Уаз Патриот! Идеальная фаза! Ошибки установки меток ГРМ . Убрал нейтрализатор! Отлично!!!

УАЗ ПАТРИОТ!!!Это не инструкция, может кому то будет полезно. Заменил родные патриотовские цепи грм на комплект идеальная фаза. Убрал катализатор и машина поехала как надо. Комплект грм идеальная фаза • УАЗ Патриот!!! Надо ме...

[@4854]

В последствии фазы поставил 16/19 это заводские настройки и они оптимальны!!!

[@blaccki2260]

да , если цепь новая , тогда и заводские должны вставать ровно +- ,а если вытянулась немного цепь то уже не поставишь , как в вашем случае 16,19 на моем перед тем как ставить резаные валы стояли 16,5 , 20 , щас идеально просто стоят , диагност даже удивился как так прям золотая середина , из плюсов то что двигатель ровнее работает , по мощности ничего не заметил, заводится быстрее стала. Газель 405

[@4854]

@@blaccki2260 Вот именно диагност, кто то делал а я смотрел или мне сказали, что то в этом роде. Тут другая история, заводишь, прогревается , троит, вот и сношаешься сам, своими руками. На данный момент машина едет, работает как надо и ни какой диагност мне не нужен, в этом вся сила и мощь)))

[@blaccki2260]

@@4854 грм все сам менял , диагностику делал из за троения двигателя , оказалось 4 форсунка льет и подсос воздуха

[@user-ms8wy3pq7m]

я б к Иванычу пошел..пусть меня научит...мастер одно слово!!!!

[@user-st7he9pq1g]

Приятно смотреть под капотом порядок, чистота , уважение и поклон вы настоящий уазовод.

[@user-gb5sh3ex3i]

Приятно смотреть! Люблю когда основательный подход!

[@user-yh8mw8dc9g]

Класс Любви вам и долгих лет жизни, хорошая семья это залог успеха и побед над жизниными проблемами ! 👍👍👍

[@totoganjo]

Все чисто аккуратно.приятно посмотреть.

[@FILYOLA]

Иваныч, приятно смотреть и слушать. Молодец, жму руку.

[@andreichart.5653]

Молодцы сразу видно трудолюбивая семья удачи вам лайк

[@RTeterin]

Шепчет Иваныч!!! За труды обязательно лайк!!!

[@4854]

Спасибо.

[@muratmusiev4372]

спасибо за инфо я как раз с такой проблемой и вожусь забыл про метку этой пром валы.

[@MrAc777]

Правильный мужик и правильное отношение к авто!

[@zaurgatuti3739]

Да я тоже минимум два три раза все разбираю и собираю ... очень окуратная работа 👍

[@47rus34]

Опыт как половое бессилие,приходит с годами)))Лайк однозначно!

[@user-hd1bt8gl1x]

Верно сказано: "чем больше ковыряешься с машиной, тем она становится роднее!" . Палец вверх!))

[@user-hx1vj2fj6u]

Весёлый мужик 😁 насмотревшись на жену, тоже цветов под капот разместил!!!👍

[@unique_cats_krd]

Доступно даже девушкам. спасибо за подробное, чёткое, грамотное описание и хорошее видео.

[@user-ih7xy2ne8m]

Молодец, честный парень . Мастер отличный .

[@user-lu9ef2xi8y]

Кто что не говорит УАЗ буханка двигатель ЗМЗ 409 цепь однорядная выходила без проблем 180 тысяч. менял масло каждые шесть тысяч.

[@Aleksey3a]

Большое спасибо за позновательное и душевное видео.

[@granturismosportchanellive1008]

Дяда молодец!!! Я сам работаю в сервисе,и знаю и понимаю о чем он говорит)

[@user-kk7qq6ol8i]

Очень интересно Вас смотреть!!!! Снимайте побольше!!!!!

[@zstanislav7579]

С таким горажиком можно от туда и не вылазить 👍👍👍лак за гараж и за видос 👍👍👍

[@vovabichkovsky170]

Можно и не вылезти ваще

[@user-dp9pm5yy7m]

Яма вроде коротковата. Надо во всю длину машины делать, чтоб не мучиться всю жизнь с перестановкой

[@grey-ram]

Молодец мужик!

[@user-fd5se8dw1k]

Ольге Ивановне поклон,за благое дело,Храни вас Бог.

