УАЗ Патриот. Сайлентблоки умерли за 6 тыс.км. В замене тормозных трубок, есть интересные моменты.

[@DADPYLV]

Лучше купить прадо- лучше иди домой! Вот это ответ бомба!

[@Алексей-р7к1щ]

Прадо, Патрол , им по 20-30 лет они отходили своё запчасти космос .А я езжу на УАЗе 18 года и не парюсь кто бы чтобы не говорил , УАЗ ругают те кто на нём ни ездил и у кого руки из одного места по природе выросли. Всем благ.

[@UAZovoD956]

Подписываюсь под каждым написанным словом,так и есть!

[@galyabiryukova3709]

Я вот сам себе мотор собрал на Тойоте. Завелась с пол тыка. Привет от Афони)))

[@torno86x]

Я езжу на патриоте и ругаю его. Только когда он не слышит. Лимитед март 2014 г в. Задний редуктор сновья мозг выносит. Нет хороших редукторщиков. На пробеге 50000 км обрыв зпц грм. На трассе в шестидесяти км от г Серова. Карданы отдельная тема. На родном разбило шлицы на 20000 км люфт был полтора мм. А крестовины как новые. Поставил ЗАО кардан Сызрань. Прошëл 60000 км заклинил подшипник крестовины. Сейчас стоит кардан адс. Не знаю на сколько хватит. В 35000 км менял шкворня и втулки. Поставил латунь. Два раза протянул уже 100000+ км полёт норм. В 55000 разбило втулки цапф. Заменил на новые цапфы люфт немного меньше стал. На старые цапфы сделал новые цельные втулки. Они в магазе 4000 руб стоят. У меня цена бронзы из металло приëмки. Ещë подрулевой переключатель фар ломался в самом начале. И ещë много мелочей. Только патриоту не говорите. А то обидется и ещë что нибудь выкинет. Надо вот все резинки Сайлент блоки менять. Жду тепла.

[@Алексей-р7к1щ]

@@torno86x Главное люби свою машину и она тебя довезёт куда надо . даже если будет не возможно. Всех благ

[@UAZovoD956]

@@torno86x один вопрос - ремонт всего этого ты собственными руками производил или в сервисе?

[@__kligan__1443]

10:12. " Я все выучил наизусть, не переживайте". )Не подумай я не тролю это ж ремонт. Спасибо за канал.

[@vladimirbelykh165]

Вот и решил извечный спор что лучше новый УАЗ или старый крузак.а я честно говоря думал во владике патрики в игноре.спасибо за позитив.

[@tupilkin]

Увидел Волгу 3102...ажжж взгустнулось....была такая....а про шланги не знал-спасибо вам Макс и Санчес за ПОЛЕЗНЫЕ ролики!

[@kamay78]

Проходил данную процедуру с этим шлангом, делал все сверху. Тот ещё головняк. Хорошо что порвало возле гаража а не на дороге. Похоже от коллектора нагревается и срывается. Сделал из оцынковки отражатель .вдоль шланга. Вы как всегда красавцы

[@АлександрКудрявцев-д7о]

Парни Привет! Слов нет, один Позитив!!! Молодцы!!!

[@АлександрХворов-ъ4о]

Привет мужики,с такой-же байдой столкнулся когда друг купил патра а на заднем мосту одна трубка заглушена была купили шланги для замены а один не подошёл по внутреннему диаметру,думали что бывший владелец чего-то намудрил теперь понимаю что нет. Привет из Якутии

[@Ришат-ь6н]

Четко, спасибо за знания!

[@limonium73]

Спасибо вам ребята, за будучи быть Самостоятенными, даже с ошибкам. При этом всём, не пытаетесь оправдываться, а признаёт и испровляете. Браво зёмы👍

[@user-xx2nb5mu5b]

Спасибо .Сейчас как раз с тормозами занимаюсь .

[@вадимваха-й4э]

Трубки ,нюансы поют романсы, как подлезть руку в трех местах сломать нужно, тогда может полегче будет, лайкос жму всегда в начале, когда заставка появляется.

