Идеальная поршневая, звенит мотор после расточки,первая причина.

[@АлексейДушков-ы9й]

Снимаю шляпу. Вот это грамотный подход, и именно объяснение, а не умнечичество, как у некоторых.

[@Kot_Anatolyi]

Это не тот ли чувак, который вещал о том, что бобышки пухнут?

[@ИванИгнаткин-ю6н]

Все разумно и по делу, геометрия - это наше всё!

[@СергийЛипниченко-ь4ф]

Мир дому твоему.Благодарю как самаоуч и любитель техники за ценные хорошие добрые видео)Одесса смотрит))

[@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п]

Слава привет! Всё доступно и понятно. Всё это приходится объяснять каждый раз и мне своим клиентам........ Попробуй замерить поршень советский от Планеты. там конуса практически нет.

[@SlavenKraiov]

я лично не тестировал, поэтому не могу говорить о вещах в которых сомневаюсь

[@АлександрСавватеев-ь2ю]

@@SlavenKraiovПриветствую Вячеслав такая проблема. Мне точили под 2 ремонт цилиндр и поршень тоже подгоняли, и вот до обкатки просто шептала как обкатался на средних и чуть выше появляется типо треска , не громко но меня это жуть напрягает . Поршень сидит так же как до обкатки палец новый поставил вместе с втулкой уже после обкатки буквально пару дней назад коленвал норм что может быть? может все таки поршень стерся т.к хон был грубоватый, в юбке заход плотный а сверху уже имеется небольшой люфток. Мот иж планета 5

[@SlavenKraiov]

@@АлександрСавватеев-ь2ю без замеров сказать трудно, можно судить только по некоторым признакам. Посмотри моё видео про выезд 9 мая. Я как раз снимал цилиндр с прихватом, может что-то тебе прояснит

[@ВладимирВитковский-п9т]

Спасибо, полезная информация и доступно изложена. Только по конусности поршня не совсем понятно: согласно Вашему рассказу максимальная конусность должна быть не больше 3-4 соток. А вот на 634 яве по заводскому мануалу конусность в норме 0,2, т.е. для нормального поршня низ юбки - 57,94 , средняя часть - 57,91, верх головки - 57,74. Нормальный диаметр цилиндра -58,00. И все правильно и логично: головка, больше всего подверженная нагреву, расшириться и приобретет нормальный размер при прогреве мотора, а юбка, меньше всего , практически останется на месте. Вот при таком раскладе не будет прихватов и звонов поршней.

[@SlavenKraiov]

Размеры поршней Явы расписан и обсосан со всех сторон, есть куча чертежей, в отличии от Ижа. Размер что ты привёл 0,2мм - это общая конусность от днища до низа юбки. У нас же разговор о самой юбке, которая не должна иметь большого конуса. В пределах 0,01-0,03 мах!

[@МитяйВолков-м6ж]

@@SlavenKraiov здравствуйте подскажите пожалуйста какой микрометр приобрести для замера поршневой группы, для ижа и ваз спасибо за ранее?

[@SlavenKraiov]

@@МитяйВолков-м6ж вам понадобится как минимум 2 микрометра. Это 50-75 и 75-100. Желательно брать с проверочной пластиной

[@МитяйВолков-м6ж]

@@SlavenKraiov подскажите на сколько у вас нутромер и какой приобрести лучшее?

[@ПавелКононенко-й5щ]

Спасибо вам, реально нужная информация! Мастер своего дела!

[@dmitriyuoner1634]

Грамотный, приятный мужик. Мастер своего дела.

[@АнтонИсаев-е1р]

Чем больше зазоры , тем меньше клинит))) а так спасибо за полезное видео!)))

[@АлексейЧе-о1я]

Чем больше зазор на юбке, тем хуже разряжение в карьере, тем меньше плотность заряда свежей смеси

[@АлександрКузьменко-и2з]

Спасибо за видеообзор! Для двухтактных двигателей нужен материал поршня только высокого качества с добавлением кремния и особой плавки. В противном случае ничего лучше не делать. Ведь разница расширения сплавов 300% Я долго мучился после того как измерил новые и старые поршня в холодном и горячем состоянии был сильно удивлён, не верите проверьте сами думаю духовка у вас есть.

[@Jawa_moto]

Слава привет из Харькова! Следующая расточка ТОЛЬКО у вас!))

[@ivanshirokov3587]

*Лайк. Слава, спасибо за труд!*

[@andreasnik]

вот объяснил так объяснил)))!супер видео !однозначно жирный лайк!!жаль далеко а то тоже на расточку заехал бы)))))

[@РоманМотор]

Уважение автору здоровья тебе.

[@ветосшквира]

Смотрю с удивлением идеальный мастер

[@Сергей-з4я3р]

Я поступил так. Когда пришло время расточить цилиндры под 1-й ремонт, я купил российские "новодельные" поршни, которые с большой конусностью юбки, 2-го ремонта, в которых при изготовлении похоже ориентировались на зазоры в нижней части юбки, а в жаровом поясе зазоры были большими. Естественно, такие поршни звенели бы. Вот по этой причине я взял поршни 2 рем., а цилиндры мне расточили, ориентируясь на диаметр поршня в жаровом поясе плюс 0,06 мм. Получились цилиндры что-то между 1 и 2 ремонтным размером. Конечно же, купленные мною поршни в такие цилиндры не лезли, и юбки поршней я дорабатывал вручную напильником. Поршневые кольца 2 ремонта тоже пришлось подпилить в замках , чтобы обеспечить требуемый зазор в замке при установке этих колец в цилиндры. После ремонта проехал уже 2.000 км , мотор не звенит, всё работает хорошо.

