Друзья, кому интересно, посмотрите наш первый ролик UAZ Patriot или Baic BJ40, где с точностью до мм: клиренс, багажник, углы, ходовая, осмотр автомобилей снизу. Он здесь kzbin.info/www/bejne/qJmUZquMgKuWbMU
@АндрюхаРОМАНОВ-в7о5 ай бұрын
оо Патриот , что бы не говорили , но в злачных труднопроходимых местах порой поражает своей проходимостью
@ЕфИмКолин5 ай бұрын
на вкус и цвет , мне ближе наш родной уаз ,сним и Карелию проехал и Алтай,из любого замеса вытаскивал
@stasnikon13566 ай бұрын
Приятно и очень необычно ведеть в тесте Павла. Очень грамотный и технически подкованный человек! А его ролики про работу дифференциальнов (и обычного и Торсена) одни из лучших на русскоязычном Ютубе вообще! Ещё и табличкой ващей Павел пользуюсь по расчёту силы тяги на ведущих колёсах)) Вы её к одному из своих роликов прикладывали. Всех благ вам!
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Спасибо )) Табличку помню конечно. А вот с видео про Торсен у меня беда... Ютуб его заблокировал по страйку от уродов из США!! Пока все мои попытки доказать что я ни в чем не виноват тщетны... ((( Это объективно лучшее мое видео и с моей т.з. тоже
@AutoMPStv6 ай бұрын
Давай мы его доработаем, украсим красивыми примерами из жизни разных авто и дадим на Automps
@МихаилПавозков6 ай бұрын
Добрый вечер!Обзоры с Петром -Супер!Удачи,Здоровья.позитива!
@uuuu1212125 ай бұрын
с Пашей прям очень интересные ролики получаются! Все как-то по делу, нет жеманности как у других ведущих приглашенных. Спасибо! Лайк!
@AutoMPStv5 ай бұрын
Павел много знает, потому. что читает и все потом перепроверяет.
@АлексейИванов-с4й1ж6 ай бұрын
Отличный фильм, как профессионально,очень интересно, смотриться прям на одном дыхании, по больше бы таких.
@AutoMPStv6 ай бұрын
Ну это Вы слишком)) так Павла вообще не остановишь и не подрежешь. Я вот и здесь хотел в первой части три минуты срезать. Но пожалел.
@АлексейИванов-с4й1ж6 ай бұрын
@@AutoMPStv Нет, не надо ни чего срезать, отлично всë получилось, хороший фильм.
@michailg42716 ай бұрын
У меня патрик 2019 го года в люксовой комплектации. Машину покупал для поездок на природу всей семьей. сейчас это 5 человек. В багажник патрика у меня помещается все. И лодка и палатки и спальники и продукты и вещи и снасти. В салоне спокойно сидят люди не заваленные снарягой. После замены главных пар на 4.11, стало комфортно двигаться по шоссе. Средняя скорость 115 км/ч. А все эти новые китайские рамники имеют маленькие багажники. Это придёться часть вещей пихать в салон. И какой будет комфорт при дальней поездке? Так что это не мой вариант. Для меня только патрик и рулит!
@alexeychistyunin84956 ай бұрын
Отинг Паладин (лицензионная копия Ниссан Тера) вполне может удовлетворить Ваши потребности. Да и на бездорожье будет не хуже стокового уазика.
@AutoMPStv6 ай бұрын
Посмотрите по ссылке в комменте, закрепленном мною, мы замеряли бакажники кубиками. У Баика он не такой уж как Вы говорите небольшой.
@user-Mixa6 ай бұрын
Китайское авто может и не плохое, но дороговато.
@AutoMPStv6 ай бұрын
По меркам Дефендера очень даже ну и не дорого.
@user-Mixa6 ай бұрын
@@AutoMPStv я уверен, что люди которые себе могут позволить купить дефендер не рассматривают покупку баик. А те кто может позволить bj40, те купят японские бу внедорожники проверенные и с кучей тюненга. Сколько кстати baic bj40 уже продано?
@Куку136 ай бұрын
@@AutoMPStvа ты можешь это недорого то заработать Где краштесты цены на запчасти Уж лучше УАЗик все за копейки есть в наличии
@alexshumkarov84656 ай бұрын
Оно ненадолго неплохое.
@3366Har6 ай бұрын
@@alexshumkarov8465есть доказательства или с дивана виднее?
@MikeBullit6 ай бұрын
Петру привет и здоровья ещё на 100 роликов! Немного смутило то, как владелец Париота «наезжал» на Танк 300) А так - отличное сравнение. Ждём УАЗ по нормальной цене и с хорошей сборкой!)
@AutoMPStv6 ай бұрын
Спрашивал в пресс-парке - ничего нового пока нет. Уже мы Павла на него посадили.
