Tak kiedyś zrobiłem, że dwa tłoki pracowały razem w jawie 638. Drgania straszne, aż przerabiałem mocowanie silnika by choć trochę je wyeliminować. Po skróceniu tłoka od strony dolotu i 2 km i zwiększeniu dawki paliwa o jeden ząbek na iglicy zaczęła bardzo ładnie przyspieszać od najniższych obrotów. Przy wyższych już nie było tak dynamicznie. No i dużo mniej paliła, zużycie wychodziło poniżej 3l przy spokojnej jeździe. Ale silnik szybko się rozkręcał aż w końcu miałem kolizję z mercedesem i na tym jawa się skończyła.
@user-wu6ox9gv9f2 жыл бұрын
Поставь поршень от старой Явы в духовку и свой новодел, нагрев до 200 градусов Достань и изомер расширения. В моём эксперименте было так, от старого мотоцикла расширение составило 3 сотоки а наводил 15, я много времени тоже потерял пока это выявил. Только оригинал, и через духовку, я даже не знаю где этот оригинал брать. Для четырёхтактных двигателей видимо не всё так критично, а для двухтактных поршень должен быть качественный.
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
Всё верно. Любые попытки поменять поршня дабы избавиться от звона ни к чему не привели. Так на родных и проездил. Только цилиндры новые поставил.
@endrukinsboro95702 жыл бұрын
Хочеш чтобы поршневая не звенела выбери правильные поршни. Родные чехословацкие были серого цвета если присмотреться видны чорные точки(кремний), при ударе отверткой издают глухой звук. Сейчас такие найти трудно, беру б/у раздаю на горячую юбку и на горячую протачиваю на меньший ремонт или меж ремонтов. Получается идеальная форма, цилиндры протачиваю с минимальным натягом(поршень зависает). Так как на638 левый цилиндр всегда беднит надо настроить синхронность по цвету свечей -- карб надо сдвинуть на 2-3мм влево. И проверить герметичность резинок перед и после карб -пыль мотору злейший враг. Почемуто старушки и 634 выхаживали 30-60К,а при бережном отношении и 120тысяч, а 638 ложилась на 15000 ато и на 5. А виной всему маленькая копеешная деталь на которую никто не обращает внимания.
@user-zd8sv9xz1z Жыл бұрын
Как с вами связаться Эндрю Кинсборо!!!!!!???
@endrukinsboro9570 Жыл бұрын
@@user-zd8sv9xz1z Приїзди в гості в Україну.
@user-zd8sv9xz1z Жыл бұрын
@@endrukinsboro9570 каким образом сдвинуть карбюратор на 2 или 3 мм к левому цилиндру?
@user-zd8sv9xz1z Жыл бұрын
Или видео не можите прислать как это сделано у вас? За ранее благодарен!!!!
@endrukinsboro9570 Жыл бұрын
@@user-zd8sv9xz1z Ти де мешкаєш?
@dmitryslomnyuck5263 Жыл бұрын
Я читаю про сотки: кто-то пишет, проточил четыре сотки. Это уже перебор, проточил: как, чем,- вы понимаете о чем пишите? Вы что думаете, после заказанного вами размера в расточника вы получите от него цилиндры желаемого размера. На двигателях, которые стояли на мотоциклах цилиндры были прикаленые, а в запчасти сырые. Прикаленные очень тяжело обрабатываются из-за ударов по окнам. Очень важно на Яве старушке правильно подобрать по материалу и подогнать шатуные втулки.
@aleksey80842 жыл бұрын
Сапожник без сапог)). Это нормально. Точи в следующий раз в О соток, потрёшь поршни в цылиндрах и увидишь где что подправить надо после таких расточников, в итоге получится у тебя 2-4 сотки и будет щастье). А про поршни ja то и тут тебе с левым поршнем не повезло (.
@user-tn8ec2ru5r2 жыл бұрын
👍
@user-zn6kr1kq6v Жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите какая должна быть геометрия на поршня 638 в верху перед кольцами, середина и юбка.
@jawist717 Жыл бұрын
от юбки до середины пальца сужение на 3 сотки . под нижним кольцом на 9
@user-lj1wl3de1n Жыл бұрын
Братан,по поводу звона вопросы к росточнику конечно,а поршни Альмет ставь и всё будет ок. Ещё совет если хочешь~обработай посте росточки и на новые поршни ревитализантом Хадо! Забудешь за звон и прихваты...
