УДИВИТЕЛЬНО! КАК лужи убивают трансмиссию внедорожника!? Новый УАЗ ремонт.

  Рет қаралды 229,757

Не Тормози Light

Не Тормози Light

Күн бұрын

Пікірлер: 778
@alfredmurzabaev1692
@alfredmurzabaev1692 4 жыл бұрын
Такое ощущение что именно этот Патрик собирали в праздник да ещё в конце смены.
@wotegoist9190
@wotegoist9190 4 жыл бұрын
И ПЬЯНЫЕ.
@СергейРулаев-з4у
@СергейРулаев-з4у 4 жыл бұрын
Как они его гонял??? Но!? А для чего он создан? У меня, у товарища, жена сказала,, я твою Гранту ,🤩🤔🛌,, больше толкать не буду,,, и вот, четвертый год прицеп , и себя возит?;!!
@Shrek-rc2
@Shrek-rc2 4 жыл бұрын
Да не... с дуру можно и х.. сломать!🤣
@БОГ-ш8ш
@БОГ-ш8ш 4 жыл бұрын
Это хозяина так делали.
@sacredsliver
@sacredsliver 4 жыл бұрын
ППЦ, купить уаз на котором нельзя в лужу даже съехать, да я за такие деньги тогда куплю лучше паркетника, на нем тоже нельзя, зато комфорта больше.
@АняГригорьева-и5т
@АняГригорьева-и5т 4 жыл бұрын
Так он по дворники в лужу лазит
@Диман-е8о4о
@Диман-е8о4о 4 жыл бұрын
Комфорта?😂
@АняГригорьева-и5т
@АняГригорьева-и5т 4 жыл бұрын
@@Диман-е8о4о во во! С тупыми, спорить нельзя! 😀
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 4 жыл бұрын
Привет, бот. Ты бы другие видео посмотрел на канале, про чёрного Патриота, 2017 года. Тот ездил - хрен ломался.
@АняГригорьева-и5т
@АняГригорьева-и5т 4 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 а кто бот? Я все видио не тормози смотрел
@dimassdn
@dimassdn 4 жыл бұрын
тот случай когда сижу и улыбаюсь. Нету у меня уаза :)
@UAZovoD956
@UAZovoD956 4 жыл бұрын
скучно живешь
@dimassdn
@dimassdn 4 жыл бұрын
UAZovoD неееет не скучно 😀 у меня нива 😁
@АндерсонГанс-е3г
@АндерсонГанс-е3г 4 жыл бұрын
Значит веселее! 😅
@joedirt6756
@joedirt6756 4 жыл бұрын
Аксиома Эскобара
@johnakulov7242
@johnakulov7242 4 жыл бұрын
@@dimassdn ахаха
@blooder2006
@blooder2006 4 жыл бұрын
Классный формат видео - с пояснениями что и почему происходит!
@tupilkin
@tupilkin 4 жыл бұрын
полностью согласен!
@шугаз
@шугаз 4 жыл бұрын
У них и на зилу все тоже самое происходит
@veeeerybadplayer
@veeeerybadplayer 4 жыл бұрын
Продолжение сериала "100 причин, по которым не стоит покупать УАЗ"! очень интересно и познавательно!
@ДмитрийДартов
@ДмитрийДартов 4 жыл бұрын
Да, бывает такое, что берешь машину и ей пофиг на все, а есть такие, которые как говорится не к дому, удачи вам
@Dmit-Chita-UAZ
@Dmit-Chita-UAZ 4 жыл бұрын
Отличное видео!!! Очень полезное. Я сам Патриотовод . Катаю уже второго Патриота. Понимаю, что такая экстремальная эксплуатация убивает любой автомобиль. Видно, что запас прочности не велик. Патриот плохо подходит для экстремальных покатушек, после каждой поездки ремонт. Очевидно, что слабым местом является стартер, сам сталкивался пару раз с этой проблемой. У меня с Алексом машина одного года. У меня пробег 45 000 км. На 8 000 заменил по гарантии ГБЦ, заводской брак. На 41 000 заменил передние колодки, остальное все родное. Я люблю свой автомобиль и стараюсь относится к нему бережно. Хотя при этом езжу везде, охота, рыбалка, верховья рек. Во многом еще влияет конструктивные изменения: чипирование, лифты подвески, большие и тяжелые колеса. У Алекса автомобиль для покатушек и мы все видим слабые конструктивные места, за что ему и Андрюхе огромное спасибо. А так Патриот отличный автомобиль за свою цену!!!!
@miamadoperromax
@miamadoperromax 4 жыл бұрын
У меня на Газели тоже постоянно ломалось втягивающее реле. Я задолбался их менять и в конце концов установил в салоне кнопку замыкающую контакты. Работало прекрасно.
@Trubka-m3z
@Trubka-m3z 4 жыл бұрын
Выносят же втягивающее на верх, в интернете полно видео как решить эту проблему
@andreybruss7291
@andreybruss7291 4 жыл бұрын
Лихо Анндрюха коробас поставил! Лайк!
@yerlangarifullin6170
@yerlangarifullin6170 4 жыл бұрын
Всем привет. Слушайте с УАЗ ом все понятно, это надо при покупке все разбирать и смотреть, заново собирать, ничего не изменилось. Респект за Ваше видео, все интересно и познавательно.