[@dredbass4521]

Звон как правило на Юпитерах. Это к сожалению не исправить, даже правильной геометрией, даже у Yamaha RD 350, если не ошибаюсь, где водяное охлаждение и всё по уму, в отличии о Юпитера, после нагрузки появляется тот звон, виной тепловые зазоры, точнее маленький ход поршня и большая тепловая нагрузка, цилиндры греют друг друга, мало охлаждения, в той же яве, не спроста диаметр меньше, а ход больше, такой проблемы нет. На Ютубе есть видео, где ставили минские, восходовские поршня, и звон после нагрузок исчезал навсегда, просто вечная техника. Автору канала привет. Как всегда молодец.

[@SlavenKraiov]

до 70х годов Юпитеры не звенели), отк не пропускало)!

[@dredbass4521]

Слава здравствуй, думаю дело не в качестве и не в конструкции, скорее всего дело в топливе и степени сжатия, они небыли так тепло нагружены. Но... В некоторых девайсах тех лет видел интересные пружины под кольцами именно в Юпитерах, волнообразные, думаю как раз пытались люди решить проблему больших тепловых зазоров.

[@SlavenKraiov]

если у поршня болтанка, то ни один эспандер его не удержит!

[@alexey3630]

Поршень сверху имеет меньший диаметр , чем на юбке , это так называемый тепловой запас. При нагреве до рабочей температуры верхняя часть поршня расширяется больше чем нижняя ( юбка) и поршень принимает нормальную цилиндрическую форму.

[@SlavenKraiov]

очень остроумно. А теперь вырази в цифрах. где, и сколько должно быть?

[@сашаантибура]

Спс , хорошо и доходчиво своими словами. А за окно в школе тоже помню так учитель говорила)))

[@АлександрВолченсков]

Спасибо, полезная информация.)

[@дэндядэн]

Спасибо большое за полезное видео

[@КонстантинЛанцев-о8и]

Слава привет! Мне нравятся твои разяснительные видосы спасибо. по растворителю могу сказать что тебе правильно посоветовали он мягче, тоисть краска лучше растекается а 647 сушит быстро испоряется получается большая шагрень.

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо за полезную информацию!!!👍

[@ztegreek671]

Познавательное видео спасибо, удачи с 49 ижом

[@АлексейМан-й3ь]

Очень толково👍

[@ОлександрФедоришин-у8х]

Такой преобразователь ржавчины Как вы купили достаточно хороший.Я когда работал в кузне постоянно таким обрабатывал металические детали перед покраской,и сейчас дома тоже им пользуюсь. Мой вам совет :после того как обработаете им поверхности- оставте их на 2 а лучше на 3 дня чтоб хорошо просохли. Етот преобразователь за сутки невысыхает (даже в жаркую погоду)

[@cbsn6711]

подскажите иж юпитер 5 на холостых стучит на оборотах звук пропадает куда лезть

[@nikolysmirnoff4783]

Спасибо очень нужная информация

[@АндрейЖуков-х4ж]

Класс!

[@ОлегКожедуб-т9у]

Все эти тонкости и нюансы с поршнями и цилиндрами простому ИЖеводу недоступны да и в итоге всёравно какой-то косяк по двигателю будет. Я мотолюбитель с 16 лет. Первый ИЖ Ю5 1988 года брал в магазине 1050 руб. Обода крашеные вот потому и дешевле на 50 руб. Сколько не менял ЦПГ и коленвалы - всё равно гремел. Продал в 2003. Сейчас ИЖ 56 с троешной облицовкой и коляской, юпитер 4 в стадии проэкта под юпитер5. Езжу на Viper activ 110. Видео Ваши познавательные. Вот чему действительно завидую это Вашему станочному парку. Удачных Вам ремонтов.

[@SlavenKraiov]

при соблюдении правил и технических рекомендаций при сборке - ИЖ работает очень тихо

[@fishmylife3285]

Слава, надеюсь на твой совет. Собрал иж юп5. Хотел все по человечески, опираясь на твои ролики как на обучающее пособие. Была убрана конусность с поршня, как ты показывал. Цилиндры расточены конкретно под поршни. Кароче собрал, сначала все работало хорошо. Спустя некоторое время из правого цилиндра начал раздаваться звонкий стук. Проявляется он имеено когда дотрагиваешься до ручки газа. Тоесть даешь нагрузку, и в самом начале стук. Даешь газ его нет, проявляется при сбросе, когда спокоение. А сегодня решил прокатиться. И заметил что когда проехал более 1км со скоростью 50-60.. заметил что стук уже и на холостых... на холодный двигатель стук проявляется как писал выше... что это Слав?

