Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам FAW Bestune T77? Или все-таки Пежо?)))
@ЕвгенийШапкин-с8к2 жыл бұрын
Пежо , конечно. Faw вообще продукт , за который лично мне даже 500 000 было бы жалко отдать. Спасибо за ролик !
@КириллЛазарев-н1о2 жыл бұрын
Я Понял портрет человека для кого этот автомобиль. это автомобиль для человека кто хочет казаться, а не быть. Поясню Есть такие люди кто кушает доширак, но при этом ходит с кредитным айфоном получая маленькую ЗП. Есть такая категория людей - вот этот автомобиль для них. Выглядит даже круче тигуана - а по факту ничего особенного в машине нет, машина по опциям уступает 4му мондео и моей шкоде ети, которая хрен знает когда выпущена была. Вот так. Просто красивый фантик, а конфетка не вкусная - вот что это за автомобиль.
@captaindonau7012 жыл бұрын
За ролик спасибо, конечно. Но мне не хватило ещё парочки слов об оптике (фары и т.п.). И насколько я смог определить - задние указатели поворота где-то в самом низу бампера, что, может быть, и модно (глядя на Спортэйджи от Киа), но для едущих следом - "неэргономично" из-за разнесённости с основной задней оптикой.
@danman80092 жыл бұрын
Xocпаде, За рублём, вы втыкаете по 2-3 рекламы в каждый ролик, ну неужели нехватает баблосов на нормальных журналистов, которые понимают, например, что дефорсировка движка была сделана ради адаптации под 92-ой бензин, а не ради налоговой ставки и, которые не будут "грузить" зрителя своим мнением-рассуждением о внешности автомобиля, т.к. открою секрет Полишинеля, оно у всех РАЗНОЕ!!!! Спасибо 😉
@danman80092 жыл бұрын
Ха-ха, ор, он предъявляет китайскому паркетнику, что у то качество не мерседосовское, аааааа, хватит! 😂🤣😂
@alexlarm622 жыл бұрын
Ощутимый прогресс - это плюс. Нереальные цены для рядового потребителя - сами понимаете... Всем удачи на дорогах!
@viktor377412 жыл бұрын
Какие цены вы считаете реальные?
@Russiazloy2 жыл бұрын
@@viktor37741 Те цены которые MSRP. А не накруты на местах. Про цены в Китае тут уже выше написали
@doloto111pro32 жыл бұрын
ИМХО пока салоны так жестят стоит смотреть в сторону покупки б.у тачек с забугорья с небольшим пробегом. Учитывая курс валют эта история становится снова актуальной.
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
@@doloto111pro3 100%, сейчас нужно быть очень недалеким чтобы платить две цены за то что продают дилеры. Тем кто живет за Уралом, там вообще можно за минимальную цену (курс йены очень низок) взять нормальную японскую машину, почти новую. на западе страны с правым рулем не очень, но все равно процентов на 50 дешевле будет взять бу из-за границы, даже уплатив пошлины.
@silverfox97612 жыл бұрын
@@viktor37741 до 2 лямов ну 2.1 лям это бредел я кулрей брал в прошлом году максималка 1.7 лимона за эту цену отличная машина сейчас она стоит 3 лимона хотя в китае она стоит 850к рублей
@sergeysobolev88022 жыл бұрын
Очень хороший рассказчик/журналист/ведущий! Больше обзоров на авто с ним! Нравится что говорит про мелкие нюансы и неудобства! Много кто про это забывает
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
"Единичка с крылышками" - это не что иное как 1й государственный автозавод. Начинался он с того, что СССР построил в Китае завод по производству грузовиков. Сейчас это огромное предприятие выпускает такую линейку автомобилей, что только удивляться остаётся.
@tvzrru2 жыл бұрын
Спасибо, капитан Очевидность)
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
@@tvzrru У Вас бы такая заметка заняла бы буквально несколько секунд. И не пришлось бы ни над кем прикалываться.
@my.binokular52832 жыл бұрын
@@АлександрСвиридов-ъ5й А смысл? Как бы ни был хорош этот автомобиль - он не для российского рынка за такие деньги! Просто мёртвый выставочный образец. А завод в Китае - великолепный!
@ВячеславСабуров-и5я2 жыл бұрын
А если поискать то станет понятно что дочерний завод этого завода как раз и выпускает элементы интерьера включая и решётки радиатора дверные ручки арматуру потолка и багажника для славного фашистского мерседеса который сейчас сделал откат по рестайлингу новых моделей по той же причине фав выпускает новые машины и грузит их в Россию .
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
@@my.binokular5283 мой ответ был на неподготовленность автора к ролику. Ничуть не спорю с тем, что сегодня для нас любой новый автомобиль - удовольствие за пределом практичности.
@Dimon18672 жыл бұрын
Дилеры хотят навариться на всём.Буду ездить на старенькой .Покупать китай за три ляма очень плохая идея.
@3366Har2 жыл бұрын
Вы б так и сказали, что у вас денег нет, а то «плохая идея». У кого бабосы есть до сих пор покупают авто и за 5, и за 15 миллионов.