@СергейКоролев-н7ж
@СергейКоролев-н7ж 4 жыл бұрын
ПАТРИОТ во владении 2 года, пробег 40000, брал новым, эксплуатация 50 на 50 дорога-бездорожье, занимаюсь копом, машина в стоке полностью, за исключением поставил защиту на весь низ, в сервисе был всего пять раз для замены масла. То что здесь описывают и рассказывают ни с чем не сталкивался.
@GasterFiber
@GasterFiber 4 жыл бұрын
Ну ты ж не ухайдокивал машину как они.
@wf5259
@wf5259 4 жыл бұрын
Были мысли купить Патриот, теперь желание окончательно отпало! Тем более такого Андрюхи рядом нет. Внатуре версия Life style
@humanprototype1893
@humanprototype1893 4 жыл бұрын
Так сказать- закрепляющий видос, чтобы таких мыслей больше не было)
@СергейИванов-в1щ1ц
@СергейИванов-в1щ1ц 4 жыл бұрын
Отъебать машину и потом снимать слёзно видео. Ну ну. Я езжу и как то без вот этого всего.
@ДимаСемицветов-ы7х
@ДимаСемицветов-ы7х 4 жыл бұрын
Они его специально убивают. Если будешь нормально эксплуатировать на родной резине, без всяких лифтов и с головой - бери, он не подведет.
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 4 жыл бұрын
@@ДимаСемицветов-ы7х насчёт лифта согласен, но что делать со стартером? Выход его из строя после лужи на внедорожнике не нормально!
@ДимаСемицветов-ы7х
@ДимаСемицветов-ы7х 4 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 Слушай, я в речке свой утопил(шноркель пооверял))), по лобовое стекло. Два часа он там у меня стоял, пока я искал, чем его оттуда вытащить. После этого два года отходил родной стартер без проблем, запуск зимой с пульта, а зимы на ДВ суровые.... Так что я хрен его знает, что они там со стартером делали и где покупали его...
@alexnazaroff8744
@alexnazaroff8744 4 жыл бұрын
Текёт и текёт, и не может не ТЕКТИ😆. Отличная работа👍👍👍
@UginMan1981
@UginMan1981 4 жыл бұрын
Нравиться то, что Андрюха все объясняет... Классный формат
@maks7226
@maks7226 4 жыл бұрын
Лишний раз убеждаюсь,что УАЗ для очень богатых😂
@UAZovoD956
@UAZovoD956 4 жыл бұрын
для людей с прямыми руками
@revindfareng
@revindfareng 4 жыл бұрын
В Японии например иметь нашу буханку может только очень богатый человек
@АртёмБАВ-м8и
@АртёмБАВ-м8и 4 жыл бұрын
@@revindfareng в Японии буханку покупают только из-за её внешнего и внутреннего вида, за антикварный вид, но никак ни за качество, ни за надёжность, а у нас уазы берут только фанаты, блогеры, люди у которых от денег некуда деваться, это про новые с салона, а бу берут наоборот у кого денег больше нет
@revindfareng
@revindfareng 4 жыл бұрын
@@АртёмБАВ-м8и вот как раз из-за внешнего вида ее и покупают так как им она им напоминает старые бусики 60-х годов и намекает им на анимешность
@GasterFiber
@GasterFiber 4 жыл бұрын
@@revindfareng Японцы покупают буханки не затем, чтобы ездить. Покупают как антиквариат, выставлять на всякие парады антикварианых авто. На Форде Т 1920 г ведь никто не ездит на работу, так чем, в этом смысле, отличается буханка? Я уж не говорю про экологические нормативы, которым старые машины просто конструктивно не могут соответствовать.
@ussr83
@ussr83 4 жыл бұрын
Красавчики👍 такое бывает что с тачкой просто не повезло!!!
@Максим-с9л9б
@Максим-с9л9б 4 жыл бұрын
Очень интересно, есть такой канал но только с например прадиком? Чтобы его также топили, убивали и т.д. очень сомневаюсь что при такой эксплуатации другие не будут ломаться.
@sergeyn6540
@sergeyn6540 4 жыл бұрын
За 5 лямов у тебя хватит смелости пролезть в говнах до салона. Поднырнуть в лужу и вытащить трактором?
@Максим-с9л9б
@Максим-с9л9б 4 жыл бұрын
@@sergeyn6540 так почему все до усрачки говорят, что они лучше на барабане от стиральной машинки будут ездить чем на уазе? Я вот не понимаю, меня уаз устраивает, хотелось бы кое-что изменить, но а целом неплохой авто
@sergeyn6540
@sergeyn6540 4 жыл бұрын
​@@Максим-с9л9б Это потому, что они даже права на управление не имеют, а про замену масла видели только в кино. Машина шикарная, намного комфортнее, чем хантер или буханка. Да, есть кое-что неудобное, но это исправляется за пару тыс руб. Ручки дверей поменять, 2 часа времени. Это даже не доработка, а уже тюнинг на любителя!
@Максим-с9л9б
@Максим-с9л9б 4 жыл бұрын
@@sergeyn6540 вот мне лично хочется раздатку фул тайм, на механике 6 передачу и мост передний старого образца. Была бы идеальной машиной. Гнить он уже как раньше не гниёт, а поломки по типу чего-то отвалилось, развалилось напрямую зависит от эксплуатации. Знаю уаз с 700к пробега, в котором никаких супер серьезных проблем не было
@sergeyn6540
@sergeyn6540 4 жыл бұрын
@@Максим-с9л9б 700 тыс.. У меня пока 20 тыс нету) Позитива комментарий!