[@SlavenKraiov]

Вопрос конечно интересный, но в данной ситуации тут нужно смотреть непосредственно. Т.к. очень много нюансов. Начиная от стука поршня об головку , заканчивая стуком коленвала об крышки. Конечно в первую очередь это надо проверить размеры цилиндра и поршня. Возможно где-то завышенный зазор. + Натяг пальца в бобышках. Вобщем разбери и ещё раз пересмотри зазоры и натяги ✋

[@fishmylife3285]

@@SlavenKraiov ага, понял. На счет стука об головку опять же ваш урок, по поводу прокладок из стекло-текстолита был сделан, так как поршня выглядывали. Сделал прокладку 3 мм, из соответсвующего материала. Буквально 3 минуты назад завел на левом горшке, с правого выкрутил свечу, в итоге стука нет..

[@fishmylife3285]

А по поводу зазоров между цилинда и поршня, 7 соток, все как вы объясняли, юбку я на токарке в ноль сделал, а конус на жаровом поясе 1,5 десятки. Растачивали соответственно по монтажному зазору, который в районе пальца, элипс как вы учили напильником доделывал👌

[@SlavenKraiov]

@@fishmylife3285 а сам цилиндр? Его вы сами меряли? Или со слов расточника?

[@fishmylife3285]

@@SlavenKraiov да мерял, щуп 0,07 не лез. Совал в районе выхлопа. Ну все же работало.. даже взять грубую погрешность, до 1 десятки. На холостых ничего не стучит. Исключительно при малейшей подаче газа, и при успокоение. А на горячую просто стучит... без свечи нет стука.. ну как-то так...

[@ИльяБогдан-ш4о]

Тоже купил Юпитер пол года назад. Работал хорошо. Щас задзвинел масло лил хорошое не гонял не перегревал. Пробег родной 2500. Не понятная техника вижу продам его

[@ГульназМуллагалеева-я5и]

Класс! То что нужно было узнать👍Как соберёшь юпитер, обязательно сними видео, хочется послушать 😊А к иж 49 у меня есть, новенький(ещё в Заводской смазке) задний амортизатор😂

[@TheRico211]

Я в восторге!) Есть для вас работа на пару с Димой ,затюнячить Иж Юпитер 5 по максимуму японские поршня, и шатуны , лк максимум спортивный мотор хочу, но уже это все будем делать осенью . Я вижу разные проекты на Ютубе , но и хочу себе Юпитер мощный и надёжный , есть у меня ещё и японский мотоцикл , но ведь мы все знаем в чем тут дело)

[@ЮрийПростаков-й7ь]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему плохая комперессия у иж юпитер 2 после расточки целиндров? На холодную мерил 6 очков в обоих целиндрах

[@SlavenKraiov]

неправильные зазоры в поршневых кольцах по плоскости прилегания. Всё рассказал в видео "как добиться хорошей компрессии" kzbin.info/www/bejne/aWXCYZZ9e8-LbLc&ab_channel=SlavenKraiov

[@уральскийстранник-я5г]

Спасибо за видео.

[@АлексейТокарев-ы9и]

все четко и ясно

[@АлександрПахомов-о9б]

Спасибо.Смотрю ваш канал.Класс.

[@user-dl8yb2kw9s]

На планету 5 поршень какого производителя посоветуете?

[@SlavenKraiov]

все потихоньку брак гонят! всё надо перемерять, включая легендарные советские поршни!

[@Chum_zhyve_selo]

у меня такая проблема что только проточил поршневую проехал буквально 12 км , но первые пару км ездил по улице на небольших оборотах звона не было все было ок но потом обнаружил такую проблему что именно на средних оборотах звенит поршень , а маленьких и высоких не звенит , так же под нагрузкой тоже не звенит. Суть вопроса можно ли ездить на такой поршневой? Бо как то стремно... Буду благодарен за ответ)

[@SlavenKraiov]

всё это сугубо индивидуально. Но если есть сомнения, то лучше снять цилиндры и всё перепроверить. По крайней мере будешь знать что в котлах. Иначе можно попасть ещё на одну капиталку!!! а она очень дорого выходит!

[@Chum_zhyve_selo]

@@SlavenKraiov извиняюсь совсем забыл сказать что это все на Минчике, в сборке и правильности сборки я полностью уверен, но понимаете фактор "очко жим дим" остаётся))

[@SlavenKraiov]

@@Chum_zhyve_selo это ни чего не меняет!

[@Chum_zhyve_selo]

@@SlavenKraiov спасибо , посмотрю)

[@АлександрСтадухин]

Уважуха!!!

[@veaceslavbordeniuc397]

Здравия желаю вам! А сами откуда будете?

[@SlavenKraiov]

Харьковская область, г. Изюм

[@ИгорьСыченко-б9х]

Здравствуйте ,подскажите какие тонкости при установке пальца в поршень иж планета спорт,или где то есть ролик . Спасибо огромное заранее.

[@SlavenKraiov]

Ролик, " подписчик собрал крутой мотор" там всё о посадке пальца!

[@azatkamalov5474]

Доброго времени . Видео очень познавательное. Я вот мучаюсь с китайскими поршнеывыми на хонде дио , достаёшь из коробки вроде все классно красиво сделано ставишь долго и бережно обкатываешь с добавлением масла в бензин ,но после обкатки в какой то момент бах прихват и в дальнейшем прихватов нету но появляется звон поршня. Уж не знаю что делать токаря за правку и подгонку геометрии и зазора поршня не берутся . Прихват всегда происходит на юбке со стороны впуска не знаю с чем это связано . В данный момент жду новый поршень и как с ним поступить дома на коленке не знаю.

