Умный шифтер для управления передним и задним переключателем одновременно, sram synchro shift

[@service_andrew]

Вот немного добавлю , то что они придумывают это хорошо но никому не пригодилось только у единицы людей. СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!!!!

[@ivandreici72]

Немного в шоке. Мы узнаём через +100500 лет о каких либо фишках, про которые там (на западе) иногда и забыть успевают. Сергей. Вам спасибо за этот обзор. И не взирая на то, что я останусь пользователем планетарок, это было интересно.

[@1gen1gen67]

Мне захотелось собрать вел га этой системе

[@alexeyborysevych5460]

Интересные технологии прошлого для городских велосипедов. Сейчас с установкой систем 1х12 или пусть даже 1х10 с кассетой 11-46 и звездой на шатунах 38 это не очень актуально. Сам езжу на шоссере, а на них 2 звезды спереди и уже чисто на автомате не ставлю самую большую спереди и самую большую звезду сзади и наоборот, да смысла в этом нет, т.к. шаг крутящего момента должен распределяться равномерно, чтобы был запас. Это чувствовать надо и знать интуитивно какая передача у вас сейчас стоит. Это как на автомобиле, вы же не смотрите на ручку КПП при переключении. Так же и с великами.

[@user-eo4kx6ef2j]

Абсолютно верно

[@sergensv]

У вас на авто 20 передач? Было бы 20, да ещё которые нужно включать только в нужной последовательности, было бы намного сложнее. Тем более в спорте, когда давишь и мозги порой отключаются. Думаешь едешь на одной передаче, а на самом деле на другой. Так же в городе важна передача, а меняется все молниеносно, это не на трассе, где переключения последовательные и предсказуемые.

[@user-no2vo1xj6k]

Очень полезное видео

[@Apo5308]

Спасибо!

[@Nimnul_]

Очень интересно, спасибо.

[@lexalex9441]

Чем еще удивят...Технологии 20ть с лишним лет,а до нас доходит,как обычно,с опозданием.

[@Vladimirrr]

Похожий механизм переключения в 12 скоростной планетарке Sachs Elan и ещё в какой-то, я забыл.

[@user-eo4kx6ef2j]

Сакс элан это обычная планетарка на 12 передач, очень большая и тяжёлая, но внутри это выглядит не как планетарка для велосипеда а как кпп для мопеда такое большое там все, кстати там разная длина спиц идёт на левую и правую сторону колеса, и на оси идут не гайки, а болты! вкручиваются внутрь оси, и огромная задняя звезда , вроде аж 30 зубов, прямая передача 3, все остальные ускоряющие , поэтому такая большая звезда, и очень приятно и мягко в ней работает и шифтер и сам механизм переключения, для меня это эталон по переключению

[@user-bf3ft7og7o]

@@user-eo4kx6ef2j нет, 26Т на Элане звёзды заводские, свои. Больше ничего не подходит, эксклюзивные. Нарезали мне лазером кастомных звёзд на заказ 27Т под узкие и сингловые цепи. 2 Элана имею, один новым комплектом был куплен в Польше вместе с мануалом несколько лет назад, в коробке и со стопором красным на механизме переключения. Но снял их с эксплуатации - в наших пампасах мне хватает диапазона Саксов 7. Первые 2 скорости Элана - просто на вертикальную стену лезть - забалтываешься, на ровном асфальте трогаюсь с 3-й. А на последней, 12-й передаче - 45 км/ч с моста разок съехать. Разрывы правда между передачами небольшие - это приятно. А всё остальное время верти эти 3,7кг на заднем колесе... И шифтер в обратную сторону работает - непривычно. Спиц с нержи не достал на большой фланец, подошёл только цинк, кажется с 24" колёс подростковых. Планетарка даже с 28" ободом выглядит, как мотор-колесо! А ещё там трёхрядный редуктор - потери большие. В общем - в музей! Или собрать велик в олдскульном стиле для пробега пару раз в год - ценителям полюбоваться дать всеми этими кликстиками))) А механизм переключения sleeve valve - поворотными стержнями на оси - тоже одна из примочек Элана. Я тож не могу вспомнить, но тоже где-то его ещё видел...

[@XXX]

Планетарка 3 скоростная Shimano Nexus - Made in China и Made in Japan разница есть?

[@1gen1gen67]

Привет Сергей! Смотрю твои видео как кино) Спасибо за советы,- на неделе собрал вел на Ш8 роллерной, на дахон vybe. Наслаждаюсь восьмёркой после семёрки, - потом наоборот) Эта система -имеет смысл её ставить?- хочу собрать складничок на перекидке какой-нибудь по красоте)

[@vlodek-193]

I've heard of this system but this is the first time I see how it works. A very interesting solution for those laymen who cannot change external gears. Did Shimano have a similar solution? Greetings from Poland!🙋‍♂️ Ps. Thanks to your videos, I am currently disassembling and assembling Shimano 8 and 7 speed hubs. I used to only deal with Sachs and Sram because I was afraid to approach Shimano☺ Thanks!