[@АлександрКурчатов-х9ы]

На прошлом Патриоте бала такая же примерно фигня с трубками. Потёк задний тормозной цилиндр,пошёл,купил Уазовский цилиндр,давай ставить,а там засада. Диаметр штуцера больше (или меньше) ,забыл уже,чем диаметр резьбы в цилиндре. Оказалось на моём Патре стояли Волговские цилиндры,которые подошли как родные. Но пришлось чапать в магаз пешком,обменяли без проблем. Так что при замене цилиндров надо не полениться и заглянуть под машину,проверить диаметры штуцеров трубок.

[@серыйдальневосточник-й1е]

Макс саня привет. Радует что люди уезжают довольные. Правильно сказал макс и доктор сыт и пациент счастлив издоров. Чем больше смотрю про уазы тем интереснее. Каждый раз новое. Этот автомобиль загадка. Загадка одна отгадок много. Удачи вам друзья👍👍👍

[@viktordiffer6793]

@@Shrek-rc2 , вот тут я с тобой согласен на все 100%).

[@Максим-о5е4с]

По сайлентам есть такая шляпа, тоже заезжал в магазин, где всё для уаз и оригинал, тоже такие хотели всучить в орегинальной упаковке... Новосибирск!

[@ЕвгенийКолесников-я3з]

Как всегда, класс! А прокачка по старинке или особенности с АБС?

[@AlexSEVERYANIN70]

Максим, Саныч привет! Посмотрел с удовольствием. Как сказал бы Алексей Булдаков, произнося очередной тост : Ну-у-у-у...За нюансы ! ))) Жаль, что нет 100% уверенности в качестве запасных частей.

[@vepr12k]

Тоже интересовался вопросом по тормозным трубкам.Отличия зависят от года выпуска.И лучше брать по образцу.И честно говоря тормозные трубки со стороны выхлопа не самое лучшее решение.И сцепление тоже.

[@Ivan_Ku]

вроде как штуцера на медных трубках меняются без проблем, при необходимости. хотя тоже напрягает что с тормозными шлангами нужно ехать и подбирать в магаз. также по обжатию шланг выбило, заменил только один никаких трещин на них нету, ну а по поводу запчастей по номерам можно и иномарочных магазинах заказывать, недавно вот на озоне бошевскую катушку купил по рублю, на вид ни как не отличается от уже имеющихся, работает нормально

[@d_niusk3633]

Это еще легко отделался, когда у меня лопнул тормозной шланг с рамы на мост, на переднее левое колесо, вот я пророс, с длиной и штуцерами. А самое паршивое, что под одним и тем-же артикулом разные шланги и наоборот под разными артикулами одни и те-же шланги, а нужного так и не нашлось.

[@TjtsAndroid]

Патриоты прям авто с одними сюрпризами

[@васяпупкин-с9л5э]

у меня коришь прадик купил за 1300000 рубликов из них взято в кредит 500000 на 5 лет - проездил полгода асейчас стоит у дома второй месяц спросил что не ездишь говорит чтото сломалось а денег нет - спросил меня что делать я ему сказал что он ДЕБИЛ -теперь прадик стоит ждёт когда хозяин расплатится с этим кредитом что бы взять новый на запчасти .

[@pb6856]

Та же хрень с клюшками. "Заводские" (в зелёных коробочках) сайлентблоки жили половину сезона и около 10000 км. Обидно.

[@АнатолийВанифатьев]

привет коллеги!очень нравятся ваши видео.тоже ремонтирую уазы,очень интересные машины.

[@УАЗоРемБаза]

Привет🖐👍

[@sergeys1422]

ЗМЗ 409 евро 2 maf 3.6 это нормальные показатели? Угол опережения 10-15 скачит,fuel pres 43,5 psi

[@НургалиДауленов]

Привет Макс и Саня! Волга 3102 видимо была с форкамерным мотором

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Когда-то наверное была)

[@МихаилЛ-х6к]

Молодцы мужики! Спасибо с Волгограда! Подскажи как перекинуть цепь ГРМ, перескочила.

