Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))) Система стабилизации - это хорошо! А в чем еще нуждается Веста?
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Веста нуждается в родителях. Сейчас она сирота.
@GeneGreenisUntouchable3 ай бұрын
Снижением цены.
@etomoe3 ай бұрын
Круговой обзор! Вот над чем им надо подумать и поскорее. Чем быстрее его внедрят, тем более привлекательная будет веста! В эксплуатации life'24 вариатор, кругового обзора очень не хватает!
@Дима-э1п7ъ3 ай бұрын
Системой ПВО, очень актуальная система в наше время.
@Shekhetov3 ай бұрын
в адекватном ценнике
@pavelpotapov69763 ай бұрын
Кто зашел чисто почитать коментарии как я?😅
@haaron6663 ай бұрын
100% срач
@user-ds2yw2ct9n2 ай бұрын
первонах детектед
@Reda-l3m2 ай бұрын
Moi pour observer la conneries de quelques russe vous pouvez me donner le nombre de pays capable de fabriquer seule une voiture de a z
@ВакаВака-й8м3 ай бұрын
Машина за 2.2 мульта. Если искали про цену.
@BpaTa23 ай бұрын
Это самый жир, минимальная - 1.525
@BigLittleBearForReal3 ай бұрын
Есть ещё гранта - для тех, у кого автомобиль средство передвижения ;)
@Сергей-о1э7й3 ай бұрын
@@BpaTa2ну это совсем другое дело😂
@23Mazila3 ай бұрын
@@BpaTa2откуда там жир?)))
@Acid-c4e3 ай бұрын
Да цена печаль просто. Лаваш М6 1.9 отдают на роботе , джулион 2 млн..робот
@Antonio-83-v1l3 ай бұрын
Лям в цене явно лишний!
@Indian_djonsovich_37053 ай бұрын
Соберешь такую за лям? Клоун!
@biba8943 ай бұрын
@@Indian_djonsovich_3705на али легко 🤣🤣
@hvalik81183 ай бұрын
@Pisya_KamЕй цена красная 700000.Людям кинули не реальные ценники,они привыкли.Это как косточка,фас.А так ей цена не больше 700000.Так как авто в нормалтных странах стоят так же,но очень значительно качественнее.Да и уровень жизни и з.п там выше.Авто там не роскошь.ushkin_3705
@SnkHetz3 ай бұрын
как там ваш автопром на Украине?
@hvalik81183 ай бұрын
@@SnkHetz Вы это кому?
@СергейСелезнев-ч3о3 ай бұрын
Когда она стоила 700 тыр, все орали, что красная цена ей 300. Так что, ничего нового.
@ВоваЧума-к1б3 ай бұрын
Братан, хочешь взять ещё 1 ипотеку, возьми Весту в максимальной комплектации😂 а потом ещё как АВТОВАЗ любит вечно, это не мы, это не по гарантии.😂
@akulenok_tururu3 ай бұрын
Не хватает? Бери гранту или работу меняй.
@ВоваЧума-к1б3 ай бұрын
@@akulenok_tururu умник
@Semeon43 ай бұрын
@@akulenok_tururuа ты велосипед купи, ребенок.
@akulenok_tururu3 ай бұрын
@@Semeon4 я не ребёнок, и велик у меня есть.
@Kak-.to-tak3 ай бұрын
@@akulenok_tururu мама что ли велик тебе купила советчик ? Куда не плюнь , одни миллионеры в инете сидят .
@РустамКулиев-ц2г3 ай бұрын
Маским почему та же веста в Белоруссии на 500 штук дешевле. Задайте вопрос от лица народа пусть снижают для внутреннего рынка
@Umber703 ай бұрын
Подозреваю что там утильсбор не надо платить
@ДмитрийПронин-ъ8ю3 ай бұрын
@@Umber70 судя по тому. что 85% импортозамещено, разница с Белорусью должна быть не -500к в пользу последней, а с учетом доставки в Белорусь как минимум наоборот. Утильсбор же вводят ради того, чтобы производства в РФ открывать, 15% неимпортозамещение дает +22% к цене в стране производителя! бред!
@Mr.KosteT3 ай бұрын
Почитай, как Япония завоёвывала рынок Америки в 80-е.
@sbasin70883 ай бұрын
@@ДмитрийПронин-ъ8ю Там рынок более конкурентоспособен. Б/у из Европы гонят. И Haval дешевле. Дунфэнг со своим вместительным кроссуниверсалом Shine GS по стоимости 1,8 млн. И там уже есть робот и надежный двигатель от Хонды, про наличие ESP, как прогресс в комплектации, никто не зарекается, он просто там есть. 😀
@vashgevash3 ай бұрын
@@Mr.KosteTавтоваз и завоевание рынка это что-то из мира розовых пони
@alexnadeev76613 ай бұрын
Цена конская! Сначало качество и адекватная цена, а потом всё остальное! Мне пох на литые диски и другую пыль в глаза! Главное качество и нормальная цена!
@gfggf6843 ай бұрын
Какая конская? Она стоит чуть больше 2млн в максималке, это вообще копейки за авто со всем необходимым
@РадикМухаметшин-в4х3 ай бұрын
Гранта 700000 стоит, только за лям +++ видел.
@hvalik81183 ай бұрын
Иди лечись.@@gfggf684
@memberoid3 ай бұрын
@@gfggf6842 млн руб это 154.000 юаней. Цена cherry tiggo 5 в Китае 80.000 юаней в максималке. Geely coolray те же 80.000 юаней. Веста производится внутри страны и процент локализации большой. Нихрена не нормальная цена.
@memberoid3 ай бұрын
А кстати в Белорусси её за 1.5 продают, потому что там ей с Китаем конкурировать и за 2 никто брать не будет, а у нас всё для таза родного, утильсбор и пошлины.
@АлешаДжункич3 ай бұрын
Показали то, что было на старой весте за 650тыс
@Степан-ш3р3ф3 ай бұрын
За 650 никогда не было.она со старта, насколько помню стоила примерно так в минимальной комплектации. Максималка была где-то 800+
@nicksmirnoff89763 ай бұрын
@@Степан-ш3р3ф 2019 г. август месяц в макс . комплектации 1.8 SW Cross 950 000.
