Улучшение управляемости - Honda Civic fastback ma

[@nzinchenko1994]

Я так уже 4 года езжу ,ничего не жрёт, и не будет. Так как даже завод изготовитель делал так на заряженных версиях роверов. На мж зс.

[@makssmakov8030]

Крассава не поленился😎 👍 Респект

[@DEMONSTYLE]

Спасибо

[@4Zh2XUmNjf]

Тоже хотел поменять верхние шаровые, в итоге купил верхние рычаги в сборе. 555. Вышло не дорого, если учесть ещё что там 2 сайлентблока новых. Менял, кстати, без съёма стойки, просто снимал заднюю перемычку

[@DEMONSTYLE]

Без съёма стойки, неудобно там подлазить и зажимать сайленты на перемычке, тем более делать это нужно под собственным весом авто, что бы сайленты заняли, своё положение, чтоб не порвались, поэтому я лучше стоечку сниму и заодно всё подчищу, подкрашу, подсмажу )

[@4Zh2XUmNjf]

@@DEMONSTYLE твой способ лучше и правильнее, не спорю)

[@chijevskiualekseu6627]

Хорошее видео. Респект за завершённый эксперимент!)

[@DEMONSTYLE]

Спасибо ;)

[@korbynkolton7969]

instablaster.

[@alexvoronkov8819]

Лайк за видео . Жду следующий видос

[@antonmalyshev8114]

Если хочешь передние колеса домиком 1.5 градуса то поменяй местами верхние рычаги ,проверено)

[@DEMONSTYLE]

ну так местами и поменял, сколько градусов там вышло не знаю, но так до сих пор и езжу

[@АрчиФинко]

при замене апоры, делаю три сварных точки для надёжности, что бы не вырвало с рычага

[@DEMONSTYLE]

О! Кстати неплохая идея ) чисто в стиле нашей секты )

[@20071juvelir]

У верхнего рычага планочка снимается,ее только подковырнуть надо отверткой или ножом и амортик тогда откручивать не придется

[@DEMONSTYLE]

Не знал! )) сильно грязное и прикоревшее всё там )

[@ЕвгенийЕвланов-ж7у]

На шаровой и рычаге есть точки, которые должны совпасть для правильной установки шаровой

[@DEMONSTYLE]

На шаровой позже заметил, а вот на рычаге нет. С какой стороны будет на рычаге?

[@ЕвгенийЕвланов-ж7у]

DEMON STYLE с наружной стороны

[@ЕвгенийЕвланов-ж7у]

DEMON STYLE хотя странно, у меня точки видны а буквы рычага нет, а у тебя наоборот. Там при замене сайлентблоков верхнего рычага есть метки в которых их нужно затягивать. У тебя они сильно отстрелили вверх, когда шаровую сбил верхнюю. Мне прям показалось, что в неправильном положении затянуты. И стойку можно не снимать при снятии верхнего рычага. Соединительная скоба сидит на шлицах и по месту сбивается легко

[@DEMONSTYLE]

@@ЕвгенийЕвланов-ж7у да, я уже понял потом, что можно стоку не снимать, но так лучше, потому, что всё почистится, подкрасится, подмажется, дольше бегать будет )

[@ЕвгенийЕвланов-ж7у]

@@DEMONSTYLE кстати на anglocivic.ru ребята делились зелёной книгой. Я двигатель делал по ней и там есть вообще все работы по машине

[@Авантюрист-с1я]

Завал колеса в повороте наоборот плохо, хуже пятно контакта. Многорычажку специально сделали чтоб колесо ровно по вертикали поворачивалось на двух шаровых, без качающейся свечи так называемой, как на макферсоне. Ещё добавлю, что на мазде например, крайне важно не перепутать левый и правый рычаг, шаровые там неразборные, и если перепутать, они будут очень недолго ходить, всё разобьёт там быстро. Хотя там и макферсон и разговор идёт про нижние рычаги, нижние шаровые. Вообще, шаровые не тот элемент чтобы над ними вот так эксперементировать, цена ошибки зачастую фатальна.

[@DEMONSTYLE]

В поворотах я не гоняю, как на ралли, где нужен супер правильный зацеп и судя по тому, что я до сих пор езжу так, как сделал в видосе, что мне самому, что шаровым, без разницы от этой замены местами ))) Всё работает штатно при том, что три года с чем-то уже прошло... Я больше изменений чувствую, когда нештатное литьё ставлю, чем эту замену. А и ещё кстати пружины отпиленные спереди стоят))

[@DEMONSTYLE]

@@Авантюрист-с1я тут к сожалению ничего не подскажу, всё что по стоку было на машинах, то и мастерил ) Как я с нмии ковырялся есть видос про "занижение" может там что-нибудь увидите

[@artemrostov5]

Ну вы видимо от автоспорта очень далеки. Всё дело в пятне контакта. Для спорта важно проходить повороты быстро. Многорычажку придумали, чтоб пятно контакта оставалось неизменно при динамических углах.