[@SlavenKraiov]

Без измерительного инструмента вопрос не решаемый. Вам нужно минимум купить микрометр 25-50(это зона его измерения) и в идеале ещё нутромер! В крайнем случае это может померить расточник при вас! Прежде чем точить цилиндр нужно понять нуждается ли он в ремонте или нет?!

[@azatkamalov5474]

@@SlavenKraiov спасибо за ответ! Сегодня на барахолке нашел поршень таивань, пусть дорого но на этот раз денег жалеть не стал купил. Дома при осмотре было видно толщина стенки таиваньского поршня в разы меньше . Короче поставил и поехал,без всяких обкаток в переменном режиме не заклинил не задрал и что самое главное лёгкий стук поршня еле заметный только на холодную, конечно не так как хотелось бы но все же результат в разы лучше,после небольшого прогрева работает приятно. Посмотрим на сколько хватит😀

[@АлександрФоменко-и4к]

Где вы такие нормы берете? Нормы на диаметре 58-62 -конусность 0,01,эллипсность0,01. Зазор тепловой измеряется в плоскости пальца , перпендикулярно пальцу и составляет на 634 -0,08, допускается 0.07.

[@SlavenKraiov]

Рекомендую ещё раз напомнить себе универсальную формулу для вычисления монтажного зазора для поршневых двухтактников. Или обращайтесь к нормативам завода изготовителя!

[@АлександрФоменко-и4к]

Это и есть нормы завода изготовителя. Поршни не протачиваютс и не подгоняются, а выбираются От края юбки до плоскости пальца 0,03.От плоскости пальца до днища 0,2.Еще немаловажное требование наличие кремния в составе материала поршня до 20℅. Все!Остальное все туфта! Двигатель должен работать без звона.

[@КсюшаН-ц6р]

Слава привет, спасибо за видео , хотел задать вопрос ,вот по поводу элипса на поршне ,ты показывал как нужно работать напильником , спасибо большое , а если в бобышках раздать шпилькой с гайками на одну сотку проточить так можно сделать элипс или нет заранее благодарю

[@SlavenKraiov]

Сделать можно но результат боюсь не обрадует. Перед проточкой поршня его выставляют в патроне токарного станка. Отверстие под палец нужно для того, чтобы исключить перекос поршня при обработке. Если оно занято болтом, то как тогда обкатывать поверхность. Смысл в том, что мы только приблизительно можем проточить и потерять главные плоскости детали. И сам факт, что поршень разойдется в месте бобышек на 3-5 соток, вместо необходимых 0.1мм. поэтому в данном случае напильник более точный инструмент!)

[@КсюшаН-ц6р]

@@SlavenKraiov спасибо

[@Меаник-ь9ч]

А кислотным грунтом не лучше покрыть? Или преобразователь лучше?

[@SlavenKraiov]

покрою, но после преобразователя!

[@Меаник-ь9ч]

@@SlavenKraiov что за преобразователь? Мне тоже пригодятся знания. Ржавую газель делать буду

[@motoyarik72]

У меня такой же растворитель пол года постоял и теперь чётко видно границу - половина воды в нём. А я ещё удивлялся, почему у банок с нитрокраской через какое-то время дно прогнивает и всё вытекает. А оказывается, не стоило туда доливать растворитель, или надо было сразу переливать краску в стеклянные банки.

[@SlavenKraiov]

учту

[@AndreyLaran]

@@SlavenKraiov аналогично простол и так же разделилс яна фракции потом на помойке нашел банку такого же строго не початого с налогичным эффектом Той же фирмы производителя До этого разные другие столи тоже долго но такго эфекта не замечал

[@Vovan.43]

Спасибо за видео

[@temga6879]

У меня такая проблема, в моём городе Волгограде, красноармейский район, я нашёл у себя в райное только одно место для расточки цилиндра двигателя v50 от мопеда верховина 6, сказали что возьмутся, расточат, но поверхность зеркальной и гладкой сделать не смогут, как быть в этой ситуации?

[@SlavenKraiov]

На каком станке будет производиться расточка? Пишите мне ВКонтакте

[@КЛУБГАРАЖНЫЕБАЙКИ.48]

Здравствуйте. Вот собрал двигатель. Цилиндры о ремонт и совецкие поршня 0 ремонт группа Е. Первый запуск шепчет. Через 50 км отказал цилиндр левый сдох конденцатор. Проезал на правом цилиндре 5 км до дома. Обкатываю сейчас на холодную перекладка на том который отказал. Вчем может быть причина? 1 раз прихватила соегка. Успел охладится. Спасибо.

[@SlavenKraiov]

После прихвата желательно всегда вскрывать поршневую и посмотреть на сколько всё критично. Возможно надо доработать места прихватив напильником. Возможно надо убрать наволоченный алюминий с гильзы цилиндра. Что конкретно даёт стук неизвестно, это только при вскрытии можно определить точно

[@ИгорьЛинец]

Вечер добрый вазможна отправка квам на праточку целиндра и поршня. И сумму можно узнать вашей работы

[@SlavenKraiov]

пишите вконтакте или инстаграм! ссылка под каждым видео или найти по названию канала!

