Уаз Патриот!!! Если печка салон., греет летом!!!

УАЗ Патриот, Меняем салонный кран печки . В Контакте id461294877 Почта
[e-mail]

[@user-iv5fy3wy2k]

Молодец,всё просто и понятно.Продолжай снимать в том же формате.

[@user-sf1kz1su6x]

Иваныч привет от Патриотов ДВ! Все Класс! Ждем дальнейших ноу-хау в доработке Патриота! Удачи и процветания каналу!

[@4854]

Спасибо большое!!!

[@ivanmanuilov9787]

Один раз заморочился и забыл. Иваныч Красавчег так держать!!!

[@olegguravlew1644]

Доброго вечера, как на классике, там чуть не сновья такие краны впиливалиё. Салон поосто огонь. Как всегда лайк.

[@newnamewhitestone5341]

Молодец Иваныч спасибо за видео. И в коментах есть чего полезного почерпнуть.

[@user-xs5ek3qu7n]

Молодец! Иваныч! Удачи!

[@user-vj1gv4lm7h]

Спасибо за видео 👍

[@user-my5fo6lp7z]

Как всегда, чётко, ясно и понятно

[@user-nb8rn6hf1k]

Всем Удачи! Не хватает сантехнического фильтра грубой очистки для того чтоб зимой грела!

[@4854]

Фильтра, ну счётчика тепла, с пассажиров плату за обогрев)))))

[@user-nb8rn6hf1k]

У меня Патрик 2016 г , возникла проблема не греет передняя печка, что только не делал, помогло капитальная промывка, охлаждающей системы, и к удивлению мусора гора, чем и как там, заправляют на заводе не понятно. Делайте вывод.@@4854

[@user-sl9hj6iz5d]

@@4854 на сколько диаметром ершики на 16 или на 18.

[@evgentv7664]

Скоро весь Патриот будет доработан! На таком ездить одно удовольствие! Удачи! 👍

[@user-xq5vu3jl5i]

Как окончательно доработает, так сразу и продаст)

[@4854]

@@user-xq5vu3jl5i НЕТ!!!!

[@zubovserqei]

Конечно всё красиво! Но скоро сезон закончится, снег растаит, грязь высохнет!

[@jekich59]

УАЗ это не машина. Это друг и товарищ)

[@user-em7tg4tw8l]

У меня такая же проблема. Неплохо придумано. 👍

[@Karabett1]

Отличная работа!!!

[@andreydemidin1507]

Иапныч, привет! Я сам не сращу разобрался как работает кран, оказалось всё просто. Выключать заднюю печку нужно при включеном зажиганиии, тогда кран закрывается автоматически. Если заглушить двигатель с включённой задней печкой, то кран останется открытым. Чтобы его закрыть, нужно включить заднюю печку и выключить её при включеном зажиганиии, тогда кран заколется.

[@4854]

Нифига себе, алгоритм закрывания))) Нет, всё правильно, только рукой)))

[@user-cx3ox7bt2o]

Здравствуйте,такую же процедуру всегда делал на всех своих марках газ,волга газель,соболь вот и уаз не исключение,краны эти дорогие,поэтому сантехника в помощь. А открываться он начинает при повороте ручке регулировки температуры,примерно на ,,час дня,, Ну вообщем как обычно красавчеГ Иваныч💪👍

[@4854]

Изначально придумано хорошо, исполнение как всегда)))

[@user-fo9hf3gm8p]

