УАЗ - вечный автомобиль

  Рет қаралды 157,611

hackmyth

hackmyth

3 ай бұрын

Я думаю надо рассказать это, потому, что много пространства заполнено некорректной информацией.

Пікірлер: 1 300
@user-fy7hz9dz9g
@user-fy7hz9dz9g 3 ай бұрын
Года четыре назад наш лесхоз купил себе новый УАЗик , бортовой , с удлинённой пассажирской кабиной . В прошлом году "порвали" ему раму в прямом смысле слова порвали . Старый сварщик начал варить раму и тут же вылез плюясь . Сказал , что железо рамы мягкое , не то , что на советских УАЗах и что "ремонт будет го.но ! Ищите старую раму !" Так что развитие УАЗов идёт до сих пор !!!
@MaxDamage-bh2os
@MaxDamage-bh2os 3 ай бұрын
Я, как бывший механик гаража с 28 cpaными уазиками, могу реально подтвердить лишь одно: если войти в цех с уазиками ночью, то можно услышать как они ржавеют... И если ваш уазик сгорел без вас, вам очень повезло!
@Alexander_lisitsin
@Alexander_lisitsin 2 ай бұрын
Наступили 90 г., любой желающий мог себе купить этот аппарат, покупали, а через месяц совсем не интенсивной эксплуатации, эти аппараты начинали рассыпаться. Лет 8 тому назад видел, как во время движения загорелся этот аппарат, водитель успел выскочить из аппарата.
@olsu3477
@olsu3477 2 ай бұрын
Просто удивляет... Почему лиди ненавидели то что собирали, строили? Зачем тогда єто нужно бьіло?
@garmr666
@garmr666 3 ай бұрын
Уникальная машина. Сидя за рулём, каждой клеточкой организма чувствуешь, с какой ненавистью ко всему живому её создавали.
@agdanagletdinov2779
@agdanagletdinov2779 3 ай бұрын
первая мысль за рулем, да я танкист, ёмаё, мне бы еще шлем.
@user-mw8rz1ks2u
@user-mw8rz1ks2u 3 ай бұрын
😂
@almetsgt9882
@almetsgt9882 3 ай бұрын
Юзаю 12 лет и Люблю! Не единственная машина в семье! Охотник любитель
@garmr666
@garmr666 3 ай бұрын
@@almetsgt9882 Сочувствую. Держитесь там.
@user-fq5qj1bi3p
@user-fq5qj1bi3p 3 ай бұрын
Это точно👍. Сам не мог ассоциаций подобрать) "С какой ненавистью конструировали буханку" 😃
@user-qi7qe1re4y
@user-qi7qe1re4y 3 ай бұрын
До сих пор вспоминаю, как моя начальница Зина сверкнула каблуками и катапультировалась в заднюю часть салона. Первый ряд сидений, на котором она сидела, на ухабе опрокинулся назад - крепления и пол сгнили за 2 года эксплуатации. В дальнейшем мы ездили, крепко держась за поручни и друг за друга. А сиденье при этом стояло рамой на штыковой лопате. Тогда мы матерились и возмущались. А когда я увидел по телеку , как путло дёргает за ручку двери ,пытаясь попасть внутрь сошедшего с конвейра новейшего "патриота", и у него ничего не выходит, то я просто помолчал. Слов уже не было.
@user-ky8xd7bc5l
@user-ky8xd7bc5l 2 ай бұрын
Господи я вам сочувствую.Украина...😪😪😪😪😪😪
@user-hq5qt8cx4l
@user-hq5qt8cx4l 2 ай бұрын
Ты на Еразе не ездил😢😢😢
@user-ju3zg3xs2r
@user-ju3zg3xs2r 3 ай бұрын
Ездил тут недавно на Уазе Патриоте. Машина новая, ей два месяца и она "импортозамещенная". то есть вместо импортных запчастей отечественные. Ну что могу сказать... 1) Передачи не втыкаются от слова совсем, на перекрестках все давно уехали, а водитель провожает их глазами, чертыхается и пытается воткнуть передачи. И так каждый раз 2) Тяжелый двигатель, 2,5 литра. Выдает 150 лошадиных сил. ЛОЛ, у меня Хонда полуторалитровая ровно столько же выдает. Но так как двигатель легче, то и тяга даже сильнее у хонды. 3) Двигатель дважды просто ЗАГЛОХ по дороге. 4) что-то начало стучать в багажнике... Прислушивались, скорее всего карданный вал застучал... И повторюсь, это новая машина, ей два месяца. Чудо отчественного импортозамещения, желаю всем "патриотам" на ней ездить.
@user-ju3zg3xs2r
@user-ju3zg3xs2r 3 ай бұрын
@@NN-py5wj ну, навреное, китайское, я даже и не знаю что там внутри. Просто держитесь от этого г. подальше, даже если будут очень дешево предлагать купить
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u 3 ай бұрын
Найдите м комм .будут хорошо втыкаться .
@user-hf5mt8dl6q
@user-hf5mt8dl6q 3 ай бұрын
Наш пионерский отряд (1964г) занял первое место по сбору металлолома притащив парочку траков от гусеницы бульдозера. Бульдозерист ремонтировался и, видимо, отлучился на обед... Отряду вручили грамоту за хорошую работу.
@user-ym5qg6mq2b
@user-ym5qg6mq2b 3 ай бұрын
Мы на сахарном заоде воровали всё металическое, что могли утащить.. Потом грамоты, линейки, пламенные речи.. И бульдозер, который через некоторое время сталкивал кучу металлолома в речку.. На следующий год - линейки, речи, партия, ленин, металл..))) И мы снова рыскали по заводу, чего бы там спереть очередную железяку, которая впоследстрии утонет в речке.. Подозреваю, за бульдозер, который лом в речку спихивал, на том же заводе договаривались))).
@afaff5866
@afaff5866 3 ай бұрын
Я в 3-м классе размотал, пытаясь утащить на это дело бухту телеграфного провода. Утащить не утащил, но запутал сильно. Мужики монтажники вовремя пришли с обеда и остановили мою активную деятельность. Не били.
@user-hf5mt8dl6q
@user-hf5mt8dl6q 3 ай бұрын
@@afaff5866 :))) ругались, вероятно, отборно!
@rouslanbrb2322
@rouslanbrb2322 3 ай бұрын
​@@user-ym5qg6mq2b, спасибо. Вспомнил пионерское детство. Поржал....
@larryt4884
@larryt4884 3 ай бұрын
А мы чей-то мотороллер прикатили на металлолом.
@user-wp1ec9ni6t
@user-wp1ec9ni6t 3 ай бұрын
Ездим на работу на этом чуде, двери не закрываются, дует со всех щелей, печка на правую сторону дует горячим, на левую холодным, а как увидел сварные швы, то вообще офигел- как будто школьник варил и электрод на месте оставил)
@user-hq5qt8cx4l
@user-hq5qt8cx4l 2 ай бұрын
Водила у вас .... На букву Г😅
@dobriyeeex
@dobriyeeex 2 ай бұрын
Возили на таком по работе. В жару 30градусов чтобы мотор не закипел с включенной печкой . Начальство shit,колективshit и машина shit🤬
@josswandalov3552
@josswandalov3552 2 ай бұрын
@@user-hq5qt8cx4l Комментатор у нас тут на букву Х.
@willi-special3221
@willi-special3221 3 ай бұрын
Приказом о создании внедорожника, власти негласно сообщили , что они не собираются строить хорошие дороги.
