Новый Валдай 8 - дизель, АБС, шасси от Газона. ГАЗ тест и обзор

Валдай 8 - это бескапотный среднетоннажный грузовой автомобиль от ГАЗа. Является прямым развитием Валдая Некст.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
У Валдая 8 два варианта колесной базы - 3310 и 4000 мм. И два варианта заднего свеса. Валдай с увеличенной колесной базой всегда имеет большой задний свес. А вот у машин с короткой базой он может быть двух вариантов.
Грузоподъемность Валдая 8 -4628 кг, на 840 кг больше, чем было у Некста. На шасси может быть установлена как стандартная бортовая платформа с тентом, так и любой вид надстройки.
Погрузочная высота стандартная для такого класса - один метр. Максимальная вместимость до 30 кубометров, или 11 стандартных европоддонов.
Турбодизель 2.5 серии G мощностью 150 л.с. работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач. На двигатель установлен дополнительный компрессор для пневматической тормозной системы. Тормозные механизмы у всех колес дисковые.
Руль регулируется по двум направлениям. С колесной базой в 3310 мм радиус разворота всего 6,2 метра.
Реклама/АО «ГК «СТТ», ИНН 5256197404/erid 4CQwVszH9pWvoWsRtY4
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про автомобили ГАЗ:
• Как собирают автомобил...
• НОВЫЙ МУЗЕЙ завода ГАЗ...
• Легендарный ГАЗ-51 - э...
• Газель Некст с новым д...
• РЕДКАЯ ВОЛГА: дисковые...
• Соболь НН реально крут...
• ГАЗ-69 из милиции - ег...
• Волга ГАЗ-22 - редкий ...
#газ #валдай8 #зарулем #газоннекст

[@tvzrru]

Нравятся ли вам новый Валдай 8? А мы напоминаем вам, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля - Весту, Гранту и Ниву. Поучаствовать можно здесь: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22

[@Alex-yq9yz]

При первичном осмотре неплохой грузовик для города/пригорода и региональных перевозок(область/край/республика). По тех.характеристикам и комплектации тоже неплохо всё. Однако амортизирующее водительское сидение сюда просится в базовой комплектации. Всё остальное покажет эксплуатация. Как гружёный идёт тоже надо было бы показать.

[@betep_b_tymahe4817]

@@Alex-yq9yz думаю амортизирующее сидение просто не влазит в кабину, либо не знают как его нормально установить, думаю потом что то придумают и оно будет на калдаях

[@user-gw4qv8ke4m]

Чудо чудное диво дивное весь мир скорчился от зависти

[@rusru2926]

Двигатель китайский, я так и не услышал - ??????????????

[@andreyzvygin9725]

Мне зил-бычок нравился. Упрямый был...

[@medvedvolkov2083]

Шеф такой же купил. Движок новый работает тихо, приятно. По тяге вопросов нет, идет легко. Пустой легковушки натягивает с места) Ну груженый потяжелее идет, но тоже вполне себе норм. По подвеске такой же как некст.

[@BENDER1253]

Судя по репортажу, Валдай очень неплох. Ну а практика покажет, насколько он хорош.

[@user-vvk52]

Про Газель в 94 году тоже так говорили.хотя тогда выбора не было а щяс пожалуйсто.

[@BENDER1253]

@@user-vvk52 Шановный, вы в своей украине сначала научитесь зопарожцы делать, а потом будете российский автопром критиковать ))

[@user-vvk52]

​@@BENDER1253а с чего вы решили что я ураинец?и что обидного,я сказал про Российский автопром?

[@emperor-of-the-world]

@@user-vvk52 вата везде украинцев видит, так что не обращайте внимание.

[@TheProfmoto]

@@user-vvk52 боты ... не обращай внимание... они везде лезут со своей украиной...

[@user-qn5eu5ov7f]

Нет слов что-бы выразить восхищение данной машиной и инженерами газа!

[@nikitinz]

Чем он плох?

[@user-qn5eu5ov7f]

@@nikitinz Всем хорош!

[@user-jr6lw8ep8n]

))))

[@user-gw4qv8ke4m]

Выздоравливай

[@yaroslav.k]

@@user-gw4qv8ke4m , образовывайся.

[@user-qv5yj8nt8j]

Базовая комплектация прям неплохая, кондер, круиз контроль👍🏻 нашли место для кучи ниш и полочек. прям раздолье. а то щас тенденция я смотрю на «пустые» машинки. Чисто кузов да мотор😂

[@user-yf8yj2eq7y]

Сергей А. Работаю на Валдай некст печка плохо греет зимой очень холодно, в эксплуатации с октября 2022 года.

[@deltaangar]

Установи мокрую автономку.

