Убил DJI O3 Air unit. Чуть не спалил самолёт. Короче, продолжаем строить AR Wing Pro

Начиная записывать этот ролик, я думал, что строю финальный сетап своего арвинга, но в ходе постройки и в ходе записи видео, я допустил ряд косяков и дополнительно меня постиг целый ряд технических проблем. Дважды у меня был шанс разбить самолет, но не тут-то было. Опыт уже не пропить, а летные навыки уже хрен растеряешь. Поэтому тушка цела, и после замены ряда компонентов, я думаю, финальную конфигурацию этого крыла мы увидим через пару недель.
Ролики про этапы постройки и испытаний:
1: разбил крыло • Разбил ArWing Pro в хл...
2: первые удачные вылеты: • Первый полёт на Sonicm...
3: тест аккумуляторов и длительности полета • Полёты на ArWing Pro с...
Наш FPV-шный чат, в котором мы помогаем, делимся опытом и хвастаемся видео:
t.me/whoop_chat
Наша FPV-барахолка:
t.me/fpv_obmen
Больше видео на моём канале в Телеграме:
t.me/volgogradsboku

[@user-nj9qc7rr5j]

Жаль конечно этого добряка :) Честно говоря поражаюсь ( в хорошем смысле) вашему спокойствию.... спасибо что показываете не удачные моменты. Очень помогает понимать что не у меня одного бывают падения и потери в рядах электроники :)

[@user-by1fq1xs8z]

Денег, наверное, просто много))

[@a1ac99]

типичная смерть для коптерного регулятора)

[@ilia77ru2008]

Норм ситуация. У меня как то на верте рег стоковый(дешевый) на 30А так отошел. Хорошо тогда в фпв только начиналось и все летали 3D в визуале. Кто то сказал, - что то дым идет. И пока сажал верт, там уже пламя началось, но на посадку хватило. Регуль горел знатно, аж все смд ключи в припое плавали как кораблики)) Ставь по мощности с запасом и все норм будет)

[@cookieRELATIVELY]

советую вам сделать обычное крыло и полетать без fc в мануале а также пиды настроить а то летит и дёргается плавности никакой а так неплохо бы было полноценный самолёт заиметь с хвостом он то как по рельсам летит

[@user-by1fq1xs8z]

Александр, здравствуйте ! В одном из Ваших видео Вы искали самолёт по навигатору с голосом алисы )) Вопрос- откуда идёт звук, и как сделать такой поиск ? Телеметрия нужна ?

[@chuykinru]

Это звук из телефона. Яндекс. Карты. Вбиваем координаты из аппаратуры (куда они приходят по телеметрии) или с осд в очках и строим маршрут.

[@user-by1fq1xs8z]

@@chuykinru Т. Е без телеметрии никак ?? Ведь осд показывает секунды, там не успеешь координаты ввести ?

[@user-by1fq1xs8z]

@@chuykinru просто я совсем начинающий, пытаюсь разобраться ) Здесь столько нового.. Так что извините, если я прошу разъяснить что то, что для Вас как дважды два ))) До телеметрии далеко мне -- расскажите пжлст поподробней, как вытащить координаты из осд, и отправить Алисе ?)) Пжлст, если не сложно !!)))

[@chuykinru]

@@user-by1fq1xs8z ну с телеметрией проще. Последние координаты остаются на экране, даже если самолет разбился и батка отцепилась

[@kindzen]

Не хочу пугать, но в одном паблике крыловодов вычитал что hobbywing 50a тоже любят дать жару) поэтому воздержался от их покупки. Спросил там какие регуляторы могут посоветовать предложили ztw либо redbrick ( с hobbyking ), взял ztw 40a больше года на нём летаю пока что без проблем, регуль сам по себе жирный, провода жирные, мосфеты жирные, но рекомендую дополнительно регуль вскрывать и покрывать всё лаком кроме верхней части мосфетов, а алюминиевую пластинку вместе с прокладкой приклеивать на автомобильный герметик по контуру так чтобы полностью закрыть мосфеты от этого жестокого мира.

[@chuykinru]

Ну с hobbywing у меня всё хорошо. 40А до этого стоял со стоковым мотором и отлично работал. наверное не надо было менять. А 50А я взял для того, чтобы сборку 4s3p обслуживать, у которой ток потенциально до 60А, но мотор больше 50 не выдал бы с этим пропом. Да мож даже и не больше 45

[@rychkovroman]

Не монтируй следующий юнит-О3 внутрь пены. Он должен хорошо обдуваться. Да и регулю хороший обдув и радиатор дополнительный не повредит. Все эти нано-окошки в фюзеляже как мертвому припарка.

[@sashgorokhov]

Может регуль на тот момент уже полумертвый был, это кстати обьяснило бы звук мотора

[@kupyuxa]

Еще походит регуль=D

[@fedoremtsov2025]

Проверьте обмотки мотора. При сгорании регуль имеет неприятное свойство - утаскивать с собой мотор.

[@chuykinru]

Это да. Проверю, есть куча ненужных регулей для таких целей

[@hoffmanfpvprojects15]

Больше всего раздражает во всем этом деле, это когда что то отрыгивает, ломается, даёт наводки, ну и прочие нюансы. Выходит вместо того что бы летать, ты зарываешься в поисках устранения причин, это хорошо если удаётся сразу искоренить проблемы и получить рабочую лошадку на каждый день ))))

[@chuykinru]

Ну я знаю кучу фпвшников, которых как раз прёт с паяльником сидеть. 5 минут летают и до следующих выходных ремонтируют

[@hoffmanfpvprojects15]

@@chuykinru Есть конечно и такое явление ))) Но как по мне, лучше получать удовольствие от полётов и радоваться, что всё стабильно работает.

