS! 9:09 Ścinanie, choć przerywana powinna być dłuższa :)
@Bombolot1327 жыл бұрын
RACJA!!!!!!!!!!!!! ZAMKNĄĆ DO WIĘZIENIA ICH WSZYSTKICH SKANDAL, mam nadzieje, że Pan szanowny szeryf drogowy zgłosi się na krawężnika i będzie tępić tych okropnych ludzi !!!!!!!!1!!!
@andrzejszuprytowski34883 жыл бұрын
Rozmowy przez telefon wśród kierowców autobusów to norma. Trochę podróżuję właśnie autobusami i widzę jak to wygląda. Niestety oni mają za nic zakaz używania telefonu podczas jazdy. Zestawy słuchawkowe to tutaj coś co nie istnieje.
@plkamyk88367 жыл бұрын
takie skrzyżowania najlepiej uczą współpracy i pokazują, że pośpiech/wpychanie się nie opłaca
@januszkula2 жыл бұрын
Panie Marku 4:45 dobrze powiedziane
@ku222uba7 жыл бұрын
"o zgrozo autobusem szkolnym" : DD
@DominikPG7 жыл бұрын
Zabawne, uczą zatrzymywać się tak jak w np. 8:35 za tramwajem który stoi na przystanku i nie można wtedy jechać po jego lewej stronie a w tym programie twierdzą, że takie coś to głupota i że powinno się nawet jechać. W tym momencie nie wiadomo czy wierzyć nauczycielom jazdy czy temu facetowi... Porażka
@LokiHiddlestone137 жыл бұрын
DominikPlayGames teraz również zgłupiałam bo instruktor mówił wręcz przeciwnie. Nawet na mądrą głowę bym ruszyła wraz z tramwajem ze względu na zasade ograniczonego zaufania do pieszych. Powolne podjeżdżanie, czajenie sie wyglądałoby niezręcznie...
@Sekeletu7 жыл бұрын
Kto mówi o jeździe po lewej stronie tramwaju? Wiesz, która strona to prawa, a która lewa? :-) Po zamknięciu drzwi samochód powinien powoli podjechać do przodu, wszystko się zgadza. Nie ma potrzeby stać i wydłużać korek.
@ku222uba7 жыл бұрын
Ludzie często wybiegają z tramwaju więc warto poczekać by kogoś nie potrącić
@mikoajdusza44457 жыл бұрын
ok
@Viksenn-h7r3 жыл бұрын
Jeśli jedziesz wolno i obserwujesz to dasz radę wyhamować
@juniordiaz40497 жыл бұрын
Pani Beata świetnie wygląda w dzisiejszym odcinku! pozdrawiam ją i całą ekipę, o ile to czytają :P
@harnaskalisz7 жыл бұрын
Całkiem niezła babka :D
@olier13 жыл бұрын
W testach wyraźnie zaznaczono, żeby jechać dopiero po zamknięciu drzwi
@antysynchronizacyjny7 жыл бұрын
ktoś dobrze ostatnio w radiu powiedział: "piesi i rowerzyści, nie każcie myśleć kierowcom za wszystkich." To by się przydało wtłuc do głupich łbów 90% krakowskich rowerzystów.
@szimanka7 жыл бұрын
W Warszawie też są kretyni rowerowi.
@ukaszgrochal30267 жыл бұрын
A to zabawnie ten ktoś w radiu powiedział. Bo ze statystyk wypadków wynika, że jak się już spotka kierowca samochodu z motocyklistą, pieszym czy rowerzystą, to najczęściej winny wypadku jest właśnie on, a nie ten drugi. Dziwne, nie? I do teorii o "genialnych polskich kierowcach" słabo pasuje ;)
@ukaszgrochal30267 жыл бұрын
Heh, piękna tyradka... tylko szkoda że nie ma związku z rzeczywistością ;) Powtórzę, może dotrze: gdy dochodzi do wypadku pomiędzy samochodem a czymkolwiek innym, w większości przypadków winny jest kierowca samochodu. Wszyscy - bidulki - trafili na złośliwego rowerzystę po prawej, co? A motocyklista przekupił policjanta, żeby ten zwalił winę na samochód? Dobre ;)
@ukaszgrochal30267 жыл бұрын
@Mariusz K - e, niepotrzebnie wziąłeś to do siebie, tam między tobą a mną był pan autor wątku, któremu odpowiadałem, tylko się sprytnie zniknął ;) A wracając do tematu - nie, motocykliści to nie są niewiniątka. Rowerzyści i piesi też, ale ja przecież nie o tym mówię. Zwracam jedynie uwagę, że są winni rzadziej niż kierowcy samochodów. A to znaczy, że częściej to oni myślą i za siebie i kierowców, niż na odwrót.
