смотрю 4 видос с этим парнишей , очень понравилось, как приподносит, грамотно.
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@ivanh95673 жыл бұрын
Дякую що показали проблеми з вологим шумопоглиначем в багажнику. Завдяки цьому зрозумів що робити шумоізоляцію самому не варто.
@ivanh95672 ай бұрын
Передумав. Задовбав шум від коліс. Буду сам робити ))
@ops6171 Жыл бұрын
Круто, тоже есть в планах шумить, корисне відео, збережу до роботи
@44Maks447 жыл бұрын
Сколько в итоге вышло по деньгам?
@Roman_Gennadevich3 жыл бұрын
Чуть ниже пупа.. Дох*я
@sergeyatroschenko87517 жыл бұрын
Антон мне шумоизолировал машину, несколько лет назад. И отклеивалась шумка через пару дней. Со скрипом на зубах, конечно переклеили, но.. Профи??? Знакомое лицо в Ютубе... Материалы были этой компании.
@vr89417 жыл бұрын
Несколько лет назад этой марки еще не было. Серя Икстрим и Профи вообще появилась в прошлом году. Ее на ЭММА начали дарить за призовые места.
@asilbekov17553 жыл бұрын
Старую вибру нужно снять, прочистить, грунтануть, обезжирить и потом клеить вибру, не?
@alexfilmstudio72285 жыл бұрын
На крыше войлока мало, я клеил 12 мм, арки войлок 12 мм. Шумка Ваша на 3+
@rasul_9994 жыл бұрын
Александр AlexFilm Studio мне ставили 15,иногда я думаю можно было и 20 ))
@СынЯкова-и2н4 жыл бұрын
Как поживает войлок на крыше, не будет ли мокнуть от конденсата?
@blaupunkt21254 жыл бұрын
@@СынЯкова-и2н через 2 зимы будет вонять в машине носками грязными, но им главное продать материал
@СынЯкова-и2н4 жыл бұрын
@@blaupunkt2125 Имел X-Trail T31. Зимой откроешь шторку люка -под ней сплошная вода от конденсата. В передних стойках (что у лобового стекла) спрятаны прозрачные трубы (толщиной с палец) для слива конденсата с крыши. Что будет с войлоком на крыше?
@SAMOGON4287 жыл бұрын
То что надо, как раз закупился у вас виброй и шумкой. Зимой в теплом гараже и есть время заняться.
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Главное все правильно сделать, и результат вас порадует!
@smoothstate7 жыл бұрын
Я бы зимой не советовал клеить. Потерпите хотя бы до поздней весны. Для наилучшей адгезии температура в помещении должна быть минимум +17. Сомневаюсь, что зимой в гараже (даже и теплом) вы сможете настолько прогреть воздух
@-pulseup-8944 Жыл бұрын
@@smoothstateу меня в гараже температура от +19 до +26)
@ИльнурЗайнуллин-б2щ7 жыл бұрын
Успехов в труде. Побольше новых видосов. Привет из Казани
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Спасибо!
@alexanderniceman70924 жыл бұрын
Ну теперь бы еще в квартире сделать обесшумку и тогда заживем! ))))
@СергейМихалков-д7ы7 жыл бұрын
Летом я сам полностью вибро-шумо закатал-заклеил полностью,в частности(двери,крыша,днище,перегородку подкапотного пространства,капот,багажник,крышка багажника,арки колёс,подкрылки,салон,труда пошло много......,результат хороший....................................
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Это очень трудозатратный процесс конечно!
@ДмитрийЖданов-и4б6 жыл бұрын
Avtozvuk.ua - База Автозвука чем шумили пол ?? Ссылку на материал пожалуйста
@АлексейФедоров-ш8ц2 жыл бұрын
Вопрос не в тему, на крыше черная пленка или краска?
@MadMax-ux3hc3 жыл бұрын
Получается вы под дверные карты положили и войлок, и пирамидальный шумопоглотитель?
я еще угарнул с жестикуляцией ))) он уж и руки вместе скрещивает , а все ровно машет ими )))))
@Dimarikys77772 жыл бұрын
Класс 👍
@Solo530525 жыл бұрын
шумка всего - включая капот и багажник с крышей и пол на седан в рублях средним по цене материалом, это тысяч 10 руб. не меньше. если отдавать в мастерскую, это ещё 10 тыс минимум. всего 20 за норм результат.
@Eugenvector4 жыл бұрын
А какой смысл закатывать все второй? Ее цель ведь утяжелить большие площади. А что она даёт на углах? Там и так вибрировать нечему.