Добрый день Иваныч! И твои подписчики. Посмотрел ролик , замечательный, подспорье тем кто дорабатывает свой авто . У меня патриот 2013 г . и через все это я уже прошел пять лет назад, правда проблема была не дополнительной печкой, а с основой она су..а летом так нагревала салон , что попа на сиденье поджаривалась. Везде на форуме писали что виноват во всем катализатор, близко расположеный к днищу, но когда я стал заниматься шумкой салона и снял тоннель, то обжег руку о подводного шланга, для меня это был шок - ведь печка выключена, а по факту она кипяток. Смотрю, а крана для перекрытия нет. Звонил диллеру, мне сказали, что его там нет и в природе, а поток воздуха перекрывается лишь заслонкой, и когда едешь летом по жаре да еще приоткрыть окна , то все сауна, кондиционер даже не поможет. Я поставил сантехнический кран в разрав шланга идущего от двигателя на основную печь. И о чудо в авто стало прохладно и вторая печка тоже не греется , теперь даже с кондеем стало холодно. Об этом в 2014 я написал статью с фото в журнал за рулем в рубрике самоделкины, они этим заинтересовались И связались с заводом, на что мне главный инженер написал что я дурак и занимаюсь всякой херней, а они молодцы , у них все по норме. Я ему ответил ты наверно садист , сядь и проедь в своем авто летом в пробке. Естественно журнал не стал публиковать данную статью. Все мои друзья у кого есть патриоты сделали также и безумно счастливы. Была мысль поставить туда электро клапан , но это не надежно , а тут летом закрыл, осенью открыл. Попробуй сделать также , всего самого наилучшего 😊

[@4854]

С общей печкой вопросов нет, вот пассажирская грелась. Заводил, пробовал, всё отлично, хочешь холодная , хочешь горячая. Спасибо за коммент.

[@denisli4519]

самое интересное что на уазах патриотах 2006 года на входе от двигателя в салон стоял кран от 08 жиги. то есть тросиком перекрывался кран и подача тасола в салон уже не шла. но почему то на рубеже 2012 года когда торпеду поменяли, убрали этот кран и сделали электронную заслонку при том что заслонка только по направлению воздушного потока, а не по направлению жидкости. Вот интересно, была рабочая схема, но проблема на тех годах была в перегреве двигателя. Возможно этот кран и убрали для того чтобы немного охладить двигатель.

[@andreii34region83]

Молаток 👍👍👍👍👍

[@user-qt6vy5hk7q]

Иваныч пили скорей рычаг.Про кран ты на первый уже про это говоришь,не хрена они не держат,согласен с тобой в этом,ручной в даннм случае надёжней.Я на Шеви ниву такой себе поставил,там вообще нет крана и летом и так жарко,а ещё и имеешь раскалённый радиатор в салоне.

[@user-yi5rw7fq3u]

Нормалек! Лукас.

[@user-vr8jd3xc7q]

Иваныч! Ты, блин, сантехник.👍👏

[@4854]

Кем я только не являюсь, а что делать)))

[@vityaplay6261]

Отлично👌

[@johnwayn9465]

Иваныч как всегда на высоте! я ставил в подкапотном на основную печку, кондёр работает гораздо лучше

[@malyokirill]

С байпасом? Тоже думаю как это сколхозить))

[@4854]

Удивлялся как он вообще работает, отовсюду жара но эффект был нормальный.

[@johnwayn9465]

@@malyokirill не знал что такое байпас. у меня газ и при перекрытии печки принудительно ож все равно идёт в обход. короче просто шаровый кран на ввод печки под капотом.

[@malyokirill]

@@johnwayn9465 Обход - это и есть байпас😁 Теперь все встало на свои места 👍

[@Новокузнецк]

Интересно посмотреть про рычаг, мож что то новое будет. Удачи

[@4854]

Попробуем, посмотрим, нужно обойтись без токарного станка из подручных материалов.

[@user-zs7bp5zp4k]

Иваныч красава!

[@user-bp6it1je1n]

Добрый день Иваныч, скажите пожалуйста где находится кран что-бы перекрыть печку на летнее время, марка машины Уаз патриот 2010 го года 2,7 бензин?

[@user-bp6it1je1n]

Иванович покажи где он прикручен летом едиш жара низнаю как етим разобраца или самодельный кран поставить спасиба

[@gopkinsforever475]

Все лайкают,но никто ничего не пишет-охренели,видимо(это так,культурно выражаясь).А я-напишу!Удачи и всего самого наилучшего!Жду с нетерпением окончания эпопеи. ))))

[@4854]

Спасибо огромное!!! Наступит тот день, обязательно!!!