@12dfggdfg
@12dfggdfg 4 жыл бұрын
Да спасибо , а то все мечтал Патриот купить теперь буду Тайоту Лэнд Крузер рассматривать с бензиновым двигателем говорят он лучше чем дизельный и всеяден !
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 4 жыл бұрын
Проверяли - врут. От травы он поперхнулся, а от песка вообще околел.
@MisterCat-o8g
@MisterCat-o8g 4 жыл бұрын
Кормить надоест
@ДмитрийТолмачев-г3ф
@ДмитрийТолмачев-г3ф 4 жыл бұрын
Андрюха Молодец, Лайккк!))
@DimitriyUKA
@DimitriyUKA 4 жыл бұрын
Как тобой манипулируют: "Многие думают, что штатный внедорожник предназначен для преодоления бездорожья." - любой внедорожник это именно внедорожник, предназначенный для эксплуатации ВНЕ дорог, а не вездеход собранный для преодоления бездорожья. Таким образом создается заведомо ложное свойство, якобы подкрепляемое мнением большинства. "Увы в случае с Новым УАЗ Патриот 2020 го модельного года это не так." - специально фокусируется внимание на "Новый УАЗ Патриот 2020-го модельного года" "Машина требует серьёзной подготовки даже для преодоления внедорожных участков." - снова создается ложное утверждение для преуменьшения свойств, т.к. происходит подмена понятий "внедорожные участки" и "бездорожья". "Штатные детали не переносят попадания воды с грязью." - опять создается ложное утверждение, что "штатные детали не переносят попадание воды с грязью", хотя абсолютно любые детали, хоть штатные, хоть не штатные, хоть космических японских технологий не переносят попадания воды и грязи. Именно поэтому исключают их попадание туда, а не делают из сверхсплавов. "Гарантия на такие неисправности не распространяется, так что официальный дилер разводит руками - подобные неисправности автовладелец вынужден устранять самостоятельно." - использование изделия с нарушениями ГО, само собой приводит к негарантийным тратам. Или у кого-то производителя иначе?)) Итого: имеем банальное манипулирование с целью внедрения определенных мыслей, что не имеют отношения к объективной реальности.
@artemmikaelian7858
@artemmikaelian7858 4 жыл бұрын
Приобретите набор герметиков и формировать прокладок от ваг групп, там целая линейка для чего и куда наносить их, работают изумительно.
@АнтонРумянцев-ш4д
@АнтонРумянцев-ш4д 4 жыл бұрын
Видео познавательное. Андрюха кросс!
@ОлегФомин-ч4л
@ОлегФомин-ч4л 4 жыл бұрын
Молодцы успеха в ремонте👍
@abyrvalg74
@abyrvalg74 4 жыл бұрын
Терминология у Андрюхи супер, старый "сальник" новый "ссальник".
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 4 жыл бұрын
А старый- текёт🤣🤣🤣
@joedirt6756
@joedirt6756 4 жыл бұрын
Солнце пекёт,вода текёт
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 4 жыл бұрын
@@joedirt6756 а в уазеге сломался шруз🤣
@Voffka158
@Voffka158 4 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на работу Андрюхи с лобковым фонариком)
@makc913
@makc913 4 жыл бұрын
Может с лобовым всё таки ?)))
@Voffka158
@Voffka158 4 жыл бұрын
@@makc913 в том то и суть что нет) ахаха)
@GasterFiber
@GasterFiber 4 жыл бұрын
Андрюха ни разу не снимал штаны, так что не знаю, есть у него ТАМ фонарик или нет. На работе он ему не нужен, а с женой дела делать он наверно тоже без фонарика приноровился.
@carlosesteban429
@carlosesteban429 4 жыл бұрын
Налобный)
@АняГригорьева-и5т
@АняГригорьева-и5т 4 жыл бұрын
Единственный канал, который с любовью и интересом смотрю
@ИванВ-з1о
@ИванВ-з1о 4 жыл бұрын
Вас только интересует езда по бездорожью и ремонт уаза? У вас нет больше других интересов и увлечений?
@АняГригорьева-и5т
@АняГригорьева-и5т 4 жыл бұрын
@@ИванВ-з1о от мужика должно пахнуть тремя вещами, бабами, мазутой и потом
@Иван111-ф6п
@Иван111-ф6п 4 жыл бұрын
Хотелось бы лучшего отношения к сборке и запчастям на заводе! Ну что есть то есть. 👍Удачи ждём ещё продолжение
@konstantin3486
@konstantin3486 4 жыл бұрын
Да Лёха ! Приключений не только в грязи но и в гараже ! Если бы зелёный не ломался Былово не интересно ! Держись всё наладится ! Мы с тобой
@ДимитриЦуркан
@ДимитриЦуркан 4 жыл бұрын
Очень круто Алекс и удачи тебе
@СергейАлександрович-л8е
@СергейАлександрович-л8е 4 жыл бұрын
Саня собирайте зелёного быстрее и в экспедицию, под Вышний Волочёк где сушка упала в лесу. Лайкос за видео.
@ВячеславЧечнёв
@ВячеславЧечнёв 4 жыл бұрын
Как так, у меня с 2010 кроме резинок и шкварней нечего не менялось. Хотя в деревню только направление корни, болотина, пеньки, глина, песок, кольи от лесовозов, и на пузо садил не раз. Всё в стоке кроме резины. Где-то рукажопы либо на заводе либо на сто.
@АлександрКозлов-э1н
@АлександрКозлов-э1н 4 жыл бұрын
Да у нас там станок контактной сварки с 80 годов по этому и сварка плохая.
