Hyundai Creta 2021 или всё же Каптюр, Дастер, Кулрей, Джолион? / Хендэ Крета задиров больше нет?

Hyundai Creta - базовые цены:
Крета 1.6 М6 2WD - 1 199 000 рублей
Крета 1.6 А6 2WD - 1 264 000 рублей
Крета 1.6 М6 4WD (HTRAC) - 1 350 000 рублей
Крета 1.6 А6 4WD (HTRAC) - 1 490 000 рублей
Крета 2.0 А6 2WD - 1 470 000 рублей
Крета 2.0 А6 4WD (HTRAC) - 1 655 000 рублей
Максимальная цена (комплектация Smart с двухцветной окраской) - 2 012 000 рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
Два месяца назад мы в нашем сообществе на KZbin канале задали вопрос: «нравится ли вам дизайн новой Креты?». Ответы разделились примерно поровну - 51 процент проголосовал за вариант «кто же это нарисовал?». Вживую машина смотрится не столь эпатажно - или мы начинаем привыкать? Хуже то, что светодиодные фары светят так себе.
Платформа SU2r - глубокая эволюция прежней архитектуры. Салон отделан простенько, но смотрится хорошо. В том числе из-за лакированного пластика, который на тестовой машине уже исцарапан. Есть ощущение, что автомобиль внутри больше, чем снаружи - он на самом деле в длину имеет всего 4,3 м. Стесненности в салоне не ощущается. Уж в вазе есть 8-дюймовая медиасистема, и даже с 10-дюймовым экраном топ-версии сохранились физические кнопки и крутилка громкости. Щиток прибора можно заказать полуэлектронный.
Силовые агрегаты прежние - атмосферники 1.6 и 2.0 (около 120 и 150 сил). Есть автоматы шестиступенчатые и есть механическая коробка - только в сочетании с младшим мотором 1.6. Управление тягой стало удобнее, а управляемость - точнее. Понравилось обратная связь на руле, которая подчёркнуто интенсивно загоняет руль в околонулевое положение. Машина сама идёт по прямой. В поворотах крены невелики и в целом рулится эта Creta чуть повеселей нежели предыдущая. Но подвеска как будто стала пожестче. Уровень шума уменьшили, но это явно не лидер класса по данному параметру.
А еще появилась телематика Bluelink - машиной можно управлять со смартфона, и масса умных опций типа адаптивного круиз-контроля и системы автоторможения. Кроме того, доступна панорамная крыша с открывающейся передней секцией - относительно редкое предложение в сегменте.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• НОВАЯ КРЕТА со старыми...
• Лучший недорогой кросс...
Hyundai Solaris
• ВСЕ ПРОБЛЕМЫ б/у: мото...
• Солярис 2020! Тест-дра... • Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Hyundai Santa Fe - что...
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe... • Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Новая Hyundai Elantra:...
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• КУПИТЬ НОВЫЙ Hyundai T...
• Взять НОВЫЙ Hyundai Tu...
• Новый Hyundai Tucson в...
• Hyundai Tucson 2018 - ...
#creta #hyundaicreta #зарулем #журналзарулем #хендэ #hyundai #хендай

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал) Вопрос: вы готовы покупать новую Крету?

[@deniskhabachev3104]

Стремноватая, на мой вкус. Мне больше Дастер дизель по душе)

[@XAN900.]

Да...но чуток не хватило..и взял прошлую 2хлитровуююю....с их допами просто писец

[@antongladkikh4029]

Да)

[@user-dp3jq5lr4h]

Сколько есть знакомых на киях и хёнде, больше половины выбили катализатор, вот и не обращаются они с задирами )

[@user-dp3jq5lr4h]

@@user-ov4lb2ox4h ну тут выбор у людей стоял: либо ждать, когда развалится катализатор и появятся задиры, либо поставить пламягаситель вместо катализатора.

[@user-vi7uz3er4o]

С допами от 400 до 500 т.р. она нахер не нужна. Дилеры сами пусть на них катаются.

[@user-rn4bz6bk6o]

Можно купить на сайте, в 3 ночи без допов) Но главное покричать про допы.

[@user-pk7kr5gt1k]

@@user-rn4bz6bk6o На сегодня он лайн продают ООЧЕНЬ МАЛО. Вытянуть по инету - большая удача.

[@pallmall324]

@@user-rn4bz6bk6o для этого нужно жить в предложении и ещё быстрее других оплатить. При этом они похожи на брак. Незнаю как выглят машины в салоне но видел видео где забирали машину прям с завода, при осмотре было ощущение что её красили валиком вместе с мухами которые сидели на кузове.

