Спасибо за просмотр! Как вам Isuzu Mu-x? Среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем в этом году три Нивы! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
@РустамСаитгалин-ю1г2 жыл бұрын
Ооооочень хочу выиграть ниву. Спасибо.
@кошкиндом-п7е2 жыл бұрын
У моего брата 10 марта день рождения вот бы подарочек ему ниву
@timrait49782 жыл бұрын
Добрый день, почти всю сознательную жизнь ходила пешком на дачу 7 км, а то всё себе ишачить устала, было бы неплохим подспорьем
@МихаилВ-е1л2 жыл бұрын
А что делать если не разбираюсь во всех авто, тоже голосовать? Я бы проголосовал, но список авто большой и надо во всех разбираться (но времени нет на все), а без разбора наверно голосование будет не объективным. Или можно голосовать по наитию, лежит сердце или нет к данному авто?)
@IgorIgor...2 жыл бұрын
@@МихаилВ-е1л Да без разницы, хоть с закрытыми глазами голосуй, важен результат для выигрыша, а не знание авто. Хотя именно шанс выиграть, зависит от знания авто и рынка.
@Манул-е5щ2 жыл бұрын
У этого автомобиля одно Большое преимущество - надёжный и сильный мотор, проверенный временем. Не подведёт ни на рыбалке, ни в городе. Исудзу рулит!
@batonische76092 жыл бұрын
Симпатичный, честный внедорожник, плевать на вибрации, мотор надёжный и это главное
@Yourfootball2 жыл бұрын
Ценник только пипец за ведро такое :)
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
@@Yourfootball всяко лучше тавоты:)
@Yourfootball2 жыл бұрын
@@Vitalik_Epstein вопрос спорный конечно :)
@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын
@@Yourfootball был форчунер, брал новый. Проехал за 3 года 45ткм. Все стойки по кругу поменял, тнвд, а потом увидел трещину на раме и понял, что пора этот мусор продавать. Причём эксплуатация трассовая, чисто по минке.
@СуньВэнь2 жыл бұрын
Мотор не надёжный! Есть жалобы от владельцев!
@АндрейКирилюк-с4о2 жыл бұрын
Да хорошая машина, о чем разговор. Но стоит все это уже настолько дорого, что не интересно.
@МаратСафиуллин-в1т2 жыл бұрын
Ну почему ,есть примерно 3% населения страны ,которые могут его купить не в кредит)) но им он нахрен не нужен : живут в мегаполисах и ездят на метро или на премиальных немецких седанах, рама им не упёрлась...
@mig76rus322 жыл бұрын
Это не цены большие а доходы у нас маленькие.
@scadriver1752 жыл бұрын
В свете последних событий нам теперь на такие автомобили придется только на картинках любоваться.....к сожалению.
@lucasworktv2 жыл бұрын
Нормально стоит
@lucasworktv2 жыл бұрын
@@МаратСафиуллин-в1т какие 3%?
@СергейСоловьёв-б5ь2 жыл бұрын
Я работаю машинистом экскаватора не раз встречался с двигателями исузу (на хитачи стоят). Так они просто отлично себя показывают. Не капризный при правильном и в своевременно обслуживании вообще никаких проблем не доставляет и радует. Если и автомобили у них такие же надежные и неприхотливые то думаю что те кто его приобретут то он не подведёт и не будет огорчать поломками и визитами в сервис.
@segraestate2 жыл бұрын
Сравнительный тест, было бы здорово!! Возьмите третьей Toyota Fortuner. Тогда это будет, действительно, сравнительный тест и полноценный!
@NektoVladislav2 жыл бұрын
Согласен полностью
@ap-spb2 жыл бұрын
Так его только с Форчунером и можно сравнивать. Попытка сравнить со СпортОм - бред сивой кобылы. Ну или если уж так хочется сравнить несравнимое так надо взять и на полном приводе погонять обоих на твёрдом покрытии :) и посмотреть что будет с трансмиссией :)
@АлмазЗайнуллин-и1о2 жыл бұрын
@@ap-spb все верно!
