U-Booty na Morzu Czarnym

[@wojciechdolata5476]

Mniej jak już sama działalność operacyjna na M Czarnym budziła podziw, ale sama operacja logistyczna Łabą, autostradą z Drezna do Ingolstadt, dalej Dunajem. Czytałem ( artykuł w Militaria ok 10 lat temu), że największym problemem na lądzie były kręte zjazdy z autostrady i zbyt niskie mosty nad autostradą - które czasowo rozbierano, a na Dunaju kręty przebieg rzeki już na terenie Austrii, szczególnie jeden zakręt blisko pewnego klasztoru

[@andrzejandrzejski9913]

W PRL-lu w kioskach Ruchu była seria "Miniatury Morskie "jedna z nich miała tytul "Okrety plyna po ladzie"[przepraszam nie potrafię inaczej]

[@marcinmaz2556]

Panowie, serdecznie dziękuję za Waszą pracę. Kolejne osoby, które tak pięknie przykuwają nas do historii.

[@alanledwon350]

40 sekund temu dodany i już poranek stał się lepszy

[@hermanbruner2913]

Dlaczego tak uważasz?

[@krzysztofzielonka3954]

Czytałem o tym w serii Miniatury Morskie pt. "Okręty płyną po lądzie", Jan Piwowoński, wydanie z 1959 roku. Cała ta seria miała wiele ciekawych historii, o których już się nie opowiada.

[@xxnexxx2207]

Poniedziałki były by ciężkie bez tych podcastów, jak zawsze dzięki za dobrą robotę.

[@TheMichal1609]

Świetny i ciekawy odcinek! Uwielbiam słuchać o łodziach podwodnych. Wiadomo że U-booty były najpopularniejszymi okrętami podwodnymi podczas II wojny światowej, ale dla odmiany fajnie byłoby posłuchać o okrętach podwodnych ZSRR, Włoch czy amerykańskich :)

[@MrDarksavant]

No i nie zapominajmy o japońskich okrętach podwodnych, które były używane nieco inaczej niż np. amerykańskie czy niemieckie.

[@cae148]

Polecam książkę pod znamiennym tytułem "Zatopieni", jednego z ocalałych dowódców japońskich.

[@remikrubinski998]

Brawo chłopaki 👏👏 Robocie naprawdę świetną pracę !

[@jangajewski6203]

Dziękuję Panom za bardzo dobry i ciekawy odcinek. Życzę wszystkiego najlepszego.

[@Papasdapasdapadapadopulos]

I od razu poniedziałek robi się lepszy. Szczególnie jak Kamil ma racje

[@michaankowski1376]

Idealnie. I cały tydzień będzie lepszy. Dziękuję ❤

[@andrzejdabkowski7056]

Panowie gratulacje! Kompletnie mi nie znany fragment II WŚ.

[@erwinklappa8414]

Dziękuję za ten materiał. Pozdrawiam autorów i słuchaczy ✌️💪👋👍

[@GerdionXT]

Ciekawy odcinek - dziękuję Panowie!

[@czuje_sie_dobrze]

Super podcast! Ale byłoby idealnie, gdybyście wyrównali poziom dźwięku, prowadzący mówi 2 razy głośniej niż ekspert i nagle jest szok, jak się włącza przed spaniem. Pozdrawiam

[@mirekptak8076]

No i poniedziałkowy poranek staje się przyjemniejszy👍

[@black_wolf7654]

Bardzo ciekawy materiał.

[@przemyslawstasila]

jak zawsze

[@marcingawlicki]

Kolejny super odcinek, dzięki piękne. Może moglibyście opowiedzieć trochę o naszych okrętach podwodnych bo to też ciekawa historia i może o niszczycielach o ile już o tym nie mówiliście. Czy nasze państwo w międzywojniu byłoby stać na budowę krążownika czy to już przekraczało nasze możliwości. Jeszcze jeden temat mnie bardzo ciekawi dlaczego Niemcy zatopili Gneisenau w Gdyni czy nie mogli go ewakuować czy zatopili go w porcie celowo. Serdecznie pozdrawiam

[@rafalwolny7736]

Bardzo ciekawa historia. Dziekuje ! Brawo Panowie !