[@Georg_Miloslavsky]

Создаёт богатое ощущение... Это ощущение быстро проходит. А вот то что остаётся. Раньше Хёндэ и Киа были надёжными и доступными, сейчас ни того ни другого.

[@crewman6788]

Автомат надёжный) пока что ещё

[@Georg_Miloslavsky]

@@crewman6788 То да. А вот моторы... Да и с дизайном заигрались

[@aizawa3212]

Киа и Хёндай никогда не были надёжными, у них там одноразовые моторы ставят, 200.000 ресурс мотора

[@crewman6788]

@@aizawa3212 200?уже 100. Раньше до 10ых было норм

[@aizawa3212]

@@crewman6788 ну точно 100, но после 150 тысячи начнуться пробоемы

[@ni776]

Дилерская гарантия это гарантии того что тебя пошлют на 3 буквы

[@FreeHazelNuts]

«гарантированно»

[@kostyk7676]

@@user-ov4lb2ox4h поддерживаю!!

[@ni776]

@@user-ov4lb2ox4h учитывая что последние 10 лет покупаем новые машины разных брендов, но отношение к клиенту примерно везде одинаковое. И так же в большом количестве встречается не профессионализм сотрудников ремзоны, когда отдно ремонтируют а другое при этом ломают

[@pallmall324]

Гарантия существует только у топовых контор, корейцам ещё далеко до такого. Какой нибудь мусор копеечный поменяют без проблем а вот что серьёзнее то один шанс на миллион. На Солярисе обращался несколько раз, так поменяли только релюшку, а вот с фарами уже послали как и с ржавой крышкой багажника.

[@pallmall324]

@@user-ov4lb2ox4h я откатал 70 тыс. без проблем, у товарища на Сиде на 50 пришлось срочно удалять катализатор

[@msv1640]

Широченный выбор моторов и коробок??? Это 1,6 л. или 2 л.. МКПП или АКПП? Это широченный выбор? Реклама на лицо.... Вот у Дастера широченный выбор! И при чем тут вкус при такой внешности. Вы ещё скажите, что Баба Яга красивая.... Последние модели хендай и киа - сплошная "нетрадиционная ориентация", мягко говоря...!!!

[@user-lv4ox3tw6i]

У дастера предлогается 3 заведомо хороших двигателя и один кот в мешке. Тут предлагается 1 заведомо дерьмовый, второй условно нормальный, если сразу вырезать катализатор. Но если этого не делать, то когда он прилетит в двигатель одному богу у известно. У меня коллега на 60 ткм на Сиде 1,6 поймал кат в двигатель. Так что я бы не сравнивал это с Дастером. Дастер, хоть и топорный, но вполне не плохой авто, рабочая лошадь. А это .... Это как повезет. Но ресурс тут явно в разы меньше.

[@user-km8cv6mt6x]

Для корейцев дизайн может быть и прокатит, но на мой взгляд они только испортили, китайцы и то научились делать лучше.

[@pallmall324]

Китайцы не научились, они просто купили дизайнеров в Европе, а корейцы сами не могут и денег нет.

[@user-nj1lo8kd2o]

Что за больная фантазия была у дизайнеров.

[@soll9207]

Фантазия весёлая, а вот какие препараты они принимали перед этим - интересно!🤯

[@verum.est.sine.mendacio]

натуральный кокаин нынче не купить - перешли на тяжёлую синтетику :)

[@systemfat16]

Дизайнер - фанат пуделя.

[@Anetto715]

Главный минус этого автомобиля, это потерявшие всякий страх дилеры, для которых +400к за воздух - обычное дело. Чемпионы по наглости прямо таки. Поэтому новых Крет практически и нет на дорогах.

[@user-xu5md5hf9t]

Шоурум есть еще

[@Anetto715]

@@user-xu5md5hf9t онлайн что ли? Так там можно что то купить только при большой удачи или с помощью ботов

[@user-xu5md5hf9t]

@@Anetto715 я заказал другу и жене , тяжело , ну если посидеть то можно выцепить и если не спешишь, зато без допов и по прайсу

[@Paradis159]

@@Anetto715 я так и сделал 🤪бот форева

[@user-cn2bo6zb8m]

Среднему салону в Москве нужно продавать в день на 6-7 миллионов ,чтобы только в 0 выйти по аренде шоурума и зп персонала. А кто сейчас столько продает?Приходится крутиться ,чтобы покрыть издержки.