@MrSensx3 ай бұрын
Не старой, а прежней. И изначально в ней не было доводчиков стекол, электроскладывающихся зеркал, датчиков слепых зон. Да и птф были не диодные, и не подсвечивали поворот, с завода.
@MrSensx3 ай бұрын
свк в самом начале продаж стоила 720-730. Смотри губастенького.
@ДонскойКазак-х2ф3 ай бұрын
Крестная брала в первый год выпуска. Цена была 600 или 650. Седан 1.6 мт минималка с кондиционером
@СтроительствоДомов-в9с3 ай бұрын
Очень дорого, необоснованно дорого. 1.6 миллиона в максимальной комплектации за универсал, но не 2.2. И ради этого Путин уничтожил авторынок утильсбором?
@slb25353 ай бұрын
Так это только начало
@qadrocopterfpv87063 ай бұрын
Так а сколько сейчас стоят например Polo или Rio? Обоснованно?
@IvanIvanov-p1r8s3 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706 Лучше Поло лифтбэк взять за 2.2 с минимальным пробегом и в максимальной комплектации на 16 литье и в связке 1.4 tsi dsg
@slb25353 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706 цена того же соляриса из салона в 2.2 млн гораздо более обоснована. Вы покупаете и катаетесь без проблем. Там все по человечески сделано, и норм автомат и системы.
@МамиксМаломаев3 ай бұрын
Причем здесь АвтоВАЗ и повышение утильсбора ?? Вы для начала хоть немного разберитесь в вопросах экономики! В банках интересно зачем по вашему повышают поценты на кредиты и все прочее? Просто поймите одно, в стране дикая инфляция, цены растут на все, идёт война куда тратится миллиарды! Козна должна откуда нибудь пополняться, и ваше повышение "утильсбор" это одно из инструментов для пополнения казны
@АлександрЛюберицкий3 ай бұрын
Веста хорошая машина но за 800тр
@state40403 ай бұрын
в идеале 450 ей цена
@grigoriitrambickii71973 ай бұрын
За лям/лям триста тоже хорошая. Но не более
@СергейДвирнык-я9ю3 ай бұрын
Поменяй работу и два ляма не будет для тебя много)))
@state40403 ай бұрын
@@СергейДвирнык-я9ю ну ну
@And566373 ай бұрын
799 900
@vimax-om3ln4ln5v3 ай бұрын
Не впечатляет от слова совсем,впечатляет только цена хамская . Для своих в три дорого для остальных почти даром или ещё дешевле себестоимости,свои домашние всё оплатят ,и не вздумайте покупать что то другое и это здоровый рынок?ВАЗ против НАС.
@uri.91693 ай бұрын
Ваз законодатель моды, смежники освоили вложенные миллиарды и поставляют качественные детали, в России изобилие авто по доступной цене. И Т Д. .. Вам смешно а мне нет , Сталина хочется воскресить!
@S.Lyapunov3 ай бұрын
Алло, АВТОВАЗ? Закрываейте завод, разгоняйте коллектив. Алешеньке из комментов авто не понравился
@BigLittleBearForReal3 ай бұрын
Так цена же не изменилась, а автомобиль стал лучше - и это самое главное. Всякие диванные аналитики и злопыхатели прогнозировали рост цен от 70 тыщ.
@РоманИсламович3 ай бұрын
Ненравиться неберите и несмотрите даже сюда в эту сторону жигулей. Ездите на инамарках свои потрепаных. Езжу на весте блять 9 лет. Сломалась толька камера заднего вида и все на этом
@Acid-c4e3 ай бұрын
Ща утиль ещё поднимут и норм по цене будет 2.5
@АлексСансей-ж8ч3 ай бұрын
Почему молчите про ступичные подшипники, которые отрыгивают еще по пути домой из салона,
@ROMAN_55_RUS3 ай бұрын
Да, сам видел несчастного владельца Весты 4 месячной
@dmitriifedorov18763 ай бұрын
Веста СВ 21 г.в. только на 71тыс.км начинают появляться первые симптомы.
@ROMAN_55_RUS3 ай бұрын
@@dmitriifedorov1876 не сравнивать с нынешними деорьмоведрестами!
@cerjcerj77253 ай бұрын
6000 км замена
@currenno3 ай бұрын
@@dmitriifedorov1876 Да причем здесь ваша 21го года-то? Люди говорят про всё, что выпускается после 22го, там совсем другие истории
@СейранБабиян-в5нАй бұрын
Если ещё будет круговой видео обзор 360° и добафювят панораму, это будет вообще топ❤❤❤🎉
@АааАаа-с9с3ж3 ай бұрын
На следующий год 3 ляма будет могу поспорить.
@kirillvinokurov10363 ай бұрын
О, еще и налог на роскошь получается
@ДмитрийДимочкин-н9п3 ай бұрын
Уже с 1 октября подоражает)))
@МихаилБатырев-э3ж3 ай бұрын
🤣 3 - не будет. Спорим. 🍷
@biba8943 ай бұрын
Loh ne mamont...
@HugSS133 ай бұрын
@@МихаилБатырев-э3ж 4?
@АлександрДронов-ч1э3 ай бұрын
2200 люди вы что куда такие цены а главное за что
@rekonstruktor3 ай бұрын
Норм машина...👍
@biba8943 ай бұрын
Через год 3 будет, скринь
@HugSS133 ай бұрын
@@rekonstruktor Нормальная, не спорю. Ценник конский.
@ВладиславФенин-ч1г3 ай бұрын
@@HugSS13да они на всё конские, смотрел девятку, почти все за 100 тысяч, ужас...
@supergames22853 ай бұрын
@@rekonstruktor Если за лям, то может быть...
@МистерПельменная-з5с3 ай бұрын
Отварил лапши, оттопырил уши, готов смотреть про рывки и прорывы у АвтоВАЗа
@MrSensx3 ай бұрын
Теперь съешь.
@akulenok_tururu3 ай бұрын
Про рывки и прорывы никто не говорит. Про обзор.
@ЮрийГусаков-с9й3 ай бұрын
Спасибо большое Максим, здоровья благополучия и удачи тебе и всем кто делает "За рулём"🔥🤝👍
@supergames22853 ай бұрын
Какой мерзкий и лживый рекламный ролик... И проплаченный нехило... Отписываюсь от этого канала...