[@user-dz4jr9hv5f]

самое простое- всегда надёжней!!!

[@pb6856]

Вполне резонное упрощение! Правда для себя выбрал вариант - ликвидация электроклапана и установка механического крана под капотом, рядом с электропомпой.

[@4854]

Иногда печка даже летом требуется , всё перекрывать как то не очень.

[@denisli4519]

а как вы решили проблему циркуляции? я так понимаю от двигателя идет на электро помпу, далее идет на основную печку и уже далее разводится на дополнительную. И уже обратка напрямую к двигателю идет, получается замкнутый круг. А если вы перекрываете кран на электро помпе, то получается круг не замкнут и как тогда идет циркуляция? (не совсем понимаю вашу схему)

[@pb6856]

@@denisli4519 при закрытом кране циркуляции через печку нет.

[@user-tj4po7qh4t]

Иваныч привет. К сожелению после 2012 года выпуска краны на печку упразднили ,а перекрывается просто воздушная заслонка. Раньше стояли обыкновенные краны от ваз 2108.

[@4854]

Заслонка лучше, применяется на всех авто у кого климат система. На ваз 2110 впервые видел такую систему.

[@user-tj4po7qh4t]

Может оно и так ,но летом в жару как то не очень приятно иметь в машине нагретую от пеки торпеду. Хотя на японских авто краны на печьку стоят.(я думаю что они не дураки ,рас ставят кран)

[@4854]

@@user-tj4po7qh4t С передней печкой нет проблем и всё устраивает.

[@user-nr2sm3np2c]

Привет иваныч ты как всегда все правильно сделал я кран поставил возле кулисы кпп кручу его через гофру кпп

[@4854]

Нормально)))

[@valentinkarsanaev5822]

Иваныч задумка однозначно хорошая но есть одно но , ты этот кран в капоте поставь после доп помпы тогда шланг в салоне тоже не будет греться , а так до этого крана все равно будет гнать горячий антифриз..... У меня так стоит в капоте захотел печку включить открыл капот , открыл кран и все жара а захотел закрыл и забыл что такое жара в салоне

[@malyokirill]

Лайк! У кого нибудь вообще эти краны работают как положено?) Я летом так не добрался с той же идеей с краном. Может этим залезу. Кстати после того как виброй изнутри оклеил тоннель - стал забывать что печка горячая. Ну и тишины добавилось.

[@4854]

Тоннель грелся от катализатора, под ногами жара. Замотал катал асбестовой тканью и отлично. Заводил, пробовал, всё отлично печка холодная.

[@user-ix6rf6zx5n]

Вроде при включении выше среднего положения температуры, включается доп.помпа и открывается кран, нет? А тут кран открываться не будет.

[@alexar3099]

Здорова , дядька . У меня с завода кран неправильно был подключен на кнопке включения , кран не работал как надо , переподключил и стало все работать . кран при включении и выключении задней печки должен делать щелчок . 170 тысяч уже накатал , а кран родной стоит и все работает , на дню бывает раз по десять включаю - выключаю . при постоянно открытом кране и выключенной задней печке - передняя хуже греет т.к. при открытом кране снижается циркуляция в радиаторе основного отопителя . Себе я поставил электропомпу бош бесколекторную и электромагнитный клапан от БМВ , он блокирует подачу ож в оба отопителя . летом очень актуально т.к. в основной печке горячая жижа была всегда , после установки кондиционер стал холодить намного лучше , что немаловажно для огромного салона УАЗика . В плюс 35 салон охлаждался до 17 градусов при втором положении переключателя печки .

[@4854]

Стараюсь упростить систему, как отразится на отоплении посмотрим.