[@ilyaZUBANAH]

на удивление хорошо выглядит на фоне всяких других своих конкурентов, конечно на тесте он был не загруженный, но всё равно впечатляет

[@user-dq3sc3up3t]

Достойная машина получилась. Считай кабина фотоновская, остальное наше. Запчасти и расходники все в наличии будут по любому, да и ценник норм будет

[@Professor-t]

Отличный обзор! Спасибо! Достаточно подробный рассказ.

[@aleksandersmirnow2157]

Красивая машина. В меру стильная и универсальная.

[@andreyzvygin9725]

Национальная.

[@user-ti8ft3ur9d]

😂

[@TheProfmoto]

@@andreyzvygin9725 ага... китайская :)))

[@user-gr2mt3kx8h]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО И НИЗКИЙ ПОКЛОН ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ, ЧТО ПЕРЕНЕСЛИ "ШИШКУ" ОТ РУЧНИКА ЧУТОК НАЗАД. ТЕПЕРЬ , КАК ЛЯГУ ОТДОХНУТЬ, БУДУ БЛАГОДАРИТЬ ГОСПОДА, ЧТО ВТЕМЯШИЛ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ И ТЕ УСЛЫШАЛИ НАШИ МОЛИТВЫ О ПЕРЕНОСЕ " ШИШКИ" НАЗАД. ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ , ДА ЖЕНЫ ХОРОШЕЙ.

[@user-vj7su4mj7o]

Бескапотники это норм тема. Хотя не то чтобы у старого валдая был большой капот. Но на головастике удобнее конечно. Плюс гур, камера, куча зеркал - безопасно маневрировать на таком.

[@user-vv8cg5ln3v]

Наканец то - свершилось! Хоть "ГАЗ" стал делать то что нужно нам, а не кому то. Браво!

[@user485n64]

И сколько вы их купили уже? Или только на словах?

[@user-fv9zj4xe8q]

Начиная с Газели он выпускал то что надо...

[@user-roma-greenberg]

Визуально,эстетически,по эргономике мне понравилась данная машина. Посмотрим,что будет по надежности и ресурсности.

[@user-hx1kw4mc9t]

Что там может быть по надёжности, если это газ? 😂

[@user-hh9ff9xk3o]

Надëжность и ресурс соответстует цене.

[@3Jlou_4uTepishka]

лучше чем западный мусор

[@user-roma-greenberg]

@@3Jlou_4uTepishka Ну не нужно забывать,что в этой машине огромная доля западных комплектующих,так что без западного мусора как вы выразились к сожалению никуда не деться.

[@3Jlou_4uTepishka]

@@user-roma-greenberg вообще ничего нету. Все чисто свое патриотическое и русское

[@yaroslav.k]

Добротный трудяга. Молодцы.

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@user-oy4pl1gm4m]

Тест драйв грузовика в пустом состоянии, ясно-понятно, журналистика на уровне)))

[@user-fv9zj4xe8q]

Надо было туда 8 тонн груза в кузов как в Зилок запихать и тогда я посмотрел бы как эта машина с ремнем грм поедит...еще сравнивают с 130 ЗИЛом😂😂😂 Зилы с 50х годов трудятся, а этот что???

[@pashu8686]

Ну да, ему самому надо было заехать на лесопилку, закидать пять тонн доски и только тогда снимать обзор😂

[@user-px5sy8yk1c]

Бодро набирает ход ))) - пустой конечно бодро набирает любой грузовик ход...)))))))))))

[@serfsea9216]

А груженый и не должен бодро набирать. Груженый фургон опасная штука, знаете ли.

[@milan-tambov]

ГАЗель на УМЗ и пустая не набирает)))

[@user-nd1bb2dn4v]

Александр спасибо за тест, даже не верится, что Валдай так хорош. Надо было ещё показать тахометр, сколько там оборотов при крейсерских 90 км.ч

[@user-ur4xz6gk2q]

Некст вышел прям офигенный. Удобный, от долгой дороги не устаешь, почти год отработал на нем. Ну, по факту типичная иномарка, европеец. В кабине тихо, печка жарит, кондей дует. Ход кулисы небольшой, руль одной рукой крутишь. На 8ке пока не катался, но я так понимаю он отличается движком, и по мелочи, короче типа рестайлинг.

[@user-ho5ys1xh4g]

Да хорошая машина под свои задачи

[@user-sx8ll4bt6g]

Да Китайские дизайнеры молодцы,дизайн на все времена

[@yaroslav.k]

Сделай лучше.

[@user-cv2hw5nf9e]

японские

[@user485n64]

​@@yaroslav.k40 млрд давайте не автовазу и будет. В бесплатно - сами делайте. Но это убожество. Особенно в профиль. Уже вижу объявления: комплект усиления рамы или ремкомплект уже треснувшей рамы. С таким свесом уверен, что они будут ломаться.