@RamilandRalina3 ай бұрын
Держи в курсе.
@jobcdep79033 ай бұрын
Спасибо, что сообщил, скатертью дорога.
@poligon853 ай бұрын
Т.е. купили всё в Китае, собрали по инструкции и приклеили наклейку ИТЭЛМА ??!! Какие молодцы!
@ДенисФантом-ш8ю3 ай бұрын
Тойота праворукая в Китае делается. В япии ток крупноузловая. Прикинь! Двигло. Короба. Ходовка. Салон.
@Olegi883 ай бұрын
У итэлмы свой завод. Зачем высираешь если не знаешь?
@Степан-ш3р3ф3 ай бұрын
А какие автопроизводители сами делают все агрегаты? Или может производитеди электроники все сами делают? Вы что в начале 20 века живете? Есть несколько компаний производящих какую-либо аппаратуру а все кому оно надо ею пользуются и у них закупают. Ничего удивительного здесь нет. У Ителмы есть свое производство. Я уж не знаю прям полный цикл или нет, но как минимум они из заграничных комплектующих сами эти блоки собирают. Так что это также как и у других компаний.
@АндрейКошкин-ц5м3 ай бұрын
@@Степан-ш3р3ф Ну так вы посмотрите видос с данного канала об заводе Ителма. Там как раз и показывают из чего собирают эти блоки и на чьём оборудовании. И возникнет вопрос! А если китайцы свалят, что тогда?
@MrSensx3 ай бұрын
Про настройку забыл добавить. ..и настроили(!) .
@flagman61133 ай бұрын
Почему нет обсуждения темы брякующих суппортов? На драйве и на других ресурсах много жалоб на лязганье китайских суппортов, но Кадаков не поднимает эту тему. Почему?
@СтроительствоДомов-в9с3 ай бұрын
За это не заплатили, ну или вернее заплатили не за это.
@андрейандрей-л2у5л3 ай бұрын
Критики не будет. Будет восхваление инноваций и рассказ про супер тачку с хрен пойми каких расходников и компонентов🤣🤣🤣🤣 усе же куплено и уплочено🤣🤣🤣🤣🤣
@user-qt777t53 ай бұрын
Потому что раньше были суппорта TRW , а теперь Китай🇨🇳
@ИгорьС-р4н3 ай бұрын
Потому-что все нововведения требуют доработки, со временем и этот дефект уйдёт. А пока к токарю за фтулками
@андрейандрей-л2у5л3 ай бұрын
@@ИгорьС-р4н конечно доработки. Они же всё дорабатывают мгновенно как ВАЗ КПП🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Gromo893 ай бұрын
Все эти скмзки Кадакова про будущую локализацию просто умиляют 🤣
@thepokemonedok3 ай бұрын
Купили иностранное дешевле - плохо. Локализовали, сделали своё - опять плохо, потому что дороже. Как же всем комментаторам угодить?
@Wegpblu_xD_eBpeu3 ай бұрын
@@thepokemonedok нам про будущую локализацию и импортозамещение гола так с 14 говорили. Денег не было или времени?
@thepokemonedok3 ай бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu в России не могли сделать дешевле, чем делали на западе, поэтому локализацию откладывали
@Wegpblu_xD_eBpeu3 ай бұрын
@@thepokemonedok а деньги зачем выделяли, если было понятно, что будет дороже => никто не купит?)
@jobcdep79033 ай бұрын
@@thepokemonedok эти нищие автотоксики всегда будут ныть
@dadadada58452 ай бұрын
Максим, спасибо за обзор!
@РусланГромов-ц6д3 ай бұрын
Красиво полизал. Умничка.
@АлексейКолосов-р6еАй бұрын
Наконец то вернули эти фишки. Молодцы
@alexalexander24513 ай бұрын
Машина классная за 1200 но не за 2200это жлобский перебор.
@ЕвгенийАндреев-б5ъ2 ай бұрын
Вы не на базаре, не устраивает ездите на общественном транспорте.
@Анатолий-о3я4фАй бұрын
была бы 1200 кричали бы что красная цена 500. Сколько их выпускают столько и вой стоит что цена завышена и красная в два раза ниже. И столько же она вторая по продаваемости машина в России. Первая - гранта, если что.
@shalko3 ай бұрын
Ну типа вот он, идеальный жигули! Но 2,2 ляма это пздц
@АндейЛанцов3 ай бұрын
В 2024 они выдают наличие esp за достижение. В 2030 после того как ещё больше повысят утильпобор за достижение будут выдавать наличие колёс и руля.
@МихаилМураев-н5о3 ай бұрын
У США есть своя система ESP?
@ВасяПупкин-э2у1о3 ай бұрын
@@МихаилМураев-н5оУ нас тоже нет, все комплектующие из Китая.
@МихаилМураев-н5о3 ай бұрын
@@ВасяПупкин-э2у1о на вопрос ответить можешь?
@MrSensx3 ай бұрын
Не за наличие, а за восстановление внедрения, как прежние поставщики кинули. При этом и отстроили, а не как попало вставили, технично правильно реализовали.
@Rokki_neBalboa3 ай бұрын
@@МихаилМураев-н5оесть у них своё и есп и всё остальное. США не зря называют супердержавой, они не зависят ни от кого ни в какой сфере. Всё производство есть на их территории. А если его нет на их территории то оно есть в Китае, но руководит этим всё равно США. Ты если не знаешь лучше не пиши ни чего, не позорься.
@ОлегЛевин-щ1е3 ай бұрын
Классное видео!Вазовцы смело накидывайте 500 косарей!Уверен масть пойдет-отбоя не будет!За совет не благодарите!Удачи!
@vitek898desant3 ай бұрын
Оплаченное видео . О проблемах ге слова . Если журнал За рулем сейчас стал За рублем видео пропласенное .
@darkmatter11033 ай бұрын
веры нет давно этой газетенке рекламной
@jobcdep79033 ай бұрын
о проблемах будет ресурсный тест, здесь не эта тема
@АлександрКиселев-к1нАй бұрын
Ну а чего про климат ничего не сказал....где он....за 2.2 ляма
@imehatronik3 ай бұрын
Шел 2030й год...Лада - на 100% локализовали блок ЕСП. Китайцы - выпустили первый летающий автомобиль на грави подушках с ионным двигателем.
