Jetta VS5 против FAW Bestune T77. Тест на немецкое происхождение

[@vadimsaratov645]

Заказал с Китая fawt77, 21 год за 1.6 млн, пробег 15 тыс. Кузов у нее оцинкован весь, кроме крыши, движок чугунный. Для меня, внешне она лучше чем Джили кулрей, Джетта, и джолион. Но это мое личное мнение, на вкус и цвет. Ещё и в пленку ее полностью закатали в Китае (по низкой цене), что для Российских дорог важно.

[@СергейЮшин-р9м]

Выбрал бы Джолион потому что есть полный привод,камеры в круг качественней в разы.лучше цифровой дисплей.полный зимний пакет,для джолион лучше во всём.но на вкус и цвет фломастеры разные.поэтому купил джолион

[@vadimsaratov645]

@@СергейЮшин-р9м может быть, но я брал не новый, и цена 1.6 млн. с Китая . А джолион в максималке явно не стоит таких денег) намного дороже. Для меня главный вопрос в faw это на сколько надёжная коробка. Полный привод не принципиален. Мне интересно сколько раз водители пользуются круговым обзором?) это больше игрушка)

[@sinedfolking9213]

@@vadimsaratov645 через какую компанию заказали? я сейчас изучаю этот вопрос. я катался на faw t77 все понравилось кроме сидушки - довольно короткая и жесткая, тоже подкупил чугунный движок. Джулион хороший вариант мне все понравилось, тоже ездил на нем - но для меня скучный, покатался на кулрее мне он больше зашел - поинтересней)))

[@perfectcentrtool]

Реально дешевле ?

[@vadimsaratov645]

@@perfectcentrtool я из Саратова, поехал в салон, новый стоит 3 млн. В максималке 3.2 это за наличные. Я заказал 3 летний, под ключ с растаможкой вышел 1.5 млн. Ещё автовоз до Саратова будет 180 тыс. Пробег на тачке 15 тыс, без аварий. Щас пройдет лабораторию и поедет ко мне.

[@nikto_ne_]

Работал на электричке faw bestune NAT, в восторге от машины, проехал 40 тысяч по Москве на ней, одни теплые воспоминания

[@andreyzvygin9725]

Чем больше смотрю сравнительных роликов по колесным транспортным средствам,тем больше нравятся летальные аппараты. На каком-то этапе автомобили перестали между собой соревноваться и начали обратный процесс, когда не хочется покупать уже ничего,поскольку извращенная форма многочисленных предложений застыла в образе внешнего силиконового максимализма,который не оправдывает ездовых характеристик при поездке.

[@CCCP-9maya]

Категорически согласен, масла подливают китайцы, которые из одних ингредиентов стряпают по 15 разных вариантов пирожков, а мы ждём от них авто.

[@АлександрВикторович-ц2ъ]

Забыли начать с того, что прежде чем зайти на автоспот необходимо переехать на ПМЖ в Москву или Московскую область.

[@bitva_motorov]

Автоспот работает в Москве и Питере, прописку никто не спрашивает:)

[@andreyzvygin9725]

Прежде,чем зайти надо перезагрузиться.

[@ДмитрийБ-л1ь]

Ну Питер еще, и всё? Остальные перебьются?

[@bitva_motorov]

@@ДмитрийБ-л1ь этот бизнес строится на основе конкуренции между дилерами. Если в регионе 1-2 дилера, то они откажутся давать скидки и захотят стричь елиентов по полной. Таковы законы бизнеса

[@bitva_motorov]

Автоспот работает там где есть конкуренция между дилерами. Для этого их должно быть достаточно много. Если решион небольшой и в нем всего 2-3 салона одной марки, то они всегда могут договориться между собой и стрич с клиентов бабки по максимуму. Это вопрос человеческой жадности, а не Автоспота ​@@ДмитрийБ-л1ь

[@АльбертЯлалов]

Купил джетту,доработал в плане шумки. Норм.

[@z.o.v8740]

По надёжности FAW отличный. Говорю как владелец. За четыре года владения вообще никаких проблем

[@О_всем]

Какой расход на 100км?

[@z.o.v8740]

@@О_всем 8-9по трассе

[@О_всем]

@@z.o.v8740 много что то для того двигателя

[@z.o.v8740]

@@О_всем так масса машины тоже большая

[@XIi_sSA]

@@z.o.v8740а в городе какой?