@ukaszgrochal30267 жыл бұрын
@_Red_ - no może nie przytłaczającej, ale znaczącej - tak. Na styku motocykl-samochód i rower-samochód to jest ponad 60%, a na styku pieszy-samochód - ponad 70% winnych to kierowcy samochodów.
@marcinsłobuz7 күн бұрын
5:20 rodzice którzy uczą dzieci na czerwonym itp to nie rodzic, a potem dziwić się że giną dzieci w wypadkach, bo tak rodzic nauczył
@offtrackpl7 жыл бұрын
w sobote zdałem egzamin praktyczny na c, egzaminator powiedzial mi, że spowodowalem zagrożenie w ruchu, bo przepuscilem 2 dziewczyny, które biegly sprintem w kierunku pasów. Czy to jest jakies przestepstwo?-szczegolnie w ciezarowce, ktora w miejscu nie stanie
@DawidMaksymilian7 жыл бұрын
To intro wypadało by odświeżyć, bo już nie jest rok 2000 ;)
@balcerek087 жыл бұрын
Ale ma swój klimat, od lat towarzyszy temu programowi ;)
@19xmc367 жыл бұрын
Nie raz zostałem strąbiony i zamigany długimi, gdy wszyscy już wsiedli do tramwaju, a ja ruszyłem powoli (Warszawa).
@saintkolo17 жыл бұрын
19 xmc w Warszawie nie ma czasu na stratę czasu
@19xmc367 жыл бұрын
Ale to oni stali :D Nie ja :)
@ignipes7 жыл бұрын
No i co z tego?
@rafasadecki48577 жыл бұрын
Ale za co bo nie rozumiem ?
@19xmc367 жыл бұрын
Za to, że ruszyłem, a tramwaj jeszcze stoi.
@janusz91213 жыл бұрын
czy posiadając dokumentacje filmową tych wszystkich wykroczeń, przekazujecie je Państwo do Policji ? bo należało by !
@kmnaniak7 жыл бұрын
który znak lub przepis daje pierwszeństwo tramwajom skręcającym z Lubicz w Rakowicką ?
@marekem117 жыл бұрын
+kmnaniak Art 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo. 2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do pojazdu szynowego, który ma pierwszeństwo w stosunku do innych pojazdów, bez względu na to, z której strony nadjeżdża.
@Rosharnus7 жыл бұрын
Tramwaje muszą się stosować tylko do świateł, znaków no i kierującego ruchem, jak jest. W pozostałych przypadkach mają zawsze pierwszeństwo.
@plkamyk88367 жыл бұрын
Jak jedziemy drogą z pierwszeństwem, to tramwaj jadący z przeciwka, skręcający w swoje lewo ma pierwszeństwo, bo jest on na głównej drodze. chciałem edytować, a usunąłem komentarz :P
@kmnaniak7 жыл бұрын
OK, teraz już rozumiem, prowadzisz samochód i skręcasz w lewo to ustępujesz a jak prowadzisz tramwaj to wymuszasz; wszystko zgodnie z literą prawa
@kmnaniak7 жыл бұрын
Chyba nie jeździłeś tramwajem po mieście, jak nie wymusi swojego pierwszeństwa to będzie stał i czekał.
@krzysztofgawe23807 жыл бұрын
teraz czas na wyłączenie świateł na rondzie mogilskim - przy przystankach tramwajowych
@Puma2617 жыл бұрын
Za duży ruch pieszych i rowerzystów, którzy chodzą, jak chcą i nie patrzą na nic. Wyłączanie świateł, to zwiększanie ryzyka kolizji i wypadków. Skrzyżowania powinny być bezkolizyjne, a ruch odseparowany od siebie. Tramwaj pod ziemią, piesi też.
