Натяжку ремня ГРМ нужно делать два раза, после первой натяжки нужно провернуть коленвал на пару оборотов и повторить натяжку, иначе при езде шестерёнки могут перескочить, у моего знакомого так было !
@MAX_AUTO15 күн бұрын
То на всіх авто так роблять після заміни , обовʼязково крутять і знову дивляться мітки ))
@Александр-ь7л9п6 күн бұрын
Молодец парень, руки из нужного места ростут, подача отличная, спасибо, было очень позновательно.
@docmaculus10 ай бұрын
Opel insignia 2014 2.0 cdti. Побег 250тис. Брал 180тис, 7 месяцев катаюсь, всегда дальняки. Механическая очистка сажевого на 230тис проводил, при самоочистке, показывало перегрев. Не выдерживают опоры задних аммортизаторов, заменил пружины, не помогло, надо ставить проставки под пружины. Я поставил с полной заменой аморов и опор. Машина комфортная, ты прав. Трассу держит, по слабо сказано, херовым дорогам, тоже идёт идеально, экономный, комфортный, я доволен. Есть минус, с одной турбиной слабоват, 150л.с. для трассы не хватает, но стоит выбирать, мощность или экономия.
@КатяД-и2к3 жыл бұрын
Мне нравится что разные форматы видео на канале!) Таймлапс 👍
@useradekvat3 жыл бұрын
10000% прав,как относишься к авто так оно и ездить!)
@mikaelkansigov323011 ай бұрын
Отличный автомобиль и отличный двигатель абсолютно простой в ремонте! У меня их два автомобиля 2,0 tdh. Я сам их обслуживаю на одном прбег 254ххх а на втором 313ххх..... Вы слишком накрутили там, три дня чтобы заменить сальник масло сборника и снять впускной коллектор это уже слишком вы накрутили 🤔🤔часто перекуры делали наверное 😀 а ремень грм заменить час времени нужно, максимум полтора часа!
@adik_13843 жыл бұрын
Привет Делал все тоже самое, после покупки. Зря вкладыши не посмотрел. Я сразу брал коренные и шатунные. В итоге коренные заменил, был незначительные износ. Износ произошёл из-за того, что сообщение стало выскакивать о низком давлении и я 1,5 месяца ездил пока все запчасти приобрёл. Самому конечно это не сделать, просто жесть.
@pawlon942 жыл бұрын
Очень толково объяснил! Сразу понятно к чему готовиться. Одно из самых информативных видео с этим мотором.
@oleksandrshymanovych49393 жыл бұрын
ну такие очень даже интересные нюансы, около 300 уе только материалы, а сколько бы обошелся сервис такую работу проделать... класс спасибо, ждал такое видео больше остальных))))
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Лучше не представлять сколько попросили бы официалы)
@ВладЛабза3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO На Столичному, в минулому році за заміну цієї прокладки в піддоні просили 10 000(за роботу з витратними матеріалами).
@ВладЛабза3 жыл бұрын
А якщо була б механіка то там ще коробку відкрутити треба, буквально на пару сантиметрів відсунути.
@romanshatylo3 жыл бұрын
@@ВладЛабза Ні не треба там в маховику є спеціальні отвори.
@ТоляНазарко3 жыл бұрын
2020 рік заміна вкладишів ,резінки,масло,фільтра і робота обійшлася 9000тис.грм заміна 1500 грн.
@Вячюслав10002 жыл бұрын
Владею Инсигнией такой же только универсал уже 2 года,проблем нет,машиной очень доволен,просто бомба! Правильно сказал,Машину нужно любить и не жалеть денег!
@romaniko60 Жыл бұрын
Скажіть, чи дорогі автозапчасті на Опель Інсігнія порівняно з авто С і Д класу?? Спасибі!
@Вячюслав1000 Жыл бұрын
@@romaniko60Цены обычные,не дорогие,если конечно не купишь Трупа!))