[@gordonfreeman9506]

Я вообще не понимаю, как можно было в трезвом уме и здравой памяти, дать отмашку на серийное производство этого урода? И ведь сами говорят, что уже через год будет рестайл! Неслыханно! Всего год и рестайл. А нельзя было как все нормальные компании, сначала представить публике это убожество и послушать отзывы, сделать выводы и не было бы этого цирка.

[@user-us1nt3di5s]

Кто сказал в трезвом? Мне стока не выпить?

[@stanislavsidorovich6242]

ну эксперименты тоже иногда полезны, посмотрят результаты за год и сделают выводы

[@user-rn4bz6bk6o]

А они что лично для вас ее делали? Наши страны не являются лидерами на автомобильном рынке, потребители в Китае и США разберутся, а вы можете и не покупать.

[@user-us1nt3di5s]

@@user-rn4bz6bk6o наш рынок для них приоритетный тоже, не в каждой стане у них есть заводы по производству двигателей и по сборке машин

[@user-ti4ou3nh8h]

посмотри сколько рестайлингов перенес тот же солярис по сравнению с поло(седан) с 2010 по 2015 и поймешь что в хендэ это норма.

[@skela-grebhelesh]

Машины становятся более ненадежными, страшными и ущербными. Цена однако растет ощщутимо. Но их покупают! Парадокс, однако!

[@sv-alekksis]

Продукты в супермаркете становятся всё хуже по составу.Цена ощутимо растёт,но их покупают.Парадокс?

[@user-os3fs1zc2z]

А куда деватся, что есть, то и хаваем

[@skela-grebhelesh]

Нашел с чем сравнить!, а где ты видел в продаже бывшие в употреблении продукты!? Я нет. А машин и другого транспорта навалом. Без еды долго не проживешь, а вот без новой машины,- легко!

[@sv-alekksis]

@@skela-grebhelesh Если никто не станет покупать новые, цена на бу резко взлетит, автоматом подорожает всë вокруг и случится коллапс государства.

[@qw6033]

Где вы такие цены на авто берёте ? У Дилера наценка +500к +700к . Не вводите людей в заблуждение

[@user-rz3ti9pp1l]

Да когда вы уже перед тем как писать и возмущаться вообще не по теме.....вниктите в тему ... авто всегда можно заказать у ОД по прайсу...только ждать придётся. Если вчера или сейчас и срочно....то велком к офигевшим маркетологам...))

[@user-jh8kr1tg3v]

Согласен. Бери по прайсу, но жди 3- 6 месяцев до года. Если в жопке колит и надо здесь и сейчас - велком отваливать баблища.

[@dmitrylo]

@@user-rz3ti9pp1l И когда вы дождетесь, вам выкатят те же самые допы, а то и больше. Цена машины в договоре не фиксируется.

[@user-mv6wu9dv9m]

@@dmitrylo да.. зафиксировать цену не удастся.. Т.е будете брать по цене, что по прйсу в момент получения авто...

[@user-rz3ti9pp1l]

@@dmitrylo цена фиксируется ...с учётом возможного подорожания с завода...в договоре поставки прописывается какой авто...цвет.комелектация.и т.д. допы прописываются если вы сами этого попросите.. это документ с печатями подписями..а не словесная договоренность...тут кто то писал про Рено.( А что вы хотели услышать по телефону...??? Им нужно вам допы втюхать).. нужно не звонить а ехать заключать договор...они будут отмахиваться...но сделают согласно прайса..и не надо сотрясать воздух. Это всё работает. Если какой-то дилер станет в позу...это возможно, но очень редко...идите к другому .

[@I_am_Spartak]

А я-то думал, мол, на кого эта машина похожа. Оказалось на крота. ))

[@Paradis159]

QX56 Инфинити тоже выглядит злаурядно

[@systemfat16]

На кудрявую собаку, у которой не видно глаз. У крота можно разглядеть маленькие круглые глазки!

[@user-id9no2ez8s]

Конечно же они к дилеру не едут,они все в очереди на kpowertuning стоят!там их любят и ждут!

[@ni776]

Без корейцев kpowertuning голодали бы

[@user-id9no2ez8s]

@@ni776 согласен!

[@ded-rblgay]

@@ni776 там лада помогает

[@huragan702]

старых крет в рф продано больше 300 тыс. штук, сколько видео с проблемами корейских моторов вы видели? 2-3 видео с проблемами против сотен тысяч исправных ... думайТЕ!) Это ж каким больным нужно быть на голову, если при наличии 5 летней гарантии с проблемой мотора ты идешь не к дилеру, а в гараж)

[@user-ir6fq3qi2t]

С такими наглыми наценками дилеров по 300-400 тыс руб вообще желание рассматривать новые авто пропали!