@domipik17 жыл бұрын
Były przez miesiąc testowane i i nic się specjalnego nie działo, piesi byli bardziej ostrożni, a tramwaje i tak się tam wleką, a na razie są tłumy ludzi czekających na zielone, jak nawet tramwaju nie widać, i tak pewnie wyłączą jak będzie więcej tramwajów. Bez świateł jest płynniejszy ruch tramwajów, zostawiłbym migające żółte, tylko wtedy, kiedy wyjeżdża tramwaj z tunelu, bo go nie widać, ale za to.słychać. Jak np. 20 skręca w lewo , to na Mogilskiej powinny od razu włączyć zielony, razem zielonym, bo tramwaj blokuje całe skrzyżowanie, teraz świeci bez sensu czerwone. Jestem, za tym żeby zostawili światła na Stelli-Sawickiego i Lema , a resztę, bo resztę ich, tylko niepotrzebnie zwalniają tramwaje
@90Gfc5 жыл бұрын
Jeśli chodzi o tramwaje to w Szczecinie jest zasada, że kiedy drzwi tramwaju są otwarte to stoimy na końcu składu i nie podjeżdżamy do przodu, chyba że drzwi się zamkną i tramwaj rusza.
@mozomenku3 жыл бұрын
Kto taką zasadę wprowadził?
@plkamyk88367 жыл бұрын
6:50 ładny rower
@Ciburaszka887 жыл бұрын
czas "odpowiedni na wymianę pasażerów" to jest czas od od otwarcia drzwi (a nawet tuż przed) do ich zamknięcia...jechanie nawet z minimalną prędkością w sytuacji gdy pół metra obok są otwarte drzwi do tramwaju, gdzie kompletnie nie mamy widoczności co dzieje się wewnątrz tramwaju (i czy ktoś nagle tramwaju nie opuści do czego ma prawo), to w większości przypadku stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym. Interpretacja Pana Dworaka, że czas odpowiedni to czas gdzie pierwsza fala pasażerów się wymieni jest dowolna i nieuprawniona, a poza tym schizofreniczna, gdyż gdy ktoś wyprzedza na pasach choć ma pełną widoczność to dla Pana Dworaka bandyta drogowy, a jak jedzie obok tramwaju stojącego na przystanku z otwartymi drzwiami i nie ma żadnej kontroli nad tym czy ktoś nie wybiegnie z tramwaju w ostatniej chwili to jest ok...brak słów, jeśli ten Pan uważa, że to jest bezpieczne
@ignipes7 жыл бұрын
Dworak najczęściej gdy o tym mówi to podkreśla że podjeżdżać należy powoli tzn. "z prędkością pieszego". Jedziesz na samym sprzęgle, prawa noga nad hamulcem jak wyskoczy pieszy to hamujesz. Do tego w przypadku ok 90% tramwajów w Krakowie drzwi się same zamykają po kilku sekundach (co widać na załączonym obrazku 7:52) i problem o którym mówisz praktycznie nie istnieje.
@Zcooger2 жыл бұрын
3:51 skandal
@januszkula2 жыл бұрын
normalka
@darodddada28027 жыл бұрын
Pan Dworak nie pamięta już, że dawniej istniał przepis mówiący, iż nie wolno wjeżdżać na przystanek tramwajowy jeśli stoi tramwaj i wysiadają z niego pasażerowie. Dlatego niektórzy kierowcy stoją i czekają aż tramwaj ruszy. Niestety większość starszych kierowców, którzy robili prawo jazdy 20 i więcej lat temu stosuje ten przepis i wiele innych mimo, że zostały już zmienione lub zlikwidowane. To i tak lepiej niż ci kierowcy, którzy nie stosują żadnych przepisów albo mają je w ...
@kuvisit7 жыл бұрын
Robiłem prawo jazdy 7 lat temu i też mnie tak uczono. Dopiero jakieś 2 lata temu zdałem sobie sprawę, że ten przepis brzmi już trochę inaczej...
@WojciechWodarski7 жыл бұрын
Ale to nie oznacza że mają stosować przepisy sprzed 20 lat
@LukaWarsPL7 жыл бұрын
Ale Dworak mówi o obowiązujących przepisach a nie dziejach napoleońskich. Wyjmij kij z dupy.
@ignipes7 жыл бұрын
A ty skąd wiesz co Dworak pamięta? Założył bym się że pamięta. Tylko co to ma do rzeczy że kiedyś przepisy były inne. Nikogo to nie usprawiedliwia.