@user-gk1iu2ug6b Жыл бұрын
А можно поподробнее, что это и с чем его едят? Спасибо заранее. ✊
@Pers514 Жыл бұрын
подтверждаю!хадо для 2х тактных работает!настоящее,конечно
@user-lj1wl3de1n Жыл бұрын
@@Pers514 ещё как работает ХАДО! Проверено не раз!
@user-ko5hp3ss4mАй бұрын
Добрый день сколько не старайся всегда звонит Ява
@MadeinChina-hy8xn Жыл бұрын
Ребят после переборки и установки новой поршевой группы звон на яве почему так
@user-yv3rf8wt7b2 жыл бұрын
Привет! Чем покрывал поршня?
@jawist7172 жыл бұрын
мс 2000
@tonyM6482 жыл бұрын
Паста мс2000 для поршне нормальная тема была
@voxxxapiter4564 Жыл бұрын
Если есть возможность возьми нормальные цилиндры, (четко по нутромеру) и отхромируй внутри, На поршни поставь мягкие колечки(я покупал когда то) Мотор будет шептать и самое главное будет шептать годами, Так как цилиндр хромированный не изнашиваеться поршни тоже(их только ведет от перегрева) Колечки мягкие тоже будут долго ходить,
@user-nb7gr7gd7f Жыл бұрын
Колечки резиновые? Хром? Да он стирается даже на стойках в машине от трения сальника.
@voxxxapiter4564 Жыл бұрын
@@user-nb7gr7gd7f Есть кольца поршневые резиновые? Стираеться хром на штоках только у не качественных амортизаторах, да и то учитывая сколько на них пыли и грязи летит, (в цилиндрах явно поменьше)А хром пористый хорощо масло держит, кольца стальные мягенькие долго ходить будут, Проверено, ☝️
@stts61711 ай бұрын
Какие, это мяг мягкие колечки?
@voxxxapiter456411 ай бұрын
@@stts617 Есть чугунные жесткие, а есть стальные хромированные, они мягкие, изгибаються легко,усилие прижима к цилиндру слабое, Мы когда то наточили колец из немецкой минометной мины, жесткие получились, думали сносу кольцам не будет, поставили, поездили, да кольца как новые но цилиндрам пришел конец буквально за тысячу км,
@user-yi5tz9zh9z9 ай бұрын
Хром плохо ложится на чернуху. Ему нужна медь латунь бронза.
@user-ds3zo1nk5f2 жыл бұрын
Я думал что у меня телефон шумы ловит. А оно окозалось что всё нормально.
@stts61711 ай бұрын
Привет, у тебя беда не с целиндрами! А с горе росточниками! Я точю сам, зазор до хона +0,04 после 0,05 _0,06!при условии что поршень описует круг. По всей высоте.
@JawaYurij05552 жыл бұрын
Интересный эксперимент…Хоть я и не сильно доверяю этим Новым технологиям😊
@DmitroShokalo2 жыл бұрын
оно ни чем и не страшно, тоже обрабатывал, 2000 уже прошел
@sokolgraf92612 жыл бұрын
Постоянно покрываю не масло переливать не прикатывать 500000 лет не нада
@sokolgraf92612 жыл бұрын
На канале смотри
@user-vk1xk7my3t Жыл бұрын
Езжу на яве 250 и горя не знаю...все четко..
@user-dz4cg8ff1n3 ай бұрын
На Пераке так же звона нет. Металл и качество работ иное...
@user-kg2pm2cd6y Жыл бұрын
Ещё посматри колена чтоб не забитые нагаром были.
@user-lj1wl3de1n Жыл бұрын
Ну и шесть соток однозначно много! Рекомендовано 4~5,а если вообще в идеале делать и долго обкатывать то лучше три сотки! Зато после 3000км мотор будет пушка и без всяких звонов,но литт хорошее масло,а при обкатке вообще лучше касторку~один фанфурик на литр бенза!
@Klim44444 Жыл бұрын
Почитайте Дочкала!!!!
@user-mw1bc2zn7t8 ай бұрын
@@Klim44444Дочкал пишет про 634 яву, там цилиндри чугунние
@stts61711 ай бұрын
Забыл добавить у меня на хоновой головке образивные бруски 150мм,ям нет по микрометру пол сотки. Меня все устраивает.