@user-jw7qr9fh4c
@user-jw7qr9fh4c 3 ай бұрын
Как известно, японцы посмотрев на такие чудеса, сказали: дети у вас очень хорошие, но то что вы делаете руками - это финиш!!!😅
@user-ym5qg6mq2b
@user-ym5qg6mq2b 3 ай бұрын
@@user-jw7qr9fh4c От осинки не родятся апельсинки
@zloi_dizzlo
@zloi_dizzlo 3 ай бұрын
Как говорил наш завгар, УАЗ для любителей непрерывного ремонта. 😂
@WalterDietz-nf9nv
@WalterDietz-nf9nv 3 ай бұрын
Меня до сих пор совесть мучает.Туалетной бумаги у нас никогда не было и приходилось использовать газеты. Аа на каждой газете были Ленин, Брежнев или какие нибудь другие партийные деятели.
@vardasgytispavarde2431
@vardasgytispavarde2431 3 ай бұрын
gazety byli iz dvuch listov ... to vot piervyj v wc nienosili potomu sto tam byli i lenin i breznev :)))
@user-hv3ft1lj3t
@user-hv3ft1lj3t 3 ай бұрын
Это ещё что! Вот когда на них был Сталин! Вот тогда люди действительно боялись и изворачивались. небось думали, пусть я лучше ладонью или снегом подотрусь.
@sanfis7672
@sanfis7672 3 ай бұрын
Таким образом СССР был самой читаемой страной в мире, это уникальный пример того, что и психология в СССР была на недосягаемой высоте для других
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@sanfis7672 "Читаемой-но неграмотной"...парадокс.
@vardasgytispavarde2431
@vardasgytispavarde2431 3 ай бұрын
@@sanfis7672 sovietskaja psichiatrija to tocno byla na urovnie ... jesli cieloviek nieliubil sovietskuju vlast to shizofrenija kak minimum naidena byla ...
@andrucha76
@andrucha76 3 ай бұрын
У бухалки нет цели - у нее есть только путь.
@YaroslavDeineka
@YaroslavDeineka 3 ай бұрын
только амплитуда колебаний
@cynic3859
@cynic3859 3 ай бұрын
​@@YaroslavDeineka_вибраций
@GodSaveUs
@GodSaveUs 3 ай бұрын
Путь - везти орков в ад
@voldemarvitovski
@voldemarvitovski 3 ай бұрын
И дороги нет.Только направление...
@vardasgytispavarde2431
@vardasgytispavarde2431 3 ай бұрын
v rozziji putj ??? napravlenije eto da ...:)))
@user-hx5dz6uu3o
@user-hx5dz6uu3o 3 ай бұрын
Эта машина собрана так, чтобы ни у кого не возникло желания ее модернизировать. Лучше уже ее не сделать. Да и хуже, наверное, тоже .
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
достигла совершенства ))) познала Дзен
@user-hx5dz6uu3o
@user-hx5dz6uu3o 3 ай бұрын
@@hackmyth Окей, Док! Who is the next ? Какой авто будет следующим для разбора? Газель , которая давно так нужна была для хозяйства СССР, а вместо нее гоняли РАФы (Латвии), которых тоже было мало ? Малотоннажный грузовичок, которого ждали лет тридцать, а в итоге получили устаревшую хрень на колесах, скрипучую и ржавучую.
@GreyWraith100
@GreyWraith100 3 ай бұрын
@@hackmyth В интернетах ходил текст "УАЗ-дао". :)
@sergeiklimkin4614
@sergeiklimkin4614 3 ай бұрын
Фиг там правда. Отлично свапается и лифтуется. А если порталы поставить...👌😆
@user-hx5dz6uu3o
@user-hx5dz6uu3o 3 ай бұрын
@@sergeiklimkin4614 Это даже не знаю как назвать, это создание само по себе портал. А куда - сам выбираешь. Она и набок может откинуться, и задымить так, что весь выхлоп в салон пойдет, и хз знает что. Движок всегда в масле, все вечно течет, скрипит, шатается, а поехать на дальняк на ней - это надо иметь смелость, храбрость и бутылку чтоб выпить потом ...
@Barbarus80
@Barbarus80 3 ай бұрын
В 2000 году попал в аварию зимой, ехал пассажиром на уазике. Сдул в кювет проезжавший КамАЗ по встречке при гололедице. Хорошо что при кувыркании открылись двери и я чудом вылетел из кабины и практически не пострадал. С тех пор на УАЗик не садился:)
@user-ob8sd9ly3p
@user-ob8sd9ly3p 3 ай бұрын
УАЗ не причём,при боковом ветре это происходит с автомобилями других производителей.
@nicolajpotjerjaew
@nicolajpotjerjaew 3 ай бұрын
Если бы не УАЗ то возможно погиб , спасла его дверь вовремя открылать и сработал Автопилот , как военом самолёте выбросил его подальше от беды .
@user-ii6ji9lv3p
@user-ii6ji9lv3p 3 ай бұрын
Я то же попал в ДТП на нём в молодости. Буханка, водитель мой 20 лет, только после армии. Не пропустил ЗИЛа и ему в заднее колесо. Спасло водителя моего то что АКБ был не закреплен- по инерции столкнул его с сидением, открылась дверь волительская и катапультировало его прям на сидении. И зажало дверь опять-Все в доли секунд. Мне зажало ноги, посекло лицо стёклами. Но лет пять потом трясло при поездках - вперёд вообще не садился.. Вот так..
@user-zw6fi6dr4t
@user-zw6fi6dr4t 3 ай бұрын
Четыре Трупа возле танка эт нам привычный то пейзаж 😂😂😂
@TinTaBraSS777
@TinTaBraSS777 3 ай бұрын
по встречной а не по встречке )
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
*"Самая большая вина нашего народа в том, что он всегда безвинен в собственных глазах."* - Юрий Нагибин, российский писатель, журналист и прозаик, сценарист, автор мемуаров. *"Никаких нравственных запретов… - … цинизм, языческая безвинность, неандертальская мораль."* - Юрий Нагибин, "Дневник", 1969 год.
@barmalini
@barmalini 3 ай бұрын
Прекратите гуманизировать обезьян, русской литературы не существует. Цитируя тексты написанные на русском языке евреями, украинцами, немцами, поляками, французами и неграми, вы создаете неверное впечатление.
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
​@@barmalini, по-твоему по-русски писали и пишут только русские? Ты не в себе? Справка: М. В. Ломоносов русским не был (помор), но русский язык придумал; В. И. Даль русским не был (германец), но составил первый "Толковый словарь русского языка"; Н. В. Гоголь русским не был (украинец), но стал первым классиком русской литературы; А. С Пушкин русским не был (пигмей), но стал отцом-основателем русского литературного языка (вместе со своим близким другом Петром Вяземским придумывал новые русские слова из французских слов, по причине отсутствия подходящих русских слов в ходе переводов французских текстов).
@AntonDorbit-cl3pj
@AntonDorbit-cl3pj 3 ай бұрын
@@user-sb3fj2hf3i Ну. На Ассемблере я писал, немного, модули. И что? Робот, что ли? Компилятор?
@sergikoms9611
@sergikoms9611 3 ай бұрын
при ссср Партия содержала человеческий материал - Северная Корея было, - поэтому безвинны и без морали, - новый тип страны - Казарма коммунизма, по Ленину, - и новая порода человека там, - без Совести - химеры буржуйской, - башкой тебя об стену и увидишь совесть, - Ленин.
@Black_Owner
@Black_Owner 3 ай бұрын
Браво👏🏼
@__slava__Ukraine__
@__slava__Ukraine__ 3 ай бұрын
Это хорошо, что буханку расияне смогли сохранить... Это будущее расийского автопрома.