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
Лучше из аравий заказать нормальную машину за такие же деньги, учитывая нынешний курс доллара. Смысл втридорога брать то что и в китае стоит 3 копейки
@Dmitriy_LW2 жыл бұрын
@@nukevolt6020 про деда в точку 👍 Ездим пока на том, что успели купить 🚗
@vovanpop2 жыл бұрын
@@3366Har Бггг... это ты зря - богатые считают деньги даже лучше бедных.Ну вот у моего соседа денег куры не клюют-хотел он в том году для покатушек нового Дефендера брать на полном фарше,на пневме,+400 л.с +фарша заводского на 2 ляма и хули? Сходил к дилеру потрещал с ними за жизнь Ииии? Пошёл заказал себе новый катер 7 метров с китайским судовым дизелем Вейчай ИБО ну его нах МТУ и Вольво.А серый импорт в Россию хлынет уже в конце этого года девятым валом и кЕтайцы быстро вернут свои ценники к обычным своим "около 2 лямов плюс-минус 200 тыр" и ЗАМЕТЬ!!! серый импорт возглавят сами автопроизводители ИБО им похуя через какой порт завозить свои жоповозки ,вместо официального завоза через Питер могут начать толкать их в РФ через Новороссийск,Находку или даже Керчь.Просто точками отгрузки станут Дубай ,Турция,Таиланд ,а точкой прибытия как на наших танкерах станет Атлантический или Тихий Океан
@And566372 жыл бұрын
@@vovanpop всё правильно
@ИванКычкин-м8т2 жыл бұрын
Самосвалы фав ходят 3-5 лет с перегрузом конечно, дальше начинают сыпаться, и то в жеских условиях, лучше чем камазы. Так что и легковушка будет ходить 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@sniffer55511 ай бұрын
А после 3-5 лет что с ней делать?
@Vityusha872 жыл бұрын
Доброго времени суток . Спс за труды. Как владелец faw-x80, скажу, эта лучшая машина в их линейке. У меня дорестайл 2017 года выпуска. Пробег почти 98 тыс км. Отличная машина 👍
@salo79582 жыл бұрын
Страшная, непропорциональная, сиденья плоские скамейки, дешёвый пластик везде........для тех кто слаще морковки......
@ФунтЛихов-п4ц2 жыл бұрын
Экий Вы хитрый! Хотите втянуть людей во владение этим убожеством! Не выйдет.
@CENTER-INFINITY2 жыл бұрын
Согласен полностью, у меня рестайл x80, 2020 в максимальной. Следующий уровень надо смотреть не т77 она хуже x80 однозначно, а т99, там авто достойное в ОАЭ и Индии с 20 года уже катаются. Жаль, что к нам почему-то его не везут.
@Vityusha872 жыл бұрын
@@CENTER-INFINITY т77 и т99 хорошие варианты. Тем более т77 в Китае уже тестируют в рестайле, с другой коробкой и движком по мощнее. Как-раз там вариации от т99. Т99 я думаю можно притащить самому из Китая не дожидаясь представительства. Т99 конечно пока флагман , смотрел в Китае обзоры. Машина понравилась
@романпетриченко Жыл бұрын
@@CENTER-INFINITY В ОАЭ и Индию везут - а россияне рылом не вышли.
@vincenzonevezella2 жыл бұрын
На удивление приятный внешне и интересный внутри автомобиль. Еще один достойный конкурент для автомобилей своего класса. Еще бы ценник ему пониже. Приятно, что китайские производители так стремительно прогрессируют. Спасибо за тест.
@ЕвгегийА Жыл бұрын
Читаю комментарии и, мягко говоря, улыбаюсь. "Китайцы, хлам, цена..." Кто-то даже пытается нарисовать портрет человека, для которого это авто... Ой-ой-ой, какие умные. Есть такое понятие - объекти́вная реа́льность - мир, существующий независимо от субъекта (человека) и его сознания. Ещё раз почитайте это определение и вдумайтесь - это не я придумал. Так вот, всем экспертам, всем диванным экспертам, и прочим очень умным: пойдите и купите у официального дилера нового с гарантией европейца, японца, или, хотя-бы, корейца. Пройдёт два - три года, нынешние авто подустанут, и побежит народ за китайцами - в припрыжку побежит. Конечно, у кого деньги будут, а у кого не будет, будут старые тазики чинить или на диване экспертное мнение выдавать.
@ТОПСИ-х1л2 жыл бұрын
Тот случай когда китаец симпатичнее корейцев!
@РустемЛатыпов-с8ю2 жыл бұрын
Ну по сравнению на новой кретой вообще красота
@red_rusich2 жыл бұрын
А ты сравнивай с корейцами за ту же цену, но году в 2019 - чтоб честнее
@звездавшоке-ц3г2 жыл бұрын
До Пыжика этой тележке как до Луны !! 🌛🌜
@СанёкКузнецов-н5й Жыл бұрын
Знакомые так же говорили и дружно на Хавейлы пересели
@silaelfa2 жыл бұрын
Запчастей через 2 года не будет!!! Они каждый год меняют модели. А на старые запчастей не достать. Если будет дтп то машину можно сразу сдавать на металлолом.кузовщина под заказ будет стоит целого состояния.
@viktor377412 жыл бұрын
Значит тогда лучшему не брать..
@stanislavsolomin98592 жыл бұрын
Так они так и говорят дтп в утиль купите новую.
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
@@stanislavsolomin9859 Если дтп,хозяин в гроб.Какая новая?
@Kukucapa2 жыл бұрын
Подтверждаю. Знакомый сам заказывал кузовщину из Китая, занимался растаможкой (может, хотел сэкономить на посредниках, ХЗ). Под заказ, 2,5-3 мес. Хотя новую машину тоже китайскую купил - кредит с нулевым первым взносом дали))
@z.o.v87402 жыл бұрын
@@Kukucapa пиздеж, с запчастями проблем нет совсем, два три дня и запчасти приходят
@lekinaveki2 жыл бұрын
Благодаря войне и санкциям,китайские ведра стали самыми лучшими машинами на свете , о чем раньше даже не догадывались мы
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
Нужно признать что с теми вёдрами, которые они привозили в середине 2000-х, не сравнить. Ни по дизайну, ни по зазорам, ни по железу. Правда и ценник вырос многократно... Где теперь за 240 тыс. пикап увидишь?