[@user-jc6lc1hg2f]

@@4854 Добрый день . Вот вопрос такой у меня хочу установить в уаз патриот автономку 12в снятую с камаза не подскажите как правельно сделать или может видили раньше где нибудь?

[@4854]

@@user-jc6lc1hg2f Привет! есть мысль поставить эл подогреватель. Вот куда врезать пока не знаю. Понятно что в малый контур охлаждения, в шланги печки. Нужно поинтересоваться по точнее. Подсказать точно не могу, извини. Автономка с камаза это круто ,должна прогревать на раз два.

[@user-hg9uk4ux4u]

@@user-jc6lc1hg2f так камаз на 24 вольта?

[@user-jc6lc1hg2f]

@@user-hg9uk4ux4u есть и 12 вольтовые

[@user-lq2cz7qp2g]

Конечно молодец но ! Мог бы и сказать диаметр шланга и штуцера и кран я понял 20 ?

[@user-hg9uk4ux4u]

У меня 08год, шланги на вторую печку холодные пока не добавишь температуру крутилкой на панели. На второй печке крана вообще нет

[@user-mg6vo6hh9t]

Ждём датчик свет! 👍

[@4854]

В планах такого нет, может в будущем)))

[@dimax_07]

Иваныч спасибо вам, благодоря вам я никогда не возьму патриот с его косяками

[@4854]

Вот для этого и показываю, что бы каждый делал правильный выбор)))

[@user-qk9sy8xo1s]

Советую ставить не сантехнические краны , а автомобильные ( все типа размеры ) фирмы ЯВВА . Краны проверены мной и на уазике и на грузовых авто . Их плюс в том , что у них есть тросовый привод . Если привод не нужен ,, то его можно и не ставить . Краны очень хорошие .

[@dikiykipovec4918]

У меня перестал открываться кран, думал, что электроклапан сдох-оказалось, перетерся провод об рычаг РК! А клапан рабочий!

[@valeriypanteleev182]

Здравствуйте а у меня почему-то размер с большого в маленький в печку заходит

[@sergeyzotkin7362]

Странно, зачем перекрывать доп печку, если доп печка горячая, то и основная тоже, одна магистраль ! А под капотом кран (если установит его на подаче) перекроет подачу в салон на две печки и будет счастье.

[@4854]

Раздельно ,лучше!!! Основная даже летом иногда требуется.

[@user-yv2ow8vc8l]

Всё равно УАЗик просится к упрощению некоторых систем (в данном случае крана). Всё правильно, Иваныч,осенью -открыл, весной -закрыл. Конструкторы УАЗа идут по пути навешивания евроопций, а по мне лучше бы они вместо изменения дизайна кузова,провели бы детальный анализ отзывов и рекламаций, отметили бы полный список слабых мест автомобиля и постепенно проводили работу над ошибками над имеющимися проблемами.

[@denisli4519]

тогда бы вы перестали покупать новые машины и завод бы стал задыхаться.. Цель завода в том чтобы машина ломалась и люди покупали новые, чтобы всегда был спрос, тогда и производство будет безостановочное..

[@SiMpsonZW]

Александр Иванович, доброго времени суток, а если электрический кран исправен, то по идее, какая кнопка его открывает и закрывает? Какой принцип? Сзади по идее только скорость обдува 1 и 2..чего-то не пойму))

[@4854]

Возможно, как только переключили регулятор на тепло и сработал доп насос , так и отрылся кран на салонную печку. Разбираться не охота, тема с ручным краном вполне устраивает. Вот нужно доп насос что бы отдельно включался сделать!

[@SiMpsonZW]

@@4854 не, проверил, задняя греет независимо от регулятора температуры впереди. То есть при полностью выключенном влево регуляторе, задняя печка всеравно греет, правда чётко горячий идёт только при вкл сзади..а доп помпа у меня включается при положении барашка температуры вертикально(4ый щелчок)

[@amadeus713]

Штатный кран выполняет свою функцию только нужно правильно его закрывать! В противном случае он будит всегда открыт.