[@MariuszSobala-v1g]

Pierwszy raz o transporcie okrętów czytałem że 40 lat temu w książce Jana Piwowońskiego Niezwykłe rejsy

[@pawepalcat546]

No i wchodzisz nq YT o 7 (film dodany 2s temu) i tu już się lepiej dzień zaczyna hahaa

[@Iwo_Z_Belhaven]

Witam wszystkich serdecznie w nowym tygodniu, życzę miłego odsłuchu ^^

[@pawciu_jankowski338]

Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊

[@pandora509]

Ta cała machina wojenna wszystkich biorących udział była po prostu przeogromna, ciekawi mnie scena wojenna w birmie i innych gęstych dżunglach

[@KPW2137]

Birma to ciekawy front - zapomniany, nigdy nie pamiętany jakoś szczególnie a w swoim czasie to była główna arena starć między Aliantami i Armią Japonii.

[@kacpermuszalski7666]

U-Booty to zawsze bardzo ciekawy temat

[@bartoszklimowicz9722]

A ja tak z innej beczki. Bo zwróciłem uwagę że praktycznie nie wspominacie panowie o wpływie szpiegów na losy bitew czy kampanii. Może by jakiś odcinek, please 😊

[@suchyjaszczur]

O szpiegu rosyjskim w Japonii. Nie pamiętam jak się nazywał

[@jacekciochon]

Norbert! System to system. Masz rację Kamilu

[@AlexPolonus-x3y]

Jestem fanem II wojny światowej na morzach, ale tego nie wiedziałem - dzięki Panowie!!

[@bartoszfieducik9276]

Dziękuję za kolejny ciekawy odcinek.

[@mateuszslawinski1990]

Wiem, że tematy w tym podkaście są przeważnie drugowojenne, ale Uboty kajzera na Morzu Czarnym mnie zainteresowały.

[@pawelis439]

​@@lech45595:14

[@grot7x603]

Do tego potrzebny jest merytoryczny kanał o Wielkiej Wojnie, której tematyka jest mało znana obecnym pokoleniom Polaków (choć i tamte wydarzenia odcisnęły piętno na naszych ziemiach). Polecam kanał "Morskie Opowieści", może tam znajdziesz coś na ten temat?

[@toxicpony3381]

Podwodny, dostarczony drogą lądową komentarz taktyczny celem promocji wartościowych i ciekawych treści.

[@bartoszmolski8688]

Dziękuję ❤

[@krzysztofsliwinski7774]

Miłego dnia wszystkim ! Taktycznie pzdr

[@Gilmur83]

Kolejny ciekawy odcinek 😀

[@krade0603]

Znowu coś nowego i interesującego 👍👏

[@kedlop20]

U-Boty przez Alpy niczym słonie Hannibala

[@piotrrutkowski1699]

Czyli wniosek jest taki że powinniśmy jako Polska mieć okręty podwodne nawet w małej liczbie gdyż ograniczy to zdolności Rosji.

[@adamkurczak4002]

Jasne ale z czego

[@jakubczech1654]

​@@adamkurczak4002z metalu. Mam nadzieję że pomogłem. A tak serio mając pieniądze na organizację olimpiady musimy miec pieniądze na okręty podwodne. Równolegle powinniśmy otworzyć nową stocznie i kupić 3 okrety z licencją. Nie da się inaczej być silnym krajem jak nie pokojem i stabilnością, a te daje silna armia. Stac nas na darmowe szpitale dla Ukraińców, więzienia bezrobotnych więźniów, 800+ i deweloper plus, to musi nas być stać na okręty. Najwyżej kosztem rządu. Można zostawić siedem ministerstw

[@piotrrutkowski1699]

@@adamkurczak4002 to już pytanie do rządzących czy aby na pewno dobrze dysponują budżetem państwa, patrz programy socjalne ;)

[@adamkostrzewa9291]

Czekam na odcinek o Stalingradzie 😊

[@grot7x603]

Operacja transportu okrętów w rejon Morza Czarnego może i wydaje się być dosyć skomplikowana, ale z pewnością wytypowane załogi tych okrętów mogły uważać się za szczęśliwców, spędzając resztę wojny na tym całkiem spokojnym obszarze działań wojennych.

[@Marek-s4h]

Jak zawsze szacunek dla panów

[@ArturSozanski-j3q]

Kolejny poniedziałek i znowu super odcinek.

[@pathfinder3754]

Fajny temat!

[@zimnior]

Będą kolejne odcinki na podcastach apple?

[@jezyk82]

Proponuję odcinek specjalny np o 1 wojnie światowej

[@TrzeciaWspolnota]

@@jezyk82 dokladnie np. Desant Brytyjski na Dardanele i Galipoli.

