Бля, лучше обзора на осмотр цивика не встречал, респект👍
@alexanderunknown86053 жыл бұрын
ага, а то рассказывают там бл*ть про подушки на движке, умный в сервис поедет, что ты там на улице "увидишь", ппц)))
@Макс-д1у4д4 жыл бұрын
5 лет на сивке ,170 тыс проехал лично(2 владелец,на 40 тыс км пробега купил у знакомой) !Внесу свои 5 капель по нюансам и дам советы в конце !съездил в Крым ,сьездил в абхазию оба раза из Нижегородской области ,просто кайф!автомат да ,притупляет потенциал ,но на ходу все равно бодрая и это все же машина 1.8 седан ц класса для города, а не 2.5 турбо купе,да и механику считаю прошлым веком и после автомата ездить на ручке в режиме города ну вообще не комильфо )да и автомат здесь неубиваемый и грамотно гармонирует с движком и единственное в чем он ущемляет ,это рывок с места,для отсечек есть спорт режим и лепестки !На трассе бодрячком ,как влитая,быстрее едешь-больше прижимает,жрет мало,прет до 170 очень уверенно ,управляется легко и четко почти до максималки, 205 затухает, но не упирается по оборотам,а как будто ограничитель стоит, динамика и рулежка супер для своего класса,надежность выше всяких похвал ,экономичность для своей бодрости и автомата отличная(респект iVtec!)! внимания требует Рейка ,задние пружины (поставил OBK усиленные (более дешевый вариант по сравнению с Америкой Se )- домик сзади ушёл ,клиренс увеличился ,управления хорошо прибавилось ,гидроподушку меняем на переделку от бмв - забыли о проблеме,свечи менял на 150 тыс пробега ,были как новые,ничего не изменилось,ограничители дверей перестают фиксировать - своими руками уделал за пол дня и забыл.Очень советую каждые 40 тыс км лить в автомат только оригинальное масло Z1 и менять выносной фильтр АКПП ,тк на первых 100 тыс с завода я проигнорировал и была ошибка по давлению масла 2 передачи ,пришлось почистить соленоиды от грязи,благо не так уж дорого),клапана регулировал на 100 тыс первый раз ,все были в норме до единого,но все же здесь это лучше проверять каждые 30-50 тыс(у меня стоит ГБО,поэтому регулирую чаще)Итого Сивик Рестайл в максималке на 215 тыс пробега за 10 лет :заменил на 80 тыс пробега задние пружины(сам ,во дворе за 3 часа) ,отремонтировал ограничители дверей,2 раза делал рейку(каждые 100 тыс км,первый раз менял втулку ,второй раз уже рейку)на 90 тыс км заменил правый ступ подшипник(кстати в отличие от многих меняется отдельно ,а не в сборе),на 130 тыс поменял опорные подшипники (просто поскрипывали на месте,сделал во дворе за несколько часов,хватило тыс на 25 и опять заскрипели ,забил :))После возвращения из Крыма через ибиня - на 160 тыс менял косточки и рулевые тяги и одну шаровую и опоры стоек ,на 180 тыс менял левый сальник привода(чуть тёк).ну и последнее что делал менял рейку,о чем писал выше.В остальном мои ковыряния в машине были только из за лишнего геммора с ГБО,что сугубо индивидуально!)Что сейчас не срочно,но все же пора будет делать после 215 тыс км пробега: пора заменить ремень вспомогательных агрегатов с натяжными роликами,подшипники в генераторе (на холодную гремит,ремень уже своё отходил и тд),чуть подтекает сальник правого привода, может для профилактики и повышения управления пора заменить все стойки ,можно заменить ещё вполне живые тормозные диски и перед пружины (все это стоит ещё родное с завода,отчего я немного в шоке ,а одна задняя стойка течёт немножко уже тысяч 80-90,но сцука так и работает!)))