[@Alex_987]

Здравствуйте.такая ситуация.мотор от эндуро 250 сс,165,штанги.при капремонте,при торцовании цилиндра на токарке.т.к.родных цилиндров нет,а есть длиннее.при уменьшении высоты цилиндра,лопнула юбка цилиндра.обрезали,выровняли,фаску сняли.вместо 3 см.юбки осталась 1 см.после сборки появился звон.скорей всего юбка поршня стучит от край юбки цилиндра.на долго ли этот стук😂,к чему может привести?

[@SlavenKraiov]

Может шатун оборвать. Со всеми вытекающими последствиями. В смысле выходи из строя всего что только можно придумать. Картер, коленвал. А вся беда скорее всего из-за того, что кто-то сильно зажал гильзу в кулачках, вот она и сдеформировалась и лопнула

[@Alex_987]

@@SlavenKraiov наоборот.брал на разжим с другой стороны.где юбка поджимал грибком вращающимся.старался сильно не поджимать.видать из за не сильного поджима сметилось.предыдущие ремонты так и делал,но все проходило успешно

[@SlavenKraiov]

@@Alex_987 🤷‍♂️ бывает

[@islomkarimov21]

Самы лучшие мастер ссср

[@SlavenKraiov]

Спасибо за признание. Но не стоит преувеличивать)

[@islomkarimov21]

@@SlavenKraiov стоит того

[@СержЛи-л2л]

здравствуйте, а можно гильзу на двух тактный двигатель из стали изготовить?

[@SlavenKraiov]

Можно, но какой смысл? Она износится быстрее чем чугунная.

[@АнатолийМетлин-х9л]

Здравствуйте. А устанавливают в Иж ю 5 поршня лучшего качества от иной техники? Либо там нагрев сильнее чем у Явы, либо сплав поршня лучше.почему Ява не так капризна к звону. Может от восхода в Юпитер подойдут поршня и лучше ли там качество?

[@SlavenKraiov]

Да, устанавливают. С ямахи DT185 или TS175. У них диаметр 64. Но как по моему мнению, этого лучше не делать, или делать, когда в цилиндрах уже 4й ремонт!. Дело в том что при установке поршней 64 диаметра - стенка гильзы становится очень тонкой, и есть вероятность её обрыва! Поэтому льтернатива очень сомнительная. А по поводу поршней на Восход или Сову - так их делает один и тот же производитель, что и поршни на Юпитер. Те. качество полный отстой!

[@eduardgrabovyi]

Смотрю ваши видео о поршнях и получил много ответов на свои вопросы и заблуждения. Мне скоро предстоит ремонт двух двигателей Ява 634 разных годов выпуска. Стоит вопрос : какие поршня брать - тммп или альмото. Очень хотел бы увидеть сравнении этих поршней . Есть ли смысл переплачивать. Со своей стороны скажу что поршни тммп на двигателе отремонтированном в прошлом году уже занят но они пережили много прихватов.

[@SlavenKraiov]

так есть ролик про Альмотовские поршни kzbin.info/www/bejne/qWavn2Wfoqdgp7s между нами, поршни этой фирмы довольно таки хорошего качества. но как показывает практика есть и свои браки. это к тому что лучше всё перемерять, что бы не попасть в просак!

[@АлександрВепхвадзе]

после капиталки двигателя, все работает нормально, но при запуске на холодную немного идет подзвон левого целиндра, проходит грубо говоря 1 минут, и все его не слышно, нормально ли это?

[@SlavenKraiov]

Это поршневая. Особенности двухтактного двигателя воздушного охлаждения. Это связано с разницей коофицента расширения различных металлов. Для того чтобы не заклинило поршень после нагрева он сделан на 0,05-0,06 мм меньше диаметра цилиндра. Вот на холодную он и стучит. После прогрева алюминий поршень расширяется, перестает стучать при перекладке, и звук пропадает. Именно так и должно быть

[@АлексейпроРыбалкуинетолько]

Здравствуйте подскажите пожалуйста хачю разточить целиндр восхода 1 под юпитеровские поршень62мм Верх целиндра должен быть 62 мм а низ 62.03 конусность целиндра 0.03мм я правильно панимаю

[@SlavenKraiov]

Нет. Конусность юбки должна быть 0.03мм(0.05- тоже пройдёт на крайняк) огневой пояс -0.14мм. возьми посмотри хоть один чертеж поршня Иж Юпитер или Восход. У меня в мох фото ВКонтакте. Конусность цилиндра 0.02-0.03 с расширением к низу цилиндра!

[@nikolysmirnoff4783]

Вы точите карпатавские цилиндры под хонда дио ? Очень нужно

[@SlavenKraiov]

да. пиши в ЛС инстаграм или вконтакт

[@АлександрМакарчук-ы7ы]

С каким зазором рассточить цилиндр Иж планета 5!?

[@SlavenKraiov]

Практически все воздушные двухтактники точатся с зазором 0.06мм±0.01мм. в монтажном поясе. За исключением чугунных цилиндров. Подчеркну- в монтажном поясе 0.06 мм!

[@РоманОлійник-ч8ц]

Подскажите у меня в юпитере 2 к чхает правый цылиндр у выхлопную трубу что ето может быть

[@SlavenKraiov]

Такие поломки не имею однозначно ответа. Надо осматривать индивидуально! Возможно это свеча не рабочая

[@РоманГилеску-л3ь]

Добрый вечер, есть вопрос, недавно нашол у друга в гараже цылиндр иж планета, цылиндр целий размер замерил штангелем 73 мм это если я не ошибаюсь второй ремонт, мотоцыкл отходил 4 года, вопрос есть ли поршни 4 ремонта хорошего качества? Это так на случай если третий ремонт будет пролетать), и стоит ли за это браться?