@romaniko60 Жыл бұрын
@@Вячюслав1000 Спасибі!
@насридинмавлянов Жыл бұрын
Когда брал два года назад, расход был по характеристике 8-8,5 по городу, ежу мало, то ьделаю вовремя, и вдруг в один момент перерасход салярки на 2-3 литра. Движок работает как часики, и вот уже полтора года не один спец не найдет причину. Может, кто знает не спецефическую причину?
@ВолодимирЗавальський Жыл бұрын
Три дня і три ночі.....ха ...ха...!!! Але машина хороша.....!!!! Варто задуматись...Але відео толкове,респект автору!!!!
@ЮрийТригорло3 жыл бұрын
Привет Макс. Золотые слова- машину нужно любить.👍
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Да, Так и есть !) видели как я свой Паджеро обнимал ?) 🤣
@VladyslavS3 жыл бұрын
У меня такая же но только 2014 года, 🚙 вообще огонь 🔥🔥
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Да , Машина зверь !) очень нравится )
@technolife31313 жыл бұрын
Авто супер, присматриваю себе. Сейчас езжу на вектра с. У меня такие же лампы, цоколь D 1s. Сгорела одна, я купил две фирмы старлайн (китайские), уже полтора года езжу, всё ок. Одна оригинальная осталась, если нужна будет, готов подарить. Удачи, видосы бомба, жду следующих!!!
@justathinker7706 Жыл бұрын
Классное видео!) Привет с Николаева!
@MAX_AUTO Жыл бұрын
Привіт!
@ДмитрийБратковский-т7я Жыл бұрын
Спасибо. Было интересно, и полезно , и Будет круче если вы приложите список нужных инструментов для того что бы выполнить ремонт 🧑🔧 Спасибо ребят
@sermarch97783 жыл бұрын
Мне на бензиновой Корсе меняли комплект ГРМ, цепной,прцедура заняла ~4 часа.
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
А мне меняли на Рено тоже за 4 часа ) все машины разные и особенные по своему . Так что это не показатель )
@kawasaki777...33 жыл бұрын
Мне тоже очень нравится дизайн инсигния ...
@predator54892 жыл бұрын
У меня уневерсал тебе больше спасибо помог с нюансами
@MAX_AUTO2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста !)
@andrejkocik89623 жыл бұрын
В мене Опель Зафіра С Тоурер з 2.0CDTI поміняв хіба ремні грм з помпою, резинку масляної помпи в піддоні і все. Масло заміна 8-10 тисяч. Пробіг 180000 дуже задоволений.
@konda40k763 жыл бұрын
меня самого ждет большое ТО) масло,масло коробки,фильтра,тормозная жидкость,тормозные цилиндры задние поменять, ремни со всеми роликами и помпой,прокладка головы,антифриз,еще радиатор кондея пробит или новый или паять надо. короче фиаско полное) недавно ходовку перебрал,тот еще гемор,особенно когда срывается резьба и пришлось высверливать и точить болт не стандартный)
@inquisitive54182 жыл бұрын
Во сколько встала вся эпопея??
@konda40k762 жыл бұрын
@@inquisitive5418 да вот ток пару недель назад сделал это ТО) радиатор основной заменил,кондея купил но отложил чтоб соли лишний раз не разьедали ) а так делал все сам. прайс не скажу,бралось все в разное время. комплект грм вообще 2года назад покупал ,ждал свой день)
@ІгорВишнівський-ъ2л3 жыл бұрын
Макс, да у тебя полноценная "СВАДЬБА" с ней состоялась - 3 дня + "курьі" с лампой🤣.Совет да приятной єксплуатации ни 📍 ни 🍭. Свидетели(дружки) жениха 👍💣💣💣.
