Убираем течь масла из магнитов M271.940 w203

[@user-uw8op1mu6j]

Нужно создать группу по w203 и делиться опытом думаю это многим облегчит ремонт

[@ivankolotyhkin1843]

Согласен

[@Grishman7]

Любому уважающему себя механику вид красного герметика вызывает рвотный рефлекс...

[@9474mak]

ТАк причину нужно убрать, а не последствия, а причина это повышение давления в картере из за газов которые мимо цилиндра и колец стали идти, клапан квкг заклинило наверное

[@Bay386]

Приветствую! Подскажите пожалуйста принцип работы клапан картерных газов мотор m271 компрессор. Купил новый клапан, ртом продуваю слегка продувается в обратную на картер, если сильно дуть заклинивает не продувается. От, картера свободно продувается. Клапан так и должно быть, или неисправен?

[@Alex_Kuz]

Спасибо за видео, устранил то что давно не нравилось, бесплатно)))

[@NIKITAFOMIN]

Александр, спасибо отклик, очень приятно!

[@ursaTCK]

Товарищи я собераюсь завтра самостоятельно делать клей обезателен ?

[@NIKITAFOMIN]

+KarenJAN Gaming, лучше всего клей, иначе смысла не будет.

[@ursaTCK]

Спасибо за видос Никита больше масло не течет с экономил 100$

[@NIKITAFOMIN]

+KarenJAN Gaming спасибо за просмотр !!!!

[@zauryusifov4737]

Спасибо автору попробую такой метод лайк тебе

[@NIKITAFOMIN]

Спасибо вам за отклик!

[@Gena840]

Однозначно лайк🖒 красавчик

[@user-uw8op1mu6j]

Я разобрал очистил все растворителем нанёс чёрный герметик абро американский стинул болтами перед устоновкой смазал и блок герметиком установил и дал сутки закрепнуть и пока держится

[@user-uw8op1mu6j]

Надо вжарить проверить

[@user-uw8op1mu6j]

Но разберать нужно высверлить алюминиевые заклёпки и обежирить после нанисения герметика на минут 20 болтами стинуть после установить и сутки не заводить разъём можно и клеем не заливать если изнутри все прогерметизировать то и масло не вытичит сыкономил 5000 тысяч и главное что получилось это радует больше

[@NIKITAFOMIN]

Спасибо за ваш опыт!

[@user-uw8op1mu6j]

Короче вжарил я 200-210 все держит не пропускает но фишки вход нужно залить клеем было единственное это не зделал

[@NIKITAFOMIN]

Спасибо большое за обратную связь!

[@ivankolotyhkin1843]

Никита респект и уважуха

[@NIKITAFOMIN]

Ivan Kolotyhkin спасибо за поддержку!

[@ΝίκοςΠολυχρονιδης-ζ5ξ]

Уважаемый, а почему вы не показали внутренности, как и что вы сделали. Спасибо.

[@каусартаган]

А замена переднего сальника коленвала меняли? Есть обзор?, и размеры диаметра можете 111 с200компрессор 2000г.в

[@NIKITAFOMIN]

Талгат Таган с таким ещё не сталкивался. У меня 271 двигатель

[@ivankolotyhkin1843]

Никита у меня c200компрессор 111 ,2 л, проблемы с блоком задним САМ

[@ivankolotyhkin1843]

Смотрел твои видосы про САМ буду разбираться 😂

[@NIKITAFOMIN]

Ivan Kolotyhkin успехов! Когда вытащите задний блок, багажник не защёлкивайте иначе придётся открывать с ключа, а он обычно закисает, много будет приключений!

[@Vitnif]

Дак а что потом будет если еще раз потечет, если мы там наглухо все контакты залили силиконом и клеем?

[@tomi19922]

Здравствуйте. Как после этого ремонта?

[@MrGold-cn6xy]

подскажите на мерсе с 203 с 271 мотор что за датчик после катализатора стоит и за что он отвечает

[@Хас2491]

Скажите пожалуйста цепь натянута ничего не шумит даже на холодный запуск,но метки распредвалов не совпадает с отметкой коленвала,что это может быть? Спасибо заранее пробег 201000 покупал у знакомого,не скрученый

[@NIKITAFOMIN]

Добрый день, здесь нужно смотреть сканером на ошибки по синхронизации валов.

