Здравствуйте мужики! Максиму и Санычу здравия и благополучия. Всегда с интересом смотрю ваши видео. А тут ещё и философия. 😮 Но сходу посмотреть не получилось, помешали житейские проблемы. Я больше технарь, чем философ.😅 А кроме вас и смотреть некого. У других всё больше философии.😊 Про ГРМ. Примерно на таком же пробеге заменил натяжители, потому что цепочка начала издавать лишние звуки. Родные, как оказалось подклининивали 😢. Внедрил, которые ставили на двухрядные цепи, изготовитель группа ГАЗ Н. Новгод ДМ. 1006 100.
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
И вам доброго! Спасибо за отличный комментарий, закреплю его первым. Видео посмотрите, вам понравится)
@user-yi8xe7tk1f29 күн бұрын
@@user-ol3pi1ti1uМакс привет. Есть видео как правильно прокачать главный цилиндр сцепления на УАЗ (Хантер, Фермер)?
@user-yi8xe7tk1f29 күн бұрын
@@user-ol3pi1ti1uСлушай еще такой вопрос. УАЗ Хантер 421 двигатель(карбюратор) ест бензина уйму , ездить на нем неохота(карбюратор родной стоит), может подскажешь на другой может поменять?
@alexanders88537 ай бұрын
Привет Макс! Рад тебя видеть! У меня УАЗ Патриот 2012 года. Замена однорядной цепи на 80000 на двухрядную. Сейчас пробег больше 220000. Есть конечно нюансы, но машинка продолжает радовать! Всем подписчикам Макса добра и Радости!
@user-jd7tl3gk6l2 ай бұрын
аналогичая ситуация но после замены уазик стал тупее на разгон а как у вас?
@alexanders88532 ай бұрын
@@user-jd7tl3gk6l У меня всё в порядке. Может у вас с фазами намудрили?
@user-st7he9pq1g2 ай бұрын
@@user-jd7tl3gk6lзначит не зря стоит зп однорядная цепь и отлично она ходит, насмотрелись страшилок кто на саледоле в Автобазах оторвал грм .возьми в руки набор двухрядки и евро 4 зп .и все понятно где потери.
@user-gh6gw9jy4u7 ай бұрын
Максим привет 🙋🏻♂️!!! Твои видео, понятны и интересны. Спасибо тебе за твою работу
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
Привет! И вам спасибо!)
@user-xr1pi8xg9w7 ай бұрын
Привет Макс , а с порше может проще , раньше немцы без одной фары было и не заведёш , (ну автобан +160 км/ч , страховались) цепь фары востановить и будет бегать , по логике ежли раньше блок стартер отключал ,а теперича связь с коробкой всеголиш.😉
@Leha35rus7 ай бұрын
Мужики, привет! Рад видеть вас вместе. Уаз, хорошая машина и мотор хороший. Мне нравится. Спасибо за видео и про советы😉👍
@user-qv8tg7hl6q7 ай бұрын
Максим привет! Рад видеть!
@pb68567 ай бұрын
Макс, Лучше и не скажешь! Автомобиль должен быть в гармонии с тобой! Хорошо, что к 60-и годам я нашел себе игрушку по возрасту.
@user-he2yq3mg1cАй бұрын
Привет Макс, уважаю тебя . Ты специалист в механике таких сейчас очень мало, везёт тем кто у тебя обслуживается.
@user-kw8ix8xe5r7 ай бұрын
с возвращением! Соскучился по Вам! 🙂
@user-tl9dl4fq3r7 ай бұрын
Как всегда всё по делу без лишней воды. Скучают руки по штурвалу! Спасибо Макс!
@Sami_usera7 ай бұрын
Уважаю, Вы молодцы, и за помощь спасибо
@user-dr1vg6ef7p7 ай бұрын
Первый запуск всегда волнителен! 😊
@SiMpsonZW7 ай бұрын
Есть одна марка, есть другая... А есть УАЗ 😂 я вот тоже себе подобрал, уже два года даже не мониторю рынок автомобилей. УАЗ мне по душе! Жаль и одной сотой не знаю и не умею, как Макс, но спасибо ему за видео снова и крепкого ему здоровья!!!