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Ахах 🤣. ТОПОВЫЙ КОММЕНТАРИИ !! Рассмешим ))
@Igor-jy1ng3 жыл бұрын
Там два блока розжига, один на лампочці другий основний під фарою
@vavav95903 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , нужно ли проводить такой спектр работ при пробеге 94 тыс . км. Есть несколько нареканий это : обороты плавают на холодную и появляется гул с под капота когда по пробках тянешься скорее всего (Вакуумный резервуар электромагнитного клапана) но это не точно )
@keirkotrd20473 жыл бұрын
Дякую за випуск!
@ДенисДмитриев-м2ъ3 жыл бұрын
А что вы сделали с датчиком давления масла. У меня Зафира С и тоже такая же проблема.
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Там стоит уплотнительное кольцо со внутренней стороны в поддоне , только при демонтаже поддона возможна его замена ...... ((( Я Все почистил поставил кольцо и еще Герметиком замазал =)ахах
@sergijtkachov59112 ай бұрын
какой диаметр нужен шпилькаверта? Заранее спасибо за ответ
@SilaVistiny3 жыл бұрын
Сколько примерно робота на впускной станет?
@СергейП-ч3л3 жыл бұрын
На днях міняв грм цеп b16dtu і чистив впуск + ЄГР на опельсервіс в києві. Обійшлося все в 15000грн і 3 дні роботи. Величезна частина роботи це зняти і встановити назад двигун….
@dzintarszarins59963 жыл бұрын
Privet! Mne polamalis flapi v pusknoj kalektar , Ih udalil ,pomenjal v kladishi i rezinu na patdon zamenil nav aluminivuju vtulku.
@AD-bb1xy2 жыл бұрын
Як опреділили що зламалися заслонки колектора?
@dzintarszarins59962 жыл бұрын
@@AD-bb1xy Stuchal 😟😟😟 Bili mnoga versiji ,snjali padon vladishi itak dale, golavu samuju pasledniju....
@АндрійІльків-и3ш3 жыл бұрын
Та ну на...!!!😱👍✌️ Лайк поклав.
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
🤣 . Да , пережили ))
@kottank5028 Жыл бұрын
Я вот сижу и выбираю Инсигнию или Б6 пассат взять, дизель
@ДиманСкачков2 жыл бұрын
Скажите можно в инсигнию 1.8залить масло кастрол магнатек 5в30
@serhiiTimchencko Жыл бұрын
Добрый день!помогите видосиком испрвить проблему по ошибке после диагностики DTC P0403 - Цепь управления электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
@dimasimfi13 жыл бұрын
Нужно было обязательно проверить верхние шатунные вкладыши.У кого как но в среднем к 60 000, они как правило протертые. Нижние в идеале. Если вовремя сменить вкладыши коленвал как правило в идеальном состоянии и не требует ремонта. Тоесть меняем, собираем все назад и едем дальше. Как правило у соклубников перед поворотом вкладышей отчетливо нечего не стучит. Сюрприз внезапный, с появлением надписи что упало давление.
@slavaslava76663 жыл бұрын
формат понравился,давай еще что то в двигателе разберем?))почему вкладыши не глянули?уже ж открыли поддон,там рукой подать?))
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Та думал об этом , но ... ещё бы на два дня завис бы )) стружки нет в поддоне и фильтре уже хорошо )) след раз
@zlyi_dido3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO Дарма, у знайомого стружки не було, а вкладиші потерті.
@СмішкоОлег7 ай бұрын
Привіт, підксажи будь ласка такий спектор заміни протягом якого пробігу треба, масла фільтра зрозуміло кожних 8/10тис. А все інше?. Чекаю на відповідь, дякую 🙏
@antonstavenko1142 жыл бұрын
Купил себе Инсигнию 2015 Кантри Тур 4х4 пробег 120.000т И тоже думаю про тот сальник в поддоне. Вот и думаю почему инженеры не исправляют такие косяки в механизме можно ж сделать проще?!
@насридинмавлянов Жыл бұрын
Я уже нашёл решение, вернее спец, а не я. Сейчас ежу со спокойной душой. Он взял насос от зефиры подточил поддон, и подогнал туда насос, и проблема решена, об этом колечке и не думаю.