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
это здесь не при чем вообще, китайцы уже очень хорошо поднялись и в качестве и в надежности, те же Джили как пример
@lekinaveki2 жыл бұрын
@@ИльяСелезнев-ы6м иногда хочется верить таким как ты , но увы , я живу в реальном мире
@gansgansov512 жыл бұрын
@@ИльяСелезнев-ы6м ну Джили пожалуй единственный китайский бренд, который выпускает что то более менее пригодное, и то ПОТАМУЧТО ВОЛЬВО КУПИЛИ, все остальные Хавалы, и т. д. Шлепают всякую шнягу с передним приводом, моторами от мопеда да и ещё и кузова обрабатывать не умеют, ржавеют прямо с завода, тульский Н9 тому подтверждение.
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
@@gansgansov51 ну купили и хорошо же, та же Тугелла - как по мне идеальный варик
@player1GR2 жыл бұрын
Если б не было кризиса 2014 года и 2022-го года, то эта машина стоила бы 700 тысяч, а это хорошая цена.
@LAIN_872 жыл бұрын
Я не понимаю о каких кризисах идёт речь?! Поясни
@azunay74732 жыл бұрын
@@LAIN_87 если вы из Англий пишите , то для вас никакой
@LAIN_872 жыл бұрын
@@azunay7473 с ху_нглий))) Из Ростова-на-Дону. Дело же не в кризисах, а в том, что с августа 2008-го года(когда грузин напал на Южную Осетию), по сей день, против России вводились и вводятся санкции. В мае месяца этого года, их количество перевалило за 10.000. Так сильно страны запада и наш главный враг США, не желают чтобы наша страна развивалась и улучшалась. Можно конечно же говорить про сотню(да какую сотню, тысячу) обо_рашек со стороны нашего правительства и вспомнить про НДС, который каждый граждан страны уплачивал государственной казне за любой иностранный товор произведённый не в России. Обгадилсь, иначе говоря, да. Но когда были деньги, их разворовывали и не волновались, вместо того, чтобы стрелять их воровавших, да направлять куда надо.
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
@@LAIN_87 я тоже не просёк про кризис
@golovkinds2 жыл бұрын
Ну какой кризис? Утиль сбор, глонасс, растаможка-вот ваш кризис
@fanza252 жыл бұрын
Классно завершил, сравнив с причудливым рисунком нитей обогрева заднего стекла предстоящий путь к кошельку российского потребителя! Ведущий просто молодец!
@никтонигде-щ9о21 күн бұрын
Спасибо, за отличный обзор! Думал подсвежиться, но теперь решил ещё поездить дальше на своей црв 2007г.
@андрейкомаров-ь9ю2 жыл бұрын
сейчас имею фав х40 всё хорошо комплектация шикарная ,подогрев хоть и без переключений но при нагреве отключается при остывании сам включается , подвеска отличная двиг тянет неплохо салон просторный одно не очень ,очень тонкая краска это уже 3 китаец на моём счету качество уже на высоте
@АлексейИванов-м1м2 жыл бұрын
Новые и жигули шикарные. Поезди лет 10, вот тогда и расскажешь, про все косяки, а их будет просто тьма.
@Airwolf45452 жыл бұрын
Езжу на Peugeot 307SW 2007г. Вот я имею право делать такие заявления)))) По коррозионной стойкости пыжики рвут в клочья все остальные марки. По технической части так же проблем не доставил за все свои 260000км пробега. Вот его бы я купил снова, но нет таких машин сейчас, не делают больше.
@dgonkarter681 Жыл бұрын
Х40 это просто шляпа, больше и сказать нечего.
@seaman47989 ай бұрын
приятный обзорщик - все четко и по делу
@РусланШиршов-и2ю2 жыл бұрын
Ну, да, с мощностью косяк получился. По поводу сравнения его с Чери или Джили - а вот ХЗ. Как к марке, а FAW доверия побольше, т.к. компания с государственным участием. А вот по самим авто - непонятно. Если смотреть на бумагу, то Атлас Про, полноприводный, реально взять до 3 млн. Чери полноприводный нереально взять до 3 млн. Но, блин, как-то дешево получается. Не по цене, а по автомобилю. Балка, робот, заглушки на приборной панели (3 из 6, хотя на обзоре наверняка топовая версия Prestige). И цена в Китае не него процентов на 40-50 ниже (даже по сравнению с рекомендованной). Китайской цены на FAW я не нашел, но в случае, например Chery Tiggo 7 Pro в Китае, самая дорогая версия с Вариатором стоит 107900 юаней (1046000 рублей), самая дорогая в принципе (робот и движок другой) 124900 юаней (1210000 рублей), а у нас самый дешевый от 2,3 млн (по прайсу на сайте Chery). Даже если скинуть сколько-нибудь из-за скачущего доллара и спецоперации, то все равно дешевле 1,6 млн (за самую дешевую версию) по прайсу я не видел.
@СлаваУклеин2 жыл бұрын
Насчёт цены согласен. Только у нас государство очень жадные привезти машину в РФ надо накинуть 115% к цене это надо оплатить покупателю.
@РусланШиршов-и2ю2 жыл бұрын
@@СлаваУклеин цена пол беды. Самое обидное, что за более чем в 2 раза дороже ты получаешь урезанную версию. Иногда там бывают интересные опции.
@russur64402 жыл бұрын
В Кремле считают, что основной массе населения России достаточно проехать по мозгам "ура" патриотическим катком с поминанием давно ушедших побед, а всë остольное положено избранным... Сравнил недавно в салоне весту и китайцев - это как земля и космос... Небудет в этой стране реального своего автопрома... Никогда!
@КлимСоловьев-з3е2 жыл бұрын
Ура ! Отличный обзор!
@Сергей-ы1й6и2 жыл бұрын
Большая к Вам просьба, расскажите и про другие модели фава, очень интересно по них послушать.
@ВиталийКлишин-т8г2 жыл бұрын
Вполне симпотичный
@АндрейТокарев-ж7и2 жыл бұрын
Очень рад видеть Никиту Гудкова. 👍
@russur64402 жыл бұрын
Меня умиляют наши СМИ... ДоллЯр достиг исторического минимума за последние два года! Валюта укрепляется, экономика растëт, мы всех победим! И тут же: цены на всë в стране не опустятся, потому что везде в мире цены на всë растут! Тфу ты ëпт! То доллар растëт, то цена на нефть падает, то цены на всë в мире растут - бл@ть, как ни крути, а отмазка всегда у них есть! Зарплаты поднять - нее, инфляция разовьëтся! В этой стране когда нибудь что то поменяется наконец, или так и будем одними ракетами гордиться???
