Умелые и привычные руки дают новую жизнь подержанным карбюраторам.Экскурсия на Москарз.

Московский карбюраторный завод (Москарз) старейшее предприятие СССР И что с ним стало теперь......
/ @13na17 Автопроект" Чистое небо"
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60937161_48816656
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков

[@vladimirsayahov8315]

Скоро будем как пакистанцы, в песке выливать, не только карбюраторы, ну и блоки для лады нивы! Это первые шажки!😔

[@Lyuberetskyizuver]

Конечно наши скрепы всех скрепнее и скрепнее,☝😰😱😨😫

[@user-lo4df5ui4w]

Это точно

[@user-yu9jk3xr4d]

В песке многое отличается вообще-то.

[@user-wq3vo2sn5b]

В песке и новые блоки отливают

[@vladimirsayahov8315]

В ПАКИСТАНЕ@@user-wq3vo2sn5b

[@MY-qc9wr]

шёл 2023 год НАСА запустили на марсе вертолет робот. В России создан инновационный кооператив по восстановлению старых карбюраторов подручными средствами. 🙄😢

[@johnfantasy]

Это здорово, что есть такие предприятия. Одно плохо - в магазине такую продукцию будут продавать как новую и по цене новой.

[@FullMetalVolga]

- там человек разбирает до винтика - достает "разобранный" корпус - пескоструят в сборе с малыми диффузорами...

[@user-qq2lr7ey5v]

Молодцы ребята, что делают такую работу.

[@user-ts1uc6pb7w]

/// Московский карбюраторный завод KatiaGerasimova В прошлые выходные посетила сие заведение с целью обмена и установки своего Озона на Солекс (у них такая услуга есть, сдаешь свой, доплачиваешь и они ставят перебранный) Насчитали мне аж 9450 рублей! Сказать, что я была в шоке, не сказать ничего…т.к. сайте эта услуга стоит 2250р. Начинаю выяснять "прикол", видимо из-за того что я девушка, решили меня "посчитать получше". Посчитали мне новый карб, черепаху, воздуховод, нулевик, а дальше я даже не слушала, т.к. зависла за ценнике в 3900 за карб. Объяснила, что хочу обменять, замялись сказали нет б/у Солекса, давай Озон поставим. Согласилась просто потому что уже приехала, денег на новый все равно нет, а ездить как то надо. Прошла неделя…это ужас, друзья мои… Даже мой отживший хрен знает сколько карб, работал гораздо лучше того что мне поставили((( Да гарантия, да новая регулировка, да можно ещё много чего сделать, но это не правильно! Приехала за результатом, а получила шило на мыло, да ещё и с доплатой( Price tag: 3 500 ₽ ///

[@user-gh6og7wj9b]

Здравствуйте наиль подскажите пожалуйста у меня двигатель 11183. 1.6 объёмом карбюратор солекс 21083-1107010 какие жиклеры можно подобрать топлевные, ваздушные?

[@stiv767]

Парни молодцы, из говна конфеты делают. Если не скрывать, что карбюратор востановленый, то почему бы и не дать выбор покупателю. Тем более владельцы карбюраторных авто не самые богатые люди. Плохо, что нам кроме этого не чем больше гордиться. Стенд середины прошлого века, максимально не технологичное производство, мы гордо называем ЗАВОДОМ. Простите предки, но мы все ПРОСРАЛИ.

[@user-rb8ib1dc9g]

Молодцы ребята еще и дядю Наиля позвали.

[@user-mt1bo2mx3g]

Во у д. Наиля даже в глазах искринка появилась. И голос изменился. Как раньше задорно.

[@valeriidzhanaiev3248]

Хорошая ,, Артель,, ! Удачи !

[@eugenekiselev]

Спасибо большое за познавательную экскурсию ! Очень здорово

[@user-yl4ld7fh7j]

Купил на МКАРЗе несколько карбов, ремонтировал свои - внимательное отношение к клиентам, буду сотрудничать ещё!

[@Alex-kf5bm]

"Икона стиля", ты ли это?