[@SlavenKraiov]

смотря что хочешь. в чём вопрос не понятно. Есть и 3й и 4й ремонт

[@tambabamba]

очень нравиться послушать и посмотреть . а дедовским способом вставлять болтик в бобышки до проточки ? так не стоит делать?

[@SlavenKraiov]

болт вставил, разжал. А как потом обкатывать поршень, если он вдруг кривой? палец туда уже не просунешь!

[@jaks1909]

Што можете сказать о проточке цилиндров под конус? Хочу проточить Явовские цилиндри,читал как положительние так и отрицательние отзиви.

[@SlavenKraiov]

в зависимости от разницы диаметров на входе и выходе. уже 100 раз говорил что не более 0,03 мм

[@СергейСергеев-в9ю5э]

Добрый день, подскажите какой зазор делать при расточки поршневой юпитер 5.

[@SlavenKraiov]

0,06

[@СергейСергеев-в9ю5э]

@@SlavenKraiov спасибо

[@andreasnik]

какой материал идет на верхнюю втулку шатуна иж?

[@SlavenKraiov]

Бериллиевая бронза

[@andreasnik]

@@SlavenKraiov в магазинах латунь продают...жесть

[@SlavenKraiov]

я знаю

[@ЕвгенийДикалов-ю2ш]

Что такое выработка бочкой мне понятна, но что такое овальностей и как она образуется я не врубаюсь, объясните пожалуйста 🙏🏼

[@SlavenKraiov]

Изнашивается та поверхность, на которой большее усилие трения. Теперь подумай куда прижимается поршень? К каким стенкам? Если есть вопросы просмотри ролик "разверни поршень" и его вторую часть "в два раза большая мощность" там как раз про стенки к которым прижат Поршень. Соответственно они больше стираются и в результате получается эллипс (сдавленный круг)

[@АлександрИванов-е3ж6ж]

Привет, цилиндр можете расточить на иж планету 4,и поршень подобрать? Сколько стоить будет?

[@SlavenKraiov]

пишите в инстаграм

[@steveian7784]

Подскажите в каком городе вы находитесь и сколько стоит подогнать (проточить) поршневую от Планета 5?

[@SlavenKraiov]

изюм. пишите в лс вконтакте или инстаграм

[@ПавелГерен]

Можно вопрос посему на явовском поршне юбка с перемычкой .634

[@SlavenKraiov]

такую придумали)

[@sergiodastins4246]

Можно ли поставить гильзу с юпитера на восхода ?

[@SlavenKraiov]

нет

[@ГригорийПетушков-ч2и]

А можно решить проблему элипсности поршня, путем фрезеровки "холодильников" в районе бобышек? То есть, проточить поршень и фрезеровать "холодильники", чтоб не мучиться с напильником?

[@SlavenKraiov]

на современных мотоциклах этот вопрос уже решен методом литья в специфический кокиль, с холодильниками.

[@-_-PUM_PUM]

Как там ваш юпитер?

[@SlavenKraiov]

в боевой готовности, пока нет необходимости ездить. точнее нет времени )

[@KostyaP-Sarapul]

добрый день. расскажите пожалуйста про поршни IPS418 иж планеты спорт

[@SlavenKraiov]

крайне редко сталкиваюсь. учту ваши пожелания

[@ДобрыйКот-л6у]

Слышал что медью медят поршня толи юбки от этого есть польза?

[@SlavenKraiov]

Нет! Медь не войдёт в молекулярную структуру алюминия, поэтому очень быстро слетит в цилиндр

[@ДротЮзер]

Нет вк и инстаграм!

[@VasiliyIvanov-fe7le]

Посоветуете моторное масло для Планеты? После Вашей расточки, разумеется.

[@SlavenKraiov]

это дело на любителя. я пользуюсь средним ценовым сегментом " Elf " - синего цвета. лью 30 гр. на литр

[@VasiliyIvanov-fe7le]

@@SlavenKraiov Четырёхтактным? Полусинтетика?

[@SlavenKraiov]

@@VasiliyIvanov-fe7le речь была о двухтактном! )) минеральное

[@VasiliyIvanov-fe7le]

@@SlavenKraiov Спасибо))

[@Oleksandr_Pryluky]

Хотелось бы ещё длинное видео с цифрами.

[@SlavenKraiov]

скучно и не интересно. в видео есть ссылки на похожие ролики

[@ЯковКокорин-ц3ю]

@@SlavenKraiov а из отливок точил? Из заводских

[@allahbendesi8574]

@@SlavenKraiov хотел бы узнать у меня есть Юпитер 5 а почему у нее звук стучит как у планета?🤔🤔

[@SlavenKraiov]

@@allahbendesi8574 трудно сказать что именно ты имеешь ввиду, стучит или звучит как Планета?.

[@allahbendesi8574]

@@SlavenKraiov ну да брат звучит то ест. звук не отличается от планета

[@ОлександрНедашковський-ф2в]

Добрий день подскажите пожалуста , вибрация 1 целиндра на Иж юпитер 5, что может бить после кап ремонта?

[@SlavenKraiov]

Смотреть надо. Нюансов много. Коленвала какое биение имеют?