[@Plast_and_Cars]

On the chanel must be manual about Shimano 8 and 7 speed hubs.

[@fisher.t.47]

Здравствуйте,Вы уже на месте? Подскажите пожалуйста,где можно найти шифтер на sram S7? Спасибо!

[@user-gh6dq1eq2g]

У меня велосипед с системой управления Sram Dual drive, тоже занятная система.

[@user-eo4kx6ef2j]

Кстати и у шимано такое было, редкая штука, но как sram попадётся, сделаю видео 9x3 там идёт и впереди поставлю три звёздочки, вот это будет аппарат 9х3х3 на 84 передачи

[@user-gh6dq1eq2g]

@@user-eo4kx6ef2j , у Shimano была ещё интересная трансмиссия, Shimano Automatic, 4 передачи. Если попадётся, сделайте обзор.

[@user-eo4kx6ef2j]

@@user-gh6dq1eq2g будет, уже немного инфо снял по автоматической системе, но у шимано было управление автоматическое и на 3 и на 7 и на 8, и на электро велосипедах и обычных, и на электро ещё и автоматически кратковременно на пол секунды отсекается электромотор, чтоб передачи не переключались под большой нагрузкой, по 3 ск нашёл даже в прошлом году перед войной такой велосипед в Одессе продавал человек, созвонился с ним и он дал добро, но так у меня и не получилось с ним встретиться а у меня как раз тогда sram ещё была двух ступенчатая автоматическая, но она полностью механическая без электрики для автомата, но не получилось, по 7 сделаю скоро видео

[@veryevilodmin]

А сейчас народ переизобретает это под названием powershift hub

[@lexalex9441]

Снимите обзор на CVT transmission,по принципу вариатора звезды для велосипедов.В инете имеется материал,но данная технология не была распространнена,слишком уж мудренная.Интересно ваше мнение узнать по поводу нее.

[@user-eo4kx6ef2j]

Если вы имеете ввиду вариатор nuvinci, то как то доберусь и до него, есть у меня сейчас один экземпляр для того чтоб разобрать и посмотреть нутро

[@lexalex9441]

@@user-eo4kx6ef2jНе совсем,но Nuvinci тоже интересно. Вот об этом:kzbin.info/www/bejne/rnzdiWCifq2mr7c, kzbin.info/www/bejne/rnzdiWCifq2mr7c. Напоминает принцип диафрагмы.

[@Dessa_O]

10:55 Вот как раз этого момента я и ожидал от этой белиберды😂😂😂

[@user-eo4kx6ef2j]

Не идеально конечно все, но тут по ходу передний переключ был поврежден на 33 мин это показал

[@Dessa_O]

@@user-eo4kx6ef2j Серёжа Я понимаю ничего в этом мире идеального нет но мне кажется вот эти все Два в одном Да и вся эта система очень непрактично вот я езжу с простой шимановской планетаркой и мне кажется это намного практичнее и главное надёжнее

[@yurimelentev347]

Гениальное решение глупой проблемы из прошлого. Жаль что распространения не получили, штука крутая, хотел бы себе такую на олд мтб сетап, но с приходом 400%+ кассет надобность ушла на нет.

[@belowzeronautilus2207]

…из 90-ых годов, ерунда полная, производилось недолго, людям не понравилось

[@igornau4411]

Лучше поставить кассету и планетарку трёхступку.Были такие гибридные системы.

[@user-eo4kx6ef2j]

Было такое, но там идёт не простая планетарка, а с коротким корпусом, для того чтоб ещё встал в эту ширину фри хаб под кассету, и спец шифтер нужен, на нем флажок для переключения самой планетарки и шифтер для кассеты, два в одном, либо просто отдельно два переключателя ставить, такое тоже видел, слева на руль переключатель под планетарок и справа под кассету, в основном такое было у срам, но и шимано такое было , но очень редко, будет обзор позже и по этой системе

[@user-eo4kx6ef2j]

Так и есть, но сама задумка неплохая, как я и говорил в видео , еслибы корпус самого этого бокса был бы не из пластика, и с подшипниками внутри, думаю было бы получше

[@igornau4411]

@@user-eo4kx6ef2j С удовольствием посмотрим

[@razrihlitel-anysov]

Гениально.

[@1gen1gen67]

С 9 на 8( или с 8 на 9)какое передаточное число? И с 4 на 3 ( или с 3 на 4) Уточню вопрос: Шаг между передачами действительно последовательный и постоянный?