@Виктор-щ6о5ж Жыл бұрын
Посмотрел этот ужас и понял что такая машина не нужна, машина должна быть простая в обслуживании!
@admin_loc11 ай бұрын
Нива, УАЗик хоть в поле разбирай...
@неважно-ч7и8ц9 ай бұрын
Тогда вам за тачками 90х где все просто
@Будьчеловеком-о8д7 ай бұрын
По твоему за 100 рублей хочешь покупать айфон 🤣🤣🤣ты сам понял что написал
@moto-avto20393 ай бұрын
Тогда тачку 90 покупай
@koiot-yt6nj3 жыл бұрын
Молодец. Прикольно
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@СергійРибачук-ь6ц3 жыл бұрын
А какой именно мотор и какой объем? Так как планирую покупать машину и Опель Инсигния есть как вариант выбора)
@ВладДемченок2 ай бұрын
Раз в сколько тысяч +- нужно менять эти все прокладки???
@ЮрйТкачук-т2л11 ай бұрын
Доброго дня, маю таку проблему, інсігнія 2.0 дизель 2016 рік, коли + температура заводиться добре, а коли навіть легкий мінус не хоче, прміняні свічки накалу, фільтра, клапан ЕГР, авто було в багатьох сервісах компи нічого не показують, підскажіть що може бути?
@GG-do9ur11 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста у меня Инсигния 2018 года 2.0 дизель там такой же мотор ???
@taraslusar6324 Жыл бұрын
Що порадите з дизеля на сьогоднішній день цінова політика 8-8500!!!! Окрім форд фокус рено меган і фольцваген гольф!!! Потрібна більша машина
@юраюра-л1з8 ай бұрын
Здравствуйте, пробывали на СТО снять поддон, чтобы поменять колечко. В итоге открутили вче болты, а поддон не смогли снять. Предложили снять коробку. Встречались ли подобные проблемы? Спасибо.
@MAX_AUTO8 ай бұрын
Привіт 🙋♂️ Я у відео там показав і трохи розповів. Там не треба знімати мотор і коробку ) треба трохи відпустити підрамник і знятиполуось. Тоді все виходить 😊
@юраюра-л1з8 ай бұрын
@@MAX_AUTO спасибо 👍
@ruslankraft63873 жыл бұрын
Мою сделаешь? Нужно провести такие же работы.
@АнтонМакаров-к9д3 жыл бұрын
Спасибо
@АнатолийШаламов-е1ч3 жыл бұрын
Друже интересно еслиб я приехал с той же проблемой про то что ты снял видео во сколько бы? Мне это обошлось Чтоб ты повторил с моей инсигнией?буду рад реальному ответу спасибо😉
@ОлегАндр-п7н2 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста,а зачем менят оплотн тельные кольца на выпускном?? Спасибо!!
@MAX_AUTO2 жыл бұрын
Тому , як там ходе антифриз на впускному колекторі і є можливість попадання антифриз в циліндр і може привести до гідроудару ((
@ОлегАндр-п7н2 жыл бұрын
@@MAX_AUTO ааа,понял...Недавно купил авто...А визуально как то можно определить,что пора менять??Или только когда впускной снять??
@MAX_AUTO2 жыл бұрын
@@ОлегАндр-п7н з внутрішні сторони двигуна подивитись, там де сам колектор кріпиться до блока головки , дуже часто воно потіє і капає біля ТНВД і зі сторони ГРМ
@MAX_AUTO2 жыл бұрын
@@ОлегАндр-п7н а взагалі , треба зробити як я ! Один раз все помінять обслужити і їздити і не боятись …!!) Цю машину і не люблять за цих проблем !
@ОлегАндр-п7н2 жыл бұрын
@@MAX_AUTO А треба кожух ГРМ знімати щоб було видно??Як би я знаю до заміни ГРМ,то я б замінив ті прокладки...А так ГРМ замінив,сальник маслоприйомника теж,і не дуже хочеться ще раз туди лізти))
@MegaMegaskull Жыл бұрын
Добрий день, з бензиновими двигунами така ж проблема?