[@SlavenKraiov]

Возможно поршень достаёт до головки

[@ОлександрНедашковський-ф2в]

@@SlavenKraiov А может бить , что я когда заприсовувал палец повредил , бронзавую втулку? Просто я когда заприсовувал палец он втулку немного вытянул з колинвала и я ее срезал пилкой по металлу!

[@ОлександрНедашковський-ф2в]

@@SlavenKraiov если поршень достает до головок как исправить? У меня между головой и гильзой медная прокладка?

[@SlavenKraiov]

@@ОлександрНедашковський-ф2в можно подложить прокладку под цилиндр или из паранита или из гитенакса в прослойке бумажной.

[@АРТУР-ь3х]

Здравствуйте. Посоветуйте, на юпитер какой производитель поршней более качественный (Польша,Рф). Если рф, то производитель. Спасибо.

[@SlavenKraiov]

я беру Харьковские. Редкое "Г" по геометрии, но после её корректировки на 10-15 тыс. хватает

[@TheSimb09]

Привет. Какими камнями надо хонинговать правильно? Зернистость какую надо 120 , 280 , 320 ? Или ешо мельче ?

[@SlavenKraiov]

Грубая 200/160, тонкая 80/60, финишная 40/20, зеркало 20/14

[@TheSimb09]

Как ето понять 40/20 ?

[@SlavenKraiov]

@@TheSimb09 размер зерна

[@TheSimb09]

@@SlavenKraiov у меня 120 грубая , 180 по мельче, 320 мелкая

[@TheSimb09]

Тибе можно позвонить? На вотсупп ?

[@ЯТУТБОСС-ш1м]

У кроссового 2т мота такая же ситуация с расточкой?

[@SlavenKraiov]

нужна конкретная модель, исходя из этого проводить аналогию. Хотя, по сути, поршня с конусом 0,1мм как раз для высокооборотистых моторов.

[@zvm1838]

ещё под нижнее коипрессионное кольцо внутрь ставились стальные гранёные колечки звон изчезал , поршень находился строго по центру , эти колечки гранёные играли роль пружины поршня переставали бится об стенки цилиндров, на юпитере , восходе .

[@SlavenKraiov]

анекдот для приезжих

[@AndreyLaran]

@@SlavenKraiov эспандеры эти на многих 2т табуретках стлоят тех что разбирал с завода жопаньских да и на поршнях продающихся к ним китайских Так вот они зачем а я то думал кольцо распирать просто так, как ему мало дотстатся распора от от давения каких то атм газов в отличи от верхнего кольца. Вот дурак выкидывал их,вот почему звенело то оказыается...

[@SlavenKraiov]

@@AndreyLaran здрасьте! ... Смотри видео внимательно

[@Леха-уссур]

Доброго времени суток, подскажите заказать поршневую можно у вас?

[@SlavenKraiov]

можно. пишите в лс Вконтакте или Инстаграм. ссылка под видео или найти по названию канала

[@СашаСидоров-п9х]

Привет ! В чем причина если на холостых юпитер гремит , а на оборотах грохот пропадает ?

[@SlavenKraiov]

просто из-за шума грохота не слышно. а ещё есть такое, как резонансное явление двигателя. возможно такое проявление

[@ruslanio25]

Здравствуйте, как можно связаться с вами? И сможете ли вы проточить цилиндр на Минск под поршень ямаха yb100?

[@SlavenKraiov]

Пишите ВКонтакте или Инстаграм. Найти по названию канала или по ссылке под каждым видео

[@sergiosensey5349]

Здравствуйте, где можно с вами пообщаться? Когда вы бываете ВКонтакте и в инсте?

[@SlavenKraiov]

пишите, периодически захожу и туда и туда

[@Ігор-ъ9й6я]

Расточили цилиндры на юпитер 5 под ссср поршни 2р (еле нашел их). После установки звенит точно так же как изношенная поршневая. Зазор делался 0,04мм. Подскажите, в чем дело???

[@SlavenKraiov]

это всё общие слова из которых ничего не понятно. А где замеры поршней?, где замеры расточенного цилиндра? Иди туда, где тебе точили цилиндры и пусть при тебе сделают замеры. Где и как делать замеры и какой тепловой зазор, ты уже знаешь из моих видео!

[@Ігор-ъ9й6я]

Исчерпывающий ответ... Конусность поршня от юбки до жарового пояса 0.012, самой юбки - в пределах 0.01. Это мерял при выборе поршней. Гильзу понятно что не мерял. Мотор собран. Думал подскажете возможные причины... Ну ладно. "Спасибо"

[@SlavenKraiov]

через мои руки проходят десятки цилиндров, и их владельцы рассказывают то же самое что и ты! А вот замеры говорят обратное!

[@Ігор-ъ9й6я]

Ну это уже хоть немного на ответ похоже. Ато "где замеры", были бы замеры я бы и не спрашивал тебя. Просто интерестно было твое мнение, что может быть. P.S. На мастера грешить не приходилось, делает не первый раз и раньше никаких нареканий не было. А что говорили твои замеры на аналогичных примерах?

[@SlavenKraiov]

я же уже ответил, проверь геометрию поршня! то что он выпущен в СССР ещё ничего не означает, по крайней мере для меня!