@a_l_e_x9719 Жыл бұрын
Кто смотрит это после х-кросс 5?)))
@gansgansov512 жыл бұрын
Ещё три месяца назад, автоблогеры даже не замечали эти китайские ведра, а сейчас они их с Мерсом и БМВ сравнивают, и некоторые особо обкуренные говорят, что китайцы лучше. Дурдом в действии.
@crimean44482 жыл бұрын
Вместо того чтобы лечить причину, народ пытается лечить последствия. Успехов в этом безнадежном деле.
@oleganatolevich83522 жыл бұрын
Чем твоя ломающаяся Бнв лучше?
@ВладимирМакаров-н2р Жыл бұрын
посмотри Гилевича Сергея, что щас китай выпускает
@emgalanin Жыл бұрын
Привет тебе из 2023-го: Производство и продажа электромобилей, как в количестве, так и в качестве(инновационности) в Китае кратно превышает аналогичные продажи в США; наиболее качественно защищённое от ржавения железо на автомобилях из Китая; ВАГ при модернизации своей ДСГ копирует решения китайских производителей; китайские автомобили Хончи, поставляемые правительственным структурам, являются ориентиром для Бентли и Ролс-Ройса, по словам последних. Ну а ты в своём дурдоме продолжай донашивать потускневшие европейские вёдра )) ..p.s. кстати множество инновационных решений в дизайне автомобилей в интерьере и некоторых органах управления, типа: камеры 360-540, уход от рычага акпп, некоторые эл.помощники безопасности и т.д. ещё 5-6 лет назад были скопированы в Китае такими производителями, как Мерседес и БМВ в частности ;), а то что ты об этих китайских авто не знал, это твои проблемы. Продолжаем считать себя пупами, как и европа, как и сша, а рынок автомобилей в Китае в разы превышает рынок всего евросоюза )) ...и им в Китае глубоко фиолетово, сколько чего мы у них купим, погоды в их объёмах это не сделает.
@my.binokular52832 жыл бұрын
Да! Видел такой на дороге! В Саратове! Один в городе! Смотрится прямо скажу - хорошо. Но! Просто как экспонат. Чтобы такое купить (за ТРИ ЛЯМА !), нужно быть большим оригиналом, очень смелым и богатым человеком! Остальные эпитеты написать не могу. ... " А я машину купил! "Бестюн" называется!😊"
@Медет.Р Жыл бұрын
И как вам машина после 8 месяцев эксплуатации?
@ЧеловекХороший-ц5к Жыл бұрын
Как машина?
@my.binokular5283 Жыл бұрын
@@Медет.Р Не ко мне вопрос!)) Читайте внимательнее!)
@my.binokular5283 Жыл бұрын
@@ЧеловекХороший-ц5к Не ко мне вопрос!)) Читайте внимательнее!)
@СергейМишин-д3б Жыл бұрын
Я купил такого, машина очень нравится!
@Диперт2 жыл бұрын
Никита хоть и представляет За рулём, но Авторевюшное прошлое не скроешь!!! 👍👍👍👍
@aizawa32122 жыл бұрын
Если к эмблемам внутри салона прикрепить Ровномерный крест, то выйдет Линкольн на минималках)
@ильякуликов-п6ч2 жыл бұрын
Спасибо, лайк поставил, но после слов только передний привод выключил. У нас не Китай.
@Oleg_Bishirov2 жыл бұрын
Для рослых людей тесновато. Хорошо, что вначале сказали, останавливаю просмотр, спасибо!
@ВикторПелагеин-и4в2 жыл бұрын
Отлично, всё предельно понятно.
@tvzrru2 жыл бұрын
Спасибо!
@n.n.45652 жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть. Один из немногих называет нейтрализатор нейтрализатором, а не "катализатором", да и мощность, наверное, назвал бы мощностью, а не по- жлобски "отдачей".
@СергейКузнецов-д9ъ8т2 жыл бұрын
Каталитический нетрализатор.
@sergeypluzhnikov3698 Жыл бұрын
Это же Лада, сзади нет подлокотника ,руль не регулируется по вылету...идеальный автомобиль для России...
@ИнакентийСмактуновский-с6и2 жыл бұрын
За обзор 👍 и инфартивность автору👍 машинка красивая но переоценена на миллион 🙂☮️...за 2.5 мульта есть и другие предложения
@Iliailia7 Жыл бұрын
Например?
@СергейПомогаев-ы6с Жыл бұрын
@@Iliailia7лада Веста 😅😅
@КлимСоловьев-з3е2 жыл бұрын
Никите Гудкову-лайк!
@AleksGarn2 жыл бұрын
У нас Ситроен С4 хэтчбек мотор ЕР6, пробег 189000 км. Покупали новым в салоне. Вот сейчас впервые в жизни этого автомобиля займёмся ремонтом - будем менять тормозные диски и шаровые опоры. Привет китайцам! Пусть автор ролика всю жизнь ездит на китайских машинах. А мы уж как нибудь на Ситроенах.
@user-xdv84gr26ch Жыл бұрын
так все машины так ездят(новые) и солярисы по 500т.км. и шкоды из такси по 400т. все дело как эксплуатировть(хотя таскси их конкретно убивают), и этот немецкий китаец лет 7 проедет точно.
@emgalanin Жыл бұрын
так и "китайцы" 300тыщ наезжают глазом не моргнув, так что: привет-в ответ! )
@ВанькаКаин-о3ы Жыл бұрын
А давайте сравним состояние француза с пробегом 200 из под такси и китайца с пробегом 50 в частных руках, скажем где нибудь в Питере..... хрень ваш Китай с красивым планшетом
@alexeybandurko621910 ай бұрын
EP6 уже кушает масло литр на тыщу или ещё тыщ 15-20 откатаете?