[@Andrei-ng2yz]

Представители не "держат удар", а "делают морду кирпичом". Озвучивают скорее всего не количество обращений, а количество признанных случаев. Отказов пруд пруди, и почти сразу после окончания гарантии тоже проблемы из-за каталика часто возникают

[@user-bq5cd4ru4y]

вот врать не надо с первых минут.. 0:26 ..* кто это нарисовал 51% огонь - 9% молодежи зайдет, старики не поймут - 16% Дизайн не главное. была бы надежной - 24% * ... где тут пополам??? последние два варианта так вообще не про дизайн... Если адекватно голосовалку рассматривать то 51% против новой внешности, 9% ЗА, остальные - воздержались... Вывод - Дизайн полное Г***.

[@user-roma-greenberg]

Ну конечно задиров и проворотов вкладышей в корейских двигателях крайне мало но правда очереди на ремонт этих самых двигателей в нормальных мастерских расписаны на месяцы вперёд а так то да надёжно!

[@SerzhKiaCerato]

Ты хоть видел Креты в мастерских ? Я нет, а вот по продажам , Крета в топе , среди компакт кроссоверов.

[@serb0484]

@@SerzhKiaCerato милионы мух не могут ошибаться

[@SerzhKiaCerato]

@@serb0484 могут , как и стадо , баранов

[@user-du5lx1ez6t]

@@SerzhKiaCerato стадо баранов эту шляпу и берут, а потом меряет давление масла в двигателе!

[@huragan702]

только старых крет в рф продано больше 300 тыс. штук, вот и подумай по поводу очереди из 3 машин в мастерской что ты возможно увидел)

[@rimrim3556]

вы с таким прайсом цен зайдите в автосалон, менеджеры со смехом под стол упадут

[@user-rk2pl6bk1i]

K-power без работы не останутся))) 🤣😂😃

[@fnfrgjqltn]

Учитывая, что у Авторевю коробас отъехал - надёжность там тоже пофиксили - ещё и коробочники денег поднимут))

[@user-rk2pl6bk1i]

@@fnfrgjqltn корейцы: просто бизнес - ничего личного. 😆

[@TheLeex12]

Мне новая - Кибер морда понравилась! Унылый однообразный дизайн поднадоел.Но тут как говорится - на вкус и цвет.

[@user-rz1jx5qr5y]

Фууу уровень какой-то

[@TheLeex12]

@@user-rz1jx5qr5y Киберпанк - РУЛИТ! )))

[@makitatool]

Надо читать Срета. Обёртку с гомнодвигуном покупайте сами.

[@petrb1252]

С выпуском каждой версии автомобиля, производитель заявляет, что ставит больше высокопрочные металлы. А раньше чего, ставил фальгу? Или скоро машины в броневики превратятся?

[@user-go7by5op2c]

Однозначно Дастер рестайлинг дизель, потому что нет больше ничего нормального с дизельным двигателем.....дизайн у новой Креты ужас

[@___Lev___]

В городе замучаешься палкой мешать

[@cypuk]

С такими ценниками она сейчас, что страшно...

[@verum.est.sine.mendacio]

сразу и не поймёшь, чего бояться: морды или цены 😁

[@user-th7sc5cx2u]

Начал смотреть увидел рожу креты выключил

[@user-cz4mf8vq7q]

Однозначно по внешнему виду Дастер выигрывает. Слишком страшная снаружи Крета. Старая была страшная, а это прям супер ужасная.

[@user-j63ksn28f]

По мне так новая крета шикарно выглядит. А вот дастер жесть, без страха не взглянешь. Так что на вкус и цвет как говорится.

[@Denchik__Souzniy]

@@user-j63ksn28f жесть у креты хуеты скоро из выхлопной полетит вместе с осколками керамики катализатора и китайским одноразовым двигателем

[@svetoslavchobotok8368]

Жаль нет у дастера автомата 6ат на дизеле или на 1.6... И мотора вместе 1.3

[@user-cz4mf8vq7q]

@@svetoslavchobotok8368 У него отличный 1,3 и вариатор!

[@svetoslavchobotok8368]

Да? С вариатором согласен, доработанный очень хорошо, а вот мотор, мне кажется это одноразовый 150тник...