@brawlboss91832 жыл бұрын
Отличный внедорожник! Спасибо за обзор. Только цены. Далеко не все рыбаки и охотники смогут себе позволить. А рядная дизельная четвёрка это огромный + ресурс выше.
@Ermellion2 жыл бұрын
я бы сказал, что еще стоит поискать тех, кто может себе такое позволить в наше время)))
@АлексейСеменов-и1м2 жыл бұрын
Красивый внешне и внутри, надежный дизель, отличный внедорожник, ценник только великоват.
@Хрень-м9э2 жыл бұрын
Сравнить бы 3 внедорожника (Fortuner, Pajero sport, Mu-x
@A_Oryol2 жыл бұрын
Можно ещё Haval H9 добавить. Да - китаец. Но есть выигрыш по цене и оснащению.
@TheImyaFamiliya Жыл бұрын
есть такое сравнение на ютуб
@thisisnature31102 жыл бұрын
Я всегда ценю хороших авторов. Твои видео такие классные и веселые. Удачи в вашем творчестве. Сделай еще раз такой классный контент!
@Mitridat62 жыл бұрын
Я на своём старичке трупере в первый раз поменял сайлентблоки когда ему было 26 лет.Сейчас ему 29 но он ещё фору даст тем что помоложе.И дизель серии J это гениальная по своей простоте и надежности конструкция.Исузу умеет строить дизеля.
@Ice6epr2 жыл бұрын
Красивый рамный японский мух 👍
@joker43522 жыл бұрын
Он такой же японский как и тайско-американский.
@shinee_boy2 жыл бұрын
Последние годы на територии СНГ активно продвигается корейский автопром, но тайота хайлендер покрывает все мои потребности. Спасибо за ваш труд команда.
@MrArmas5552 жыл бұрын
Исудзу с надежным кубатурным дизелем-миллионником с чугунным блоком от грузовичков Исудзу!
@herrzwanzig40862 жыл бұрын
Источник информации?
@АлимАбраров2 жыл бұрын
Таким должено было быть развитие уазика...хотя бы 😭😭😭😭
@titan59142 жыл бұрын
Увы, скоро вообще никаких уазиков не будет
@АндрейК-й4н2 жыл бұрын
За 4 миллиона?😂
@biba8942 жыл бұрын
@@АндрейК-й4н за 2.5 хотя бы
@АндрейК-й4н2 жыл бұрын
@@biba894 вот за них щас наверно патриот и продают со всеми накрутками))
@player1GR2 жыл бұрын
Россияне не умеют так
@СемейкоВалерий2 жыл бұрын
Автомобиль прекрасный, очень жаль,что немного сырой,для нашего климата.нет толком тепла в нём: печка,подогревы,непонятный климат контроль.а так конечно же он идеален.проходимость.комфорт.двигатель отгрузовика и миллионик!!! Самый большой его минус- цена.
@НиколайОбодовский-б7о2 жыл бұрын
Наконец то обзор Мухи. Хороший авто, посмотрим какие будут продажи. С надежностью я думаю проблем не будет, всё же это в конечном итоге почти Тойота.
@sansanych62422 жыл бұрын
И ценник тоже не хуже, чем у Тойота))) Молодцы, но из за пошлин - ой как больно, когда к нам приедет.
@red49832 жыл бұрын
Ты забыл главное ! сколько захочет дилер ещё ! Так сказать по ихнему ДОПы.
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
добавим к этому непомерные аппетиты манагеров в салонах и получим в реалии 4,5 млн и выше. Но если таки соберутся собирать у нас, то тогда что-то может поменяться.
@red49832 жыл бұрын
@@АлександрСвиридов-ъ5й ты не дублёром работаешь ???
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
@A.A. B.B. это вообще треш ((
@ГригорийРыболов632 жыл бұрын
Красивый автомобиль! Уверен, что будет служить верой и правдой! 👍
@КотикиШахматисты2 жыл бұрын
Красивый... Главное, чтобы в ремонте был простой и цена.
@ГригорийРыболов632 жыл бұрын
@@КотикиШахматисты это точно 👍
@test1430002 жыл бұрын
@@КотикиШахматисты Для вас придуман ВАЗ 2105.