@ozzyos38826 ай бұрын
Неужели владелец UAZ Patriot за шесть лет эксплуатации своей машины не менял масло в коробке передач и не проверял её состояние!?
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Не коробке а раздатке. И менял и проверял. Но так как насос не работал, это не имело значения.
@Куку136 ай бұрын
Так они за 6 лет ездят 3000-5000 тыс километров 😊😊😊
@МаратРахимгулов-щ7э6 ай бұрын
Взял УАЗ Патриот в ноябре 2023г. Пробег чуть больше 20000км. Отличный авто, под свои задачи, езжу каждый день.
@jaysonelser38946 ай бұрын
@@МаратРахимгулов-щ7э на твоём патриоте стоит отечественная механическая раздатка, которая из салона управляется прямым рычагом ("кочергой"). У Павла (как и у меня в патриоте) стоит корейская РК с электронным включением (то есть, на самой раздатке стоит сервопривод, который из салона управляется шайбой). И прикол в том, что механической раздатке ничего не будет, она неубиваемая, не первый год ставится на УАЗы (как на патриоты в самых начальных комплектациях, так и на хантеры с буханками).
@АлексейФоменко-м4п5 ай бұрын
Даешь Павла на канал по полной! очень грамотный ведущий, подписан на его канал и с удовольствием смотрю!
@AutoMPStv5 ай бұрын
Павел готовит парный тест Лада Веста против Москвича 3. Будет интересно))
@sergeyivanov85515 ай бұрын
Павел молодец вырос. давно хотел его увидеть в этой роли. !!!!
@_158_74 ай бұрын
Начинать надо с разницы в стоимости. И потом можно и не сравнить. За свою цену патриот лидер.
@yrg10005 ай бұрын
Альтернатывы патриоту нет. У меня 20 го года на автомате, проехал 85 тысяч километров.
@СергейБалаков-ы6и5 ай бұрын
Можешь и дальше себя этим успокаивать.😊
@НафисаЖантуева5 ай бұрын
Сколько ж надо выпить чтобы купить на бухую голову авто без альтернативное😂😂😂😂
@Fr0mRussia4 ай бұрын
@@НафисаЖантуева так и езди на самокате своем арендованном😂
@yamahafz-16 ай бұрын
Добрый день, BAIC не плохой автомобиль как в целом и все китайские автомобили, качество более менее стабильное, я за современные технологии. Сам ездил на УАЗ патриот 2017 в максимальной комплектации с климатом и задней блокировкой, да было множество мелких проблем, вынужден был продать в связи жизненными обстоятельствами, сейчас нива 3д люкс железными бамперами, в деревню проезжать в зимнее время в полное хватает, также в семье есть старенький mitsubishi outlander xl 3.0 v6 2008 made in Japan. Средне Статическому россиянину автомобиль за 4500 никогда не купить. Была бы возможность скорее всего как и сказал Павел рассмотрел бы танк 300. Спасибо за видео жаль было мало бездорожья. Такие рубрики весьма интересны, хотя сравнивать новые автомобили не весьма корректно, но как говорится лучший тот автомобиль который новый. Про уаз могу говорить часами 😂 плюсы и минусы, автомобиль с душою.
@AutoMPStv6 ай бұрын
Все возможно, если вникать, мечтать и знать что делать.
@Mak67simys6 ай бұрын
Пётр 💪.Хороший обзор на тему поговорить о машинах 👍
@AutoMPStv6 ай бұрын
Спасибо. дорогой, сейчас готовим с Павлом Москвич против Весты CVT.
@_158_74 ай бұрын
Уаз 2000000 максималка Байк 4500000 минималка... О чём тут вы???
@ИльяЮрин-ч2ж4 ай бұрын
Да это как своим Дастером и сравнения с Нивой ( а у некоторых ,совсем походу продавшим очко, дастер даже Патриот объехал) эти проститутки заебали весь белый свет. Уж такая машина была... Возят их пожалуйста, только проститутки эти не рекламируют частников ( которые параллельно могут привезти) .... Друзья, делайте выводы.
@tb53486 ай бұрын
Павлу лайк.....остальные лесом!