@user-wj4wv6hx4u
@user-wj4wv6hx4u 3 ай бұрын
Да, да, с чего-то надо начинать.
@mynameisadel5984
@mynameisadel5984 3 ай бұрын
Гребаная стабильность, прошлое, настоящее и будущее в одном батоне
@dedd.7909
@dedd.7909 3 ай бұрын
Это прошлое, настоящее и будущее)
@user-yf6hf2ll3z
@user-yf6hf2ll3z 3 ай бұрын
Скрепа очередная. Материальная только.
@qwertqwert4192
@qwertqwert4192 3 ай бұрын
Хорош шутник
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
*На Свете нет опаснее напасти, чем idiot, дорвавшийся до власти.* - предисловие любой басни о истории государства российского.
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
повезло российской власти с народом.
@sergikoms9611
@sergikoms9611 3 ай бұрын
при Царе было Европейское устройство, Европейские люди, язык Французский, - Экономика росла Миллиардами, население Миллионами, - и кончилась Россия в 1917м, под Ноль, - концлагерь СССР это Не продолжение России, - сейчас рулит офицер КГБ СССР - Гестапо.
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@sergikoms9611 европейское устройство при царе-это какое ?
@sergikoms9611
@sergikoms9611 3 ай бұрын
@@American97percent - при Царе было Европейское устройство - Цивилизация, - Губернаторы, Министерства, Суд, Сенат, Казначейство, итд. все отделы Государства, - все Служат - по Табелю о Рангах, - любой ранг залужен реальными делами, - т.е. везде люди из Лучших людей страны, - Царь это не Хан или Султан - а Гос Служащий, - Дипломат Высшего уровня. -- - был тот же Ольденбургский Королевский Дом какой сейчас в Англии.
@vasskolomiets41
@vasskolomiets41 3 ай бұрын
@@sergikoms9611 экк как теа впечатлила иностранная терминология . Из не приказа, но министерсттва вывести золотой век...
@sphera52
@sphera52 3 ай бұрын
У кореша было это угрёбище. И использовали мы его именно по прямому назначению - бухали в нём.😆✌
@user-bi9yn5ji9j
@user-bi9yn5ji9j 3 ай бұрын
За 40 лет жизни своей только 3 раза из него трезвый выходил. Не зря в салоне столик ставят, очень нужная вещь. А в все остальное это просто финиш. И не зря автор про пазики упамянул вскользь. У меня лично уже лет двадцать вопрос назад возник. Когда это убожество снимут с производства?
@Caviar_in_Dubai
@Caviar_in_Dubai 3 ай бұрын
​@@user-bi9yn5ji9jпатриотов на чем возить
@user-qj6gi9qg2f
@user-qj6gi9qg2f 3 ай бұрын
УАЗ*Бухалка"
@sphera52
@sphera52 3 ай бұрын
@@user-bi9yn5ji9j да никогда. Это, мать её, карма расеянов.
@user-sl6ny6xn1q
@user-sl6ny6xn1q 3 ай бұрын
@@user-bi9yn5ji9jа если вкрузаке бухать , То он тоже херовый
@alexeyg1638
@alexeyg1638 3 ай бұрын
Буханка это,как в зоологии,эндемический вид.Он существует только за счет изолированности - остров,затеряный мир и т.д. Но завезли в эту Австралию обычного кота и он передушил всех,кроме страуса - местные птицы не летают - незачем без хищников.Буханка также исчезнет,когда будет кот или у нее вырастут крылья...😊
@user-qi7qe1re4y
@user-qi7qe1re4y 3 ай бұрын
Когда у "буханки" вырастут "крылья" - россия улетит в никуда.
@user-ym5qg6mq2b
@user-ym5qg6mq2b 3 ай бұрын
Так же как был совок, со своей "второй экономикой мира")))) Внутри колючки это ещё как то шевелилось, без отсутствия открытого рынка. Очень неэфективное, очень энергозатратное, очень ломучее.. Потом ворота в клетке открылись.. И оказалочь что на "загнивающем западе" лучшая одежда, лучшая обувь, лучшая бытовая техника, лучшие автомобили, и всё остальное. И конкуривовать телефизор "горизонт" с Панасоником, никак не может..
@user-fr8zn3bs7v
@user-fr8zn3bs7v 3 ай бұрын
@@user-ym5qg6mq2b Вы абсолютно правы.
@palsinkh856
@palsinkh856 3 ай бұрын
Великолепие адекватности,браво!😁👍 У меня после двух лет работы в сельской скорой помощи на "барбухайке" такая к ней личная неприязнь.что кушять не могу😁
@user-fp5eu7jt6u
@user-fp5eu7jt6u 3 ай бұрын
​@@DALNOBOY-fv8iuа тебе всю жизнь под этим чудом техники лежать и желательно в гавне и снегу,любитель буханки
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
@@DALNOBOY-fv8iu, бухалка - машина? Та ты шо... Ну... кому и кобыла - невеста.
@palsinkh856
@palsinkh856 3 ай бұрын
@@DALNOBOY-fv8iu 🤣😂🤣 писать научись,спыцеалист🤣😂🤣
@user-sj4tw2uj8y
@user-sj4tw2uj8y 3 ай бұрын
Тошнитообосратьне значит сделать что то хорошее,вы то сами,чтосмоглизасвоюжизньхорошегосдделать?
@user-pr9oq8he7k
@user-pr9oq8he7k 3 ай бұрын
Что меня поразило в УАЗ и Урал так это вот что ! Проводя не единожды авторский надзор на объектах газпрома я знакомился с кучей подрядчиков, чаще всего меня забирали на УАЗе или на вахтовке КамАЗа или Урала, я спросил почему у них эти машины если в основном автопарк грузовых авто полностью состоит или из мерседесов(строители дорог) или других производителей, ответ меня поразил! Цитирую «если хочешь работать в газовой отрасли, то ты по-любому должен купить н-ое количество УАЗов, камазов и уралов». Все просто! Страна которая вгоняет в кабалу на всех уровнях. Конкуренция? Не слышал про это.
@mynameisadel5984
@mynameisadel5984 3 ай бұрын
Друг ездил на УАЗ, помню как его утепляли, зима кончилась раньше
@Grayhaired
@Grayhaired 3 ай бұрын
А до следующей зимы она дожила?
@desert-punk
@desert-punk 3 ай бұрын
На работе пользуем УАЗ "двухкабиник". За 300 тысяч км в машине заменено уже всё что можно, как в ходовке, так и в ДВС, но при этом все равно её режим работы 2 через 2 (два месяца ездит, две недели на ремонте). Прикол в том, что контора в своё время, под "аварийки" заказало у дилера 5 машин - из них пробег в 200км (от дилерского центра до базы) осилила лишь одна, остальные по пути "сдохли". До этого пользовали праворульную Мазда Бонго, но кто-то в верхах придумал, что госконторы должны "поддержать отечественного производителя". Старушку Бонго списали, а купили это "ведро с болтами"
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
*"Дешевизна русского товара - это диплом на его негодность."* - слова из Письма Чехова 14 мая 1890 г. Красный Яр - Томск. Писатель Антон Чехов пишет своей семье из путешествия по Сибири о том, что он у него болят ноги из-за того, что он купил дешевые, но плохие сапоги.