@Mu13gambo2 жыл бұрын
Почаще приезжайте в Осетию! Приятно видеть родные красоты 🤗
@АндрейВ-д1р2 жыл бұрын
Можно немного не про эту машину))). Сейчас у меня Патрик 2021 год АКПП. Был и 2015 года на механике,тоже новый брал. Всю зиму на полном приводе. На новом включал пару раз при парковке,система работает,наверно как и на Исудзу, не заметно при малом заносе и более чувствительна при более сильном. Задний самоблок (заводской) так же не даёт машине пробуксовывать.
@ЮлияСелиманова2 жыл бұрын
Не думала, что нивы бывают на столько разные. Спасибо за обзор!
@СергейЧернышов-и9в2 жыл бұрын
А что очень даже приличный автомобиль спасибо за видео . Кирилл ты как всегда на высоте .
@pavelmankovskyi98082 жыл бұрын
Хороший обзор! А места вообще восхитительны! Спасибо 👍
@МишаБорн-ч7б2 жыл бұрын
Один обзорщик показал что зимой стёкла потеют, ну они этот момент скоро исправят. А так машина то что надо, надёжная, во всяком случае движок и ходовка.
@rayman4x42 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Ценник негуманный, конечно, но где он сейчас другой...
@СерёгаШадрин-т4и2 жыл бұрын
хороший внедорожник, отлично показал себя на севере, мы на ней по целику ездили, не подвела👍👍👍
@peapnz2 жыл бұрын
Отлично наверное без теплых опций по северу то?
@РустамиЕвол2 жыл бұрын
Бред какой нахер север на парт тайме... Че быздишь, нах она там никому не нужна, только прадо или паджеро с полным приводом, а не парт тайм
@Alexandr762 жыл бұрын
Да автомобиль вышел интересным, но сравнивать его поджеро спорт не совсем правильно, вот именно из-за супер силекта, а вот с прямым конкурентом форчунером это было бы куда интереснее. Особенно сравнить межсервисный интервал этих машин в ценах. И тут я думаю Mu- X будет в лидерах.
@vasiliy_pimenov_art2 жыл бұрын
- Проблема только в том, что Митсубиси паджеро спорт может быть на постоянном полном приводе, а Мюкс - парт тайм. - Лучше бы они вообще эти светодиоды фоновой подсветки не ставили. Ненужная хрень которая удорожает стоимость автомобиля. Подсветка на стеклоподъемниках тоже не очень нужна. Любой водитель эти переключалки интуитивно переключает. Кто-нибудь вообще хоть раз всматривался какую клавишу он нажимает под рукой? Я за 14 лет ни разу... - ТО что ветровое стекло не обогреватеся - серьёзный косяк для России. Хрен с ним с рулем...Хотя у Паджеро тоже не обогревается. - Главный плюс "Мюкса" это его двигатель. У митусубиси алюминиевый блок, у мюкса - Чугун. - У митсубиси 5 мест, у Мюкса 7 - это тоже плюс. Хотя у у меня за всю жизнь была только 1 ситуация когда нужно было, чтобы потребовалось в машине 7 мест. Ситуация решилась при помощи такси. В остальном больше 5 человек никогда не ездило... - Нет сочетания дизель+полный привод+механика. У митсубиси есть. Я люблю механику.
@test1430002 жыл бұрын
Деньги то у вас есть? А то пошли рассуждения что из-за диодиков подсветки цена выросла.
@ЧестныхДмитрий2 жыл бұрын
Для меня критична архаичная трансмиссия... супер селект рулит!
@Pushkek2 жыл бұрын
test143000 у паджеро спорт есть подогрев руля. Начинается уже со второй комплектации интенс
@test1430002 жыл бұрын
@@Pushkek Что мне делать с этой ценной информацией в Австралии? Тут просто необходим подогрев руля!
@Pushkek2 жыл бұрын
test143000 переезжать на север
@r54_nsk2 жыл бұрын
надо бомж комплектацию без лишних наворотов. чтобы все вручную было. оставить набор базовых систем безопасности типа антиюз, абс и прочее. и ценник опустить. DVD убрать :). тогда для простых людей может будет ближе. добавить что-то из зимнего и грязного пакета(без чего нельзя совсем) и норм. все равно по своей сути это нелюксовая машина, значит должна быть простой и недорогой.