@Roman_Gennadevich3 жыл бұрын
Столько материала по вибре в землю закопали, можно было 2 авто сделать
@ihormartynenko71484 жыл бұрын
Интерестно есть ли смысл делать шумоизоляцию в Таврии, и сколько это обойдется по деньгам, и главное будет ли результат.
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Смотря как делать и какой материал. Эффект однозначно будет
@доработка-т8с4 жыл бұрын
Дороже Таврии
@SiemensBUGAGA3 жыл бұрын
Типичный обклеиватель шумкой с частной студии: "можно обклеить еще больше, а лучше в два слоя!"
@laxmatov2 ай бұрын
карту в два слоя, а дверь в четьіре слоя, вьіжать с лоха по максимуму
@АндрійВалентинович-ч1ы7 жыл бұрын
Перегородка между двигателя и салона.надо полностью снимать торпеду.от тудова много шума идёт.
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Согласны!
@novatorrx6 жыл бұрын
Хорошее видео. Хочу свою тоже шумоизолировать.
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
Эффект стоит того!
@РусланЯкупов-д7б7 жыл бұрын
а-я-яй! такие стрёмные динамики в дверях у магазина автозвука)
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Динамики на вид может и не супер прям, но качество звука отличное!
@smoothstate7 жыл бұрын
Что тут стремного? Штатная акустика часто может дать фору известным брендам
@МаксимСотников-к3з6 жыл бұрын
штатная акустика ,как правило,идет от известных брендов)у меня в хонде не нашел марку динамиков,но с неодимовым магнитом колонки,качество крутое,невесомые колонки,а играют дай бог)
@СтепанНовоселов-т4э6 жыл бұрын
Это не так, к сожалению. Штатный звук почти на всех авто оставляет желать лучшего, если конечно не брать премиум звук с 8-12 динамиками и кучей усилителей.
@МаксимСотников-к3з6 жыл бұрын
повторюсь,штатка в норм авто идет от именитых брендов и качественная укустика стоит+ усилители,имеет смысл менять ее,если тратить не меньше 100к
@ПетроБойко-д6й4 жыл бұрын
Молодец. Респект
@Artwerful7 жыл бұрын
Слава богу, лед лампы закончились :)
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Дальше будет много интересного!
@Ринат-о6п6 жыл бұрын
Аааа ааааа.аааа.аааа
@ЖеняКириленко-с7э4 жыл бұрын
Какое приложение использовали для измерения шума?
@maxkarpenko50452 жыл бұрын
Ребята скажите , а где вы находитесь? Город? Мне нужен хороший спец по обезщумке . Днепр
@kotenokgav91736 жыл бұрын
И еще не маловажно залить пол центнера бетона в дверь, дабы сделать ее еще чуть тяжелее и приглушить звук затвора!!!
@Djoncs855 жыл бұрын
Хорошо что показал ошибки
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@mmakiev87247 жыл бұрын
Подскажите что по деньгам вышло, примерно хотя бы. Спасибо.
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Примерно двери будут 700-800. А все остальное в зависимости о авто.
@kyryllrohovskyi77194 жыл бұрын
За каждую 700-800
@dorogoiclient96653 жыл бұрын
Какую вибру удалили?
@disignecarinpcgames.6155 жыл бұрын
Нельзя класть шумоизоляцию на пол автомобиля т.к под ней будет скапливаться конденсат ибо идеально проклеить все невозможно и в тех местах где будет непроклейка там будет конденсат. На счёт крыши всё верно, но на пол я бы не стал ложить тем более как я видел в видео поверх стандартной шумки.
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Клеить нужно чтобы не оставалось не проклеенных участков.
@snakeyurga5 жыл бұрын
Можно прикатать, чтобы воздуха не было!!!! Фен монтажный (строительный), греем и пол и материал (вибру), раскатываем или от центра к краям или от начала до конца, если где то есть бугор с воздухом, делаем разрез, греем ещё чуток и прокатываем к разрезу. Катаем методом стык в стык, швы промазываем битумным герметиком и заклеиваем монтажной (герметизирующей) лентой. Если что штатный войлок тоже не слабо в себя берет влаги, поэтому после зимы лучше приподнимать ковровое покрытие и сушить под ним всё!
@4x4disvideo87 жыл бұрын
СКАЖИ А ЧОМУ ПРИ ПРОКЛЕЙЦІ ДНА НЕ ЗНІМАЛИ ЗАВОДСЬКУ ВІБРУ А КЛЕЄЛИ ЗВЕРХУ !????