@РостовскийСтудент3 ай бұрын
Потому что китайцы работают, а русские только на ютюб пиздеть горазды 😂
@DimONTimOFF3 ай бұрын
подобные комментарии читал лет 10 назад, правда тогда не 2030, а 2020 писали! Время идет а индюки все те же!
@Степан-ш3р3ф3 ай бұрын
А продажи и прибыль, которую можно пустить на разработки у Ваза тоже как у китайцев, которве миллионами в год продаются? Все такие комментарии от лбдей, которые могут только разглагольствовать при этом не ззнаю по теме ничего
@MrSensx3 ай бұрын
Да, конечно, если у китайцев лишь копипаст. Ждем.
@РоманТитов-з8р3 ай бұрын
Что весту обсираешь. Царю нашему скажи спасибо или обосри. Страшно?
@andreyzvygin97253 ай бұрын
Цирковое шоу с автовазом продолжается. Магический сеанс возвращения утраченного по новым ценам. В роли мага главред ЗР...
@ГерманБреслер2 ай бұрын
Как всегда, самый лучший обзор! Посмотрел многие другие, даже с большим числом подписчиков....просто детский лепет...не очем, лишь по...ть Вы лучшие!
@ВиталиМолч2 ай бұрын
Мне нравится, что Веста преврощается в хороший автомобиль. В комментариях один шлак от самых умных людей
@MaksimLoza-u6w3 ай бұрын
Очень приятный обзор обязательно куплю у меня 22 года веста еще год по ездию
@miraleser3 ай бұрын
Сделайте 6мкпп и автомат как на солярисе и ДВС на 150лс . Это гавно вариаторное в России не нужно
@user-bo8zi1ty9g3 ай бұрын
Держите в курсе 😂
@MrSensx3 ай бұрын
@@miraleser Ну да, все в деревнях живут, в пробках и не бывают.
@СергейСелезнев-ч3о3 ай бұрын
Не сделают автомат. Варик дешевле. Под соусом технологичности преподносят ненадёжный вариатор. В текущих условиях только механика!
@miraleser3 ай бұрын
@@СергейСелезнев-ч3о да согласен с Вами . Лицемерие АвтоВАЗа уже достало. Из принципа не буду брать ихнее авто
@100rozhToha3 ай бұрын
Я вот не против вариатора. Это вполне приемлемая двухпедальная версия по сравнению с однодисковым роботом. Главное что бы сделали настройки этого вариатора адекватными. На Весте ждать автомат нет смысла. Ему не откуда взяться.
@igorok13623 ай бұрын
Считаю, что Веста SW/SW Cross - лучшая машина за свои деньги!... Была в 2019 году 🤭
@Arbek19753 ай бұрын
Согласен
@СтроительствоДомов-в9с3 ай бұрын
Да, за 800 была отличным вариантом. Она и сейчас за 1.5 бы была норм но не 2.2
@Олег-ц3т5п3 ай бұрын
Бля какая радость, ваз вернул стабилизацию. и крутые диски. Народ вы что серьезно. Я понимаю новость ваз стоит на 1 лям дешевле. А это просто слов нет. За стоимость новой Весты в максималке можно с Корее пригнать неплохой авто, в тысячу раз лучше.
@skodakodiaqhockeyedition44173 ай бұрын
А вы всё думаете что автоваз будет снижать цены. То увы не когда автоваз не будет снижать цены. Ожидается повышение цен до 2030 года.
@rigevedon5333 ай бұрын
Да ,стоит но в Белоруссии )
@MrSensx3 ай бұрын
@@Олег-ц3т5п да не особо лучше.
@МамиксМаломаев3 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 да причем здесь "АвтоВАЗ будет повышать цены" если рубль катися к х...ям??????? Ты про инфляцию слышал что нибудь вообще?
@skodakodiaqhockeyedition44173 ай бұрын
@@МамиксМаломаев рубль не причём.
@ЖививРАДОСТЬ-п2т3 ай бұрын
Обзор хороший, Веста бомба. Ждём с двигателем 1,8 и 6 ст. АКПП именно АВТОМАТ, ну или 6 ст. МКПП на худой конец.
@denchek50633 ай бұрын
Всегда нравится на обзорах , классная машина. Приходишь в автосалон, поседишь, прокатишся на тест драйве и магия обзорщиков улетучивается😢, и да как ведущиий с ростом 186 не уперся в потолок сзади?? Магия? У меня со 185 ю не получилось😢, да и подголовник в шею впивается задний....
@ТэдБайкер3 ай бұрын
В 2024г смотрим новость про стабилизацию в авто. В 2030 будем смотреть новость про интернет
@58assassin3 ай бұрын
Слушать по радио тогда уж)
@ТэдБайкер3 ай бұрын
@@58assassin не, ну первый канал будет рассказывать про деинтернетизацию
@MrSensx3 ай бұрын
Очнись, там уже голосовое управление ммс. Не спи!
@ТэдБайкер3 ай бұрын
@@MrSensx вот удивил, если бы управление было мыслью а не голосом вот это да
@Александр-р7ы2ц3 ай бұрын
@@MrSensx у меня на Куге 2014 года голосовое есть. Если что 10 лет назад. Что они делали 10 лет? Литьё? Фары? Дрочили за цехом.
@ПавелС-у3ю3 ай бұрын
Ребята, вдумайтесь!!! Скоро будет 10 лет как выпускают Весту!!! Радуются что вернулись некоторые функции😂 Ее будут шлёпать без изменений еще лет 50 как ниву, ну а что, народ берет..
@HugSS133 ай бұрын
Нива, для своих условий - отличная, неприхотливая машина!
@ПавелС-у3ю3 ай бұрын
@@HugSS13 вот такие как вы и будут покупать древнее гавно еще 50 лет.. А завод соотвествеено не будет шевелится, зачем что то улучшат ь если и так купят? Только цену поднимают.. Посмотрите на сузуки витару, в свою время япошки скопировали с нивы... И где теперь сузуки гранд витара и ублюдская нива- по сути с 73 года не чего не изменилось..
@НуВотОпять3 ай бұрын
@@HugSS13 в 2024 хотелось бы еще какие то плюсы...мы не в армии, где это - основные.