[@Qwerty-of4ws]

В моём городе +400к к офпрайсу 😁

[@damirr7387]

Увидел утром в соседнем ряду. Проснулся окончательно. Видимо в Рено заплатили дизайнеру Киа чтоб он такое страшилище нарисовал.

[@_platov_6110]

Может все таки хендай

[@user-vx7pg4ur8z]

2 мотора и 2 двигателя это широченный выбор? Заговорился.

[@user-qd4cy1yw6g]

А какой расход топлива? Или это не так важно?

[@dorozhnik51]

Ого съёмки с Териберки,круто!

[@ustyantsev]

А где же в начале реклама Хёндэ? А, это все и есть реклама Хёндэ.

[@BorisKupriianov]

Поворотники рядом с птф! "Шикарная" идея! 🤦🏿‍♂️

[@alexandernsk9404]

Рестайлинг не решил ни каких болячек предыдущей версии( предыдущей версии а не старой сам ты старый я про ведущего 😂). Про болячки как только на улице температура ниже вся панель начинает скрипеть на неровностях, но это все решается цена всего 300 руб антискрипная лента я вот как раз как замечено разобрал весь тоннель в районе АКПП все детали между собой проклеил и в районе магнитолы тоже разбирал и теперь ни одного скрипа езжу наслаждаюсь, а ещё сам сделал шумоизоляцию дверей и задней крышки багажника и вообще красота. Да минус этот перешёл и на новую Крету смотрю, да хотелось бы чтобы это шло с завода, но в умелых руках все поравимо и все теперь решается если хочется комфортнее ездить. Да и после шумоизоляции штатные динамики стали играть более интереснее конечно не идал но достойно точно, в планах конечно поменять но пока и так хорошо так как машина куплена в 20 году. И про дизайн мне предыщая больше нравится чем новая правда с дизайном не угадали такая убогая на мой взгляд

[@liyachep5184]

Могу сказать, что мне все в машине понравилось✨. Да, сейчас очень сомнительная политика автомобильных компаний, что мы за одну допу будем брать 100 тыс., но будто это только проблема Hyundai…? И еще: Мне лично нравится дизайн, потому что дизайн Creta 1 уже явно устарел во всех смыслах... И вообще все новое и на первый взгляд "уродское" и странное воспринимается большей частью общества негативно, что нормально. Но все же думаю эта волна негатива переформируется в любовь и одобрение❤️ А то, что там есть моменты с пластиком и т.д., думаю не стоит забывать, что это машины не А класса. "Тогда за что такие деньги?". Хочу сказать, что вас никто и не заставляет платить такие деньги, если вас не устраивает машина; найдите ту, которая подходит именно вам, а не как дикари накидываться с резкими высказываниями на все эти вещи(будто дети малые в песочнице) P.S: Многие хорошие или гениальные идеи изначально воспринимаются многими негативно.😁

[@SerzhKiaCerato]

5:25 моторы разные , 2.0 G4NA был , а сейчас 2.0 G4NL Smartstream

[@user-xc7jy3mj6s]

Друг много лет работает мотористом в оф сервисе Хенде. Говорит, что смартсрим совсем отстойные моторы, проблемные. А единственный достаточно надежный мотор у Хенде сейчас это 1.6 как солярисах и сидах. Он и сам ездит на сиде предыдущего поколения 1.6 и проблем нет. и говорит, что из новой линейки себе не возьмет Хенде

[@SerzhKiaCerato]

@@user-xc7jy3mj6s так понятно , G4FG , мотор миллионник, при должном обслуживании

[@vincenzonevezella]

Тот случай, когда автомобиль внутри выглядит лучше, чем снаружи.

[@SerzhKiaCerato]

Что употреблял дизайнер, перед тем , как рисовать дизайн этого авто ?

[@serb0484]

Собаку.

[@user-ti4ou3nh8h]

рестайлинг авто не жду. понравился дизайн изначально ( правда в живую - не по фото ) . отдельно нравится электронная настройка водительского сиденья,отлично реализована поясничная поддержка (для дальних поездок это очень актуально ) на старой крете этого нет . авто стало тише - это факт . более комфортно садится на задний ряд - дверной проем удобнее сконструирован в остальном по большому счету - та же конфета - только в другой упаковке. Ну опять таки это всё чисто мое мнение . из минусов - нет раздельного света в салоне ( в старой был ) . нет места подъочёчника ( в старой был). и общие минусы ( старой и новой )нет света в бардачке. нет шторки на солнцезащитном козырьке у пассажира. конечно авто бюджетный но пара мелочей не помешала бы . в своем ценовом сигменте найдет покупателя. дизайн не то что бы на любителя ,я бы сказал на ценителя.)