@AntoxaKa2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать мнение владельца, стоит того эта машина со всеми своими плюсами и минусами, если лялькатся с проблемами опеля, стоит его брать? Знакомый предлагает сигу дизель с пробегом 180 000км уже перебранной коробкой по кузову целая... Вот думаю комфорт или всё таки практичность японца который можно продать легко на рынке
@Novozhil822 жыл бұрын
Скорее да чем нет. На сиге айсин стоит коробка. Если масло менять норм работает. А если доп радиатор поставить, вообще огонь
@jurijs193 Жыл бұрын
Если кольцо поменять то вкладыши можно не менять?
@OVERWORLD3 жыл бұрын
Привет видео супер, машина классная сам себе купил недавно вот думаю сколько денег нужно ? а сколько всего денег пошло на это обслуживание с работой? Кстати что скажешь по поводу масла GM ?)
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Привет. Спасибо стараемся =) Я сумму указывал за материалы , а вот работа БЕСПЛАТНО ! =) Я же делал со своим другом , а Пиво не считается . Ахаха А считаю что оригинальные масла почти все подделки ! АРАЛ - Супер масло которое прошло все проверки ( трение ,нагрев и тд ...)
@megane2ccrenault7583 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа ? Буду весной брать и хочу сразу это сделать
@Mazurash812 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня Insignia 2013 года, везде на форумах пишут, что в рестайле проблему с этим кольцом в поддоне устранили, но зимой, на холодную, 2-3 сегунды загорается индикация "низкое давления масла, заглушите двигатель", затем тухнет, это значит, что даже в рестайлинговом кузове это колечко нужно поменять?
@MAX_AUTO2 жыл бұрын
Привіт. Так , обов‘язково треба міняти , нічого там не змінилося ) навіть у ще новіших автівках зустрічались ці проблеми! (
@Mazurash812 жыл бұрын
@@MAX_AUTO Дякую)
@pawlon94 Жыл бұрын
Проблема в ресте осталась. Меняли месяца 2 назад. Всё было точно так как и у тебя.
@vovagarasimchuk29523 жыл бұрын
А датчик на А20DTR такий самий незнаєте на ТНВД? І чи не в курсі чи цей двигун таким хворіє?
@borbazazhizn8042 Жыл бұрын
Так ухаживал за машиной опел инсигни 2015 170 B20DTH мастерской сказали мотор заклинила снизу, мы открыли клады чистые всё нормально ( нашли только один цилиндр сломанный больше причину не можем найти) если кто-то сталкивался этой проблемой напиши спасибо
@voditelln_l_o70833 жыл бұрын
Привет, собираюсь брать такую же , стоит ли вообще? А то после дизельной астры универсал кроме как к дизельным универсалам и не присматриваюсь))
@СтаниславЛеврон3 жыл бұрын
Не бери, чтобы ее привести в полный порядок это будет стоить куча денег реально куча денег
@ОлександрЯковлюк3 жыл бұрын
А если на зафире 1,7 сажевий и егр виключени, какое тогда масло лить? спасибо
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Думаю простое Арал 5 в30 без приставки супер троник )
@ОлександрЯковлюк3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO спасибо
@alexukraine29733 жыл бұрын
В мене Астра Н 1.7 сдті (z17DTR) Після відключення сажевого і егр заливаю Тотал кварц 5w40 , результатом дуже задоволений. Тотал в порівнянні з Арал теж хороше по якості сировини , але дешевше!
@АндрейСкачко3 жыл бұрын
@@alexukraine2973 Астра Н вся екология на месте,лью Кoron oil 10w40.
