УАЗ раскрыл ближайшие перспективы 📺 Новости с колёс №3117

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

[@alexSvyat]

Космонавты из соллерса опять толкают какую то китайскую дичь, продолжая разваливать наследие того что им досталось "за даром" .

[@hummer-e2l]

Ближайшие перспективы,ещё лет 200 выпускать буханку и Хантер

[@Izgnanniy]

Да все бы хорошо, простая и хорошая техника, еслиб не отвратительное качество и нулевая надежность.

[@din9213]

Сегодня зашёл в автосалон стояли новые патриоты, открыл пассажирскую переднюю дверь со скрипом(реально скрипела) машина стоит внутри здания, сел на пассажирское место посмотрел на всю эту стыдабу, и взгрустнул, даже Хантер со своим голым металлом и пластиком не так страшно выглядит.

[@ISuvorovs]

Отлично, очень рад за них. Всё-таки доработали стратегию интеграции и вытягивания основного производства за счет международной кооперации, сейчас уже с Китаем, очень правильно.

[@Gektorin]

"Патриот" теперь можно писать иероглифами а не латиницей.

[@Паштет-70]

爱国者 )))

[@denisave1236]

@@Паштет-70 Айгуачо ))

[@Важный91]

Если купить УАЗ только до 1987 г., остальное - это одноразовая говновозка за большую сумму.

[@МагомедМагомедов-д2ж2ф]

Китай начинал с нуля копируя все у всех а УАЗ имея завод полного цыкла покупает китайские копии😂 и называет это прогрессом , пофакту это деградация😢

[@atari_gold]

Наоборот копирование нам нужно сделать!

[@alexandermedvedev1334]

Нет,они организовали производства у себя,без оборудования ничего не получиться,Я удивился когда узнал что Китайцы ещё вначале 00 выкупили и демонстрировали и вывезли все оборудование по цене металлолома с обонкротившегося рижского мотозавода,Китайцы молодцы купили, скопировали.

[@vasapranik]

ну ты сравнил

[@atari_gold]

@@alexandermedvedev1334 нам тоже надо!

[@alexandermedvedev1334]

@@vasapranik это пример, они все так делают,тоже самое и с Максусом,который к слову принадлежал Газу,все оборудование демонтировали и в Китай вывезли,правда цена была не маленькая,а наши лохи продали может этом к лучшему,как раз видел вчера новый Максус,тоже копия Транзита по внешке.

[@Pap_Ko]

А по-русски, "соллерс продукт дэй", вера не позволяет назвать правильно - днём продукции Соллерс ???(((

[@schreibenn]

Верно! Должно быть так: "Соллерс продукт Таг" Ведь по немецки день - Таг, а не дэй. Где мы живём в США или в Германии? Нужно уважать немецкий язык!

[@ГеннадийН-з8э]

Нет у УАЗа никаких перспектив.

[@jaysonelser3894]

Как и у тебя, нерусь.

[@user485n64]

Отнюдь, минимум еще 2 года гос.заказа. а потом, да и пофиг

[@АлексейКоновалов-ю5е]

"Серьезной доработки кузова" )))Вы серьезно!? Там рама! В гаражах уже давно движки и коробки от тойоты на газели и уазики ставят.

[@ГадкийЯ-б7я]

И???что ты хотел этим сказать?

[@skidzeess608]

Люди в комментариях никогда не поймут разницу размером с ПРОПАСТЬ между "гаражной поделкой" и "крупносерийной конвейерной сборкой".

[@НикиктаКрылов]

@@skidzeess608 разница действительно велика, гаражные поделки не разваливаются за месяц как изделия ульяновского завода

[@Random-nf7qb]

Диванный, знаешь что такое штампа для кузовных элементов? Знаешь сколько стоить? Знаешь как отразится на жёсткость кузова и безопасность изменения в полы кузова и тонеля?

[@АлексейКоновалов-ю5е]

@@Random-nf7qb ну ты и дурачек ))) Там РАМА!!!! И все крепиться к РАМЕ!!! И безопасность зависит о РАМЫ!!! И там стоял автомат и раздатка . Двигатель в УАЗ планировали при проектировании не на 4цилиндра, а на 6 с автоматом. Также при производстве кузова многие отверстия в кузове УАЗа делаются в ручную, с помощью дрели и УШМ. Ничего не мешает добавить пару технологических операций на конвейер. Работать надо, а не утильсбор у правительства выпрашивать.

