Если у инфокара скучный обзор был етрона? Тогда тут подростки что-то побузели на фоне двух машин....
@romanromanenko95202 жыл бұрын
+
@maxsdr73523 жыл бұрын
У Infocar скучное видео? ))) да уж... напыщенность любителей дешманского "комфорта" Tesla зашкаливает
@Act1oN13 жыл бұрын
Не сказал бы, что ваш обзор веселее Инфокаровского)) Как по мне наоборот) Не ради холивара написал комент, просто ожидал бОльшего)
@romanromanenko95202 жыл бұрын
+
@denimeni76133 жыл бұрын
Инфокар делает обзоры на автомобили, а у вас рекламно развлекательные ролики про СТО ТСК.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
стоит купить ведущих?)
@denimeni76133 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev зачем их покупать, Богдан отличный ведущий, хорошо делает свою работу.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
только это не его работа)
@_v_garage_3 жыл бұрын
Сделали бы е трон лифтбэком как А7 было бы супер
@olesmx3 жыл бұрын
Богдан вже не критикує 800В після того як Plaid перейшла на таку ж напругу :)))
@VitaliyYermakov3 жыл бұрын
Це було прогнозовано. Як перехід на 800В, так і поведінка Богдана.)))
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
откройте сайт ауди, 800в там основная характеристика, и вопрос ПОЧЕМУ? что это даёт на каждый день?
@olesmx3 жыл бұрын
Енергія від станції до Вашої Тесли тече по проводах як мінімум 110 кВ і вище, що це дає на кожен день? Менші струми, втрати, дешевші провідники. У випадку EV: різниця втрат та нагріву звісно мізерна, але тонші провідники суттєво легше прокладати в авто і вони дешевші. Ізоляція - що для 400 що для 800В однакова.
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
@@VitaliyYermakov , 😄👍
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
@@olesmx , +
@АлександрШаликашвили3 жыл бұрын
Приятно видеть ведущего с оптимизмом и улыбкой в начале... Видео захватывающее на вс|ём протяжении и познавательное... Благодарю...
@OleksandrH743 жыл бұрын
Нормальный был обзор на Инфокар!!! В этом и есть различие профи обзора от любительского!
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
стоит купить блогеров на канал?
@алексей-й6з5е2 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev Вам как бы намекают что не надо кого то обсирать когда сам делаешь тоже самое не лучше)) И не более а так все у вас норм
@vadim135973 жыл бұрын
Доброго дня!!! Нарешті чергове відео! Ваші відео найбільш живі і позитивні зі всіх що можна знайти на електромобільну тематику. Шкода що не маю можливості потрапити на ваш Тесла Енерджі 😕 Але цього року я зміг купити кілька білетиків на розіграш))) сам не виграю то хоч комусь допоможу)) памятаю в тому році не так активно збиралися кошти. Дякую випуск. Чекатиму наступного. Знімайте частіше!!!!
@verum.est.sine.mendacio3 жыл бұрын
Интересно, что VAG сделает с электромобилем, чтобы он сломался сразу после гарантии? ..ну невозможно же отказаться от немецкой скрепы :)
@andreyivanov73343 жыл бұрын
Такой пиздеш, как можно такую шкарлупку сравнивать с Ауди?!))
@yanakovalivskaya86563 жыл бұрын
Канал упорно продвигает не качественную Tesla . У знакомого 3ка в которой кожа максимально плохая.... Канал просто реклама для продвижения СТО ребят
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
у нас есть ещё портал tsk.energy
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
tsk.energy - у нас есть авто портал тоже)
@pupkin243 жыл бұрын
В Ауди закрывается багажник, но надо удерживать после двух нажатий кнопку закрытия.
@dizeli38453 жыл бұрын
В порше не закрывается, только на открытие. Для закрытия с ключа нужно доустанавливать блок в багажник.
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
@@dizeli3845 , 😄😆
@Druid..3 жыл бұрын
Доречі, нещодавно бачив рекламу від SEAT з їх електромобілями) Було б цікаво побачити у вас на каналі)
@АлександрСмирнов-ъ8р3 жыл бұрын
Да и это только начало развития электротранспорта и аккумуляторов!