[@user-pv9uv7ch5n]

Рад видеть Вас здоровья Вам

[@simonovmikhail]

Так вот они - инновации Собянина, которые были реализованы в новом москвиче! 😂😂 Давненько я ваши ролики не смотрел. Спасибо за отличные видео!

[@IIIpam.]

Высший класс, золотые руки.

[@LyovaSV]

Наиль здравствуйте,говорят вы лучший по проводам нулевого сопротивления. Помогите пожалуйста советом. Имеется в хозяйстве ауди с мотором 1.8 адр. Там катушка на 2 цилиндра и от катушки 2 провода ещё на 2 цилиндра,хочу поменять эти 2 провода на нулевики. Вопрос,стоит ли вообще и ненавредит ли это катушке ? Благодарю.

[@nikolaj...]

Сколько не смотрю видосы с московским боксом, всё-таки Дмитровградский бокс мне ближе по душе!

[@annaterry4099]

Дмитровград уже не делает карбюраторы лет десять.

[@user-hz4fe8wr1p]

Особливо порадовал портрет Ильича и вор должен сидеть в тюрьме.

[@Romgaz193]

.... турме

[@pere-svet]

@@Romgaz193, Думка прочитал ассоциативно)

[@user-de7wv7dl9k]

Супер!!👍👍👍

[@vasekteam]

Выглядит постапокалиптично👍

[@user-nb4zf2pz6g]

Самую главную проблему всех карбюраторов б/у они не устраняют(люфт осей дросселных заслонок), с виду вроде конфетка а внутри???

[@user-ch2bh2ul7l]

Уважаемый Ешкин Кот, это не главная проблема б/у литья. Ось дроссельной заслонки подбирается селективным путём, что позволяет исключить люфт, после сборке карбюратор проверяется и регулируется на стенде, где получает заводскую регулировку и отвечает все техническим параметрам.

[@user-nb4zf2pz6g]

@@user-ch2bh2ul7l осталось снять видеоролик как вы селективным путём исключаете люфт оси дроссельных заслонок,покажете?

[@user-ch2bh2ul7l]

Мы можем провести Вам экскурсию по производству, показать весь тех. Процесс, проверку карбюратора на стенде и я уверен, после у Вас не останется подобных вопросов и вы просто скажите молодцы 👍

[@user-nb4zf2pz6g]

@@user-ch2bh2ul7l так вы покажите всем подписчикам а не мне одному

[@user-ch2bh2ul7l]

Обязательно, всему своё время

[@golibgaybulloyev2004]

Я не давно покупал спорт карбюратор 24/26 у ребята, работает отлично я доволен 👍👍👍👍👍

[@user-wd2og9sn6v]

Здравствуйте Наиль Мухаметович! Спасибо за видео. Тут смотрю, много гневных комментариев, а видео - хорошее. Прелесть видео в том, что открыто показали процесс работы, показали условия, рассказали каким образом эти карбюраторы появляются на свет из утиля и металлолома. Кто и какие выводы сделает - дело каждого. Я свои сделал. Видео хорошее.

[@NikitosShtoppel]

Интересные ребята! Достал карбюратор из коробки без патрубка подогрева. Говорит, потом положим. А коробка уже запечатанная была! Выходит, что если бы человек купил этот товар, то ему бы пришлось отдельно искать этот патрубок и нет гарантии, что резьба в карбюраторе под винт крепления этого блока была бы в порядке... Пескоструить карбюратор-тоже такое себе дело. Неужели нельзя пользоваться мойкой?

[@nickolaswinner3367]

Наоборот это хорошая тема!!!) Мойка конечно лучше, но есть такие отложения на карбюраторе когда мойка просто не работает. К примеру отложения тосола 10 летней давности...

[@NikitosShtoppel]

@@nickolaswinner3367 обычная солярка с железной щёткой отмывают 99% загрязнений. Остальное омывает я в мойке с нагревом моющей жидкости до 60-70 градусов. Не надо сказки тут рассказывать про сложные загрязнения. Хорошая химия даже с простой бесконтактной мойки на холодную всё омывает! Сейчас не 1974-й год, когда кроме бензина ни чем было детали мыть...