@user-pr5eg3ke5p7 ай бұрын
Спасибо вам парни. Молодцы.
@user-qo1bc9vv5g7 ай бұрын
Макс привет!!! Будем посмотреть😉
@user-lu1cc6ol1h7 ай бұрын
Привет Макс! Рад тебя видеть в здравии, давно не видел , от Красноярска привет!
@user-io8zz5ge2g7 ай бұрын
Отличная работа, молодцы. Привет с республики Саха.
@user-jm4kb9hz1f7 ай бұрын
Отличная работа. УАЗ - сила
@igormazurik19337 ай бұрын
Отлиное видео! Спасибо!
@user-jm8rf5op7u7 ай бұрын
Чёткая работа!
@user-xs1zg1tr1w7 ай бұрын
Спасибо за видео 👍🚙❤
@nord15687 ай бұрын
Класс , Ждем новых видосов!
@user-hs4qn7pt1i7 ай бұрын
Макс привет. Как всегда все отлично. Удачи тебе макс спасибо за ролики
@user-xi1hs2nc2y7 ай бұрын
Здорово Макс респект тебе!!!!
@amor24587 ай бұрын
Макс, Сан Саныч- отличная работа!!!
@medvedmedvedoff48037 ай бұрын
В нем масло по ходу тоже менялось впервые - удивительно черно-желтый движок для такого пробега. По поводу электровентиляторов - приму сторону автора канала, с учетом собственного трехлетнего эксперимента. Есть желание поставить электромуфту с эвотека ради эксперимента как руки дойдут (необходимо некоторое количество станочной работы по переделке крышки с подшипником, но времени нет) и управлять ей в зависимости от температуры мотора.
@user-wv8vd2xn2p7 ай бұрын
Привет Макс я рад что ты появился, кроме твоих видео про Уаз больше не чьи не смотрю.
@user-iz9lb4gb6w7 ай бұрын
Привет из Караганды! Макс отличное видео! Благодарю! Респект и уважение!
@user-kd9tq2ir3b7 ай бұрын
Молодцы!!
@nifiganeturist7 ай бұрын
Спасибо, отличный видос! 👍
@NoNamerz-gj1js7 ай бұрын
Максим, Сан Саныч, вы красавчики👍
@user-ls4mw5qk8s3 ай бұрын
Привет Максим! Всех благ тебе!
@edificator37103 ай бұрын
Спасибо! Очень познавательно! Снимаешь каждую деталь и все объясняешь!
@user-zu2os3jt4i7 ай бұрын
Макс!!!!! восхищаюсь твоей работой,каждое видео смотрю от начала до конца!!!!!сам владею патриотом с 2012 года пробег 180 т.зимой и летом-каждый день ГРМ ещё родной!!!!правильно ты говоришь "эксплуатация мотора в голове...."Я,для себя сделал вывод,что залог здоровья ГРМ,начинать движение после полного прогрева(после того как перестанут цокать гидрики,как цепочки успокоятся),про сброс газа,тоже мысль отличная,последние 100 тысяч,стараюсь резко газ не скидывать,не допускаю оборотов свыше 4000,да и менее 2500,стараюсь не допускаеть знакопеременных нагрузок,боюсь лишний раз заглушить машину!!!?короче вопрос уже принципиальный, пройдет ГРМ 200 или нет!!!! кстати цепь однорядка!!!жаль что в нашем регионе нет твого "клона"!!!!
@mikhailagafonkin8347 ай бұрын
Максим, люблю слушать твою философию! Примерно так же как от автора канала "Совжесть". Понимаю, что таких людей в автобизнесе не может быть много, к сожалению. Рад видеть! Спасибо за очередной качественный видеомануал!)