@anatolygritsenko74692 жыл бұрын
Ну если бомж, то и дизель 1.9 надо везти к нам, экономить так экономить...
@bogdanivanchenko29342 жыл бұрын
DVD - уже ретро... Капец я старый! Я живой свидетель флопиков и VHS.
@alexerm84162 жыл бұрын
Эта тачка более чем надёжная. Машина-работяга. Не для понтов.
@sansanych62422 жыл бұрын
Про линейки, у одного в см, у другого в дюймах)) лайк
@такполучилось-д4л2 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Я бы с удовольствием купил! Единственный минус это конский ценник. Пока не по карману...
@ВАцОК-6689 ай бұрын
Берите Ниву Не пожалеете 🥲
@ВадимОболенский-ф5ш2 жыл бұрын
Многие пишут что таким должен быть УАЗ. Нет не должен. УАЗ должен быть до предела простым, кандовым, ремонтопригодным....а вот его надёжность желательно поднять и очень значительно, цены ему не будет.
@alekseypetrov20082 жыл бұрын
Действительно, цена будет выше чем на Toyota 70, а хочется, чтобы цена была 10 средних зарплат
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
@@alekseypetrov2008 Медианных!
@gavrosh44082 жыл бұрын
@@alekseypetrov2008 10 зарплат может стоить только малолитражка, типа Гранты.
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
То есть ведром! А ничего, что данный авто есть в версии от АртикТракс, как раз на 35-37 колесах
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
@@gavrosh4408 Скажите это американцам, которые покупают фордовский пикап за 5 медианных зарплат!
@r54_nsk2 жыл бұрын
комфортный грузовик с 7ю местами. для путешествий норм вариант должен быть.
@AndreyPU2 жыл бұрын
в том то и дело - второй ряд ппц тесный.. пожалели 10 см к ногам задних пассажиров
@23короли2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А где такие места красивые?
@НиколайРозанцев-о8б2 жыл бұрын
Очень заинтересовал данный автомобиль. По мне неказистый но очень желанный)
@petrchert2 жыл бұрын
Всегда было интересно, зачем ездить на полном приводе на асфальте?)
@victorartamokhin55182 жыл бұрын
От этого Исузу двигатель да на Паджеро Спорт! Ну или супер селект на Исузу. Так уж устроен этот мир - всегда чего-то не хватает...
@archidiskodonimperator2 жыл бұрын
Ламба Урус все есть
@joker43522 жыл бұрын
На ПАДЖЕРО дизель лишь на 10 сил меньше.
@victorartamokhin55182 жыл бұрын
@@joker4352 хахах! 🤣 Ну ты чудак!
@victorartamokhin55182 жыл бұрын
@@archidiskodonimperator нихрена там нет из того, что лично мне от машины надо
@joker43522 жыл бұрын
@@victorartamokhin5518 Единственная существенная разница только в том что на ПАДЖЕРО мотор алюминиевый.
@ИльяРощинский-ж2о2 жыл бұрын
Самое лучшее наверное предложение на рынке сейчас
@ivanpavlov24582 жыл бұрын
Исудзу в Тае популярней Митсубиси. Там берут из-за дизайна, мне тоже мьюикс больше нравится.
@loi6202 жыл бұрын
3:50 в полный рост лечь можно? Не двигая передние сидения.
@ТомРонсон2 жыл бұрын
Супер селект митсубиси кладёт на лопатки партайм этого уазика.Остальное вторично!