[@TheProfmoto]

от японии пошло... китай сам ничего не разрабатывал.... а у наш камаз и тем более... волдай очередная китайская штамповка...

[@yaroslav.k]

@@TheProfmoto , странно, почему ближайшие страны европы не в состоянии сделать такую простую штамповку))? А мы можем. Странно))...

[@TheRomrock]

Наш грузовик, да не наш) если бы хоть основные агрегаты были наши, а так... далеко он не наш

[@user-ho5ys1xh4g]

Мотор у нас собирают этот. По сути только кабина не наша

[@user-ew3zm9uw9h]

@@user-ho5ys1xh4g Кабину уже тоже в Нижнем варят, окрашивают и собирают. Так что гордитесь.

[@user-qk3nr4ij8l]

добрый грузовичок. 3й месяц работаю, нареканий нет вообще. Мотор бежит, жрет не очень много, около 15ки. Коробка втыкается нормально, ну а че ей будет, новая машина как бы. Пробежал 12 тысяч всего. По подвеске в меру жесткий, в меру мягкий. Груженый так вообще плывет по дороге. Ручник перенесли еще, тоже удобно, лечь можно

[@maxkruglov3230]

Молодцы китайцы.

[@user-cy1qu3tl5l]

Газ валдай менее китайский разрез глаз имеет чем Камаз компас ..😊😅

[@Orda85]

Ну так КАМАЗу и территориально можно

[@user-fj2yz6hy7d]

А разве камаз не производит этот компас китайский на простаивающем европейском заводе?

[@user-hx1kw4mc9t]

​@@Orda85 что ты имеешь в виду?

[@ivanlesovik4431]

Выглядит круто , посмотрим как будет по надёжности и эксплуатации .

[@user-kv3gv6fl1s]

Да не будет никакой надёжности

[@user-op4qh7rk9r]

Ясен красен что на фоне китайцев он выглядит офигенно. Да даже на фоне стареньких европейцев тоже достойная машина. Я молчу про новые западные грузовики, там ценник улетает в космос...

[@lunarod82]

Даааа по моторам здорово эволюционирует Валдай -4.8--3.8--2.5. Следующий полторашка будет😂😂😂

[@user485n64]

Не исключено. Причем эта тенденция у всех производителей. Кузов больше, двигатель меньше. Маркетологи очень дорого обходятся производителям, но почему то от них не избавляются.

[@user-fv9zj4xe8q]

Причем ременной привод грм😂😂😂

[@user-sy7cs5sw2u]

раньше для хорошей мощности большой объем движка был нужен. а щас даже из полторашки можно выжать 150 лошадок. и расход будет приемлемый

[@user-kj1fn4hu7k]

А ресурс????

[@sergeievimow2688]

Отличная машинка.

[@user-gn3kq2yc3k]

Приятно было посмотреть

[@betep_b_tymahe4817]

круто что изначально китайский грузовик уже неплохо унифицировали с другими моделями газа и постепенно улучшают, возможно появится своя кабина (думаю что нет ибо дорого выйдет)

[@user-jm3dx8um5p]

Он никогда не был китайским, что за тупость ты пишешь? На нём китайская кабина и китайская коробка, шасси модернизированный газон, двигатель Китай но делается на газе, с Китая идет только коробка фаст гир, кабину тоже делают на газе

[@betep_b_tymahe4817]

@@user-jm3dx8um5p ну на сомом запуску новых валдаев это был чисто китаец, щас да уже от китайца только части, а коробка разве не газовская???

[@user-cn6bn5od2z]

@@betep_b_tymahe4817да не был он никогда чисто китайским. Путаешь с камазом компас

[@ANTON_ZHYKOV]

@@betep_b_tymahe4817 на каком запуске ау он изначально выпускался на газоновском шасси.

[@cs98a2]

​@@user-jm3dx8um5p непонятно откуда сведения про коробку передач фастгир? Коробка делается уже много лет на заводе Нижегородские моторы и устанавливается на Газель NN и Газель NEXT с мотором VW. За последние года многое в мире поменялось, но коробка передач у завода своя.

[@dimanenator]

В него 5 тонн загрузите, потом уже на разгон проверяйте, как он шустро наберёт 90 кмч.

[@mansdonsant4558]

Красавцы, сделали хороший автомобиль. Молодцы 👏

[@Pap_Ko]

Хорошая машина, хороший обзор!

[@MrVolchebnik]

Двигло для УАЗ Патриот прям.

[@greydog87]

Кстати, да. Там давно хороший дизель напрашивается!

