Что ждать от б/у Фольксваген Транспортер Т5? / Подержанный Volkswagen Transporter T5 все проблемы

Фольксваген Транспортер Т5, он же Каравелла Т5, он же Мультиван Т5: техническая база у этих машин практически одинаковая. А что с надежностью?
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?utm...
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Фольксваген на нашем канале:
Volkswagen ID.3
• ФОЛЬКСВАГЕН ID.3: разг...
Volkswagen Taos
• Живой Фольксваген Таос...
• Как едет Volkswagen Ta...
• Новый Фольксваген Таос...
Volkswagen Arteon
• Первый в России Volksw...
Volkswagen Jetta
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Volkswagen Polo
• Новый Фольксваген ПОЛО...
Volkswagen Tiguan
• Как сделан и как едет ...
• Volkswagen Tiguan калу...
• НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУ...
Фольксваген Жук
• ДЕШЕВЫЙ Фольксваген Жу...
#фольксваген #volkswagen #зарулем #фольксвагент5 #транспортерт5

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А вы как считаете: Фольксваген Т5 - надежная машина? Или в этом классе есть автомобили получше?

[@kirillkucherov1851]

Было у меня 5машин т4, самые быстрые и экономные 2.5 tdi самые первые,а т5 было 2 шт, шляпа гниющая с запчастями по ценам от космического корабля. Люди возьмите лучше Рено трафик или Опель виваро, 2.0 dci (120лс), 6 МКПП.

[@TjtsAndroid]

Был у меня знакомый мажер папа подарил т4 так тот накатал 800т без ремонтов серьезных а машина гонялась в хвост и гриву

[@dimone73mailru]

отвратительная машина

[@sava2583]

@@kirillkucherov1851 езжу на т5 уже 11 лет. (На одном и том же). За какие запчасти космические цены? Просветите пожалуйста!

[@anatoliymolchanow4252]

@@kirillkucherov1851 после т5 сесть на рено, это же корыто

[@constantine6769]

Вывод: бережем свои четверочки и ездим дальше!!!

[@zahvatlive4691]

Да какие четверки, даже деды уже избавились от первых Калин универсалов, а сейчас идёт прямо волна слития первых дастеров дедами. P.s с авто работаю каждый день.

[@constantine6769]

@@zahvatlive4691 ) в смысле т 4

[@TjtsAndroid]

Так и есть

[@VovsMade]

Так точно. Т4 1992 года, 525 000 км. Езжу и езжу

[@allsoul]

@@zahvatlive4691 богато жить не запретишь

[@РоманДошин-о5у]

Какой хороший ведущий! С таким чудесным саркастическим чувством юмора😬😍

[@lugasluh]

Была Каравелла t6 , как раз только для семьи.отъездили 6 лет пробег 200, все живое и рабочее. Ничего не крутили . Сейчас перешли на 6.1

[@ПавелЛебединский-с5б]

После 200 осталось только одно- крутить следующему хозяину

[@bektash6649]

Послушаешь этого ведущего любое желание пропадет что-то покупать даже самокат....но рекламирует он прям с душой всякие чудо жидкости....

[@АртемПустыльников-з5ь]

В детстве отец возил на ваз 2101, а я был уверен что через 30 лет я буду управлять звездолетом :))! Прошло 40 лет и у меня опять Ваз 2107 :((.

[@СергейСергей-ю9б]

Был такой.. . 1.9.2009 год. Брал его 2013 году.. авто было 4 года. За 7 лет намотал лично 500000 км. Надежный транспорт.. . Из недостатков хочу выделить только слабые двухмассовые маховики.. которые , как ни крути , больше 200т.км. отказываються ездить. А в остальном... ни разу не пожалел.. . Масло 5w _ 30. С допуском 504- 507.. лил в основном vag.. овское.

[@ВиниАбдельбенХамидальПух]

Ну так этот мотор самый оптимальный, если еще и на ручке, то совсем айс)

[@СаняЛысый-т4х]

Топочный мазут по 30 рэ))) На лежачем полицейском скачет как трактор, подвески как-будто нет вовсе. Ну и Vette C3 просто секс!