[@user-dn8hb7ef4m]

Недавно тоже менял поставил тоже идеальную фазу.конструкторов вспомнил «добрым» словом

[@AvtoPruha]

Отличный урок!!! Такое не только с вами бывает во время ТО... чуток засуетился и мелочь упустил.

[@4854]

В каждом деле есть свои нюансы.

[@denvit9167]

Хорошее позитивное видео

[@user-sf1kz1su6x]

Иваныч! Большой Привет с Д.Востока! Просматриваю твои ролики с Огромным познавательным интересом! Большое Спасибо за Науку! Только начинаю осваивать"Ульяшу" 16г.в. Благодаря вам блогерам, многово устранил из заводских болячек. С меня лайк и подписка! Саша Гаванский г.Советская Гавань.

[@4854]

Приятно что кому то полезно и всегда рад помочь . Буду стараться рассказывать об УАЗе всю правду и рушить стериатипы сложившиеся у многих людей , на собственном примере)))

[@pavelboiko3636]

земляк привет из владивостока!

[@user-cp3eq4xb8c]

Иваныч , уважаю твой подход к технике да и ко всему , лайк даже до просмотра ролика ! Удачи тебе ! ✊

[@4854]

Вот ради таких зрителей и стараюсь. Спасибо.

[@user-cp3eq4xb8c]

@@4854 👍

[@user-ug3mm7zp8o]

Крутой ты дядька Иваныч!

[@aleksei679]

Подписался так как сам владею и люблю смотреть как уаз дорабатывают )

[@4854]

Отлично но я без фанатизма чисто для себя что бы всё по моему для души)))

[@Pavel_Yuryevich]

За покраску шкива Зачёт! Улыбнуло!

[@user-uy1xy9ov7b]

Молодец, щас тоже предстоит замена цепей. Думаю за выходные поменяю.

[@4854]

Главное подготовиться а там сама пойдёт. Удачи!!!!

[@ayaalegorov5708]

👍👍👍видно что человек любит ссвою машину. Делитсяяя экссперменттамми,идеями👍

[@4854]

Это точно, Любовь)))

[@user-jl7th8ou9p]

Удачи тебе земляк!!!

[@tokar-nadomnik]

Ну, родной, служи верой и правдой!

[@4854]

Спасибо, УАЗУ предстоит ещё много пережить моих вмешательств после чего он станет настоящим патриотом)))

[@user-ej2gi9zh9u]

Согласен с предыдущим оратором! Чирик и выезжаю! Спасибо за видео.

[@4854]

Опоздал, уже сделал!!! Шутка, только сам это принцип по жизни.

[@user-hc1yx1th3d]

Спасибо ,Мужик! Буду Делать Сам!

[@4854]

Только фазы 20/19 не ставь если машина не старше 13 го года. Буду переставлять на 18/17 посмотрим каков результат.

[@user-hc1yx1th3d]

@@4854 у меня 2006 года. Вообще то народ на драйве советует выпуск 19,впуск 16. Ну а там каждому своё.

[@4854]

@@user-hc1yx1th3d Пересмотрел море видосов и пришёл к такому выводу, как будет посмотрим ну и конечно видео.

[@4854]

@@user-hc1yx1th3d Холостой ход дёрганный и расход повышенный но по трассе всё в норме, тяга хорошая. kzbin.info/www/bejne/aYeocmCtqNpno68

[@user-hc1yx1th3d]

@@4854 понятно. Но у меня похоже будет другая история. Как я понял,18/17-это для новых двигателей. Что ж. Будем искать.

[@user-dv5xd2gd5n]

Да первый раз тоже на эти грабли наступал. Сейчас с сыном в 3.30 по времени вкладываемся.

[@4854]

Вы уже как на формуле один в 3:30 не я так не готов)))

[@user-lp9qu4pg4w]

Молодца, Иваныч! Я болт пилил и поддон не снимал, а болт коленвала открутить проще при включенной пятой и ручнике

[@4854]

Стопорил пластиной 3 мм и еле еле открутил. Там нужен резкий и жёсткий удар что бы сорвать, пневмо ключ в самый раз. Включенная передача не даёт жёсткости всёровно играет, пробовал.