@ВладимирБерёзкин-е3с
@ВладимирБерёзкин-е3с 4 жыл бұрын
Алекс привет! У сальников разница в точке касания с валом, у старого образца узенькая и плотная, у нового образца широкая и очень нежная. Здоровья вам и успехов парни
@ВладимирТишкин-ч5ы
@ВладимирТишкин-ч5ы 4 жыл бұрын
Андрюха как всегда маладец!
@СергейНиколаев-ю8ф
@СергейНиколаев-ю8ф 4 жыл бұрын
Андрей на высоте и говорит и делает и улыбка на лице!!!
@СергейЛарин-ж4д
@СергейЛарин-ж4д 4 жыл бұрын
Я не Киа Соренто профилактику полного привода делал на пробеге 30 000 км. Там тоже проблема углового редуктора из за сальника . Надо делать всю доделку пока машина новая , потом уже будет дороже .
@мишаня-й6ж
@мишаня-й6ж 4 жыл бұрын
Хорошие видосы ! Продолжайте очень интересно
@евгенийзорин-б4с
@евгенийзорин-б4с 4 жыл бұрын
с нашим автопромом у Андрюхи всегда работа будет
@Диман-е8о4о
@Диман-е8о4о 4 жыл бұрын
Ваш - это корейский?
@НиколайТыда
@НиколайТыда 4 жыл бұрын
@@Диман-е8о4о на шилдике же написано hyundai , значит корейцы виноваты
@Диман-е8о4о
@Диман-е8о4о 4 жыл бұрын
@@НиколайТыда да мало ли что написано. На заборах тоже пишут.
@АсланГурамов
@АсланГурамов 4 жыл бұрын
Андрюха красава!!! Молодцы!!!
@ilia6275
@ilia6275 4 жыл бұрын
Ничего, переберёте полностью постепенно (до 20 тыщ) и будет радовать. =)
@motoriders854
@motoriders854 4 жыл бұрын
Втягивающая перестает работать только изза того что пятаки прилипают (пригорают)
@muha5791-s7v
@muha5791-s7v 4 жыл бұрын
Ты так гормонируешь с тачкой!!!👍👍👍👍
@МаратГайнуллин-я1ь
@МаратГайнуллин-я1ь 4 жыл бұрын
С болтом так бывает когда часть закрутили а потом просто забили-на вазепе часто резьба шла с окалиной или с другим шагом
@Дэн-й5п
@Дэн-й5п 4 жыл бұрын
Превысили допустимую глубину брода - получите проблемы (читайте руководство по эксплуатации). И вообще - Патриот автомобиль повышенной проходимости, а не внедорожник (это тоже есть в руководстве). Хотите экстрима - тюнингуйте. За 1млн. вам никто новый полноценный внедорожник не продаст. Сборка на заводе конечно местами рукожопая, но она так же в пределах руководства по эксплуатации. Вообще-то этой машине нужно говорить спасибо, за то что она не сдохла прямо в луже, а вывезла вас из нее живыми и здоровыми. Такую технику нужно понимать, а иначе обходить мимо.
@GasterFiber
@GasterFiber 4 жыл бұрын
А за сколько млн вам кто-то новый полноценный внедорожник продаст? Вообще кто-то СЕРИЙНО производит новые полоценные внедорожники? Всё, что я вижу, хоть за какие угодно фантастические деньги, это "палехские шкатулки" , чтоб девочек катать. Внедорожники, настоящие и полноценные, СТРОЯТ НА ЗАКАЗ, для себя.
@ВладимирАлексеев-щ1ъ
@ВладимирАлексеев-щ1ъ 4 жыл бұрын
Алекс терпения вам с Андреем скоро вы его переберёте все узлы и агрегаты поменяете и будет вам счастье .
@sjavaoradev
@sjavaoradev 4 жыл бұрын
Может надо найти способ и закрыть герметично корзину со сцеплением и со стартером чтобы грязь туда не попадала
@АлексейКраличкин-р7б
@АлексейКраличкин-р7б 4 жыл бұрын
Нормальное видео👍. Лайк.
@ИванРомбик
@ИванРомбик 4 жыл бұрын
очень удивило - столько коментов.. а ни кто не написал про смазку втягивающего!!! так можно и каждую неделю менять если шток жировыми смазками смазывать.
@ДимаСемицветов-ы7х
@ДимаСемицветов-ы7х 4 жыл бұрын
Да х.з. У меня был 2х летний Патриот, я на нем путешествовал 3 года. И в речке горной я его по капот утопленным держал 2 часа, и погорам/ грязи ездил - и продавал 3 года спустя с родным стартером, сцеплением, в полном исправном состояни(Привет злопыхателям, никогда не имевшим Патриот, но улыбающимся над его поломками). И коренной не тёк. И ручник держал. Просто вы его дрОчите специально, чтобы было что снимать....
@АндрейПопов-ф4и9ц
@АндрейПопов-ф4и9ц 4 жыл бұрын
Можете подсказать сколько тысяч километров Вы на нём за 3 года проехали и какие поломки с ним за это время происходили?