[@denisave1236]

Какая разница как он разгоняется без груза?! Вот как он встроится в поток с 5тоннами груза?! Какой смысл вообще тестировать грузовики без нагрузки?

[@alexshavlo6701]

неплохо смотрится

[@user-fx1ji2vb3e]

Классный грузовик, на мой взгляд! Теперь хочу стать водителем этого аппарата!

[@maxim27.05]

Приходи ко мне на ГАЗ 53

[@Evgen51RUS]

Спасибо, что находите машины для обзора в это сложное время. Заметил, что лично у меня интерест к комтрансу повысился после всех событий, пусть я и на легковушке езжу. Судя по тому, что такие грузовики тестирует только Александр, у него есть категория С? Может у него и категория на фуры открыта? Понимаю, что есть отдельные журналы про грузовики, но могли бы для ютуба снимать тесты тягачей. Надо же начинать когда-то

[@kirillos42]

Обязательно нужно, а то всё никак не могу себе тягач выбрать, картошку с дачи возить.

[@user-mm8ms9dl1k]

Какие события? Что-то случилось?

[@fantastm3808]

Я бы тоже об этом задумался! Почему нет? Большой грузовик, он тоже участник движения. 😊

[@qadrocopterfpv8706]

Какую же гордость и патриотизм испытываешь, когда видишь, как возрождается наш Великий автопром. Москвич 3, Москвич 6, а теперь вот и Валдай. Так держать! Бойся, Америка!

[@rusru2926]

КАМАЗ компас, то-же по-моему всё китайское, кроме двигателя.

[@georgyvahrushev3908]

Ваш не возрождается

[@nikitinz]

А что на укрАине хорошего?

[@qadrocopterfpv8706]

​@@georgyvahrushev3908ваш, это чей?

[@qadrocopterfpv8706]

@@nikitinz не знаю. Я там не был. Вы наверное больше об этом наслышаны

[@user-iq9bb8ux8e]

50000км откатал на 8ке, достойный грузовичок. Поломок не было, только ТО. Мотор новый понравился, тянет уверенно, груженый идет легко, на обгоны выходить можно смело. В подъемы подниматься можно тоже без напряга. По ощущениям работает потише чем камменз, вибраций поменьше. Ну касательно опять же мощности, камменз пободрее

[@user-op4qh7rk9r]

С газонами с 15 года работаю. Унификация это хорошо. Значит в сервисах проблем не будет никаких. Даже в колхозе эти машины знают.

[@Ivanmosc]

300к ресурс не мало для такой техники?

[@user-rf6to6ov1v]

на бычке 800 тысяч до замены коленвала

[@user-fv9zj4xe8q]

А тут 80к столько ходит ремень грм😂😂😂 и думаю при его обрыве будет встреча клапанов с поршнями что сравнимо с капиталкой

[@user-hh9ff9xk3o]

​@@user-fv9zj4xe8qтам цепь

[@user-kv3gv6fl1s]

Это позор

[@user-sg8zx3tu8v]

Ну на пару лет хватит😅

[@Terminator-tsoi]

Отличный авто!

[@user-uj3ft3cw3u]

Хороший грузовичок, ниче плохого сказать не могу. 3й месяц в работе, едет мягко, плавно, груженый так вообще плывет как корабль по трассе.

[@user-uo9rn6dd2r]

Ну Валдай я считаю нормальная замена вольвам и мерседесам. Содержать европейцев сейчас ппц как дорого. Я замучался. Еще и запчастей в наличии нет, под заказ все. Тут как бы наша машина, как бы то ни было, а запчасти в наличии всегда будут. Да и в сервисах машины знать будут. В общем, я бы рассмотрел на будущее.

[@imbotjamesbot894]

На Волво ФЛ и Атего есть все и за копейки. В обед приехал - вечером готов.

[@Fer_mec]

Какой же это Валдай? Это Шанхай какой-то!

[@SCyb-Dik]

Не шанхай, а фотон. )

[@Fer_mec]

@@SCyb-Dik с Фотоном - это уже физика какая-то, а не география, хоть и кабина от него)

[@rusru2926]

Шанхай 3)

[@user-hx5hd3ci1h]

На первый взгляд всё отлично, но как он повезёт 4,5 тонны ? Обзор 💪👍👋👏🙋

[@user-kt1pz1bk9b]

Так же как и газель . Мотор же одинакавый😅😅😅😅

[@user-om7pu5rj3j]

До 8 тонн будут возить😂

[@zyamadeadborn1785]

Судя по "крейсерская 60-70", там трансмиссия рассчитана на тягу, а не на скорость, так что потащит. Неторопливо, но стабильно.

[@sergonveikos5737]

Классная тачка! Вот и наши начали делать хорошие машины.