[@Robert_Barszcz]

Super opowieść

[@pawestosiak4421]

Witam serdecznie i dziękuję za kolejny ciekawy odcinek. Jestem fanem i jeśli można skierować uwagę panów na wątki ekonomiczne drugiej wojny światowej bo jak wiadomo to pieniędzmi i surowcami oraz technologią wygrywa się wojny. Pozdrawiam serdecznie.

[@darkidonful]

Dziękuję za kolejny pasjonujący temat! :)

[@skildertwoo]

U-boty to system.

[@marcinhon_75]

Bo wojna na morzu to również system 😉

[@KeselSiemianowicki]

A może to morze czarne to system.

[@rafanowak404]

Nie no wiadomo że wojna morzu to system .pelne zdanie powinno brzmiać, Wojna podwodna na Morzu Czarnyn to system :-)

[@robertzajdel9908]

Dzień dobry PANOWIE

[@mafuyuorifushi6074]

Taktyczny komentarz dla zwiększenia zasięgu i upowszechnienia pożytecznych treści.😁

[@Str-l6s]

30:00 rosijanie zajęli.

[@timefordrama8530]

Komentarz dla zasięgów 🎉 🎉 🎉

[@Danizger1983p]

Cieśnina Bosfor to system.

[@piotrt5423]

Kamilu, bo morza i oceany to system i u-booty mogły plywać tam gdzie chcą

[@arturpiotr5746]

Na portalu 40ton był artykuł o tym wraz ze zdjęciami transportu uboota autostradą A9.

[@wojciechdolata5476]

To niejako pokazuje- abstrahując od powodów wojny- że miedzy Niemcami , a np Rosją w tym czasie była przepaść cywilizacyjna . W Niemczech autostrady, w Rosji luksusem była droga brukowana

[@roberts1938]

Dobre! 👍

[@tadeuszaleski7550]

A ja bym te okręty przez Dardanele wyprowadził bez zgody Turcji , a nie zatapiał Jakby namierzyli to by skonfiskowali a załoga i tak by była internowana .

[@Tomasz-gl1mq]

Dalbys w ten sposob Turcji pretekst do wejscia do wojny po stronie aliantow

[@jakubs.2928]

Liczy się tylko SYSTEM

[@kamilmisztal5868]

Mnie ciekawi czy Niemcy a jeżeli nie to czemu Niemcy mając dosyć sporą flotę handlową i dwa w miarę bezpieczne akweny morskie Bałtyk i morze Czarne nie wykorzystali tego do zaopatrywania wojsk. Jakby nie było z Rygi jest bliżej pod Leningrad niż z Królewca. Podobnie na południu z Sewastopolem i Stalingradem co prawda w tym wypadku trzebaby wykorzystać porty rumuńskie ale skoro Rzesza miała dosyć intensywną wymianę handlową z Rumunią to chyba i sieć kolejowa była lepsza niż w zniszczonej części Związku Radzieckiego

[@KPW2137]

Morze Czarne nie było aż tak bezpieczne, dodatkowym problemem jest logistyka. Można skierować transporty kolejowe i załadować statki w Konstancy - ale dokąd je wysłać? Ile się w ten sposób zaoszczędzi czasu?

[@kamilmisztal5868]

@@KPW2137 no właśnie to mnie ciekawi czy to miałoby jakieś logiczne podstawy w tamtych czasach

[@KPW2137]

@@kamilmisztal5868 zdaje się że tak średnio. Sens miałoby przerzucanie powiedzmy z Konstancy do Rostowa nad Donem - ale Niemcy dość krótko mieli szansę by zrobić coś takiego. Do tego łatwo zakorkować cieśninę i wtedy ta opcja staje się średnio sensowna. Morze Czarne jako szlak zaopatrzeniowy miałoby dużo sensu, gdyby wyeliminować Flotę Czarnomorską opanowując wybrzeża Kaukazu aż do Batumi - wtedy byłaby to najkrótsza droga do zaopatrywania Niemców na Kaukazie i - z czasem - przesyłu kaukaskiej ropy na zachód. Wiemy jednak, że do tego nigdy nie doszło i można spekulować czy w ogóle mogło dojść.

[@TrzeciaWspolnota]

Dokładnie! Mnie nurtuje to samo pytanie.

[@TrzeciaWspolnota]

​@@KPW2137do Rostowa nad Donem na przyklad.

[@TEKS1966]

Operacja Dragoon proszę

[@mariuszmiroslaw2290]

Tak jak we wrześniu 1939r na Bałtyku.

[@MichaLech-pi6uo]

Z innej beczki może materiał o serii Żółty tygrys, świeżo wznowionej

[@sawomirpucek923]

same odgrzewane kotlety

[@ernestmalesinski7873]

Pzdr.