[@4854]

Только как, многие не знают, как закрывать.

[@user-bz5dc3ni2d]

Понимаю что ролик 'старый',но может кто посмотрит почитает.расскажу про свою систему отопления в патрике.она у меня собрана по другому .по принципу батареи в квартире т.е. с байпасом.врезал кран в систему между подачей и обраткой печек,на тройниках.зимой закрыт кран вода идёт через печки,летом открыт,закрыт салонный кран.вода идёт мимо печек.салонный отлично справляется.почему так сделал?решил проблему нагрева дрыгателя летом.мы живём на входе в ад ,средняя азия.

[@user-rt4gs5mm5q]

Доброго времени суток. Хорошая идея. А как решили проблему с жаром в ногах волителя

[@4854]

Замотал асбестовой тканью штаны вместе с катализатором. Сейчас отлично, доволен!!! Видос на 20: 15 kzbin.info/www/bejne/d4HSnah8nKaFrZo

[@zubovserqei]

Иванычь! А если поставить шаровой кран и вывести управление с доступом задним пассажирами? то можно будет регулировать температуру печки!

[@4854]

Они там налигулируют, потом за ними то закрыть то открыть. Пусть регулируют вентилятором это вполне хватит)))

[@zubovserqei]

@@4854 На собственном опыте знаю при включении доп печки ,у меня на месте водителя уши "горят" а у задних пассажиров ноги ни как не отогреются!

[@ourlifedevelopment3294]

надо просто 2 крана поставить и на обратку и на подачу, можно оба электрических или один оставить штатный а второй врезать например под капотом на другой патрубок чтобы поток остановить и вообще замкнуть жидкость в салоне чтобы она лучше охладилась

[@yevgeniydorofeev826]

Где то читал что нельзя перекрывать печку совсем, какая то циркуляция нарушится...

[@PutlerRf]

​@@yevgeniydorofeev826 циркуляция печки и нарушится

[@Viktor12823]

Иваныч привет с Казахстана. Хочу тож поставить кран. Не лучше под капот поставить? Чтоб и радиатор который в торпеде заблокировать??

[@4854]

Поставил под капотом и в тунеле на вторую печку. Летом отключаю салонную а если жарко то и под капотом закрываю, так гораздо лучше.

[@Viktor12823]

@@4854 спасибо за ответ. Под капотом на верхний шланг? Помпочка на обратке вроде как должна стоять же....

[@4854]

@@Viktor12823 Зафигарил после насоса, эффект есть с дефлектора дует холодным в жаркую погоду.

[@olelukoe777]

Может стоило вывести флажок крана куда-нибудь на пластиковую боковину под сиденье? чтобы не вскрывать постоянно лючок КПП

[@4854]

Что бы было невидно, так не получится. Раз в год можно вскрыть, заодно посмотреть как там???))))

[@user-vz4xi8zq6k]

Здравстауйте. Подскажите. Передняя печка дует ели теплым, а задняя хорошо жарит!! Что и где можно исправить????

[@4854]

Печка имеет кран, как задняя так и передняя. Открывается ли кран на полную???

[@user-vz4xi8zq6k]

@@4854 . В патриоте где кран?

[@alekstemniy2814]

Мужик !!!!! До сути так я и не дошёл Не выдержал твоей нудной предистории

[@DrShooter]

А что не взял электрический кран от другой машины (иномарки какой), ну или оригинал бы просто заменил?!

[@4854]

Так проще, поставил и забыл.

[@user-em2qr4yo2w]

Я под капотом поставил на подачу обе печки перекрываю.

[@4854]

С передней всё норм, иногда она требуется даже летом)))

[@user-bb3tx6qm9v]

👏👏👏👍👍👍🤗🌎🎩

[@user-gd6jr9on9q]

Иваныч напиши размерность шланга, крана и фитингов.

[@4854]

Шланг, внутренний размер 18 мм, фитинги немерил на рынке просто по шлангу подобрал.