[@user-xd1cc5zy8k]

ХЗ. Взяли такой взамен Вольвы поддержанной. Груженый идет нормально, 80 легко, больше не разгонялся, погода не позволяет. По подвеске, типичный бескапотник. Немного жесткий когда пустой, груженый спокойно ямы проглатывает. Руль легкий, легче чем на легковушке с гуром) На мерседес 1827 похож немного. КОроче, работать можно.

[@imbotjamesbot894]

Чем? У Мерина пихло 10 литров, а здесь гавнодрищщ

[@krukov554]

Зря отказались от камминз 3.8, хороший двигатель, откатал 600 тысяч км на старом Валдае без капиталки и продал.

[@user485n64]

Камминз не доступен. Он только для стран, которые себя хорошо ведут и живут мирно.

[@user-dn2yn1xe6n]

@@user485n64 Которые в ущерб себе легли под запад, сами голодают но безработных наркоманов в америке кормят.

[@user-gb6kz6qd3u]

@@user485n64 например как еврейцы

[@user-dw2qp5so9v]

300 тысяч пробега для грузовика это ни о чем. У меня камминс газель уже 800 пробежал. Если машина работает она в год больше сотни накатывает как миннимум

[@tvzrru]

Только не говорите, что у вас была гарантия на 800 тысяч км ))

[@user-vr7pi9jh4c]

Если машина куплена в луидор - то гарантии нет совсем

[@user-dw2qp5so9v]

@@tvzrru нет конечно. Причем здесь гарантия. Я про то что мало если движок ходит только 300 тысяч. Тем более дизель

[@leonardotaiger6954]

Когда уже будут по мото часам учитывать пробег автомобиля, тем более комерческого тем более такого, ни кто почему-то не учитывает прогрев двигателя и его работу при движении в пробках или погрузке/разгрузке

[@user-jc2vh9mt3w]

800 тысяч - это уже не Газель, а груда ржавого железа. Не свисти.

[@vincenzonevezella]

Гармоничный получился грузовичок: что внешне, что внутри достойно смотрится. Посмотрим, каким он окажется по надёжности.

[@user-xd1cc5zy8k]

7:52 вы правы. Я включаю громкую связь на телефоне и собеседник меня слышит как будто я просто в помещении. Бодренький бескапотник, что сказать. И теплый, в куртке мне было жарко хотя на улице стукнуло чот около минус двадцати

[@ofigevhiy]

Как там ляжешь в кабине, если по центру выпирают пластиковые ниши для стаканов или ещё чего либо, которые по сути бесполезны, дубовый пластик, и зачем делать широкую торпедо и руль выносить ближе к креслу водителя, подозреваю что рослым будет не удобно, почему то производители решили, что если грузовик 🚛 для работы то мягкие материалы для удобства, не обязательны, но цену задрать нужно

[@betep_b_tymahe4817]

ну кабина то китайская, а азиты не большие люди, поэтому все так сделано, в будущем надеюсь изменят эти недостатки

[@SCyb-Dik]

Отдохнуть захочешь - ляжешь.

[@ofigevhiy]

@@SCyb-Dik я просто эту машину не куплю из за таких нюансов, дальше буду юзать HD78

[@georgyvahrushev3908]

​@@ofigevhiyно они же одинаковые по компоновке. Что там, что тут нормального спальника нет. Это для коротких рейсов машина, внутри города ездить.

[@SCyb-Dik]

​@@ofigevhiyа я не оправдываю, я согласен с вашим мнением. Просто вспоминаю свою практику и понимаю, что, когда приспичит и не так извернёшься. Особенно, когда это не твой автомобиль, а конторский и выбора не дофига.

[@blackbird5792]

На 4,6 тонны груза поставили дизелëк 2,5 литра! Это по столу ездить или в песочнице? Может коленвал из чистого титана? 🤔

[@user-ho5ys1xh4g]

Момента там достаточно, чтобы спокойно таскать такую массу

[@blackbird5792]

@@user-ho5ys1xh4g момент можно сделать хоть мильон тонн на миллиметр, а железка имеет свой предел! Есть такая наука - сопротивление материалов, почитай может что поймëшь.

[@user-qk3nr4ij8l]

у Г21 максимальный КПД достигается при 1700 оборотах, когда как на камне выше. Очевидно, что для того чтобы грузы таскать нужен более низкооборотистый движок, сам на 8ке катался, тянет офигенно

[@user-ew3zm9uw9h]

Турбокомпрессоры давно придумали если что. Кстати, раньше был Валдай 33106 с Камминсом объемом 3,8л. с полной массой 7,5т как и этот. Так вот Камень 3,8 разгонялся медленней чем этот. Видать сказывается 6 ступка и маленький двигатель сам по себе шустрей набирает обороты. У меня нет никаких претензий к тяге этого малыша. По ресурсу посмотрим, жизнь покажет.