Кстати ещё уже тыс 70 где то подтекает чуть радиатор(литр полтора в год,тоже надо бы заменить и года 3 кряхтит стартер при запуске на холодную ,разбирал чистил не помогло,хочу просто брать другой б/у )Общие Советы по опыту : никогда не доверяйте ремонт по мотору и рейке не профессионалам и дилетантам ,ибо не грамотным ремонтом рейки,попадёте потом на ее замену (как я),ибо втулка без снятия с забиванием ее в рейку потом сильно ее изнашивает во время притирки плюс пыльники рейки(рулевых тяг) обязательно затягиваются на спец хомуты со снятием рейки(по другому мешает подрамник и снятие рейки и это плюс 3500-4000,о чем обычно просто не говорят,ведь так проще ),поэтому вам наверняка поставят их на винтовые хомуты ,ещё и зачастую криво,что в дальнейшем приведёт к попаданию влаги в рейку со всеми вытекающими),будете менять тяги лучше доплатите снимите рейку и поставьте заодно новые защитные пыльники на спец хомуты,они продлят жизнь рейки!Проверяйте зазоров клапанов у проверенных специализированных сервисов или грамотных людей с гарантией на бумаге,ибо неправильная регулировка может загубить мотор(как произошло у знакомого),ключевые важные запчасти обязательно оригинал либо проверенный хороший не оригинал ,хорошее масло с нужным допуском каждые 7-10 тыс км и оригинальные фильтра ,обязательно каждые 40 тыс оригинальную жижу в акпп и выносной фильтр ,смазывайте направляющие суппортов при замене колодок или долгом простое,меняйте жидкости только на хорошие и соответсвующие(антифриз,тормозуха) и наслаждайтесь сей чудесной Honda машиной :)Всем удачи!👍
@Vlarglos Жыл бұрын
Боже
@Xandr_Nekomata7 ай бұрын
А человеку который во всем этом не разбирается как выжить ? ) Я вот задумался о первом авто в жизни о Сивике ) Но как нуб очень переживаю что и когда проверять чинить менять ) и тд
@РоманБахчиванжи-ы8и4 жыл бұрын
Это одно из редчайших видео где нет не единого лишнего слова . Абсолютно всё по делу . И это практически под все автомобили подходит .
@lilystich74426 жыл бұрын
Молодец! Это видео можно использовать для осмотра любого авто!на 70% процедуры одинаковы!
@UCARby6 жыл бұрын
Для других авто будут новые видео, а про 70% согласен, остальные 30 - это уже конкретные слабые места модели
@БогданВойтюк-о9ф6 жыл бұрын
самый информативный обзор на данный автомобиль, думал что знал все болезни сивика но после просмотра узнал много нового
@MrKlark136 жыл бұрын
Богдан Войтюк какого года взял 4 или 5 д?
@VictorBRO386 жыл бұрын
одно из самый нужных видео при покупке б\у авто, однозначно лайк))
@Палач-с5р3 жыл бұрын
Ю ьь
@Палач-с5р3 жыл бұрын
.ь
@Палач-с5р3 жыл бұрын
ьь. ..ьь ьь Ю ь..
@Палач-с5р3 жыл бұрын
ьь. ..ьь ьь Ю ь..
@Палач-с5р3 жыл бұрын
Ьь.....бл. .ь ь . Ь
@mizhgun72836 жыл бұрын
Как я долго искал такое видео про Civic и УРА!) ценность полученной информации о данном автомобиле колоссальна)
@turathusein10526 жыл бұрын
Охренеть ...отлично просто нет слов, информотивно, детально, дисциплинированно если можно так выразиться. Многим будет удобно и понятно пользоваться этим видео, как руководство по осмотру. ..спасибо и удачной реализации идей
@rus-tp2ft6 жыл бұрын
Все чётко ,я сам был владелец цивика ,ну и основные болячки знаю ,но с этого видео узнал для себя кое что полезное ,да и не только при выборе цивика,а машины в общем ! Однозначно лайк!
@yanagorlina20386 жыл бұрын
Эх найти бы такой!видос очень хороший .спасибо!