@ДимаСемицветов-ы7х
@ДимаСемицветов-ы7х 4 жыл бұрын
@@АндрейПопов-ф4и9ц Взял было 40 тыс, продал было 83 тыс. Из поломок: 1.Расширительный бачок радиатора охлаждения(заменил на модернизированный от 17-го года). 2. Крестовина кард.вала переднего - 1 шт.(заскрипела, т.к. с завода не шприцуются). После брода на 70 -ти тыс. 3. Задние тормозные колодки на 75 тыс. 4. Коренной лист задней левой рессоры(был сломан в походе, 100 км убитой грунтовки, 5 человек в салоне, полный багажник - обратно машина пришла с поломкой и было обнаружено совершенно случайно). 5. Резиновые втулки(бочата) переднего стабилизатора на 70 тыс. 6. Наконечники поперечной рулевой тяги 2шт на 73 тыс(опять же, если бы шприцевались - ходили бы еще) 7. Устранение незначительной течи антифриза путем подтяжки хомутов, первой зимой - всего один раз. Патрубки родные. Один раз свечи, четыре раза масло и фильтра. Все..... Из тюнинга: 1. Шнорхель. 2. Калитка под запаску. 3. Доработанные наружние уплотнения на поворотные кулаки(как у Татры). 4. Спойлер задний на крышу. Каждые 10 тыс. - проверка/при необходимости регулировка ступичных подшипников/шкворней.(По регламенту) Хотя по факту, все один раз отрегулировал передний ступичный один и два раза шкворня. А, еще хабы поставил. Прошу заметить, что автомобиль использовался по назначению - от на работу каждый день, до путешествий и туризма в отдаленные уголки природы, где асфальта никогда не будет))) Машину не убивали тупо на покатушках, а использовали с умом. А может, просто повезло;)))....
@pavelstolypin
@pavelstolypin 4 жыл бұрын
Пешеходы лучше знают, что и где у уаза сломается и заржавеет.
@ihorttyy4569
@ihorttyy4569 4 жыл бұрын
10 тис капиталка мотора замена сцепления ходовая 10 раз перебрана крутой конкурент прадику
@ВадимИзотов-и9р
@ВадимИзотов-и9р 4 жыл бұрын
Ага, русский прадо, блин))
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 4 жыл бұрын
Конкурент, но не этот, а УАЗ Патриот с АКПП.
@marksKarl
@marksKarl 4 жыл бұрын
Вы видели как они его гоняют? Любая машина развалится. 90% поломок этого авто - это результат нещадной эксплуатации. Его просто убивают. Машины для таких рейдов готовят специально. И стоит всё это очень дорого.
@sergeyn6540
@sergeyn6540 4 жыл бұрын
@@marksKarl вот это правильное сравнение. Я на своём УАЗе в такие говна не полезу, жалко машину. Нагрузка очень высокая на все узлы!
@ВасилийДикун-т8я
@ВасилийДикун-т8я 4 жыл бұрын
Это же спец версия)))) уаз как стиль жизни)))
@ВладимирЛялин-ж4г
@ВладимирЛялин-ж4г 4 жыл бұрын
Чёрный был живучий чем щас ной и надёжней,старая школа лучше новой!!!
@ВасяПупкин-ф7л9ф
@ВасяПупкин-ф7л9ф 4 жыл бұрын
У меня на двух Патрах никогда такого не было....а вот если вы были на серьёзных покатухах и утопили в говнах тачку,то должны знать,что после этого нужно разбирать и обслуживать пол машины,начиная с мостов,стартеров и гены.Это касается ЛЮБЫХ внедорожников.Покатухи -это не дёшево.А про лужу,извините,-пиздёжь.
@alexandrov8799
@alexandrov8799 4 жыл бұрын
И на этом канале не первый раз высказывается здравая мысль о вредных последствиях езды по грязи и воде.
@tupilkin
@tupilkin 4 жыл бұрын
Вот наконец то одекватное и грамотное видео-приятно смотреть!!! Алекс и Андрю-респект за такой видос! Молотки! мой 200-сотый лайк!
@АняГригорьева-и5т
@АняГригорьева-и5т 4 жыл бұрын
Сань, это эксплотация твоего джипа! Машина не говно, огонь она! Чёткий уаз
@nedworld901
@nedworld901 4 жыл бұрын
По лужам не ездий ,в дождь не выезжай))))
@GasterFiber
@GasterFiber 4 жыл бұрын
Поставь в гараж и стирай с него пыль.
@imperiferiya9373
@imperiferiya9373 4 жыл бұрын
Кстати, тут люди предлагают продать уаз и купить ниву или что-то еще.. Между прочим, для канала это может быть хорошей идеей, т к у вас очень информативно и подробно показано реальное использование авто и его качество и надежность в целом. Купите ниву, контент к вам добавится в виде нивоводов. Ну или хантер, или дастер, или хавал... В любом случае, с ЭТИМ Патриотом, мне кажется, всё уже ясно)
@ВикторСепеев-я4н
@ВикторСепеев-я4н 4 жыл бұрын
Там где АНДРЮХА там лайк МОРКОВКИНУ!!! Молодец!!!
@Алексейммм-ж4н
@Алексейммм-ж4н 4 жыл бұрын
Даа велики труд разобрать втягивающие. Распоять два провода и два болта выкрутить.
@djkep4ik
@djkep4ik 4 жыл бұрын
Добрый день, резина у вас Viatti 237? Как себя проявляет, боковина прочная?