@AutoMPStv5 ай бұрын
Любой звезде, нужны батареи))
@_158_74 ай бұрын
Бобик гниёт пошустрее патриота Но обрабатывать надо и всё будет ок Вон Сити Хантер - не сгнил. Может от хозяина зависит?😅
@petrzima2347Күн бұрын
По бездорожье как не крути а УАЗ-патриот конечно же лучше это факт и с ним мало кто потегаеться,так что уаз он и в Африке уаз
@A_qp_p_u_k_a_Saskatoon_Berry5 ай бұрын
У меня вопрос к Павлу ! Я купил новый Патриот 2024 года! Он весь трещит скрепит и булькает! Вроде ездит но я хз! Может есть нормальный надежный сервис где можно все подтянуть перетянуть и смазать чтоб все ездило долгие годы. Пишу официалом которые мне продали! Они говорят очередь на гарантийные правки два месяца . Огромный процент брака у новых Патриот
@PavelKabanovA5 ай бұрын
Мне лучше писать напрямую, на почту или еще куда, тут я могу никогда не видеть этого вопроса просто. Чисто случайно зашел сейчас почитать. Советовать сервисы дело не благодарное, много хороших людей кто старается, и нет, ни кто не идеален, у всех свои проблемы. Плюс я сам далеко не со всеми знаком, знаю Сашу "Никишурика", знаю Пашу с Кузовной-31, можете попробовать к ним обратится. Но сейчас у всех загрузка такой что я даже и свою машину не знаю кому дать чтобы не ждать пол года ))
@A_qp_p_u_k_a_Saskatoon_Berry5 ай бұрын
@@PavelKabanovA спасибо за ответ! Пока записался к Официалам! Если начнут мозги мне делать в место того чтоб исправить все хрусты скрипы и закусывания то напишу в Кузовной 31
@KBelotsky6 ай бұрын
Как всегда очень интересно и приятно. Но по самим этим автомобилям мне это сравнение выглядит, как сравнение миникупера и горбатого запорожца с (доморощенно) вставленной магнитолой.. вроде габариты одинаковые.)
@АндрейЧума-р9с3 күн бұрын
ВНАЧАЛЕ ВИДЕО ПОСМОТРЕЛ НА КОЛËСА, РЕЗУЛЬТАТ ОЧЕВИДЕН ЗАРАНЕЕ😊
@sergeyivanov85515 ай бұрын
Вот поэтому как и говорил. И соглашусь с исследованиями блогера СитиХантер. ЧТо оптимальная длина автомобиля. 5 метров. И считаю что Патриот должен быть 5-5.10 . И тогда и 7 мест и спальное место и все. Просто посмотрите на свою спальную комнату в хрущевке-панельке. они идут 4.60-4.80. плюс капот 1.2 и вы поймет почему я за 5 метров чистого автомобиля. бес всяких запасок и т.д. как меряют. Поэтому Патриот 7 мест -спальный должен быть на базе Пикапа. С укороченным задним свесом. Либюо удлиненным на 20 см.
@СерегаХайров5 ай бұрын
тут смотрю для чего , в экспедицию по горной местности только на уазе
@sergeyivanov85515 ай бұрын
Хотел бы услышать мысли Павла по поводу будущего Уаз Патриот который выйдет в 2025 году как обещают!!!!
@murfen21126 ай бұрын
Для дальних путешествий с умеренным бездорожьем BAIC хорош своей дизельной версией, но мало места в багажнике и нет возможности установить багажник или палатку на крыше. Плохо, что авторы об этом не сказали.
@PavelKabanovA5 ай бұрын
Дизельная в РФ не продается (официально), а про багажник сказали очень много, причем аж в двух сериях!!
@murfen21125 ай бұрын
@@PavelKabanovA Как так? baic-auto обманывает, когда называет себя официальным дистрибьютором?
@PavelKabanovA5 ай бұрын
@@murfen2112 Это откуда такой вывод?? Не понял.
@murfen21125 ай бұрын
@@PavelKabanovA На сайте baic-auto дизельная версия вполне себе имеется, и можно посмотреть ее наличие в салонах. Куда уж официальнее?
@murfen21125 ай бұрын
@@PavelKabanovA На сайте baic-auto дизельная версия имеется, и можно посмотреть ее наличие в салонах. Это все неофициальные продажи?
@sergeievimow26886 ай бұрын
Нашли с чем сравнивать. Ведро УАЗа с нормальной машиной.
@antiliberas5 ай бұрын
Надо Павлу чипануть движок на УАЗ.И он будет еще лучше!
@PavelKabanovA5 ай бұрын
Не, атмосферник "чиповать" не получится. Точнее можно изменить кое какие неожиданные настройки и станет больше возможностей. Что я, кстати, и делал 😊 Но мощнее от этого двигатель не станет.
@nordmani39266 ай бұрын
Конечно УАЗ!!!
@sergeyvybornov15095 ай бұрын
Классный тест, УАЗ могет, китаец не отстает, или китаец могет, УАЗ не отсатет Соболек новый обязательно🤔 протестить надо полноприводный, очень интересная машинка будет похоже😊
@AutoMPStv5 ай бұрын
Соболь 4х4 будет на канале в ближайшие дни, он очень крут.
@SerZH19726 ай бұрын
При такой разнице в цене мне кажется авто несопоставимы. Мне интереснее было бы посмотреть УАЗ Пикап и Sollers ST6...