[@yankovsky88]

Эт провода из родного шлейфа поплавились? Вопрос про юнит

[@chuykinru]

Нет, родной норм. Это мои доделки. На висте работало норм, а вот при переходе на O3 не прокатило

[@Eugenue]

Как вы настроили Head Tracking?

[@chuykinru]

Я не настраивал его. Вращение сервы с помощью стика оси yaw

[@climber4178]

Здравствуйте а как попасть в группу? Я могу только заявку подать?

[@chuykinru]

Я принял заявку

[@SlavaSomov]

А как ESC с проводов снялся? Распаялся? Такое разве бывает? Или вырвало? Не понимаю

[@chuykinru]

Думаю, что перегрев - > отпайка - -> коротыш - > взрыв мосфетов одной из фаз

[@a1ac99]

как нечего делать. нагревается, плывет пайка, приходит коза. Уверен что в отсеке можно найти маленькие шарики припоя. Коптерные регули в самолетах не живут долго, т к не тот режим работы... Если самолет жрет 15а, интерполируйте на дрон - 60а постоянной нагрузки! не пара секунд как на дроне, а минуту, пять, десять минут! Поэтому самолетный регуль на 60а величиной с ладонь и накрыт алюминиевой пластиной.

[@chuykinru]

@@a1ac99 так оно и было. Мелкие шарики присутствовали

[@SlavaSomov]

@@a1ac99 Да, звучит логично. Спасибо!

[@bd5fanjetfpv]

Крылья больше всего не люблю. Потому что они не могут нормально летать. Как бы там что не говорили мнимые профи. Каждое крыло до определенной скорости. Места для оборудования мало. Характерные вибрации и галанский шаг особенность ЛК.

[@fpv_pilot_]

Почему это с вистой не получится? Я летал на удалением 7800 метров с высотой 2400. Всё отлично работает.

[@chuykinru]

А ну мож это с очками в2

[@user-yv1ir2ek1q]

GPS стоит в 3 сантиметрах от мощных магнитов-нехорошо, передатчик видео лучше снаружи крепить- обдув, регуль можно было дома испытать, мотор в тиски и полный газ минут на 5

[@VitalyKorol]

Вам, батенька, срочно 3д принтер нужен :)

[@chuykinru]

А вот и нет, дядечка... Я Вам щас в личку сброшу станочек в работе

[@reddyairfpv]

Emax 2807 проблемные моторы. Могут жечь регули, заклиниваться.

[@user-ob9fk6ly3k]

В завершении можно сказать, что нефиг ставить регуляторы от квадов.

[@chuykinru]

Это да. Надо было оставить 40А hobbywing

[@shev095kk]

А вы с чем связываете факт оплавления проводов, питающие юнит О3? Либо КЗ у вас. Либо оплётка проводов не силиконовая. И тогда вопрос. Это сколько же ампер жрёт юнит? В норме 1,5-2 Ампера, на близких расстояниях. При переходе юнита на максимальную мощность, не известно сколько он будет потреблять. Ваши провода так то должны были выдержать 1,5 Ампера. Почему же они оплавились тогда?

[@chuykinru]

Да, перегрев. и пластиковая изоляция хотя есть ещё вариант, который я не рассматривал. Возможно в разъёме косяк, который и стал узким местом. В любом случае, мне следовало использовать провода пожирнее, а я поленился

[@user-kr2zv7nt7n]

диоды горят на о3? просто не конектится?

[@chuykinru]

Да, диоды горят, usb работает

[@user-kr2zv7nt7n]

@@chuykinru одновременно оба? и на кнопку бинд не реагирует? если то разбирай юнит и отсоединяй шлейф между половинками. потом собирай обратно и все будет работать

[@chuykinru]

Так и планирую на неделе

[@chuykinru]

Половинка CPU работает исправно: диоды, юсб, кнопка бинда, интернал сторейдж. Думаю, что-то с pdb не так. Ну разберём и глянем

[@sashgorokhov]

У меня тоже О3 юнит тонюсенькими проводами подключен и ничего не плавится

[@chuykinru]

Есть ещё подозрение, что дело в разъёме раздолбанном

[@cookieRELATIVELY]

досмотрел до конца ну вы кончено даёте на такой мотор под самолёт такой регуль ставить если уж и ставить на самолёт квадровый esc то брать надо iflight на 80а а так на самолёт самолётные esc ставить рекомендую, например хоббивинг 60a 6s

[@chuykinru]

Iflight имеет прямо таки конский ценник, ему тоже радиатор наружу надо выносить. Я тоже предпочитаю хоббивинг

[@Familyandfriends-il8nh]

Здравствуйте дайте пожалуйста свою эл. Почту или вацап

[@chuykinru]

Пишите в телеграм. Ссылка в описании есть

[@user-th5cg7ty8t]

всё. отлетались.

[@chuykinru]

Ну чож

[@Spark-Shark]

Добрый день, простите за глупый вопрос от коптерщика, но как он сел сам?!

[@chuykinru]

Он не сел сам, я его посадил в визуальном режиме. Но вообще есть такая функция и я однажды её невольно испытал. kzbin.info/www/bejne/b2WnZpiFpLJ9sMk

[@chuykinru]

Кстати, я вчера в группу сбрасывал видео теста автовозврата и автопосадки на дроне с betaflight 4.4.