@VallSheva
@VallSheva 4 жыл бұрын
Капец, Патриот - кошмар современного джипера... Я профессионально гонял на Эльке и на Фуджике. На Эльке погнул актуатор за 4 года эксплуатации, а на Фуджике только клапана в салоне открывал, что бы вода стекла, тоже 4 года гонок. Вот и весь ремонт)
@СергейАйгузин-л3с
@СергейАйгузин-л3с 4 жыл бұрын
Тот что с пуржной. Съест коленволавл. Интересно что дороже. Масло сальник или замена коленвала и всего
@whitepatrik23
@whitepatrik23 4 жыл бұрын
Вся проблема со стартером, сальником и сцеплением от грязи. В стартер грязь накидывается маховиком. Втягивающее тут не особо виновато(я имею ввиду пятаки) со статером там грять в бендиксе и грязь во втягивающем где ходит цилиндр. От куда грязь. 1. Если смотреть на кпп со стороны заднего моста то на 10 часов там отверстие в колоколе примерно 5*1см 2. Основная грязь летит через..... На 10:40 отчётливо это место видно. Когда едешь вперед колокол зачерпывает грязь. Колокол снизу закрывается крышкой. Сверху где эта крышка заканчивается там огромная дыра. Закройте её и проблем со статером. Сальником кв . Выжимным и сцеплением будет в разы меньше. Пока я это не закрыл у меня стартер всегда сдыхал на 2й поездке.
@АндрейШтро-ю6л
@АндрейШтро-ю6л 4 жыл бұрын
Андрюха молодец правильно говорит.💪👍
@aleksei679
@aleksei679 4 жыл бұрын
Доработайте колокол как у меня , сделайте его герметичным , и очень продлите жизнь сцеплению , рабочему цилиндру и стартеру
@jeep_samara
@jeep_samara 4 жыл бұрын
Так скучно жить будет
@liebenweiss8563
@liebenweiss8563 4 жыл бұрын
купите автомат (акпп)
@aleksei679
@aleksei679 4 жыл бұрын
Liebenweiss Александр прикол когда стартер умрет в болоте 😂
@liebenweiss8563
@liebenweiss8563 4 жыл бұрын
@@aleksei679 Так для болота другие машины- например, шерп
@Ensdeil.
@Ensdeil. 4 жыл бұрын
Да! Уаз, для богатых людей.
@amp_stan
@amp_stan 4 жыл бұрын
"покорил одну лужу и весь умер" 🤣. Обидно конечно за качество изготовления современного автомобиля.
@ВсеволодЖуков-ъ2ю
@ВсеволодЖуков-ъ2ю 4 жыл бұрын
Так то оно так, но уже было сказано, что новый уаз - гламур для асфальта.
@СергейАлександрович-л8е
@СергейАлександрович-л8е 4 жыл бұрын
Да уж качество сборки да и самого авто жуть, а цена вообще ужас.
@DeemDimich
@DeemDimich 4 жыл бұрын
В декабре 2018-го взял новый УАЗ в максималке и с лебедкой. Пробег больше 30-ти, Особых проблем не наблюдается, при том, что машина далеко не по асфальту ездит. Были и речки вброд, и грязь лесных дорог... :) Из всей замены - это передние ступечные подшипники и сальники переднего моста. Остальное все живо и здорово. Из переделок - замена родных главных пар на пары 4.11, установка самоблока в передний мост, установка хабов и установка проставки 8 см по опору рессоры.
@alexf3779
@alexf3779 4 жыл бұрын
Станислав Амплеев где ты увидел современный автомобиль?
@ВладимирПолевой-ю2г
@ВладимирПолевой-ю2г 4 жыл бұрын
За такие деньги и такой отстой. Цены все выше, а качество все хуже👎😈👎!!!
@АняГригорьева-и5т
@АняГригорьева-и5т 4 жыл бұрын
Саня и Андрюха, доказывают! Что лучше ченить уаз без замены детали, чем в капейку попасть с иномаркай
@АлександрГоршков-м6ы
@АлександрГоршков-м6ы 4 жыл бұрын
Саня с Андрюхой,лишний раз просто доказали... Новый Уаз-Патриот явно не для деревни! Если живешь,и работаешь в городе,то пойдет пятым сортом... Если в деревне... И работаешь,на полях... Лучше на новый,и не смотреть даже!
@РодинаМоя-о8л
@РодинаМоя-о8л 4 жыл бұрын
А вы на ниве не пробовали так долбить как на патрике? Интересно какой будет результат...
@АртемМитрофанов-т1у
@АртемМитрофанов-т1у 4 жыл бұрын
Заценим. Но 50-й лайк авансом!
@Nivavod45
@Nivavod45 4 жыл бұрын
Доп силовое реле вместо втягивающего из электо массы. Выводите выше и уже не боится воды
@АндрейЛеванов-п4я
@АндрейЛеванов-п4я 4 жыл бұрын
Как был горе авто дак ещё хуже стал удачи вам патцаны👍👍👍
@Krushitel2
@Krushitel2 4 жыл бұрын
Уже интересно, довайте его ещё и ещё в лужи запускать. Интересно цуко, выплывет или нет, починится или нет. Жду с нетерпением новых раздач, с коробкой и с раздаткой 😂💪
@GasterFiber
@GasterFiber 4 жыл бұрын
Починится или нет это вопрос экономический, а не технический.
@dimonfil9131
@dimonfil9131 4 жыл бұрын
Для замены пыльника шруса гранаты есть специальное приспособа которая растягивает пыльник и его можно одеть на шрус гранату не снимая гранату с вала вот как-то так
@VotEnot_
@VotEnot_ 4 жыл бұрын
Для контактов и фишек кстати составы "гидрофобы" продаются. Воду выталкивают,контакты не гниют
@KARDAN_77_RUS
@KARDAN_77_RUS 4 жыл бұрын
Подскажите какие
@VotEnot_
@VotEnot_ 4 жыл бұрын
@@KARDAN_77_RUS по названиям не подскажу. Продаются в магазинах типа "Мир электроники" . Спросите-подскажут
@03Valento
@03Valento 4 жыл бұрын
Это для завода подсказка?)