[@АртёмБайбаков-о2б]

Ураааааа

[@WarhburnGamePC13]

День добрый, заранее извиняюсь может я не по теме., подскажите пожалуйста, видел ваши работы по аркам и кузову.,( просто шик!) В моей хондочке 94г пошли сквозные по аркам.. Вы не работаете с другими машинками за денежку? РБ, Минск.

[@WarhburnGamePC13]

Заранее спасибо за ответ

[@DEMONSTYLE]

Спасибо, конечно, старался ))) сдругими хз, не пробовал никогда и яж в Гомеле, боюсь не выгодно будет )

[@Мойша-ь5ш]

От резины тоже зависит , возврат руля .

[@ЖивкоНазар]

Привіт,верхні шарові якого діаметра брали,там є два види 33 і 35 мм?

[@DEMONSTYLE]

Привет, я даже не парился, просто по артикулу с картинки купил. Померял и старую и новую = 35 мм. На ma по крайней мере )

[@РамазанХизриеа]

А где вы запчасти заказываете?

[@DEMONSTYLE]

mg.by/ oeparts.by/

[@ДмитрийПотрубейка]

Здарова, может подскажешь в каком магазине можно рулевую тягу 14 на 14 заказать.

[@DEMONSTYLE]

Привет! В основном всё покупаю на бакунинском в mg.by. Что такое тяга 14 на 14?

[@ДмитрийПотрубейка]

@@DEMONSTYLE длина ее состовляет 18 см, и с обеих сторон идёт резьба на 14, искали по вину, везде пробивается 14 на 13 и на оборот, а вот точ в точ...вроде нету, вот думаю поинтересуйтесь.

[@DEMONSTYLE]

@@ДмитрийПотрубейка тягу саму именно я ещё не разу не покупал, проверь вот эту с картинки 1:31. Сам я когда-то то же не мог найти, так как по каталогам продавалась тяга, ТОЛЬКО в сборе с рулейвой рейкой, что есть бред. В итоге подбирал тягу от шарана и допиливал её kzbin.info/www/bejne/j3OooaCFnNZoeZY

[@ВладимирКучко-я5к]

А развал схождение делал?

[@DEMONSTYLE]

Нет! Развал по заводу у нас никак не настраивается, а схождение нормальное, машину никуда не ведёт (по крайней мере ничего такого не ощутил). Развал можно настроить, если знаете, продаются такие специальные развальные рычаги (верхние) там пластина куда крепится шаровая может перемещаться поперечно кузову и крепится на 4 болта. Так да, так можно развал настроить. То же самое и с задним верхним поперечным рычагом, они тоже, регулируемые продаются. Если вы имеете ввиду, что после замены рычагов могло сбиться схождение, то я не думаю, получается кулак наклонился в продольной плоскости, а не в поперечной, и вроди как на схождение колёс это не должно было хоть как-то повлиять. А если и повлияло чуть-чуть на развал, то думаю в лучшую сторону, типа как у стенсеров, колёса домиком. Но там может каких нибудь пол градуса. Я так думаю))) Может я конечно и ошибаюсь ))

[@ВладимирКучко-я5к]

@@DEMONSTYLE спасибо за инфо.

[@АртемФранцуз-й8м]

Добрый вечер подскажи от МБ фары подходят на МА???

[@DEMONSTYLE]

добрый, нет, совсем разные! смотри тут: kzbin.info/www/bejne/q16ZaniHh5elhLc

[@ГорбунковИ.В]

Возможно руль плохо возвращается из за перетянутой гайки рулевой рейки .

[@DEMONSTYLE]

Проблем с возвращением руля не было)

[@ГорбунковИ.В]

Стойку откручивать не надо ! Снимается поперечная планка на рычаге !

[@DEMONSTYLE]

Ну тут для профилактики))) А как не снимая стойку? Снять вилку со стойки и стянуть вниз, так?

[@ВладимСарэу]

Это не правилно меняй обратно. Резину сожрет. Завод дурак думаеш

[@DEMONSTYLE]

Где я сказал, что завод дурак? Несколько раз за видео сказал, что ПРОВЕРЯЮ эту теорию на своём авто. Не голословно а по своему опыту. Какой у Вас опыт в этом, как долго ездили с развёрнутыми рычагами? Есть видео или фото, как у Вас сожрало резину? Если это просто Ваше предположение, что сожрёт, ну так за 9 месяцев пока ничего не сожрало, сейчас вот ещё и на зиме протестирую. Шаровые пока то же все живые. Если интересно, что будет дальше, то следите за новыми видосами ;)

[@antonmalyshev8114]

Ничего не жрет,все норм