@Vtfybr5 ай бұрын
Да по счет цен щас конечно не айс, но вот ST6 стоит адекватно же, учитывая то чем он напичкан, и то что в салоне все удобства для меня есть.
@alexeychistyunin84956 ай бұрын
Если выбирать, то я лучше пешком пойду. Баик слишком дорогой, ну неприлично. УАЗ так же слишком дорогой (вообще не пойму из чего цена складывается), так ещё и качество упало ниже плинтуса. Раньше хоть корейские коробки были, сейчас непонятно что.
@AutoMPStv6 ай бұрын
Пешком по грязи далеко не уйдешь, и девушки сейчас не те, что 1825 году были декабристки.
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Это где это УАЗ дорогой?? То что импортное убрали факт, а вот цена у него как раз таки очень низкая сейчас, дешевле Весты! При том что больше намного.
@alexeychistyunin84956 ай бұрын
@@AutoMPStv возьму пикап Соллерс СТ6 на дизеле, когда начнут по полному циклу собирать во Владивостоке. Т.к. сейчас у них пока не оцинкованные кузова. 6 ст. Механика, дизель с локомотивной тягой, рама от хайлюкса, да и вообще много тойотовских решений, значит работать будет долго. Да и качество кузовного метала будет выше Уаза. Да, спать в нём не смогу, но буду возить палатку.
@alexeychistyunin84956 ай бұрын
@@PavelKabanovA ну потому что в 21м году патриот стоил 1.3 в полном фарше на автомате. А сейчас 2 лимона, на мешалке, с непойми какой коробкой, а зарплаты у работяг на заводе не сильно то выросли по сравнению с ценой на готовое изделие завода. Да и качество такое, что иной раз лучше взять досанкционный уазик, нежели свежий. На СВО в подразделениях у половины свежих уазиков потрескались корпуса коробок. Качество запчастей такое, что новую запчасть, оригинальную из коробки даже страшно ставить. Лотерея 50 на 50. Так что да, уазик это дорого. Цена запчастей хоть и маленькая, но на круг, с учётом отвратительного качества оных и частых покупок, то на то и выходит. В общем за такую цену, я уазик готов взять только с дизельным двигателем и шестиступкой. Они уже давным давно напрашиваются в эту машину, а завод всё бабки стрижёт с разработок СССР. P.S. Веста тоже оверпрайс. Я свою в комплектации эксклюзив в конце 20 года брал за 994 тысяч, так в ней опций больше, чем в самой фаршированной нынешней Весте, а стоимость в два раза выросла. А прошло всего 3.5 года.
@PavelKabanovA6 ай бұрын
@@alexeychistyunin8495 У вас очень странные источники по ценам. УАЗ Патриот новый сейчас стоит 1.5мил. Да не такой какой был, но и не 2! Лада Веста почти все опции уже вернула, а в сентябре уже дополучит оставшиеся и даже то, чего не было на момент выхода NG. И опять же, не в 2 раза. Сейчас Веста стоит от 1.5 до 2.1 (но последнее это SW Cross с 1.8 и вариатором)
@andreym25025 ай бұрын
А вы когда на рутуб переедете ?
@PavelKabanovA5 ай бұрын
Так они вроде везде есть.
@ВасяПупкин-к5ш2ц3 ай бұрын
На китайском рынке есть комплектации с МКПП. Посмотреть бы обзор.
@liholiho-jj3jy6 ай бұрын
Много текста , мало испытаний.
@AutoMPStv6 ай бұрын
Главное, чтобы по существу, еще испытания и замеры были здесь в первой части kzbin.info/www/bejne/qJmUZquMgKuWbMU
@АндрейСтоляр-ъ2ч6 ай бұрын
хорошая у тебя рублика --КУКИШ КИТАЙЦА 😂😂😂 , но по сути , так оно и есть !
@AutoMPStv6 ай бұрын
Я и сам купил, хотя немцев люблю больше, но надо смотреть в будущее, где уже немцы пересядут на китайцев.
@zuhlon6 ай бұрын
У меня возник вопрос, если не секрет, что развалилось в раздатке?
@AutoMPStv6 ай бұрын
На видео подробно об этом сказано, посмотрите, там просто с завода была заморочка и дала последствия.
@zuhlon6 ай бұрын
@@AutoMPStvо, спасибо, нашел 👍🏻 просто рекламу авито проматывал ) То, что корейцы не доделали циркуляцию масла - это брак, да.
@Vedmak0136 ай бұрын
УАЗ залетел, на холостых но БУик лучше, 😅. Тут не понял, но ролик норм, по сравнению с 10 ми Китай рекламы, до этого.
@AutoMPStv6 ай бұрын
Китай не надо, мы будет с ним теперь надолго, если не навсегда. Привыкайте. Может это и хорошо.