[@grigoriitrambickii7197]

Я знал, что Россия сырьевая колония Китая. Но не думал, что всё на столько плохо

[@Seelver_Ice]

На мойве своей балакай, по-русски не говори, не получается у тебя...

[@user485n64]

Китай за это очень благодарен, ведь это уже 4 года спасает от дефолта. Господин Си готовит новые подарочные бусы путину за это.

[@ВалерийГриценко-м3я]

Уаз, вперед. Мы в тебя верим и ждем

[@morisatokeiti6908]

St6 надо бы рейстайлинг сделать. Он выглядит как 20 летняя машина

[@atari_gold]

В принципе прав,но локализация нужна!

[@Andrei.X]

Мы заполним базы металлоприёмки ! 😂

[@mr.tinkoff8609]

Раскрыть то, чего нет

[@Nikolas-xz5bt]

Без ценника это все слушать бессмысленно. Профи газели проигрывает, если он будет стоить как газель, то продаж уазовцам можно не ждать...

[@atari_gold]

Думаю дороже на 70к,чем обычный!

[@Nikolas-xz5bt]

@atari_gold врятли такое возможно, чудес не бывает. Я думаю тысяч 300 накинут, не меньше, а может и больше... Смысл в этом ломучем змз тогда, если дизелек всего 70к к стоимости добавит? У змз то клапана прогорят, то пластиковые упоры распреда просядут и распред начнет болтаться, то с самим грм проблемы. Его по хорошему надо прямо с завода перебирать с использованием тюнинг запчастей... И вместо этого вот говна дизель с доплатой 70к, да еще и коробку к нему? Это слишком хорошо чтобы быть правдой

[@atari_gold]

​@@Nikolas-xz5btдаже так хорошо!ЗМЗ 409,если бы собирали как 406 в 00-х это 400к ходит...

[@Bullet-bm4gr]

Отлично

[@schreibenn]

Если "Соллерс продукт дэй", чего тогда мужик говорит по-русски, а не по-английски? Давайте уж до конца! Ведь продукция Уаза рассчитана на глобальный рынок, на рынок США и Британии!😂

[@СергейСеменовичН]

И ценик не приемлемый для народа будет щас у всегь

[@afanasyisidorelly5775]

Пересели на китайскую иглу.Импортозамещение в действии!

[@d_org9866]

Китай по сравнению с всем ЗАПАДным цирком уродов более прогматичны в бизнесе. И не ведут себя как изнасилованые 50 летние фригидные девственици.

[@КонстантинКазьмирчук]

Китайцы тоже начинали с того, что производили у себя копии японских агрегатов. Дизельный двигатель разрабатывать с нуля не имеет смысла при таких тиражах. Гораздо грамотнее производить у себя китайскую копию. Пока не будет единой модульной платформы для отечественного легкового автопрома рентабельность многих разработок будет отрицательной. В любом случае прогресс на лицо. Ключевой ошибкой нашего автопрома является тот факт, что никогда не вкладывали деньги для развития экспорта наших автомобилей. Ближнее зарубежье бедное, Китай мы бы не освоили. Но вот Ближний восток, Иран, Индия, Пакистан - сколько возможностей было упущено. Вот если бы смогли вложиться в то, чтобы за счёт экспорта увеличить тираж тогда смогли бы и больше вкладываться в свои разработки. Даже сейчас это не поздно сделать. Посмотрите какие грузовики ездят, например, в Дубае. Поле не паханое!

[@antiliberas]

Слышь,🤡(скорее просто по методичке шпаришь)?А КТО и КОГДА называл это импортозамещением???

[@Dmitrygin]

Иди поплачь

[@andreyuskov]

​@@КонстантинКазьмирчук, кто мешал и не давал на протяжении 30 лет (с момента развала СССР) вкладывать деньги и развивать собственный модельный ряд, проектировать и создавать собственные двигатели и трансмиссии?

[@alexandermedvedev1334]

А 2 литра не мало будет,можно же 2,7 было поставить,тем более он почти точная копия, всем известного Камминса,что устанавливали на Газели.

[@atari_gold]

Прав, но скорее всего сделают как на ST6 тяговую трансмиссию!

[@jaysonelser3894]

Нормально ему будет 2 литра. Это же полуторка. Тебе туда 3 тонны что ли грузить?

[@atari_gold]

@@jaysonelser3894 у них есть 2.7 и для Патриот с Профи оно...