[@peterpan3211]

Włosi wysłali kutry torpedowe na jezioro Ładoga pozdrawiam autorów

[@jabudaa85i]

dobre !

[@przemyslawpraski8985]

Czyli droga lądowa prowadziła z Drezna do Ingolstadt... No to z tym "przedzieraniem przez Alpy" Panowie grubo pojechali... 😅 Alpy to widać dopiero z Monachium a i to przy dobraj pogodzie....

[@dariuszobarek1318]

👏👏👏

[@marcin1265]

Zrobcie odcinki o Katyniu, operacji Trust, czy też operacji Polskiej nkwd

[@qwertyK-vx7st]

Bo system to wojna

[@rafamucha4071]

👏👍

[@maciektm9402]

Czy była już opisywana wojna podwodna na Pacyfiku? I jakieś porównanie taktyki celów i okrętów amerykańskich i niemieckich. Niemcy odcinali dostawy do Anglii a Amerykanie do Japonii kto był skuteczniejszy i dlaczego? Dziekuje

[@pgeborek533]

Częściowo było o tym. Skuteczniejsi byli amerykanie, z racji możliwości

[@romekr882]

👍

[@mateuszg9866]

Jedziemy, czy dzisiaj Kamil ma rację czy też nie :3

[@RKlujszo]

I tak... I nie... 😁

[@matrix-og2yc]

Nie wiadomo, Kamil się zamknął w sobie

[@adamkurczak4002]

Dziwnie pomysły

[@karolwozniak4602]

👍👍👍👍

[@mateusz--]

Czy Mazury miały cokolwiek wspólnego z pomysłem na remontowanie tam ubotów? Czy to tylko miejskie legendy

[@gniewkomieszko2027]

.

[@bassterror74]

+

[@joeno5368]

Zastanawia mnie dlaczego takie Uboty trzeba było zatapiać. Nie można było ich po prostu zacumować przy dnie i/czy schować? Zabezpieczyć w taki sposób by ulegały awarii albo samo destrukcji w momencie wtargnięcia na nie intruza? Taki zacumowany przy dnie okręt i czekający nawet i rok,,,, Czemu nie?

[@Borubar_de_San_Escobar]

A jak wyobrażasz sobie posadzenie okrętu na dnie i ewakuację załogi? Jak miałyby wyglądać zabezpieczenia przed wtargnięciem? Kto miałby je zainstalować?

[@joeno5368]

@@Szejski a po co ktoś miałby zostawać w środku? Wystarczyłoby go (okręt )przecież unieruchomić , zakotwiczyć. Znane są przypadki podnoszenia z dna okrętów zatopionych i restauracja ich.

[@joeno5368]

@@Borubar_de_San_Escobar wyobrażam sobie w ten sposób żeby był schowany na takiej głębokości że załoga mogłaby opuścić okręt.

[@Borubar_de_San_Escobar]

@@joeno5368 Ale wiesz, że dno morskie rzadko jest gładkie jak stół? Że ciężko byłoby znaleźć miejsce odpowiednio płytkie, płaskie i bez osadów dennych? Nawet wyjście z głębokości 25 m grozi nurkowi chorobą kesonową ...

[@joeno5368]

@@Borubar_de_San_Escobar wiesz co wydaje mi się mimo wszystko że byłoby to raczej dosyć proste. Tak się składa że eksplorowałem wrak na głębokości 60 m. Operacja o której mówisz wcale nie jest taka skomplikowana.

[@mioszw9139]

Na ile silna była wtedy turecka armia? Aż dziwne, że Niemcy nie weszli tam jak po swoje, albo chociaż nie ostrzelali wojsk cieśniny i po prostu nie przepłynęli dalej.

[@bazej1080]

Niemcy walczyły już jednocześnie z całym światem, z USA, ZSRR, Brytanią, jej koloniami Kanadą, Australią, Indiami, Nową Zelandią, RPA itd. Wojna z byłym sojusznikiem, Turcją, genialny pomysł w ich sytuacji.

[@bartekdemen6715]

Niemcy nie mieli szans na pokonanie Turcji ze względów logistycznych.

[@mioszw9139]

@@bartekdemen6715 Nie mówię o pokonywaniu, czy wojnie z nimi. Tylko o przepłynięciu cieśniny bez ich pozwolenia.

[@przemekkochanowski7222]

​@@mioszw9139 dla niemiaszków w tamtym momecie ważniejsze były tureckie surowce niz tureckie cieśniny

[@lordsinu]

👍

[@danielpelc]

.