[@gruenewald88]

@@NikitosShtoppel Ну Никитос Штоппель то важный хрен, ему виднее как и чего лучше делать - как чужой труд говном поливать так первый всегда. У тебя недостаток внимания чтоли, ты в каждой бочке затычка?

[@nickolaswinner3367]

@@NikitosShtoppel я вам не сказки излогаю! Сам занимаюсь ремонтом карбюраторов и знаю о чем говорю. Жёсткая химия разъедает силумин и влияет ещё похуже на карб чем пескоструй! А щётка и дизтопливо ничем не поможет от отложений 20/30 летней давности. Вчера только собрал Солекс, сегодня уехал клиенту, почти день только ушёл на мойку и чистку. При всем, я так и не смог его отчистить до конца, 3 раза умеренная химия и несколько часов дрелью с насадками металлической ворсой. А от варки карбюраторы чернеют, мне это не нравиться, да и сомневаюсь что это как-то повлияет на очищение, того же тосола, который просто въедается в силумин.

[@NikitosShtoppel]

@@gruenewald88 я пишу своё мнение, основанное на опыте. А вот затычка то как раз ты со своими высерами. Ни чего путного сказать не можешь, так уж лучше помолчи-умнее покажешься! Конструктивная критика для того и существует, чтобы люди совершенствовали своё дело!

[@user-bq2wu5kz3w]

прекрасно

[@user-ml7cu2nc3o]

Хорошо что это производство сохранено! Я думал что уже все сгноили в этой стране хомяков и барыг...

[@noisezis]

Хорошая идея!

[@evgeniiandryushin1508]

Здавствуйте Наиль Мухамедович, у меня такой вопрос. Подскажите пожалуйста, я поставил на ваз 2107 карбюратор 21083. Какие жеклеры и эмульсионные трубки подобрать, чтобы и расход был не слишком большой и ехала боле-мение. Двигатель1.6.

[@Kolswarzeranpraller]

Ставь 53й

[@bronson4448]

Очень хорошо, что представители этого восстановительного кооператива читают комментарии. Ладно, не будем об обстановке, пыли и тп. Скажите почему корпус попадает в пескоструй не разобранным до конца? Под абразив идет все, и малые диффузоры в том числе. Каким образом восстанавливается убитая резьба? Очень много вопросов еще.

[@user-ch2bh2ul7l]

На видео просто взяли первый попавшийся корпус и на нем показали как работает пескоструйный аппарат. После пескоструя литьё проходит отбор и до 30% уходит в утиль. Все карбюраторы проходят безмоторно-вакуумный стенд, где получают заводскую регулировку. Все параметры в пределах допуска, если карбюратор не проходит стенд, в продажу он не идёт.

[@user-ft6is2yr9w]

То есть гранта и Веста на карбюраторе это не фантастика а реальность?!)))

[@pere-svet]

Диагносты инжекторов уже осваивают новое ремесло 😁

[@Retroshlyager69]

Пискаструйть карбюратор это что-то новое и Самый дешевый способ превратить из старого карбюратора в новый как говорится (из говна в конфетку) в подвальных условиях , интересно а раковины от песка по всему корпусу куда деваете, или так и продаете ?

[@user-lo4df5ui4w]

Молоцы ребята

[@user-xj3mc9yq2q]

Цеховик продакшн !

[@MJ-dc1tu]

красавцы! молодцы

[@user-rh9dm6tn8o]

Я в недоумении…. Столько хейта. Эти люди реально дают жизнь старым авто, моя копейка 79 года перевидала много «новых карбюраторов» много умелых мастеров. Но только эти люди смогли воскресить мой стоковый карбюратор! Сходите купите в магазин новый КИТАЙСКий краб за 9к !!!! Где не слышали в помине что есть двигало 1.2л 79 года !!!

[@user-xy5xv6fw6g]

Добрый день

[@user-dz5xv8lc6m]

Нашел видос!