@Int_true3 жыл бұрын
4:38 так электрокар построен на одной платформе в рамках концерна WAG and Porsche. Audi e tron больше понравился чем Тесла.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
покупайте , кто против)
@РоманИлинеРоман3 жыл бұрын
Чел, ты серьезно сравниваешь Порше и Ауди с теслой 3???? Теслу 3 с Хенде ионик 5 максимум.... Реально не смешно. Худший обзор на канале... Тупо чмырите офигенный автомобиль в пользу кого??? Скучной табуретки без дизайна и характера Тесла 3? Такое... Не забывайте о нас, людях, которым дизайн мыльниц не интересен. А Ауди етрон ГТ как глоток свежего (привычного) воздуха, но в мире электро... Спасибо!
@СергейСаливон-ж3з3 жыл бұрын
Просто они от этого ПОЛУЧАЮТ УДОВОЛЬСТВИЕ . А как публика теслы пищит когда Богдан это делает.Я был зимой в салоне тск и видел этот колхоз за 80 000. Лучше за собой хорошо убирать
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
одни выбирают дизайн , другие думают) а мы делаем Теслы самыми крутыми на свете #cyber3
@СергейСаливон-ж3з3 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev Это шутка. Мир шире
@РоманИлинеРоман3 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev Нет. Чел, я очень уважаю Ваш труд, но мне кажется, что сравнивать етрон с модел 3 вообще не этично... С 2021 модел S можно с натягом... Это прежде всего автомобиль! Автопилот и пробег на батарее это хорошо, но так же есть внешний вид, качество сборки, качество отделки итп. Никто не поспорит, что это слабое место Тесла... Плюс спорный, не выразительный дизайн итп. Етрон я видел воочию... Это просто красота! Красивее тайкана! (Субъективно) Теслы-класс! Но Тесла не ассоциируется со словом премиум... Нет в ней премиальности. Да и дизайн уже поднадоел... Как то так...
@Maximus_D.3 жыл бұрын
чтобы ЗАКРЫТЬ багажник удерживать нужно кнопку открытия багажника, пока тот не закроется, работает на заведенном авто!
@ОлегГоловаха3 жыл бұрын
Ауди шикарная, она и выглядит шикарно.....
@one_more_t1me3 жыл бұрын
Лучше чем тесла однозначно 😉
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
по какому параметру?)
@one_more_t1me3 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev По виду, качеству, премиум. Тесла в салоне очень скудно, руль не красивый и дешего смотрится с крутилками этими, что то из французского бюджета. По качеству езды сами сказали что страшно выше 150. Ну по разгону до 100 тесла лучше но кому он нужен все что быстрее 6 секунд уже за глаза среднему автоводу. Есть ощущение что Маск плюнул на все и гонится за этими цифрами разгона а кому оно надо? Я не уверен что 2 сек до 100 машину можно давать любому без лицензии гонщика ф1😄 плюс проверено уже что тесла 2-3 раза стартанет нормально потом перегреется и уже результаы такими не будут. Тайкан и ауди же клепают одинаковое время как минимум 30 раз подряд кто то из блогеров мерил и просто устал. Думаю я что большим багажником и апдейтами разных подушек пердушек оно не особо то интереснее чем стабильный красивый добротный автомобиль.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
Понятно, когда дойдет до цифр купите Теслу)
@one_more_t1me3 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev в целом может и так, но тут надо смотреть еще, конкурентов становится все больше, как и говорили шкода и вв появится с конкурентной машиной. Лично я наверное буду еще думать о смыслах покупать электричку, я езжу на дизельном х6, 2018 года в красивом перформанс обвесе, с которым по красоте пока вряд ли какой нибудь электрический внедорожник сможет поспорить. Ждем БМВ ix но красоты там не будет, хотя это уже полноценный электрокар на электрической платформе, надо что то вроде х6, а пока я больше смотрю на след поколение х6 на бензине. Хотя хотел бы электрокар.
@electro48383 жыл бұрын
У Skoda уже есть электрический inyak , может получится хороший обзор или хорошее сравнение , например с ID4 , но только обязательно с двухмоторной комплектацией и тот и тот , тем более что VW с июля начал производить версию 4wd ...