@alexpilot73533 ай бұрын
@@HugSS13отличная машина, если не знать о существовании других. Хватит мыслить совком. Его нет уже 33 года
@HugSS133 ай бұрын
@@alexpilot7353Когда какой-нибудь управляющий электронный процессорный блок отрыгнёт у Вас вдали от сервисов, в лесу или тундре, тогда можем вернуться к обсуждению. СССР тут не при чем.
@Google_boo3 ай бұрын
Очередное подорожание подъехало)))
@СтроительствоДомов-в9с3 ай бұрын
Совершенно верно, готовят...
@Red-qm4cp3 ай бұрын
@@СтроительствоДомов-в9ск высасыванию средств
@ДмитрийЕлистратов-х6ю3 ай бұрын
Поспешили с покупкой. Только вчера купили новую Весту
@nickanders62642 ай бұрын
Я искренне рад за развитие АВТОВАЗа, всю жизнь езжу только на Ладах- последние 6 лет на Весте SW! Езжу назло всем хейтерам и пустобрёхам, ВСЁ ОТЛИЧНО С МАШИНКОЙ😊 ЛАДА ВЕСТА- ПРОДОЛЖАЕМ ДВИЖЕНИЕ!🎉
@Yusup19992 ай бұрын
Хэйт в их адрес только из-за цен. Сами по себе отличный вариант для эконом класса. Но когда по цене веста почти догоняет камри,конечно, у всех это вызовет лишь смех
@Анатолий-о3я4фАй бұрын
@@Yusup1999 какой камри, даже голый солярис не догнала по цене
@Yusup1999Ай бұрын
@@Анатолий-о3я4ф камри 50 примерно 2 мульта стоит. Или ты из тех "мне только новое, хоть гавно"?😃
@Qwer-w5j3 ай бұрын
С кнопкой "старт-стоп" вопрос решили, или она всё так же глючит? Не лучше ли было вернуть *_старый добрый и НАДЁЖНЫЙ замок зажигания_* 🤔
@HugSS133 ай бұрын
Опционально. +50 косарей ))
@MrSensx3 ай бұрын
Уже был заявлен безключ, при рено. При возвращении к замку, поднялся бы ещё больший вой пассажиров трамвая, что где ж хотя бы кнопочка, пусть и ключ рядом лежит. А вообще, были планы ставить на Весту замки бастион, там и ключ, кнопочка запуска. Но поставили на безключ.
@СашаНадин-г3к2 ай бұрын
Сейчас проблема на новых если отключаешь на время акум и подключаешь то потом хрен заведёшь
@010OOO103 ай бұрын
Теперь можно смело цену 3🍋
@morganlol40733 ай бұрын
4
@MrSensx3 ай бұрын
Отваливай.
@АндрейКошкин-ц5м3 ай бұрын
Что то меня понесло , уж извиняйте:) Выписывал ваш журнал ещё с 80 х. Раньше , во времена когда мы выпускали только галоши, было много новых разработок. В принципе все они только в музее и остались, а некоторые даже не воплотили даже в качестве единичных экземпляров. А ведь были отличные решения от конструкторов и дизайнеров. Так почему же тогда мы могли себе позволить что то изобретать, а теперь нет? Далее! А когда они успели провести испытания ЕСП в зимних условиях если в том году, как Вы утверждали вроде бы , ничего этого не было? Вот вам ЗР и флаг в руки! Зима на носу. Ждём тесты зимой с этой ЕСП или с ESC, впрочем без разницы. И вообще, гордиться тем что уже есть на всех иномарках, причём давно, как то смешно. Стекло не защемляет руку, трёхступенчатый обогрев, линии парктроника изгибающиеся при парковке, климат контроль и многое другое. У меня на французе многое даже из того что не перечислил было уже в 2008 году. Хорошо конечно что завод пытается что то внедрять, но отстали мы конкретно и похоже навсегда в плане новых моторов и трансмиссии. Печаль. У китайцев уже летающее такси есть а у нас ..... ? Без обид если что. Но в нынешнем нашем автопроме нет и половины того что есть в китайском.
@Mr.KosteT3 ай бұрын
Про испытания зимой - элементарно! Россия страна большая, со всеми климатическим зонами. Потестили в Краснодарском крае, поставили на автовоз и через пару дней тестируют в снегу. Без проблем. И не надо ждать полтора года ))
@alexeydanilov5113 ай бұрын
не в климат-контроле счастье
@MrSensx3 ай бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м не нравится Веста? Проходите мимо. Мало что у кого было чего внедрено - у ВАЗа не было, а теперь внедрил. Помимо этого у Китая комплектуха общемировая, а у АвтоВАЗа - поставщики, с которыми лишь договорились и которые при этом могут соответствовать техническим критериям. Основное отличие - лишь в электронной лабуде, которая скоро будет везде, даже на велосипедах. А вот в настройках подвески и управления те же китайцы уступают, несмотря на свой вид.
@ИванГуков-я3н3 ай бұрын
Китайцы не разваливали свою промышленность, в отличии от нас, так что всё закономерно
@TheXDIMANx3 ай бұрын
ОУ74 в любимых исполнителях. Мужик шарит👍🏼
@electropapaelectron45153 ай бұрын
Я раньше был не просто поклонником журнала, а фанатом. Ждал выпуски перечитывал старые. А теперь, даже ютуб редко смотрю.
@ЯрославДимчук-б9вАй бұрын
И хрен был крепкий наверное
@venevecc3 ай бұрын
17 колеса, самые дорогие,убогие,и бесполезные. Для нее 195(205)-65-15 намного лучше.
@DimONTimOFF3 ай бұрын
но красивые! :)
@Степан-ш3р3ф3 ай бұрын
Да ну. У меня на 2115 и то 15 стоят. А Веста на больших дисках отлично выглядит.сбоку вообще напоминает Вольво
@АндрейХХХ-ы2в3 ай бұрын
На 17х отлично ездит.
@toriyshaov22453 ай бұрын
А на других колёсах у кросса управляемость ухудшается - 17-шки благодаря жёсткости как-то даржат её на дороге:)
@MrSensx3 ай бұрын
205 при 65/15 перебор. 195 тютелька-в-тютельку по высоте, как стоковые 205/50/17.
@den622173 ай бұрын
за 2.200 пускай автоваз сам ездит на ней,я лучше сотку добавлю и возьму белджи,с турбомотором!
