Подвеска для Уаз Хантер подготовлена в Redhammers garage. Использованы coilover стойки 2.5 FOA c двойными пружинами. Задняя подвеска на продольных передних рычагах УАЗ и тягой Панара .
Пікірлер: 29
@alexzamy58854 ай бұрын
Огромное спасибо за то, что подчеркнули так часто упускаемый момент по креплению клюшек. На УАЗе даже со стоковой подвеской нужно опускать заднее крепление.
@user-qr4ir6ut5e2 жыл бұрын
Подвеска работает👍,не хуже чем у американских трофи траков.⚡
@user-bk6ks2du3t2 жыл бұрын
Вот, что значит руки из правильного места!👍
@user-rv4rx3yj2y2 жыл бұрын
Неплохо смотрится теперь надо проехать гонку
@leonidw91857 ай бұрын
Привет! Здорово! Успехов в гонках!
@user-rn8bl3uh1h2 жыл бұрын
Пусть Ульяновский завод возьмёт в разработку👍
@user-od5mw1gn5q2 жыл бұрын
Почти стол прыгнул )))
@Shmagin-4x42 жыл бұрын
Огонь аппарат 🔥 лайк, подпись))
@TV-ss4sh2 жыл бұрын
Лётчики!)
@user-dm4nn8bg7g2 жыл бұрын
Видео супер хорошо дароботали УАЗ
@Andegroundfill2 жыл бұрын
Класс. Подвеска особенно.
@millmiller27602 жыл бұрын
Агонь, товарищи
@by9372 жыл бұрын
Хорошая работа
@user-zq5ez8lt9u2 жыл бұрын
Здорово 😃🔥
@nikman7296 Жыл бұрын
Ещё бы видео про него😢😢😢😢😢😢😢
@nikman7296 Жыл бұрын
ПРО ТАКОЙ УАЗ
@user-wt9ix4eo4b2 жыл бұрын
Можно вопрос? А почему лишние кронштейны не спиливаете? Пальцы от рессор остались, кронштей переднего аммортизатора и заднего
Если нормальной/спортивной подвески нет - то возможно "сделает" только на асфальте, на бездорожье шансов нет. Стоковая подвеска на Паджеро как и на уазе а впрочем и на любом серийном внедорожнике не позволяет ехать в гоночном режиме
@user-vy1ld4lt5c2 жыл бұрын
Почему тяга панара, а не уатта? Уатта хуже себя ведёт?
@gelenklager2 жыл бұрын
Уатт пожалуй лучше, использовали Панар, исходя из более простой конструкции
@user-el4mj5yi2p Жыл бұрын
@@gelenklager а почему не 4-х рычажка?
@denissir16 ай бұрын
@@user-el4mj5yi2p А почему все так зациклились на 4 link? Такой конфиг как ребята сделали прекрасно работает и он проще.
@user-uf5is9yz8w9 ай бұрын
Вы Легенду изуродовали!
@gelenklager9 ай бұрын
ну что ж поделать, так бывает, лучше "изуродавать Легенду" чем спины гонщиков в Легенде, всегда чем то приходится жертвовать
@user-el4mj5yi2p Жыл бұрын
Только вот опору стоек надо было на кулак делать.
@hamstermachine4 ай бұрын
ни в коем случае. кулак чугунный. я пружины делал над кулаками - кронштейн крепился к трубе и по диагонали над кулаком держал площадки под пружину. Вот так - можно.