[@alexlev2228]

Цікавий механізм,навіть і не бачив таких. Пора вже додому повертатися,не хватає таких майстрів.

[@user-gc8tb5cj6s]

Здравствуйте , хотел снять нодной тормоз у nexsus 8 . Но не могу снять блок сатилитов . В кранем положении не выходит. Втулка новая

[@user-tm6jk8vl9d]

Привет, Сергей! У меня вел на планетарки Нексус 8. Такой вопрос, можно ли поменять ведущую звезду с 44 на 39 зубов, тогда, как задняя на 22? Или лучше не надо, чтоб не свернуть потроха планетарки? Просто собираюсь на груженом веле в крутые подъёмы. Заранее спасибо🙂

[@user-eo4kx6ef2j]

Привет Сергей, можно без проблем, не свернёте ей потроха, т.к. если посмотреть на электро велосипеды с кареточным мотором европейские, т.е. в них весь крутящий момент и от ног и от мотора переваривает планетарка, и эти моторы бывают разные по мощности от 40 до 90 Нм , это стандартные значения, не мало, так вот 8скоростные можно найти с мощными моторами на 90, а вот 7 ск как правило только средней либо маломощными комплектуются, и это все заводское европейское без каких либо переделок, и от того что вы занизите передаточное число, это не значит что на втулку возрастёт нагрузка, наоборот, увеличиваем обороты снижается нагрузка если при равных условиях оставить длинную трансмиссию то вот тогда и будет увеличиваться нагрузка, и врядли вы собираетесь по тонне тянуть на этом велосипеде, скорее всего для более легкого и комфортного использования занижаете , причём это абсолютно в заводских допусках, точно не помню но вроде от 1,7 до 2,2 коэффициент по размеру передней и задней звезды

[@user-tm6jk8vl9d]

@@user-eo4kx6ef2j Благодарю за развёрнутый ответ, удачи!

[@MrBirka156]

Добрый день Сергей, какое соотношение звёзд лучше использовать на 8 скоростной алфине? Если много горок в местности.

[@ivandreici72]

Я не Сергей, но скажу от себя. (Пользую планетарки) Не знаю какое передаточное число на первой передаче 8-ки альфайн (скорее всего между 0,5 и 0,6). Главное не выйти вниз за предел 1,0. К примеру передняя 38 и задняя 20. Тогда имеем соотношение на прямой передаче 1,9. Это соотношение умножаем на передаточное число первой передачи. На всех планетарках НЕЛЬЗЯ, что бы на первой передаче было меньше 1,0.

[@user-eo4kx6ef2j]

Добрий день, для алфины 8 и 11 скоростных есть только два размера звезд, 18 и 20 зубьев, это те звёзды где с наружной стороны на звезде расположена пластиковая защита, чтобы цепь не спадала со звезды когда она слабая, но на алфину и подойдут самые обычные стандартные шимановские звёздочки, они бывают от16 до 24 зубьев, нет только на 17, и если бы вы спросили не по алфине а обычной Нексус , я бы рекомендовал 19 либо 20, может даже21, я же просто не знаю какие у вас подъемы и на сколько тяжело вам на них заезжать, но рас у вас алфина , возможно у вас и алфиновские шатуны, а на них обычно звёзды идут большего диаметра по сравнению с обычными Нексус, я вам расчёт на заднюю звезду в размере 19, 20 даю из расчёта на обычные звёзды 32-36 зубьев передние, у алфины они бывают и по 40 и по 44, соответственно если так то вам нужно заднюю не меньше 21-22, поэтому проще сделать если вы посчитаете сколько у вас сейчас зубьев на задней звезде, и меняете на звезду как минимум плюс два зуба, может даже и три, да и если у вас цепь поездившая, и есть небольшое уже растяжение, то при установке новой звезды и старой цепи при езде особенно при нагрузках эта цепь будет гарчать, поэтому цепь и задняя звезда всегда меняются вместе

[@MrBirka156]

@@user-eo4kx6ef2j Спасибо я вас понял. Попробую чуток на 2 зубчика побольше.

[@1gen1gen67]

Есть и на 17 звезды. У меня на терне линк на Ш7 такая с завода. Она штурмеевская. И у соседа на таком же тоже 17. ( мы сначала думали, что такого быть не может,- но когда убедились, что у обоих одна и та же звезда.....) На Ш8 поставил 38/20 В гору хорошо С горы не хватает, забалтываюсь. Так что тут зависит от силы ног человека. Кому-то 30/18; а кому-то 38/22 по одному и тому же маршруту. Пищите свой вес и момент, который вы выдаёте

[@user-px1ml2og8u]

​@@user-eo4kx6ef2jЕсть заводские Альфине на 2 звездьі впереди. Меньшая 39 зубьев. Они и отдельно продаются, как и монетка левая на 2 положения Альфине. Так что 39х20 точно идут от Шимано.