@mikhailagafonkin8347 ай бұрын
Эх, совсем забыл, Сан-Саныч же в видосе! И ему привет!)))
@user-wp8nq9hm6t7 ай бұрын
Спасибо!
@user-xz9gm7oh6l3 ай бұрын
Привет Макс, добра и здравия вам
@user-bv3rt8ii3w7 ай бұрын
Молодцы мужики,правильно говоришь надо читать книгу эксплуатации там написана перед тем как собираетесь ехать в любой брод надо заблаговременно набрать обороты двигателя....
@user-bi4zq7cp3r7 ай бұрын
Макс здравствуйте и Сан Саныч !
@rodiongalyaliev43153 ай бұрын
Когда уверен в своих руках и дела спорятся, и кораблик по воднам, и самолёт в небо, если уверен делай, меня так отец учил, не получилось, заплати цену, повтори, не получилось задумайся, сможешь ли ты это принять и отпусти.... По итогу многому что научился, токарь, сварщик, печник, литейщик, кузнец, жестянщик, каменщик.... Не Все без диплома и квалификаций, но я учусь для себя... И для благо людей, это моё хобби и я Люблю его, как самого себя кто пришел,чем помог и тем рад, Спасибо и это хорошо, не все могут это выдавить из себя, хотят куда-то карту приложить и чегото отправить ......
@Burglarnet7 ай бұрын
Лайк однозначно.
@pb68567 ай бұрын
Актуально... завтра начинаю плановую замену на своей птичке. Однозначно - сначала посмотрю!
@kpoxa54857 ай бұрын
Макс теска доброго всего тебе красава!
@DIXIS9996 ай бұрын
Отличный контент! Спасибо большое!
@user-gh7kv1nj3p4 ай бұрын
Максим привет рад тебя видеть
@user-sk8ej5ow7t7 ай бұрын
Максим, Саня привет! А я вот и не боялся, что не заведëтся, каких покойников вы оживляли, Лонго и не снилось. А у этого больного просто лëгкий насморк. Я такого точно лечил 1в1, как этот, но правда с твоей помощью. Кашпировский по телеку лечил, мы по телефону справились. Он должен был так завестись, у него судьбы другой не было!!!
@EastNavigaTur7 ай бұрын
Только недавно на парковке Светланской стоял, а уже видео выложил 😉 Саня Пех 💪
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
Делов то...))))
@prostopolyzovatel16816 ай бұрын
Только подписался , жалею что не раньше)) с 12 года мучаю УАЗ , менял только стартер и рулевые наконечники. Наверное пришло время ГРМ . И не только по ходу ))) Спасибо
@user-oberon617 ай бұрын
Лайк.. Досмотрю позже
@rodiongalyaliev43153 ай бұрын
Макс, доброе утро, у меня умерла цепь на пробеге 47 к, цепь наборная " евро4"с завода, перебирал сам спецов на Урале такие Ютуб я могу, всё перебрал, собрал на новое -завел как ты показывал всё ок, друзья завидуют просят перебрать , я отправляю к тебе. При дефектовке, я разобрал по полкам все снятое. После когда все успокоилось в голове я приступил к изучению. Где грех, машина с завода, я первый хозяин, на всем чёрточка пломб, ни кто не лазил. Всё чётко отработало. Герметик капля чуть больше ушка цыганской иглы,(привет 🎉завода на клапане нижнего натяжителя🎉) , раздолбало всю систему с успокаителями пластик бело-жолтый(завод)2-х цепей. Обе цепи люфт 😢 по оси видно , по длине ещё чуть-чуть и прорвалось....😢 Печально но факт доехал на дачу и сам перебрал, в поле один воин, искал по всему городу ворох знакомых, только сам, ближайший номер есть... За 800 км и запись на 2 месяца... Читай мат часть, изучай, оборудование найдешь и починишь!