@riesling57717 жыл бұрын
Robiłem PJ trochę ponad 30 lat temu i takiego przepisu nie było
@plkamyk88367 жыл бұрын
z tym tramwajem to mało brakowało do kolizji
@3miejskiRowerzysta7 жыл бұрын
5:10 Pan Dworak tak gani pieszą z dzieckiem, a nie zauważył samochodu, który parkuje w mniejszej odległości niż 10 metrów od przejścia dla pieszych.
@MG-ek1rh7 жыл бұрын
hehe, jak zawsze pierwsi do krytyki kierowców, przy jednoczesnym marginalizowaniu POWAŻNYCH błędów innych są ci, którzy sami mają za nic przepisy i, nierzadko, zdrowy rozsądek. Otóż drogi rowerzysto: ten kierowca, o którym piszesz, co najwyżej ograniczył lekko widoczność, natomiast ta pani z dzieckiem nie tyle łamie przepisy, ale poprzez kompletne olanie kwestii spojrzenia czy coś nie jedzie naraża życie swoje i swojego dziecka. Niech się potem trafi mniej rozważny kierowca i potrąci szanowną panią i znów pewnie będzie lament, że kolejny kierowca chciał zabić pieszego. O dawaniu "przykładu" dziecku nawet nie wspominam.
@arkadiuszwojtowicz12397 жыл бұрын
bo w miastach nie ma gdzie parkować. Policja i straż miejska ma zakaz karania takich kierowców chyba że zostaną zgłoszeni przez obywatela. Ale zgłasza chyba tez który nigdy nie jeździł
@3miejskiRowerzysta7 жыл бұрын
I nie będzie więcej miejsca, bo nie ma na to miejsca. Przy obecnych stawkach nikt nie zbuduje podziemnego parkingu. Miasto niestety nie pomieści wszystkich chętnych i dlatego trzeba komunikację miejską rozwijać. PS. Zgłaszam i jeżdżę samochodem. Jadąc rowerem to jeszcze widzę, ale jadąc samochodem to przez taki samochód trudno zauważyć pieszego.
@MG-ek1rh7 жыл бұрын
Miasto to przede wszystkim wali pozwolenia na budowę niczym babcia na tacę, a potem się dziwić że nie ma gdzie parkować. Jest źle w tej kwestii, a będzie jeszcze gorzej. Co nie zmienia faktu, że ten kierowca zachował się haniebnie i za takie "tamowanie ruchu" (pieszy musi się zatrzymać i popatrzeć, czy może iść) powinien dostać mandat z miejsca.
7 жыл бұрын
Ale przepis jest przepisem - nie wolno i tyle.
@orzechgda37567 жыл бұрын
Woroniecka to siostra Dworaka? W bardzo podobnym stylu się wypowiada co on...
@Damian-ri8qf7 жыл бұрын
Z kim przestajesz, takim się stajesz :) Kilka lat pewnie zrobiło swoje :)
@kodi38817 жыл бұрын
9:11 Bardzo proszę żeby Pan prowadzący uważał, bo pokonał Pan to skrzyżowanie dość szybko, a tam przed przejściem dla pieszych schowała się Panu Pani, która miała zamiar przejść, gdyby to było sekundę później, było by ostre hamowanie z Pana strony. Zauważyłem w Pana filmach, że czasami ustępuję Pan pierwszeństwa pieszym przy przejściu, a czasami o mało nie dochodzi do wypadku. Proszę zwracać na to większą uwagę.
@djglasss60034 жыл бұрын
Za to została przekroczona linia pojedyncza ciągła
@PiotrKravi827 жыл бұрын
8:43 - pani redaktor mówi się: "jest wyłaczana"?
@razor73357 жыл бұрын
A jak powinna powiedzieć?
@paczus137 жыл бұрын
9:07 9:20 !?
@paczus137 жыл бұрын
"Jeździmy tak jak nam się podoba i jest wygodnie, a nie tak jak stanowią przepisy ruchu drogowego" parafrazując narzekania Pana Marka Dworaka na krakowskich kierowców. W tym przypadku warto byłoby przypomnieć jego własne słowa.