@AleksGarn10 ай бұрын
@@alexeybandurko6219 не кушает. Думаю ещё много откатает.
@ThomasLearyUsa2 жыл бұрын
клёво доносят инфу парни с Зарулём..... но вот игнорят вопросы
@darkmatter11032 жыл бұрын
конечно не пежо, эта телега с пыжиком рядом не валялась.
@gordonfreeman95062 жыл бұрын
БЫл сегодня в салоне Газелей в сервисе. Так вот эти телеги стоят в их салоне за 2,4 в топе 😂😂 Я хз много это или мало. Выглядит шикарно, особенно жёлтый в двух-цветной раскраске. В следующей жизни наверное куплю.
@Юрок-э5б2 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор!!! Конфетка конечно нарядная и красивая,но начинка мне не нравится!!! За видос👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@tvzrru2 жыл бұрын
Спасибо вам!
@АлексейН-р3с2 жыл бұрын
С виду неплохо, не хватает клиренса и обогревов руля и лобового стекла.
@red_rusich2 жыл бұрын
Ну и ещё пары десятков вещей, которые есть тупо в ладе Весте
@Dima_Engl2 жыл бұрын
Хорошо, если штук 100 в России будет продано.
@AlexRemos Жыл бұрын
Не угадал, из осенней статьи - "Согласно статистке FAW, за прошлый год было продано 1,7 тысячи экземпляров Bestune T77, еще 604 автомобиля россияне приобрели в период с января по сентябрь 2022-го. До конца нынешнего года российское подразделение марки планирует реализовать еще 750 таких кроссоверов." А теперь и собирать его будут в Питере, так что может и не такой частый он будет как хавал, но на дорогах встречаться будет наверняка.
@zdorovyinteres2 жыл бұрын
6:30 "... Кто-то заметит ряд мерседесовских решений, например ряд кнопок..." 🤔 Верно, а ещё здесь колеса круглые, точно как у Мерседеса! Мне кажется, стебаться уже давно пора над российской продукцией и обществом. А в Китае все в порядке.
@ЕвгенийГолованов-и7ы2 жыл бұрын
Давно Вас не было в эфире.
@Ivan-Herish2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Приятно снова видеть Никиту Гудкова.
@avtolubitel782 жыл бұрын
Короче, дизайн класс, а всё остальное... Не очень хорошее. Эх, Китай... Как всегда обёртка красивая.
@pavlekson47402 жыл бұрын
Машина из разряда "С мира по нитке- бедному рубаха") Бренд FAW не раскручен, надёжность под вопросом, цена....ну цена как цена в наше время. Красивая обвертка и пока всё. В общем время покажет.
@ЕвгенийШишкарев-й2д2 жыл бұрын
С миру по нитке голому петля!
@leonsheer55512 жыл бұрын
Бренд FAW имеет гигантский китайский внутренний рынок. И там он еще как раскручен, потому что делает представительские машины для партийной элиты. Наши оценки... я вообще не уверен, что хоть как-то волнуют китайцев. Ибо мы для них бедные провинциалы. Таков новый мир, и место, которое мы в нем занимаем со своей "могучей" экономикой. Машина из обзора, это одна из самых младших моделей FAW. Дорогое и навороченное они сюда не везут, ибо россияне, мягко говоря, не богаты.
@ЕвгенийШишкарев-й2д2 жыл бұрын
@@leonsheer5551 Да мы от них отстали я не знаю на сколько сотен лет,но наша страна по всем показателям в глубокой Ж!!!
@бредлит2 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда за обзор👍
@В.Алекс2 жыл бұрын
Ну по нынешним временам за 2 ляма уже и не так плохо (за 3 на фиг не нужно), но клиренс, и нет подогрева руля/стекла, а главное потом что с этим редким у нас авто делать?
@XAN900.2 жыл бұрын
да красив!!!! но вот вопрос...вроде и $ падает ,а дилеры не спешат ценники возвращать обратно к прежнему уровню....а жаль...
@Artsem_karatkevich2 жыл бұрын
Доллар падает на "бумаге", реальные издержки из-за курсовых конверсий никуда не делись
@MrIlnurkin2 жыл бұрын
Да и не только в баксе дело. Машин нет производства стоят
@viktor377412 жыл бұрын
@@MrIlnurkin почему стоит производство ?
@ВиталийБалюкин2 жыл бұрын
Откуда он падает это для вас на бумаге рисуют, а он 120 рублей!
@ВиталийБалюкин2 жыл бұрын
@@alexdiver9809 проснулся так же как доллар!
@николайниколай-в4с2 жыл бұрын
Как сказал автор автомобиль дорогой, но только не про качество, а про цену. Обвешали планшетами, а где полный привод, да и двигатель от мопеда, руль не регулируется по высоте, не интересно товарищи китайцы!
@madkomi68762 жыл бұрын
Ну вот зачем Вам полный привод? Есть у меня полный привод, живу на севере, зимой снега много, чистят дороги до асфальта, летом езжу в лес. Полным приводом пользовался пару раз зимой. Считаю, что лишняя трата денег для повседневного автомобиля.
@biba8942 жыл бұрын
Руль не регулируется это зашквар полный
@doloto111pro32 жыл бұрын
@@biba894 Это относительный вопрос. Если конкретному человеку будет удобно, то по барабану, что не рагулируется. Я лично руль регулировал 1 раз, когда первый раз под себя настраивал.