@1ikvidator7045 ай бұрын
Хех у меня town ace 1987 года раздатка родная) главное обслуживать вовремя, ни разу не подводила, японцы делали вещи.
@КсюГоршкова5 ай бұрын
ахах а в итоге в очередной раз китаец будет орать "спасите помогите") и кто его будет вытаскивать ,конечно же уазик
@РУСКЗ-ь5й4 ай бұрын
Байк собранный в РФ, стоит как т300 привезённый с Китая. Странная ситуация. 😅😅😅
@gosha31916 ай бұрын
Мужики, помогите советом. Что взять, Шевроле блейзер 1994 г. на автомате, за 300 тыс. или УАЗ Патриот 2007 г. за 430 тыс. Руки приложить нужно к обоим.
@AutoMPStv6 ай бұрын
УАЗ будет стоять и ржаветь, как было у меня, ездить на нем не получится, надо вкладываться временем и руками. С Блейзером посмотрите какие есть запчасти на рынке, через тот же Авито. Если будут проблемы, лучше поискать что-то ближе к нам.
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Если такой бюджет и нужен большой авто, то лучше Ssang Yong Musso
@gosha31916 ай бұрын
@@PavelKabanovA сложно найти живой аппарат в этом бюджете и относительно недалеко от дома
@Evgeny_Odintsov6 ай бұрын
С блейзером 94 года с топливной (с пауком )с ума сойдёте. Блейзер можно брать после 96 года ,4.3 литра ,не Елабугу. Посмотрите в сторону ссанг енгов , хюндай галоппер,терракан. Форд Эксплорер можно посмотреть 1 и 2 поколения,если по грязи лазить ищите на механике.Из ваших вариантов я бы патриота взял.
@gosha31916 ай бұрын
@@Evgeny_Odintsov рассматривал форд, но он дороже на 100 тыс и надо ехать за ним
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Такой обзор можно было сделать,только под стволом автомата. У меня бы лучше не получилось.
@AutoMPStv5 ай бұрын
Да ладно
@ЭдуардИсмагилов-с5й5 ай бұрын
я понимаю всё для обороны страны ! Но исходя из последних новостей обороны у нас НЕТ ! автопрома - НЕТ , мотопрома -НЕТ , бытовой техники - НЕТ ! Люди скажите что у нас есть кроме страха быть разбомбленными !
@АндрейТерлецкий-з9з3 ай бұрын
терпение
@ИванДробнов-т1тАй бұрын
И даже страха нет😂
@николайниколай-в4с6 ай бұрын
Непонятно для чего включать на автомате ручной режим на 3 или 2 передачу? Что за бред! Механический режим на АКПП включают для того чтобы передачи не переключались и тяга не пропала.
@dizrs6 ай бұрын
На понижайке акпп на 2 передаче очень частый режим когда нужно трогаться плавно
@PavelKabanovA5 ай бұрын
Я бы тут поделился ссылкой на видео, но ютуб тут же в спам отправить. Наберите в поиске "3 километра за 10 часов" увидите как Jeep Rubicon был вынужден ВЫКЛЮЧИТЬ понижайку и перегревать коробку каждые 10 мин просто чтобы начать ехать по снегу.
@Lysen20146 ай бұрын
На кой фиг для сравнения выбрали никому не нужного Баика, хотя за те же деньги есть Танк 300, которого, судя по количеству на дорогах, выбирают чуть ли не больше, чем этих Патриотов?
@МаксНазаров-э7с5 ай бұрын
ну уазы в любом случае более ходовые ,особенно в диких непроходимых условиях им цены нет
@AutoMPStv5 ай бұрын
Мы его легко сажали на перевале и без системы стабилизации там важны покрышки и дорожный просвет. Поставь такие покрышки на Баик, он поедет лучше.
@alox16435 ай бұрын
За рублем ))))
@ДмитрийН-т6к6 ай бұрын
Когда целью является реклама, то эти авторы за бабки несут полную чушь
@AutoMPStv6 ай бұрын
Реклама - двигатель торговли, и где здесь чушь?
@PavelKabanovA6 ай бұрын
А кто платит бабки мне интересно? Сами себе что-ли? ))) В данном видео даже кусок про Авито (помечен как реклама кстати в кадре, согласно закону) и то сделан на основе реальной ситуации из жизни показанного автомобиля.
@РадомирДиурд4 ай бұрын
@@AutoMPStv не чушь а продажность))) позорить свое ради чужого которое хорошо проплачивается))) Уаз китайцы уничтожают как и Ваз выж все это прекрасно понимаете. Ладно закрываем глаза сейчас а потом что?
@Vladimir_o_UAZ5 ай бұрын
Надо утопить обе машины, высушить и посмотреть, что оживёт. А пока не сравнимые машины, зачем сравнивать.