@ОдессаТекстиль4 жыл бұрын
ага, так же подумал)
@psystyle67076 жыл бұрын
Многим бы блогерам, каналам и прочим «подборщикам» надо брать пример с этого ролика! Лайк и подписка! Жалею что раньше не нашел
@БагданНазаров6 жыл бұрын
Огромное спасибо, очень хороший и информативный обзор 👍👍👍 продолжайте пожалуйста делать подобную рубрику на популярные автомобили, сид, Рио, цератто, каролла, Камри, Круз, лансер и и.д Спасибо ещё раз👍
@taratutos6 жыл бұрын
Состояние автомобиля просто отличное, практически идеал
@ЖиберКамю5 жыл бұрын
Мужик, тебе в университете преподавателем надо быть, все доходчиво, интересно, познавательно!!! 👏👏👏
@fortuna_77777 ай бұрын
Сивик это чудесный самолётик!! Спасибо, очень люблю этот Сивик, делаю репост!!😊
@РоманБелый-с8о6 жыл бұрын
Лучше обзора не видел. Продолжайте дальше делать такие обзоры. Жирный лайк, и подпись.
@Go-so4es6 жыл бұрын
обзор иформативный, но единственное как мне кажется , не хватает сравнительных фото как не должно быть, но это лично мое мнение... а так все очень даже не плохо
@garigvazava39504 жыл бұрын
Ето былобы идеальное видео)
@MattAnattSee6 жыл бұрын
Просмотрел второй раз как хороший фильм. Спасибо земляк.
@latggentl4 жыл бұрын
очень информативно, а главное, лаконично - есть чему поучиться автоблогерам . Плюс!
@PixelRemover6 жыл бұрын
Чувак ты продлевал грандиозную работу. Спасибо огромное.
@savushkinden26 жыл бұрын
Очень информативно. видео можно назвать универсальным. оно подойдет под осмотр практически любого авто, если не учитывать болячки именно цивика. Класс!
@МеланхоликЗаурядный6 жыл бұрын
Самое полезное видео об осмотре цивика, которое я смотрел. Спасибо автору! Подписка. Хотелось бы ещё посмотреть видео мазда 3 бл, если это возможно. Рассматриваю эти автомобили в качестве покупки
@UCARby6 жыл бұрын
Спасибо. Mazda 3 BL не так давно подбирали человеку, так что о ней тоже будет видео, но не раньше, чем через месяц
@SnapBuzz_1 Жыл бұрын
Лучший обзора на осмотр цивика, без воды
@ИльяЛатфуллин-й4п5 жыл бұрын
первый раз пишу комменты к видео на ютубе, но парень реально красавчик, очень информативно и без лишней воды. Молодец. Нет слов
@denis74656 жыл бұрын
Спасибо! Отличное и полезное видео!
@MattAnattSee6 жыл бұрын
Большое вам СПАСИБО ! Уверен, видео полезно для желающего купить любую другую машину, множество "фишек". Для проверки системы кондиционирования, можно добавить- как включается муфта и отключается. Хорошая система быстро накачивается и отключается, а зимой можно предварительно нагреть салон. Вообщем это ваше видео ) и оно классное
@НиджатАббасов-р7л2 жыл бұрын
Красава!!! Берите с него пример ГОРЕСПЕЦЫ!!!
@ДмитрийТкачук-т9к5 жыл бұрын
Спасибо огромное за данное видео,именно то что искал,много нужной информации без лишней воды и пафоса. Автору низкий поклон!!!
@AndyKiev3 жыл бұрын
Вы - лучший!!! спасибо за умный обзор... Поклон и огромная благодарность с Киева
@Татармалай-л6г6 жыл бұрын
Ну очень информативно, лайк.
@ДенисТретьяков-б4у5 жыл бұрын
Друже, ты реально лучший, долгий обзор, а смотреть приятно до безумия, ни слова излишне, просто красавчик!!
@AlexandrT485 жыл бұрын
Спасибо, очень полезная информация.
@Alexandr074 жыл бұрын
Максимально качественное видео. Спасибо за информативность и отсутсвие воды. Теперь чуть легче будет в поисках живого сивика 💪🏼👍
@Ugaran5 жыл бұрын
Лайк. Всё по делу. Никакой воды. Очень информативно и доходчиво. С разбегу даже не знаешь что добавить. Разве только преднатяжители передних ремней стоит осмотреть, да лампочки подсветки по всей торпеде иногда перегорают. Авто в таком состоянии не продают на рынке. Такое по знакомым уходит. В действительности приходится мирится с теми или другими проблемами, так как найти небитый та ещё задача. Лучшее видео про сивку 4d.