[@blackbird5792]

@@user-ew3zm9uw9h причём здесь турбокомпрессор, коммон-рейл и круглые колëса? Я об ресурсе двигателя, КПП и моста! Давай на эту керосинку движок поставим от триммера! Далеко уедешь? Вы с этим китайским мопедом с ремонтов вылазить не будете!!! Так и будете ездить от магазина запчастей до рембокса!

[@Cargo_Winch]

спасибо что "next" добавлять

[@nervous1646]

Ребят, За рулём! Обращаюсь к вам. Во всех ваших репортажах бросается в глаза, что когда вы говорите, то постоянно качаете руками. Не только в данном ролике, вообще ВСЕ

[@tima353]

И вот говорит мы едем девяносто. И весь поток обходит как стоячего. И столбы еле еле проходят в окне... Верим

[@user-ih2sr8rc1m]

Таки давно в России перестали +20 ездить?

[@Admin_of_all_Russia]

На этом шоссе без штрафа разрешено 130.

[@user-xy9qg6zm7w]

Первый раз увидел номер региона с двойкой впереди -252. 1:36

[@user-vvk52]

Нижегородская область-первая в стране где в коде региона начали раздавать двойку в начале.с мая 2023 года раздают.гибдд сказали у 152 кода кончились все возможные варианты.их здесь уже полно,сначало как самопал казалось.

[@MrSago85]

Это Нижний, там у них уже перебор с Газовскими машинами))))

[@user-vvk52]

@@MrSago85 я у соседа на гранте впервые увидел регион252.подумал"защиту"новую от радаров придумал.

[@user-xy9qg6zm7w]

@@user-vvk52 ,а почему в Москве так не делали интересно?Там ведь 1 и 7 используют.

[@user-vvk52]

@@user-xy9qg6zm7w просто именно двойка в коде региона пришлась сначала Нижегородскую область. потом начнут другим регионам присваивать.уже привычны стали.

[@sargisalatuzyan4490]

Hyundai с двигателем д4дд евро 3 ходит миллион + без капиталки 👍

[@supermax1986]

Судя по видео, Газу удалось собрать неплохой китайский грузовик. Ждем отзывов по качеству, запчастям, рентабельности.

[@gushchinica]

Тоже подумал что это китаец!

[@ilnursirajetdinov6732]

Там китайская только кабина и происхождение двигателя, и то оба компонента собираются на Газе. Это КамАЗ со своим компасом так делает, тупо собирает китайское

[@user485n64]

​@@ilnursirajetdinov6732и где же это Газ взял это все свое?

[@MAKC-]

старый Валдай был сделан из кабины газели, новый Валдай нельзя было сделать из новой кабины газели?

[@user485n64]

Китайцы отказываются ставить не свои кабины.

[@gukow1]

Видимо на ГАЗе решили, что на бескапотники этого сегмента больше спрос.

[@denisvorobev6712]

@@gukow1 Ага) Может пару штук сети возьмут под развозку и всё. А вот, к слову о спросе, гляжу на 6-метровые газели, и понимаю что это всё попытка создать "Валдай" с новой кабиной. Да и вообще, завод ГАЗ как-то глух к покупателям, и тем кто эксплуатирует их машины. Сколько, например, времени народ просит 6-ступку на ГАЗель, и т.д.? Где она? Там же и новый "нормальный" валдай.

[@MAKC-]

@@user485n64 а при чём тут ваще китайцы? рама своя, мосты свои, только движок китайский, ну и кабина в данном случае. могли бы сделать кабину от новой газели и поставить ямз

[@user485n64]

@@MAKC- рама это всего лишь два швеллера)))) а мосты свои, да не свои.

[@Evgenkr]

Вот уж удивительно, что пустой грузовик едет бодро :)

[@user-rf6to6ov1v]

на бычке с ммз 120 в горку

[@user-wu6jy3cu5w]

Сделайте обзоры и на более тяжёлые версии, 12, 18, 33, 45

[@tor4867]

По просьбе производителя, Александра попросили рассказать о технике? Штобы кузов казался безразмерным?)

[@videoclub5115]

Хоббит туда и обратно? 😂😂😂

[@COLMBO]

👉 Да пишите сразу "Москвич-15" ☝️😅

[@Lord_of_Combine]

Пишите сразу "Я клоун"🌚

[@user-be8eq6ng8h]

Не да Москвич-Каблучек😂😂😂

[@COLMBO]

@@Lord_of_Combine 👉 Как скажешь, "Ты клоун"!☝️😅

[@Lord_of_Combine]

@@COLMBO стрелку (ещё и неудачно) метнул - тунца соснул, хех.