@DimaLegoFUN3 жыл бұрын
тоже хотел бы глянуть вроде как внутри продуманней чем ид4
@aeisenberg68823 жыл бұрын
Так то это одноплатформники. Шкода причем дороже получилась
@romamixei32803 жыл бұрын
Сравнивают бля,багажник,ниша,разные машины обсолютно,цена вот что,Тесла качество салона материалы вас видимо гавно больше устраивает.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
смотрите про салон и качество тут есть
@DoctorMike103 жыл бұрын
Tesla подвинулась, но вперёд.
@hryhoriinevmerzhytskyi42993 жыл бұрын
Жду теслу на выходных
@igorstepanenko12973 жыл бұрын
Відео Інфокар про Єтрон в 10 разів цікавіше за ваше, без образ ;)
@Nozh723 жыл бұрын
Кнопку закрытия багажника на Audi на водительской двери надо удерживать вверх и багажник закроется. Кнопку на пульте тоже надо удерживать, а не нажимать много раз.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
в порше не)
@heghch77913 жыл бұрын
0:23 Друже, тобі далеко до інфокару
@roman..1163 жыл бұрын
Когда уже нефть закончится . Чтобы пересесть на нормальные машины.
@DimaLegoFUN3 жыл бұрын
на велосипед что-ли?
@KolobokDj3 жыл бұрын
Не за горами 30 грн за киловатт
@shadow4503 жыл бұрын
Да, на те самые нормальные машины, которые хорошо так ускорят ухудшение экологии на планете, чем они уже активно занимаються
@timur_she3 жыл бұрын
Нас тогда уже не будет, не парься)
@RomanStupich3 жыл бұрын
литий быстрее закончится 🔍😉
@evgeniishevchenko18393 жыл бұрын
Эх, всё-таки Тесла машинка в семье для всех👍
@lilliill3 жыл бұрын
Сделайте обзор на hyundai ioniq 5
@Димаиванов-ш4е1ь3 жыл бұрын
Дак че делать он слабее тройки во всем.
@Димаиванов-ш4е1ь3 жыл бұрын
@@aligator777777 такой дизайн он узко нишевый....
@aligator7777773 жыл бұрын
@@Димаиванов-ш4е1ь это только ваше узкое мнение ,не более
@Димаиванов-ш4е1ь3 жыл бұрын
@@aligator777777 посмотрим по продажам.Хотя это очевидно что дизайн там не для старшего поколения.
@aligator7777773 жыл бұрын
@@Димаиванов-ш4е1ь вот здесь согласен, для старшого покоя уже не чего не делают, они своё уже отжыли
@yanakovalivskaya86563 жыл бұрын
Теслу даже сравнивать с Audi нельзя! Тесла гавно.
@maliyseriban93613 жыл бұрын
Инфокар-топ
@VasilisSV13 жыл бұрын
может просто ауди честнее указала запас хода...?
@sergejgark3 жыл бұрын
Про скучное видео от инфокар-это такая шутка?
@aligator7777773 жыл бұрын
они просто завидуют
@Димаиванов-ш4е1ь3 жыл бұрын
да реально я уснул когда смотрел особенно про хюндай на батарейке.
@ОндрейраШнипельсон3 жыл бұрын
Нажать и держать кнопку для закрывания не пробовали? У вага, обычно, закрывание работает так
@DimaLegoFUN3 жыл бұрын
Тупни, я тоже это знаю, но введут себя как дурачки зайдите в инет откройте инструкцию 5 минут дела, не позорились бы. А то тесла тесла, пшик ваша тесла...
@tttb1323 жыл бұрын
@@DimaLegoFUN Тесла схавает тайкан и его клона и не подавится держи язык за зубами
@SLr753 жыл бұрын
@@DimaLegoFUN пшик, точнее "пук" єто вот такие каментьі )))
@SLr753 жыл бұрын
@@tttb132 та ладна, нехай кипишует ))) Он тут шутом подрабатьівает ...
@АлександрИркутск-р6щ3 жыл бұрын
Парни все хорошо, просто вам нужен PLAID
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
😆
@DS.2203 жыл бұрын
13:00 Богдан, когда у тебя уже футболка высохнет?
@r-saint3 жыл бұрын
Cпасибо за видео. Звук когда вылазят циферки со статистикой очень раздражающий, от него голова болит, смените на другой.