@andreibodrei45333 жыл бұрын
@@MAX_AUTO напиши как масло называется. Я лью MOTUL dexos2 5w30
@КатяД-и2к3 жыл бұрын
В туалет думаю сходили все во время просмотра 😂😂😂😂😂
@НеизвестныйНеизвестный-з4м3 жыл бұрын
А что там в инструкции по ремонту?)))))
@АнтонМакаров-к9д3 жыл бұрын
Там не много болячек: кольцо и прокладки коллектора.
@s.yakovenko2 жыл бұрын
Может у кого была такая ситуация иногда пропадает тяга газ в пол но не тянет. на компе подходит срок ТО (ошибка р0193) Что может быть Машина opel insignia sport tourer 2.0 дизель 2013
@pawlon94 Жыл бұрын
Скорее всего разорвало патрубок после интеркулера, или от турбины. Когда открываешь капот он сразу виден справа. Была такая проблема. Пролечили тупо металлической трубой и 3 хомутами. Колхоз, но теперь он никогда не порвётся.
@Vertik14023 жыл бұрын
2.0 Т бензин Интереснее чем дизель.
@user-ls9kj2bd4d3 жыл бұрын
Макс как тебе Опель Вектра С? Сделай обзор на него
@user-ls9kj2bd4d3 жыл бұрын
У кого была говорят очень крепкая и надежная, лучшая из опелей!
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Хорошая машина но вечно там вопросы по электрике. ( абс или шлейфы ...) ходовая тоже переодически любит мозг 🧠))
@user-ls9kj2bd4d3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO где ты так научился разбираться в авто? Такие обгунтованные и познавательные обзоры!
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
@@user-ls9kj2bd4d спасибо . С 15-16 лет за рулем и было уже очень много машин в личном пользовании . Плюс начинал ездить с корчиков и крутить их надо постоянно !) Лучше чем сам , никто не сделает !) золотое правило )
@user-ls9kj2bd4d3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO это точно! Сразу видно человек на своем месте!
@TimHach.3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! У меня инсигния 2009 год cdti 2.0 при запуске бьет и дергает машину в чем может быть причина ?
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Привет 👋 Может быть датчик давления насоса ТНВД который я у себя на видео чистил … В идеале надо подключить диагностику и смотреть топливную ( форсунки , давление в рампе и тд ..)
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Привет 👋 Может быть датчик давления насоса ТНВД который я у себя на видео чистил … В идеале надо подключить диагностику и смотреть топливную ( форсунки , давление в рампе и тд ..)
@TimHach.3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO спасибо 🙏 заеду на ТО сделаю диагностику ! Думал подушки мотора но они нормальные , ну посмотрим ….
@SerhiiShyrobokov3 жыл бұрын
У меня астра j с таким же мотором и такой же проблемой была, не знал куда лезть, и диагностику делал и что только не делал, так вот проблема оказалась банально проста, был слабый аккумулятор, крутил слабовато, не хватало хороших оборотов при запуске и возникала детонация двигателя, после замены аккумулятора проблема ушла полностью)
@ДмитрийНазаренко-м6щ3 жыл бұрын
Опель астра j 2.0 дизель 2010,мотор тот же что и у инсигнии?
@СлаваБогузавсе-ц3т3 жыл бұрын
один в один, болячки те же))
@ТеплоРадість3 жыл бұрын
Какое масло льете?
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Арал Супер Троник 5в30
@ТеплоРадість3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO вы можете посоветовать хорошего специалиста по инсигния рестайл?
@СтаниславЛеврон3 жыл бұрын
Туда только Dexos 2 другие допуски лить нельзя
@adarrio95483 жыл бұрын
Есть машина такая а продаже, течёт масло между КПП и двигателем. Стоит брать?
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Смотря какая цена вопроса машины )
@adarrio95483 жыл бұрын
740
@autorama82963 жыл бұрын
А какой объём движка и сколько лошадей?