@aleksandrk9367
@aleksandrk9367 3 ай бұрын
Кстати Чехов родился в небольшом провинциальном украинском городке Таганроге
@Leo-yr5jb
@Leo-yr5jb 3 ай бұрын
@@aleksandrk9367 Но тогда 2 слова рог помимо куска животного полуостров или коса а таган тюркское слово железное основание основание подставка для котла сковороды. Собственно на карту глянуть и там понятно почему крепость на . Ну собственно как Кривой рог.
@aleksandrk9367
@aleksandrk9367 3 ай бұрын
@@Leo-yr5jb порасшифровуй лучше исконно руские названия городов в Крыму
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@aleksandrk9367 "Саки"...надеюсь не переименуют по просьбам трудящихся.
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
сапожниками в россии всегда были сапожники и получили они власть в 1918 году по сей день.
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
*"Никакой особой миссии у России не было и нет! Не надо искать никакой национальной идеи для России-это мираж. Жизнь с национальной идеей приведёт сначала к ограничениям, а потом возникнет нетерпимость к другой расе, к другому народу и к другой религии. Нетерпимость же обязательно приведёт к террору. Нельзя добиваться возвращения России к какой-либо единой идеологии, потому-что единая идеология рано или поздно приведёт Россию к фашизму."* - Академик Д. С. Лихачёв
@user-hv3ft1lj3t
@user-hv3ft1lj3t 3 ай бұрын
Не согласен с Лихачевым. Или согласен только отчасти. Причём здесь вообще терпимость? Это что же значит, терпеть когда тебе или твоему народу делают больно или поступают с ним несправедливо? Что за бред вообще? Есть справедливость и нравственность. Вот и все. И не надо никакой терпимости и толерантности. И никакой политкорректности не надо. Народы как и люди между собой не равны. И культуры разных народов в одной стране, между собой не равны. Что касается национальной идеи, то Солженицын её уже давно высказал. Вернее озвучил идею, высказанную с его слов графом Шуваловым. Сбережение народа. То есть сохранение нации. И в первую очередь. Разумеется, русского народа. Вот и вся идея. Строить страну в которой мечтал бы жить, каждый житель мира.
@vedeney-rysb
@vedeney-rysb 3 ай бұрын
"если заговорили о патриотизме, значит вконец проворовались" (с)
@user-wp7yx7jf2t
@user-wp7yx7jf2t 3 ай бұрын
На колесах страны советов вошли в Берлин а при смене строя куда???
@pablopablito3295
@pablopablito3295 3 ай бұрын
Лихачёв глупость сморозил. 1) Фашизм был только в Италии. И это была реакция здоровых патриотических сил на камуняцкую экспансию. Именно фашисты спасли Италию, в которрй сейчас жить в разы лучше тех стран, где потоптались камуняки. 2) У Балалайни есть предназначение. "Единственное предназначение Срасеи это показать всем другим странам, как не надо жить" ( П. Чаадаев ) ""Национальная идея узких - существовать в гавне и пытаться затянуть туда же всех соседей". ( Ш. Басаев.)
@user-lz1hw6bi4j
@user-lz1hw6bi4j 3 ай бұрын
​@@user-wp7yx7jf2tэто Студебеккеры, Форды и виллисы колеса страны советов на которых вошли в Берлин?
@Romanychize
@Romanychize 3 ай бұрын
Как то сопровождал вооружённым конвоем перевозку амонала полторы тонны на таблетке/ буханке в Сочи по серпантину для строительства тоннеля. В гору воняло сцепление, с горы тормоза, машина не закладывалась в повороты, а как то напоминало шоу каскадёров на два колеса. Водитель выглядел маньяковато. Экспедитор вопрошал едем по городу иди объездной дороге, взрывники настояли по городу быстрее. Это Россия.
@Kira-ls4xh
@Kira-ls4xh 3 ай бұрын
У нас в Ташкенте кличку "Буханка" взял себе Daewoo Damas. Все эти УАЗики уже в 90-х были единицами.
@borismamaev6391
@borismamaev6391 3 ай бұрын
Ты где работаешь? На заводе! Но там же невыносимо! Ничего, выносим помаленьку.(C)
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
:))
@mynameisadel5984
@mynameisadel5984 3 ай бұрын
Формулировка прикольная " для транспортировки людей" , кто бы инженерам ещё людей показал
@dmitrykondratyev918
@dmitrykondratyev918 3 ай бұрын
"этот автомобиль собрал лучшее из мировой практики и привзошёл все известные аналоги." 😊
@hipower536
@hipower536 3 ай бұрын
Аналоговнет!
@kolomenski79
@kolomenski79 3 ай бұрын
эт само собой.
@user-qj6gi9qg2f
@user-qj6gi9qg2f 3 ай бұрын
Такого нет нигде в мире, потому что миру, такое нафиг не надо😂
@user-vz9ri6kt2o
@user-vz9ri6kt2o 3 ай бұрын
Так может сказануть тот хто не рулил єтой коробки с моторчиком от легковушки
@dmitrykondratyev918
@dmitrykondratyev918 3 ай бұрын
@@user-qj6gi9qg2f В 1993м я преподавал основы автосервиса в небольшом коледже в Мичигане. Обсуждаем замену свечь на Форде Торусе. Под капотом поперечный V6. 3 свечи спереди - песня. 3 сзади - требует демонтаж опоры двигателя, и спец инструмента что бы добраться до свечей. У механников - профи всё отработанно. Заменить раз в 50,000 км не проблема. В классе парочку "наших людей". Они с ужасом смотрят на движок. Один, сплёвывает и изрекает "Гавно, я движок на своей тройке раз в год снимал, переберал, и то легче было." Железный аргумет! 🤣
@user-bf1co9me8g
@user-bf1co9me8g 3 ай бұрын
Сразу получился идеальный..
@hipower536
@hipower536 3 ай бұрын
Ржавеет не выезжая из дилерского центра. ммм, на саморезиках!
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
ты сделал мой день...
@evgrafin
@evgrafin 3 ай бұрын
Дизайн и концепция спёрты у Jeep серии FC (150, 170 и т.д.) А, вообще, для общего развития, первыми, серийно, такую технику (схожего назначения), выпускали японцы. 1936 год. Будущий Ниссан.
@edward5347
@edward5347 3 ай бұрын
Автор,Вы отдаете себе отчёт,что в этом выпуске растоптали одну из главных скреп Ресурсной Педерации???!! Остались только Нива и деды на палках😂😂😂😂
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
Нива уже была )))
@edward5347
@edward5347 3 ай бұрын
@@hackmyth ну всё,бантустан.....
@aleksandrk9367
@aleksandrk9367 3 ай бұрын
Нива тоже под вопросом , да и деды на палках скорее спизжннная идея
@edward5347
@edward5347 3 ай бұрын
@@aleksandrk9367 тогда из своего собственного остались только понты и вонь изо рта ..
@elbrover
@elbrover 3 ай бұрын
Калашников ишшо
@user-ms2dd8us9z
@user-ms2dd8us9z 3 ай бұрын
У бухалки есть один огромный плюс. Туда можно запихать все что хочеш и сделать все что угодно , только оставить кусок рамы и кусок кузова с заводским номером а военные так вообще без номеров!
@Andrij_Burym
@Andrij_Burym 3 ай бұрын
Со свей основной задачей - кареты Харона, бухалка справляется, - «сесть в бухалку, - увидеть Украину, и умереть!» В качестве такси к кобзону бухалка годится.
@petroivanovish5808
@petroivanovish5808 3 ай бұрын
однако...