@Vlog-israel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! Не знаю как многие а я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками.. Часто просто оставался один и редко общался с людьми. В итоге всю оставшуюся жизнь просто сидел дома. Только сейчас осознал что надо менять свою жизнь к лучшему. Понимаю что поздно, но я тоже боюсь в итоге остатся один. Дай Бог вам каждому хороших друзей и взаимной любви в отношениях 🙏❤ Берегите своих близких, одному остатся в жизни очень легко
@alekseypetrov20082 жыл бұрын
Быть одному, легче оставаться собой, в уши благожелатели не дуют
@kirles-las31002 жыл бұрын
Что-то менять никогда не поздно, а поводу мамы и девушки... Пол Питера ютится в коммуналках где нет душа, даже взрослые люди. В нашей стране заработать на квартиру без связей знакомств и честным путём практически невозможно, я уж не говорю про машины по 3-4+ млн рублей. Поэтому и тут процентов 70 просто смотрят на классные тачки, не имея возможности их купить. И в этом нет ничего зазорного, но главное найти себя и найти своё место в этом мире не обращая внимания на проблемы, не отчаиваться и двигаться вперёд хотя бы по чуть-чуть) Так что не парьтесь, у вас ещё вполне норм ситуация раз вы в состоянии оценить её со стороны. А так повторюсь - страна у нас нищая по сути, возможностей мало, особенно в глубинке. Но главное руки не опускать и что-то точно из этого выйдет. + для общения с людьми сейчас есть интернет, заводите новые знакомства, общайтесь с людьми по интересам и будет вам счастье) Всех благ)
@ИгорьЭкс-ы8л2 жыл бұрын
Владел МПС 2+Гранд чероки WK в субмаксималке, сейчас МПС 3 дизель + шевроле-нива для рыбалки.. Про ИСУДЗУ. Симпатичный внедорожник. Мне очень понравился. Но: 1. Сравнивать архаичный парт-тайм и супер селект? Это для тех кто не понимает во внедорожниках. 2. Конский ценник для этой марки. 3. Есть вопросы по опциях для зимней эксплуатации.
@Victor-ki7sv2 жыл бұрын
Отличный автомобиль, но за такие деньги могли бы положить хотя бы обогрев лобового стекла, но наверное решили опцией сделать, чтобы дилерам разводить на допы было проще
@КотикиШахматисты2 жыл бұрын
Именно! Для России обогрев лобовухи - обязателен.
@r54_nsk2 жыл бұрын
как люди ездили и ездят без обогрева ума не приложу. мучаются видимо.
@КотикиШахматисты2 жыл бұрын
Да, мучаются шкрябая лобовуху и завидуют немцам.
@НиколайТкачев-с7м2 жыл бұрын
06:18 все наглядно видно, машину понесло и вина тому её архаичная трансмиссия. А именно в таких условиях потребитель хочет покоя и уверенности, в таких условиях нужна предсказуемость и адекватная работа пполноценного полного привода и электроники, которых тут нет.
@николайфоминых-з5ы2 жыл бұрын
Не беру в оценку всех характеристик,но визуально в черном цвете ------- это пушка.В синем ----- как будто бы отталкивает.
@АнтонКучумов-р3й2 жыл бұрын
Да и кстати двигателя исузу отличные, в шахте на уаз буханку ставят их двигателя и представьте в этой агрессивной среде с солью и всей таблицей Менделеева, эти двигателя себя очень хорошо зарекомендовали, уаз сшнивает в ноль, а движку хоть бы что, повторюсь этой машине механику и супер селект митсубиси и вообще нет ей цены👍
@евгенийонегин-ь3ы2 жыл бұрын
Информативно. Интересно. Спасибо за репортаж!
@ОлегКолесников-х2д2 жыл бұрын
Исузи. Красавец для настояцих пацанов
@ДжеймсБонд-я6ъ2 жыл бұрын
Спасибо лайк за тест ))) тачка пушка)))
@Алексей-я2ы6р2 жыл бұрын
Как по мне машинка удалась, точно золотая середина. Я думаю у нее будут свои поклонники. Спасибо за обзор.
@АлексейКлимов-й2ь2 жыл бұрын
Внедорожник нормальный, обзор 👌
@АлександрАксенов-э2л2 жыл бұрын
Ездил много раз на д Максе по работе. Отличная тачка. Кондовая. Ощущение надёжности и запаса прочности во всем. Тачка с ресурсом на всю жизнь владельца при должном уходе. Такого в наше время уже почти нет. Но с нашим нынешним курсом на эти машины можно смотреть только в видео обзорах.