@Сергей-ю4щ6у2 жыл бұрын
Все чётко пояснил, но перед началом всех этих процедур нужно для начала проверить документы на подлинность. 👍
@Tpacca_go_AJbkaTpaca5 жыл бұрын
Благодарю за подробные моменты! Успехов!
@БогданВойтюк-о9ф6 жыл бұрын
Спасибо большое за подробный анализ этого прекрасного автомобиля, надеюсь что когда-то я смогу себе позволить покупку сивика, я буду знать на что обратить внимание
@zavoyovskiy78734 жыл бұрын
Это лучшее видео что я посмотрел. Теперь машину я не смогу продать.
@ДмитрийМерзавец4 жыл бұрын
Вчера купил, а сегодня смотрю куда смотреть ))))
@TheDimBazz4 жыл бұрын
Супер! Качественно, по делу. Без воды. 👍
@ИгорьБуба-в9щ4 жыл бұрын
То что нужно! Спасибо за подсказку на что смотреть у сивика!
@nateee21054 жыл бұрын
Прямо учебное пособие!!!! Отлично!!!
@aleksandrbozko56335 жыл бұрын
Красавчик,все болячки цивика рассказал!!!Грамотно без понтов!!!
@ЕвгенийЕвгений-д3й6 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео! Обязательно пересмотрю его еще раз перед покупкой авто
@ВиталийХарькова2 жыл бұрын
Спасибо!!! офигенный "обзор". поеду смотреть машинку, давно смотрел в её сторону... теперь я УМНЫЙ :) Всех благ и успехов, а главное мира над головой. С уважением.
@jaslanaldongarov16245 жыл бұрын
1. Техпаспорт с номером кузова (лобовое и проем водит двери, шторка под капотом) j - japan, n turcia, 1 usa 2. VIN japancars.ru/honda. кодкраски.рф 3. Кузов. 4. Равномерность зазоров между всеми элементами 5. Наклейки на стеклах - последняя цифра год выпуска. Правый верхний угол наклейка 6. Легко ли закрываются двери, капот багажник и ровно ли все заходит 7. Толщиномер 8. Ржавчина (крыша в районе лобового, задние двери проем, задние арки, кромки дверей изнутри, передний край капота и внутри) 9. Болтики крепления и т.д. 10. Наклейки давления подушек в проемах 11. Прозрачные контактные заглушки на двери 12. Люк бензобака 13. Багажник - открытие внутрення часть, крепления обшивки, приподнять пол и посмотреть 14. Капот то же самое наклейки, защита, крепления болты, пластиковые пистоны 15. Фары маркировка ровно ли стоит 16. Под капотом - телевизор, лонжероны, стаканы (должны быть точки сварки) 17. Ремни(дата выпуска снизу) подушка - в бардачке 18. Осмотр в районе педалей 19. масло на двигателе слева 20. Клапанная прокладка 21. Датчик давления мамла и втек 22. Масло крышка (нагар или масло, внутри должно быть чисто) ЩУП если вынуть не должен идти дым 23. Правая гидроопора двигателя 0,5 см зазор 24. Кондер трубки работа муфты 25. Руль сиденье потерты или нет (пробег) 26. Коробку переключать, толчки удары? 27. Положить руку на пружину перед и попросить покрутить руль, если вибрации то пизда опорному подшипнику 28. Электрика - стекла музыка аварийка 29. Печка заслонки скорости вентилятора вкл кондер 30. Руль до упора вправо влево 31. Поездка (стук справа?(рулевая) тянет?) 32. После поездки проверить масло в коробке (воняет? Должно быть красного цвета) 33. Эстакада - пороги замятия 34. СТО
@barebone_beast6 жыл бұрын
Невероятно крутой в своей полноте гайд. Успехов!