@rodiongalyaliev43153 ай бұрын
Момент есть один, мелкий был ,мне 12 было у отца движок стуканул 40-ка , запорожец, я его на коленках в коридоре перебрал за зиму, поточил напильником , наждачной б., переустановил направляющие на клапанах, заменил 3 седла, огнетушители с производства помогли и газовые горелки с плиты домашней, сварные были в ЖКХ, за анекдоты уши сварили на выхлоп 40-ки, не выкручивались их пришлось тогда по новой шпильки резать, 97 год ...
@rodiongalyaliev43153 ай бұрын
По книге ремонта в 16 лет вылечил двигатель, со 2-й вернулся 2003 ,отец до сих пор помнит , Ларгус сейчас у него есть , но запорожец помнит, ты как его сделал улымка😢, я радывался ещё долго, потом пожалел как продал, безотказный, сильный мотор получился..., Ларгус это говно, тот лутше был, про запорожец 364- мылница
@Pinoshet727 ай бұрын
Макс,рад видеть тебя ! Жаль, меньше тебя стало,телевизоре😊. Опять всё верно. 👍 По этой причине,что каждый нынче "эксперт и советчик" - давно выключил комментарии в БЖ на D2.😉
@Razmah19767 ай бұрын
Макс салам алейкум Брат! Эльмир Астраханский на связи! 🤝🤝🤝
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
Здарова старина!) я тоже на связи)))
@user-nz1wq1ik9m7 ай бұрын
Уаз буханка 2010г.в стоит такая же однорядная цепь пробег 111500км, пока работает.
@user-hr1gi2qu1r7 ай бұрын
Макс Саня привет как всегда круче вас только горы.
@user-do6my9kh4z7 ай бұрын
Владелец конечно будет доволен. Двигатель шепчет. А по цене работы интересно?
@user-nv3gh3jf5e20 күн бұрын
Супер молодцы, когда люди позитивные и дело делается и послушать приятно и результат, особенно вот эта фраза понтов наколотишь на видио самокритика это сильно, когда перед аудиторией смело заявил о своих сомнентях без страха и упрека вот это уважаю, единственное плохо далеко живу, так бы сам приехал руку аожвть👍
@user-ol3pi1ti1u20 күн бұрын
Предлагаю посмотреть другие видео, там полно иронии и самокритики. Однако результат почти всегда стоит внимания)
@user-ph4fm7sq7p7 ай бұрын
👍
@user-vq4uc7mf5i7 ай бұрын
Как всегда Ваше кунг-фу лучшее!!!
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
😂😂😂
@dikiykipovec49187 ай бұрын
Мотор прям как у меня. Машина 2012 года, брал с салона. Сейчас 86000, пока цепь родная, но мотор кручу постоянно, не езжу на низких оборотах. На 100 тыс планирую поменять на двухрядку.
@user-xz9gm7oh6l3 ай бұрын
Привет Макс, доброго здравия вам с Санычем
@user-zk7wd3lr5q7 ай бұрын
Привет Макс рад приветствовать я снимал виска мувту -45-50 термостат несрабатывал температура лезла
@user-xo3tx8ii2r7 ай бұрын
Макс привет! Подскажи пожалуйста по твоему мнению и опыту. Стоит ли делать прирезку головки то есть дорабатывать впускные и выпускные каналы? Купил новую Танаки, старую делал в позапрошлом году полностью в круг и опять на третьем центре что-то с выпускными, клапанами пропала компрессия и троит мотор. Вот и решил купить новую головку, и пока не поменял всё думаю нужно или баловство всё это. Заранее благодарю за ответ.
@user-yg6sj1ot2y4 ай бұрын
Максим куда пропал? С наступающим Новым годом
@savul123457 ай бұрын
А можешь артикулами комплекта ГРМ и комплекта башмаков поделиться?
@user-nt5se7jp3c5 ай бұрын
1. После замены грм 406 звёздочки и цепи, надо и через сколько менять масло ? 2. Шлифовка и замена прокладки, через сколько протягивать головку после "обкатки" ?