[@АлексейЛунин-с6х]

Спасибо дяди Пете за видос, получается новый Пежо-Ситроен-Опель с двигателем 2.0 Hdi и коробкой Айсин будет более выгодным приобретением, да ещё Т6 дороговат в обслуживании

[@ДенисВладимирович-р5и]

В итоге : ни одного нормального двс ! И из хорошего только японская коробка )

[@tvzrru]

Ну, не всё так уж плохо))

[@rostik_49]

Уж лучше сразу машина, например, toyota alphard

[@СергейКалинин-м7с]

Отличные тачки транспортеры. Нормальный экземпляр найти нереально. И дорого. По этому взял Кадди и доволен. Спасибо за обзор.

[@РомаБарбекюшкин]

Кадди к сожалению маловат по высоте погрузки..

[@СергейКалинин-м7с]

@@РомаБарбекюшкин согласен. Транспортеру проигрывает во многом. Но среди одноклассников он лучший.

[@ИльяТ-г5й]

Спасибо, очень интересная и увлекательная форма подачи! При этом содержательная по сути

[@butterfly9361]

7:15 Балансиры не крутит ремень!! Шестерёнчатый привод балансиров,а проблема у них не в балансирах, а в шестиграннике масляного насоса, такой же блок стоял и на пассатах б6 Ремнём приводиться маслонасос на версиях до 140 лс. Будьте более компетентны

[@ValeraKlimashin]

Взял год назад Т5gp 2010 года, мультивен в комплектации стартлайн, , двигатель СААА (2.0 дизель на 84лс), немец, 1 владелец с самого начала, честный пробег 316 тысяч на момент покупки. Брал на тот момент за 1.2 ляма. Сейчас пробег 341 тысяча, менялись жгуты проводов на 15к, перебирались всякие втулки и прочее в подвеске (ещё тысяч на 15), масла и прочие техжидкости. Машиной доволен, менять не собираюсь

[@nikolaipodoplelov1487]

Говорят 84 л.с. слабоват, на трассе сложно с обгоном, а Ваше мнение?

[@ЕвгенийЛахтин-м8ж]

@@nikolaipodoplelov1487 у меня с таким же мотором мультивэн, нормально обгоняется, если едет кто 90 до 120 есть запас. Пробег 430000км все норм

[@qadrocopterfpv8706]

Брать коммерческий авто старше 5ти лет с пробего 300-400к ? Мсье знает толк в извращении . Кстати , а я думал что комерческий автомобиль должен быть надежен и неприхотлив и в эксплуатации недорог . Не ?

[@user-bj1hg8fk3n]

Тут как повезет, взял 15летний партнёр фургон, с пробегом 300ткм, из вложений только сцепление.

[@qadrocopterfpv8706]

@@user-bj1hg8fk3n ну обычно коммерческий авто берут для работы и всю свою жизнь он проводит в движении . Простой- потеря денег . Так что такой пробег очень очень большая редкость .

[@finist8248]

Я на работе ремонтирую т5.1 бронивики инкассаторы. Ходовая постоянно страдает от веса брони,даже усилиные пружины не выдерживают. Замки и петли не вывозят вес,а так вроде нормальная машинка. Если не броневик,и в частных руках будет находиться бусик,то выходит долго,и без особых проблем. Двушка дизельная самая простая не приносит никаких сюрпризов,если масло менять вовремя. ЛКП хоть и слабое,но железо не ржавеет в местах сколов.

[@vladoglov9256]

Транспортёры все хорошие ,начиная с Т-1 ! В дальнейшем ,как карман пустит.

[@Моясемья-моярадость]

В семье две машины: Логан и Каравелла, у каждой свои функции. Но если далеко ехать нужна скорость и уверенность с комфортом, то Каравелла это Царица дорог.