[@user-ki2xg4ty9g]

Грамотный подход

[@user-le8sy7oq9d]

Здравствуй Иваныч ! Молодец! То чем занимаешься (респект) , в жизни должна быть цель и ты эту цель ставишь правильно. Наш автопром это (конструктор) доделай сам, у тебя это получается. Моей жене понравилось то, чем занимается ваша жена "КРАСОТА" это про цветы. Удачи в дальнейшем.

[@4854]

Спасибо!!! направлений в жизни выбрано не мало, поэтому жить не просто, особенно в наше время. Хочется всё охватить и успеть ведь она так коротка, ЖИЗНЬ!!! Железки, они с самого детства и с ними нахожу общий язык. Победа будет за мной и УАЗ превратится в мой авто с которым прокатимся по просторам нашей Родины. Передам жене привет у неё своё призвание к этому делу)))

[@sergejadrov2623]

О сколько нам открытий чудных,несёт просвещения дух,и опыт сын ошибок трудных,и гений парадоксов друг. А. С. Пушкин.

[@4854]

Да постоянно вспоминаю эти строки Пушкина ,когда что нибудь переделываешь.

[@MrOleg29]

Велик и могуч русский язык, это я к слову «ПРИТЕТЕРИЛ» 😂😂😂 и ведь главное все понимают👍🏻 лайк и подписка.

[@4854]

Эх там мата не хватает а без него не получается))))

[@denisharison5095]

Замотал от души....

[@andreimazhin9211]

Отличная работа! что хотел то и сделал!

[@user-wi7ms4ko9n]

Иваныч здравствуйте. Вот прошло время. Как вам эксплуатация без катализатора. ?. Сделайте обзор мнения ощющения стоит не стоит или модернизация.

[@nifiganeturist]

Молодец Иваныч! Не постеснялся рассказать про важный момент с распредвалом... У меня тоже был косяк с металлизированной прокладкой головки.. Крышку тяну а она не идет, в результате прокладка в мочалку, пришлось отрезать торчащий кусок острой стамеской, посадил на герметик. Думал масло погонит... 😁 бог миловал, чистенько, двтгатель шуршит.. Башмаки я только от другой конторы ставил и натяжители "красный богатырь". Спасибо за кино, интересно было.

[@4854]

Рад что понравилось,спасибо!!!

[@user-sw3fw5qw7z]

Андрей Гаранин Подскажи пожалуйста какие лучше бошмаки поставить?

[@nifiganeturist]

@@user-sw3fw5qw7z привет. Я поставил башмаки и натяжители от Русмаш.. Это тут. rusmash.org/zmz/item98/maxres По описанию пластик с применением дисульфида молибдена лучше и башмаки верхний и нижний разной формы, правильнее спроектированы. Натяжители покупал там же, механические "Русский богатырь". Пробег пока небольшой, 10 тыс. Все в норме.

[@user-sw3fw5qw7z]

Андрей Гаранин Спасибо

[@4854]

Поставил звёзды, башмаки угодать не просто ибо Китай их знает кто их делает хотя они потише работают.

[@user-zg8zo7wx3z]

Лайк. Отлично.

[@kerretsakha]

Помню что 11 -12 зеленый рожковый ключ всегда лежало рядом на отцовском уазике в 80годы

[@4854]

Блин ничего не изменилось но зачем такой разброс ведь резьба одинаковая.

[@user-xh4yb3pe6v]

цветочки это лайк по любому

[@user-jq6zf8is2j]

Молодец!!!! За чистоту сборки класс!!! Я советую ещё менять пром.вал, т.к эти чудо- конструктора придумали ставить его не цельно- точечный, а сборный методом сварки трением, так же надо обращать внимание на полукольца коленвала, у меня они с обеих сторон были пластиковые. Заменил. Удачи!

[@4854]

Спасибо за инфу )))

[@Lanko70]

Точно - родной!!!! УАЗ - это машина с Душой...

[@4854]

Да характер есть, ничего ещё немного и как родной)))

[@sergey2142]

МОЛОДЕЦ

[@nicolayblokhin8687]

Рукастый мужик Иванычь!!! 👍👍👍 ! попробуй в следующий раз отмывать детали шампунью для бесконтактной мойки!!! Отедает любой нагар! Кисточкой концентрат размазал и смыл водой!!! Быстро, удобно, чисто!!!!

[@4854]

Надо попробовать.

[@user-qt6vy5hk7q]

Класс!