[@igordmitrieff9262]

Спасибо Вам огромное ребята! Больше таких тестов. Приятно смотреть и получать информацию

[@VahoWow]

Спасибо! Рад делиться впечатлениями :)

[@leonsheer5551]

Спасибо за обзор реалий нашего рынка. Обе машинки симпатичные.

[@andreyzvygin9725]

...надёжные и практичные,как ставка рефинансирования.

[@alexsegal4367]

конечно джета более сбалансированный. и дизайн более классический.

[@ДваКолеса-т7н]

Катался на джетте в каршеренге, очень впечатлила динамика, из всех бюджетных китайских кроссоверов, единственная доставила удовольствие от езды

[@Aburame56]

Вчера покатался на Джили Эмгранд потом пересел на Джетту приатно удивлен да и музыка норм

[@МаксатБолысов-э1с]

Т77 комфортно выглядеть, красивой салон. И хорошо смотрится на глаз ❤

[@МихаилОскольский]

Как по мне, Кулёк тесная, неудобная, пусть даже и быстрая, но тачанка! Однозначно Джетта из всех этих недошведов. Фав посимпатичнее, но робот зло! Всё правильно Игорь сделал!!!

[@bitva_motorov]

Спасибо! Пока стараюсь наслаждаться, но бухающие ручки бесят

[@Angenn66]

​@@bitva_motorov Алиэкспресс в помощь)

[@ИгорьИванов-б7я]

2G0857607Y20 - номер ручек от карока, замените на них.

[@navsepox242]

Кулёк для молодых а самое главное спортивных людей

[@prometejv3254]

Робот зло только для безграмотных закостенелых людей

[@АлександрЛысов-с7ь]

К сожалению автоспот показывает скидку, которую сервис не даёт. Столкнулся с сетью сервесов Анкар. Автоспот показывал стоимость 8-го ТО на мицубиси аутлендер III - 25 т.р., записался, через некоторое время перезванивет сервисмен уточняет винномер и какое ТО. Через час перезванивет и насчитал мне стоимость ТО на 40 т.р. Я говорю сервисмену, что я записывался через автоспот и цена 25 т.р., на что получаю ответ, что цены неактальны уже 2 года. Наследующий день перезванивет представитель автоспота и спрашивает записался ли я на ТО, я говорю что цена на сайте не соответствует предложенной цене сервиса Анкар (на ул. Привольная), он пообещал подыскать сервис и больше не звонил.

[@ИгорьИванов-б7я]

Дверные ручки от карока поставьте, 500 руб в емексе, автодоке. Они с микролифтом.

[@ИгорьИванов-б7я]

Проверил, не подходят ручки потолочные от карока. С алиэкспресс заказать от Фольксваген поло

[@МихаилОсипов-щ5н]

У немцев ЕСП не мешает она грамотно настроена в отличие других всех марок авто . Да у этой дретты есп чуть по другому настроенна по бюджетней чем на нормальном фольце но все равно лучше чем это делают остальные марки авто

[@palestinec_61rus]

Про переднюю подвеску Джетты: рейка не дотянута, все владельцы в курсе. На профильных форумах обязательно есть ветка про то, на сколько надо подтянуть рейку

[@ЕвгенийПаринов-п3ъ]

Владел королла е150 вроде все гуд, но в районе задней балки (дно) всё ужасно ржавело... И вот созрел перед повышением утиль сбора сорваться на замену авто. По итогу vs5? Динамика огонь!!! Комплектация энджой, вроде и люк, и автохолд, и датчик дождя, и круиз, а вот подогрева зеркал з/обзора и обогрева задницы нет.... заберите люк - поставьте недостающее!!! В целом машинка понравилась!

[@Mudrii1990]

Я бы выбрал jetta vs 7 ))) в принципе как я и сделал !!!

[@МихаилВ-е1л]

Есть видео где выжимали сколько едет Jetta VS7 (тот же двигатель и коробка что на VS5) и её тюнинговали. Так вот рассказывают что в Джетте не лучшим образом сделан впуск воздуха в ДВС и если его переделать, то это увеличивает немного мощность.

[@ИгорьКуликовский-м7у]

При заезде с места и с ходу при примерно равных условиях нечему удивляться, что Джета потихоньку уходит вперёд. Вы забыли при сравнении массы, мощности и момента присовокупить что у Джеты колёса 16 дюймов, а у ФАВ гораздо более тяжёлые 19 дюймовые колёса. Так что даже при уравнивании массы машин двигателю ФАВ гораздо тяжелее раскручивать колёса, что в итоге и приводит к проигрышу в разгоне.