[@nikitinz]

хорошо на усрАине?

[@dimamaslennikov7008]

Аппарат достойный, ниче не скажешь. Движок новый работает тише того что был на Нексте, да и вибраций не так много не смотря на то что это бескапотник.

[@chanellchanell375]

спасибо

[@user-mv9gn7ps4j]

Валдай прямо как Москвич😂

[@user-zp5df3po7v]

непонятно, зачем в салоне зеркало заднего вида.

[@leonardotaiger6954]

Для крепления рестратора на него 😂

[@user-kv3kt9vv9j]

По умолчанию стоит.Комлектации разные.Бортовой например

[@user-db5oh6ms7i]

Губы водятлам красить

[@user-or8nh7lv4i]

Смотрится прикольно 👍

[@user-vj4wg9vw6w]

Super !

[@onvamdimon2224]

У этого «Газа» разрез глаз узковат))) 😂

[@user-be8eq6ng8h]

Раскосый немного😂

[@Vedmed88]

У тебя пятак в навозе

[@slavayashin]

ГАЗовцы - молодцы!

[@aertonxm1514]

Как всегда обзор получился лаконичным и содержательным. По поводу самого Валдая 8: хотелось бы фары головного света более в европейском стиле, типа "аля Вольво" - с бумерангами ходовых огней и раздельной оптикой ближнего и дальнего света; колесная база коротковата для такой длины автомобиля; видно, что с аэродинамикой не заморачивались, а значит очень быстро будут пачкаться зеркала, оптика, дверные ручки.

[@MrPetrasuk]

Надо делать Капотные кабины, всё же это повышает шансы на выживание при аварии. Без Капотня компоновка это большой минус, короткая база это так же большой минус (хуже курсовая устойчивость, хуже устойчивость на скользкой дороге)

[@ThePisikak]

У ГАЗа уже есть капотные грузовики аналогичного класса. Смысл в этом Валдае - как раз в бескапотной компоновке.

[@Alex-yq9yz]

Если кабина с нормальным каркасом, то она много чего выдерживает. Бескапотная компоновка лучше для города и по вместимости груза лучше. Во всём мире такого класса грузовики бескапотные давно производят. Капотники - прошлый век.

[@user-fm4cl3uw6y]

Тебя не спросили.

[@user-cn6bn5od2z]

@@Alex-yq9yzну не во всём конечно. Америка вся капотная

[@user-ne9st8un6k]

Кабоверы нужно вообще запретить. Безкапотники это путь в никуда.

[@MaxMax-yg7lk]

У приятеля хендайчик HD78 4, 4 тонник, 4 литровый дизель, брал новым в середине 10х годов. Пробег 250 тыщ, только обкатку прошёл, считай.😅

[@yaroslav.k]

Ну да, ну да. Верю.

[@user-fk7ez3tp2n]

Зачем он его брал вообще, капли ездит меньше чем просто среднестатистический легковой автомобиль

[@MaxMax-yg7lk]

@@user-fk7ez3tp2n да, на коротком плече работает. Пробег до 200км в день. Но, но..2 года уже, считай, толком не работает. Худо стало после начала сво.

[@vutaliykoryagin3959]

Красава. Спс за обзор. Передай лысому будет себя плохо вести уволим.

[@Dron53rys]

Внучок Isuzu NQR 75,неплохо 👍

[@user-xi6qy2dy6s]

А зачем, аббревиатура написана латиницей? Что за фигня, на капоте?

[@user-gw4qv8ke4m]

Там и китаицей много чего

[@user-xi6qy2dy6s]

@@user-gw4qv8ke4m ясно

[@vitaliysardyko]

Из-за экспорта пишут латиницей

[@user-xi6qy2dy6s]

@@vitaliysardyko сильное заявление ))

[@commandor5067]

Вообще-то эти машины и на экспорт пойдут...

[@andrewbondaryuk]

На пустом грузовике - ой, смотрите как он динамично набирает скорость 😀😀😀

[@xBoCTkOTaCObaKato4karu]

👍 В целом очень хороший, комфортный среднетоннажный грузовик. Было бы здорово если Горьковский автозавод как-то организовал продажу новых двигателей с обменом на старый мотор. Ресурс двигателя для коммерческих перевозок не большой.

[@user-ho5ys1xh4g]

Думаю, он больше ходить будет

[@nekto7130]

Класс

[@follan007]

И сколько же стоит это чудо? Миллионов 6-7?

[@user-eo2il2qe3t]

Там от газ только водитель и шильдик))))

[@user-kt1pz1bk9b]

Шильдик да а водила тоесть корреспондент продажный у китайца за пряник отсасет и будет его восхвалять .