[@Pereswet83]

как показывает практика, фазы следует выставлять на пару градусов РАНЬШЕ, ибо потом оно примерно на столько и проворачивается до полной фиксации (особенность конструкции) Сам так "мучался", постоянно правил фазы на какраз эти 2 градуса, пока не вычитал в интернете об особенности данной конструкции

[@4854]

Покатаюсь, потом проверю как что, куда ушло. Выставил точно по линейке, проворачивал много раз, точно как поставил так и стоят.

[@user-s_a_g]

Боюсь ехать на дальняк со старой цепью поэтому купил новую. Но с новой побоялся ехать тоже и поехал со старой... ППЦ

[@user-hx1vj2fj6u]

Всё правильно, как она себя поведет? Однорядную на двух рядную,я уже три месяца думаю 🤔 езжу и езжу, уже два башмака заменил

[@Bort202]

про болт. на грузовиках делали так: надевали накидной и коротко крутили стартером.. срывалось мигом...

[@4854]

На грузовике может и прокатит.

[@evgenys3220]

Иваныч молодец. Ключ на 11 обязательно приобрети - тормоза прокачивать.

[@4854]

Для прокачки ключик есть, СПЕЦИАЛЬНЫЙ )))))

[@user-bo6ts3le9d]

У каждого свое хобби , у жены цветы а у мужа конструктор уаз и в этом есть своя душа в хорошем смысле слова , с крузаком будет скучно так как лазить там незачем и приходится заниматся например мебелью - деревяшками и то же для души .

[@4854]

Вот разберусь с УАЗом начну баньку городить, тоже по своему со своими выкрутасами. Если власть к тому времени нас не придушит совсем. Спасибо!!!

[@vladimirlebed3800]

Это еще что на машинах 2007 года стык катализатора и штанов расположен за балкой, которая удерживает КПП

[@vladimirkulikov3598]

Если нет уверенности, что не сломается само в неподходящий момент, надо сломать самому и сделать. Подлянка в дороге не нужна! В дороге нужна уверенность!

[@user-wm5oc7dw1k]

Вечер добрый, подскажите- дошёл до гбц и у меня вопрос. Гидрокомпенсаторы нужно прокачивать в масле как у вас в видео? Но при установке клапана не будут открыты? Очень переживаю за это? Предстоит завтра работа с гидрокомпенсаторами и установкой фаз.

[@4854]

Привет !!! Гидрики не плохо бы промыть и прокачать.. Если есть сомнения по наполнения гидриков, наполнять не полностью, при работе сами выберут зазоры.

[@Moturnak]

Иваныч прива! Вопрос: после удаления катализатора дребезжания от выхлопа нет? Там же у тебя я так понимаю пустая банка осталась без внутренностей.....Дребезга нет как на Волгах при увеличении газа? Заранее спасибо!

[@4854]

Привет ! выхлоп стал немного погромче но дребезга нет. Если не знать что нет катала не обратишь внимание.

[@neitrino]

"...и опыт - сын ошибок трудных..." . Да, УАЗ машина специфическая. Тоже собираюсь провести мероприятие с ГРМ. "идеальная фаза" уж года два лежит в смазке.

[@4854]

Удачи!!!

[@neitrino]

@@4854 Спасибо. Она, думаю, потребуется.

[@medvedmedvedoff4803]

Доброго дня! Предстоит та же операция, но комплект ГРМ я взял с башмаками вместо звезд. У меня к вам вопрос - почему вы выбрали натяжные звезды, а не башмаки?

[@4854]

Принцип прост, башмак это трение а звезда качение теоретически это лучше, как на практике посмотрим.

[@user-ni1mp4np9i]

Хорошие видео ! Подскажите как поживает блестящая краска на тепловом экране и что за физма краски ?

[@4854]

Простая краска из баллончика, потемнела но на месте. Красил так для эстетики, конечно облезет. Ближе к весне буду переставлять градусы на распредвалах, если не забуду покажу.

[@user-of1tw2zb6k]

Привет Иваныч!Как цепь себя ведет,как прикатка прошла.Я по поводу шума и расхода топлива.Есть разница или мотор работает по прежнему.

[@4854]

Шум конечно побольше и это понятно. По градусам на распредвалах меня не устраивают. Сделал 20/19 холостой стал хуже. Буду этим вопросом заниматься.