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
Вообще удивляют китайцы, пихают везде эти роботы, двигатели с турбинами, хотя если подумать то для России надо машину с нормальным автоматом и нормальным атмосферным двигателем, полным приводом и тогда будет спрос. А так непонятно зачем она за такие деньги, планшет можно и отдельно купить :)
@valdemardodus65622 жыл бұрын
@@СергейСергей-у9ш9м лучше чем 2.5 атмо? Вот сейчас vq25de от nissan и m52 от BMW просто плачут в сторонке от своей "ущербности"
@ДенГоро Жыл бұрын
Фав- лучшая машина из китайцев. Ездил на в5 бюджет. 300 тыс.км в такси и ноль проблем. Только расходники.
@АндрейКошкин-ц5м2 жыл бұрын
Внешне всё Ок, как по мне. Салон тоже не плохой. Движок с трансмиссией по любому не хуже корейцев. Единственный минус это конский ценник. Не на эту модель, а уже в принципе на всех китайцев. Когда то (в принципе не так и давно) их брали из за цены. Средняя ЗП была 30-40 тыс. Нынче ЗП так и осталась, а цены в 2 с лишним раза выросли. Как человеку с ЗП в 30 тыс накопить 3 ляма? 10 лет упорного труда не евши, не пивши, не одеваться, не отдыхать, не содержать семью, не платить никаких налогов и ЖКХ и в итоге всё за это время ещё подорожает. Так на х...я нужно это железо и проблемы при его владением. Проще на такси гонять. А летом на велике или самокате. Да и пешком ходить полезно :)
@ОлегВасильев-у2й2 жыл бұрын
Если бы у меня была зарплата 30 000 р.,я бы сейчас не этот видос смотрел,а авито и выбирал 10 -летний жигуль,вы бы ещё про бентли смотрели и зарплату сравнивали
@Максим-л9з6ь2 жыл бұрын
Привет 🖐 рассказ и показ интересно и очень хорошо рассказ молодец 👏 , но цена высокая 😉
@azai_han-sultan_suleyman8 ай бұрын
Был у меня faw v5, ну такая альтернатива на гранту. Шесть лет спустя начал сыпаться, и изза проблем с запчастями лучше бы гранту взял. Динамика отличная, беда с ходовой. Да и расход был не большим, если гранту оценить на 5 то на эту машину можно смело ставить 4
@БорисСамойлов-к6ж2 жыл бұрын
Неплохая копия пежо))))) Но не вау конечно, пежо в разы будет интересней, да и качественней, плюс надежность на уровне)
@МихаилКануров2 жыл бұрын
У Пежо гарантия на кузов и коробку 3 года или 100.000 км пробега. Да, это неплохо, но у Чери 7 лет или 200.000 км - понадёжнее будет.
@vedunsnik0n2 жыл бұрын
@@МихаилКануров надёжность не в гарантии, а в технологии покраски и материалам используемым при нанесении ЛКП. А гарантия длительная это игра на восприятии
@МихаилКануров2 жыл бұрын
@@vedunsnik0n а при чём здесь ЛКП? Я говорил про коробку. А кузов у Чери с с двусторонней гальванической антикоррозионной обработкой - там всё нормально и с толщиной и с технологиями.
@БорисСамойлов-к6ж2 жыл бұрын
@@МихаилКануров у пежо качество и надежность проверенная годами и ЛКП тоже, а про 7 лет гарантии, ну посмотрим, обычный маркетинговый ход)))
@БорисСамойлов-к6ж2 жыл бұрын
@@МихаилКануров часто я начал замечать комментарии, мол у черри 7 лет гарантии или 200 тыс.км, а что больше плюсов у этой машине нет, пежо на своем дизеле проедет больше и без проблем, а на чери только за ТО платить космос, каждые 10 тысяч км, чтобы с этой гарантии не слететь))))
@главрыба-в6ы2 жыл бұрын
Фантики по цене самолёта уже просто заипали. Это утопия. Такими темпами китайцы уйдут с рынка. И пусть валят.
@vladmartinov413710 ай бұрын
Проехался на таком. Робот вроде норм стартует не думая. Подвеска энергоёмкая. Перед ямой думал развалится а нет. Прошёл как по шелку
@haf34072 жыл бұрын
Всё как всегда - красивый фантик
@CoolMotorchick Жыл бұрын
Кто перешёл на обзор этого чуда, как только узнал, что Автоваз на заводе Ниссан будет собирать эту повозку?
@ДжеймсБонд-я6ъ2 жыл бұрын
Ставлю лайк за элегантный стёб "натуральная прострочка")))4мин 30 сек
@igor-as2 жыл бұрын
Машина мне, как и вам, не понравилась из-за перечисленных недостатков, в пежо хотя-бы с кузовом всё ясно и дизеля там отличные с японским автоматом, цены правда выше. Думаю не зайдёт на нашем рынке.
@VVS5552 жыл бұрын
А что сейчас "зайдёт" на нашем рынке? Все автозаводы кроме китайских и ВАЗа остановились. Новых "европейцев", "японцев" и "американцев" практически не завозят, а оставшиеся в салонах машины стоят как космические корабли и их продажи практически встали. Если кому-то из небогатых людей сейчас всё-таки приспичит купить именно новую машину, то ничего кроме "китайцев" или ВАЗа уже не купишь. Ни на что другое просто денег не хватит.
@igor-as2 жыл бұрын
@@VVS555 да я и не против китайцев, речь идёт именно об этой модели, её малой популярности, тесным в переди салоном с недостаточными регулировками, без тёплых опций для России и это только то что сразу видно, думаю нюансы ещё наберутся не в пользу этого авто. На нашем рынке есть китайские марки с лучшими характеристиками и потребительскими свойствами. Понятно что если цена будет адекватная то и на неё найдётся свой покупатель. Мне не подходит.
@test1430002 жыл бұрын
@@VVS555 Так ВАЗ тоже встал. Сейчас впервые за 75 лет в стране не производят легковые автомобили.
@AlBEREZIN882 жыл бұрын
С такой степенью сжатия 95 то можно лить только под молитву и с иконкой.