@user-xd9xs6yp1f4 ай бұрын
Макс!!!где видео ? Привет с солнечного Ашхабада.
@user-ls4mw5qk8s3 ай бұрын
Заранее благодарю,Андрей,Кемерово,патриот 2018,года с пробегом 89000
@user-ls4mw5qk8s3 ай бұрын
А началось все с вибрации и первыми я поменял подушки на коробке и двигателя,хотя они были исправны не порваны
@user-gy6dq7sq7t4 ай бұрын
Молодца
@Slava_I5 ай бұрын
Макс, какое масло посоветуешь лить в ЗМЗ ПРО при нынешней ситуации с уходом импорта??? Соотношение цена-качество.
@maklerase17127 ай бұрын
Масло два раза меняли по заветам дилера Лукойл
@user-my3zp6pb3k5 ай бұрын
Максим, как относишься к винтовым автоматическим натяжителям цепи типа Isai ?
@HanterH332KT7 ай бұрын
Метки, в низу на первую половину 15-го зуба? А на датчик 20-й зуб?
@user-qu9ye3wi4u29 күн бұрын
🎉Здоровско что есть толковые мастера! Подскажите, Патриот на акпп едет только с 2-2.5 оборотов, что посоветуете сделать? Машина с новья такая туповатая. Может быть р/в другой поставить? Пробег 110т.км без каких либо серьезных вмешательств. Стоит ГБО. Сейчас стало плоховато заводиться на горячую (долго приходится крутить до схватывания) и как у Вас в другом видосике - на ХХ подколбашивает. На 100т.км меняли цепь (грохотала при старте, при этом иногда прям пёрла до замены). Не троит, но и нет ровной работы. + Расход, как мне кажется, выше чем у других (на работе 3 Патриота).
@Djamal7776 ай бұрын
Здравствуте !Как с вами связаться? По машине нужен добрый совет ,по валам не знаю какие фазы ставить
@alexpetrov5213 ай бұрын
Привет Макс. Подскажи, могут ли забиться нижние масло каналы так, что всё масло в голову идёт и давление до 6 давит? Насос поменял на Прохор, не помогло. ЗМЗ 409. В теории это возможно? И было ли на практике?
@user-te7yn8rv7e5 ай бұрын
Мужики, привет! Подскажите хотел переделать свой ЗМЗ 405 евро 3 под ЗМЗ 409 думал под про, уже нужно и капиталку заодно делать и в голову пришла такая мысль как думаете стоит переделывать вообще?
@Slava_IАй бұрын
Вопрос немного не в тему. Какое и сколько масло лучше лить в коробку/раздатку Даймос?
@leprechaun1712 ай бұрын
Макс, здарова! Подскажи! На однорычажную рк пыльник который на саму рк ставиться, от чего нибудь подходит? Типа нива/ваз/волга? Просто мне лень ехать в магаз с уазозапчастями
@user-fj4ms5bi4h28 күн бұрын
Добрый день. Скажите, после замены грм на холостых притраивет . Ставили фазы 16-23 теперь поставили 20 -19 чуть получше но плавают обороты на холостом. Посоветуйте что можно . Раньше стояли простые звезды теперь разрезные....и стучит при холодном запуске пока масло давление не поднимется. Гидронатяжители шли в комплекте
@user-mj4iq9sp5y5 ай бұрын
Здравствуйте, недавно подписался. Очень интересно, спасибо и удачи вам. Подскажите, ввертышь ставите, под свечку? Сталкивались, ходит?
@user-ol3pi1ti1u5 ай бұрын
Здравствуйте. Да, приходилось делать такое, но иногда он выкручиваться вместе со свечёй при замене.
@user-xz9gm7oh6l3 ай бұрын
Есть вопрос, у меня патриот 15 года, снимал основной бак для ремонта и теперь после установки бензин перекачивает наооборот из него в вспомогательный хотя подключён по схеме и машина на горячую плохо стала заводится
@Noname_______________________24 күн бұрын
Интересно В Самаре есть такие мастера?