@OSMechanik
@OSMechanik 3 ай бұрын
Буханкоцид
@red9615
@red9615 3 ай бұрын
а вам а брамсы и прочии лом)
@user-rp5sm7vf4g
@user-rp5sm7vf4g 3 ай бұрын
@@NN-py5wj что получше? Горят знатно. Буцефалы.
@user-rp5sm7vf4g
@user-rp5sm7vf4g 3 ай бұрын
К бидерки все сгодится. Задристуны уже на лошадях ездят.
@AntonDorbit-cl3pj
@AntonDorbit-cl3pj 3 ай бұрын
Помню когда выпустили первый жигуль с передним ведущим - было столько разговоров, гордость!
@XXXXXPPPPP
@XXXXXPPPPP 3 ай бұрын
"буханке" была создана теми, кто ненавидел людей
@ingenegr
@ingenegr 3 ай бұрын
Особенно водителей
@user-wi7kf5yh8s
@user-wi7kf5yh8s 3 ай бұрын
Не совсем так, а вернее, как поется в песне?=: "Я его слепила из того. что было, ну а то, что было, то и полюбила." 🤪
@edwardpeshinskiy1254
@edwardpeshinskiy1254 3 ай бұрын
А еще была модель УАЗ 451ДМ -без ведущего передка, просто стоит балка, у меня такой агрегат 1973 года выпуска
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
ого, даже такое было
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
А второй полноприводный в комплекте есть, чтоб таскать заднеприводный? Он же на заднем по льду вообще не едет!
@user-wj4wv6hx4u
@user-wj4wv6hx4u 3 ай бұрын
@@hackmyth Да, и у меня такой был. Приобрёл, когда выводили войска из ГДР. Экспортный вариант. Купил, видимо, у немецкого фермера.
@harwerganover2561
@harwerganover2561 3 ай бұрын
@@hackmyth В фильме "Королева бензоколонки" у кинопрокатчика именно такой.
@user-hh9zp7ll2f
@user-hh9zp7ll2f 2 ай бұрын
451 го УАЗа убил ГАЗель завод где делали простую балку передка отдали ГАЗу для выпуска переднего моста для ГАЗели от 451 го моста остались щкворни и втулки шкворней . А так 451 ый УАЗ и есть базовой моделю семкйства УАЗ 452 .
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 3 ай бұрын
Ну всё приступаю к просмотру Привет вам большой из Польши
@leonidshulzhenko4733
@leonidshulzhenko4733 3 ай бұрын
То пан сам склэпав?
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 3 ай бұрын
@@leonidshulzhenko4733 не понял Если бы вы могли подробнее сделать свой вопрос ко мне Мне было бы очень приятно
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u 3 ай бұрын
Найдите м комм .в Польше тоже должны знать .
@BoraHorzaGobuchul
@BoraHorzaGobuchul 3 ай бұрын
Привет Польше! Крепите оборону и дальше, остальные соседи как-то вяло шевелятся
@genadijspokopovic2439
@genadijspokopovic2439 Ай бұрын
Привет из Риги. В Афгане Столько людей Спас. Я на нём полгода сколько гонял по Салангу. Да движок слабенький никто не спорит. Ну а так юркий,, броонижилетами обвесился и в горы. Такие кренделя выписывали мама не горюй. Рига смотрит💪💪💪
@vladimirkirilyuk1680
@vladimirkirilyuk1680 3 ай бұрын
Тойота после выпуска первой модели Лэндкрузер, создала порядка 10 новых моделей этой линейки, в модели внесены наверное тысячи доработок, модернизаций, технологических решений. Судя по "буханке", у компании УАЗ, всё получилось оху..но с первого раза...😂😂😂😂
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
:))
@edyardmishenko6
@edyardmishenko6 3 ай бұрын
Спасибо за труды.
@glyancev
@glyancev 3 ай бұрын
Если из деревни, леса, поля, не выезжать на трассу, то прекрасная тачка! ☝🏻😁
@GBOtech-ukraine
@GBOtech-ukraine 3 ай бұрын
Автору спасибо большое за раскрытие темы . Уверен , что 100к подписчиков замотивирует вас на столько , что Вы все таки сделаете над собой усилие и по работаете над произношением английских терминов :) ❤
@LoserDestiny
@LoserDestiny 3 ай бұрын
Тот момент когда немцы в 1934 планируют оба моста делать и приводными и управляемыми, а в СССР еще только через 5 лет главный инженер крупнейшего автозавода будет как макака крутить в руках редуктор, пытаясь методом тыка понять как там шарики по желобкам бегут...
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
:))
@mikhailzanin
@mikhailzanin 3 ай бұрын
Тут вот секретные документы подъехали и выяснилось, что это Форд украл у СССР Форд, а не наоборот! А уж как СССР по доброте душевной помогал Италии с автомобилями, так и обсуждать нечего! Спасли! ;)
@alopuhin
@alopuhin 3 ай бұрын
Я на «козле» ГАЗ-69 (старой развалине после капремонта) учился в 1976 и сдавал вождение в 1977 году на улицах Тамбова (во время учёбы в военном училище), но сдал лишь с четвёртой попытки, так как предыдущие мне не засчитывали из-за треска и скрежета при переключении передач…
@user-sl6ny6xn1q
@user-sl6ny6xn1q 3 ай бұрын
Че ездить не умееешь
@GreyWraith100
@GreyWraith100 3 ай бұрын
Похоже, что в коробке синхронизатор был не в лучшем состоянии, или его не было вообще. Там требовалась такая забытая магия предков, как двойной выжим сцепления?
@Python102
@Python102 3 ай бұрын
​@@GreyWraith100 Двойной выжим просто нужен был на первой передаче и весь вопрос. Если проблемы серьезные с коробкой, то и на остальных передачах можно использовать, но это редкость.
@user-hq5qt8cx4l
@user-hq5qt8cx4l 2 ай бұрын
Я твой ровесник, а двойной выжим? На 51 сдал с 1 раза вот на Бна Жигулях.... За 10 руб... В валенках1977😅
@user-lz4wb2qy1b
@user-lz4wb2qy1b 3 ай бұрын
Вчера ,,АВТО тренды " смотрел про джип -вилис там как раз показывали ,,головастиков "😊😊😊
@hipower536
@hipower536 3 ай бұрын
Да, тоже видел. Оказалось что такие авто в АСАШАй не популярные.
@_off_road
@_off_road 3 ай бұрын
Хороший вкус.
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@hipower536 просто у них есть выбор...а когда выбора нет и рак рыба.
@user-qc1xy8jf4x
@user-qc1xy8jf4x 3 ай бұрын
Буханку может обидеть каждый, а смысл?. Не нравится - бери Тойоту.
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@user-qc1xy8jf4x начала научитесь себя уважать и тогда получится делать выбор без ущерба для себя. Вы голосуете рублем который честно заработали, а отдаете его тем кто по сути продает вам не соответствующее ничему хлам по спекулятивной цене. Я выбрал хонду, она подорожала в два раза за 5 лет эксплуатации. Так что все мои вливания в нее и расходы на эксплуатацию вернут все с горкой + выплаты по ОСАГО, от таких обиженных, сделали мне мою машину прибыльной на 100%. Я на кладе езжу, а вы на авто для обиженных…
@GrabowMega
@GrabowMega 3 ай бұрын
ДЯКУЮ ЗА ПРАЦЮ! НА ЦІЙ НВІ ПРОСВІТНИЦТВА
@Vitaliy_ok
@Vitaliy_ok 3 ай бұрын
Смотрите на всех телеэкранах страны, восстание зловещей буханки, кладбище домашних автомобилей...😊😅😅
@foxyfoxy2916
@foxyfoxy2916 3 ай бұрын
У нас тоже буханка сама загорелась на ходу один раз. Оказывается, это не редкость.... 😮
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
ну при таком качестве сборки и квалификации персонала...