[@user-no2vo1xj6k]

А передний переклюк приэтой системе тоже специальный или стандартный под тройку

[@user-eo4kx6ef2j]

Все перекидки обычные, стандартные идут, полностью взаимозаменяемые с обычными переключателями, т.к. и сами кассеты и передняя система также взаимозаменяемые

[@belowzeronautilus2207]

Просмотрев ваши видео, сразу охото задать вам вопрос: « есть у вас образование в данной области?» хоть какое-то , только конкретно в велосипедной области, не автомеханик, не мотомеханик…а именно веломеханик?

[@user-eo4kx6ef2j]

Для чего интересуетесь? если честно , может я что-то не знаю, но как-то мне не попадались веломеханики с дипломом о том что имеют образование по ремонту велосипедов, если конкретно то самоучка , методом проб и ошибок учился, сейчас работаю в веломастерской

[@se4er]

У меня есть такая новая передняя перекидка, безхозная если что;)

[@Anatolij2202]

Гари🎉

[@user-eo4kx6ef2j]

Андрэ!

[@Anatolij2202]

@@user-eo4kx6ef2j Анатолик

[@user-eo4kx6ef2j]

@@Anatolij2202 Толянчик

[@user-eo4kx6ef2j]

Наберу на днях тебя

[@nektoknot]

Сергей, очень нужен совет, как мастера! как можно связаться с вами, буквально 1-2 вопроса по планетарке. Ответа во всем интернете так и не нашел. Если можете помочь - куда мне написать?

[@user-eo4kx6ef2j]

мой вайбер 0503350641 , напишите мне, можете скинуть фото или видео, чем смогу помогу

[@nektoknot]

@@user-eo4kx6ef2j можно полный номер с кодом? так не находит

[@user-eo4kx6ef2j]

@@nektoknotможете сюда на ю туб писать

[@user-tm6jk8vl9d]

Привет, Сергей! Да.. впервые такую систему вижу. А это где?

[@user-eo4kx6ef2j]

Привет Сергей, в Дании я сейчас

[@user-tm6jk8vl9d]

​@@user-eo4kx6ef2jВ велосервисе работаете?

[@user-eo4kx6ef2j]

@@user-tm6jk8vl9d да

[@user-tm6jk8vl9d]

​@@user-eo4kx6ef2jКруто, удачи!

[@user-nm5ym4cj8q]

Привет

[@yurakryvets]

Ви займаєтесь обслуговуванням планетарок?

[@user-eo4kx6ef2j]

Да, ремонтировал и обслуживал ранее, по почте высылали колесо, можно укрпошта ( примерно 60грн)или нова пошта( примерно 100грн), просто обслужить, это помыть и смазать моей смазкой с полным фотоотчетом для вас это стоило 400грн, гарантии давал пол года, после обслуживания это колесо устанавливал на свой вел для проверки , если необходимо было менять расходники, по стоимости брал как в интернете плюс 30% , сейчас пока не обслуживаю , выехал в Европу из-за войны

[@Plast_and_Cars]

Як на мене цікава річ з інженерної точки зору. А так то все хіба для людей які неможуть подивитись відео як перемикати передачі правильно.

[@KacheyRU]

хот кто то догадался а то пипец какой то. :)

[@user-eo4kx6ef2j]

Да и прикол в том что таки все просто, но желательно таки для лучшей работы наверно шимановскую систему на подшипнике и в аллюмин корпусе, я так понимаю они просто проделали работу над ошибками у срам, но Шимано и стоила прилично дороже

[@user-bh3cn9un7x]

Здравствуйте! Не могли бы вы залить на файлообменник видео про разборку и смазку втулки shimano nexus 3 (его к сожалению заблокировали). Спасибо!

[@user-eo4kx6ef2j]

Здравствуйте, я пересниму это видео, т.к. его блокирует б тюб из-за музыки которая играла на заднем фоне в гараже, не знаю как скоро это сделаю, но думаю в течении месяца сделаю

[@user-bh3cn9un7x]

@@user-eo4kx6ef2j Ок, буду ждать. Такой подробной инструкции не видел нигде - все четко и по делу.

[@user-ub9fg4pi3k]

У меня 1х8 но крайние я сам заблокировал и осталось 13-34 (SunRace 7к 11-34)факт 1х6

[@user-cx4qn6cp1l]

кто же так цепь то мажет

[@user-eo4kx6ef2j]

Алексей, это ннаннотехнологии), цепь в броне называется

[@Plast_and_Cars]

Это Bike Chain Wax absoluteBLACK )))

[@romanlepish8145]

Цікава система. Порівнюючи з 12 щв планетаркою проста як двері