[@ГришаМельник-и1у]

Снимать клапанную крышку, для удобства ещё можно снять лобовину ГБЦ. Снимаешь верхний гидронатяжитель. САМОЕ ГЛАВНОЕ ПЕРЕД ВСЕМИ РАБОТАМИ НУЖНО ПОСТАВИТЬ ВМТ! И ВЫСТАВЛЯЕШЬ ПО МЕТКАМ ЦЕПЬ.

[@Leha35rus]

Макс,Саня привет.А что за саленблоки в клюшки?На своем менял на оригинал оходили меньше года.Поставил полеуретан(эксперт какойто) походу с сорвало внутрение втулки(год откатал).В магазине попросил тоже оригинальные в коробочках ,но стыдно мне бы было продовать(видно что непрошло отк и скидывают по дешевке на рынок).

[@ruslankhl]

В книжке то указана периодичность замены шлангов. В прошлом году менял потому что также шланг кузов- рама засифонил. У меня на зад - один шланг. Без разборки выхлопа обошелся. Но было интересно. Один шланг из суппорта выкручиваться не хотел. Рожковый и спец-ключик без винтика - слизывали гайку. Отрезал шланг и накидным ключом выкрутил. Повезло. Бывает ломается в суппорте

[@УАЗоРемБаза]

У тебя простая система, без ESP.

[@ruslankhl]

@@УАЗоРемБаза да. От АБС три трубки.

[@d_niusk3633]

Да написано, но их фиг найдешь, а аналоги с ино авто не подходят. Я уже думал перебрать всю систему и перевести на японские шланги...

[@УАЗоРемБаза]

@@d_niusk3633 твой Патриот, 2012 го года, пожалуй самый эксклюзивный в отношении трубок тормозной системы.

[@ruslankhl]

@@d_niusk3633 да. Дистанционно сложно подобрать. У меня не сразу получилось.

[@dmitriyandrievskiy6327]

Отличный темп - каждый день по видосу, так держать! Информация интересная. Но что за бред с разным диаметром право/лево? Технически я не вижу объяснения этому.. Собирали из того что было?

[@УАЗоРемБаза]

Не Димон, смотри... на машине стоит система ESP. Разница в трубах сделана чтобы при сборке, или диллер при ремонте, не перепутали контуры лево/право. Если перепутать, то система стабилизации может делов натворить в тот момент, когда должна исправить ситуацию. Я думаю что смысл такой.

[@dmitriyandrievskiy6327]

@@УАЗоРемБаза Ну если только для этого. Тогда инженеры УАЗа молодцы, что заложили в конструктив решение от тупости дилера.

[@УАЗоРемБаза]

Я сам, зная что машина с ESP, снимал трубки по одной, чтобы не перепутать. А оно вот как получилось, хрен перепутаешь)... но если сильно постараться, то можно)))

[@РоманБондарев-ю2ш]

Отличное видео!

[@ОлексейЛевкович]

Как поменять ,салейнблок траверсы кпп .УАЗ патриот.есть ли видио

[@УАЗоРемБаза]

У меня нет видео. Там ничего слодного, но траверсу снять придётся. А как снимешь, будет всё понятно.

[@dmitriyandrievskiy6327]

Если не ошибаюсь, он крепится к траверсе болтами. Но честно, в первой раз слышу что его меняют.

[@УАЗоРемБаза]

@@dmitriyandrievskiy6327 я тоже ни разу не менял. Не видел машин, на которых эта подушка требовала бы замены.

[@dmitriybragin1049]

@@УАЗоРемБаза народ пишет меняют типо вибраций на хоьостом меньше будет. Вроде от десятки ставят

[@АлександрКудрявцев-д7о]

@@dmitriybragin1049 Заменил все подушки вкруг, включая на траверзе, но вибрацию на холостых не поборол! В скором времени буду менять ГРМ на Евро3, может быть поможет, пробег 64т.км. Патриот16.

[@СергейГуров-м1п]

Максим извените вопрос не в тему. При включении пятой передачи загараются фонари заднего хода. Машину брал не новой, прежний хозяин сказал что это с новья. Может сталкивались с такой проблемой.

[@УАЗоРемБаза]

Скорее всего у вас повреждена проводка на заднюю часть и она проходит возле рычага кпп. Просто вскройте пластик у рычага и как лежат провода и не трёт ли о них рычаг.