[@se2205]

Выбираю сейчас т5 рес. Всё что сказано про выбор и сказки 3 машина в семье в точку )) . Отказался от этой затеи . Нет живых машин . Надо копить на т.6.1)

[@ДмитрийШелягин-д6л]

Ужасно отрабает лежачие полицеские задняя подвеска, наверное из за веса броневика. Был простой транспортёр Т5 2.0 бензин- отличная неприхотливая машина, перевозил 1200 кг спокойно, на трассе рулится как типичная немецкая легковушка

[@pofig-pljashem]

И передняя не лучше, прыгает ещё раза три после проезда, она тут просто ушатанная напрочь....

[@АлександрИванов-б1в3н]

Да он на машине даже не проехал, по нормальному.Походил вокруг,почитал текст ,20 метров проехал и сразу все понял. Специалист.

[@ТоропыгаТропыгин]

это амортизаторы, и видно пружины сидят или тюнинг такой

[@yxtukyxnya]

Я почему-то в последнее время в фольцам не доверяю предпочитаю больше французов Peugeot Renault дёшево и сердито 😜💯👍

[@tvzrru]

И какой же Рено?

[@wasting_the_dawn]

корейцы лучше

[@АлексейАлексеев-г7ч5ю]

Пежо рено всё го...но. Я незнаю ни одного современного автомобиля который отличился надёжностью, даже за 22млн. Это какой то повальный ширпотреб.

[@АлександрЕлисеев-э9я]

@@tvzrru трафик

[@tvzrru]

@@АлександрЕлисеев-э9я Попроще машина

[@igordmitrieff9262]

Хороший обзор. Приятно видеть Петра Боканова в деле. Всё просто и по делу. Мне довелось перегонять чистого немца т-4 с пяти цилиндровым дизелем ACV на механике Мультиван Атлантис. Двигатель понравился экономичностью и резвым подхватом. Жаль только в России таких автомобилей не сыскать. Также на тесте я ездил с семьей на бензиновом Мультиване GP в комплектации ХайЛайн и с роботом DQ500. Очень резвый и достаточно экономичный вариант. Жаль что такие больше не выпускают. Сам мечтаю чистый Транспортёр на замену Поло, так как подросли объёмы доставок и выросли дети. Так что присматриваюсь к комплектации Регион 40 с начальным вариантом дизеля под доработку и установку ГБО МЕТАН. Спасибо большое Вам за хороший материал

[@NICK-4motion]

Я физик, Caravelle 3.2 Long 4motion! Езжу 8 лет. Накатал 120т.км! В отпуск и по выходным, когда пагода хорошая. Машина в идеале! Ни кому не продам, даже не просите. Кто такой же физик, лайк ставь.

[@ВладимирВладимиров-г3м]

Один ты такой уникальный

[@msasignalmsa7862]

мультивен, 2017, 2,0 200л.с только с семьей, по выходным машина для отдыха, кайфую от вождения, но на каждый день тойота джип.

[@ДмитрийДмитрий-ъ8э]

Рассказ в каждое ухо кто понял на повтор просмотра видео👍👍💸

[@TjtsAndroid]

Отличный выпуск. Ваг откровенно подосрал себе репутацию

[@Андрей-ф8й7р]

Молодец! Как-то так легко и доступно все изложил! Интересно!

[@tvzrru]

Спасибо

[@skmsm]

Поставил лайк. Видео хорошее и содержательное, только не понравился слэнг - его очень много. В остальном все по делу.

[@Алексей-ж5у7к]

взял транспортера 2,0 бензин механика 2вд2006г, переделал сам в пассажира. 115 лс мне хватает но не хватает 6й передачи, машиной доволен, во всем кроме окраски кузова и Электрикой!! говно провода вечно окисляются под оплеткой и перестают работать то фары то еще что. до этого был санта фе 2003г 2,4 бенз 2вд АТ кореец проблем с проводкой да и вообще с машиной не знал, жаль маленькая для нашей семьи

[@user-GARDE]

Все логично. С каждым разом сюжеты все больше о бюджетных авто. Богатых мало, а людей , которые могли бы позволить себе более или менее качественное авто все меньше и их количество растёт. И сюжеты должны заточены на такой контингент. Они , т.е. мы ваши зрители, а не богатеи. Россия опять в глубоком застое, после дорогого Леонида Ильича.

[@imhors]

одним словом - если, б/у - проходим мимо этого сарая...