[@vitptz10rusg25]

Лучший канал о патриоте!!!! Большое уважение к Вам!!! Где вы территориально находитесь-хотел бы в живую Посмотреть Патрик!

[@4854]

48 это регион, г Липецк.

[@a678kx]

Намёк понял, червонец в карман и выезжаю к тебе менять цепь )))

[@4854]

Жара, на стул, в яму и обратно как вспомнишь так вздрогнишь и чевонец не радует а делать надо. Брат жены заехал, посмотрел, обалдел и изготовил мне презент в честь победы над УАЗОМ потом покажу.

[@user-dy5nu2pr4x]

@@4854 Иваныч доброго времени суток что думаешь про валы змз про

[@4854]

@@user-dy5nu2pr4x Чтобы что то сказать про валы змз про,нужно их пробовать. Знаю по слухам положительно влияют на тягу авто, меняется звук выхлопа, работа двигателя более грубая но это из за степени сжатия скорее. Стали появляться проблемы с головкой блока, в частности с клапанами особенно кто ездит на газу, вот здесь могут быть виной и валы змз про. Это чисто моя версия из той информации которой располагаю.

[@vladimirkar2072]

@@4854 Иваныч вмт надо выставлять по индекатору и будет тебе счастье!

[@4854]

@@vladimirkar2072 Индикатор здесь не поможет, проверил метка калена стоит правильно.

[@user-xk3kf3pj5n]

Молодец ! У меня было тоже самое , даже незнал сколько нервов ушло на тупые заводские приколы !

[@vitek8760]

Имеется такой аппарат с 10 ого года , проблем не было . Но двигатель стал плохо работать на холостых и я так понимаю цепям конец .

[@4854]

Нужно посмотреть метки и тогда будет ясно.

[@vitek8760]

@@4854 Вам советую на машине снять пластиковый обвес и обработать все . Мне в этом году пришлось уже варить дыры и красить машину по окна , что бы не потерять его вовсе .

[@4854]

Сейчас занимаюсь этим вопросом, видос будет.

[@user-tt2hf5zo8x]

На 3,37 идет комментарий, что неподдающийся болт с гайкой, срезать невозможно. Слесарный навык у тебя слегка хромает, хотя в общем ты молодец. И так, совет на будущее. В подобных случаях, я использую исшорканный почти до нуля диск 115 размера. Можно подлезть практически везде как ювелирной фрезой. В твоем случае можно было сделать два пропила крестом. Потраченное время, ровно две минуты. Ну, это просто дружеский совет. За видео лайк.

[@4854]

Конечно если бы болт не пошёл , есть масса способов избавится от него. Если рассказывать обо всём подробно, это сериал получится)))

[@vsomtanks.]

👍👍👍

[@user-ek9xv1te5y]

Здравствуйте. Хотел бы узнать у вас как чувствуют себя звёзды натяжителей и сами гидронатяжители. Что надумали с фазами распредвалов? Какой пробег уже на этом комплекте?

[@4854]

По весне буду переставлять градусы на распредвалах, будет видос, там всё расскажу что как и почему.

[@user-om1zb4id7e]

Ждём про прошивку видио

[@4854]

Постараемся снять всё как будет.

[@user-rw2ue1er1u]

Чтобы самому делать надо иметь условия и инструмент, а инструмент стоит дорого первый раз выходите дороже чем в сервисе ну а потом и выгода будет, только потом)

[@4854]

Это понятно но сервис это не для меня, случалось быть, готов бы руки им поломать.

[@user-my7re8pm4i]

привет земляк! расскажи где покупал или где делал обманку на катализатор. тоже хочу себе выбить все из него. но я так и не понял 1-датчик остался ? а последний обманкой что ли? и что будет если без обманки.

[@4854]

Да первый не трогай, на второй ставь. Без обманки некорректное работа двигателя, горит чек ну и так далее.

[@user-qz3sd6hi9c]

Более 15 лет на этих моторах, правда на карбюратоных, 405 взял сразу снял инжектор и корбюратор поставил, всегда сам менял грм и никогда не оброщал внимание на метки пром вала.. И всегда все супер, все отлично было... Может у меня двигатели особенные.. ))) но факт остается фактом...

[@4854]

Теперь учёный такими фокусами.