@SergeZhuk
@SergeZhuk 3 ай бұрын
это она не горит - это она жизни радуется 😄
@user-hq5qt8cx4l
@user-hq5qt8cx4l 2 ай бұрын
Это когда руки из .....
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
*Армата не едет, не летит Протон,* *Падает Прогресс, глючет Ептафон,* *Сыры со вкусом и горит творог -* *Санкциями нам очень Трамп помог.*
@kolomenski79
@kolomenski79 3 ай бұрын
"трам-пам-пам!" (с) 😂
@GreyWraith100
@GreyWraith100 3 ай бұрын
Русские патриоты уповают на то, что в следующем году Трамп все эти проклятые санкции как раз отменит им на радость.
@jarik766
@jarik766 3 ай бұрын
*"🌶️🌶️Страна НЕСБЫТОЧНЫХ надежд и ВЕЧНО БУДУЩЕГО СЧАСТЬЯ!"🤗🤗🤗🤗🐒🐒🐒*
@bomj12
@bomj12 3 ай бұрын
Всё время подрываюсь взять буханку в деревню чтоб дрова/кирпичи всякие возить, потому что нет нифига у нас, искусственно исключены альтернативы, но всякий раз меня останавливает то, что в случае дтп вылетишь в окно вместе с креслом и ремнём с баранкой в руках.
@user-ym5qg6mq2b
@user-ym5qg6mq2b 3 ай бұрын
Особенность всех безкапотников.. Я на уазе по месту грузил более двух с половиной тонн. На "дальняки" где то 2200-2300. Так что для перевозки всякого хлама, пойдёт. И покоцать не жалко.
@afaff5866
@afaff5866 3 ай бұрын
Мне под заказ сделали хороший прицеп на мощной раме, сваренной из 2-х уголков в квадратную трубу с кузовом-коротышом от Портера. Три борта открываются. Надо - наращиваю боковые и задний борта за 15 минут вставками. Таскаю по нужде 469 УАЗом, когда не нужен - стоит во дворе. Беды не знаю. К Крузаку тоже иногда цепляю, фаркоп у него такой же - кольцом.
@bomj12
@bomj12 3 ай бұрын
сколько по деньгам вышло? @@afaff5866
@rouslanbrb2322
@rouslanbrb2322 3 ай бұрын
Для деревни - нормуль. Но надо быть готовым регулярно под ним ползать. Иначе распадётся...
@user-hq5qt8cx4l
@user-hq5qt8cx4l 2 ай бұрын
Да ладно! Токо при ушах кислота будет на шее. А Жигулях сносил😅
@user-ui9xn3uq9w
@user-ui9xn3uq9w 3 ай бұрын
Родился в союзе.Со школы нас учили ненавидеть джинсы,колу бикини,джаз,твист,длинные волосы у парней свободу.Оказываеться конструкторы машин ненавидели тех кто будет сидеть за рулём!Однако приемственноссть.После Дмитрия остаться терриконы,только не пустой породы, а в каждом кусочек е историческая информация,аксиома.Вот и здесь инопланетная цивилизация проникала через задворки,простите через задний проход конструкторов и превращалась в изделие.И разило от неё кубинизмом и ненавистью.А кометы это просто шедевр,ой и посмеялся!Давно так не было весело.Каждая тема Дмитрия это просто праздник,отдушина для души!Как всегда Вам поклон за труды!Однако и вендеттой по Советски уже попахивает.
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
У меня в союзе было по другому...Когда мне было года 4. я вечером смотрел парад на 7 ноября 1975 года..это повтор... Пришел отец и со словами -:"Что вы смотрите эту советскую пропаганду?!" схватил 100 кг ч/б телевизор и отправил его в окно с 7 этажа... Ненавидеть Запад нас не учили. но была пропаганда что там люди голодают и бедствуют...но вот все иностранное почему то привлекало взгляд, особенно музыка которую любезно предоставила "Мелодия" помогавшая Западу копировать диски...
@user-ok1cs9dy9e
@user-ok1cs9dy9e 3 ай бұрын
Хорошо жили, если могли позволить себе выбросить телевизор....
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@user-ok1cs9dy9e ирония в том что телевизоры дарил брат отца, он хорошо зарабатывал ...два телика полетели, третий его пережил.
@user-kq6lb2yv3z
@user-kq6lb2yv3z 3 ай бұрын
Не нравится Россия-вали к еврогндерам.
@user-kq6lb2yv3z
@user-kq6lb2yv3z 3 ай бұрын
Десят лет работал на заводе Форд Мотор Компани.Был там хохмачный случай.Два немца русский и поляк решили справить девятое мая.Поляк с русским гемцев еле до развозки дотащили...
@sanchopanches
@sanchopanches 3 ай бұрын
Toyota Land cruiser c 1971 года претерпела 170 изменений и модификаций. "Буханка" ни одного- сразу получилась зашибись 😅
@ah-32a73
@ah-32a73 3 ай бұрын
Кстати,сколько измений было у Merseges G класса?
@OSMechanik
@OSMechanik 3 ай бұрын
​@@ah-32a73 моторьі, подвеска, интерьер, системи безопасноти, перечеслять дальше? Да больше похоже на ресто мод чем новую модель , но всеже
@user-ez7fh2lv3b
@user-ez7fh2lv3b 3 ай бұрын
"сразу получилась зашибись 😅" Слова инженера после краш-теста сия чуда)))
@lavrov3178
@lavrov3178 3 ай бұрын
По мостам есть вопрос. Я служил в автослужбе воинской части и заказывал агрегаты. Мосты с ГАЗ-69 на УАЗ-469 не шли. У УАЗ-469 были свои мосты, военные (с бортовыми редукторами). Уаз-469 от УАз-3151 во многом отличался. Начиная с механизмов тормоза. Даже педали в 469м ходили в пол а 3151 подвесные как в легковушках. На 452м мосты были от ГАЗ-69. Но вообще на УАЗ-452 даже от ГАЗ-24 задний мост совали а из переднего винимали полуоси. А ещё была машина УАЗ-451 с передней балкой вместо моста. Вот так вот.
@user-hh9zp7ll2f
@user-hh9zp7ll2f 2 ай бұрын
Занимались ни свим делом -главная беда Россий. . На УАЗ 469 Б стояли мосты от ГАЗ69-68 переходные к 469 му готовилиссь заранее .Умостов УАЗ 3151 разница в предаточном отношений главной пары и вся разница 4,51 в место 5,125 как у ГАЗ 69- 68 . А просто УАЗ 469 без буквкнного индекса -мосты с редукторами то бищь -военные
@kastussha1418
@kastussha1418 3 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Поздравляю со 100к!!!
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
спасибо )
@vasskolomiets41
@vasskolomiets41 3 ай бұрын
45:20 Так романтику разводят не те, кого катали в бобиках, а те, кто катал. Как и романтику о колбасе за 2.20 и о мороженом за 19 копеек...
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
да я так и подумал
@jansenynec6843
@jansenynec6843 3 ай бұрын
Оказывается вот откуда у Апиной был взят текст к песни: Я его слепила из того, что было ... Ну а народ должен был полюбить, потому что больше не было
@user-uz7oo7oh5s
@user-uz7oo7oh5s 3 ай бұрын
Всегда было непонятно, как Буханке при скорости 20-30 км/ч, удаётся издавать столько лязга, хруста, вибрации и грохота. Это при том, что водила усиленно крутит руль и потеет, а пассажира надо перекрикивать.