[@bitva_motorov]

Так у Фава больше момента, больше передач и выше КПД робота

[@ИгорьКуликовский-м7у]

@@bitva_motorov Больше момента на 8 единиц? Охрененное превосходство)) Посчитайте этот процент превосходства по сравнению с процентом увеличения массы колёс и ещё и увеличение диаметра колеса тоже сказывается помимо массы. А количество передач тоже преимущество относительное. Играет роль передаточные числа этих передач.

[@bitva_motorov]

@@ИгорьКуликовский-м7у так вот и удивительно по совокупу Фав мощнее, джетту догрузили и она всеравно уехала. На финише только 1 победитель

[@ИгорьКуликовский-м7у]

@@bitva_motorov ты так и не понял о чём я говорил))) Я как раз говорил о том, что неудивительно, что Джета уезжает вперёд. Преимущество ФАВ мощности и моменте микроскопическое что бы ехать быстрее. У Джеты масса меньше на 120 кг (худой оператор не компенсирует эту массу), колёса Джеты примерно в 2 раза легче колёс ФАВ. К тому же меньший диаметр колёс тоже прибавляет в разгоне (простое правило рычага). Преимущество в более лёгких колёсах меньшего диаметра, меньшей массы самого автомобиля Джета прекрасно компенсирует с запасом микроскопическое преимущество в моменте и мощности ФАВ. Так что для меня было очевидно, что ФАВ отстанет в гонке. Удивительно что автомобильные блогеры этого не понимают))

[@bitva_motorov]

@@ИгорьКуликовский-м7у диаметр колеса тут не важен совсем. Масса оператора с оборудованием больше 120 кг. У меня вопросы к инженерам фав. Вы разработали автомобиль, двигатель, коробку передач, подобрали шестерёнки и получили динамику хуже конкурентов. Садитесь, два

[@АлександрБелоусов-ц9ы]

Джетту чипануть и кататься радоваться 😊

[@vichs9987]

В чём проблема? Чипануть faw

[@ОлегШамаев-и7щ]

Добавьте тест толщиномером. Важно знать какие кузова А так молодцы!

[@azrecion]

И цинкомером (не знаю название прибора).

[@Helge_Nordic]

Джетту до оснастить можно всем от Вагена. И в любой мастерской в ремонт возьмут . Кузовщина вот вопрос. А так лучше - проще комплектация, но понятные агрегаты.

[@МаксимМолчагин]

На Авито всё есть

[@АртурНадеин]

Какая комплектация у Джетты? Похоже что не максимальная... Купил себе пару недель назад новую в комплектации Glory, сзади в туннеле есть два воздуховода, также при парковке разметка динамическая. При покупке эти авто стояли рядом. Посидел в обоих и по моим ощущениям кресло в faw очень неудобные из-за поддержки нижняя часть узкая и упирается в ляшки)) А я не толстяк)) 183 см, 85 кг. Также отделка всё таки у Джетты ближе к европейской(хоть и дешёвый пластик), а faw прям классический Китай(куча хрома)

[@yurin1331]

Бутафорские рейлинги защищают крышу от шлагбаумов. Мне стабильно раз в полгода доблестные охранники роняют на крышу шлагбаум

[@bitva_motorov]

Спасибо за идею, буду знать, зотя на меня ни разу не роняли, я стараюсь за этим следить))

[@AutoMPStv]

Ты просто очень осторожный, не такой как я, мне роняли.

[@andreyzvygin9725]

Рейлинги от стихийных бедствий не спасают.

[@ДмитрийПопов-к6ч]

😮😮😂

[@DimaZoVRussia]

Был на тест драйве фав т55 уточнял и по т77 в общем максимальные скидки+ трейд ин и кредит цена будет 1.7 максималка это за т77 в москве

[@ТРЫНДЕЦ-ц8ы]

Классический автомат уже + 10 баллов дает, так что джетту выбираю!)

[@ИгорьКуликовский-м7у]

а гниющий кузов Джеты сколько баллов отнимает?)))