[@tvzrru]

Если свежая и ухоженная машина - можно брать. Но это дорого

[@sava2583]

Раньше на т5 ставили супер надёжный автомат AISIN, который спокойно, без проблем выхаживал 300 тыс.км., а потом поставили странный и ненадёжный DSG. Ведь срок его беспрблемной службы всего 300 тыс.км. После этих слов, стало как то грустно. Ведь у меня машина с DSG, и пробег уже далеко за 300 тыс.

[@addictbeaver117]

Мой отец гоняет на т5 транспортере уже 15 лет, бусику уже скоро будет 20 лет, одометр стремится к миллиону, мотор уже 4, нюансов куча, пока снова машина не встанет, будет работать до конца.

[@stankoradivojevic5792]

Скажите пажалста на мултике 2008 года 1.9 тди сколка лошадке хароши или нет.

[@user-qp9wc1px9r]

Неужели самая богатая страна мира,не может купить у немцев завод и технологии по производству АУДИ 100 и его модификаций по прозвищу "сигара" ..??? 🤔🤔🤔. Народ бы брал и рад был. Имхо.

[@tvzrru]

А немцы хотят продать? И где такой "завод"?

[@ВладимирВладимиров-г3м]

Ипать, ты чертов гений!

[@АдонисПавлиди]

​@@tvzrruну китайцам же продали и они сигару выпускали с 90 по 2003й для чиновников, под брендом хунци, это сейчас про эту марку знают потому что в РФ стали возить и продавать а раньше про хунци только ауди воды соточники знали) ну реально сотку с4 на конвеер сейчас поставить и люди бы брали её а не Весту)

[@KudaEdem-VanLife]

Про VW California Т5 не упомянули. Путешествую на нём уже много лет. 2,5 tdi AXD, 248 тыс км, полёт нормальный!

[@gorsigor6366]

чтобы добраться до двигателя, надо болгаркой отпилить передок, а потом обратно приварить!

[@ВиниАбдельбенХамидальПух]

Он откручивается🤦‍♂️

[@АндрейТрофим-ш7о]

Морда снимается без проблем

[@Гараж-е2з]

Масло для моторов 2,5л AXD только с допуском W506.01.☝️

[@МиклухоМаклай-е4г]

у меня для семьи , честные 200 т.км. , и бобик совсем ещё жив , исключения бывают

[@Черномор-г6м]

Парни, у нас 5 новых Каравел, пробеги от 30 до 80000 тысяч, только расходники, тачки не отдыхают, вышел, другой сел и поехал, и так каждый день. Дизеля 150 и 199 сил, коробки 7 ст., автомат. Тачки огонь!

[@ВладимирВладимиров-г3м]

80 тысяч или 80 000 тысяч?

[@Черномор-г6м]

@@ВладимирВладимиров-г3м а что не понятно?

[@ВладимирВладимиров-г3м]

@@Черномор-г6м без комментариев

[@andreynikonov1948]

@@Черномор-г6м 80000 тысяч - это 80 млн

[@АндрейИванов-э8у2л]

Что то я не понял какие пробеги "?

[@KudaEdem-VanLife]

ZIC ZERO ни в коем случае не лить в двигатель R5 AXD, использовать только масло с допуском VW 506.01

[@ШамильМагомедов-с7ъ]

На 5.18 амортизаторы вообще отсувствуют???

[@СергейСергей-ю9б]

Не знаю, как капиталка на 400тыс км. Во время меняй масла, фильтра, не экономь на дт.. и будет счастье. На 400 тыс... после vag.. овского масла . Открыли крышку... сняли распредвал... и поставили все обратно.. . Какой то обзор... только ругают vag. В целом авто был доволен.

[@ДанисХасанов-р1ф]

Друг как машинка хотел посоветоваться возможно?

[@СергейСергей-ю9б]

@@ДанисХасанов-р1ф там ниже написан мой отзыв... про 1,9 2009 год. На данный момент, последние два года пользуюсь крафтером, 2018 года выпуска.

[@dmitriitdi]

Бронированный мультивен на пневме сдутой на видео?