@ИванПетров-у4ф2ц2 жыл бұрын
Интересует вопрос -насколько комфортно быть водителем данного авто ? Не утомительно ? Насколько выматывает? Посадка ,управление и пр.факторы ? В поиске авто на года, надежный ,незатратный в эксплуатации, комфортный и удобный для решения повседневных жизненных вопросов .. На рынке ниже по цене кредитопомойки, а выше переплата за бренд. Живу в городе и такой авто по большому счету и не нужен вроде как ,но поездки на дачу ,в лес и на отдых привели к рассмотрению подобных авто ,да и нет желания тратиться на покупку авто после 100т.км пробега которого необходимо думать о его смене. Поэтому большая просьба при возможности заострить внимание или отдельно небольшим эпизодом поделиться мнением именно в качестве водителя ,который провел значительное время в данном авто. Заранее благодарю!
@ДмитрийМакаров-е9л2 жыл бұрын
Для города она ненужна, а вот для рыбалки и таскать прицеп мне самый раз
@АндрейОзорнин-р2с2 жыл бұрын
Привет классная машинка отличный рамный внедорожник на рыбалку на охоту самое то молодцы делают стараются для нашего брата спасибо производителям
@МихаилКовалев-э7я2 жыл бұрын
Всё интересно и здорово. Вот только цены сейчас просто адовы. Этим работягам цена 2,5 миллиона. А так просто уже за гранью.
@maskar_ad2 жыл бұрын
Не столько на машину смотрел сколько природой любовался. Где такая красота?
@ВиталийЕршов-т6ю2 жыл бұрын
хороший обзор отличного внедорожника! где съемки были? очень живописные пейзажи)
@evgeniyvolkov66192 жыл бұрын
Хороший автомобиль,мне нравиться .пожалуй куплю себе Гранту .
@Burhan7772 жыл бұрын
Отличный вариант для поездки за город ...💪👍👍👍👍👍
@anatolygritsenko74692 жыл бұрын
Ага, по трассе зимой...
@ЕвгенийЧеснаков-д2к2 жыл бұрын
Отличный обзор , всё по существу , ни какой воды
@nonamenobody38882 жыл бұрын
Самое главное преимущество перед МПС- сделан не русскими ручонками. И рама варена не на ГАЗе,как у мпс.
@человекдождя-ч1х2 жыл бұрын
Ну ты то хранцуз , без роду племени .
@nonamenobody38882 жыл бұрын
@@человекдождя-ч1х я просто не хочу авто ржавое прямо с завода🤣а тебе в самый раз
@Street_fighter_22 жыл бұрын
Мне кажется ведущий немного ошибся, обогрев заднего стекла (багажника) в комплектации есть
@red49832 жыл бұрын
А у него, волосы от пиздежа и выпали... p.s Он ещё и про зеркало+козырёк наебался...Там шарниры.
@МишаБорн-ч7б2 жыл бұрын
Только честно с позиции водителя: Форчик увереннее идёт или Му Х?
@mebel46122 жыл бұрын
Вот это я понимаю интересный автомобиль 👍
@олегсемейкин-ч7н2 жыл бұрын
Вот бы Нивы наши были такие
@Юрок-э5б2 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор!!! Авто норм!!!👍👍👍👍👍
@АнтонКучумов-р3й2 жыл бұрын
Автомобиль отличный, с мостом как и должно быть у внедорожника, то что то там нет подогревов или ещё всяких понтов, это и не нужно. По крайней мере этот авто выполнит свою задачу на бездорожье, а ни как предыдущая пузатерка ниссан😉, внедорожник должен быть внедорожником, а не понтарезкой, ещё бы механику на неё и вообще огонь.
@Евгений-г3ь9щ2 жыл бұрын
Ага, я живу в сибири, расскажи нам про то, как не нужны подогревы. Сядь в машину в -30-35 и возьмись за руль умник...
@АнтонКучумов-р3й2 жыл бұрын
@@Евгений-г3ь9щ Евгений, добрый день, вы меня наверное не поняли, я не сказал что не нужно, я сказал не нужно так докапываться и да, чтоб вы знали, я знаю что такое - 35 и даже выше, я из Пермского края, г. Соликамск если вам о чем то говорит, морозы у нас и до - 40, я сказал в общем о практичности машины что она выполнит свои внедорожные характеристики, ну нет подогрева ну можно же смериться, я ещё раз говорю вы посмотрите предыдущий обзор на ниссан пайнтфайдер, там все навороты, но он не едит даже в маленьком снегу.