[@toshamarsholo1871]

Что это за стенд? Для проверки бензонасосов?

[@karbnail]

стед для проверки герметичности насоса ,производительности,и давлению

[@Laykos_Strimery]

Здравствуйте такая проблема после набора скорости от 80 км сбрасую газ и авто глохнет заводиш холостого нет через время появляется эмк у меня стоит неподключеный даже провода нет к нему и одинаково что на бензине что на газу где копаться? ВАЗ 2108 карбюратор )

[@nhfycvbccbz]

Одно плохо - в магазине такую продукцию будут продавать как новую и по цене новой.

[@karbnail]

Они по магазинам не торгуют ,они торгуют в розницу и не скрывают происхождение своих изделий

[@user-lq1lk5mw6s]

Здравствуйте как с вами связаться и вы принимаете корбюраторы бу?

[@user-rh9dm6tn8o]

На авито в бей Карбюраторный завод Москва

[@user-st9nt3vg9d]

И сколтко стиот цена окушки? Востановленный?

[@user-ch2bh2ul7l]

Оковский карбюратор МКАРЗ не производит

[@gruenewald88]

@@user-ch2bh2ul7l и нафиг не надо, ведь есть 2108

[@Beliy_Filin_8]

Печально 😢

[@ZemskovX]

Вам надо маркировать карбы чтобы другие комерсы по цене новых ваши не продавали) Хотя все равно в плюсе будете)

[@karbnail]

Это будет только минус их я это сразу их разоблачу

[@Alex-kf5bm]

Наиль, скажите ваше мнение - винты крепления заслонок на таких карбюраторах от вибрации не раскручиваются? По некоторой информации, они не расклепаны и свободно выкручиваются отвёрткой, в таком случае есть большой риск, что рано или поздно винт попадёт в цилиндр. Кроме того, на видео неоднократно можем наблюдать, как карбюраторы кидают, роняют, может запросто иметь место деформация частей корпуса или появление микротрещин. Ничего не сказано про восстановление нижней части - блока дроссельных заслонок, посадочные места под оси заслонок втулятся или оставляется как есть, с выработкой? Это довольно важный аспект, непосредственно влияющий на эксплуатационные качества изделия.

[@user-ch2bh2ul7l]

Добрый день, я постараюсь ответить на Ваш вопрос С 2003 года винты дроссельных заслонок садятся на аэробный герметик, ни одного случая попадания в коллектор зафиксировано не было. Валик подбирается селективным путём, заслонки рубим сами. После сборки карбюратор проверяется на стенде, где по разряжению видна работа дроссельного узла.

[@Alex-kf5bm]

@@user-ch2bh2ul7l спасибо за ответ. Я так понимаю, под герметиком имеется в виду резьбовой фиксатор. Заслонки из латуни - большой плюс в сравнении со штатными алюминиевыми. Под валиком, как я понял, имеется в виду ось заслонки - но ведь выработка в блоке может и эллиптическую форму иметь.

[@user-ch2bh2ul7l]

Ось заслонки подбирается селективным путём, люфта нет, после сборки все карбюраторы проверяются на стенде, разряжение строго в параметре.

[@user-nu1do6po9k]

​@@user-ch2bh2ul7l Дмитрий здравствуйте. Скажите пожалуйста, люди в Туле, продают вашу продукцию или они никакого отношения к вам не имеют?

[@user-ii5jm7bp2c]

Адрес этого завода можно

[@user-py1hp5sj8y]

На официальном сайте этого предприятия исправьте ошибку ,когда представляете ссылку на этот видеоматериал

[@karbnail]

какую ошибку никакой ошибки нет

[@user-py1hp5sj8y]

@@karbnail в фамилии

[@vitaly-2vit809]

Спасибо Наиль Мухаметович! Нашел сайт "Москарз", положил в заметки. Не знал, что есть такое производство. Как бы здесь не хаяли "диванные эксперты" данное производство, мне очень понравилось. Молодцы!

