Шумка, устойчивость, расход и "автомат". 500 километров на BAIC BJ40

Рет қаралды 10,469

АВТОТУТ LIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 47

@ДмитрийНазаров-ф4м 3 ай бұрын

Классный и интересный автомобиль👍

@АлекС-р8к6щ Ай бұрын

Нам не чего не осталось как влюбиться , так и стерпится, всем удачи с выбором.

@objectivegames6581 3 ай бұрын

Ценовая политика подводит, конечно: при наличии на рынке в ту же цену танка 300 - шансов мало, как по мне. Также есть отинг паладин в ту же цену

@avtotut-live 3 ай бұрын

Паладин… ну тоже нужно покатать. А танк 300 да. Мы их сравнили с баиком. Скоро видео

@objectivegames6581 3 ай бұрын

@@avtotut-live новый хавал h9 ещё+- в ту же цену, 4,8 максималка на бензине

@reshad711 2 ай бұрын

@@avtotut-liveПривет у меня вопрос на дальнем дорогах задание пассажирам комфортно и а также водителю и на дальнем дорогах еще раз на каких машинах комфортно ездить Танк 300,500, Bj40 дизель, поладин, новый тойота Прадо , или немцы только какие ?

@reshad711 2 ай бұрын

@@avtotut-liveАх да еще один вопрос Bj40 крыша как Вы знаете съёмная она выдержит ливниые дожди и ветер 💨?

@reshad711 2 ай бұрын

Что лучше дизель или бензиновый БЖ40?

@алексейниколаев-э9ж 2 ай бұрын

Благодарю за тест-драйв.

@ИванТихонов-у5ъ 3 ай бұрын

Прокатись на Отинг Паладин! Хотелось бы ваше мнение 🎉

@alexmid 3 ай бұрын

Если попросите дизельный узнайте сложно ли ремонтировать его двигатель, сколько стоят форсунки и другие специфические для дизельного двигателя агрегаты

@ВадимЗаварзин 2 ай бұрын

Я на таком проехал от санкт-петербург до Якутии. По расходу топлива хочю добавить. После 3000 км. уменьшиться до 10 ти литров. И даже если постараться можно ехать с расходом 9.6 литров. Вывод после обкатки расход уменьшиться. В городе 12 ть.

@Игорь-с9р7ч 9 күн бұрын

До красавца ему как до китая

@Максим1-р2ч 3 ай бұрын

Да байк 60 будет интересней машинка, 9:50 и внешка отличная.

@Игорь-с9р7ч 9 күн бұрын

Это мне очень-очень напоминает проплатконтент 🤣

@evgeniyterentiev1206 Ай бұрын

Пробег 47000км за год, Средний расход по компу 13л на 100 км соответствует залитому бензину. Минимум что видел 10,2 максимум 22. По трассе +10км +1литр бензина.

@ТатьянаЯковенко-г8з Ай бұрын

Хочу тогда тоже добавить, япроехал от кисловодска до питера и обратно, прискорости выше 120 кмч расход 17 литров

@Dmitriy-pechatnik Ай бұрын

Сиденья сами сидушки очень короткие, мне с моим метр семьдесят пять и то под коленками сидушки не хватает, и это чувствуется

@ВадимЗаварзин 2 ай бұрын

Качество топлива на расход сильно не влияет ехал на 92 м

@81posad9 3 ай бұрын

Есть уже тест дизеля, не едет он ни куда ( 14с По-моему, если не больше) там только внешка для этой модели правильная, но нужные опции урезали😔

@alexmid 3 ай бұрын

К слову сказать, в брутальной машине хром на передней панели и глянец тож довольно странно выглядит. Что с ним будет через 5 лет страшно подумать. Почему они не делают какой-нибудь износостойкий интерьер в джипах до сих пор ума не приложу. Снаружи делают, потому что по грязи, а внутри нет. Видимо, предполагается что пока ты залезаешь в машину в грязных сапогах она чудесным образом отвалится на границе улица-машина и внутрь ты попадешь уже чистеньким. Странно как-то все это очень. Если уж делаете внедорожник, то и внутри машины тоже должен быть внедорожник. Посмотрите на интерьер современных фордов - просто, практично, современно и без всякой этой блестящей "циганщины" с телевизорами

@СергейЛебедев-о7н 2 ай бұрын

100%.

@Xogmu 23 күн бұрын

Чемпион едишн весь в мате и антихроме.

@rghan16 3 ай бұрын

"Последние километры, я решил проехаться сзади". А кто за рулём? 😱

@бредлит 3 ай бұрын

🤣

@vacher0n1 3 ай бұрын

На 4:40 можно понять, что Байк очень хотел быть мерседесом, но "не шмогла я, не шмогла!"

@avtotut-live 3 ай бұрын

Баик это в том числе завод по производству Мерседес в Китае.

@sergeyd2199 3 ай бұрын

Выглядит это хозяйство будто из 2009 года.

@andreyzvygin9725 3 ай бұрын

После Васи это уже не автомобиль.

@objectivegames6581 3 ай бұрын

Им бы bj60 за адекватную цену привезти, а не это

@avtotut-live 3 ай бұрын

Скоро будет)

@bigymaxify 3 ай бұрын

Ждём новый haval f7

@avtotut-live 3 ай бұрын

Вот и я тоже очень жду) постараюсь оперативно этот вопрос решить)

@timurxismatullin 3 ай бұрын

Даешь ф 7!!!)))

@sergeyd2199 3 ай бұрын

@@avtotut-live а чо хавалов то вообще нет? Дарго, ф7 было бы интересно

@81posad9 3 ай бұрын

Вот ни как я не пойму! Парт Тайм 😱 и остальные косяки ( как и Отинг Паладин ( что за названия😱) ЗАЧЕМ всё это, да ещё по цене танка 300 ! С почти нормальным полным приводом.

@бредлит 3 ай бұрын

С нормальным.

@81posad9 3 ай бұрын

@@бредлит Да - не АВДшный Торсен, но ТОД хотябы куда лучше парт тайма! До любой грязи доехать ещё надо!

@михаил-ч6о9о 3 ай бұрын

1150кг😂 да уж тяжелый

@KonstantinSobgaida 3 ай бұрын

Кто отвечает за локализацию названий китайских авто. Уволить! Я катаюсь на байке…. Это немного не то что я готов увидеть после этих слов.

@playagames228 3 ай бұрын

Жаль что у АвтоТут одни обзоры китайцев пошли...((( Не интересно. То ли дело раньше, русское, европейское, американское старьё и не только путешествия, бизнес авантюры!

@avtotut-live 3 ай бұрын

На бизнес авантюры нужны деньги и немалые)

@rghan16 3 ай бұрын

А мне нравится 👍

@Arkan3017 3 ай бұрын

Снимай дальше, Китай идёт вперёд в плане автопрома, а на старые ведра с гайками неинтересно смотреть, как очищают проперженные салоны😂

@Alexey_Ivanov711 3 ай бұрын

Человек умеет подстраиваться под текущие реалии - очень хорошее качество.

@playagames228 2 ай бұрын

@@Alexey_Ivanov711 Я его не на работу нанимаю чтоб оценивать качества подстроится не подстроится... Я смотрю видео, для души, китайский автопром вообще мимо нее