[@Pro100_Andriska]

Я поставил съемный фаркоп сохранив усилитель бампера, немного его подрезав =)

[@СержМосковский-у1м]

Какие же движки убогие. У меня на авто двигатель хеми. Пробег в км, почти 700 тысяч. И вообще ничего не происходит с ним. Работает и всё.

[@aizawa3212]

Хорошо ухаживаешь за своей машиной

[@aizawa3212]

У товарища был ларгус 12 года, и он отьездил на нём 560 тысяч км) без капиталки))) в те времена на них ставили реношные моторы) не зря их прозвали неубиваемой))))

[@MrZubenko]

Господи, катайся на нем до конца жизни. Желаю не менять автомобиль. Что бы эта помойка всегда была рядом ✊✊✊

[@СержМосковский-у1м]

@@MrZubenko Помойки как раз современные авто. А те, которые по пол ляма ездят, это машины. А все твои современные погремушки со своими моторам при идеальном уходе и езде и 300 тыс не отходят.

[@zahvatlive4691]

@@aizawa3212 что вы за неучи. На автовазе стояли и ставят ниссановские моторы HR16DE которые Рено тупо переименовал в н4м

[@evgenyat]

на дворе уже Т7, а тут ещё про Т5 рассказывают :)

[@tvzrru]

а потом будет Т8

[@arsemir7118]

Если астероид пролетит мимо то будет и т9 ит10...

[@АндрейИванов-э8у2л]

Т4 актуальным будет ещё долго, если вы не вкурсе о курсе рубля!!!!

[@MsMalets]

7:11 Какой ещё ремешок? У меня на CFCA балансиры приводятся в движение шестернями от коленвала.

[@СергейКравец-ъ6ы]

Давно понял - обходи это чудо стороной на расстоянии пушечного выстрела!

[@di-man.p1970]

О!Петр Баканов всё отлично сказано!👍

[@ВладимирНиколаевич-щ7э]

За видео 👍 Глядя на 8:55 чуть слюной не захлебнулся)))

[@tvzrru]

Да, огонь))))

[@ВладимирСоколов-у2ю]

На экранной версии фольксваген, что нам показали,. Нет сзади амортизаторов от слова совсем 🤣

[@rimskijpapo]

Да. Тяжеленный бронекузов дает о себе знать.

[@ДмитрийМакаров-е9л]

Всегда мечтал о транспортёре, слишком дороговаты стали

[@артурпирожков-ч8ь]

на видео; У т5 задних амортов нет

[@mihin65]

@@ДмитрийПетров-б9н и по этому прыгает как мячик

[@t5813go]

Пневматик упала на отбойниках висит

[@сергейпушков-р5ж]

Он бронированный !

[@dimanenator]

Для начала нужно поискать с пробегом

[@ОлегКараваев-ш4ж]

Это не авто а сплошной ремонт. Спасибо за обзор ,передумал брать.

[@yurik980]

Куда уж без рекламы, даже если это масло не подходит этому мотору!

[@ivanlesovik4431]

Спасибо большое за работу .

[@ТалгатМолдакулов-ч6п]

Не слушайте его. Эта аболденная машина. У меня 2.5 2 турбины 8 лет катаюсь 600 тыс намотал и ещ столько же будет ездить.

[@ВасилийБегунов-г3ж]

Я б докинул бабок немного и замахнулся на новый бус, только без допов. Вял бы опель виваро например на дизеле. Мотор там просто сверхнадежный и расход маленький, причем что под загрузкой что пустым

[@tvzrru]

Виваро отличный, но тоже денег стоит

[@electropapaelectron4515]

Все они замучены владельцами почти в хлам! А машины хорошие!

[@user-of4nq5oh4p]

А чего он так на видео прыгает, при переезде через лежачий.

[@tvzrru]

Тяжелый, а подвеску уже прикончили

[@сергейпушков-р5ж]

Он бронированный!

[@mallus1313]

У это рубрики незаслуженно мало просмотров!

[@АлександрМешалкин-у7с]

Лучше Т4 не получилось, уверяю, что если сейчас начнут опять делать Т4, то их будут брать в очередь. Именно с 2003 года во всем мире стали делать автомобили одноразовое дерьмо.