@BluesyBor7 жыл бұрын
Korków tam nie ma, bo kto absolutnie nie musi to tamtędy nie jedzie ze strachu. W centrum Łodzi też mamy takie wesołe skrzyżowanie - Kilińskiego z Dąbrowskiego - równorzędne bez sygnalizacji i do tego tramwaje na krzyż. Korki też są tam rzadko i raczej niewielkie, ale głównie właśnie dlatego że nie pcha się tam nikt kto nie musi. Wszyscy wolą objechać dookoła, przez skrzyżowania gdzie jest sygnalizacja lub ostatecznie rondo. ;)
@GreyDeathVaccine7 жыл бұрын
Chyba żartujesz. Na kursie nie miałem problemów z takimi skrzyżowaniami,, nawet tramwajom z podporządkowanych czasem robiłem przysługę. Tylko co teraz kupić na pierwsze auto? :-)
@BluesyBor7 жыл бұрын
Ja też nigdy nie miałem problemów, ale to są efekty moich obserwacji podobnych skrzyżowań. Dziwnym trafem zapychają się skrzyżowania dookoła takiego "wybranego", gdzie działa sygnalizacja, i to zapychają się głównie na kierunkach objazdowych. Ty jeździsz pewnie, pani Zosia jeździ pewnie, a pan Heniek boi się lewoskrętów i tyle. ;) Pierwsze auto? Rozumiem że w miarę tanie - jeżeli nie przeszkadza ci rdza a chcesz mieć dość żwawy samochód to bierz Hondę albo Mazdę i albo ją sobie dopieść, albo zużyj i sprzedaj dalej albo zakatuj jeżeli dasz radę... Jeżeli przeszkadza rdza i ogólnie chcesz mieć auto pancerne, a niekoniecznie mające kopa - stare kwadratowe Volvo, np. 740, albo i 940 za większą kasę. Albo 850, ten będzie i kwadratowy, i w miarę jeszcze pancerny i szybki. Oczywiście spalanie będzie spore, a w japończykach dość niskie - są dużo lżejsze. Może też być stary Mercedes, będzie jak Volvo tylko w innym stylu.
@GreyDeathVaccine7 жыл бұрын
:-) Z twoim doświadczeniem nie będę dyskutować, tym bardziej że Łodzi na oczy nie widziałem ;-) 30 wiosen widziałem więc stać mnie na coś nowszego (budżet 10k) od twoich propozycji, nie mniej dziękuję. Tym bardziej, że wiele dobrego słyszałem o Volvo 850 :-) Interesują mnie głównie nadwozia typu hatchback, liftback, na samym końcu sedan. W kombi jeżdżą zombie :D A na poważnie, to w Krakowie lepsze mniejsze auto. Pozdrawiam.
@BluesyBor7 жыл бұрын
Za 10k wybór masz duży, pamiętaj jednak że w każde auto na dzień dobry trochę włożysz, na dzień dobry koszty urzędowe i nowe paski, płyny i filtry. ;) Przy japończyku oczywiście nadal obstaję zwłaszcza w nadwoziu hatchback, to auta niemal ekstremalnie ekonomiczne i dające dużo zabawy, w sam raz do dalszej nauki. Przed małymi samochodami od Volvo (choćby S/V40) z góry przestrzegam, wbrew marce są dość awaryjne.
@GreyDeathVaccine7 жыл бұрын
No tak, ktoś sprzedaje to wymieniać części eksploatacyjnych nie będzie. Dzięki za info o tych modelach Volvo. Narazie są poza zasięgiem, tochę szkoda, że nie są tak solidne jak poprzednicy.
@majk20067 жыл бұрын
Wszystko po to żeby obronić swoje ciałko, które i tak jest skazane na zgnicie w grobie. Albo na wypalenie w piecu. Wybór należy do was.
@ebc_gif_studio75347 жыл бұрын
9:09 Pan Dworak przy włączaniu się na ulicę Lubicz przejeżdża przez ciągłą linie , nieładnie tak ;) zawsze można było pojachać szerszym łukiem, a nie tak jak komu pasuje. 9:20 - 9:24 ewidentne wyprzedzanie na przejściu dla pieszych
@ponczekzserem7 жыл бұрын
Od jakiegos czasu co po niektórzy chcą na siłę udowodnić jakim to złym kierowcą jest Pan Dworak czekając tylko na najdrobniejsze potknięcie i wytykając je. Smutne zwłaszcza, że widać jak dużo pracy i zaangażowania ilu osób potrzeba, aby nakręcić taki odcinek, także polecam zwrócić uwagę na pozostałe elementy a nie tylko szukać dziury w całym.