[@ТРЫНДЕЦ-ц8ы]

@@ИгорьКуликовский-м7у паритет с не менее гниющим фавом

[@Monte-Carlo-888]

​@@ИгорьКуликовский-м7у, откуда информация? 😂

[@ИгорьКуликовский-м7у]

@@Monte-Carlo-888 от того же Игоря из ролика когда он про свою Джету рассказывал, что гниёт она))) Да и от других владельцев

[@Monte-Carlo-888]

@@ИгорьКуликовский-м7у , не чуди.

[@ДанилМухаметгалин-м6м]

Владею т77 55т.км . Есп всегда помогает нормально и в снег и в гору! Почему у Вас она не едет нигде? Разгон 9.8 до. 100км/ч. Расход на трассе при 110 км/ч 7л. По городу около 9-ти днём. Жесткая не подвеска, а родная резина.(Профиль 45% всё таки) Зато повороты на ура! Коллега купил Джетту, ездили с ним на рыбалку, как итог хочет поменять на т77. Робот без нареканий. При замерах надо учитывать, что коробка адаптивная и сразу весь потенциал она не покажет. Короче посмотрел два их сравнения на т77 и разочаровался.

[@Sergey23523]

Спасибо за интересное видео с юморком в вашем позитивном стиле 👍 Джетта по моему лучше Фава по динамике, эргономике, но проще в оформлении экстерьера и интерьера. Игорь у вас хороший вкус и рациональное мышление. 🤝

[@bitva_motorov]

Спасибо что вы с нами!

[@Sergey23523]

​@@bitva_motorov👍🤝

[@_Everlast_]

После фразы - ты мне больше не друг 😂 лайк сразу!

[@andreyzvygin9725]

Границы определили и на замок.

[@VahoWow]

Рассорить нас хотите!)))

[@_Everlast_]

​​@@VahoWow, ни в коем случае. Улыбнула (шутейная) реакция Игоря , что выбрали не его автомобиль. Я думаю у каждого в жизни была подобная ситуация) p.s. сам владелец s5

[@VahoWow]

@@_Everlast_ конечно)) Мы и задний диван с ним делили по территории))

[@palestinec_61rus]

Jetta vs5, пробег 1000 км. Про дешевизну комплектации в максималке- правда. Подвеска слишком мягкая. Вертикальная раскачка. Сравниваю с Йети. И все же джетту купили по принципу новое, с гарантией не ваз и не Китай в чистом виде. Можно было купить хундай крета последнего поколения, но уж больно он страшен.

[@Дмитрий-д6о1л]

Какой средний расход на Faw ? Купил неделю назад, пока обкатываю не гоняю, машина очень нравится, но расход по трассе 9.5 литров на сотню компьютер показывает. Это нормально ?

[@Алекс82-э9г]

Езжу на джетте почти год, единственный китайский авто до 2.5 лямов в котором нормальная посадка за рулём, шурин взял кудрей машина для коротконогих с длинными руками людей но динамика лучше чем у джетты но климат говно, автомат лучше в пробках себя ведёт, я за джетту👍. Игорь правильный выбор сделал что не взял кудрей.

[@navsepox242]

А новый кулрей это тачка до 2 млн , и рулиться и едет на две головы лучше джеты, а оснащена на три головы выше

[@Monte-Carlo-888]

​@@navsepox242, на три куриных головы 😂😂😂

[@Ivan_dzn]

​@@navsepox242галимый брехун, до двух миллионов

[@Kartelb]

@@navsepox242гавно кулрей колхозный 😂

[@Akira8851]

​@@navsepox242Если покупать из Китая самому Кулрей, то со всеми налогами, таможней, утильсбором выходит 1,7млн руб

[@RomaRomanMoscow]

Был сейчас в Крыму, там ОЧЕНЬ много FAW, Джетуров, Чанганов причём и седанов полно! А в Москве в основном Джили, Хавейли и Чери

[@водительдивана-ш5т]

Бро, если бы можно фотку прикрепить 😂 паркуюсь в Мытищи слева 2 чангана справа 3 чангана. У меня весь двор в чингачгуках.