[@alexandermedvedev1334]

@@jaysonelser3894 лучше запас по мощности, в целом 2 литра нормально едет, ездил на Атланте коротыше, но лучше бы поставили 2,7.

[@ВафельноеПолотенце]

Украинский автомобильный завод, как всегда, красавцы! На голову выше любой иномарки

[@БиллиБонс-п7й]

результат автопрома Китая за 25 лет и РФ!Почувствуйте разницу как говорится!

[@АлексейПетрухин-я9п]

Уаз профи - это позор России! Худшая машина страны! Ломается абсолютно всё сразу после покупки! Ездить на ней или работать сейчас невозможно совершенно! Продажу профи надо запретить, как опасную и полностью бракованую машину.

[@jaysonelser3894]

А тебе жить и думать надо запретить.

[@user485n64]

​@@jaysonelser3894а тебе?

[@БиллиБонс-п7й]

Все рывки и прорывы не более чем в новостях федеральных каналов!

[@STALEX85]

Перспективы УАЗ 🤣🤣🤣

[@CrazyCatCamp]

Интересно, как себя покажет новый дизель в патре.. 514 чинить очень уж дорого :)

[@atari_gold]

Не плохо!2.0 это клон дизеля Мицубиси...

[@Nikolas-xz5bt]

О чем это должно говорить? Омода тоже по лексус пытается косить, только вот клон и лицензионная сборка, это небо и земля

[@atari_gold]

@@Nikolas-xz5bt конструкция будет от Мицубиси хотя бы!Какая-то надёжность будет...

[@Nikolas-xz5bt]

@atari_gold для меня слово мицубиси не является каким-то асмр словом и вообще ни о чем не говорит, я сам могу рассказывать про "великих"(нет) японцев.... у вариатора ваньлиянь конструкция от ниссана. Часто эти агрегаты даже гарантийные 100 тыс не живут.

[@alexmid]

Этот внедорожник опять перелицованный китайский JAC JS9

[@atari_gold]

Какой?О SUV это разработка считай своя на базе ST9...

[@alexmid]

@@atari_goldя тоже так сначала подумал, но оказалось это китайский JAC JS9

[@atari_gold]

@@alexmid вернее ST9 с кузовом,но это хоть что-то

[@alexmid]

@@atari_gold вот именно что китайцы сами выпустят JS9 на базе пикапа ST9, а Соллерс уже переклеят шильдик с JS9

[@atari_gold]

@@alexmid возможно Sollers можно верить в совместную разработку!Не исключено,что если бы не Sollers,то SUV не было бы... JAC выпустит под своим названием,а у нас будет Sollers!К примеру PSA и FIAT делали когда одна и та же машина называется под разными именами...Джампер;Боксер и Дукато один в один!Двигатели разные,но в 00-х так проще,а сейчас PSA и FIAT это Стелантис!

[@АлександрБлинов-й8ы]

Бесперспективные перспективы!

[@MichaelKiselev1987]

Когда уаз оцинковывать начнут и вообще улучшать коррозионную стойкость этой трухи?

[@atari_gold]

Когда Патриот 2 будет!А Sollers на ST6/ST8/ST9 вводит когда варить будут сами...

[@rustamgizzatullin3495]

Наконец-то доперли выпускать нормальный рамный SUV

[@atari_gold]

Sollers взяли сделали свой Сурф!Взяли ST9 и поставили на кузов однообъеёмный... Ждём Патриот 2 на платформе пикапов!Тут проще...В будущем два ST6 и ST8 можно ребрендинг в УАЗ,а ST9 Sollers!УАЗ тип дёшево,а Sollers дороже... Самое главное,чтобы сделали размером с Хантер!Его типоразмеры нужно заменить...

[@СергейИванов-з6ю7ъ]

На буханку не хотят дизилек поставить?

[@dimorlov8530]

Ждём

[@samantos]

Что бы делали без китайцев?

[@ignatovandrey1743]

"Патриоту" бы еще немного внешность подредактировали. "Морду" бы ему немного поправили бы .

[@atari_gold]

Это и сделают!

[@dmitrylitvinov430]

С такой ценой солярки нафик нужен патриот с дизелем???

[@atari_gold]

Может потому,что военные просили?Или жрал адекватные 11 литров,а 15...Ехать будет нормально!

[@ДимаСоколов-с6д]

На 2026 год😂😂😂.