[@user-nl1og7lz2u]

Не знаю что тут нового. Я когда купил свой патриот 2007 года там уже было так сделано))) только на обе печки сразу

[@4854]

К передней претензий нет и отключать её не надо, иногда нужна даже летом.

[@user-nl1og7lz2u]

@@4854 поэтому я его и выбросил)))

[@user-vj1gv4lm7h]

У меня летом греет центральная печка.уаз 13г.в. стоит гбо. Что можешь посоветовать?

[@user-xg1cj3cm2p]

произошло все тоже самое тока с передним краном отоптеля.3163-8101150

[@user-vj1gv4lm7h]

@@user-xg1cj3cm2p дело в том, что крана на ценральную печку нет. Здесь система заслонок.

[@4854]

Может привод на заслонку неисправен? не могу подсказать)))

[@user-xg1cj3cm2p]

@@user-vj1gv4lm7h я с вами спорить не буду, есть шикарная, книга "ремонт и эксплотация уаз патр 12-14 го"д там на стр 303 вы найдете расположение не существующего крана. или можно посмотреть в каком-нибуть онлайн каталоге по номеру запчасти.

[@user-vj1gv4lm7h]

@@user-xg1cj3cm2p мы перекопали всю переднюю торпеду, кран не нашли. Есть эл.кран на заднюю печку. На переднюю идут алюминпвые трубки из под капота и сразу входят в радиатор переднего отопителя.

[@Hochu-v-Sochi]

Ателье AMG наверно в голос плачет)) Осталось ещё унитаз встроить а задний диван, для долгих поездок самое то)

[@4854]

AMG это серьёзно))) В отличие от вас естественную нужду справляю в других местах, даже в дальних поездках)))

[@Hochu-v-Sochi]

@@4854 зачем природу загрязнять когда мастер на все руки?)

[@yevgeniydorofeev826]

Здравствуйте, а нельзя кран врезать в шланг в моторном отсеке чтобы и основная печка перекрывалась? А то летом тёплый воздух гонит...

[@4854]

Поставил кран рядом с доп насосом в моторном отсеке, простой водопроводный. Есть положительный результат. Советую так сделать.!!!

[@yevgeniydorofeev826]

@@4854 а у меня нет никаких доп насосов на печку....

[@4854]

@@yevgeniydorofeev826 В любом месте где удобно разместить и всё!!!

[@yevgeniydorofeev826]

Мне просто интересно его сняли или его не было с завода... 2017 год выпуска, максимальная комплектация...

[@4854]

@@yevgeniydorofeev826 15 год насос стоит.

[@user-xj3sq9ty9q]

лучше чем какая то хрень китайская!👍👍👍👍👍👍😂😂😂

[@user-dk9cj4dq5n]

Здравствуйте а как же кондиционер разве не через печку лето работает-

[@4854]

У кондея свои радиаторы.

[@user-mg6vo6hh9t]

Или дождя

[@viktors4441]

Приветствую вас! Смех смехом, но сантехнических фитингов на патриоте явно не хватает. Печки стоят параллельно- с таким краном очень удобно будет промывать переднюю печку. Если у вас вообще кран не перекрывается то можно установить кран ещё под капотом (чтобы основной радиатор не забивался)👍

[@deablo2252]

Идея хорошая, но одно но как ниже написано что электрика не ваше, вы подали питание на кран, а вот про сигнальный забыли

[@4854]

Особо не вдавался в вопрос, кран всё ровно в утиль.

[@user-cd4ce8cg5t]

Вскрытие показало, что родной кран умер от вскрытия? 😂Шучу я, Иваныч, руки у тебя золотые.

[@4854]

Спасибо, на крану моторчик работает но через схему не хочет. Есть другая схема безотказная, это рука, она везде поможет.