@val_solooo2 жыл бұрын
10:40 Крены небольшие - и на экране ФАВ конкретно так завалился на бок)
@355mrwr2 жыл бұрын
Чуть на бок не положили 😂😂😂
@volchok348 Жыл бұрын
Ребята видос на уровне как всегда, для меня лично за эти деньги реально можно выбрать китайца достойнее
@Мороз-ф9ю Жыл бұрын
Согласен с тобой, те же кроссоверы от эксид и для дороги хорошо и хватит их надолго
@volchok348 Жыл бұрын
@@Мороз-ф9ю Да, про надежность их смотрел сделали на совесть понятно за что платишь деньги то не маленькие
@Мороз-ф9ю Жыл бұрын
@@volchok348 Ага, тут ещё в этом году атлантикс привезти должны вот он будет вообще бомбой
@volchok348 Жыл бұрын
@@Мороз-ф9ю Да, видел новости там дизайн топовый
@ВасилийСнигирёв-12 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Я досмотрел до места где говорилось про клиренс, и всё. Не подходит.
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
Пока пожалуй останусь на Кулрее дальше, благо не беспокоит))
@вячеславамритин Жыл бұрын
Лучший тунец Bestune
@Willmat332 жыл бұрын
Что за цены то такие сейчас??? Дайте мне китайца до 2-х лямов! А желательно до полутора лямов. Именно столько он и должен стоить. В Китае эти машины стоят копейки, в сравнении с нашими ценами. Но если диллеры такие жадные, пусть сосут бамбук. По таким ценам китайцев брать никто не будет.
@iceman4307 Жыл бұрын
Скажите спасибо Вове. Дилеры тут почти непричем.
@АлексейИванович-е8щ2 жыл бұрын
Традиционно неплохая реклама китайского автопрома. Три рубля в своём репертуаре 😉
@ВиталийКовбасюк-г9ь2 жыл бұрын
Мне очень понравилась. Красивое авто.
@eagleandrew72662 жыл бұрын
Помню на рынках китайские копии мафонов панасоник, сони и т д. В них вместо пищалок вклеены были бутафорские блестяшки. Обертка красивая , а что внутри, как на вкус, покажет время. Почему снимаете на встречке?
@Dr.Stepa94 Жыл бұрын
Лучше он или haval m6?
@AlexanderA80 Жыл бұрын
Поздравляю всех с "новой меделью" от АвтоВАЗ :)
@xomy4 Жыл бұрын
новый отечественный автомобиль Лада Х Кросс 5 😂 Он же Фау Бестюн. Он же Лада Пиздюн 🎉😅Охуенно же! Чо раньше не догадались лепить шильдик Лада на чужие тачки, эх столько времени прошло зря...
@MrHzman7 ай бұрын
Плохо видно или у новой машины на 2:10 минуте борты ржавые ?
@TheUralMan2 жыл бұрын
Проблема одна из : расходники и по вину нихрена не читаются я автозапчастями занимаюсь и все китайцы это сижу и изучаю на форумах у ребят кто что от чего подобрал , хотя есть программа автопоиск где все вины читаются за Автодок плачу , а приходит человек к него faw и нужен салонный фильтр а где его взять и пошёл в яндекс искать , все китайцы это не говорю что плохо но запчасти ребят дорого
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
В настоящее время Проще купить популярную японскую машину, даже бу, там хоть запчасти будут, даже теже китайские :) причем дешевле в разы чем на сами китайские авто :) законы рынка
@alcapone2029 Жыл бұрын
Неплохой ведущий и рассказал про подвеску правильно это все таки не немец
@сергейронин-о6е Жыл бұрын
Цыганское счастье блестит сверкает
@jenyalis20052 жыл бұрын
Если что, для вас, журналистов, информация: небыло никогда "сухих шестиступенчатых ДСГ".
@MihailSC2 жыл бұрын
во во)
@nikitagudkov2 жыл бұрын
От нас, инженеров, - спасибо, действительно запутался.
@АнтонИнкин-з4э2 жыл бұрын
Езжу на Т77 уже месяц, забавно читать комменты про китайское говно и тд. За 2.3 взял в Орехово Зуево последний и очень доволен. Проснитесь, сейчас солярис от 2.5 мультов. До этого на карше на всем переездил за 4 года, есть с чем сравнить. Кашкай без динамики и не едет нихера, крета вообще сарай. Дастер даже сравнивать не буду, хуже только каптюр. Фав реально не валится на поворотах, по роботу нареканий нет. Самому интересно как себя покажет ЛКП после пары зим. Проехал почти 1000км, пока все чётко, болячек не вылезло
@KirillMvS Жыл бұрын
Напишите пожалуйста как по динамике авто, никто как-то особо не говорит про это в сравнении, а вообще интересно. Тоже на каршерингах езжу, Черри тиго 7 про неплохо разгоняется, чери тиго 4, кашкаи и схожие классы так себе..
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс2 жыл бұрын
Смотрится отлично 👍
@ВалерийСеменндяев2 жыл бұрын
Все в цену упирается 🤦♂️
@Jonh-Hoffman.352 жыл бұрын
На днях в Джили заходил, Тугелла очень хороша внешне ,но цена 3,8 нал. Осенью обещают "монжаро". "Префейс" вообще нет инфы...
@ural1202 жыл бұрын
Вроде какой-то вьетнамский авто хотят в Россию привезти, типа кроссовера, вот бы на вьетнамский авто обзор посмотреть и сравнить с китайцами
@gor29962 жыл бұрын
Вы думаете мы уже забыли как выглядит пежо ???
@ВадимКарцев-ж4у2 жыл бұрын
ну я бы с большим кайфом купил джили атлас про) у него репутация лучше)
@НиколайНиколаев-у9ф2 жыл бұрын
Катаю на китае x80 уже 6 год и проблем не знаю ни с запчастями ,ни с посадкой,а уж тем более проходимостью для этого есть УАЗ патриот.Обычные паркетники за разумные деньги,зачем ожидать что то большего от таких цен.