@user-ft3bx3dv6l2 жыл бұрын
✌✌✌
@user-kg2pm2cd6y Жыл бұрын
Поставил чешские и забыл . На больших оборотах не греется и красиво идёт
@jawist717 Жыл бұрын
купил уже . будет время поставлю
@user-dx5vy2vw5r2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,что такое мс-ка? Что за краска такая?
@jawist7172 жыл бұрын
мс-2000
@user-dx5vy2vw5r2 жыл бұрын
@@jawist717 спасибо.
@abarkas322 жыл бұрын
Олег Пуля блогер,явист.Посмотрите видео на его канале.Ему точили 4 сотки поршневую,мотор уже 78 000 тыс. прошел и хорошо работает.Пробеги у Олега такие,что вам и не снилось. А то вы спорите тут какой тепловой зазор делать.... Поршни алмет+зазор 3-4 сотки+аккуратно прикатать2000-2500 км. И Будет вам счастье!!!!
@jawist7172 жыл бұрын
все правильно
@barsik72002 жыл бұрын
У Пули перекладка слышна была на 15000 пробега, ему просто пофиг на этот звук. И 4 сотки у него зазор, это только на словах расточника, а сколько на самом деле ХЗ, Я не измерял ТЗ когда устанавливал цилиндры на тот мотор, просто поверил расточнику на слово. ЗЫ тогда ещё цилиндры Я сам не точил.
@user-hk2fb8lx5o28 күн бұрын
На сколько хватило МС 2000 по пробегу?
@jawist71728 күн бұрын
досих пор все нормально . но проехал я на ней пока 1000-1500
@user-kg2pm2cd6y Жыл бұрын
Ставил польские , на оборотах перегревается в районе пальца и ловит теплового клина
@victortsykunov11 ай бұрын
Очень страшный звук как будто песка сыпанули в мотор. Интересно как долго проехал
@jawist71711 ай бұрын
ездит еще . все норм . звук такой из за фотоаппарата
@user-jn9gu8wb2h Жыл бұрын
Звон нужен для ностальгии😢😢😢😢
@rman74112 жыл бұрын
еслі ручку газа покрутить рукой ,поршні зашевеляться?
@jawist7172 жыл бұрын
?
@rman74112 жыл бұрын
@@jawist717 😎 ну без циліндров ,єслі погазовать ,поршні зашевеляться?! 😎😎
@mikhailkanteev16302 жыл бұрын
Почем такая жижа? На сколько ее хватит?
@jawist7172 жыл бұрын
450 р . на сколько хватит посмотрим . но стирается она не быстро . я раз много покрасил и обкатать не получилось . снимал и обтачивал наждаком
@vladimirdemenko50642 жыл бұрын
Я себе поставил на 2 сотки.
@user-rs2py1ox1l Жыл бұрын
Норма 4 сотки.
@Tverskoi6692 жыл бұрын
Ларин ставит Альмет
@user-rf6bz2fs7g10 ай бұрын
В Яве цакотят пальцы в поршняк,гремит перегородка между картерами и цепь моторная по крышки бьэ👆
@jawist71710 ай бұрын
как скажешь
@jormungandrlokison18089 ай бұрын
Та ты шо?!😱 А мы тут все идиоты
@user-rf6bz2fs7g9 ай бұрын
@@jormungandrlokison1808 Або Що трапиця зараз усих,Громодян
@jormungandrlokison18089 ай бұрын
@@user-rf6bz2fs7g сам то понял что написал?😂
@vladimirdemenko50642 жыл бұрын
Карбюратор микуни.
@alexesse53252 жыл бұрын
Совершенно тихо работает если зазор 2-3 сотки, но далеко на нём тогда не поедешь!
@user-ds3zo1nk5f2 жыл бұрын
Нормально едит. И хоть куда едь.
@user-kn9zz2qh8k2 жыл бұрын
@@user-ds3zo1nk5f ну если 60-70км/ч то да, хоть куда. А побыстрей?
@user-kn9zz2qh8k2 жыл бұрын
@@user-ds3zo1nk5f Про поршни из вилок я и не говорю. У явы есть Алмет и он единственный наверное правильный поршень. И Вы правильно подметили, что жидкостный мотор не будет так нагреваться, как воздушник. Но померяйте температуру цилиндра на ходу в подъеме при 30° и вы увидите, что 160° это ещё не предел. И сколько соток останется от тех 0.03 при таком нагреве. Водяной мотор уже трижды закипел бы и вы его выключите. А воздушник продолжает работать выбирая потихоньку все мм.