[@nhfycvbccbz]

здравствуйте, я с налоговой полиции....

[@Mister_Facker]

При всем уважении , но спасибо что предупредили.

[@gruenewald88]

так покупай китайский дааз втридорога, в чем проблема

[@user-gn2gg1wf2q]

Я такого ещё не сидел. Молодцы. Спасибо больше.

[@Gibiscus-OZ]

Красавчики! Уважаю

[@user-qe7hs2pp2f]

Хоть выгода есть заниматься этим

[@user-nc8bl8vf7e]

А как купить карбюратор?

[@user-rh9dm6tn8o]

15:41 там же контакты есть… или на авито забейте карбюраторный завод Москва

[@user-wz9st5ig1r]

Мне кажется завод 🏭 есть завод

[@user-xn7jx7mz4m]

Вот интересно там хоть где-то на коробке указано что это не новое изделие? Или человек покупая такой карбюратор не в курсе такого сюрприза?

[@user-ch2bh2ul7l]

Какой сюрприз ? Сюрприз в том, что человек купил карбюратор более чем в 2 раза дешевле, гарантийный срок эксплуатации не уступает заявленным заводом ДААЗ, а проверка и регулировка на безмоторно-вакуумном стенде, что упрощает регулировку на автомобиле

[@karbnail]

Дмитрий не сдавайся держись .Это они еще 2й фильм увидят когда мы снимем стендовые испытания а потом дорожные и вот тогда и поговорим

[@user-xg5mw6le8l]

@@karbnail Уважаемый Наиль, вопрос немного не по теме. В комментарии к этому видео пользователь Anna Terry пишет, что Димитровград уже лет 10 не выпускает карбюраторы. Как относиться к таким бредням?

[@gruenewald88]

@@user-xg5mw6le8l Дааз постигла участь Пекара, собственное производство в РФ в три раза дороже чем в Китае.

[@user-wj5ix1bz5w]

@@karbnail Приветствую, подскажите пожалуйста маркировку проводов нулевого сопротивления, хочу поставить на Ford focus 2 рестайл 1.6, свечи любые можно ставить или с сопротивлением?

[@user-mt1bo2mx3g]

Уважение таким людям! Пока существуют такие люди страна будет жить!

[@user-eq4bj1wc9m]

Страна будет жить когда будет производство,а это собирание старого барахла и желание сделать деньги из металлолома

[@user-mt1bo2mx3g]

@@user-eq4bj1wc9m МОСКВА НЕ СРАЗУ СТРОИЛАСЬ. УМНИК. ТОЛЬКО ЯЗЫКОМ И МОЖЕТЕ ЗВИЗДЕТЬ. ТАКИЕ ЗВИЗДУНЫ И РАЗВАЛИЛИ СТРАНУ, ЗАВОДЫ И Т. Д.

[@user-eq4bj1wc9m]

@@user-mt1bo2mx3g я видел это недорозумение но долго не мог понять откуда это гов....а вот если бы они производили а не хлам отмывали был бы другой разговор.

[@gruenewald88]

@@user-eq4bj1wc9m ты сам то что-то полезное произвел или сделал?

[@user-ch2bh2ul7l]

@@user-eq4bj1wc9m а мы производим. Мы единственные, кто производит карбюраторы К88 и К89. Также производим бензанасосы Б-10 на Зил-130. Хочу отметить мы ничего не отмываем, хотя отмываем, руки после работы.

[@alekseifomenko3031]

Бывал на этом заводе , нормальные ребята 👍

[@Lyuberetskyizuver]

ОТКРЫВАЕМ ПРЕДПРИЯТИЕ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ КОЛЁС ДОЯ ТЕЛЕГ И ПОВОЗОК,, ВПЕРЁД В СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ С ВЕЛИКИМ ПУ😰😱😨😫

[@_otsechkin_]

Наиль, я все конечно понимаю, но карбы у них говн*ще, вчера только пацаны приехали с солексом "новым" этого потрясающего завода, вторая заслонка в клине, плоскостя все бананом

[@user-yl4ld7fh7j]

Такого быть не может в принципе, плоскости там выравнивают в печи под прессом. Где "Ваши ребята" кривой карбюратор купили ещё предстоить узнать.