@ВалерийТимофеев-д5ю
@ВалерийТимофеев-д5ю 4 жыл бұрын
Если ещё за эти деньги его и дорабатывать нужно, нахрена такая машина?
@VotEnot_
@VotEnot_ 4 жыл бұрын
@@ВалерийТимофеев-д5ю не всем нравится в танки играть за компом. Люди активные и неунывающие выходят на улицу онлайн прлучать эмоции))))
@АлександрБуравцов-ы5о
@АлександрБуравцов-ы5о 4 жыл бұрын
Парни есть канал северный Патрик. Мужик живёт в Якутском селе, купил новый патриот, год назад, с автоматом, ездиете на охоту, рыбалку, зимой, летом и в жару и в холод, поменял за год одну свечу. Странно, а у вас все развалилась за десять тысяч.
@GasterFiber
@GasterFiber 4 жыл бұрын
В Якутии мужик купил уаз, чтобы ездить, Алекс купил, чтобы убить и сделать на этом деньги. Вот вся и разница. ТАКОЙ эксплуатацией убьёшь любую машину, хоть тот же "Рубикон" или "Хайлакс". Офроад спб ОДИН раз на рубике катнулся и ремонтировался полгода, отдав два уазика денег.
@СергейСорокин-й3ф
@СергейСорокин-й3ф 4 жыл бұрын
Нитки на болту срезало от большого момента затяжки ,послу такого нужно прочещать гайку метчиком,а то новый болт закрутить в оставшиеся там металлические нитки от резьбы
@СергейЕвстратов-й8р
@СергейЕвстратов-й8р 4 жыл бұрын
Всем привет, Да блин Сань реально не повезло тебе!!!Мы с тобой вместе брали покупали ты чёрного а я своего в топе ,пробег у меня 51000 заменил только заднии тормозные цилиндры они забились грязью и заклинили!Да конечно эксплуатация у меня не такая жёсткая но периодически клубные покатухи катаем!!!Сейчас хотел нового взять но чёт уже не хочу ,с моим проблем нету а с новы хэээ его знает !!!Я свой и в брод и в грязь а с новым так похоже не прокатит ,а там я думаю как повезёт !Моё мнение у тебя заводской брак попался (сменьщик пьяный был а другой домой спешил )
@konstabel73
@konstabel73 4 жыл бұрын
Лайк Андрюхе рукастому)
@cergeyhecter5549
@cergeyhecter5549 4 жыл бұрын
Вот вам новый проект, никуда ехать не надо, разбирать и ремонтировать, поснимать есть чего 😊
@СвоимиРуками-ж1е
@СвоимиРуками-ж1е 4 жыл бұрын
Хорошие контакты! Просто от воды происходит замыкание на массу, поэтому и не работает
@evlampiisysanin5451
@evlampiisysanin5451 4 жыл бұрын
Сальник расчитан на 250т.к, а мотор на 11т.к. Как так то?
@Максим-с9л9б
@Максим-с9л9б 4 жыл бұрын
А мотор рассчитан на то, чтобы каждый день молотить в отсечку? Вообще видел как они ездят? Хоть один здравомыслящий будет так ездить?
@НатальяБаринова-е8р
@НатальяБаринова-е8р 4 жыл бұрын
@@Максим-с9л9б что не так?вазовские моторы в отсечке каждый день больше 100 тыков ходят
@Максим-с9л9б
@Максим-с9л9б 4 жыл бұрын
@@НатальяБаринова-е8р это какие? которые никуда не едут? если брать ниву, то вообще ад 80 л.с. и 110 н*м + постоянный перегрев, система охлаждения от копейки с мотором 1.2 на мотор 1.7 никак не рассчитана. Да и по динамике уаз ниву обходит без проблем чтобы вы тут не говорил, сразу замеры стоковых машин уаз kzbin.info/www/bejne/r4OrgoqZg5d2ZpY шнива kzbin.info/www/bejne/fYnJoHVpn8yYlck нива kzbin.info/www/bejne/oJDVeKN7ocipmKM только у нивы есть одна проблема, при ее моторе без всяких блокировок уже разваливается вся ходовая, по сути шестерка с раздаткой. на новых машинах срезает полуоси на стандартных колесах, рвутся привода и т.д. Уаз в этом плане надежнее, если бы туда еще не сували 33 колеса, то в мосты бы вообще не заглядывали. А так да, нужно ставить усиленные, а лучше разориться на 150 к и купить мосты БАРС ими вообще можно камни долбить и держат они до 37" колес. не знаю почему Алекс вместо этих мостов потратил еще больше на шумку, музыку, эл.раздатку и т.д. если ездит в основном по бездорожью
@АлексейРинчинов-б6у
@АлексейРинчинов-б6у 4 жыл бұрын
@@Максим-с9л9б Барс это широкие вояки, ничего они не держат.
@Максим-с9л9б
@Максим-с9л9б 4 жыл бұрын
@@АлексейРинчинов-б6у есть опыт? Знаю машину с 35" проблем с мостами нет, во всяком случае они надёжнее колхозных. Упавший столб с лэпки переехал, зацепил обоими мостами и после этого ничего не случилось. У простых шансов думаю мало такое пережить
@АртемСимоненко-о6в
@АртемСимоненко-о6в 4 жыл бұрын
Подними втягивающие выше, поставь выносное внешнее.