[@АлександрЩеглов-э4н]

👍👍👍

[@Жорж-е1п]

Был автозавод, с инженерной школой, а стало хрен поймёшь, что

[@Fnippi-j777]

Вот мы и потеряли еще один Российский завод Китаю респект

[@RanchoBeglogoShpiona]

все неделю назад уж отдуплились, а вы неделю спали

[@АндрейРжаников-ш4ъ]

А булка где? Её будут китайским ливером начинять?

[@atari_gold]

СГР будут ещё делать пока Арго не локализуют!

[@ИванКашин-ъ6о]

С конца 1980 х годов и с начала 1990 х у праворульных японцев сплошные АКПП. Механика редкость. И часто как опция)

[@atari_gold]

Наоборот МКПП на бездоре лучше...

[@Nikolas-xz5bt]

Зависит от условий, на акпп нет сцепления, отсюда все плюсы.

[@atari_gold]

@Nikolas-xz5bt МКПП надёжнее и в грязи едет!АКПП для трасс...

[@Nikolas-xz5bt]

@atari_gold на мкпп можно спалить сцепление, на мкпп можно заглохнуть, на мкпп трудней плавно тронуться, а проворот колес, например, на ковровом болоте - тут же сесть на брюхо и начать ехать на лебедке. Гидротрансформатор позволяет без разрыва потока мощности менять передачи, что идеально для заезда в горку, ГТ не наберет в себя жижи из болота и не начнет проскальзывать как сцепление на мкпп. Именно по этим причинам внедорожные котлеты строят на автоматах. Механика, это прошлый век, удел дешевых авто. Сломать механику проще простого, автомат же гораздо дольше живет, если там охлаждение нормально реализовано и атф меняется регулярно.

[@Supreme_Fartman]

@@atari_gold настолько лучше что самый проходимый в мире внедорожник был построен с АКПП ) Настолько лучше что почти все мировые лидеры ралли щас тоже на автомате гоняют и много кто еще ) интересно почему все они не на ручке-дрючке ?)

[@chokolyangaus1475]

Теперь понятно почему патриоты сгнивали. Роботы плохо работали.

[@venevecc]

Еще не смотрел,но на перёд знаю,что это очередные 2 минуты 45 секунд позора и стыда.

[@Dmitrygin]

Ну ,а что тогда смотришь? Иди делом займись

[@KOT885KOT]

😂😂😂😂😂

[@grigoriitrambickii7197]

Это Россия, детка...

[@ЮрийКачанов-я5ф]

А может тебе пойти в сад?

[@Seelver_Ice]

Так не смотри, а иди в инженеры. В России нехватка в ПОЛМИЛЛИОНА инженеров, а он в ютупе комментарии строчит. Делом займись, Алёша, раз такой умный.

[@Dimadema9192]

Стыд и позор очередной! Нет чтобы своих умельцев наконец-то начать тащить в дизайн и инженерные решения,они просто тупо тыбзят китайское репликантное изделие и хвалятся этим😣 Мрак.Стыд.Позор.

[@atari_gold]

Алло лицензию наоборот нужно покупать!У нас технологий нет таких порой,а тут хорошие авто...

[@solo200510]

Если в деле замешан УАЗ - то ничего хорошего точно не выйдет

[@АнтифашистРФ]

На УАЗе намерены выпустить новую версию машины Patriot! На новой версии будет шильдик 爱国者!

[@pekaboyarin650]

Это все здорово, но кому это покупать?

[@user485n64]

Оборон заказ, ну и регионы, где несмотря на 21 век дорог так и не появилось.

[@judge.007]

Начать сотрудничество с Джэйк и установка отвратительного ДВС и КПП 🤦🏼 всё печально. А свое делать не нужно. УАЗ уже похоронили. Желание покупать нет от слова СОВСЕМ!!! Платить по 3.000.000 за УАЗ который гнилой с завода.

[@atari_gold]

2.7 хороший так как Камень 2.8 тупо,а 2.0 клон Мицубиси!

[@Fizkulturnik-c2x]

Ждём дизельный Патриот с МКПП-6!

[@user485n64]

Зачем?

[@vasiliy_pimenov_art]

Алюминиевый дизель и сомнительного качества МКПП...

[@atari_gold]

Не алюминий,а чагун блок!6 ст. КПП при локализации получит своего производства шестерни...