@АнатолийГолицын-п1л2 жыл бұрын
Интересная машина конечно, но я бы все равно чери выбрал, у них и дизайн приятней, как по мне.
@АлимАбраров2 жыл бұрын
Вопрос, а есть возможности импортировать немецкие, японские машины и Китая??? Редакция к вам вопрос.
@ЮрийЛежанкин-л9ы2 жыл бұрын
Брать ли Chery, Haval и Geely, когда есть Changan? Там классический автомат. И сзади не балка. И полный привод. И цена меньше 3 миллионов.
@booz1na402 жыл бұрын
Вот чанган лучше бы вообще не вспоминали. Такое дно.
@ЮрийЛежанкин-л9ы2 жыл бұрын
@@booz1na40 чем же он дно?
@Sergey23523 Жыл бұрын
Спасибо за лаконичный, максимально информативный обзор 👍 Машинка симпатичная, но 3 🍋 за неё перебор.
@ekx888 Жыл бұрын
Сейчас у дилера от 2млн идет, как Веста
@ЕленаИваноаа-д5б Жыл бұрын
Сейчас как лада продаётся от 1.6 до 2.3 в салоне продают в веста от 1.3 с 90 л. С движ а 106 л. С от 1.450
@Lifeandhobbies178 Жыл бұрын
учитывайте пожалуйста рост обзорщика, что бы понимать габариты салона
@Клапогнуций902 жыл бұрын
были б бабки на нового китайца то именно Т77 и купил бы,единственное не нравится двиг 1.5 но остальное оч годно(имхо)
@НиколайМальцев-б5з2 жыл бұрын
А где взять деньги - когда в России урезают зарплаты и сокращают рабочие места? Вы подумали головой, когда предлагаете людям китайскую одноразовую повозку за 3млн.р.?
@kdfax7782 жыл бұрын
Чушь не пиши, есть люди, которые будут это покупать и у которых есть деньги.
@ВалерийКаширин-ы1т2 жыл бұрын
Лично тебе он не что не предлогал!
@ИмяФамилия-м7я1ж8 ай бұрын
Работу смени,улучши образование, работать начни - это рабочая схема. И самое главное - не ной.
@couragic2 жыл бұрын
9:21 сухие дсг были не шести, а семиступенчатыми как раз
@НаильБагманов2 жыл бұрын
За FAW Bestune T77 ничего не скажу , но вот за FAW Bestune В50 самые тёплые слова , покупал его 9 лет назад за 500000 , проехал 260000 , только расходники ... кузов конечно уже зацвёл ржавчиками , но за 9 лет какая машина не зацветёт . Личное мнение - рост цен всегда из за так называемых дилеров , а если говорить старорежимным советским языком - спекулянты . Чем короче путь от производителя до покупателя , тем ниже цена . При нынешней системе маркетинга везде есть СПЕКУЛЯНТЫ
@TanoCariddi-1 Жыл бұрын
Обзор Лады ?)
@DoctorEVIL555 Жыл бұрын
Так это же Lada X-Cross 5. Китайцы такие китайцы ;)
@Денчик-ш8и2 жыл бұрын
Ему бы полный привод. Было супер
@user-xdv84gr26ch Жыл бұрын
нахрен не нужен.. для городского кроссовера, да и при клиренсе 15см. разве что расход увеличить...
@БАЙБОЛАРАХИС Жыл бұрын
Нужен, и очень нужен, тем более в кузове кроссовер. На ровной парковке митсубиси аутлендер передний привод не мог выехать, ни назад ни вперед, тупо передние колеса по льду скользят не могут вытянуть кузов, толкали толпой. Я на полном приводе спокойно припарковал и выехал, без пробуксовок. На asx передний привод, тоже встал на небольшой ямке, минут 20 раскачивал машину взад и вперед при это перегородил всю дорогу и движение встало. Поездки на пляж, где песок тоже очень нужен полный привод, иначе будешь бегать с троссом и лопатой в жару под 40 градусов. В движении полный привод намного увереней управляется будь голелед или асфальт. Подъемы в горы зимой тоже далеко не уедешь на переднем приводе. Расход не намного больше.
@user-xdv84gr26ch Жыл бұрын
@@БАЙБОЛАРАХИС а если на полном приводе на брюхо сядешь, толпой придется поднимать и руками переносить, я за 15 лет два разв застрял на переднем приводе, один раз в лесу, вытолкала девчонка, второй раз зимой, подошел мужик видит что я шлифую, подошел подтолкнул и со второго раза вытолкал. Так же в машину залезали плюс три человека по 100кг зимой на льду тронулся без проблем. Брат на полном приводе в грязи застревал. Если конечно рыбак, или пляжный спасатель Малибу, пылить на пляже главный критерий, может и выручит, а может и нет, да и какой нафиг пляж 🤣 Ниву тогда надо брать и желательно трёхдверную(проходимее). Первый раз такую хрень слышу что переднеприводные городские кроссоверы(малютки) стоят блокируют движение потому что не могут ехать по городу, а в гору так все задом скользят..как же хэтчбеки и седаны ездят вообще не понятно которые которые по массе бывают тяжелее. может дело в летней резине зимой на голом льду. Вы батенька либо стебетесь и глумитесь... либо плохой водитель с трехдневным стажем.
@БАЙБОЛАРАХИС Жыл бұрын
@@user-xdv84gr26ch скажу так, на брюхо посадить еще постараться надо, ездил по пескам, электроника душит мотор чтобы как раз не сесть на брюхо, вылазит спокойно везде, ездил в грязи, тоже самое, как раз передний привод и садится на брюхо. И ни разу не садился на брюхо на полном приводе
@БАЙБОЛАРАХИС Жыл бұрын
@@user-xdv84gr26ch впервые слушу чтобы задом ехал кто то по горным серпантинам, хотелось бы посмотреть на таких идиотов