@Antipro_3 ай бұрын
ну может ты и прав. но лада проживет дольше говнотурбомотора еще и с тремя цилиндрами. Но ладу не оправдываю, и сам брать не собираюсь. НО если честно я бы еще подумал что брать ладу или белджи
@yurygusev85253 ай бұрын
@@Antipro_ ездивший на Жигулях производства 90х Жигули снова не возьмёт, после всяких б.дж. и китайцев тоже.
@mironoff20073 ай бұрын
Поднимут утиль и не возьмете
@MsFreim3 ай бұрын
@@Antipro_ ту машину внукам отдать хочешь?) Двигатель кулька свои 200-250 откатает, а вот сколько откатает непонятный 1.8 из непонятных запчастей вопрос
@GG.00.3 ай бұрын
Купил Весту на вариаторе за 1,54. Нужна машина в работу на автотрансмиссии. Ничего в эти деньги нового не взять. В семье есть другие авто, в том числе и премиум....
@rrt25643 ай бұрын
А кроме бла-бла-бла ничего не покажут? Или нечего показывать? Как же лосиный тест, имитация блокировки?
@НуВотОпять3 ай бұрын
на других каналах, здесь от АВТОВАЗа только реклама и 2 небольших минуса для убедительности беспристрастности.
@АлександрМалыхин-х4ж3 ай бұрын
Хорошие новости. Автоваз, продолжайте работу 👍
@nnstepann80463 ай бұрын
Максим, тебе самому не смешно или деньги не пахнут?
@Slonik22143 ай бұрын
Лабуда рекламная. А на деле - пшик. А если Китай откажет, тогда что?
@alexeydanilov5113 ай бұрын
гранта, нива, буханка
@albert40763 ай бұрын
тогда за щекой шолудить😂
@abstractintell3 ай бұрын
А что будет, если Германия откажет Чехии, Италии, Испании?
@Marsianin17163 ай бұрын
@@abstractintell,ты жопу с пальцем сравнил.Но тебе это не дано понять...
@abstractintell3 ай бұрын
@@Marsianin1716 ракушечка, ты дальше пива в ларьке что-нибудь себе представляешь о мире? Вижу, что нет.
@GoodFriend8453 ай бұрын
Хочется кричать что это прорыв , но как всегда отечественный автопром разочаровывает, все эти системы у японцев уже в далеких 80 годах все было, печаль и боль за эти системы в 2024 году, АВТОВАЗ вам самим не смешно это все презентовать как вау новинки, людей за дураков не держите то хоть, все эти еэсп, подогревы , автоматические складывание ушей в базе должно идти, а не как опции за миллион рублей.
@pluton2773 ай бұрын
Им вобще поровну,всё прилаживают тросик переключения передач,и оцинковку никак не победят,может к году 70
@MrSensx3 ай бұрын
При чем здесь японцы, если речь про АвтоВАЗ и его внедрения? Не было - появилось, вот и весь разговор.
@vasiliypupkin88233 ай бұрын
Не понимаю сравнения с японцами. Ты сравнивай с автопромом СССР, сразу увидишь, что прогресс - налицо. Границы надо законопатить наглухо, чтобы сравнивать было не с чем.
@donbass_phoenix2 ай бұрын
у японцев на люксовых машинах в 70х, может быть и было..
@MAX-pw3vn3 ай бұрын
Класс машина. У самого Ларгус кросс 2019 года и граната 2023 уже с оцинковкой, кроме крыши. Доволен как кот. Царапина от доставщика педалью на двери уже год не заделываю, а вот сколы на крыше и сразу ржа
@ПавловАльберт-щ2т3 ай бұрын
Классно! Все что необходимо в машине есть, купил бы, но доплата в 1,4 млн. руб. к цене моей гранты 2021 года это дофига, есть куда эти деньги вложить, да и гранта неплохая машина.
@abstractintell3 ай бұрын
Блин, нормальная машина. Выглядит отлично, комплектация - огонь. И все еще дешевле любой иномарки такого же класса. В Германию бы ее.
@ЯРус-з8с3 ай бұрын
Нахера это смотрю?! 😂
@rsufiyar3 ай бұрын
Дурак наверное?😂
@Name-vz4yu3 ай бұрын
Я просто комменты зашел почитать, поржать, даже смотреть не собираюсь))
@MrSensx3 ай бұрын
Интересуешься, видимо.
@monj293 ай бұрын
Вот и я думаю 😂
@user-jq4ko7tg9i3 ай бұрын
Чтобы посмеяться😂
@НиколайК-ш7с3 ай бұрын
Вот это шляпа! Печаль за 2 млн. Всем хорошего настроения и добра!
@RamilandRalina3 ай бұрын
Почему?)
@akulenok_tururu3 ай бұрын
@@RamilandRalinaпотому что он лентяй. Его зп не хватает на машину. А оправдать свою лень надо. Наблюдай за его воем на мой коммент.
@НиколайК-ш7с3 ай бұрын
@@akulenok_tururu у тебя как я понял хватило зарплаты купить этот автомобиль. Очень рад за тебя. Можешь ездить и кайфовать, это действительно классный безопасный и современный автомобиль!!! Копи на ладу ауру
@evdoshenkovitalij3 ай бұрын
@@akulenok_tururu у кого хорошая зарплата, тоже эту шляпу не покупает, берут машину получше
@hippomanemancinella80013 ай бұрын
Хотел посмотреть, увидел цену, пошёл АВТОВАЗ куда подальше. Не достоин внимания простого народа.
@ФаритГаАй бұрын
Спасибо я многое узнал .хотя купить никакую не могу.
@user-vaxa3 ай бұрын
Как красиво сняли Ижевск, жаль конечно что дорога вдоль набережной такая убитая
@ЕвгенийКоньков-л2б3 ай бұрын
Позорище, выдавать за достижение то что существует уже 20 а то и больше лет.
@Art_Kanzas3 ай бұрын
Так АвтоВАЗ отстаёт на 40 лет. Бабки воровали )) может китайцы помогут
@ponchikplay53683 ай бұрын
Ну, многие производители тоже нам, блин, впаривают то, что было на японцах десятки лет назад.