@antonnesterov28492 жыл бұрын
Интересно сравнить его с шевролет Трейлблейзер 2.8 duramax . Они почти одинаковые.
@biba8942 жыл бұрын
Разыграйте парочку, по братски!
@red49832 жыл бұрын
Иди пока в ГАИ,очередь на регистрацию занимай.
@ArtKanzas1232 жыл бұрын
Новый УАЗик очень хорошо выглядит )) скорее бы соития случилось ))
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
Ты УАЗ хоть с Кадиллаком скрести. Получится УЗ с ценником от Кадиллака.
@ArtKanzas1232 жыл бұрын
@@АлександрСвиридов-ъ5й так изусу купит концерн с потрахами, через пару лет
@TourismInChechnyaVayTour Жыл бұрын
@@АлександрСвиридов-ъ5й Уазаводы, тазоводы, автовазоводы.. это секты.. 😂
@АлександрСвиридов-ъ5й Жыл бұрын
@@TourismInChechnyaVayTour Сектанты - пользователи ВАГа. Посчитать количество косяков и недоделок в серийных а/м - работа долгая и объёмная. Ушли знаменито надёжные ВАГи в прошлое. Полуфабрикаты рулят теперь.
@Андрей-й3г2ж2 жыл бұрын
Скорее всего его постигнет судьба пикапа D MAX. Не выдержит конкуренции с TOYOTA и MITSUBISHI
@ЛогаМира2 жыл бұрын
Д Макс отдают без допов, очередь не менее полугода. на Хайлакс допы миллион, есть наличии.
@ВасилийВячеславович-ш7м2 жыл бұрын
А какая, интересно, судьба постигла D-MAX? Он себя чувствует лучше прочих, продается всё на год вперёд.
@санектаршин2 жыл бұрын
@@ВасилийВячеславович-ш7м простите, а в какой стране "он себя чувствует лучше прочих"? за 2021 лидеры в рф по продажам: уаз «Пикап» (3006 ед.), на втором месте Hilux (2968 ед. +15%), третий L200 (2365 ед.+64%), 4 и 5 места у Great Wall Wingle 7 (964 ед.) и Poer (390 ед.). продажи остальных новых пикапов в общей сложности составила немногим более 300 автомобилей)))
@ВасилийВячеславович-ш7м2 жыл бұрын
@@санектаршин интересная у вас статистика, а откуда такие цифры, подскажите? Что за ресурс?
@санектаршин2 жыл бұрын
@@ВасилийВячеславович-ш7м это официальные цифры "автостата")
@КотикиШахматисты2 жыл бұрын
Сборка в РФ будет - будет спрос, если нет то цена слишком большая. Уйдёт с рынка, как Хонда
@Lis_Zabiaka2 жыл бұрын
Не знаю в чём там пикап работяга. Обычный 5 дверный вмещает груза больше, тем более по габаритам. Пикап только в верх может больше взять. Но это уже редкость.
@ДимусЛин2 жыл бұрын
Козырек задевает, потому что изначально расположение и регулировка расчитано на правый руль.
@Bratishkavideo2 жыл бұрын
Уважаемая редакция, может вместо нив, разыграете исузу, а?))
@andreyg32462 жыл бұрын
Вот-вот, вместо трех Нив лучше бы один Mu-X! :D
@АртёмТим-м5б2 жыл бұрын
Хороший автомобиль) а в горах смотреться вообще прекрасно.)
@play-er7dq2 жыл бұрын
Хороший обзор!Спасибо!
@ВладимирКривенцев2 жыл бұрын
На кого ориентирован этот авто, 3,7ляма 🤔, паджерик 4л стоит, честно, 2,7ляма ещё. бы можно было подумать
@test1430002 жыл бұрын
На того у кого есть 4 миллиона. Что вам непонятно?
@azrecion2 жыл бұрын
@@test143000 вряд ли тот, у кого есть 4 ляма, сможет купить это авто в реале - цены то ещё без допов...