@Iudei3 жыл бұрын
Класс рассказал все что нужно даже больше чем нужно. Такая проверка актуальна когда берешь машину лет так 3-5 но не машину которой больше 10 лет. После 7 лет машины 90 % неактуально.
@MontanaTT7 ай бұрын
лучший обзор на цивик, вот чисто для чайника, который ищет себе первую машину и не знает, где что находится, как выглядит и как должно работать
@vitekimpression2 жыл бұрын
Из личного опыта скажу, при проверке автомобиля 2006-2008 годов, дерганье в АКПП на 2-й передаче на низких оборотах - это норма, детская болезнь сивиков. Была даже отзывная кампания по замене гидроблока, но существенно это ничем не мешает езде. В пробке лучше всего ездить на Sport, чтоб меньше гробить коробку.
@wat4man5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень информативно и качественно. Вы говорите на что обратить внимание, но не во всех случаях понятно что есть нормой, а что должно насторожить. Ну и в целом хотелось бы еще понимать какие конкретно недочеты являются критичными и нужно отказаться от покупки, а что является нормальным износом для 10 летней машины и поддается ремонту. В любом случае очень полезно и качественно. Спасибо еще раз!
@UCARby5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, с замечаниями согласен, учту обязательно
@ОлегЛубкарев-к4с6 жыл бұрын
Все по делу! Очень полезный обзор!
@alexkovalenko44695 жыл бұрын
Красавчик, все то что я искал в одном видео.
@Alexey_0862 жыл бұрын
Очень годное видео, но я теперь из за этого видео не могу найти живой цивик🤦♂️😂 автор молодчик, огромное спасибо
@Андрей-ъ2ь9в6 жыл бұрын
Круто, от куда столько инфы знаешь) пересмотрел уже порядка 20 обзоров, у тебя очень полный гайд по тому, на что обратить внимание. Спасибо за инфу, заморочился)
@OSETR_KVAK4 жыл бұрын
Вообще все сдорово и внятно... Даже полный иди.. Т разбереться по видео как и что проверить..... Спа ибо за видос.... Оченькрутоолл
@НурланШекенов-я4у5 жыл бұрын
Благодаря вам я сам всю машину делаю. Стартер был первым. Цену заряжают за снять поставить нереальную якобы мастера СТО.
@ЕвгенийБобров-я5в6 жыл бұрын
Это лучшее что я видел ! Лишней инфы нет совсем ! Четко и по делу. По больше бы таких.
@LirikAK4 жыл бұрын
Больше года владею ,полёт нормальный :) Узнал ещё больше :)С автором соглашусь -Он истину глаголет !!!
@paranoia91532 жыл бұрын
Все, что надо, кратко и по делу, супер
@МихаилАксинин-м9т6 жыл бұрын
Был у меня Цивик в 2008 брал в салоне, через пол года серьезное дтп. Машинка спасла жизнь брату. Продал ее на разборку, как оказалось, ее потом востановили и продали тот хлам кому то(((. Так что видео супер.
@Евгений-т6й6о5 жыл бұрын
Очень грамотная речь. Все обьективно. Красава.💪
@Благовсем-й5ф3 жыл бұрын
Молодец, очень правильные, грамотные советы.
@ДаниилКасаткин-ц6ы6 жыл бұрын
ХОчу купить СИВИК это будет моя первая машина за мою жизнь надеюсь это видио мне поможет!
@MySmartX6 жыл бұрын
ну что купил ? если да , то за ск ?
@rus-tp2ft6 жыл бұрын
Отличный выбор ,в этом классе считаю самый удачный выбор !
@ricichester13265 жыл бұрын
Я себе купил 2006 1.8 автомат
@МамашТюлемишев5 жыл бұрын
@@ricichester1326 какая цена?