[@user-gx5ro6ce2d]

я так понял, что комментарий к телевизионному креслу

[@user-tg8qy3bw6o]

Живу в 100 км от Москвы раньше на цену однокомнатной квартиры можно было купить полторы креты а теперь цены на машины такие что на одну крету уже не взять однокомнатную квартиру. Ну на фиг эти машины за такие деньги. Я выбираю жилье.

[@vasiliyalekseev6732]

Жилье подорожало даже сильнее, чем машины...

[@user-fu8xr4cr2s]

Не понимаю, почему в Индию поставляют ix25 с дизелем 1.5 а к нам нет?

[@user-bo5ez1pm3v]

А 1000 обращений с проблемой двигателя это по вашему не много?

[@sergeyg2357]

Народ проголосует кошельком за эту новую Крету, и уверен количество голосов не понравится корейцам.

[@begbern3286]

Когда будет атермальное остекление?

[@user-qc4uw8eh3u]

Подскажите пожалуйста. купил Рио 1,6 автомат рест 2020 года, беспокоят переключения АКПП, то плавно (переключение незаметны, как вариатор), то ощущается толчок. Это неисправность?

[@user-oy1hc3ow5e]

Это адаптация коробки.Но если программа управления написана с косяками,будут такие толчки.Познакомился с такой фигнёй на Хендай i30/Киа Сид.Что интересно,на Сида производитель сделал исправление прошивки,а на i30 забил.Люди прошивались Сидовской,на свой страх и риск..

[@dimtigr]

с каких пор уродство стали называть " БОЛЬШИМ ДИЗАЙНЕРСКИМ ВКУСОМ" ?

[@user-nj1lo8kd2o]

Ниссан Жук и то семпотичней выглядит

[@gansirus2763]

да, выглядит ниссан лучше. Да и как автомобиль в целом, более приятный.

[@user-iq7tt1jr7b]

Взяли за щеку у Hyundai?

[@user-du5lx1ez6t]

Очередная корейская шляпа! Артёму, работенки подкидывают!

[@user-gv6fs7yx2m]

На эту Крету до сих пор нет краш теста.И как брать кота в мешке?

[@user-hz3sj8qd4j]

Рестайлинг жду вчера

[@AHTOXA69]

После трёх лет владения автомобилем с двигателем 1.6 с автоматом при поездке в Крым из Архангельской области на обратной дороге разрушился катализатор, соответственно задиры, все дела. Местный дилер произвел ремонт с заменой нижней части двигателя и, внимание, заменой катализатора, хотя на них гарантия 3 года. Также оплатили эвакуатор. Через месяц после ремонта, и автомату стало плохо, тоже отремонтировали. В общем к чему сей опус, владеете автомобилем хенде - сохраняйте гарантию) ну а после 5 лет наверное надо продавать)

[@user-tt7ng1hj3i]

Чем считать сколько обратилось с задирами, лучше бы корейцы как то подальше убрали бы каталик от движка.

[@user-kd5xl8dj7z]

По задирам к оф диллерам... Не было обращений... Ну конечно... К не оф.диллерам... Были обращения... 🤣🤣🤣

[@tohanik3088]

Хуже этого, наверное, только Pontiac Aztec)))))🤦🤦🤦

[@Jerahmiill]

ацтек няшка по сравнению с этим

[@verum.est.sine.mendacio]

SsangYong Rodius, подвинься! 😁

[@Jerahmiill]

Toyota Will скромно постоит рядом

[@user-wh5rq9it2b]

Дизайн машины не уместен, не удобен и не практичен! Низкая посадка, основная подсветка фары - ноль. Дилеры в край обнаглели, чисто 400 к не за что. Искусственно накручивают цены. Лично я свой автомобиль брал благодаря кар клик, и очень доволен + цены уместные. Не знаю, как вам, но, если захотите приобрести новую крету, что я крайне не советую, то лучше брать от туда, ибо так выгоднее

[@user-qg9mp1rt3y]

О, вы тоже с Кар клика?)

[@user-wh5rq9it2b]

@@user-qg9mp1rt3y да)

[@Andrei__K]

Страшная она какая то... Да еще и хорошо знакомые двигатели с задирами в целиндрах...

[@bigl999]

Что значит в заголовке "едет - ок"? Каким образом, не сменив ни двигатели , ни подвеску, ни коробас, но потяжелев на 94 кг, по сравнению с предшествующей версией, она у вас вдруг поехала? Неужели появление кнопки запуска двигателя так повлияла на скорость?😉 ЗР ну вы совсем "скатились", а раньше были уважаемым мной журналом.....