[@vitaljpanchenko9419]

Добрый день ! Метка промвала всё-таки важна не смотря на то что стоят разрезные звёзды на распредвалах?

[@4854]

Это понимаешь когда её потом надо найти а всё уже собрано. Многие не согласны с этим но это те кто кроме литературы дальше не заходил. Пока не совпали метки колена и промвала, градусы на распредах уходили и двигатель начинал троить. Это проверил на своих ошибках, другие пусть делают как хотят а мне одного раза хватило.

[@user-mb9cl7me7y]

Расскажи о замене термостата . У этого чертежника

[@4854]

Термостат не менял .

[@pilot2813]

Иваныч, а как звук выпуска, изменился? Звенеть не стал на определённых оборотах?

[@4854]

Звук немного изменился, стал более басовитым что ли но на комфорт не повлиял. Зато ехать стал на много лучше, с ростом оборотов есть рост мощи, ехать приятно.

[@user-rm1xp5fr6k]

Иваныч, есть у меня такой недостаток. От замены до замены доливаю примерно от полльтра до литра масла. Сначала не мог понять куда оно уходит. Недавно снимал дросельную заслонку и заметил что в коллекторе есть масло. Я понимаю что оно попадает туда через сапун но как это лечится не знаю. Может подскажете?

[@user-rm1xp5fr6k]

@@4854 , спасибо!

[@nikolatesla4906]

Я мочалку для мийки посуды вставил в мкалоотделитель на ютюб видео есть как бобедить масложор 406

[@user-nr2sm3np2c]

иваныч какое масло льещь что так чисто в моторе?

[@4854]

Залито ХЕССОЛ перед этим промывал промывкой, был грязный.

[@Moturnak]

Фурсов Иваныч 48 ЛИКВИ МОЛЛИ СИНТЕТИКУ без присадок лейте-АХ....ЕЕТЕ какой движек внутри будет!!! На Ниве 90тыс -КАК С КОНВЕЕРА ,крышку клапанную открыл-облизнулся и закрыл!!! Ооооочень рекомендую!

[@user-bh4qs5pf3p]

Всё хорошо. Фигово, что полукольца на валах пластиковые оставил. Или поменял на бронзу и забыл показать?

[@romagusev4540]

Добрый день Иваныч подскажи пожалуйста у меня такой же патриот хочу удалить кат минусы есть какие-то звук не изменился ?коробка не переодевается ? Заранее спасибо

[@4854]

После удаления катала, нужно прошить или поставить обманку на второй датчик кислорода. Минусы, незначительный запах на прогреве, немного погромче выхлоп но это еле заметно, коробка как была так осталась . Плюсы, прибавилась тяга на оборотах, машина стала заметно резвее.

[@romagusev4540]

@@4854 Спасибо большое за ответ,вы рулевой вал от ваксоила не ставили ? если нет то советую небо и земля по сравнению с родным

[@4854]

@@romagusev4540 Есть такая мысль, спасибо!!!

[@user-go7yz1yw1i]

На Патрике ещё нормально, я на Буханке менял, это что-то с чем-то.

[@4854]

Представляю)))

[@user-gq1rl4lk6i]

Молодец,как смог без мата? Смотрел и за тебя матерился!

[@4854]

Класс! я то же но за кадром)))

[@user-tj4po7qh4t]

Доброго времени суток. Иваныч, я удивлён твоей выдержки (без матов).В эти выходные менял цепь , маты лелись рекой. Проклинал этих долбаных конструкторов . Знакомые уазоводы говорят мне ,-Ну всё научился цепь менять, теперь нам .Неееет ,я говорю второй раз этот гемор не вынесу .С меня лайк и подписка, удачи на дорогах.

[@4854]

Как мне это знакомо, мы УАЗоводы действительно отличаемся от других))) Не многие могут вынести такие испытания и конструкторские решения завода. Работаю водителем и приходилось двигатель менять на Камазе и разбирать и собирать его. Всё ровно УАЗ удивляет и бесит во многих местах. Удачи и терпения)))

[@user-vg6cw4vo5q]

Иваныч зачем совмещать метку пром вала. Не пойму что это даёт.