@ricichester13265 жыл бұрын
@@МамашТюлемишев 15тис злот
@russaidov28046 жыл бұрын
Вот это обзор автомобиля, конкретно и четко все показал и рассказал, большое спасибо 🤝
@ИгорьБардашевич-з5ц4 жыл бұрын
Заебись объяснил, ещё бы это все упомнить при осмотре самому 😆. Хорошо снял спасибо
@goold66662 жыл бұрын
Красавчик все понятно и доходчиво объяснил
@mr.businessman82783 жыл бұрын
Брат ты лучший!!! Нереально крутое видео по подбору😎👍
@ИгорьВеснянко6 жыл бұрын
Спосибо ,пересмотрю ещё пару раз обзор, очень доходчиво многое для себя взял на заметку
@dmitryocheretko7034 жыл бұрын
Спасибо, лучший обзор осмотра что я видел
@VELIKIYKUKURUZO8 ай бұрын
Думал что-то будет конкретно для этой машины, а оказалось что показал стандартный осмотр для любой машины.Добавлю от себя про машину в целом. Машина динамичная, экономичная, очень просторный салон за счёт большой базы(2700) надежная и рулится отменно. Из минусов это рейка, клиренса мало совсем как багажника, обзорности особенно назад нет от слова совсем, да и если головой в потолок упереться то капота не видно совсем
@_R_u_s_s_i_a_n5 жыл бұрын
Запомнить бы всю инфу, 100% полезное видео!
@АлександрТуманов-р9б2 жыл бұрын
С меня подписка и лайк . вы Молодцы !!!
@ArtemTrust6 жыл бұрын
Классный и очень информативный видос,спасибо!! все четко по модели рассказано!)
@ЕвгенийВарлаков-ф7й4 жыл бұрын
Молодец мужик, грамотно всё объяснил!!
@dimitrii3226 жыл бұрын
Спасибо, все твои видео очень информативные
@sergei735503 жыл бұрын
Спасибо большое тебе за объективность.
@guv19403 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо!
@ВадимВащин5 жыл бұрын
Самое лучшее видео урок.Спасибо автору))
@artemsmirnov69494 жыл бұрын
спасибо, действительно лучший обзор, все доходчиво
@АлексейКузнецов-л2н3ю2 жыл бұрын
Чел, ну это подписка. Видос огонь
@ДаниилБоровков-ч3ъ5 жыл бұрын
Лучший видос что я видел по этой тематике. Молодец👍🏼
@АнтонПашкевич-ф5г3 жыл бұрын
Спасибо ещё раз за видео!!! Красава!
@I_am-a-DUKE7772 жыл бұрын
Лучший обзор. Благодарю
@sokol-cool5 жыл бұрын
подушку пассажира меняют по отзывной с розовой на зеленую на диллере имейте в виду и не бойтесь того что она зеленая (хотя лучше попросить заказ-наряд от диллера, если она зеленая)
@daurenbakimbayev50393 жыл бұрын
Красавчик, всё по полочкам разложил👍
@СемёнВеселый-ы6ш6 жыл бұрын
Супер грамотно и конкретно!
@Kostyan6922 жыл бұрын
Человек ты гений
@r.mb_20014 жыл бұрын
Диз поставили те люди которые у них битый Цивик,и те люди которые ведут обзор только на минусы,и несколько плюсов.
@ЕвгенийМоисеев-й8ч4 жыл бұрын
Так подробно все объясняет, молодец! Топ!
@АлександрТуманов-р9б2 жыл бұрын
Шикарое видео ... Вы молодцы ...
@васяпетров-ъ3ь6 жыл бұрын
у автора видео похоже цивик в родной краске это редкость
@alexashka.s78565 жыл бұрын
С таким осмотром продавец на х..й пошлёт , это час нужен как минимум . А вообще все грамотно рассказал , это на самом деле очень правильно .
@thelikelikeshow89014 жыл бұрын
Самый лучший обзор, профи
@denver7kamni5 жыл бұрын
молодец,все четко разъяснил ,респект
@VITALY97914 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@avto_life58565 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ МУЖИК.ВСЕ ЧЕТКО ,И ПО ТЕМЕ.МАКС ШЕЛКОВ ОТДЫХАЕТ)) ЛАЙК БОЛЬШОЙ....
@krucok86344 жыл бұрын
Автору спасибо
@sevkrym6 жыл бұрын
Очень познавательный обзор! Узнал много интересного! Спасибо Вам большое! Подписываюсь.