[@tvzrru]

Вы ролик-то посмотрите

[@bigl999]

@@tvzrru посмотрел(фраза про появление кнопки запуска двигателя из ролика😉), кроме того, что даже ведущему эта машина противна, но текст надо говорить тот, который написан я больше ничего не увидел.....

[@user-ux5sd1my3k]

1) Мы таки и не услышали: какой всё-таки оказался реальный расход топлива то??!! 🤔 2) 15:15 Центральный подлокотник на заднем диване- это конечно же хорошо....Но есть ли за ним проём в багажник и возможность возить длинномеры: лыжи, плинтуса, удочки, клюшки для хоккея или для гольфа ....и пр.???(((

[@annagainanova6601]

Нет. Проёма нет. И это не есть хорошо. Теперь детям за хавчиком в багажник на ходу не залезть(.

[@user-lt9hh7fx9k]

рестайл надо было делать не через год а вчера

[@ant001001]

Дедушка с татуировкой дракона. Такое приходит на ум, глядя на сочетание экстерьера, и водителей, зачастую сидящих за рулем этих колесниц.

[@alexandrlaskin5695]

Жаль старую подвеску. Меня все устраивает и я не хотел бы более жесткую машину. Лучше только многорычажка у третьего фокуса упругая непробиваемая и классно рулящаяся. К внешнему виду уже привык. Жаль убрали подсветку поворотов очень удобно. Не вижу очешник и адаптивный круиз будет только у самой дорогой которую я не куплю. Может позже в качестве опции добавят в предмаксималку за 1.6 мл. Моей старушке 2года и все нравится и на смену рассматриваю через года 4 тоже Крету. Надеюсь лежачие она будет проезжать не хуже предыдущей.

[@user-mw5cn7if6h]

Все производители долбанулись - ставят дубовые подвески и еще ухудшают огромными дисками с полоской резины вокруг них.

[@Evgen51RUS]

Да, поеду на сервис Свой Солярис использую в такси, обслуживаю у дилера Безусловно, не все меняю у ОД, но большинство работ на дилере

[@fred_rock_152]

Двигатель не тот же, этот от Тусана, а тот у Креты с литер N в конце, эти другие двигателя,

[@user-pn9on2rb1k]

Перевод с журналистского на обычный язык: - подвеска жёсткая шопесдец, была не особо мягкой а щас ваще атас - конченый глянцевый пластик на панели - уродский дизайн - шумоизоляции нету ни хрена - как бы настроен по дурацки газ так и остался - на руль передается рельеф дороги

[@user-mw5cn7if6h]

:)

[@user-he2rj9rx2p]

Внешний дизайн вызывает ассоциации с каким-то насекомым, хотя салон мне нравится. Хотелось бы увидеть сравнительный тест креты против Jolion или Кулрей.

[@betamvmt]

6:30 реклама масла w30 типа для кремы. В инструкции новой креты у обоих моторов допуск только 0w20. Уточнял у дилера, все верно говорят, раньше допуски были шире, теперь только w20

[@user-nv9nz7io8r]

Интерьер машины приобразился и в лучшую сторону, стал просторнее, но вот экстерьер... несуразный, ждём рестайлинга оптики, и чем раньше, тем лучше!

[@user-iy4ox6fc3c]

Задиры никуда не ушли, конструктив прежний. Но добавили вкладыши керамические, чтобы к 90тыс получить проворот и попадос на новое колено!!! Молодцы!!! Так держать!!! Ещё и дизайн откровенно на любителя слепили.

[@user-hx9lg3zh5i]

Устали продавать?

[@MrMrPavelik]

Я бухой красивее машину рисую. Цена, конечно, у неё космос. Пусть сами на ней ездят.

[@kulikovnikita8001]

Спасибо

[@Roscobra]

проблема с моторами никуда не ушла, допы огромные и обслуживание официалов очень дорогое, поэтому к ним и идут только по гарантии вынужденно, чтобы не слететь с гарантии :-) инфа после гарантии по авто у официалов вряд ли будет по движкам

[@konstantin181]

Эх, что-то напутали в дизайне крыты , в салоне выглядит шикарно

[@crazytosser411]

Да блин, специалисты, рекламирует масло с допуском ILSAC GF-5, тут же говорит что требуется допуск A3/B4. А в руководство глянуть нельзя, там как бы ILSAC GF-6 или API SN PLUS/SP рекомендовано, уж никак не полнозольные масла А3/В4. Эксперты.