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
Шта?!
@r-saint3 жыл бұрын
@@andriy_stashenko 14:26 Этот звук :(
@KYRGYZ-REPUBLIC3 жыл бұрын
*Модел 3 ван лав*
@МихаилЗатерка-щ5ы2 жыл бұрын
Скучный обзор, пойду инфокар посмотрю
@lonsk54963 жыл бұрын
Кто вам сказал, что сейчас у 3 из США батарея на 75? Они на 82 квт•ч (с учётом резерва)
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
в фектори моуд написано, 82 ещё небыло
@lonsk54963 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev Перфорорманс точно на 82. Была модернизация линии в Неваде
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
вы на мониторе видели?
@ВолодимирКулеба-э2ъ27 күн бұрын
Додивився до 6 хв, допоки не почали порівнювати крутий електро-спорткар з табуреткою на імя тесла 3. Порівняння цих авто = рівень плінтуса автооглядачів. Ще б порівняли дане авто з запорожцем - і там і там є багажник в капоті, а значить схожі!!!
@andriy_stashenko7 ай бұрын
Хоч одна людина зі мною погоджується, що Інфокар - як огляди - ні про що. Дякую, Бодане. Бо дістали ці адепти своєю сліпістю й впертістю.
@aktibuhs_true3 жыл бұрын
А какой коэфициент аэросопротивления в вашем обвес?
@DimaLegoFUN3 жыл бұрын
+0,23
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
чуть лучше е-трона
@GreedlsGood3 жыл бұрын
Лично меня авторы канала уже давно убедили в том, что тесла у меня будет, но только тогда, когда обзаведусь вместо квартиры домом. Но пока вместо нового model X наконец-то приехал заказной дизельный Q8, т.к. к сожалению инфраструктура для электрокаров в СНГ еще слабовата и мой выбор пока еще на стороне ДВС.
@SagynbekM3 жыл бұрын
Интересно , если Tesla, такой же гаджет как Apple или Samsung, появятся ли беспроводные зарядки для электромобилей в ближайшее время?....
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
маловероятно
@yobss3 жыл бұрын
У перфоманс максималка 260. 230 - это у long range. Странно, шо вы этого не знаете 😎 И что за бред про неудобство ездить на тройке больше 150кмч? Я на Стандарте гоняю по банам 170-190 и никаких проблем не замечаю. Может в ауди и получше, но то ведь ещё не значит, что у тройки плохо. И да, фаркопы на тройку больше купить нельзя. Буквально последние машины с фаркопами в некоторых партиях приходят и на расхват.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
максималка нам мало интересна, а ехать 170-180 в тайкан приятнее это факт и её единственный плюс
@Alex-jy6nt3 жыл бұрын
Богдан ещё ДЕРЖИТСЯ , а Саша ЗДУЛСЯ ОН ХОЧЕТ AUDI !!!😀😀😀
@kuptsovalara95983 жыл бұрын
Молодцы, очень интересно продолжайте свою работу 👏
@arturchervenkov85723 жыл бұрын
Так у шкоды есть Энияк.. Может будет в сравнение с тесла Y?
@EvgPet3 жыл бұрын
ауди красотка на фоне обмылка
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
это да, но есть варианты: instagram.com/p/CSsleJKCYnN/?
@МитяйСедой3 жыл бұрын
Ведрон жити красивый👍😆
@gabrielm201013 жыл бұрын
Вода в фонарях Audi собирается так же как в Tesla?
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
а в какой Тесла собирается?)
@gabrielm201013 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev AcademeG kupil zhe Teslu. A Tesla uzhe nachiala sobirat avtomobili rukami?
@АндрейЗарубей-г8и3 жыл бұрын
Извините что не по теме,а видео 1тура розыгрыша Tesla будет?
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
да kzbin.info/www/bejne/rl6tapZml6yoadE
@ИгорьИгорев-е5й3 жыл бұрын
16:24 Это опечатка, или шутка про Enron?
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
😄👏
@Зона51-ъ8м3 жыл бұрын
это показатели
@Etadzigner3 жыл бұрын
Эх, не стал я новым владельцем тесла😂 пишу уже второй раз до следующего года😜😊
@nikolozjanelidze36243 жыл бұрын
Как понять, когда заказываешь на оф сайте Теслы модель 3 она китайская или американская?!