[@_otsechkin_]

@@user-yl4ld7fh7j тебе фотку прислать?

[@_otsechkin_]

@@user-yl4ld7fh7j курьером доставили даже

[@user-ch2bh2ul7l]

Добрый день. Подсос воздуха по плоскости исключён, карбюратор проверен на стенде. На все карбюраторы выдаётся гарантия. Каждый гарантийный случай разбирается. За более чем 20 лет работы ни одного случая с деформированной плоскостью не было. Так же при заводе есть сервис, где можно установить и отрегулировать карбюратор.

[@_otsechkin_]

@@user-ch2bh2ul7l ну буду тогда сразу к вам посылать, мы в карбы срем а не востанавливаем)

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@user-it5bj3fm6u]

У нас работал карбюраторщик от бога у него были калибровочные иглы привозили из за бугра 1000$ отдавал с швейцарии откудато с часового завода и собирал старые жиклеры у которых была точтость новыми не работал при мне запиливал его так что 2103 хватило ровно на 2 дня там был целый обряд 151 карб он говорил нажива для ремонтников самый убогий карб не все корпуса шлифуются все зависит от прогиба а так весело у вас)

[@karbnail]

И вы... в это верите .Чушь ,полная ..В два притопа ,решаются эти вещи .

[@user-it5bj3fm6u]

Только он в тольяти начинал учится и работать верить зачем все видел своими глазами☝️

[@_DonJoe_]

Смени клаву, чтобы запятые и точки были.

[@zeleboba3324]

Рога и копыта

[@user-ve1lw5op8l]

Красавчики однозначно.

[@user-ml1ie6jf7i]

Эх, Семён Семёныч, сначала деталь греем, потом роняем на пол и под пресс... Дальше шлифуем "плоскостя"

[@Petr.1]

А как же быть с китайскими? Они отдельной моделью идут? Или под шумок?

[@user-ch2bh2ul7l]

С китайскими корпусами больше возни, зачастую попадаются корпуса без каналов, отверстий и резьбы, соответственно такой карбюратора работать на автомобиле не мог. После сборки карбюратор проверяется и регулируется на стенде, где получает заводскую регулировку.

[@toshamarsholo1871]

Нет китайских карбюраторов для российских машин.

[@user-fq4wn9sx7d]

6:12 и снова в печь, или ... .

[@user-by4rd9ks7w]

Не уважает дядя Наиль принимающую сторону, в кепке ходит ;)

[@karbnail]

Я не заморачиваюсь по такому поводу ,мы же не в церкви наконец

[@annaterry4099]

Муж покупал у них карбюратор и остался очень доволен!

[@nickolaswinner3367]

Цена вопроса от заводского, скажите пожалуйста?)

[@user-yl4ld7fh7j]

@@nickolaswinner3367, на какую машину?

[@nickolaswinner3367]

@@user-yl4ld7fh7j Я просто для интереса спрашиваю! Если огласите список цен на все возможные модели, буду благодарен.

[@gruenewald88]

@@nickolaswinner3367 в два раза примерно

[@nickolaswinner3367]

@@gruenewald88 благодарю!)

[@user-ci1jm2pt2g]

Без лоха и жизнь плоха,

[@user-xy5xv6fw6g]

Надо карбюратор дааз 2107 цена с доставкой в Астрахань

[@karbnail]

Мой карбюратор 2107-20 с мех приводом будет стоить до Астрахани 10000 р с почтов расходами А вы купите вот это Москарзовский он в раза дешевле

[@user-xy5xv6fw6g]

@@karbnail дядя Наиль доброй ночи у меня есть мех привод я у вас заказывал мне надо нижнюю часть если можно

[@user-xy5xv6fw6g]

Две части без крышки

[@user-lo4df5ui4w]

Еще не ушол карбьюратор на полки паняти

[@74-carbtech]

Печально то, что к-259 и 261 произвести не могут. Вся страна восстанавливает карбюраторы и причем еще дешевле. Теже солексы Москарзовцы настраивают на глаз, как в принципе и все так как продувать вторичку на расход возлуха не начем, а первичку- смвсла нет, переходную щель, ее положение. они не поправят

[@gruenewald88]

Ну тебе тов иднее чего там продувают да? ТЫ братан Штоппеля тоже?