@vladislavgapon13507 жыл бұрын
4x4 DIS video сказали что ота в хорошем состоянии))
@mechanic79276 жыл бұрын
Щоб її зняти треба реально намучитись. І це нічого кращого не дасть , якщо замісь неї наклеїти іншу, заводська віброшумка нормально виконує свою роботу !
@антон-п915 жыл бұрын
потому что распиздяи!снимать её нужно по хорошему!на стыках полюбому остались воздушные камеры хоть и совсем маленькие!
@ВиталийКлимович-в9н4 жыл бұрын
Ааааааааааааа ааааааааааа аааааааамммм Аааааакает очень профессионально 😅😅😅😅😅😅
@Roman_Gennadevich3 жыл бұрын
Стекла надо было хотя бы виброй закатать
@RJSTARiy19837 жыл бұрын
Дякую за відоси. А що по ціні: робота + матеріали??
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Спасибо! Двери примерно 700-800 грн будет. Материал можно выбрать на любой вкус avtozvuk.ua/catalog/22?
@ІванСтрельченко-з4ы6 жыл бұрын
Avtozvuk.ua - База Автозвука полная шумка авто тиида в какую цену будет? И где вы находитесь?
@SergejHabsburg5 жыл бұрын
на равчике 4 новом сколь стоить будет? привет
@Игорь-ы9ц9д3 жыл бұрын
Интересует адрес сих умельцев!!!???
@alexandr745mdl7 жыл бұрын
Все очень круто,давно хочу себе зделать полную шумку, но цена сильно кусается.
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Но оно того стоит!
@alexfilmstudio72287 жыл бұрын
Вот тебе и японец - отсутствие шумки на полу((. Сам шумил свой ланос поляк - на полу имелась заводская виброизоляция и небольш куски "шумоизоляции". С виброй нужно аккуратно, сильно утяжеляет вес двери, думаю для петль очень важно. Надо и самому снять ролик так как шумил сам и перед этим много прочитав инфы
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Чтобы не утяжелять двери, лучше брать не толстую вибру.
@alexfilmstudio72287 жыл бұрын
Понятно. Я ложил STP 1.5 мм полностью филенку закатывал + 16 см динамики 910 гр. дверь ощутимо потяжелела
@pshumnyi91606 жыл бұрын
Александр AlexFilm Studio л
@mechanic79276 жыл бұрын
Японци шумкой не страдают, даже "ЛЕКСУСИ". Лудше всех делает MERSEDES, из тех машин что я делал. хуже , но делают AUDI , BMW. OPEL , VolksWagen ещё меньше. Как бы странно для некоторых не прозвучало Россияне иногда делют с Завода более менее неплохую шумоизоляцию. Корейци этим также не заморачиваются. С дверьми надо акуратно, что-бы потом петли не проседали, ненадо сильно перебащивать!! Александр заходите на мой канал , может для себя что-то подчеркнёте!
@snakeyurga5 жыл бұрын
Вы слепой???? Там на полу штатная вибра, к ковровому материалу приклеен войлок штатный. Вот то, что старую высохшую и потрескавшуюся вибру не удалили - это косячина!
@stepanmorochko28734 жыл бұрын
А який войлок скільки міліметрів на потолок поставив
@prim73266 жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарю за полезное видео. Что за прога для измерения шума в Вашем смартфоне?
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
Спасибо! Sound level meter
@РоманПриход-з1с3 жыл бұрын
Машина будет тёплая но не музыкальная. С такой закаткой музыка будет гудеть.
@dmytrobada8117 жыл бұрын
спасибо большое
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Стараемся. Спасибо!
@oleksii67437 жыл бұрын
а кто делал сами работы по шумоизоляции? что за станция?
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Мы делали сами тоже kzbin.info/www/bejne/h6CvZ5WXbJt4l5I
@thomasdimon6 жыл бұрын
А подсказать где конкретно делали, можно?
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
На данный момент станция переехала.
@АндрейЯнчук-э8ч6 жыл бұрын
Вопрос , а чем обрабатывали днище авто перед поклейкой вибры, какие материалы,
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
Обработали обезжиривателем. В данном видео все подробно рассказывается kzbin.info/www/bejne/h6CvZ5WXbJt4l5I
@АлександрНиколаевич-и2ч6 жыл бұрын
Конечно машина намного комфортнее становится, у меня была 9ка то после полной шумки учитывая даже торпеду в машине намного комфортнее стало, была королла- аналогичная ситуация, сейчас вито пасс в длинной базе- коплю деньги, потому как много материала на весь салон нужно. НО!!!!! Очень слушает ситуация с конденсатом☹️ очень переживаю чтоб гнить не начало из-за шумки
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@СынЯкова-и2н4 жыл бұрын
x-trail t31. Ниссан не просто так установил трубки для слива конденсата с потолка. Зимой откроешь шторку люка - там сплошная вода от конденсата. Пеноплен для крыш понимаю, но как там себя чувствует войлок?