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
2.0 дизель , 163 кобылы )
@autorama82963 жыл бұрын
@@MAX_AUTO классная машина, только люди у нас думают, что иномарки не ломаются и обслуживать не надо, поэтому про них можно услышать что то не хорошее, классная машина супер!!!! 👌
@romanshatylo3 жыл бұрын
А навіщо весь кронштейн знімали з ТНВД,якщо тільки насос можна було зняти?
@slavik77723 жыл бұрын
Вкладиші чому не провіряли???
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Потому что не проверили …)
@slavik77723 жыл бұрын
@@MAX_AUTO як взнати чи все ок
@imran_khatsiev3 жыл бұрын
Привет! Скажи пожалуйста какой расход по городу?
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Здарова !) Расход город около 8 литров , максимум
@SilaVistiny3 жыл бұрын
У меня 7.6
@ИванБрусс3 жыл бұрын
Ребят у вас обоих 2.0 cdti 160 сил и автомат?
@SilaVistiny3 жыл бұрын
@@ИванБрусс мех
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
@@ИванБрусс так точно, автомат 2.0.
@Миша1-щ4ъ3 жыл бұрын
Це корчага мечта ідіота.
@АлександрРыбалка-е7л3 жыл бұрын
Макс, можешь связаться со мной? Хочу задать пару вопросов по поводу инсигнии..
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
пиши мне в вайбер . Номер под каждым видео
@azotazot86123 жыл бұрын
Там вкладиші треба пильнувати а не резинку)))
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Стружки нет в поддоне и фильтре нечего туда значит смотреть !)
@СергейПось3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO Видео клас. Вкладиши себе менял. Коренние новые, а шатунним торба. И стружки не было. Вкладиши обезательно
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
@@СергейПось а как вы поняли что их надо менять ( может машина стала работать как-то не так ???) Спасибо
@azotazot86123 жыл бұрын
@@MAX_AUTO стружки в підоні небуде а от в масляному фільтрі буде і то трішки в мене всі були ідеальні а 3 прийшла піпа, і мотор працював суперр
@СлаваБогузавсе-ц3т3 жыл бұрын
На доресті насос тре пильнувати інфа 100%
@Sanyaapwork3 жыл бұрын
Цена запчастей как капиталка лачетти 1.8 😁😁
@SilaVistiny3 жыл бұрын
Машина дорогая, но комфортная.
@Sanyaapwork3 жыл бұрын
@@SilaVistiny я катался да хороша но я б не сказал что сильно)
@SilaVistiny3 жыл бұрын
@@Sanyaapwork за такие деньги по комфорту лучше нет, субъективное мнение, я лично не много машин обкатал
@ГенаЯценко-с9л3 жыл бұрын
👍👌
@serejaarnalyuk55753 жыл бұрын
сама лампа коштує дешевле в самого opel signum з адаптивним ксеноном точно такі самі без блоку 2200 за пару блок не обов`язково купляти
@Alexander_gr.20232 жыл бұрын
Привет) На данный момент какая цена у этой машины?) Ездил на ней, понравилась☺ Теперь думаю какую себе брать, инсигнию, шкоду или киа😅
@ДимонБаклан2 жыл бұрын
Все оно современное г.
@Sanyaapwork3 жыл бұрын
сколько эта процедура обойдется у официалов?))
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Боясь представить ! У них вечно цены космос . Я когда-то на Хонде Аккорд своей , заехал с поломкой магнитолы ( потухла ) , так они поменяли предохранитель и взяли за это 950 грн )) что тогда говорить за ту работу которую я переделал 15 тыс +- )
@andrivolkov63543 жыл бұрын
@@MAX_AUTO а ты занимаешься ремонтом инсигний? У меня такая же машина, хочу заменить ГРМ и масло в коробке на пробеге 90 тыс.
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
@@andrivolkov6354 я ремонтом занимаюсь только своих машин !)