[@СергейГуров-м1п]

Провода проходят далеко от рычага и повреждений не имеют. Смотрел уже.

[@УАЗоРемБаза]

@@СергейГуров-м1п тогда, у меня нет вариантов. Это к электрику.

[@СергейГуров-м1п]

Я думаю что электрика не причём,а какой-то дефект в коробке. Думал может сталкивались с таким. Но все равно Спасибо.

[@УАЗоРемБаза]

У коробки нет электроники которая может включать стопы. Только концевик задней передачи.

[@ivankachaikin8735]

Молодцы!!!👍👍👍

[@AYP.86]

Приветствую мастеров! Макс, подскажи какой ключ нужен для болтов крепления ГБЦ на 409?

[@УАЗоРемБаза]

Там два вида. Бывают болты под шестигранник, а бывают типа торкс. Загугли, информации полно. Я не помню. Ключи лежат, на размер давно не смотрел.

[@ГришаМельник-и1у]

@@УАЗоРемБаза внутренний если шестигранник, то на 12 мм

[@ВасяПупкин-ф7л9ф]

Какую сцепу поставил то?

[@УАЗоРемБаза]

Змз. Показал же...

[@Nikola.a36]

Привет Макс, Сан Саныч! Привет Владивосток! Можешь что-то сказать о комплекте сцепления ТАЯ Трофи? Себе недавно такое установил.

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Хороший комплект будешь доволен.

[@stason5234]

Здарова парни,конечно уже соскучились.

[@Димон-п5д]

Макс на Патриоте амортизаторы Русам стоят, я всё таки поставил себе газомасленные Каябо, только на передних амортизаторах пришлось втулки выточить с 16 размера на 12. Задние встали снизу со штатными втулками, правда залезли нажатием пальца в резинки, подскажи пожалуйста это не страшно?! Сверху все идеально.

[@Димон-п5д]

Мягче не стало, но стало собраней и чётко работать, снизилась раскачка, мне понравилось, думаю то что надо!!!

[@УАЗоРемБаза]

Время покажет. Если будет разбивать нижние резинки, думаю что-нибудь подберёшь более подходящее.

[@Димон-п5д]

Макс как ты думаешь как лучше бороться с проседающими двух листовыми ресорами, пружины или замена на трех листовые?!

[@Димон-п5д]

Сколько стоят эти работы примерно?!

[@УАЗоРемБаза]

Я бы поставил трёхлистовые. Пружины "спрингвар" ставил, но они на одной машине они лопнули.

[@110219741]

👍👍👍

[@АндрейЗахаров-г1и]

Трубки это металлические или пластмассовые а резиновые шланги тормозные.

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

👍 🤝

[@михаилмельников-щ3ю]

я тоже так на шлангах веселился

[@limonium73]

Уважуха👍

[@ЕвгенийТабатчиков-т8в]

Привет Максим, твоя акура?

[@УАЗоРемБаза]

Супруги

[@ЕвгенийТабатчиков-т8в]

@@УАЗоРемБаза я так и понял, потом расскажешь как она в эксплуатации, но судя по цене подушки придётся страдать

[@ДмитрийМальцев-ы9и]

У меня патриот 17 года 90 тыс пробег , ни проблем ни забот. То что отечественная техника это лотерея это факт и качество сборки оставляет желать лучшего. Но как полноценный рамный внедорожник вполне себя оправдывает. За все время эксплуатации ни разу не подводил хотя и используется как автомобиль для повседневных поездок . Очень часто приходится ездить на дальние расстояния 2-3 тыс в один конец и ни каких проблем не было. Так что вполне себе приемлемый автомобиль за свои деньги.

[@limonium73]

Привет Ребята.

[@АлександрСтеценко-в5ч]

Макс, привет. Не пойму какая валюта применяется при спонсировании канала. TRY показывает у меня. Посмотрел это турецкая лира

[@ЕвгенияБутенко-ъ3ч]

У меня была в рублях. 50 рублей в месяц. Отменить можно в любое время.