@vladislav48096 жыл бұрын
Где то видел инфу что шумка поверхности более 70% бессмысленна, посколку только добавляет вес авто.
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
Если сделать все правильно, то вес авто не заметен будет.
@zhanbolgov6 жыл бұрын
+ 40-60 кг может в любом случае на не сильно породистом и мощном авто с двумя пассажирами должны ощутиться. И немного подрасти расход топлива. Виброизоляция создана только для того что бы гасить вибрации для чего ею полностью закатывать тоже так и не понял, А некоторые еще и весь багажник в седанах закатывают 4 мм. Через сиденья звук почти не проникает только расход материалов а потом и топлива.
@mechanic79276 жыл бұрын
Владислав не слушайте делетантов и жлобов , которые выдают желаемое ( меньше потратится) за действительное. Шумку нужно клеить стык в стык. Поставте дома эксперемент . Включите свой домашний будильник и послушайте. Потом будильник закройте частично одеялом и послушайте его звон, а затем закройте будильник полностью одеялом и послушайте как он звенит. Думаю , что после такого эксперемента Вы сами сможите зделать соответствующие выводы. Но перебарщивать с шумкой не стоит, только вес авто ., увеличется, ничего хорошого !
@МаксимСотников-к3з6 жыл бұрын
насчет багажника прям в точку,езжу на аккорде и багажник не трогал и никогда от туда шумов не слышал,абсолютно)
@mechanic79276 жыл бұрын
Константин, раз пять прочёл ваш коментарий , так и не понял, что сие вами написаное значит........
@АндрейСоловьев-щ4з8л7 жыл бұрын
Какая цена работы по шумоизоляции без материала?
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Двери около 700-800 грн. Остальное все зависит от размера авто.
@НикЧуб-ъ7ю5 жыл бұрын
Клаааассс!!!
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Спасибо!
@altavista96155 жыл бұрын
Смотреть на скорости 1,5
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Какесть-э9ф4 жыл бұрын
1.75 смело ))
@dorogoiclient96653 жыл бұрын
Кто производитель?
@volodymyrzakolodyazhny3 жыл бұрын
"Можно бьіло бьі проклеить дверь еще процентов на 20 больше" - но єто бьі не дало никакого дополнительного сльішимого єффекта.
@доработка-т8с4 жыл бұрын
Зашумил санитарку ушло 150кг вибры с шумкой теперь тихо как в хайсе
@Markus766083 жыл бұрын
Что такое санитарка?
@НиколайКорчагин-ц5р5 жыл бұрын
Шумка это хорошо,а вот заводскую надо было сорвать, речь идет о вибре,сам у себя не хотя отдерал,но под ней нашол воду так как была плохо приклеена,а так все здорово))
@vip94767 жыл бұрын
а что за шумка использовалась войлоковая ? она в продаже есть ?
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Вот такая использовалась avtozvuk.ua/info/173253?
@ВладимирДанилов-р8и6 жыл бұрын
Сколько весу добавилось в кг.
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
Около 60 кг
@MaksymKolisnichenko7 жыл бұрын
А шумка куда ложилась и какая?
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Изначально была avtozvuk.ua/info/152100? В этом видео добавляли эту avtozvuk.ua/info/152099? На пол avtozvuk.ua/info/149254? Войлок avtozvuk.ua/info/173252?
@dimahjutjy97324 жыл бұрын
Приехал как-то ко мне такой авто с просьбой починить стеклоподъёмник ..... Я ох...л пока нащупал все крепежи болты заклёпки и проводку....))))
@dimahjutjy97324 жыл бұрын
Сами делаем шумку если под обшивкой нет сплошного щита а просто тех отверстия предлагаем изготовить заглушки. Тех отверстия не заклеиваем. И процесс по дверям примерно такой : Сняли обшивку Сняли проводку стеклоподъёмник замок и тд. Помыли химией с кёрхером все детали Высушили Обезжирили Вибр на уличную часть двери внутренний щит и карту двери + Кфлекс+ шумопоглатитель Антискрип на все места сопряжения металла с пластиком Смазка направляющих под стеклоподъёмник замков и ручек Антикоррозийная обработка полостей двери восковой мовилью Обратная сборка замок стеклоподъёмник внутренний щит карта двери... Как-то так...!!!!)))) Всем удачи и безшумных авто...))))