[@АндрейВольный-д8г]

Конечно FAW FAW 100% лучше и коробка робот ничем не хуже чем автомат этот робот сейчас намного даже лучше

[@МАРАТМУХАМЕДОВ-х3е]

Тоже раньше думал о китайцах только отрицательно.Но сейчас уже мнение меняется.Разбирал и т77 и Джету, но по вождению, дизайну Т77 превосходил.Джили кулрей и Черри им уступают точно, а Хавейл Джулион все, дно

[@ЕвгенийАдылбаев]

Джетта 100%

[@bitva_motorov]

Вот мне даже как-то жалко стало Фав, но он правда хуже

[@МаксимЖуравлев-х2у]

Джетта конечно

[@ozzyos3882]

Авторы, надо было вам взять на тест третьим китайский Москвич. Все эти переднеприводные паркетники одного класса и по техническти характеристикам паритет, правда Москвич уже отдают за полтора млн.рублей в отличие от ваших кроссоверов. Вот вам и ответ, что купить за относительно небольшие деньги.

[@ЕвгенийКостючик]

30 марта 24 года я взял новый ф7 premium 1,5 4WD за 2449000 только с трейдином, без кредита, у дилера, получается норм цена на фоне представленных авто

[@bitva_motorov]

Поздравляю с покупкой!

[@andreyzvygin9725]

Получается,что ничего не получается.

[@Monte-Carlo-888]

АтличникЪ, нах нах

[@ДимДимыч-у4я]

Какой расход, если пинки робота

[@АлександрАлександров-у1б]

FAW был народным, когда продавал модель Джин в России

[@petrb1252]

Не забываем что в Бестюне стоит китайский мотор и коробка и они имеют китайские показатели. Значит завышенные

[@Alextraza77]

В автосалоне сидел в обеих, Т77 больше понравился.

[@ТатьянаИванова-ю8ъ6ш]

Почему никто не сказал, что в Джетте vs5, в лобовом отражается панель, а в боковых зеркалах отражается хромированная полоска окна. Это не всегда, а когда едешь и солнце у тебя впереди светит. Это очень ттвлекает и мешает ехать. Говорятну про всякую ерунду ненужную, а об этом все молчат...странно. и кресло водительское выше пассажирского, нельзя ли его как то опустить, то бы бликов в лобовом стало меньше...а так тачка классная. На не скорость не чувствуется совсем, прет как танк

[@МихаилВ-е1л]

Как на VS5 вам диллер настроил коробку? Вам до этого не нравилась работа АКПП.

[@Dzhone]

Это не перекос двери на кручении, это плохая настройка завода. Они с нуля все с такой задней дверью идут.

[@andreyzvygin9725]

А-а,вот оно как....😂

[@А.Скоробогатько]

Клевый тест, спасибо. Я бы выбрал дарго или танк 300. Внешне бистюн покрасивее. По ттх джета предпочтительнее.

[@Vados-kakos]

Фав поприкольнее а внутри так вообще классный! 😊

[@alexandr5_th]

🖐!Возможно, ты сделал правильный выбор, купив недорогую Джетту на ваговских компонентах (и чинить умеют и в наличии есть). Почему? Потому что нельзя исключить коллапса рынка в целом и авторынка в частности. Уже сейчас 2/3 расчетов с Китаем проходит через третьи страны, ввиду вторичных санкций. Отсюда есть только два выхода - или скорое прекращение потока кит. импорта или его чудовищное подорожание, когда и содержать машину станет неподъемно по деньгам. Так что, береги свою малютку, всяко обернуться может✌!

[@andreyzvygin9725]

Главное не включить реверс под прошлые обещания.

[@bitva_motorov]

Спасибо, но прогноз странный:)

[@alexandr5_th]

@@bitva_motorov Прогноз, увы, реальный. Горизонт совсем небезоблачный.

[@andreyzvygin9725]

​@@alexandr5_th Там через три зимы одно решето от машины будет. Чего чинить?

[@navsepox242]

Кличь бомжа

[@petrb1252]

Кстати у Бестюна панель климат-контроля похожа на Ниссановский как у Кашкая 2017 года.

[@sobol53]

*Интересна всё-таки человеческая психология, назови какашку конфеткой и люди будут покупать и пробовать Это к вопросу джили=вольво, фаб=фольцваген Маркетологи не зря свои деньги получают*

[@MrDerguncik]

Ну хорошо,что всегда есть нетакусики)

[@andreyzvygin9725]

Здесь наоборот все отдельно,но кто-то хочет смешать мух с котлетами через совместный денежный оборот.

[@PolSmit]

Ну так люди вынужденно пытаются выбрать из худшего лучший вариант. В другой ситуации практически никто не посмотрел бы в сторону этих автомобилей.