[@fiiresovkovod7218]

Слава а што ви можете сказать о китайской поршневой на Восход3м стоит её покупать или попробовать отремонтировать старую может у вас што скажете цилиндр новий почти0р вопще не растачивалса, ссср но по незнанию поставили поршень от 5 юпитера и случился излом колец и по окну пошла не глубокая царапина можна расточить, поршня оригинального не имею. Есть поршни от юпитера можно попробовать переставить стопора но мне ета затея кажется сомнительной🤔😐

[@SlavenKraiov]

можно и в поршне стопора переставить, можно и цилиндр расточить. вопрос в другом, а что поршни с восхода уже не продаются, дефицит? по поводу китайской поршневой ни чего не скажу, ни когда не сталкивался. У нас Восход нынче редкость)

[@fiiresovkovod7218]

@@SlavenKraiov ви мне можете рострчить цилиндр и подобрать поршень от юпитера и переставите стопора и как с вами связаться номер тел можно.

[@SlavenKraiov]

пишите в инстаграм или вконтакте

[@РусланБорщенко]

Да, поршня именно на Восход дефицит. По поводу перестановки стопоров: были у меня Восходы, делал это не раз, все работало нормально.

[@aleksandrbashkatov3697]

Славик мне нужна такая процедура расточить ю5 сколько по деньгам

[@SlavenKraiov]

пиши в инстаграмм, лс открыт

[@aleksandrbashkatov3697]

Slaven Kraiov у меня номер телефона есть позвоню

[@dima.v.7887]

А сколько будет стоить у вас с расточка поршневой на иж планета 5?

[@SlavenKraiov]

250. Подробнее пишите ВКонтакте или Инстаграм

[@dima.v.7887]

@@SlavenKraiov скиньте ссылку на вк пожалуйста

[@SlavenKraiov]

@@dima.v.7887 под каждым видео

[@Александр-с8е1м]

А, если поршня"ваши", коленвал переприсововали"вы", звон есть? Прошу обратить внимание на скобки. Не Вы это делали. Хочу совета по рекламации.

[@SlavenKraiov]

Я бы с этой поршневой пришел бы к токарю, который её точил. Чтобы при вас сделал контрольный замер. Цилиндра и поршня. Но предварительно надо подготовиться, чтоб не попасть в просак. Надо чётко знать где, как мерять и какой размер должен быть. Если такой зазор не соответствует то, либо требовать переделывать, либо возвращать деньги

[@Александр-с8е1м]

@@SlavenKraiov Большое спасибо.

[@валиквалик-м6ж]

Прокомментируй пожалуйста дочкала ,который в своей книге рекомендует зазоры для явы 0,09-0,12 соток для мотора 350 - 634 ,и сколько надо обкатывать поршневую с зазором 0,03 ......?

[@SlavenKraiov]

Большая разница в том, где расточник производит замер поршня. Специализированных мастерских по расточке мотоциклетных цилиндров у нас просто НЕТ, от слова ни где! Поэтому делается по аналогии с автомобильными двигателями. А в мотоциклетных поршневых совершенно другие места вычисления монтажного зазора. Зайдите на мою страницу ВКонтакте, там в фотографиях есть чертежи, где указано на какой высоте правильно замерять монтажный зазор. На примере поршней Планета и Юпитер. Ява по аналогии с Юпитером. Но есть небольшие отличия, главное принцип!

[@валиквалик-м6ж]

@@SlavenKraiov Спасибо за ответ

[@ВладиславТрухан-д6ц]

Посоветуйте книги по расточке цпг

[@SlavenKraiov]

как таковой специальной литературы нет. читай машиностроение. там основы

[@sergeykazakov6083]

Доброе время суток сможете востоновить мой цилиндр в иж планета 2

[@SlavenKraiov]

Да , пишите ВКонтакте или Инстаграм ссылка под каждым видео или найти по названию канала

[@ДротЮзер]

Как связатся

[@ИльяЕрёмин-ц2ф]

Извиняюсь за лайки в начале видео)) Хочу спросить для чего така длинная юбка у поршня? Какая ее роль?

[@SlavenKraiov]

на длинноходовых двигателях всегда длинная юбка. это старые технологии.

[@ИльяЕрёмин-ц2ф]

@@SlavenKraiov Спасибо)

[@n.c.6452]

Здравствуйте. Была такая же ситуация. Расточили цилиндр пл5 под поршень по низу юбки. При первом пуске юбка стерлась, гремит ужасно. Разница диаметра цилиндра и поршня 2 десятки. Жаль отдавал через магазин, связи с расточником не имею.

[@SlavenKraiov]

сочувствую. часто сталкиваюсь с такими ситуациями

[@n.c.6452]

@@SlavenKraiov отдал обратно в магазин, буду ждать что придумают

[@SlavenKraiov]

перед тем как забрать, попроси продемонстрировать на приборах, или пусть укажут диаметры и зазоры. Где надо мерять ты уже знаешь, из роликов!) какие зазоры должны быть тоже.

[@ДмитрийВикторович-ю9д]

А купить подготовленные поршни у тебя можно?

[@SlavenKraiov]

таких нет в наличии

[@dota-m4c]

Делать нужно как положено, клиент не хочет платить это его дело, если косяк после ремонта, конечно вина расточника , думаю многие так считают. Вопрос в том какова цена удовольствия, не каждый школьник может себе позволить, большая часть советских мотоциклов закончились в их руках