@user-nd3yk4vx9f6 ай бұрын
Максим привет, подскажи как можно попасть к тебе ?
@my_frame7 ай бұрын
Доступ только по ссылке. На телеке никак не посмотреть )
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
Через пару дней будет открытый доступ.
@user-zb9fj6qy4nАй бұрын
Макс привет! Подскажи какие японские маслянные фильтра подойдут но 406? Хочу заказать филтор VIK. И второй вопрос чей комплект грм взять? С какими цепями (чехия или дитон) ? Чьи бошмаки лучьше?. Волга, 406,2004г, пробег 350 000, грм еще не разу не менял, работает тихо. Хочется поставить что нибудь анолагичное. Заранее спасибо за ответ
@user-bx8pv1kt2v2 ай бұрын
Здравствуйте, газель 409 про нет компрессии в первом цилиндре вывод прогорел клапан машина троит на холостых. Снимаем головку,видно клапан 1цилиндра просажен,выпускн..Ставим новую голову (тонаки).. Собрали заводим мотор опять троит не работает первый цилиндр мереем компр. 10ат.. свечи колпаки местами меняли,первый цилиндр неработает машина на газу. Газ переключаем тоже самое неработает искра все есть..есть одно но.. мотор троит только на холостых делаем обороты 1,5 .2 тысячи мотор хорошо работает ,тяга есть тащит..Диагностика показывает пропуски 1цилиндр..
@user-xz9gm7oh6l3 ай бұрын
Подскажи пожалуйста куда лезть
@UPatrik7 ай бұрын
Всем привет!всё видио ждал , что покажеш натяжитель,не показал.я так понял что от русмаш.не давно менял себе но натяжители не поставил , они были с фиксатором сбоку и гребёнкой,да и собачка была какае-то слабая..заводской комплект прошёл 274000км.поэтому поставил натяжители как заводские с адаптором.про законы физ. И мех.и про ЭБУ в голове прав на 100 процентов.удачи! Андрей..
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
Доброго дня. Натяжители не показал потому что они остались с комплекта. Ровно такие же, какие стояли до этого.
@UPatrik7 ай бұрын
@@user-ol3pi1ti1u принято,спасибо.
@artem_artamonov5 ай бұрын
Максим как с тобой связаться, есть вопросы по ремонту уаза
@user-qo1bc9vv5g2 ай бұрын
Макс привет! Маслосъёмные колпачки какого производителя можеш порекомендовать на Патриот. Я ставил Танаки и на 4-м цилиндре не то слетели не то из за мороза пропускать стали. Виктор рейнц оригенал не найти, предлогают Триали китай Х\З что ставить. Мож что посоветуеш?
@user-ol3pi1ti1u2 ай бұрын
Привет. Я обычно ставил "Резерв", проблем не было.
@user-bf1do4el9f7 ай бұрын
Макс привет.Как всегда у тебя все отлично и быстро😀.А я в который раз занырнул в брод .но его проехал воды хапнул в воздухан проехал меторв 500 и заглох на стартере поймал гидрик -оборвало болт верхнего натяжителя.Пришлось в полевых условиях все вскрывать и ченить . По итогам на горячую есть стук похож на один компенсатор но они все в норме у меня осевой люфт на пром вале есть -может он стучать похожим звуком ? или я попал на поршневую? Подъезжал к мотристам они незнают что за стук.Как то так может ты сталкивался с таким явлением.
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
Привет. А ты для начала измерь компрессию и на какой глубине у тебя поршни, 1й с 4м и 2й с 3м. Машина когда заглохла, она хотела дать шанс себе...