@nobananaa3 ай бұрын
кто сказал что это достижение ? сказали просто вернули
@ИгорьС-р4н3 ай бұрын
Радоваться надо. В России таких систем никогда не было, и тут начинаем осваивать, в будущем Россия может стать поставщиком этих систем на другие марки, если будет конкурентная цена
@alexpilot73533 ай бұрын
@@ИгорьС-р4нМаксимка Соколов, залогинься правильно. Через лет 30 будет радоваться своей (читай, спертой у китайцев) АКПП? 😂
@Stasyan9533 ай бұрын
Отличный автомобиль! Инженеры автоваза - молодцы!
@Igor-Ok7773 ай бұрын
Зачем надо было ставить именно вариатор? Лично мне нравится Веста, но из-за этой коробки я не стану покупать эту машину!!!
@prometejv32543 ай бұрын
Что дали, то и поставили. Своего ничего нет, приходится побираться
@biba8943 ай бұрын
Автомат ещё на пол лимона цену поднимет 🤣, и ехать совсем печально будет! Ей нужен мотор новый
@monj293 ай бұрын
@@biba894этот "Эво" у них и есть новый😂
@biba8943 ай бұрын
@@monj29 🤣 это тот который из за санкций делать не могли два года 1.8? Жрущий как верблюд 🐪 масло
@ДмитрийШ-л5г3 ай бұрын
Вариатор нормальная коробка, приятнее ехать Не знаю, на каких вы вариаторах ездили, но езжу на авто с японским айсином. Вещь хорошая
@СергейГузенко-н1с2 ай бұрын
Ура !!!есть ESP !😊 И кнопка её отключения!😂
@sergeysermyagin2 ай бұрын
Владею SW Cross 1.8 на палке 7 ой год. Первая машина, ездил с Урала в Крым/Сочи, зимой на горнолыжные всякие, чего только не возил. Хорошая машина. В этом году довелось неделю провести за рулем Geely Coolray новом, это вау. По сравнению с вестой... При такой мизерной разнице а цене, я не знаю, как они будут продавать новый SW Cross
@АндрейКошкин-ц5м3 ай бұрын
Да, кузов у Весты нормально выглядит, но это заслуга не Автоваза. А вся начинка просто отстой. 21 век на дворе а тут 1.6 106 л/с. Ну не бред? Да не едет она никуда с этим мотором. Про вариатор думаю и так все уже всё высказали. И получается чем гордиться то? Пол машины теперь стало китайской. А мы то где? Когда уже наконец родим чисто своё. Держава мы или где?
@axixaxix85593 ай бұрын
А вы чем занимаетесь? Что разрабатываете, внедряет? Вы наверное очень хороший инженер - двигателист у вас есть готовые чертежи 1 литрового мотора на 200 сил с ресурсом 1 млн. И расходом 1 л?
@НуВотОпять3 ай бұрын
@@axixaxix8559 инженеры есть - нет спроса на результаты их труда и желания оплачивать процесс.
@supergames22853 ай бұрын
@@axixaxix8559 Он занимается своим делом, в отличии от тебя!!!...
@miklemikle-19823 ай бұрын
Зачем изобретать колесо? Если уже есть отработанные технологии. Но зачем? Если это покупают@@axixaxix8559
@АлексКудр-р2з3 ай бұрын
Нужно просто потерпеть немножко времени нараскачку нету
@trudov683 ай бұрын
Уже пора над адаптивным круиз контролем думать и климат контролем минимум двухзонным, вентиляцией сидений...
@ЗахарСолдат-н8й3 ай бұрын
Берегитесь Китайцы новая Веста вышла😂😂😂 с подсветкой а печаточноим ящике.
@kznptaa3 ай бұрын
Ну у более дорогих китайцев, например хавала, нет ни подсветки в ящике, ни отключения подушки
@ЗахарСолдат-н8й3 ай бұрын
@@kznptaa У этих Китайцев ступечнные подшипники на 15 тысячах не летят,хотя тоже качеством сильно не блещат.
@Георгий-б9т3 ай бұрын
Любимые альбомы 0У74 Вцвет
@mtsmts13222 ай бұрын
Хороший обзор , самый грамотный автоблогер . но всё таки цена самый главный минус.
@Avilcom3 ай бұрын
В багажник шапку ушанку, лапти, матрёшку и валенки
@АлександрМ-о8ь3 ай бұрын
Лучше бы кнопку запуска сделали по человечески,без кармашка для ключа.
@rsufiyar3 ай бұрын
А ключ? Все также через кнопку и 40 сек надо заводить, и ключ в ячейку обязательно?
@АлександрГаврюшин-ч7е3 ай бұрын
Ага, предварительно вытянув подсос
@ИванИваныч-с3й3 ай бұрын
Помню Кадаков хаил Пежо 406 , работая в Авторевю в рубрике "Примеряем на себя".... спустя 20 лет и Веста норм. ..... Это называется прогресс по Кадакову. В оправдание Кадакову, ездил он тогда на БМВ 320 е36. А смысл такой: колония не должна развиваться... (сейчас потихоньку идёт развитие).
@darkmatter11033 ай бұрын
e36 мелкая и тряская, пежо гораздо комфортнее и при этом шикарно рулящийся для переднего привода авто (умели тогда делать хорошие подвески - задняя многорычажка с пассивным подруливанием). плюс шумка хорошая у 406-го, да вообще весте до него крайне далеко.
@АндрейМетельков-ь9р3 ай бұрын
Производят одну телегу в стране,и то ценник конский
@alexeydanilov5113 ай бұрын
это преимущества монополии
@MrSensx3 ай бұрын
И лошади пишут в комментариях.
@abstractintell3 ай бұрын
то есть, интернет тебе родители отключили, все же?
@vasiliypupkin88233 ай бұрын
Почему одну? Довольно широкий модельный ряд, и достаточно хорошее качество, если сравнить с тем, что было 20-30 лет назад. Я вижу явный прогресс.
@Анатолий-о3я4фАй бұрын
Андрюшенька сынок, ты откуда? Ты откуда упал?