[@74-carbtech]

@@gruenewald88 Мовилька, а ты типа понимаешь что такое карбюратор и как он работает?)) Да ну)))))

[@gruenewald88]

@@74-carbtech еще раз вопрос - вы со Штоппелем местные царьки?

[@user-ch2bh2ul7l]

Карбюратор проверяется и регулируется на безмоторно-вакуумном стенде, он показан в этом видео. На стенде мы видим : уровень, пуск, мощностной режим, вторую точку СО, переходной режим. К-259 и 261 увы больше не пользуются спросом, вы должны это понимать. Мы производим ремонт этих карбюраторов, имеем все необходимые запчасти и документацию по ним. До недавнего времени, пока не появились автомобили Aurus, карбюраторы для парадных ЗИЛов обслуживали и ремонтировали мы. Я очень рад, что карбюратор, единственным производителем которого является наш завод МКАРЗ, стоит у Вас на аватарке 👍‼️

[@user-tk9yb6fj3o]

всё конечно хорошо,но это бомжатина,вам самим не стрёмно это показывать?стены,пол,потолки,двери это просто ужас.

[@user-rh9dm6tn8o]

стены потолки и все остальное влияют на качество изготавливаемой продукции ?

[@user-tk9yb6fj3o]

@@user-rh9dm6tn8o конечно влияют,с таким подходом к производству ни когда ни чего хорошего не сделаешь.на конечный продукт даже мыло в туалете влияет.

[@GNILICIA]

Только вчера приезжали пацаны на настройку Солекса, купленного на этом "заводе". Плоскость кривая, заслонка клинит, одного болта нет вообще. Жесть, а не качество. Не понимаю хвалебных од..

[@maxignatev5519]

Поддерживаю

[@user-ch2bh2ul7l]

Кривая плоскость исключена. После сборки карбюратор проверяется и регулируется на стенде, любой мельчайший подсос воздуха будет виден и карбюратор не пройдёт дальше. За более чем 20 лет работы не было ни одного гарантийного случая с кривой плоскостью. Так же на все карбюраторы выдаётся гарантия. Также при заводе есть сервис, где при желании все настроят, зачем куда то ехать ? Я так понимаю вы занимаетесь регулировкой карбюраторов ? А главное я не могу понять зачем вы пишете ложь ?

[@GNILICIA]

@@user-ch2bh2ul7l смысл мне выдумывать, если есть факт? Карб в форме банана.

[@ale_life]

​@@user-ch2bh2ul7l , интересно что с двух разных аккаунтов, пишут почти одни и те же фразы: "Только вчера прихали с Солеком и карб в форме банана". Видимо у вас завелись конкретные враги...😆😆😆

[@GNILICIA]

@@ale_life потому что к нам на настройку эти пацаны приезжали.

[@jonsnow2861]

Ну браво есть чем гордится весь мир ушёл от карбюратора 30 лет назад а мы всё ещё перебираем их, пакистан уже догнали, отличия почти нет всё такое-же раздолбанное только осталось сланцы работягам купить. Купите уже аквабласт и не занимайтесь ерундой с пескоструем.

[@user-kl3fy4wz2p]

Брал у них озон на ниву. Очень понравился карбюратор. Работает как часы

[@user-nj5wp9sr6f]

Не покупайте у них, и не продавайте за бесценок старые карбы, я обжегся. Исправлять свои ошибки они хотели только за деньги

[@nhfycvbccbz]

таджики на внеплановом обеде

[@thedemon3728]

Грязь и развал, напоминает индийские кустарные производства. Это сложно назвать заводом. Это какая то полукустарная мастерская, кому то перепало полуразрушенное помещение завода и из него выжимают последние соки. Ни охраны труда, ни модернизации производства. И работают пенсионеры за копейки.