@GreyWraith100
@GreyWraith100 3 ай бұрын
Это талант конструкторов.
@user-uz7oo7oh5s
@user-uz7oo7oh5s 3 ай бұрын
.@@GreyWraith100 Гайки пережёвывает, болты выплёвывает.
@Alex_You
@Alex_You 3 ай бұрын
52:16 как сцарь сказал, а зачем вам машина если нету дороги)
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 ай бұрын
Вождь, а не царь
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@user-ls4qn1lp4v де факто-царь. дэ юро- бумажная формальность и вопрос времени...общество потребителей надо подготовить... 1991 двуглавый герб романовых... 2023 год признание итогов Грахланской войны с победой белого движения 202Хгод провозглашение монархии...в империи и императора. Наполеон был императором...
@kurteber6127
@kurteber6127 3 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за столь подробный разбор! Смотрел и слушал с огромным интересом!
@user-qs6zu2wv9q
@user-qs6zu2wv9q 3 ай бұрын
Дмитрий привет Я просто поражаюсь вашим находкам. Прототипом всей техники или почти всей. Удачи и новых классных выпусков. Например о станочном парке. Токарные в первую очередь.
@hennadijzloczewsky237
@hennadijzloczewsky237 Ай бұрын
16К20 наше всё!
@user-vl9ft6sw5z
@user-vl9ft6sw5z 3 ай бұрын
Мне вот просто интересно, а на что ещё святое и дорогое сердцу на этом канале будет обзор? Жду продолжения. Про ЛуАЗ не задумывались? Спасибо!
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
жизни может не хватить. все же 70 лет большевики чужое выдавали за свое.
@mikeromadin8744
@mikeromadin8744 3 ай бұрын
Ну дык про собакорожец, который на самом деле NSU
@user-vl9ft6sw5z
@user-vl9ft6sw5z 3 ай бұрын
@@mikeromadin8744 слышал всякое, потому и интересно посмотреть
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@mikeromadin8744 советский "ПОРШЕ"-958
@user-kq6lb2yv3z
@user-kq6lb2yv3z 3 ай бұрын
Погоди, обосрет все.
@shokanurazayev7710
@shokanurazayev7710 3 ай бұрын
Она и есть бухалка: водители спрятавшись в машине, после работы, "отмечали" окончание рабочей недели.
@yuvoront
@yuvoront 10 күн бұрын
Забавно как советские инженеры постигали тайны заморской техники. И затем гордо выдавали это за свои изобретения и разработки. То же самое было и в авиации, и во флоте, и в производстве оружия, атомной бомбы, атомных реакторов, в радиотехнике, да вообще везде. Согласно некоторым мемуарам Сталин просил повторять всё точно, чтобы было как у американцев, и не выдумывать ничего своего. Кстати, всё, что изменили на Ford Model B FourDoor, делая "Эмку", потом оказалось дефектным и вызывало массу головной боли, о чем подробно писал в 30-е годы журнал За рулем.
@user-ls6hf5rm4g
@user-ls6hf5rm4g 3 ай бұрын
Задается один вопрос тогда, если буханка родом из 50х годов тогда откуда ценник за них такой ломят 1,5 млн р., за столько лет не чего не изменилось, движок с коробкой мертвые, подвеска как табуретка, салона нету и внешка авто как у личинки, откуда ценник и за что собственно
@abednyakov98
@abednyakov98 3 ай бұрын
Длинновато (час), но полностью исчерпывающий тему материал.
@user-jo1hj4ob4d
@user-jo1hj4ob4d 3 ай бұрын
Я 19 января 2024 г. ехал в обход Темрюка на Солярисе. Со встречной полосы разворачивалась буханка с прицепом, только что высадившая 6 дорожников. Я через разъезжающиеся грузовики её увидал уже прямо перед лицом и успел только тормознуть и дать вправо. И мы так по касательной встретились, как шарики на бильярде. Как тот Андрюша не увидел красную машину, едущую днём с ближним светом по ровной, примерно километровой дороге, я не знаю. Итог: машина в хлам в кустах, мы с сыном не пострадали, водителя и пассажира уазика выкинуло на дорогу, они тоже особо, слава богу, не пострадали, бухалка. будучи на скорости, сама по себе уехала и утонула в противоположном кювете. Говорят, восстановлению она не подлежит.
@user-us5bq3uw5y
@user-us5bq3uw5y 3 ай бұрын
Шикарный выпуск,все четко ,аргументировано и с юмором🎉
@user-mw9cv8ve4n
@user-mw9cv8ve4n 3 ай бұрын
следующие видео будет называться так что общего у газ 53 и ролс ройса
@user-nw7eq9iy5p
@user-nw7eq9iy5p 3 ай бұрын
Спасибо автору за интересный и содержательный обзор !!! Теперь стало совершенно ясно, что "буханка" не что иное как проклятие, которое наложил главный конструктор - украинец на российский автопром!!! Так и будут они на буханках ездить, пока от Украины не отстанут!
@user-cs4tv9jt7u
@user-cs4tv9jt7u 3 ай бұрын
Спасибо! Как всегда информативно, познавательно, грамотно структурировано, остроумно, интересно. Ждём следующих выпусков.
@user-gx4iv3gj9q
@user-gx4iv3gj9q 3 ай бұрын
Качество контента повышается, семимильными шагами. Браво, молодец!!!
@AntonDorbit-cl3pj
@AntonDorbit-cl3pj 3 ай бұрын
Дмитрий, в 80х или 90х было в какой-то газете про одного умельца кажется из Саратова или Куйбышева поставившего на Волгу отлитые чугунные бампера. Гаи его ловила.
@victorbaxmat8416
@victorbaxmat8416 3 ай бұрын
Лучшие обзоры в сфере автомобильной тематики прошлых лет! Молодец!
@user-sj9ku5el2x
@user-sj9ku5el2x 3 ай бұрын
Дима привет, доброго тебе здоровья! Очень люблю смотреть твои работы(язык не поворачивается называть их роликами). Пусть в авиации я не соображаю, но ты так захватывающе рассказываешь!!! А вот автомобили - это вся моя жизнь... Первый автомобиль , на котором я работал, ГАЗ-69... И я из твоей кропотливой работы узнал много нового и познавательного. Спасибо за твою работу!!!
@Ravilkhisamutdin
@Ravilkhisamutdin 3 ай бұрын
Классное видео . Спасибо вам за контент
@AntonDorbit-cl3pj
@AntonDorbit-cl3pj 3 ай бұрын
Мы выпускали трактор ДТ-75, оочень долго, был один в один как волгоградский. Только синего цвета, пол города был покрашено тойже краской, заборы, ворота, скамейки. Потом 10 лет разрабатывали каркасную кабину. И! Запустили в производство! Аналогов не было. 😅
@ottotankist3056
@ottotankist3056 3 ай бұрын
Все тракторные заводы в Совке построили американцы в тридцатые годы .
@American97percent
@American97percent 3 ай бұрын
@@ottotankist3056 потом в 1945 с Запада поехали заводы с зоны оккупации.
@user-fy7hz9dz9g
@user-fy7hz9dz9g 3 ай бұрын
Я на МАЗе на практике был в цехе кузовов . Там прессы стоят по 10т и более , вывезенные в 45ом из Германии . На них ещё лейблы литые вверху " Krupp & K° . Работают немчики !!!
@harwerganover2561
@harwerganover2561 3 ай бұрын
@@user-fy7hz9dz9g Так немцы этот МАЗ в 1942-м и построили.