[@Хас2491]

@@NIKITAFOMIN ошибок не выдаёт,показывал,но метки не совпадают

[@СтаниславАкользин]

Между звездами под цепью стоит пластиковый успокаитель цепи (по нему скользит цепь) , поменяй эту штуку и метки совпадут. У меня была такая проблема на 194000 пробега. P.S. на ней будут видны пропилы от цепи. Оригинал стоит около 300 руб.

[@benzfinx6302]

Решение с клеем понравилось, очень бюджетно! А так вот такой переходник еще есть A2711502733 там клеммы залиты пластиком, тоже останавливает течь масла через разъем, подходит как для M271, так и M111, например в дорестайлинговый W203.

[@NIKITAFOMIN]

Спасибо, за ценный комментарий! Переходник очень интересный!

[@каусартаган]

Benz FInX вы меняли сальник каленвала передний м111 с 200 мерс 203'' есть размерый диаметра?

[@АлексейНовоселов-п7ч]

Спасибо, надо будет заняться этим. Надеюсь все получится. Да и не большая критика, куда без неё, у вас на видео шум от ветра, а вы ещё и музыку фоном включаете. Очень плохо слышно.. Надо смотреть в тишине. А такие ролики часто смотрят возле капота🙂

[@NIKITAFOMIN]

Алексей Новоселов спасибо огромное за ваш отклик, согласен на счёт музыки и ветра, в новых видео уже так не делаю, спасибо!

[@АлексейНовоселов-п7ч]

@@NIKITAFOMIN кстати, вот уже наверное года 2 прошло, на сколько хватило?

[@ИбрахимСерғазыулы]

Здраствуйте ребята подскажите у меня м271 1,8 двигател не троит работает ровно но не тянет мало оборота и воняет если кто нибудь сталквался с такой проблемой

[@МаксГрибоедов-о9б]

При затяжке можно не наблюдать как герметик попадает в отсек двигателя)

[@ПавелТокмаков-т9т]

Привет. Меня начал беспокоить звук на m271 С180. Когда завожу машину вроде спокойно, но как только даю немного газа, такое ощущение выпуск как будто глухо булькает. Немного похож как будто у меня реально 5 литровый двигатель и на холодную идёт вибрация на руль. Как только ДВС прогревается, становится тише. Заехал на диагностику в Мерседес-сервис, двигатель в порядке, проблем не обнаружено. Диагност звук слышит, а причину выявить не может и отпустили меня с миром!)) Подскажи, может знаешь, что это?!

[@NIKITAFOMIN]

Павел Токмаков Павел снимите видео пришлите ссылку в вк

[@ilkinbaxsiyev8079]

Подушки двигателя менай

[@Hopahopa1]

Подушки двигателя

[@ЮрийГагарин-щ2т]

Супер 🙂

[@НИВАПОЧТАРОССИИ]

резинки мог бы и новые поставить копейки стоят а так все гуд)) починил на коленке))

[@NIKITAFOMIN]

Хотел заехать, но когда снимал было 8 вечера. Спасибо за отзыв!

[@НИВАПОЧТАРОССИИ]

не за что всегда пожалуйста ))

[@propalkumar]

Поставил новые резинки один хер капает , так что герметик не помеха

[@bbbbbbbbbbbbb-i2f]

Ну как, оттуда у вас перестал течь масло - после такой обработки?

[@NIKITAFOMIN]

berdakb хватило на один год, потом повторил! Сейчас порядок!

[@SIBIRYK_89]

Попробуй разбери магниты и поймёшь что с ними можно сделать чтоб они не бежали . ( Высверли три алюм. клёпки)

[@supersila335]

Здравствуйте подскажите как результат спустя 4 года? Магнит потёк или нет? Спасибо

[@NIKITAFOMIN]

Добрый день, недавно, разобрал магниты разссверлил заклепки, и залил герметиком маслостойким! Да побежали, прокладка внутри очень тонкая!

[@tomas_dv]

@@NIKITAFOMIN прокладка подходит из камазовского набора для охлаждения.

[@ИсламЗауров-ъ6р]

​@@NIKITAFOMINа потом заклёпки уже не нужны как я понимаю?

[@Hopahopa1]

Насколько долго у вас это продержалось?