@АндрейКошкин-ц5м3 ай бұрын
Вот Вы, ведущий, помнится говорили что нам для разработки чего то нового ( к примеру кузова) чуть ли не 10 лет надо. А почему, и самое главное КАК ? , китайцы "строгают" новые кузова чуть ли не каждый месяц. А ведь даже 10 лет назад ничего подобного у них не было. И ведь то что везут к нам это малая часть того что у них там производят. 21 век, интернет в помощь как говорится. Посмотришь выставки и ахренеешь. Про роботов уж промолчу. которые сальто крутят. А где же наш Фёдор? Куда сгинул? Ну не суть. То что они там у себя творят нам наверно и за 100 лет вперёд не осилить. Максим! Как так то? Вы ж крупное издательство, ну в конце концов задайте вопрос этому гиблому заводу. Сколько можно от кого то зависеть тем более сейчас. Честно говоря стыдно за наш автопром, который кстати не для широких масс. Когда люди могут брать свои машины в кредит это не айс. Средство передвижения ( отсталое кстати ) не должно столько стоить. Никаких передовых технологий нет. Хотя, кого интересует ваше мнение как впрочем и наше, рядового покупателя. От безысходности вынуждены покупать вот ЭТО .
@axixaxix85593 ай бұрын
Потому что китайцы купили технологии и не проспали машиностроение. Нам Опель не продали, а китайцам продали Вольво
@skodakodiaqhockeyedition44173 ай бұрын
Уважаемый. Вам же человек уже ответил. Потому что китайцы купили технологии и не проспали машиностроение. И также китайцы купили инженеров европейских. А у наших автопрома нету таких денег.
@akulenok_tururu3 ай бұрын
Посмотри внимательно на китайцев. У них дизайн похож друг на друга. Если раньше они копировали европейцев, то теперь копируют друг друга.
@jobcdep79033 ай бұрын
потому, что китайцы пашут, пока ты пишешь комментарии в ютубчике
@Edvard-Aliev3 ай бұрын
С такой ценой идитенах!
@НиколайПогорелец-о8с3 ай бұрын
Ждем на дорогах России, я верю в наших.
@currenno3 ай бұрын
Кадаков, прекращай троллить уже😂
@basic_1613 ай бұрын
Belgee x50 забыл среди конкурентов упомянуть. Ах да, он же реально самый сильный)
@MrSensx3 ай бұрын
Кулрей же упомянул. Те же яйца.
@basic_1613 ай бұрын
@@MrSensx нет, цена значительно отличается
@MrSensx3 ай бұрын
@@basic_161 кулрей/белджи теснее на водительском, чем на весте. Багажник больше у весты, подвеска более энергоемкая при приличной управляемости. Профит у кул/бдж лишь в разгоне за счет турбо, но за это более частое обслуживание и внимательное отношение. То есть даже при равной цене нет все равно однозначного выбора.
@basic_1613 ай бұрын
@@MrSensx это просто разный уровень автомобилей) а гранта ещё проще и дешевле))
@MrSensx3 ай бұрын
@@basic_161 где он разный уровень? И тот, и тот бюджетная ниша. Это ж не монджаро какой-либо.
@Серж-013 ай бұрын
А можно убрать из под капота палку - держалку? Считаю покупателю хватит двух газовых упоров🤔. И за одно уменьшить цену на авто, тысяч так на двести 🤷🏼♂️!
@Makerich73 ай бұрын
За утильсбор спасибо,никогда из-за этого не соберусь брать ладу
@MrSensx3 ай бұрын
Эх, зря!
@АлексейКрасников-ж9ж3 ай бұрын
Подшипники - китайские ! Свои заводы - уничтожены ! Долго не служат ! Все что ставится на заводе ? - просто утиль ! Возьмите для примера любую отечественную модель - полное барахло !
@grigoriitrambickii71973 ай бұрын
Утиль сбор нужен государству, чтобы заставить китайцев заниматься локализацией своих автомобилей в России. АвтоВАЗу он не выгоден.У АвтоВАЗа не мало китайских комплектующих, так что для него стоимость утиль сбора, который он платит государству тоже выросла
@КусокДобра-я7в3 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197какая чушь 😂 мне вас жаль.
@lucasworktv3 ай бұрын
@@АлексейКрасников-ж9ж бред
@andreipilipenko11853 ай бұрын
Хорошо поработали
@vs18sp813 ай бұрын
Ахренеть подсветка бордачка появилась!!! Пойду куплю теперь
@OLDBOY-J3 ай бұрын
Теперь это чудо будет стоить 2ляма и выше 😂😂
@rsufiyar3 ай бұрын
Ну да, не нравится покупай немца или американца 😂
@Sergey-wj5pu3 ай бұрын
А будут ли ВЕСТЫ с 1.8, но на механике???
@ЗахарСолдат-н8й3 ай бұрын
1.8 Ещё сырой,все жалуются на звук мотора,его ещё переделают будут сто раз.
@ВладРеутов-о8ф3 ай бұрын
Хочу такой салон и мотор в ниву трэвол
@jobcdep79033 ай бұрын
да
@Анатолий-о3я4фАй бұрын
говорили что будет с 6 ступкой в следующем году.
@user.555553 ай бұрын
Привет друг, но новой веста была 10лет назад.(
@MrSensx3 ай бұрын
Не было там диода в головном, галогены. Электроскладывания зеркал, доводчика стекол, антизащемина, подсветки поворотов, мягкой панели, цифровых приборов на экране. 9 лет назад.
@gymfit3163 ай бұрын
Ура! Уже молодцы !! 👏 наконец то
@MrAterik3 ай бұрын
Спасибо! Интересно, информативно.
@S.vadim19803 ай бұрын
А мне нравится машина . Я хочу и иду к лада веста
@Боговский-м8р3 ай бұрын
Да кл4вая она ! Хорошо сделана !
@venevecc3 ай бұрын
За года новые модели создают,наши будут блок есп локализовывать. Даром не нужен,вместе с АБС.
@АндрейХХХ-ы2в3 ай бұрын
По запчастям их очень тяжело найти на новую Весту , даже если найдешь ценник конский !
@RamilandRalina3 ай бұрын
Класс. С удовольствием куплю такую.
@ПавелКочегаров-и8у3 ай бұрын
Подсветка поворотов очень удобна!
@БахронНасриллаев3 ай бұрын
Купил черри тиго 7 про балдею.
@Боговский-м8р3 ай бұрын
Береги его !
@darkmatter11033 ай бұрын
тоже дерьмо
@vasiliypupkin88233 ай бұрын
Сравни расходы на эксплуатацию Черри и Весты за 5 лет 🤣