@user-kn9zz2qh8k2 жыл бұрын
@@user-ds3zo1nk5f А какие Вы поршни ставите, если не секрет?
@user-ds3zo1nk5f2 жыл бұрын
@@user-kn9zz2qh8k я не согласен. Скажем так, нагрел мотор я уже с жидкостью до 97°,и поехал на трассу. Подъем там приблизительно 25°,протяженность около полу километра. Привыезде на трассу температура была 87°уже. Как и задана электронным термоконтролером. Просто не надо делать бедную смесь(лучше пусть багатит немного), и лить нормальное масло.
@user-fe2vn9rb5c2 жыл бұрын
Звенит как ведро с болтами
@jawist7172 жыл бұрын
как скажешь . тебе оттуда наверное слышней
@vladimirdemenko50642 жыл бұрын
Микуни с Иж ПС. Вообще не узнаешь свой двиг. Что на заводку что по езде.
@user-pd6mz3pc9x2 жыл бұрын
Что станет ракетай????
@Motojav2 жыл бұрын
Эти поршни отложи в сторону! Проточишь другие цилиндры под них ! Я дена тоже послушал и попал на грохот ! Под эти цилиндры поставь чех ! Они на 3 сотки больше поляка ! Проверено!
@jawist7172 жыл бұрын
я бы так и сделал . но цилиндры расточены не очень
@dser-ri2fc3hn9 ай бұрын
Звенят роликовые потшибники на пальцах
@jawist7179 ай бұрын
как скажешь
@dser-ri2fc3hn9 ай бұрын
@@jawist717 я купил 12 вольтовую в 84 году осенью ,только выпустили ,вот тарахтеть начала где то на 15 тысяче ,ездил до 25 тыс и продал так
@DmitroShokalo2 жыл бұрын
да цепка звук портит, надо пересмотреть моторную передачу
@jawist7172 жыл бұрын
новую чешскую в том году поставил
@DmitroShokalo2 жыл бұрын
@@jawist717 там нюанси кроме цепи есть, одна из болячек например виляние корзины, если все вывести в идеал даже подхоженая цепь работает
@user-cf6kq2dx4d2 жыл бұрын
Это непорядок ява недолжна так работать
@sergeybeekeeper297 Жыл бұрын
У меня звенела перемычка между цилиндрами,подложил фольгу,всё ушло
@vladimirdemenko50642 жыл бұрын
Ищи хороших токарей.
@barsik72002 жыл бұрын
Токарь тут причём?
@pro-moto-.23842 жыл бұрын
4сотки надо точить
@barsik72002 жыл бұрын
Загремит на 1000км ну или после обкатки, проверено.
@user-my3jd1iv9z2 жыл бұрын
У Явы с чугунными котлами по Дочкалу зазор девять соток,а не шесть
@jawist7172 жыл бұрын
у Дочкала замер производится не по самому широкому месту поршня , а в районе поршневого пальца . там поршень как раз меньше на 3 сотки .
@user-yu4xt2rj6f Жыл бұрын
А, расточнику харю начистить не пробовал? 👍👍👍
@Ivanovich51827 күн бұрын
Она с нормальными запчастями то долго не ходит, что говорить за современные
@user-dx3wk7uv2n2 жыл бұрын
6 соток дохуя нужно 2-3 сотки
@jawist7172 жыл бұрын
завод делал 3-4
@barsik72002 жыл бұрын
@@jawist717 А в мануале пишут 0,028мм. И это при ихнем хоне, нынче хоны алмазные и борозды режут маманегорюй. Чем крупнее хон - тем меньше зазор.
@user-ft8pc3kl6x Жыл бұрын
Хон, который делают в России в основном грубый и очень сильно жрёт поршня. Если проточили горшки нужно делать не просто хонинговку, а ещё финишное хонингование ,то есть хон выглаживать, снимать грубые зубья. А еще лучше потом полирнуть почти в зеркало. Кромки поршней снизу сделать с закруглением, чтобы масло со стенок цилиндра не срезалось, а смазывало поршень. Износ и нагрев уменьшится. Вообще просмотрите наработки С. Гарабинского. " Ремонт двигателя и Интересное".