@misku_7 жыл бұрын
A ja bardzo lubię i program i prowadzących. Namiętnie oglądam każdy odcinek i nadal będę to robić. Każdemu może zdarzyć się wpadka, ale to chyba już przesada. W trakcie, gdy prowadzący mówi "Pamiętajmy, że nie wyprzedzamy na przejściach dla pieszych", na ekranie widzimy jak on sam na przejściu wyprzedza tramwaj (9:15). Co jest grane? WTF? Idea przepisu jest dobra, ale sformułowanie beznadziejne. W praktyce prawie zawsze nie da się NIE WYPRZEDZAĆ na pasach. Różnica prędkości np. 0,0001 km/h też jest wyprzedzaniem (Art.1.pkt.1 pp.28) prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp?id=WDU20170001260&type=T&name=D20171260L.pdf
@kodi38817 жыл бұрын
9:10 I nie zauważył pieszej zamierzającej przejść przez przejście. Dobrze, że to nie było sekundę później, bo byłby ostry hamulec.
@pawem.35327 жыл бұрын
Czekanie przed tramwajem stojącym na przystanku to nie lenistwo tylko rozsądne myślenie! Nigdy nie wiesz czy z tramwaju nie wyskoczy ktoś, kto się zagapił i nie wysiadł od razu albo dziecko, które nie upewni się, że może bezpiecznie wysiąść. Przejeżdżając obok tramwaju możesz utrudnić też wsiadanie tym, którzy biegną do niego bo widzą, że ten jeszcze stoi na przystanku - i kierowca nie zawsze ich zauważy. Przepis pozwalający na przejeżdżanie obok tramwaju (gdy ten stoi na przystanku) jest durnowaty i dobrze, że są kierowcy, którzy myślą logicznie (albo kierują się przepisem, który kiedyś obowiązywał).
@arkadiuszwojtowicz12397 жыл бұрын
dlatego jedziesz z prędkością 5 i zareagujesz na każdą sytuację
@Sekeletu7 жыл бұрын
muaythailsd na półsprzęgle się nie jeździ. Nigdy. Natomiast bez gazu na jedynce jedziesz ok. 3-4 km/h i tak można jechać obok tramwaju.
@jakubsztajer94767 жыл бұрын
Kiedy wyłączyli światła na skrzyżowaniu Brożka/Tischnera z Wadowicką/Zakopiańską, rozpętał się chaos. Za dużo pasów, każdy rył się na chama. O ile osoby jadące w prawo miały luz, tak osoby chcące jechać w lewo/na wprost mogły nieźle wpaść, jak śliwki w kompot.
@llemon22157 жыл бұрын
Wiosna się zaczęła i Szanowny Prowadzący zaczyna znowu psioczyć na rowerzystów. Panie Dworak, podobno 70% rowerzystów posiada prawo jazdy. Wychodzi więc, że jeżeli z poprzednich programów wynika Panu, że co dziesiąty dobrze, to znaczy, że Ci którzy mają prawo jazdy też nie potrafią jeździć zgodnie z przepisami. Jak więc Wy ich z tych przepisów w tym Mordzie egzaminujecie? Bo przecież nie jest tak, że na rowerze jedzie niezgodnie z przepisami, a samochodem jadąc nagle się aniołek z niego robi :-p Z rowerzystami tak źle znowu nie jest. Różni się zdarzają, ale jednak większość jeździ zgodnie z przepisami. Po prostu tych jadących źle bardziej widać. Podobnie jest chyba z kierowcami samochodów. To, że pokazujecie nieprawidłowe zachowania na drodze zarówno kierowców samochodów, jak i rowerów, nie oznacza, że większość jeździ źle. Inna sprawa, że niektórzy kierowcy nie znają przepisów i prawidłowe zachowanie rowerzysty traktują jako naruszenie tychże. Ot taki jeden mnie ostatnio na chodnik wyganiał, bo mu na jezdni przeszkadzałem. Sam szanowny prowadzący parę razy pokazywał rowerzystę jadącego prawidłowo i próbował wmówić nam, że poruszający się rowerem przepisy złamał.