[@nikolaiplanernyi1373]

На ЯМЗ как-то делали дизель на спринтер, но мы будем ставить китайский дизель😂😂😂Страна непуганых маркетологов-дураков

[@atari_gold]

ЯМЗ собирал,но Sollers освоил 2.0 и 2.7!ЯМЗ это не их специальность...

[@nikolaiplanernyi1373]

@ ЯМЗ - моторный завод. А так да не их специальность - собирать моторы

[@atari_gold]

@@nikolaiplanernyi1373 ты не понял легковые дизеля!

[@DAMPOSHARAM]

Есть вопросы: 1) Почему SUV не на базе ST6 (JAC Т6)?. На этот вопрос и сам отвечу: потому что получится по цене как Патриот. Внутренняя конкуренция Соллерс. Эти придурки собираются лишить нас нормальной тачки, ради Патриота. Браво! Такими козлами ещё надо уметь быть! 2) Кому будет нужен SUV Соллерс на базе топового в линейке пикапа? Ответ (по мнению Соллерс): Людям с деньгами. Соллерс хотят заработать, и берут не самую худшую тактику, на самом деле. Но с продуктом прогадали, и экономическими предпосылками. Так вот. Люди с деньгами пойдут и купят Haval, или вторичную Тойоту/Мицу/параллельный импорт. Китай в ту же сумму им не нужен. Ответ мой: он на хрен будет никому не нужен, когда человек готов рассматривать Китай, ведь для путешественников, есть божественный HAVAL H5, в котором ОЧЕНЬ много машины за его ценник. Если по цене получится дешевле H5, это будет аргумент. Но никак иначе. С H5 и так тяжело будет потягаться в показателе цены к размеру и наполнению. Ну, а для любителей бездорожья, есть Tank 300, ценник +/- тот же, что у H5. Так вот... ГДЕ здесь сможет втиснуться Соллерс, с SUV на базе пикапа? Идея хороша. Но не продумали до конца позиционирование продукта!

[@atari_gold]

Патриот 2 сделают на базе ST6,а это не сразу!Сначала на Патриот нынешнем введу двигателя с ST6 и потом перейдут на Платформу ST6... Честно говоря:нужна модель чуть больше Хантер и на базе ST6!

[@user485n64]

Просто в закупе это самый дешевый машинокомплект. А почему самый дешевый, так он и в китае никому не нужен!

[@АнтифашистРФ]

Планы УАЗ. 1) И дальше понижать качество. 2) Ещё больше ставить китайских комплектующих. 3) Желательно обанкротить завод. И под это дело стрясти с государства бабло.

[@atari_gold]

Давай без глупого хейта!Наоборот с этим работают так как на грани потерять контракт с МВД и Мин. обороной...

[@АнтифашистРФ]

@atari_gold Глупо было доводить до данной ситуации! Её не должно было быть! Даже намёка на неё не должно было быть!

[@Важный91]

Если купить УАЗ только до 1987 г., остальное - это одноразовая говновозка за большую сумму.

[@atari_gold]

УАЗ с производством Sollers ST6 станет лучше!

[@Важный91]

@atari_gold вы сами верите в это? Думаю, человек, который ездил на УАЗике 80-х и точно таком же, но на китайских запчастях и китайской коробке, говорю: лучше, чем УАЗик 80х, не получится сделать качественно сейчас, сопоставимо с одноразовым стаканом.

[@atari_gold]

@@Важный91 мост делается в России,а КПП 6 ст. в ЗМЗ!Можно сделать,но локализация дойти должна до 80%...

[@Важный91]

@@atari_gold Ну это как оптимист и реалист, вот в реальности лучше купить «Митсубиси» или УАЗик года 80-х, а это не пойми что за конструктор с непонятной надёжностью, оставьте детям или понторезам

[@ФанисСулейманов-и3о]

Бәтәш

[@beamngcars6498]

Я бы сказал кутакбаш

[@ФанисСулейманов-и3о]

@beamngcars6498 Амауыҙ

[@beamngcars6498]

@@ФанисСулейманов-и3о хайван

[@АлексКра-с2з]

Сказочники 😂

[@Seelver_Ice]

Агент с2з, срочно подойдите к начальнику, вы еще не получили 10 гривен и тарелку похлебки за сегодняшние комментарии. Непорядок!

[@ФанисСулейманов-и3о]

Я первый

[@venevecc]

Возьми с полки пирожок

[@pekaboyarin650]

Это все здорово, но кому это покупать?