@AutoMPStv5 ай бұрын
Утопить мы всегда готовы, но Павел всегда спрашивает, Зачем?
@коляныч6096 ай бұрын
Левая нога! Вы ребята хотя бы смену на татре или кразе поработали , уже не так заговорили бы. После первого дня на татре сел в жигули и выжав сцепление сначала не понял, думал педаль провалилась .
@A-xr5co5 ай бұрын
китай китаем,только когда застревают все бегут за уазами )
@Saa2k6 ай бұрын
легкая диагональ и 1 маленькая горка ? очень слабо для теста
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Да, но что смогли к сожалению. Поверьте, причины были, мы тоже люди, не одними съемками и машинами живем.
@AutoMPStv6 ай бұрын
У нас все-таки не ралли. Хочется больше рассказать о машинах. Утопишь - ничего не узнаешь.
@ВикторСавинов-ч5эАй бұрын
Конечно патриот лучше, владею тойотой хайлюкс и патриотом
@ВадимПахомов5 ай бұрын
аааа китаец на бездоре развалится ,в какой какой -нибудь Тайге , и что с ним делать? Патрик хоть на коленке починишь ,в любом случае доедет
@ЕвгенийКузнецов-и3х6 ай бұрын
Конечно уаз лучше а для езды по городу нужно машину в семью специально для езды на работу в магазин детей в школу, И не требовать от одной машины всего
@AutoMPStv6 ай бұрын
Когда две машины и один водитель в семье, один авто точно стоит.
@АльбертПетров-ъ6в6 ай бұрын
патриот хорошая машина, один из самых успешных вариантов российского автопрома, да что сказать, доказательством этого являются наличие многих роликов, где патриот сравнивают с автомобилями иностранного производства, видел ролик где патрик сравнивали с 200 крузаком. Здесь с китайцем. Это о многом говорит уже
@prok63276 ай бұрын
Резина должна быть одинаковая
@arcticcat656 ай бұрын
Как прекрасен Auto MPS без moodacka сирина.
@mironoff44445 ай бұрын
Я конечно патриот, но патриот не возьму, катаюсь на хавал дарго, счастлив как никто
@user-diNAzaver3 ай бұрын
😂😂да катайся на здоровье. просто туда, куда на патрике можно ехать ты на своем дарго и не сунешься
@ssf60005 ай бұрын
У байка нет истории, нет опыта в обслуге и понятия, что с ним будет через 10 лет. К тому же ценник не сопоставим с Патриком. Таким же макаром можно байк с геликом или чирком сравнивать. В лес по веткам и в брод на байке и Патрике давай ехай, а там посмотрим кто кого😂😂😂
@АлександрЕршов-т4е5 ай бұрын
У каждой истории есть начало. 😊
@СергейБалаков-ы6и5 ай бұрын
Если ты не в курсе истории данного автомобиля, это не означает что её у него нет. Его уже десять лет как производят. 😀
@РадомирДиурд4 ай бұрын
@@СергейБалаков-ы6и не тормози, модель этой серии уже сняли с производства, устарела)))
@syavapiter6 ай бұрын
16:18 если мотор ЗМЗ Про, то топливо 95, а не 92.
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Так не Про же, год сверху написан.
@syavapiter6 ай бұрын
@@PavelKabanovA 2017 начали ставить Про
@PavelKabanovA6 ай бұрын
@@syavapiter Ошибаетесь, в конце 2018. Если вы конечно не путаете Патриот и грузовик Профи ))
@syavapiter6 ай бұрын
@@PavelKabanovA да, первым этот мотор получил профи. Но я нашел книгу от своего патриот спорт, были такие, там написано минимум 92, рекомендуемый 95. И Бродский мне говорил, что 409 минимум 95, а для про лучше 98, чтоб меньше грелся.
@PavelKabanovA6 ай бұрын
@@syavapiter Ошибочное у вас представление об октановом числе. Не существует такого мотора которому "лучше" 98 если в инструкции написано 95 (или 92) Когда двигатель делается то выдается ТЗ под какое октановое число настраивать двигатель. Заливать топливо с большим октановым числом не имеет никакого смысла от слова совсем. Мотор 40906.10 настроен на 92-й, а 40905.10 на 95й.
@VBryu6 ай бұрын
По цене почти одинаково уже, наверное)) тогда уж лучше иномарку))
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Ну нет, разница все еще почти 3-х кратная ;)
@Arsen.7886 ай бұрын
Уаз к сожалению, и рядом не валялся , его когда выпустили он тогда уже устарел
@iamlinuxoid6 ай бұрын
Чем конкретно устарел рестайл '19? Там все есть.
@ИльнурХабибулин6 ай бұрын
Рождённый в СССР хвалит не тот авто😂
@AutoMPStv6 ай бұрын
Мы все оттуда)) Каждому свое авто.