[@user-ch2bh2ul7l]

На месте этого как вы пишите полуразрушенного помещения не было ничего. В 2002 году с нуля было возведено здание, протянуто электричество, канализация и водопровод. Ранее завод был по адресу Шаболовка дом 10, но двадцать лет назад был разрушен, а на его месте был построен бизнес центр. Удалось сохранить коллектив и восстановить работу на новом месте. Многие люди проработали более 20 лет и да люди стареют и становятся пенсионерами, но они нужны. Все сотрудники получают стабильную хорошую зарплату.

[@thedemon3728]

@@user-ch2bh2ul7l хорошо пишете только не правда все это. Голые стены, где виден кирпич, жуткая грязь, отсутствие спецодежды и СИЗ. И это все за 20 лет работы предприятия.

[@user-ch2bh2ul7l]

Всю историю нашего предприятия несложно проверить, можно найти в открытых источниках. Почитайте и вы измените своё мнение. Спецодежда есть у каждого, но не всем комфортно в ней работать. СИЗ присутствуют. Если вы хотите улучшить характеристики нашего здания, вэлком, можете руками, можете деньгами.

[@bronson4448]

Это что за бомжатник? После такого срача что ждать от такого тонкого изделия, как карбюратор? Какой то стыд...

[@user-yl4ld7fh7j]

Так это завод, а не Гранд - отель. Здесь делают вещи, которые потом ставят под капот. Тепло и светло, оборудование свое, сервис придворный для установки.

[@bronson4448]

@@user-yl4ld7fh7j это не завод, это какая то подпольная мастерская. В этом месте ничего не производят, в этом месте чистят, правят, красят и собирают убитые кем то карбюраторы. Бедный парень на посту пескоструйки, сколько осадка он приносит домой в легких..

[@user-mt1bo2mx3g]

@@bronson4448 слыш умник. В Индии в таких условиях изготовляют качественные запчасти. Можешь лучше сделай. Кармана только не хватит. Такие как ты и развалили страну. БОЛТУНЫ.

[@bronson4448]

@@user-mt1bo2mx3g Виктор, мы с Вами на один горшок, слава богу, не ходили, так, что тон Ваш неприемлем. Развалили страну дельцы, торгаши и чиновники, к коим я не отношусь. И тем более к болтунам. Работаю на заводе, на настоящем и знаю что такое условия труда и ТБ. Это видео - позор.

[@bronson4448]

@@user-mt1bo2mx3g Вы были в Индии? Вы много знаете КАЧЕСТВЕННЫХ запасных частей оттуда?

[@user-mv9hy8xv7s]

Успехов! Слава ЗСУ!

[@user-wp9te1el9i]

Героям слава!

[@bsa818]

@@user-wp9te1el9i Бандерам Вова!

[@Thecook69]

Очень жаль, что потом это говно продают по цене нового.

[@user-yu9jk3xr4d]

Чем слушаете? Сказано же- дешевле более чем в 2 раза.

[@user-qk1eb9ph2u]

Они их за 4800 Когда пекаровский 7800 а вот дааз стоит 9700

[@user-kl3fy4wz2p]

Брал у них карбюратор! Работает шикарно

[@iglouch9818]

Здорово! Точно куплю карбюратор с Московского завода!

[@user-bk9mc7yl9u]

Не вижу ничего плохого что из старья собирают качественные агрегаты, если можно применять это слово к отечественном чему либо.

[@Vladimir-xw8ln]

Что пекар,что это говно,и то и другое следует избегать,а если этот халтурщик Наиль здесь участвует и рекламирует,то тем более не стоит тратить деньги...

[@user-eq4bj1wc9m]

Теперь понятно откуда это барахло....

[@gruenewald88]

барахло это ты

[@user-hs6fj8kl4f]

Молодцы ! По тихоньку , и Страну , с колен , поднимем . Всё В разрухи , и разграблено .