@Radek.687 жыл бұрын
3:06 - Dworak gani taksówkarza, że przejeżdża przez ciągłą linię, a sam w 9:09 tnie ciągłą całym samochodem. No tak to jest... a program edukacyjny...
@margplsr31207 жыл бұрын
bez jaj
@Radek.687 жыл бұрын
No bez jaj, jak ganimy innych, uczymy i pokazujemy jak poprawnie jeździć, to nie róbmy takich baboli...
@MrDeny1057 жыл бұрын
hipokryzja to jego drugie imię ;)
@xtr537 жыл бұрын
Byle się tylko czepić. Gdzie ty to widzisz całym samochodem? Ledwo tylnym lewym kołem najechał na końcówkę linii.
@Radek.687 жыл бұрын
Ejże, no załóż okulary... tak, całym samochodem, czterema kołami. I nie chodzi mi o to, aby "się czepić", bo lubię te programy, ale skoro już specjalnie robi program edukacyjny, to nie powinien pokazywać takich swoich wpadek.
@prezeskgr7 жыл бұрын
Drodzy Państwo! Te okulary na nosie to duża niegrzeczność w stosunku do oglądajacych... poza tym wygląda to śmiesznie... Serdecznie pozdrawiam
@AlienGrey877 жыл бұрын
6:40 - gdy nie ma ścieżki rowerowej, jadę po chodniku. A co? Mam jechać ulicą i ryzykować życie bądź zdrowie i wdychać świeże spaliny? Przez pasy też przejeżdżam przeważnie, powoli i rozglądam się uważnie, ale przejeżdżam. Nawet kierowcy bez problemu mnie przepuszczają.
@przejebkazycia7 жыл бұрын
a czemu chcesz terroryzować ludzi na chodniku swoją jazdą na rowerze?
@Empty_Kestrel7 жыл бұрын
Tak, masz jechać ulicą - zgodnie z prawem. Jeśli boisz się poruszać po drodze na rowerze to nikt cię do tego nie zmusza - zostaw rower jedź zbiorkomem. Przez pasy masz rower przeprowadzić a nie przejeżdżać (jeśli nie ma ddru) - zgodnie z prawem. Tylko w tym kraju są tacy kretyni, którzy nie dość że łamią przepisy to jeszcze się tym chwalą.
@ignipes7 жыл бұрын
"Jadę tak jak mi wygodnie i co mnie tam obchodzą inni albo przepisy". Tacy jak ty psują opinię rowerzystów. I niestety takich jak ty niedzielnych rowerzystów ostatnio w Krakowie zrobiło się większość.
@3miejskiRowerzysta7 жыл бұрын
Ja tam jadę po jezdni, na chodniku strasznie się jeździ. Co do przejść dla pieszych to z perspektywy przepuszczającego kierowcy wolę jak rowerzysta przejedzie, jest po prostu szybciej. Oczywiście najpierw musi się upewnić, że nie ma pieszego w pobliżu i że kierowcy puszczają.
@GreyDeathVaccine7 жыл бұрын
Najgorsi cykliści to ci, którzy jadąc po chodniku jeszcze mają czelność dzwonić dzwonkiem.
@loxirod88744 жыл бұрын
aj tam bez przesady z tą jazdą po chodniku lepiej tam niż po ulicy gdzie nie możesz go wyprzedzić a jedzie sobie typo 15km/h tak samo w przejazdem przez pasy na rowerze. wszystko jest cacy jeśli rowerzysta jedzie powoli i sie rozgląda i nie powoduje by kierowcy mocno hamowali. Sam jestem kierowcą i rowerzystą i ich rozumiem. no chyba że wpada mi na pasy w 100% pewny siebie i musze przez niego hamować
@naruciakk4 жыл бұрын
A to piesi nie mają prawa czuć się swobodnie na tej przestrzeni chodnika? Tylko komfort kierowców w tym, że mogą jechać szybko się liczy?