[@sardina252525]

В текущей ситуации с наличием машины вопроса о покупке той или иной машины скорее стоять не будет. Сейчас заводы стоят а значит или машин выпускается мало или распродаются остатки. Говорить что спрос будет маленький уже не приходится. Сам хотел купить рено картюр и меня обрадовали что машину я получу не в начале следующего месяца а только через полтора. Новую крету будут брать те кто не хочет ждать доступности желаемой машины и залежей машин точно не будет.

[@alexadventures3428]

Первый раз увидел новую крету. Какой ужос!!! - мое личное мнение.

[@user-du6cy4kd4u]

На дизайн грех жаловаться люди слишком придирчивые. Через год вообще машины поменяются по дизайну и что тогда? Машины как покупают так и будут покупать. Дилер правда просто охренел. За них надо браться.

[@user-nl8xf9wh9y]

Спасибо большое за это видео 👍. Вы всегда так чётко и подробно описываете видео ролик👏.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@mikborisoff6992]

Поржал

[@user-tt7ng1hj3i]

Дослушал до: "широченный выбор двигателей". Там же всего два движка. Где он "широченный"?

[@asnvsergun]

Дизайнеры Креты проходили стажировку на Авотвазе. Там Шниву так же подшаманили - в профиль старая, а морда новая, хотя и не такая страшная, как у Креты.

[@Belenoff]

Ну что же в ней нового?))) Кроме страшной Хари,а?)

[@user-kg6gj3wx9y]

Привет хорошая тачка жаль что не поему карману. 😂

[@PrometheusAFI]

Все по делу

[@karjala5675]

Только смотрел тест Блюденова, он ее в пух и прах, а вас и шумка лучше и управляемость, подвеска чуть жестче. Странно.

[@user-pk7kr5gt1k]

Большинство хочет, чтобы было тепло и мягко.)))

[@tvzrru]

Разнести можно даже S-класс

[@savchenkoandrew856]

Сборщик нес фонарь ставить на крету, расхерачил по пути, поставил из того, что осталось.

[@FeliksOrumbaevf]

пьяный дизайнер санёнг поиздевался

[@ldnbch]

Забавно это смотреть из 23 года.

[@user-ze8ip9lj3m]

Задиры и прочее вытекающее из сифильного конструктива современных корейских двигателей это проблема как правило 2 ого или даже 3 его владельца. Гарантию с горем пополам они выхаживают как правило. Поэтому и обращений к дилеру мало.

[@user-fn9el5jh8s]

если в деревне то однозначно дастер на механике, если в городе то джолион, а вообще в Казахстане уже 7 хавал практически также стоит, ну чуть чуть дороже

[@firstontheball]

Такое ощущение, что дизайн этой Креты откуда-то из архива достали, чтобы быстро запустить производство и срубить бабла, ибо современный дизайн сделать дорого для такого сегмента. Цены космос!

[@mikborisoff6992]

Дубль ВЭ. брать ,ты в Мюнхене находишься ? 😂😂

[@bonandr]

К дилеру заявишся с задирами , а он тебе- покупай шортблок в сборе за 400к

[@andreyzvygin9725]

Все так эволюционируется и оптимизируется. На фоне заведомо лишенного качества агрегатов дизайн кажется просто дополнительным бонусом,чтобы окончательный выбор был не в пользу креты. Сюда добавить политику дилеров в отношении продаж с допопциями на 400+(😂) и можно представить дальнейшие присутствие бренда на рынке рф.

[@user-us1nt3di5s]

Всё равно будут брать, нас умом не понять

[@tvzrru]

Политика у всех дилеров сейчас одна

[@andreyzvygin9725]

@@tvzrru По форме №8.

[@user-eb6hp1tj4m]

Каму как,мне больше аналоговые стрелки нравятся,чем цифровой дисплей,так же как и кнопки

[@user-se9uw9mb5n]

У Авторевю Дифференкциал сломался , У Кликонкара вариатор! На Кповертюнинг ждет с задирами. Диллеры наценивают и продают за 2.2ляма. Прощай корея. А цены японские.

[@off5681]

Самая красивая деталь в Хёндэ Это зеркала от новой Весты!

[@Filonenkoev]

*Говорят проверка временем дорого стоит.., А я вот думаю сколько человек может играть и притворяться?*

[@andreyzvygin9725]

Пока сознание не схлопнется.

[@artemvsilevich4212]

Шняга

[@user-fg4nn3lq4h]

Даже ниссан джук не такой упоротый...