@EeveeIrk3 жыл бұрын
А где ты ее заказываешь?
@nikolozjanelidze36243 жыл бұрын
@@EeveeIrk так, на оф. сайте Tesla же
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@GooDay6663 жыл бұрын
Ауди Ведрон 🪣
@echo_lite3 жыл бұрын
Богдан, а можно блин предупреждать что ты прилетаешь в Дортмунд, я бы хотел посмотреть хотя бы со стороны на происходящее
@Pepperonimo3 жыл бұрын
Класс, нужен обзор на хенде ионик 5
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
100%
@LisaKonNails3 жыл бұрын
"Коэффициент сопротивления больше потому что она шире!" Гуманитарий детектед)))
@ДмитрийМао3 жыл бұрын
Ребят.Кто хоть выграл на розыгрыше тройки. Я вам и письмо написал. Заблокировали видео пикника.Я в Москве временно и не могу посмотреть видео
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
tsk.ua/tskenergyfest/
@DZBLKS3 жыл бұрын
ПОЗОР ВАМ. Ха ха розвели почти 12К народа на типа розыгрыш... Втирали целый месяц что у них все честно и прозрачно и что дети тянут заранее распечатанные билетики... А на дели на непонятном ноуте, с непонятного с какого сайта и через какой прокси-снифер заранее отобранные номера показывали... Мудаки одним словом.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rl6tapZml6yoadE извинится можно тут
@orientrods48763 жыл бұрын
Спасибо за видео, поправьте если не прав.. по поводу панорамы у Теслы, жарко... но зато места больше
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
не жарко , в е-трон такая же (опционально)
@ivant.70623 жыл бұрын
Спасибо за оценку! Оч познавательно!
@valeriikrykun20743 жыл бұрын
Наскільки убога Тесла біля цього чуда від Ауді
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
чудо это когда телефон нужно в подлокотник засовывать)))
@romannaumenko82923 жыл бұрын
Вчера видел е-tron в Киеве. Не факт что gt.) но выглядит очень интересно)
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
они все gt
@сергейпинькас3 жыл бұрын
Как не крути,тесле всё сложнее и сложнее буде удержать лидерство
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
Вот почему никто не догонит Тесла kzbin.info/www/bejne/hGGZcqyfqdqYn7M
@andreyshvedchenko54633 жыл бұрын
Да хз...этот Е-трон в ценовой почти что на уровне с Пледом...вот только с выходом Пледа все аналоги откатились в каменый век, по сути вроде вот-вот что-то стали там догонять...и бамц отставание стало больше чем было лет 5 назад xD, ведь очевидно следующии версии тройки и икса уже будут основаны на техпроцессе Пледа(как и происходило ранее но только в другой последовательности), загадовать еще рано но пока что выглядит так что они не только удерживают лидерство, но еще и обогнали на десяток кругов.
@tomrad28273 жыл бұрын
Багажник с ключа закрывается при удержании кнопки
@ЭдКресел3 жыл бұрын
Спасибо..ждал ваших видео..
@ИгорьИгорев-е5й3 жыл бұрын
Какой тонкий юмор на заставке! Порадовало ))
@лирикмонтажник3 жыл бұрын
Ауди 400 км Тесла 550 , только Ауди проедет 400 и даже больше , а так как Тесла врёт про пробег так никто не врёт , и далеко не факт что пробег в реале у Теслы больше чем у Ауди
@felixf78423 жыл бұрын
Посмотрите тест пробега на одном заряде от Carwow
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bKOadGydlJh1iaM
@AndreNM88883 жыл бұрын
M3 performance и после 150 вполне нормально себя чувствует и нет никаких нюансов
@fratello24343 жыл бұрын
Если не на родной резине, тем более не на 18’’…
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
нормально, но в тайкан тише и и стабильнее. это факт и её единственный плюс.
@vakula4853 жыл бұрын
Я после путешествия по Украине на Модел 3 очень жалел что не взял с собой бензиновый генератор)))) Тачка для города - точка.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
шнур, генератор бесполезен
@andriy_stashenko7 ай бұрын
Шкода, що Кібер3 в Києві, практично, мінімум:(
@MAESTROLIDER3 жыл бұрын
Что касается HMI то должно быть понятное интуитивное управление
@LostSectorOnline3 жыл бұрын
когда пики накладываешь в видео регулируй громкость у них, разрывает колонки обосраться можно.