@test1430002 жыл бұрын
@@azrecion на последнее покупают только невменяемые,ьу кого есть четыре у того есть и шесть, и зарплата соотвественно от 600 в месяц
@azrecion2 жыл бұрын
@@test143000 у вас, я бы сказал, даже слишком оптимистичная оценка невменяемости - покупают не то что на последнее, так ещё и в кредит, то есть вообще на те деньги, которых нет...
@user-lf1bu4yq5z2 жыл бұрын
С учетом их РРЦ и дилеров, которые никак не нажрутся, людям уже давно пох на то, какая из этих машин лучше или хуже 🤣🤣🤣
@ПётрЕфимов-ы2и2 жыл бұрын
Прикольный аппарат 👍
@gragdaninmira53592 жыл бұрын
Автор в какой из республик Кавказа вы снимали данный блог
@Дмитрий-ц8я4я2 жыл бұрын
у нас в Казахстане как то месяц назад из-за переворота отрубили интернет, и вот тут все вспомнили про DVD)) Я к тому что, если заехать куда то на природу и захочется посмотреть кино, нет сети, то тут DVD в бардачке поможет . Правда давно есть флешки, переносные жесткие и тд, но это отдельный вопрос и относится он к лицензионной продукции, которая только на дисках.
@andrewwiggin25822 жыл бұрын
Аудитория канала делится на две категории: 1-я - "Как можно прожить на 40 000 руб в месяц?" 2-я - "А где вы берёте по 40 000 руб КАЖДЫЙ месяц?" Так вот первым эта машина не нужна, а вторым недоступна. Вывод: Модель обречена. УВЫ.
@alekseypetrov20082 жыл бұрын
Весьма не приятный факт 😌
@SuperMakym2 жыл бұрын
Куплю с удовольствием.
@AA-pr2tp2 жыл бұрын
Да просто аудитория , которая покупает такие авто, здесь не сидят, они бабло рубят
@ДжахонгирДжураев-н1л2 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль.
@КалесейРишяев2 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@pavelgutenko98342 жыл бұрын
Думаю, что наиболее рационально будет сравнение с мицубиси паджеро спорт и с тойота форчунер на нормальном бездорожье, на глубоком снегу, на льду или очень скользкой дороге, типа как на полигоне ауди под Дмитровом с водой, на крутых спусках и подъемах, как например на дороге от Кисловодска до Джилы Су через Долину Нарзанов и преодолеть жидкую грязь из глины, как в Миллеровском районе у Никольской Слободы там же и грунтово-грязевые спуски и подъемы... Вот где будет проверка подвески, двигателя и внедорожных прибамбасов.
@БакытжанКудайбергенов-х9х2 жыл бұрын
Легенда 👍👋🇰🇿
@ВалерийСеменндяев2 жыл бұрын
Внешний вид неплохой
@АйратГазиятуллин2 жыл бұрын
Чёткий автомобиль👍
@mig76rus322 жыл бұрын
В основной своей массе народу только Нива доступна.
@сергейвинстон2 жыл бұрын
Машинка хороша ....но дорого 🔭🔭
@XAN900.2 жыл бұрын
Нормальный автомобиль🚙
@XAN900.2 жыл бұрын
Спасибо!!! Да хотелось бы сейчас чтобы всё добавили уже., а не ждать обновления
@stopuch2 жыл бұрын
У зеркала заднего вида, наверное, два шарнира. Диапазон регулировок большой, поэтому и задевает козырек. Надо чуть сильнее надавить, начнет второй шарнир двигаться.
@duckrubber_rubberduck2 жыл бұрын
А вот это интересный авто
@monstorroka27642 жыл бұрын
Блиять!😬 У Паджеро Спорт постоянный полный привод, а у Исудзу парт-тайм (жестко подключаемый не для езды по трассе). ☝️ Как он может конкурировать с супер-селект в стране где пол года зима и гололед???
@ТомРонсон2 жыл бұрын
Всегда это поражало у таких обзорщиков, очевидно же и это пожалуй самое главное у внедорожника,как реализован полный привод.При всех равных ,фул тайм в данном случае супер селект на три ступени выше чем пар тай исудзу.Как они это не понимают???