[@musokakaileena]

Как же всем покуи на твое мнение 😅

[@user-kl8ow3kb9i]

ГАЗ молодцы!

[@rusnak_roman]

Хорошая машинка!

[@qqq8ppp]

Какой-то короткий обзор... Можно было рассказать про осветительные приборы, кондей, максимальную скорость, расход и ещё много о чем.

[@user-sk7gt2nv1l]

На таких машинах не нужна максимальная скорость, сильно сомневаюсь что на этой машине кто-то будет еслить в отсечке а про крейсерскую и так было сказано, км 80-90 на Валдае будет вполне комфортно ехать а больше и не нужно это не спорт кар, ну и по поводу кондея что именно про него должны были рассказать и каким образом его проверить зимой???

[@3Jlou_4uTepishka]

купи и смотри

[@user-mn2ed7cu6c]

Вот интересно было бы знать если вдруг пробежит черная кошка между Китаем и Россией. Не дай Бог конечно. Какими достижениями будет гордится наш автопром? Наступают на те же грабли но с другой стороны. В свое никто вкладываться не будет потому что нужна прибыль здесь и сейчас. Купи дешевле продай дороже. Вот политика современного мира.

[@Lord_of_Combine]

У Китая с США намного натянутее отношения, но чёт в США не волнуются использовать так же комплектующие и микроэлектронику из Китая. Хотя ладно, у них в минобороны недавно мужик говорил что это не хорошо что в новейшем истребителе Ф-35 китайская электроника, как и во много чём другом... короче маловероятно что мировая фабрика у которой скупают запчасти все мировые производители авто и не только - вдруг перестанет зарабатывать на своём товаре тем более с основным союзником. Тем более что Валдай тот же очень локализованный грузовик и из прям Китайского там только кабина

[@user-jc2vh9mt3w]

А она пробежит, вернее - уже пробежала. Китай заставляет Россию продавать нефть ниже себестоимости, а газ вообще даром, ибо ей деваться некуда. Плюс втрое дороже рынка поставляет электронику, станки и аналоги европейских запчастей и узлов, которые из-за санкций стали недоступны. Долго это длиться не может, просто РФ сейчас слаба как никогда в истории, поэтому боится даже тявкнуть.

[@ANTON_ZHYKOV]

Поставят кабину от газели как на Валдаях первого поколения.

[@ANTON_ZHYKOV]

@@user-jc2vh9mt3wага ниже себестоимости даже Блумберг такой шняги чубатой не несёт как эуропейцы.

[@Lord_of_Combine]

@@user-jc2vh9mt3w выдумщик, новости б хоть почитал.

[@alexdoncov9134]

Тот же джак в другом обличие.

[@OWRsO]

Хорошая машина

[@user-jw6ur9on6z]

Уважаемый " ЗА РУЛЁМ " , отправьте этого ПТУ-шника дорожки чистить !!! Будем надеяться , что у него будет лучше получаться , чем последние обзоры автомобилей !!!!

[@nayernayer7981]

За рулём - уважаемый ?

[@user-jw6ur9on6z]

@@nayernayer7981 неа, журнал " ЗА РУЛЁМ" - Уважаемый , а канал , так не очень, обзоры слабенькие. Например - разговор про авто , а рассказывают про фургон , да такиефургоны в Нижнем клепают все , кому не лень , и вариантов тыщи.....

[@user-gt1xi4zv6v]

Осторожно: морекопатели и всепропальщики в чате! )

[@olegnesterov1712]

ГАЗ вообще молодцы, ВАЗу есть с кого пример брать.

[@user-qi3jz1qw3u]

😂

[@Dmitry_Zakharov]

Давай Валдай-"Земляк" 4×4. По промысловым дорогам, ото не пускают без полного привода. Или на Газ-земляк новую кабину приделайте от этого Валдая.

[@user-ix6gi2cu5o]

На телефон снималось? Качество никакое

[@user-tm1yi2ly4p]

На смартфон

[@IvanKyrykin-xg8bu]

Двигатель - шлак. Сюда так и просится классический дизель 4-5 литров без турбины.

[@user-ih2sr8rc1m]

Ну давай сделай попробуй расскажешь потом что получилось

[@IvanKyrykin-xg8bu]

Себе я собрал прекрасный грузовик с чугунным дизелем. Ну а ты дрочи с ремонтом турбин, комонрейла и алюминиевых блоков.

[@user-ew3zm9uw9h]

Без турбины? Ты в каком году застрял?

[@user-jy1vm1kj6b]

Выглядит очень пристойно. Прям хорош.

[@Mikhail36r]

Мне понравился.