@_v_garage_3 жыл бұрын
Моя А4 почти е трон)))) багажник электро открывается, но закрывается только с кнопки на багажнике.
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
😄
@ЕвгенийБобенко-т9ь3 жыл бұрын
Ionic 5 плиз покажите
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
будет!
@Mr-Cat-Kat3 жыл бұрын
Де результати розіграшу !???😊
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
tsk.ua/tskenergyfest/
@longwinter10003 жыл бұрын
Скучные машины. Вот газ поставить нельзя, а как чипануть двигатель ?))
@ilyatorsky75333 жыл бұрын
Так быстро стартанул покупать Теслу, что через шнурок споткнулся)
@andriydzivinskyy92693 жыл бұрын
Ждём обзор на Seat Cupra Born ( тайкан?)
@aeisenberg68823 жыл бұрын
VW id.3
@serhijhurman82423 жыл бұрын
Треба було помити лобове після неспокійної ночі )))
@ВоваЩур-ь9с3 жыл бұрын
Hublot?
@Tema.993 жыл бұрын
Я не понимаю откуда столько негативных коментов😂 Как будто любителям вага залетел в рекомендации видос тск, и они смотрят первый видос тск, искренне негодуя
@somebodybodysome3 жыл бұрын
то, куда нужно засовывать телефон, нужно размещать в разделе юмор. да, это мелочи. но, нет ничего важнее мелочей! (с) мистер холмс. кстати, я посмотрел, у меня нет мозоля на правой ноге в районе колена. за одно и затылок пощупал - там тоже нет шишки. короче, я бы эту машину не купил. это издевательство, да ещё и за свои собственные, к тому же и не малые деньги.
@Larkintv3 жыл бұрын
Ждём Ioniq 5
@f2000u3 жыл бұрын
Бесползно. Уже куча обзоров есть. Надо ждать теперь Ioniq6
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
будет
@andreym3253 жыл бұрын
При розыгрыше Теслы, столько музлы наиграли с авторскими правами что забанили почти во всех странах. Даже не могу посмотреть что там было. Жирный дизлайк 🤷🏽♂️😵💫
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rl6tapZml6yoadE
@kusiled80843 жыл бұрын
Рофл, вот это снял амбиент)))) Зум 2х на бардачок пару секунд))))
@С_Мусієнко3 жыл бұрын
як я вже скучив за такими порівняннями
@ОлегЯковенко-г9п3 жыл бұрын
Почему не плейд если цифры за 100 ?
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
пусть с тройкой справиться)
@n54power213 жыл бұрын
800 Volt система обладает другими свойствами, поставь на зарядку, Модель 3 пик будет очень коротким и заряд будет длиться на 30% дольше, ты уже как маск всё преувеличивать стал, рядом модель 3 не стоит, выглядит убого, фар нормальных нет, да что говорить, ни чего в ней нет от и до.
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
в кибер3 есть всё)
@andsoblet3 жыл бұрын
Нє, ну колір в Ауді Q бомбезний
@patrikislero19883 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Чёт я начинаю сомневается что этот человек понимает в машинах Это аналог Taycan Turbo S Сначала сравни эти две машины, а потом делай заявления🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Поэтому диза👎👎👎
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
это не РС версия, лайк на место быстренько!
@Belshokolad3 жыл бұрын
Так, зачем было так колхозить ауди?)
@KoneCdRusne3 жыл бұрын
там это, очередной 500 раз, опять Инфокар рвет на себе Хундай)))
@КонстантинГоголев-з7ю3 жыл бұрын
Как же мы Lucid ждём а потом и Rimac........єхххх
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
Римак есть, а люсид не будет скорее всего
@ВіталійЗаїка-ц3е3 жыл бұрын
Ребята у вас есть общие с инфокаром подписчики, давайте вы не будете обижать друг друга и нас
@TeslaService_Kiev3 жыл бұрын
не обижайтесь)
@KolokoLOVE3 жыл бұрын
крутой выпуск, спасибо) про разбить и купить с аукциона - орнул в голос))