@loxirod88744 жыл бұрын
@@naruciakk oczywiście że mają prawo czuć się swobodnie i to rowerzysta musi na nich uważać Ale jazda 15-25km/h na ulicy gdzie większość jedzie 50-80 jest zbyt dużym utrudnieniem gdy nie da sie takiej osoby wyprzedzić A na chodniku 15km/h to jest jak szybki sprint pieszego i tam powinni jeździć (Z ZACHOWANIEM OSTROŻNOŚCI) Jako rowerzysta wiem jak sie zachować na chodniku by nikomu nie utrudniać i sprawić by piesi czuli się bezpiecznie Typu: bardzo zwolnić przy dzieciach lub gdy robi sie ciasno
@Mateo-oz3ew3 жыл бұрын
@@loxirod8874 mam do tamo zdanie
@gajowiec2 ай бұрын
@@loxirod8874 15km/h to nie jest szybki sprint tylko bieg
@kmnaniak7 жыл бұрын
tak przy okazji, pan Dworak chwali rowerzystę skręcającego w lewo tylko szkoda że na materiale wideo nie widać jak ten rowerzysta sygnalizuje zamiar skrętu w lewo
@llemon22157 жыл бұрын
Możliwe, że sygnalizował manewr przed jego rozpoczęciem (czyli sygnalizował zamiar skrętu). W chwili, kiedy widzimy go na filmie, manewr już wykonuje. W tym momencie lepiej, żeby trzymał obie ręce na kierownicy i klamkach hamulcowych. Ciekawe, czy jeździsz czasem na rowerze? Jakbyś jeździł, wiedziałbyś, że w trakcie skręcania lepiej trzymać obie ręce na kierownicy, zwłaszcza podczas przejeżdżania przez tory tramwajowe pod dużym kątem.
@kmnaniak7 жыл бұрын
ciekawe czy potrafisz czytać ze zrozumieniem ? ja nie piszę o tym czego nie zrobił rowerzysta albo co powinien zrobić, ja tylko podnoszę że nie widać sygnalizacji na materiale wideo
@kmnaniak7 жыл бұрын
zaskakująco proste, skoro jest skutek w postaci pochwały to dobrze jest widzieć przyczynę a nie polegać wyłącznie na domniemaniu; to nie jest program o zgadywaniu tylko o faktach
@llemon22157 жыл бұрын
kmnaniak Czyli Ty nie czepiasz się rowerzysty, że nie sygnalizuje, ale Szanownego Miłościwie nam Prowadzącego, że materiału nie umie posklejać. Ha, dobrze. Niemniej wytłumaczyłem, że w trakcie wykonywania manewru bezpieczniej jest łapki na kierownicy trzymać, a sygnalizować zamiar jego wykonania, czyli przed wykonaniem. Może jakiś kierowca przeczyta i pojmie :-p
@omgoat7 жыл бұрын
a myslisz ze po co zjechal do lewej krawedzi pasa i przepuscil pojazd z naprzeciwka? by jechac na wprost? a moze powinien co sekunde podnosic lewa reke takze podczas skrecania? pojezdzij rowerem po miescie a potem se wymadrzaj swiat w puszcze wyglada inaczej
@michaziobro53017 жыл бұрын
tak podjezdzamy i blokujemy wejscie do tramwaju
@Viksenn-h7r3 жыл бұрын
Trzeba tak podjechać żeby nie zablokować np tam gdzie akurat drzwi nie ma
@krzysztofgawe23807 жыл бұрын
pierwszy xddd
@Micha-dx2xw7 жыл бұрын
2:36 dla pana prowadzącego program należy się mandat za wjazd na przejście dla pieszych kiedy na przejściu znajdują się piesi. Tu nie ma wysepki.
@dziabelek7 жыл бұрын
MrArchDelux a możesz przytoczyć co mówią przepisy o wyżej wspomnianej sytuacji? z góry dzieki ;)
@remigiuszpartyka53747 жыл бұрын
Kierujący ma ustąpić pierwszeństwo pieszemu znajdującemu się na przejściu, dopiero jakby wymusił na pieszym jakieś zachowanie np. ucieczka czy zatrzymanie to jest to wymuszenie.
@Micha-dx2xw7 жыл бұрын
Znalazłem informację że gdy pieszy idąc z prawej strony przejdzie na drugą stronę drogi (przeciwny pas) to my możemy już wjechać na przejście.
@wojciechb23657 жыл бұрын
jeżeli pieszy zejdzie z pasa którym jedziesz, możesz kontynuowac jazdę