[@СергейЧернышов-и9в]

Классный обзор смотришь на одном дыхании и с большим удовольствием спасибо большое

[@tvzrru]

Спасибо!

[@ДенисГришин-г3р]

Ролик новый, а масло Zik от 2006 года))) это как понимать??

[@СергейЗадимидченко]

Спасибо Пётр !

[@СергейГуляев-ю9б]

Товарищ Баканов везде успевает. И инструменты порекламирует, и на других каналах выступит.

[@ВладимирВладимиров-г3м]

Работает, в отличие от тебя

[@alexsoormin2510]

Кто знает как называется маскл кар за спиной на подъёмнике?

[@yourbunnysteed76]

Жму руку ведущему - Пётр, Вы лучше всех! 🤝 Хороший материал, спасибо редакции!

[@matiz_na_gazu]

На АвтоПлюс Петра сдерживают, для За рулём он лучше делает программы

[@ДмитрийАнатольевич-ф4и]

Кто за Тест драйв Мерседес 190 ставьте пожалуйста лайк.

[@ИльясАбибулаев-я8ъ]

6:44 я конечно не специалист, но что с амортизаторами?

[@ВладимирВладимиров-г3м]

Песда

[@сергейпушков-р5ж]

Он бронированный!

[@ПетрМикушкин-д8и]

Отлично спасибо большое

[@Mikhail36r]

Ну блин теперь и брать передумал. Ну его нафиг с таким гемором связываться.

[@aleksandr5307]

Т5 мультик 440000 пробега 2.0 TDI 140, полёт нормальный. Семья довольна. Продавать не разрешают)))

[@ДанисХасанов-р1ф]

Привет проконсультироваться хотел возможно?

[@KOSTROVLED]

Хотел купить для личного пользования, посмотрел цены и ну его нафиг, пойду соболь покупать

[@ИльяСелезнев-ы6м]

Сменил Каравеллу на Зафиру Лайф, и хочу сказать, что Опель куда комортнее и надежнее, чем VW... Вечно от какие-то приколы преподносил

[@ВиниАбдельбенХамидальПух]

Самый наверно лучший у Т5 это 1.9 турбо, 2.4 турбо ну очень если не капризный но дорогой в обслуживании и как только перевалил за 150 тыс можно смело копить денежки, на турбо, следом автомат, тот же самый радиатор отработавших, ах да сажевый. Удовольствие не из дешевых. И если сажевый можно вырезать и перепрошить зоводской прогой но без него, то с турбиной дела не айс. На него она выпускается исключительно Гаррет.Подвеска слабовата для тяжолого бусика. А сколько мелочей всяких вылазит, ужас. Короче, лучше Т4 наверно нет😄Хотя Т5 мне понравился.

[@nikolaifriendly7977]

Всё верно, автохлам он от пробега и времени. А свежую купить не возможно. Хорошие комтранс не продают.

[@AndreyRybak333]

5:15 хана задним амортизаторам.

[@ВладимирВладимиров-г3м]

Он либо подпиленный, либо груженый

[@finist8248]

Пружины просели.

[@сергейпушков-р5ж]

Он бронированный !

[@magic7cards]

Хз у меня как раз третья машина и пробеги 10тыс в год и то 5т из них поездки в Крым)

[@borismedvedev4172]

Автомобиль на видео имеет крайне низкий дорожный просвет. Возможно, стоят модные укороченные пружины, но выглядит, будто виток лопнул от перегруза. Очень уж грустно

[@pofig-pljashem]

А подвесочка то на тестируемом образце ушатана напрочь, ещё и "резанная" с 6:43...

[@pofig-pljashem]

@@ChirickLabCompany хз, может и так, но что-то мне подсказывает что всё же резанная, просевшая наглухо усиленная подвеска чтобы так засунуть колеса в арки и опустить кузов к асфальту должна полностью сомкнуть наглухо все витки пружин и ещё на пару тройку сантиметров чашки продавить...😂

[@pofig-pljashem]

@@ChirickLabCompany не не так сильно, плюс там изначально усиленные пружины/рессоры/торсионы идут, совсем на другую массу расчитанные нежели серийные да ещё и с запасом, так что поначалу броневерсии аж "на цыпочках" стоят по сравнению со стоком.

