УАЗ Патриот. Как снять вискомуфту/вентилятор.

На УАЗ Патриот вращение вентилятора обеспечивает вязкостная муфта или вискомуфта. Когда решаете поремонтировать свой УАЗ Патриот, в большинсве случаев при проведении работ под капотом для удобства требуется снять диффузор, а, занчит, и вентилятор. Делов на 5 минут, как говорил один мой знакомый, а пространства под капотом становится значительно больше. Возможно, некоторых пугает эта процедура снятия вискомуфты, но посмотрите мой ролик и будете это делать с закрытыми глазами.

[@aleksandrakhmetov8264]

Поробуй открутить своим способом виску , посаженую заводом на резьбовой герметик.Я делал приспособу и ключь удленёный.А приспособа специально удерживающия шкиф. А так у кого фиска снималась хоть раз или на заводе умники так сказать в ковычках не умудрились мазануть её герметиком ,откручивается резким ударом рукой по ключу.

[@TORCHOK_76]

Благодарю за отзыв. Так как у меня откручивается, с вашего разрешения уж делать удлиненный ключ буду пока.

[@UPatrik]

Приветствую всех! По поводу дифузора вы правы!не видел вас на моём канале , или я ошибаюсь?

[@TORCHOK_76]

@@UPatrik благодарю 🤝 за отзыв. В чем вы ошибаетесь, не совсем понял

[@TORCHOK_76]

@@UPatrik подписался

[@UPatrik]

На моём канале были?

[@TORCHOK_76]

@@UPatrik да, конечно

[@АлекС-р8к6щ]

Ну да, всё верно, век живи век учись!

[@TORCHOK_76]

@@АлекС-р8к6щ благодарю за отзыв✊

[@андрейкузьмин-ч7у]

Вискомуфту можно снять и поставить без откручивания диффузора.

[@TORCHOK_76]

@@андрейкузьмин-ч7у знаете, есть такой анекдот. Проводится чемпионат мира на лучшего автомеханика. Чемпионом стал бывший проктолог-гинеколог, который сделал капитальный ремонт двигателя не снимая его, через выхлопную трубу. В чем проблема отвернуть две гайки и снять диффузор?