[@navsepox242]

Ну да бентли бмв , порше ваг

[@user-zs4yd4qu906l]

Не фав =фольксваген, а именно Джетта=Фольксваген

[@РоманС-я3в]

"Комфорт, управляемость, эргономика" - такое ощущение, что в FAW вообще нет шумки! В Джетте тишина, в ФАВе - шум, свист, гул.

[@drbreamz7321]

Микрофоны разные, шумоподавление у второстепенного персонажа посредственное

[@РоманС-я3в]

@@drbreamz7321 это понятно, просто смотрится удивительно!

[@sinedfolking9213]

я ездил на t77 нормальная шумка, такаяже в кулрее и джулион, хуже была в omoda s5. Я сделал вывод что вцелом у всех этих китайцев шумка как у недорогих корейцах.

[@Kosta672]

Если нету багажника это не мой авто.Не услышал расход авто и какой бензин кушает двс.

[@mlitkin]

Игорь, ну какой передний привод для себя-то любимого?? Ну бросьте

[@alekseybabakov2016]

Оно не всем надо, мне к примеру переднего за глаза.

[@Михаил-и7ы8ж]

Ждем нормальную джетту ,с 4х4,автоматом и нормальным дорожным просветом.

[@МихаилВ-е1л]

Кстати, тоже сравнивал эти авто внешне, думал одинаковые, но нет

[@ИмяФамилия-е3л7д]

Как всегда хороший ролик ) FAW конечно более интересный и снаружи и внутри

[@VahoWow]

Спасибо)

[@РустемТобагабылов]

Фав спорт ренжиме как самалет летает он наверно специально не давил газ сразу видно, потому что я езжу год на фаве

[@Andrey_Baukin]

Фильм не про Алису, а Отроки во вселенной. Роботы-вершители имели такие очки. Вахтанг молодец, классно подметил сходство

[@VahoWow]

Точно! Его имел ввиду, но не сориентировался))

[@shura7774]

Jetta однозначно топ)))

[@navsepox242]

Ведро

[@Monte-Carlo-888]

​@@navsepox242, не гони

[@navsepox242]

@@Monte-Carlo-888 обиделся ?

[@Monte-Carlo-888]

@@navsepox242 похуиделся 😁

[@ИгорьКарасёв-ж5б]

Игорь надо было брать Кулрей он хотя бы оцинкованный!

[@bitva_motorov]

Не заметил. Оцинковка - это исключительно вопрос долговечности, к повседневной эксплуатации он не имеет никакого отношения. На 2-3 года точно хватит, а дальше видно будет. Но сейчас я получил больше комфорта и опций

[@andreyzvygin9725]

Цинк там,только в надеждах на будущее.

[@ИгорьИванов-б7я]

Оцинкован но не везде, посмотрите Сергея Николаева - энергетик, у него кулрей

[@andreyzvygin9725]

@@ИгорьИванов-б7я Лучше сразу Игоря Николаева с дельфином и русалкой посмотреть.

[@navsepox242]

Для чего эта оцинковка? На 10 лет что ли гонять , 2 года и пока

[@alexsup5655]

Какая модель коробки полностью на Джетте?

[@las6393]

Aisin 09G

[@rulvvalr2631]

Игорь многие меня поддержат МЫ бы купили Кулрэй!!! Вхтанг правильно сделал что купил Кулрэй!!!

[@bitva_motorov]

Вахтанг кулрей не покупал)

[@VahoWow]

@@bitva_motorovты же сказал, что я тебе больше не друг!)) Нет друзей - купи Кулрей ))

[@васяпупкин-у8ю4б]

Шумка явно лучше в джете!

[@bitva_motorov]

Я бы сказал паритет

[@александриванов-п8з2у]

Цена рулит, поэтому ни тот, ни другой

[@azrecion]

Эмоции в автомобиле, безусловно, очень важны, но, прошу прощения, какие тут нафиг эмоции... Эмоции должны быть от классных ощущений автомобиля на руле, от крутой подвески и управляемости, от классно и азартно настроенного полного привода, от приятной отделки салона и, да, конечно, в том числе, и от внешнего вида (однако наличие только одной эмоции, вроде внешки, в дальнейшем приводит лишь к разочарованию от полного отсутствия куда более важных эмоций)... P.S. Речь, конечно, больше про FAW Bestune (инфа для тех кто пишет комменты, не досмотрев видео).

[@VahoWow]

Нет предела совершенству. Если определенный ресурс, то выбирать приходится из того, что посильно. Со своим запасом (каким есть) эмоций или инженерии 🕺

[@РоманЛевяков]

Что за размерность шин на данной на джете?