[@user-cd4ce8cg5t]

@@4854 это точно

[@user-ce6lm1xs9f]

Идея хорошая всё чётко красиво,понятно.можно было поставить этот кран наместо штатного и открывать через бардачёк ,открыв крышку и вытащив ящик.ну кому как нравится.впрочем всё прекрасно,познавательно кто незнал.А за герметик который Вы пихали в патрубки и на ёршик большой дизлайк. Потом будете снимать ролик как промыть радиатор отопителя.

[@4854]

Вот именно на ёршик, шланг одевается и лишний герметик идёт на ружу.

[@vitamin_IM]

Я может чего то пропустил, но после того как ты поставишь обратно центральную консоль. до этого крана никогда не доберешься. Ну и нахрен такая переделка нужна? проблема таже , но такое решение никуда не годится. Надо искать заменитель тому , что есть. А родной можно выкинуть это лотерея - хочу работаю хочу нет(разбирал его несколько раз). Мало того, Электрический кран нужен для того, чтобы антифриз шел через переднюю печь а не через заднюю. Так как обе печи подключены паралельно и задняя печь имеет меньшее сопротивление чем передняя. Поэтому исправно работающий электроклапан НУЖЕН и заменить его простым краном не получится.

[@4854]

По поводу добраться, Весной и осенью два раза в год переключить не проблема. На основную печку ни как не влияет. Переделка годная и она рабочая. Проверенно на себе.

[@user-pf9zx4kr3b]

А на 2006 г.в. какая система?

[@Andron81]

Кран стоит механический,на моторном щите со стороны салона. Любит закисать,что крутилкой на панели его не сдвинуть,я в таком случае вынимаю бардачки и кручу его плоскогубцами. Если врезать такой шаровый кран,то его в нашем случае поставить под капотом на подачу печки в салон,а старый оставить открытым и забыть про него.

[@user-pf9zx4kr3b]

@@Andron81 спасибо.

[@user-xg1cj3cm2p]

в этих кранах заливает моторчик, веной всему не долго живущее его уплотнение, традиция сея ведется с 2006 года и автомобилей газ3110. кулису с демфером я уже заказ у дилера от патриота 2019 как и ручку на перднюю стойку

[@4854]

Попробую сделать сам )))

[@dimoff497]

Этот кран надо было поставить в патрубок в котором нет элктрокрана и тогда печка перекроется полностью, Электрокран рабочий, а нагрев идет из-за конвекции, если перекрыть оба патрубка, тогда конвекции не будет и чем дальше краны будут стоять от печки , тем лучше. А вот электрокран в холодных регионах выкидывать не надо, иначе жижа течет по двум печкам и в морозы двигатель дольше будет прогреваться ! А так ты просто поменял "шило - на мыло" !

[@4854]

Нет, я просто сделал печку управляемой)))

[@user-ue2it5dx2u]

на газели не такой кран.

[@user-fn6us3hy8j]

Ведать уаз начинает доставать своими нюансами раз Иваныч начинает материться

[@4854]

Выражаюсь постоянно здесь иногда выскакивает)))

[@Yustas00]

тут все просто. А мне доп отопитель ставили в салоне и он с основной печкой подключен последовательно! И ни каких кранов! Поздно обнаружил, а то бы машину не принял пока не переделают. И ехать предъявлять в салон 400 км в один конец не охота.

[@4854]

Что сказать СПЕЦИ)))

[@user-ot3zt9ft4f]

У меня стоит одна печка, тепла хватает

[@4854]

Две лучше )))

[@user-kw2pf4tv6z]

Советский колхоз!!!!! Неужели нельзя просто поменять краник!!!!????

[@4854]

Поменять краник!!!! на сколько? на лето, на месяц и что, рукой раз в год повернуть трудно?

[@user-mo9nw4tz6w]

Заменой крана вопрос не решить, основной радиатор будет горячий. Тоже думаю откопке на лето, только электромагнитный хочу.

[@4854]

@@user-mo9nw4tz6w Основной радиатор закрывается заслонкой и жара в салон не проникает.