[@pofig-pljashem]

@@ChirickLabCompany зачем мне интересоваться у инкассаторов ? (Во первых в90-е сам инкассацией занимался, во вторых огромный опыт по ремонту и инкассаторских автомобилей тоже за больше чем 20-ть лет в отрасли накоплен.) 😂😂😂

[@АлександрБожко-з1е]

А что там про оборванные поршни на третьем цилиндре у 2,5 турбо пятерки тихо и ведь довольно частая проблема

[@nikolay1237]

Владею 2.5 уже третий год и первый раз за это слышу

[@ВладимирКоломеец-о2е]

Коммерческое авто ранее 300 т км если и продаётся то редкость 🤔 самый удачный из фольксов это Т- 4, следующий Т- 5 🤕головняк а Т-6.1 цена 😱🙅

[@emperor-of-the-world]

Очень уж этот Шушвагель красивый!

[@DominatorRa]

После "полностью синтетического" моторного масла, выключаем.

[@sambaker8108]

Хороший обзор. Спасибо.

[@ДмитрийАнатольевич-ф4и]

Если возможно, можете сделать сравнительный тест драйв Ваз 2107 и Мерседес 190

[@tvzrru]

А в чем глубинный смысл такого теста? Машины-то совсем разные

[@ДмитрийАнатольевич-ф4и]

@@tvzrru Они очень похожи как внешне так и технически, почти одинакового размера, двигатели конструктивно похожи, Багажники одинакового открываются и ещё много чего.

[@ДмитрийАнатольевич-ф4и]

@@tvzrru Ну и по сумме содержания интересно будет узнать кто дешевле, ну и какая машина безопасней.

[@ДмитрийАнатольевич-ф4и]

@@tvzrru Сравнительный тесты хорошо набирают просмотры кстати.

[@tvzrru]

@@ДмитрийАнатольевич-ф4и Спасибо, подумаем

[@Rustik610]

Все видео, взгляд падал на Корвет...)

[@РусланГалимов-п7й]

Здравствуйте. Шикарная подача информан! 👍🏼👍🏼👍🏼

[@вовочка-р4о]

у меня т5 рест на дсг езжу только по выходным .11 год пробег 170 тысяч не сочиняю

[@schaltung3855]

Если голый (для работы), то да, но Сaravella и Multivan стоят, как пару квартир в Москве. В таком случае покупка б/у Toyota Sienna из США будет даже дешевле. 4Х4 277л.с. ходовая Lexus RX (налог, но как оформить). имхо. Caravella, Multivan по комфорту, надёжности и динамике Sienna уступают.

[@ckorobov3164]

Обзор подтверждает то, что никаких ресурсных испытаний сейчас производители не проводят. Дерьмо, а не машины.

[@СергейКорвлёв]

Ваг японцам не конкурент ни внутри не снаружи!!!

[@Батон-е2ж]

Ну да ...ну да...все япы годов выпуска т-2 и т-4 давно уже сгнили и самоуничтожились что бы не сдаться врагу...)))))) от своей мега надежности и покрылись мхом..а на дорогах ещё полно Т-4....т-5..и старички т-2 ещё проскакивают..))) правильно заметили.не конкурент....нескем то и конкурировать..)))

[@mikkygreys385]

Для деревни пойдёт, картошку возить😀

[@eyv8983]

Сколько грм поменял, а балансировочные валы на дизеле точно не припомню. Экспертами микроавтобусов фольксваген вас трудно назвать. Начинающий блогер начинается и не хуже обзор сделает.

[@SerhioSmith-y3q]

кто смотрит этот видос 2k25 ? б.у причом сильно бу Т5 начинаеться от мульта , все что поживее 1.5-2

[@Павел-й3ш6ъ]

Показывают на видео мотор 2.0 а говорят ,что это 1.9

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

Задних амортизаторов вовсе нет?😂 После лежачего скачет как мячик