@user-bf1do4el9f7 ай бұрын
Привет Макс ,Когда я свою голову включил было поздно цепь новая двух рядка оборвал верхний натяжитель и метки съехали на пять зубов на шкиву я 5 часов собирал разбирал три раза пока не понял что шкив не цельной.На холодную работает отлично после 60 градусов появляется стук на холостых .Я незнаю конечно может успокаиваю сам себя похожий звук был год назад ехал по трассе остановился по нужде а машинка на холостых тарабанит .но это также и прошло само сабой -странною@@user-ol3pi1ti1u
@allradd6 ай бұрын
Буду благодарен за совет, на каком пробеге посоветуете сделать ревизию или замену ГРМ? ЗМЗ Про, пробег 70тыс. Спасибо
@user-ol3pi1ti1u6 ай бұрын
Достаточно проанализировать показания по углу зажигания, длительности впрыска и расходу воздуха при холостых оборотах двигателя, чтобы понять в каком состоянии грм. Или следить за шумностью его работы.
@user-bj9wg9fs9w6 ай бұрын
а какие это средние обороты двиг???????????
@user-mn5ys9dy2g7 ай бұрын
Макс, где вас сейчас можно найти? Как аато на ремлнт поставить? Уаз патриот замена сцепления...
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
Я такой ремонт не смогу сделать. Сейчас им занимаюсь время от времени и чужом помещении.
@user-lx8gj6ig1hАй бұрын
Привет Макс! Подскажи пожалуйста по ГРМ. У меня патриот 17 года и ГРМ однорядный. Предстоит замена ГРМ на двухрядный, только не могу понять что лучше с башмаком или со звездой? На канале Анатолича задавал вопрос он пишет лучше со звёздами и чешская цепь, а у тебя смотрю видео ты в основном ставишь на башмаках. Вот и не могу понять что лучше.
@user-ol3pi1ti1uАй бұрын
Привет. Что я могу сделать?) собери информацию и реши для себя что лучше. Мне нравится как работают моторы с башмаками, Анатоличу нравится как с роликами. И то и то вполне рабочий вариант. Просто я люблю когда мотор работает тихо, а не как комбайн.
@user-rf9pc8sp2l5 ай бұрын
Здорова не подскажешь по грм с комплектами zfauto не сталкивался кроме них ничего нет
@user-ol3pi1ti1u5 ай бұрын
Здравствуй. Нет, не приходилось. Никакой нет у меня информации.
Привет. Это надо знать какие валы стоят. Могут стоять 240, а могут 252. Может быть один 240, другой 252. Прикинь шаблоны, какой плотнее сидит, тем и выставляй.
@user-ci3pv2mb8l6 ай бұрын
Максим привет. Недавно обнаружил хитрую неисправность радиатора охлаждения (уаз патриот), а именно протекание антифриза через перегородку в левом бачке. То есть нижний патрубок к двигателю нагревается раньше чем правый бачек радиатора, наружу антифриз не течет. Понятно, что проще купить радиатор и отдать деньги за работу, попивая кофе с молоком, но можно ли отремонтировать, вернее был ли опыт?
@user-ol3pi1ti1u6 ай бұрын
Здравствуй. У меня такого опыта нет, но если постараться исправить, то надо сначала вскрыть радиатор, посмотреть, что с перегородкой. Если её совсем нет, то как быть? И каким надёжным способом это можно исправить? Я не люблю делать бестолковую работу, поэтому в таких случаях меняю радиатор.
@user-zx7dz9fi5f13 күн бұрын
Добрый подскажите почему вы ставите фазы 18-19 на змз?
@user-du9dx5zs6l7 ай бұрын
Дорого времени суток. Хотел спросить про цепи ГРМ и ЗМЗ 406. Если на ЗМЗ 406 поставить двух рядную день цепь евро 3 это повлияет как то на мощность двигателя или на работу самого двигателя?
@user-ol3pi1ti1u7 ай бұрын
Если и повлияет, то незначительно это можно увидеть только на диностенде. Сам не почувствуешь разницы.
@Bragin976 ай бұрын
Приветствую Как с вами можно связаться? Есть пару вопросов по абсолютному давлению. Никто не может помочь мне в данной проблеме. Давление - 55-60кг…все делали, все проверяли, прошу помощи от вас.