@user-fs8pf1nb8m Жыл бұрын
Звук не Явовский, от слова совсем... Газонокосилка...
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
Камнедробилка. Газонокосилка у меня работает идеально.
@user-wu7zd6tr8c2 жыл бұрын
Какой-то звук идёт с левой стороны, достаточно неприятный, как корзина
@user-kh7mw1lx7h Жыл бұрын
Расточнику морду надо набить У меня Ява с 86 года,за такие бока пусть за свои бабки востанавливает !!
@MATVEYMSI Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eXOzhYuXhr15r9U тажа беда ?один целиндр гремит кольца пальцы обойма новые
@ded-Mokar2 жыл бұрын
Дружище зачем хернёй маятся? Выкинь ээтот хлам. Поршневая так не точится. Чтоб точить цилиндр надо обжимать нижнюю часть гильзы . Гильза конусом вот тебе и звон
@user-if7ht4oo5o2 жыл бұрын
Всё верно , конусноссть в низу гильзы можно вывести хонами.
@user-if7ht4oo5o2 жыл бұрын
Звон не от конуса на гильзе, а от большого теп зазора между поршнём и гильзой. После длительной эксплуатации порш кольца на гильзе ступеньки набивают. А поршня просто башкой по гильзе лупасят. При разборе смотрите на нагар выше верхнего кольца, квк на гильзе так и на поршнях. Если нагара нет, значит поршня болтаются.
@barsik72002 жыл бұрын
Зачем вообще растачивать резцом эти цилиндры, там до след ремонта 2,5 десятки, алмазные хоны справляются на ура.
@pavelbobrov4431 Жыл бұрын
Этой ерундой ты будешь мучаться долго,найди мастера ...
@jawist717 Жыл бұрын
пока не зазвенела . но поршни чешские заказал . едут
@user-tu9vb4yf9r Жыл бұрын
Купи китайца и непарся забуть ету яву
@jawist717 Жыл бұрын
ява даже со звоном едет все равно лучше любого китайца
@user-jn9gu8wb2h Жыл бұрын
Ставь успокоитель цепи от жигуля,попалам реж. Там придумаеш как установить. Ятакделал тихо цепь нешумит
@iuravorobev27542 жыл бұрын
Когда расточиш уже не то цементация нарушается
@saudinord2481 Жыл бұрын
Ужас как работает
@jawist717 Жыл бұрын
я же сказал почему звук будет дрянь
@user-zl1gn2nq1l2 жыл бұрын
Хбю
@user-yw1kj8sp8k2 жыл бұрын
Поставь китайский двигатель 200 кубов или 250 и забудешь что такое звон.
@jawist7172 жыл бұрын
они не едут
@user-un6xb2sd2c2 жыл бұрын
Ну такое
@jawist7172 жыл бұрын
я так и сказал
@grigorijtyvonchuk865910 ай бұрын
Фуфло гонишь.
@jawist71710 ай бұрын
критика должна быть аргументированной . а так это ни о чем
@user-ql5kb9ro9u2 ай бұрын
не звенит,торохтит просто что рушилка!Точить 003 надо!А если же токарь лохонулся малёха то; берёшь поршень,зажимаеш его в тиски через дощечку и правишь как надо!юбку легко можно изменить!А вот вместо лабиринта,сальник поставить,то и на конченой поршневой шептать будет!Я себе закрытый подшипник ступицы (форд мандео вроде) ставил!Входит тын в тын в место двух заводских и лабиринта в месте с ними!Ток смазать не забудьте!
@user-jh8js6el4g Жыл бұрын
ЗВУК 634 ЛУЧЬШЕ ЧИЩЕ НАВЕРНО ИЗ ЗА ТОГО ШО ЦЕЛИНДРЫ ЧУГУН.
@jawist717 Жыл бұрын
геометрия поршней в 634и 638 разная . в 638 больше конусность . еще степень сжатия тоже влияет на мягкость
@user-ft8pc3kl6x Жыл бұрын
Конечно цилиндры чугунные лучше сохраняют геометрию.
@kr3575 Жыл бұрын
Меняй мотоцикл. Бери японца аналог, будет тебе счастье. У меня было этих яв 6 штук! Мотоцикл такой, чихать на него нельзя... Очень- очень-очень капризный