[@bitva_motorov]

215/65/16

[@ВиталикМорозов-ы3ц]

Шкода карок! Выбор мой.)

[@АязКадыров]

В своём городе -миллионнике только пару раз видел Джетту ВС5, один раз видел Джак 6, Фортинг 5ЕВО, ФАВ Т55. Фав Т77 ни разу не видел вживую. При этом всяких Чери, Хавалов, Джилли, Чанган порядочное количество. Когда же раскрутятся ФАВ, Джетта и прочие?

[@bitva_motorov]

Фав - слабо занимается нашим рынком. Джетту также везёт Фав, но у них даже нет возможности вешать вывести на салоны, немцы не передают права

[@МаксатБолысов-э1с]

По моему мнению вгрила FAW Т77

[@ДмитрийБ-л1ь]

Какая же разница по шумке!

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Ну конечно Джетта лучше.

[@сашапетров-г4э]

3 млн за бастурму ну это перебор

[@rigel52region]

Сравни с Джолионом оба😂😅 Там господдержка сразу -400 000... по этому по продажам он на первом месте (ещё и с 4х4) а эти балалайки даже с Белджи икс50(старый кулрей❤) конкурировать не могут🎉🎉🎉

[@bitva_motorov]

Джолион недавно снимали - совсем простая тачка и мотор слабый, зато дешёвая и с полным приводом

[@rigel52region]

​@@bitva_motorov простая и оцинкованная...и проблем с ней особых нет....если вы были на С.В.О или у вас молодая семья...смело берите 🎉🎉🎉

[@navsepox242]

Я новый кулрей притащил за 1900

[@MrAterik]

В Bestune T77 жутко неудобные сиденья!

[@ЖанБекеев]

Пенсионерские колеса не балансируются?

[@bitva_motorov]

Хороший вопрос, надо проверить ещё раз, бьют после 120. Не думаю что проблема в размере, скорее вопрос в первую очередь к балансировщикам, если не смогут, то к Виатти

[@Олимпий-ц1в]

​@@bitva_motorov Это как же нужно не любить себя и близких, покупая херню вместо хороших шин ???! Тем более r16. Вы либо жлоб либо не хрена не разбираетесь ни в чём.

[@bitva_motorov]

@@Олимпий-ц1в а в чем проблема 16х колёс. Как оазьони куплены из любви к семье и комфорту. Кажется выбивать зубы на 18х? ради понтов?

[@A_citizen_of_Russia]

@@Олимпий-ц1в можете рассказать что не так? Я не понимаю просто про шины, размер не тот или что

[@Олимпий-ц1в]

@@A_citizen_of_Russia Размер Вы выбираете от стиля и местности езды, а вот резина херня. Она кривая, толком не держит, можно же купить хорошую резину. Тот же Нокиан, там переплата копейки. Просто если Вы на себе экономите, то как Вы можете рассказать что в машине хорошо?! Такую резину можно ставить на старые Жигули которые помидоры возят.

[@KBelotsky]

Какое, вообще, преимущество дает кроссоверо-подобный вид переднеприводного авто перед обычным авто с таким же клиренсом (например, лады)? А кто-нибудь видит смысл от так называемого раздельного климат-контроля?

[@sergeyzhidkov504]

Преимущество такое, что сидеть высоко. Ну а по клиренсу преимущество перед любыми не российскими седанами, там клиренс меньше.

[@KBelotsky]

@@sergeyzhidkov504 Да, но у многих т.н."кроссоверов" и дорожный просвет примерно такой же, как у лад и прочих хэтчбэков и седанов. Зачем придавать видимость кроссовера на недоприводе?.)

[@doctorbond8484]

Раздельный климат, ращводняк.

[@ТэдБайкер]

А еслибы Китай был тоже недружественной страной, то на чём бы ездили?

[@АлександрКовтун-я5с]

Ездил на таком фаве, не зашло совсем

[@гена-т9ч]

Jetta vs5 с европейскими корнями, а остальное прямо китай китайский

[@loterbar7703]

После озвучивания цен дальше не смотрел - не интересно. Предложите это вернуть обратно в Китай - там за миллион рублей еле перевалит.

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

Кул рей рулит

[@МаксиМ-ш5ч7ф]

Джетта верх бюджета.