[@user-vp9wt2er9p]

В это комплекте Идеальная фаза, которую устанавливали Вы натяжители в исполнении звёзд на подшипниках или же простые башмаки? И цепь какая втулочно роликовая CZ или просто втулочная Ditton (Прибалтика), скоро предстоит замена, терзают муки выбора, у Идеальной фазы штук 5 или 6 разных комплектов Евро3

[@4854]

Меня то же терзало, башмаки стираются, звёзды разваливаются, хрен их знает что ставить. Вот поставил, будем смотреть, отзывы вроде неплохие.

[@user-vp9wt2er9p]

@@4854 насколько я понял, то у Вас комплект включает в себя разрезные шестерни распредвала, башмаки пластиковые, втулочные цепи(хотя именно втулочные идут под звезды, а втулочно - роликовые под башмаки), как то странно они комплектуют изделия

[@4854]

@@user-vp9wt2er9p Не башмаки а звёзды, цепи прибалтика по моему. Сразу скажу градусы распредвалов 20/19 не ставьте. Буду менять на 16/19 советуют но сначала посмотрю какие были на заводских звёздах

[@user-ki3bc2kb6i]

Иваныч, подскажи пожалуйста по поводу перегрева трубок сцепления, реально это происходит или нет? Не знаю как бороться с проблемой сцепления, после длительных поездках по пробкам машину начинает колбасить при трогании с места, подскажи как быть???? (Патриот 2015г. Пробег 26000)

[@4854]

Привет! Перегрев трубок сцепления, первый раз слышу о такой проблеме))) Действительно при прогреве в пробках или на трассе есть такая проблема. Машина поддёргивается при трогании. Думаю проблема в сцеплении а не в трубках. Именно по этой причине хочу заменить сцепление и поставить облегчённый маховик, так как использую машину в лёгком варианте. Тема трубок заинтересовала но понять как может влиять не могу. Может после поездки когда колбасит, попробовать остудить трубки????

[@user-ki3bc2kb6i]

@@4854 попробую, ну типо трубка проходит рядом с выпускным коллектором и она сильно греется что аж жидкость начинает кипеть 🙂 мне такой вариант озвучил один владелец патриота. Ну значит зиму откатаю и буду сцепу пробовать менять 🙂 Спасибо за ответ! 👍👍👍

[@user-lv8sj8gj1x]

На 11 это Закон подлости 😂

[@patriot9146]

Какие углы выставил на впускных и выпускных?

[@4854]

Сначала как в инструкции 20/19 потом остановился на 16/19 так и катаюсь.

[@user-xk1pn3kv9x]

Здравствуйте Иваныч. Гидрокомпенсатор не меняли?

[@4854]

Менял два , один вернул назад. Просто промыл старые, убрал из них воздух и всё норм, как часы)))

[@user-xk1pn3kv9x]

@@4854 Как диагностировали не исправный?

[@Pavel_Yuryevich]

Пару вопросов ещё хочется: 1. на крашеном шкиве ремни буксовать не будут? 2. Если так красить (детали коллектора, наример), не зря ли, сколько краска продержится?

[@4854]

Дорожки ремня покрашены небыли, сколько продержится вопрос, ставить некрасивые железки скучно и неприятно))))

[@Pavel_Yuryevich]

Фурсов Иваныч 48 То, что так веселее - эт я сразу понял! А ещё: какая краска при этом используется? Я так понял, что из баллончика. Автомобильная или просто по металлу?

[@4854]

@@Pavel_Yuryevich Эмаль автомобильная, какая была в гараже.

[@user-wx2rj8mv3c]

Иваныч, а сколько ж он теперь кушает после этих доработок? Интересно! А про бензин ты абсолютно прав, на примере своего М-2140 скажу,что тоже заметно на 95-ом прет и экономно, на 92-ом ехать не хочет, и расход вырастает.

[@damir6630]

Вот бы ещё посмотреть что показал бы транспортир до замены цепи

[@4854]

Показывал 16/19. После такие и поставил.

[@user-gt6kc7nr2d]

Скажи пожалуйста какие фазы оставил в итоге? как машинка себя ведет? Расход?

[@4854]

Фазы 16/19 работает ровно жрёт 10-12 в среднем трасса.

[@gofmarshal]

Мы мазутные детали моем горячим димексидом, детали потом выглядят лучше чем новые, правда делать это приходится на улице - вонь невыносимая.

[@4854]

Вариант, особенно когда это нужно делать часто. Мы по старинке салярочкой, бензинчиком)))