@Tanatopraktik6 ай бұрын
Смысл сравнивать автомобиль с поделками уаза. БАИК из Китая трехлетний 2,5 млн
@АлексейИванов-с4й1ж6 ай бұрын
А скажите, кто знает, где ещë используется эта корейская коробка, еë что специально проектировали и создавали для УАЗ или она перекочевала с какой-то другой машины.Интересно, с какого года Корейцы начали развиваться, слышал что они используют американские технологии и даже при санкциях они спрашивали разрешения у америки что им продавать, а что нет,те запретили им пробовать то где используются их технологии.В 90- м я из Корейского только про морковку знал, на рынке продавали, Корейская морковка, острая такая с перцем.И знал ещë про них что те едят собак.А сейчас коробка на УАЗ оказывается Корейская.
@severyanin516 ай бұрын
С киа Сорренто вроде
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Именно такая - нигде, на сколько я знаю. А вообще все эти раздатки это копии BorgWarner "Shift On The Fly" разных моделей. И у Китайцев современных все тоже самое. Кстати единственный полностью лицензионный завод за пределами США это Индийский завод Divgi. И они тоже делали раздатки для УАЗа )) Вообще весь Корейский автопром, как и Китайский, начался с лицензионного копирования Японских и Американских машин в конце 60-х. Но только к 90-м по сути набрали достаточно партнерских отношений и квалификаций чтобы начать создавать что-то действительно свое.
@АлексейИванов-с4й1ж6 ай бұрын
@@PavelKabanovA Видео есть такое "Секрет моторов из Японии "там рассказывается становление Японского автопрома, так вот это тоже всë копия Американских моторов,совсем давно.
@beamngcars64986 ай бұрын
@@АлексейИванов-с4й1жлапоть,совок,в частности газ скопирован с Фордов ,полуторка и прочая шляпа
@MrHangmangamer6 ай бұрын
@@PavelKabanovA то как поженили раздатку дивги с французкой акпп на уаз, это достойно отдельного ролика на Ютуб))
@jj07jj216 ай бұрын
Я не поклонник патриота, давно и безвозвратно устаревшего и обедневшего . Но сравнивать его с китайской карикатурой на американские джипы не надо. Про эту хрень китайскую думать забудут, уазик будет ездить, ржавый, больной, но живой . Он , какой бы ни был, остается одним из лучших на бездорожье, на равных тягается с немцами, американцами, японцами. Другое дело , что завод ничего нового не может и не хочет. А что касаемо запчастей, думаю с ними проблем меньше чем с китайскими. Просто задолбали уже с фуфлом этим китайским, понимаю, что бизнес, ничего личного, но я уже отписался от всех автомобильных каналов, не надо мне китайского говна, извиняюсь, какой бы ни была красивой обёртка...
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Если так пойдет дальше, то вам с таким подходом придется перестать думать об автомобилях вообще! Потому как есть шанс что кроме Китайцев вообще ничего не будет в будущем. И даже Российское обрастает китайскими компонентами активно...
@AutoMPStv6 ай бұрын
Да нам всем немного обидно, что приходится смотреть только на Китай. Я думаю, что это неизбежность и для европейцев. Просто мы пусть вынужденно, но сделаем это раньше.
@АлександрАнисимов-щ4д6 ай бұрын
Почем ценник хвальбы этого китайского юда
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Пресс парк не платит никому.
@AutoMPStv6 ай бұрын
Где хвальба, я продам))
@ДимаМытников-ж1я3 ай бұрын
Чертопооох ниссан икстрецл т31 места в два раза больге
@ЭдуардИсмагилов-с5й5 ай бұрын
позор ! позор !
@ar2036 ай бұрын
Какие еще путешествия на китайском авто с автоматом пусть и полноприводном
@AutoMPStv6 ай бұрын
Да любые
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Любые. А что ограничивает?
@waldemar22rus635 ай бұрын
Китайская шляпа
@ИльяЮрин-ч2ж4 ай бұрын
Видел я этот байк около салона ( за 3700) с обломанным этим бампером, типа силовым таким внедорожным, там белая пластмасса ломучая под пленочкой хрома. Да ладно товарищи сутенеры, давайте всетаки различать внедорожник и вагину ( в смысле удобно, тепло, комфортно, греет, массирует и т. д.) на колесах китайской версии
@ДенисПопов-р8с4 ай бұрын
Как можно сравнивать военный автомобиль УАЗ с каким-то китайский ширпотребом? Климат контроля в УАЗике нет? Какой ужас! Это китайское изделие застрянет в элементарной луже, которую УАЗик даже не заметит. Вот пусть тогда владелец китайского автопрома в этой луже и сидит и наслаждаться климат контролем, пока не приедет нормальный внедорожник УАЗ и не вытащит его.