@СергейИванов-х7ш
@СергейИванов-х7ш 4 жыл бұрын
Всем привет Андрюха под скажи пожалуйста прада надо шлифовать маховик перед заменой сцепы ? Спасибо
@erricssonw9661
@erricssonw9661 4 жыл бұрын
Медный пятак(контакты) во втягивающем реле, на жиге семерке я переворачивал другой стороной. На этом стартере так не получится? Проще распоять, перевернуть и запаять, чем покупать новую втягиыающее
@Valera4791
@Valera4791 4 жыл бұрын
Но больше всего УАЗ подходит для создания контента на том-же Ютубе! Да! Для езды он непригоден, это факт, но контент благодаря ему получается просто отменный! Потому-что ремонтировать его и всё это снимать на камеру можно вечно!
@СунгатКапанов-х1ъ
@СунгатКапанов-х1ъ 4 жыл бұрын
Герметизируйте колокол и еще за маховиком загерметезируйте два отверстия около поддона и будет вам счастье
@АлексейИванов-ь3ч3ч
@АлексейИванов-ь3ч3ч 4 жыл бұрын
На Шевике с сади не смотрел,а передний пластмассовый стоит многоручейный.
@ДмитрийГринченко-ш1г
@ДмитрийГринченко-ш1г 4 жыл бұрын
Я теперь сто процентов небуду менять 20 летнего японца на новый уаз
@КолямбаБ
@КолямбаБ 4 жыл бұрын
Не вздумай Как владелец патриота отговариваю, патриот хлам полнейший
@доработка-т8с
@доработка-т8с 4 жыл бұрын
У меня Патрол 90 года тоже не вижу альтернативы
@Zil.diesel
@Zil.diesel 4 жыл бұрын
У меня Террано1 91г,держу в руках а что делать замены не вижу.
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 4 жыл бұрын
Ну так и владельцы поддержанных японских автомобилей могут приобрести только другой такой поддержанный японский автомобиль. Кстати, очень любят посещать темы про остальной автотранспорт и нахваливать свой выбор, даже если их об этом не спрашивают.
@Кирилл-р8ц8ь
@Кирилл-р8ц8ь 4 жыл бұрын
Тайота таун ной, 2000🔥
@АндрейАлимов-м9ь
@АндрейАлимов-м9ь 4 жыл бұрын
Пыльник порвался от профессиональных действий мастера
@rasulsuleimanov4994
@rasulsuleimanov4994 4 жыл бұрын
да уж нет слов
@ВанчоЧе
@ВанчоЧе 4 жыл бұрын
Еще раз повторю. Алекс,закатывай рукава и помогать Андрюхе, а то прикинулся белоручкой.
@ПавелА-п4э
@ПавелА-п4э 4 жыл бұрын
Он типа камеру держать умеет)))
@ДмитрийПрокопчик-х8х
@ДмитрийПрокопчик-х8х 4 жыл бұрын
С такой машиной скоро на работу устроится. А то блокер 🤣🤣🤣🤣
@GasterFiber
@GasterFiber 4 жыл бұрын
@@ДмитрийПрокопчик-х8х С ТАКОЙ машиной надо депутатом работать, чтоб завод и мастерскую кормить.
@erricssonw9661
@erricssonw9661 4 жыл бұрын
P.s. В УАЗах шарю лучше чем в своей машине. Андрюхе привет из Мурманска. Хотел бы познакомиться лично
@vytautasgarastas6198
@vytautasgarastas6198 4 жыл бұрын
Мдя,если покупать Патриот,то ток с Андрюхой и с сервисом иначе писец🤣
@FWOtstoy
@FWOtstoy 4 жыл бұрын
Не пойму только чего такого необычного делает Андрюха, чего-бы не смог сделать любой другой нормальный автослесарь? Таких Андрюх по России многие тысячи... хотя и рукожопов тоже хватает...
@vytautasgarastas6198
@vytautasgarastas6198 4 жыл бұрын
@@FWOtstoy Так на лбу ненаписано рукажоп или нет😊довелось встретитса и с теми и стеми😊
@ИгорьШутов-у7п
@ИгорьШутов-у7п 4 жыл бұрын
Андрюха это отдельная опция от дилера
@ПавелПолетаев-п8с
@ПавелПолетаев-п8с 4 жыл бұрын
Ктож знал на заводе ,что на уазике по грязи будут ездить!
@Фубуки-у2д
@Фубуки-у2д 4 жыл бұрын
Не знаю, я на Хантере (2007 года) много лет отъездил в любительском ТР-1 и ТР-2 у меня не было таких проблем. Особенно со стартером, это не везуха, какая то, я за 10 лет сменил их всего три, один раз сальник, а в двигатель не лазили до сих пор. А сейчас мой друг ездит, а я готовлю принципиально другую машину. А вообще мне кажется в новом Патриоте, убито все от УАЗа. На Хантере я мог поехать на Чухлому, поплавать там по стекла дня три и еще вернуться в Москву.
@jeep_samara
@jeep_samara 4 жыл бұрын
Возьми новый патр и ещё 11 т км будет счастье...
@ГригорийПетрухин-э2е
@ГригорийПетрухин-э2е 4 жыл бұрын
Снимайте уже гбц!!! Ждем
@sergeys1422
@sergeys1422 4 жыл бұрын
У меня УАЗ грязи не видел за всю свою эксплуатацию по городу только ! Ходит не ломается
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
УАЗ Патриот/Не все доработки одинаково полезны!
27:32
Иван Гуряшин - Life*
Рет қаралды 145 М.