[@Rockus457]

дня на 3 наверное хватило)

[@АндрейШеренгин-г6я]

Этот клей очень боится высокой температуры как то так

[@bilyalov77]

Какой клей (аналог) можно использовать?? Или где купить этот который у тебя??

[@NIKITAFOMIN]

Рустам Билялов, клей обычный, на основе циалкриата, покупал в хозяйственном магазине, называется не помню как, кможалению, цифры в названии должны быть

[@NIKITAFOMIN]

Рустам Билялов COSMO CA-500.200

[@ОляФедорова-з3з]

Продаётся в рекламном агентстве с12 космофен

[@ПавелТокмаков-с4ы]

Здравствуйте,Никита! У меня возникла такая же проблема с этими магнитами, всё сделал, по вашему видео. После устранения проблемы с магнитами, загорелся чек, сразу же, после запуска двигателя. С помощью автосканера, попытался сбросить ошибку, чек погас. Завожу снова, через несколько секунд загорается заново! Что делать, подскажи?!

[@NIKITAFOMIN]

Не до конца вставили провод на одном из магнитов

[@ПавелТокмаков-с4ы]

Спасибо, завтра посмотрю

[@SIBIRYK_89]

скоро побежит . разбирай и внутри промазывай всё герметиком. прокладки винилорезиновые оставь. потом клёпочником и стачивай клёпки по уровню внутреней поверхности (со стороны гбц). новые резиновые кольца и всё. магниты бегут из внутренней полости !

[@NIKITAFOMIN]

+Игорь Шикин, спасибо за подробный совет! Сделаю, запишу видео об этом.

[@nozirovnizom151]

А это точно сробатывает?

[@Хас2491]

Эти магниты можно просто так снять?

[@NIKITAFOMIN]

Хас 249152 да конечно, они держатся на 3 болтах

[@Хас2491]

@@NIKITAFOMIN спасибо

[@Alex-fy2cg]

Можно и не просто так снимать

[@tigrankocharyan8114]

👍👍👍👍👍

[@NIKITAFOMIN]

+Tigran Kocharyan спасибо за оценку!!!!

[@БехрузАдинеев]

Для чего он вообще?

[@YUSYAPLAY]

Колечки не надо было сальника хватило бы

[@МихаилУрусов-ъ4я]

максимум через 1000км все будет в масле.лучше бы не позорились

[@andreysmirnykh8612]

Колхоз, через км 500-600 всё порвёт

[@SIBIRYK_89]

Случайно посмотрел твой видос про цешку и вот следом второй . Очень хочется тебе посоветовать прекратить народу нести всякую ахинею. Прежде чем советовать кому то что-то надо знать матчасть и устройство хотябы этих магнитов ........

[@NIKITAFOMIN]

+Игорь Шикин спасибо за просмотр и ваше мнение! Этот способ без разбора магнитов. Больше не идёт масло из контактов и крышка чистая.

[@user-uw8op1mu6j]

И у меня

[@ivankolotyhkin1843]

Игорь ты сам ахинею несёшь

[@igorpetrushin647]

Наколхозил какую то херню. 2800 новый магнит стоит.

[@NIKITAFOMIN]

Здесь все упирается в бюджет. На счет герметика согласен, лучше новые прокладки поставить или новые магниты

[@СтаниславАкользин]

Чушь полная.... тебе не мерс , а москвич нужен. Магнит оригинал меньше трешки стоит, да и текут они изнутри. На мерсе такая залепуха не прокатит!!!

[@RIDDICK2014]

Эти магниты да же в оригинале копейки стоят. Нищеброды на мерсе рубрика ?))

[@NIKITAFOMIN]

RIDDICK2014 2500 дубликат, у всех своё понятие ценности к деньгам.

[@RIDDICK2014]

NIKITA FOMIN 1. Я за 5600 оригинал брал пару. 2. Дубликат только Питбург он же в оригинале идёт. Даже 5000 р для мерседеса раз в 10 лет купить магниты эти не о чем. А Крошилово видео к попадалову. Особенно страдание херней на видео. Колхозники эти магниты разбирают и на герметик сажают. И герметик не селикон с ларька ха 150 р как на видео а нормальный герметик Виктор Рейнз к примеру.