[@СергейВалерич-б8ю]

Купите Вахтангу микрофон, а то голос как из унитаза

[@VahoWow]

Это модный робонлйз, как у современных реперов на автотюне ))

[@Dzhone]

В вашей JETTE летом дышать не чем из-за выделения фенола, поэтому и двухзонный климат-контроль😂😂😂

[@Alexketoya]

Вахтанг, это интересный вообще чел. И юмор, и шутки умные и тонкие, короче отл. Вписался к умно занудному и въедливому (что ни в коем случае ни оскорбление) Сирину...Практически не хуже (просто хоспидя), чем Вахидов Р. у Сергея С. из БТД...

[@VahoWow]

)))) Спасибо! Рад слышать 🤝

[@МихаилБибарцев-л5э]

За эти деньги Cherry Tiggo 7 pro max

[@navsepox242]

Жизнь коротка чтобы проводить в скучных тачках

[@rusmachannel]

Меня роботы напрягают, а остальное можно стерпеть.

[@nikolaj0520]

Неее, спасибо я лучше на Skoda Octavia еще поезжу.

[@33jaha]

В джетте полоски камеры в более богатой комплектации точно двигаются, почему в этой стоят - непонятно. Жалко реальный расход по городу не сравниваете. А так спор в духе жопа или сиськи :)

[@19GAFF93]

Jetta

[@azrecion]

Эмоции в автомобиле, безусловно, очень важны, но, прошу прощения, какие тут нафиг эмоции... Эмоции должны быть от классных ощущений автомобиля на руле, от крутой подвески и управляемости, от классно и азартно настроенного полного привода, от приятной отделки салона и, да, конечно, в том числе, и от внешнего вида (однако наличие только одной эмоции, вроде внешки, в дальнейшем приводит лишь к разочарованию от полного отсутствия куда более важных эмоций)...

[@poj782]

Джетта лучше 🤔 наверное 👍

[@Грифон-ю8у]

Да уж,мне лично вообще впадлу мараться этими китайскими подделками,даже смотпеть не стал до конца,мерзко. Но блин, блогерам же кушать хочется и ничем не гнушаются,нахвалят любую дичь за юани,причём все и вся. Вот если бы я был автоблогером,то просто бы сменил профессию после того,как ушли от нас нормальные автобренды и пришли куча китайской шелухи разных мастей,но китайцев обзорить и нахваливать их (как ныне в тренде) ни за что не стал бы.

[@vadzim9300]

Ну хорошо, а что брать из относительно недорого сегмента, б/у хлам, который тянут окольными путями? Или ладу, которая сейчас тоже Китай, только ещё более непонятный? Ближайшие -надцать лет санкции ведь никто не снимет, чтобы кто-то из мировых брендов вернулся. А ездить надо здесь и сейчас. Тем более уже есть хоть как-то проверенные китайцы.

[@Ivan_dzn]

Держи в курсе

[@Грифон-ю8у]

@@vadzim9300 с какого бодуна китайцы стали проверенными? Всё,что сейчас продаётся из китайцев,с неизвестными доныне агрегатами,и такой массы китайцев ещё не было на нашем рынке,что-то мне сдается,что на все эти сотни брендов и суббрендов китайцы просто не смогут обеспечить запчастями,лай Бог хотя бы в гарантий ный период были бы все необходимые запчасти на всякие Джейку,Джетур и прочую шелуху. И почему сразу раз б/у,так хлам? Тут очень спорно,кто хлам: трехлетний немец или японец,или новый китайский ширпотреб,который ещё ничего не доказал,

[@vadzim9300]

@@Грифон-ю8у Ещё раз повторюсь, есть бренды от китайцев (Джили, Хавал, Чери), которые давно на рынке и от которых хоть как-то понимаешь, что можно ожидать. И у них есть довольно удачные и проверенные временем модели, как тот же Джили кулрей дорест (ныне белджи х50).

[@alekseybabakov2016]

@@Грифон-ю8у Джетта идет с двигателем фольксваген. Коробка на той, что из видео, японская айсин, проверенная временем.

[@Gudvin.84]

Джетта вроде как и ваг, но как-то уж очень уныло. Прям сильно

[@Миша-у1м]

За руль двумя руками держаться надо, чудики

[@ВадИмп-о2щ]

Конечно ВАГ!

[@МельниковПётр-л8ы]

Очень дорого!

[@alexsafronov6150]

У карок тоже разметка в камере заднего вида не движется при движении руля.