@РадомирДиурд4 ай бұрын
по внедорожным качествам Baicу подходит наша Нива трехдверка за 1 лям а Патриоту китайцы вообще не конкуренты! )))) Ребята для тупых объясняю китайский телефон никогда не бывает качественным как не крути тоже относится в китайским авто, если так не дошло то в китае китайское Г стоит в 3-4 раза дешевле чем в России это показатель качества. Ну а если вы в танке то посмотрите на чиновников России ни один из них не ездит на китайском говне это достойный показатель качества и престижа! за 5-6 лямов можно купить достойный качественный японский внедорожник, нахрена брать за 4-5 китайский картонный??? )))
@ArsenyDonoff6 ай бұрын
Все рамные внедорожники очень не удобные.
@AutoMPStv6 ай бұрын
А за что их так любят?
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Кому как.
@zuhlon6 ай бұрын
@@PavelKabanovAсогласен, я после туро-сааба в Патриоте намного лучше и комфортнее передвигаюсь. Ну да, всё пришлось отрегулировать, доделать, перебрать ) Но теперь на ходу не устаёшь, сидишь ровно, смотришь на всех сверху. Скорость и динамика не турбо, зато скорость на М2 и на лесовозных трассах примерно одинаковая :)
@ВикторВасильевичСиницын6 ай бұрын
Ждём 4х4 Соболь в пассажирском исполнении на испытания, хотя грузовую версию уже испытывали (есть видео)...вообщем ждём!
@alexsegal43676 ай бұрын
некорректно сравнивать внедорожные качества. ибо уаз с тюнингом. во всем остальном уаз сильно отстаёт.
@AutoMPStv6 ай бұрын
А что там у Патриота кроме покрышек тюнинговано? Покрышки и у Баика хорошие, арки позволяют поставить еще круче.
@PavelKabanovA6 ай бұрын
То что колеса больше штатных тут даже немного в минус, так как двигателю тяжелее их вращать и тем не менее в горку все равно на холостом ходу въехал )) Так что не понятно что вы хотели сказать
@zuhlon6 ай бұрын
Если тюнинг+стартовая стоимость уаза будут меньше или = 4.5 млн.р , то всё корректно :)
@alexsegal43676 ай бұрын
@@PavelKabanovA явно лифт и блокировки
@PavelKabanovA6 ай бұрын
@@alexsegal4367 Лифта нет. Блокировка задняя заводская. А у BAIC две блокировки, кстати, штатно.
@vasilej92946 ай бұрын
Уаз,патриот не понятно, вроде большой,а передние двери узкие,ну и ржавеет и надежности в нем нет,а китайцы те же проблемы,уж лучше, Тойота прадо.
@ИгорьБерёза-г5и6 ай бұрын
Гораздо лучше ! Но если не думать о деньгах, так Геленваген ещё лучше😂😂😂
@user-sl6fp2jm4f6 ай бұрын
патрик 1.8 млн, баик 4-5, прадос 8-9 конечно лучше прадос
@AutoMPStv6 ай бұрын
Тойота на обсуждается, где мы и где Тойота?
@PavelKabanovA6 ай бұрын
@@user-sl6fp2jm4f Поправка - Патриот 1.5 сейчас стоит. Но "ободранный".
@Vadim-i5d5 ай бұрын
Прадик праворукий от 4,5 !
@ИльяЮрин-ч2ж4 ай бұрын
Говно этот ваш Байк. Под задачи экспедиционной машины не прдходит. Чего вы нам опять впариваете очередную китайскую поделку???
@sergeiserg41286 ай бұрын
Уазик прошлый век с гниющим кузовом и огромным расходом,не говоря уже о поломках,да китай не Прадо,но это огромный рывок и даже если с прадо сравнивать в китае больше наворотов плюс минус решает сам,а наш автопром в полной ж,нашему автопрому можно былобы асе простить если бы была цена адекватная ,а так это ведро на колесах,как раньше про волгу говорили
@PavelKabanovA6 ай бұрын
Ну про расход это вы не правы. Данный авто за свою жизнь ни разу не показал расход больше чем 14л/100, а средний эксплуатационный у меня (на МТ резине и багажнике на крыше) 10-11л. При желании могу в 7.5 уложится легко на свободной дороге!
@КуртПауль5 ай бұрын
Сравнение двух ведер
@AutoMPStv5 ай бұрын
Больших))
@СергейБабиков-н8ф6 ай бұрын
Вы на УАЗик не гоните , вот посмотрим что будет с китайцем через год
@AutoMPStv6 ай бұрын
Ничего с ним не будет.
@КсюГоршкова5 ай бұрын
ахах а в итоге в очередной раз китаец будет орать "спасите помогите") и кто его будет вытаскивать ,конечно же уазик