@htyrmgevermauser57383 жыл бұрын
Добридень. Скільки коняк у Вас на двигуні??? А то у мене Зафіра 2014року з цим же чудом на 165 конів. Поки замінив кільце Саурона, кільця теплообмінника, оливу двигуна та фільтра. На вересень планую - обидва паски, ATF-ку, ущільнювачі вхідного колектору та хочу почистити ЄГР. Поки збираю на то гроші та готовлю себе морально просидіти в гаражі +/- 3дні.
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Добрый день . Вроде 163 лошади 🐴)
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Морально готовлюсь . 🤣готовьтесь хорошо
@АнтонЛ-п4к3 жыл бұрын
Також Зафіра. Боюсь не вистачить місця щоб колектор зняти. Напиши як зробиш. Вібрації на руль не буває при 130км/г?
@htyrmgevermauser57383 жыл бұрын
@@MAX_AUTO Підскажіть діаметер шпилькознімача що використовували при демонтажі колектора???
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
@@htyrmgevermauser5738 диаметр 8
@ВалерияНикитченко-ц3н3 жыл бұрын
2.0 бензин?
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
дизель
@attiladaday26783 ай бұрын
Цікаво за мотор 1.6 таке ж відео!!!😊
@АртурПранович3 жыл бұрын
корпус егр.
@alexvelikdanov91513 жыл бұрын
Какой пробег?
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
250 тыс.
@alexvelikdanov91513 жыл бұрын
А как у них с электроникой?
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
@@alexvelikdanov9151 все хорошо , это до Рестайл есть проблемы . Лучше брать от 2011 года
@alexvelikdanov91513 жыл бұрын
А как у них моторы 1.6 дизель?
@СашаСаша-р8ц1п3 жыл бұрын
Все больше после таких видео, склоняюсь к покупке дешёвого в обслуживании авто, типа логана
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Ничего страшного нет ) за комфорт надо платить )
@user-ls9kj2bd4d3 жыл бұрын
@@MAX_AUTO однозначно! Только при условии если это нужно! Каждому по саночкам, у всех разный доход! Успехов!
@олегдрач-х7з2 жыл бұрын
Китайскими лампами линзы убьешь ,скупой платит дважды ))
@AntH-v7g Жыл бұрын
НОРМ СНЯЛ СПС
@romaniko60 Жыл бұрын
Хто підкаже чи дорогі запчастини на Опель Інсігнію порівняно з іншими авто класу С і Д??
@Владимир-е5ж8п3 жыл бұрын
Ну его нахер эти дизеля))) лутше бенз 😄
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Дизеля живучей )
@driver3323 жыл бұрын
@@MAX_AUTO но потом при ремонте ложится все
@1chop113 жыл бұрын
@@driver332 дуже часто дизло ложить хуйвий хазяїн або сервіс, якщо сам мотор не гівно
@АнтонЛ-п4к3 жыл бұрын
Сначала дизель даёт в долг, а потом в рот 😉
@МурчелДжуль2 жыл бұрын
Ну вы даёте. Кто-то по 300 тысяч ездит без проблем, а вы столько всего меняете.
@driv3rexpert3 жыл бұрын
имеется кольцо масляного насоса могу продать 500 грн оригинал
@MAX_AUTO3 жыл бұрын
Спасибо , уже поменяли )
@ivanmaier45083 жыл бұрын
Ну нафіг цих Жропелів.
@АнтонЛ-п4к3 жыл бұрын
Пздц... Это я про снятие коллектора. На Зафире походу вообще не снять.
@W000lf3 жыл бұрын
А касаемо лампояки. Глупо ставить китайщину в такую оптику. Я потратилсяодин раз 7700 рублей и на мой век их хватит
@vitalijsyrevic8032 Жыл бұрын
Eto vamzdec, chotel exat pokupat insigniju, no shota pochodu navernoe peredumaju. u nas plius minus cena takoj 6500 evra, tak chiuju takoj remont okolo shtuki budet stoit...
@victormakhiboroda62043 жыл бұрын
Лампочка 1300гр в закупке, 1800гр продают, не хило так базарные барыги продают!