[@user-mo9nw4tz6w]

Фурсов Иваныч 48 , я бы сказал так, должен закрываться, но реально он не закрывается и происходит подмешивание горячего воздуха, есть на драйве 2 подробное описание работы печки с рисунками и разобранной торпедой. Да и проверить не трудно, высовываем руку в окно и потом к дефлектору печки, в режиме холода без кондиционера, у меня чувствуется разница.

[@4854]

@@user-mo9nw4tz6w С краном отлично, доволен.

[@user-hh1jk9kh9c]

Вот Иваныч, на склоне лет ты себе гемор приобрёл, теперь темы для съёмок видосов хоть отгребай!! Мне повезло больше чем тебе, я мечтал тоже его купить, правда года два, затем попал на них работать в охране водилой, и за сутки рулил на всех трёх, тоесть который свободен сел и поехал, все три разного возраста 08 года 10 и 12 года . было с чем сравнить.Слава Богу не купил. и уже лет шесть их призераю за качество сборки. Удачи тебе и терпения!

[@4854]

Качество и что нужно сделать всё знал за ранее. Любую машину нужно перестраивать под себя. Сделаю из него норм аппарат и будет служить как надо.

[@user-hh1jk9kh9c]

С моей машиной слава богу одна проблема; найти время помыть и пропылесосить в нутри, а вся переделка под себя это купить и положить в неё коврики и лоток в багажник. и ничего колхозить не надо!

[@4854]

@@user-hh1jk9kh9c Это чисто мои заморочки, не обращайте внимание, там таких много.)))

[@user-hh1jk9kh9c]

@@4854 Ты трудяга, молодец!!! Русский мужик в тебе кипит по настоящему, по нашему!!! МЛОЛОДЕЦ!!

[@user-qy4dp4rv8v]

В простонародье яйцами называют многие детали автомобилей так что тебя все поняли

[@user-br7hp8ud7p]

Меня как инженера-электролнщика убивает такое отношение..... Да, Иваныч, снимаю шляпу перед вашим мастерством в механике. Но в электрике.... лучше не позорьтесь.... Одна фраза: "Потыкал во все дырки, куда смог" (или как-то похоже) повергла меня в ужас. И после такого вы ждёте, что б электроника на плате управления краном работала? Ну просто писец....Если логика управления краном вам не ведома (хотя там всё просто), лучше б спросили у кого-нибудь совета, а не лезли ставить механический кран. С таким подходом 469 Вам бы больше подошёл (там как раз никакой электроники). Продолжайте снимать видео, очень интересно, но не про электронные начинки авто (не Ваше это)

[@viktordiffer6793]

Алексей Липин, твоя любимая электроника даёт сбой, а значит несовершенна, механика же Иваныча - это самое надёжное. Ты человека осудил, послал искать кого-то, а мог бы сам расписать что к чему(((

[@4854]

Термины у меня просты, народные))) Тыкал ,потому что приговор вступил в силу. Виновен и восстановлению не подлежит. Если рассуждать далее, то таким как я или подобным, к мерседесу и подходить страшно))) Где есть вероятность испортить блок, или эл узел, туда нелезу но за свою практику владения авто никогда не обращался к автоэлектрику, значит на бытовом уровне справляюсь.

[@user-qy4dp4rv8v]

Живу на юге России и нахрен эта печка не нужна в уазе с одной передней тепло в салоне зимой

[@4854]

На юге, да))))

[@user-zi3ct4lp4q]

Ну так себе решение.

[@Motomehan]

А можно о деле?? Зачем болтовня??!

[@4854]

О деле на других каналах.

[@user-bs8mo5el1v]

Очень много лишней болтовни.

[@4854]

Можно промотать)))

[@alex-qj8jp]

Ну поговорить любит человек, что такого, мне интересно

[@user-bs8mo5el1v]

@@alex-qj8jp я не против, просто высказал мнение. Новые темы можно озвучивать как анонсы, а не углубляться в рассказ.