[@АлександрСтеценко-в5ч]

@@ЕвгенияБутенко-ъ3ч я думаю что это скорее всего связано с геолокацией. Я живу в Армении рядом с Турцией

[@УАЗоРемБаза]

В рублях должно быть. Мы с телефона супруги пробовали, там кроме рублей не было вариантов.

[@ЕвгенияБутенко-ъ3ч]

@@АлександрСтеценко-в5ч А есть выбор валюты?

[@АлександрСтеценко-в5ч]

@@ЕвгенияБутенко-ъ3ч я не смог найти

[@АнтонПетренко-с4л]

Ну да про жопу мира это верно подмечено. На патре 2018 м.г. проложенная ульяновскими рукожопами трубка сцепления была в касании с тормозной трубкой, как итог трубка сцепления выжила, а тормоза обоссались, ох и весело же менять магистраль, особенно протащить ее в районе катализатора (его естестно снимать было ну ооочень лень). Кстати разницы резьб на штуцерах шлангов не было выявлено, возможно года разные, ну или завод, одинаковых уазов не бывает)))

[@УАЗоРемБаза]

Я пока пару трубок сам не снял, тоже думал что нет разницы по резьбам)))

[@АнтонПетренко-с4л]

@@УАЗоРемБаза Вполне возможно, у меня перетерлась только одна трубка, та что с 10 резьбой, вторую не откручивал, но поиск данной трубки во всех магазинах был нулевой, от старых уазов полно, а новых в глаза никто не видел, в итоге на метраж по образцу.

[@александрлеонтьев-и8в]

Блин горелый! У меня сайленты восьмой год, пробег 75 тысяч . Пока целые!!!

[@nifiganeturist]

👍

[@SergeyVladimirovich36]

Возьмите деньги за ремонт 😂😂😂😂

[@Dakar_Omsk]

Макс! Так оригинальные сайлентблоки не в таких же обоимах! Они не ровные цилиндры, а с вмятиной по середине! Не?

[@УАЗоРемБаза]

И такие бывают. Ты описал сайлентблоки старого образца, а такие типа нового)

[@Dakar_Omsk]

@@УАЗоРемБаза Ясно! Но мне их тоже предлагали в магазе, но я взял в руки тот и другой и мне гладкие не зашли!

[@ЖеняГлазатов]

Приветствую. Увас ребята то пусто то грустно. С видио.

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Кому как... наверное тогда нё стоит тратить своё время на просмотр.

[@александркривич-р1б]

я подкрылок откручивал и менял - но то же хрень

[@УАЗоРемБаза]

Да, я пробовал из под крыла залезть. Чуть с одной стороны крутанёшь, чуть с другой... хоть кузов поднимай над рамой)

[@СергейКиршев-е8х]

Я тебе Макс не завидую это жопа,я с этим сталкивался

[@УАЗоРемБаза]

На то нам и голова с руками... ещё немного терпения))) хотя, я в выражениях себя не слерживал))))

[@СергейКиршев-е8х]

@@УАЗоРемБаза Я ещё и трубки менял, как всегда в магазине работает туповатая продавщица и всё слов больше нет

[@УАЗоРемБаза]

У тебя был самый сложный уровень!)

[@СергейКиршев-е8х]

@@УАЗоРемБаза это точно

[@владимирстепанов-х7т7ь]

Складывается такое впечатление. Хочешь стартанать в ятубе купи любой русский авто и сы про него людям в уши. Какое говно купил ой какое говно ламучие взял. Можно подумать что 50% людей идеоты которые ездят и не парятся. Удачи.

[@УАЗоРемБаза]

Складывается впечатление, что кто-то уже просматривается к продукции отечественного автопрома) подставляя свои уши и глаза) взаимно!)

[@ИгорьКраснопёров-х9ф]

Вы не сталкивались с Новосибирским полиуретаном,? Стоит менять полиуретан вместо резины на сайленблоках клюшек и рессор?

[@УАЗоРемБаза]

Всякий ставил. Думаю что стоит. Резина быстро иногда разваливается.

[@ВикторБаланко]

👍👍👍

[@Максим-о5е4с]

👍

[@ОлегН-м8ъ]

👍