@nikolsnikolson9495
@nikolsnikolson9495 2 ай бұрын
Огромное СПАСИБО за проделанную работу, за анализ и выводы. Жаль, что не могу подписаться еще раз - компенсирую репостами! Еще раз спасибо. Лайк и комент для продвижения в Ю Туб! Это должны увидеть многие!
@ii-ro7rz
@ii-ro7rz 3 ай бұрын
Спасибо за проделаную работу
@user-iy3uu3uv6n
@user-iy3uu3uv6n 3 ай бұрын
Дмитрий большое спасибо за данное видео.
@svlgsvlg3903
@svlgsvlg3903 3 ай бұрын
Руки прочь от буханки!!! Нет, буханка точно заслужила критику.
@user-hq5qt8cx4l
@user-hq5qt8cx4l 2 ай бұрын
Но не до такой степени
@SkiffUA
@SkiffUA 3 ай бұрын
А что тут скажешь... Выпуск получился ,,афигенный" !!! Спасибо...
@user-fy4cn5xt1u
@user-fy4cn5xt1u 3 ай бұрын
Как всегда было интересно! спасибо.
@aleksgrom8555
@aleksgrom8555 3 ай бұрын
Про ЛуАз хочется понюхать. Вот это была мобилка
@FreedomAnarchist
@FreedomAnarchist 3 ай бұрын
Его в варианте электрокара для ВСУ выпускать начали)
@aleksgrom8555
@aleksgrom8555 3 ай бұрын
Не в варианте Википедии. Такое я и сам могем. Плиз
@user-hv3ft1lj3t
@user-hv3ft1lj3t 3 ай бұрын
Да уж! Этот броневик я надолго запомнил. Отец ездил на таком с конца 80 х до середины 90 х. Если сидишь на заднем сидении, то на кочках иногда, вместе с сиденьем подбрасывало так что кажется вот вот при катапультировании, башкой крышу порвеш. Она же брезентовая была. Правда некоторые ставили металлическую. Будку от москвича, пирожок. Или уж как то по другому его называли. Каблук что ли. Не помню точно.
@user-tj2vo5cg7e
@user-tj2vo5cg7e 3 ай бұрын
Действительно отдельная цивилизация,из любой машины сделают мины и танки
@user-jw7qr9fh4c
@user-jw7qr9fh4c 3 ай бұрын
Здравствуйте, Дмитрий, спасибо за видео, успехов Вам и благополучия! Очень ждем Ваших фильмов!!😊
@allooleg9241
@allooleg9241 3 ай бұрын
Годный разнос по всем болтам.На собакистане подгорает наверное знатно.Правду воспринимают немногие,ну а знание умножает скорбь.Жму руку,как всегда
@user-oz7el1pn6x
@user-oz7el1pn6x 3 ай бұрын
У Boombox є шикарна пісня 'Хто наклав у бобік ?'
@sas-ci9dx
@sas-ci9dx 3 ай бұрын
"Не вже це я?" 😂
@user-te6dc9ep3b
@user-te6dc9ep3b 3 ай бұрын
Большое спасибо за вашу работу и честную объективную позицию.
@user-gn3xe2vz4y
@user-gn3xe2vz4y 3 ай бұрын
Изначально Уазы разрабатывались и делались как автомобиль одного боя.Это мне еще когда я учился рассказали,а повторили когда начал служить.Так к этому убиещу и надо относиться.
@user-pc2cy4fp4n
@user-pc2cy4fp4n 3 ай бұрын
Огромное вам спасибо а ваши ролики
@user-mp6zb4wd5z
@user-mp6zb4wd5z 3 ай бұрын
За это видео могут кровную месть обьявить 😂
@adrianalexandrov7730
@adrianalexandrov7730 3 ай бұрын
Только те кто делику или старый крузак не водили для сравнения
@adrianalexandrov7730
@adrianalexandrov7730 3 ай бұрын
По поводу "романтики" это вопрос возраста. Для меня 469ый это машина геологов, только появлявшихся в 90-е частных фермеров, а буханка машина связистов и охотников. Но, я тут предвзят: именно на списанном из армии 469м учился впервые водить. Да и летом в деревне скинуть тент -- было прям шикарно. Кабриолетов в РФ 90х было не очень много 😂
@harwerganover2561
@harwerganover2561 3 ай бұрын
Я вырос в деревне, уазиков там было много, но 469-й ничего родного не вызывает, машина вертухаев как он и говорит.
@adrianalexandrov7730
@adrianalexandrov7730 3 ай бұрын
@@harwerganover2561 oк, вопрос возраста и опыта тогда, наверное
@user-ob2xo7pd2n
@user-ob2xo7pd2n 3 ай бұрын
В Северной Корее и Монголии УАЗ самый популярный и ходовой автомобиль. Заводами Кусон выпускается газогенераторный комплект для УАЗа.
@Bolsjewisme
@Bolsjewisme 3 ай бұрын
Нещастная Монголия имеют границы только с двумя людоедами.
@user-sr4fl3ho7w
@user-sr4fl3ho7w 3 ай бұрын
Только хотел написать про Джип Форвард Контрол и Вы его указали))
@user-MAG-U
@user-MAG-U 3 ай бұрын
Надо было начинать с телеги как начали копировать 4 колеса😂😂😂.
@user-kq6lb2yv3z
@user-kq6lb2yv3z 3 ай бұрын
😂😂😂😂, на такое он способен😅
@user-hs2ej8gr3g
@user-hs2ej8gr3g 3 ай бұрын
В фильме Семнадцать мгновений весны гестаповцы приехали на аэродром арестовывать генерала Вольва, на бухвнке.
@hackmyth
@hackmyth 3 ай бұрын
:)
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
А польские партизаны отжали у германских солдат МаЗ-500.
@user-sb3fj2hf3i
@user-sb3fj2hf3i 3 ай бұрын
Гестаповцы до сих пор заставляют русских юзать этот хлам. Если бы не Гестапо, то русский гений произвел бы фурор в автомобильной индустрии. Маск бы плакал.
@user-gu8rc1pp7u
@user-gu8rc1pp7u 2 ай бұрын
Может быть Вольфа
@amirtaj3880
@amirtaj3880 2 ай бұрын
Да , русские могут отлично съязвить, вот если так же могли ремесло показать, в частности в автопроме и др. заводах и фабриках по пошиву одежды , например, или изготовления обуви !!!😮😮😮😮😮😮😮😊
Нива - откуда её скопировали
43:16
hackmyth
Рет қаралды 222 М.
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 30 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 134 МЛН
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 15 МЛН
КАМАЗ - из Франции с любовью
43:50
hackmyth
Рет қаралды 258 М.
78 год МТ 10 36
7:06
АНДРЕЙ
Рет қаралды 14 М.
Автомобиль Москвич - что ты?
1:00:27
hackmyth
Рет қаралды 165 М.
От нацистов к Су-24, против F-111
1:03:10
hackmyth
Рет қаралды 288 М.
Украденный проект. АВВА
41:50
hackmyth
Рет қаралды 81 М.
Человек который смог - Пясецкий
1:12:21
Клавиатура vs геймпад vs руль
0:47
Balance
Рет қаралды 1 МЛН
Introducing GPT-4o
26:13
OpenAI
Рет қаралды 3,3 МЛН
Эффект Карбонаро и бумажный телефон
1:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 1,3 МЛН
Why spend $10.000 on a flashlight when these are $200🗿
0:12
NIGHTOPERATOR
Рет қаралды 17 МЛН