@Marginal24 Жыл бұрын
@@dimahjutjy9732 А где делаете так, может приехал бы к Вам как-то? А то сделать шумку хочу, но сам боюсь накосячить, хоть и хочется сэкономить, а местным "мастерам" не доверяю ещё больше чем себе🙃.
@dimahjutjy9732 Жыл бұрын
@@Marginal24 РБ г Мозырь
@Marginal24 Жыл бұрын
@@dimahjutjy9732 Да, не судьба однако. По крайней мере пока это "всё" не закончится(.
@dimahjutjy9732 Жыл бұрын
@@Marginal24 Я так понимаю вы из Украины? У меня много родственников осталось по ту сторону границы.... Раньше через выходные ездили в Киев. И кстати материалы по шумке последние брали не в РФ а в УК в Гомеле был представитель. Качество шло достойное.
@СаняА-н2в7 жыл бұрын
Ооо, вот где можно комент оставить. А то на своём сайте удаляют. Хотя здесь тоже удалят. Ну тогда особо расписывать не буду. Просто скажу что магазином оч не доволен.
@СаняА-н2в7 жыл бұрын
Avtozvuk.ua - База Автозвука, Здравствуйте. Да я уже Вам везде написал. Позвонил какой-то менеджер, долго меня о чем-то уламывал, чтоб загладить свою вину. По итогу гордо пообещал мне подарок. Он мне как бы вообще не нужен, но было интерсно. По итогу приехал забирать подарок и какое было моё удивление))). В подарок дали зачем-то дешовую пластиковую тарелку. Вообще не понял что за прикол.
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Напишите пожалуйста Ваши контактные данные, с Вами в ближайшее время свяжутся для уточнения всех нюансов. И это будет не менеджер.
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
В ближайшее время, с Вами свяжутся для уточнению всей ситуации.
@СаняА-н2в7 жыл бұрын
Avtozvuk.ua - База Автозвука и как уточнили, связались?
@Facerol6 жыл бұрын
Саня А че в итоге то? Загладили вину?
@КотКокосимышьГашишь-э8к7 жыл бұрын
Лучше чем STP материалов не существует
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Почему Вы так думаете?
@mechanic79276 жыл бұрын
Существуют, даже значительно лудше. STP, это так себе середняк. Не мусор конечно, нормальный материал, но до лудших ему далеко !!!
@kyryllrohovskyi77194 жыл бұрын
Заменил магнитолу, захрипела колонка, решил поменять и понеслась... Вот начал с обесшумки...
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Да) это как с ремонтом в квартире.
@smoothstate7 жыл бұрын
Удивлен, что никто не задал очень важного вопроса: насколько эта процедура утяжелила автомобиль?
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Точной цифры нет. Но по машине не чувствуется что она стала тяжелее.
@user-rikko7 жыл бұрын
Проклеивал себе в два слоя виброй 4мм, шумкой и акустикой-двери, крыша и багажник, и 8мм в один слой пол. Машина прибавила в весе примерно 80кг (ВАЗ-21124). Материал ШУМОФФ.
@snakeyurga5 жыл бұрын
Ну килограммов на 20-30 максимум!
@konstantinaleksandrov2584 жыл бұрын
@@snakeyurga Ты только с 5 ти двере 30 кило поимеешь от такого бутера.
@АлександрОстапчук-ю3т4 жыл бұрын
вкатывать вибру поверх штатной неправильно. Ее нужно было удалить и новую кллеить на голый метал.
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
В основном так и нужно, на голый металл. Спасибо за отзыв.
@andriivronskyi76227 жыл бұрын
Що по цінам?
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Все зависит от авто. Дверь примерно 700-800 грн
@Макс-в8г4е6 жыл бұрын
Шумка- это хорошо. Если бы потом от излишней тяжести двери в петлях быстро не разбалтывались (петли убивает). И пол быстро не гнил - эффект конденсата(потение). И не обязательно для этого, чтобы под шумку влага попадала из-за плохого наклеивания. У Российских авто через полгода пол может в решето превратиться. Видел. Знаю. А то, что будет ,,по-кайфу", это сказки этих ,,мастеров". Им ведь надо зарабатывать. И самое интересное - каждый из них хает работу другого. P.S. Автор, недолго у тебя будет в салоне тихо, если ты ездишь по плохим дорогам.
@НиколайКардаш-ы4в7 жыл бұрын
На сколько вес увеличился, примерно?
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
Вообще не ощутимо
@КонстантинЕрмаков-е8г5 жыл бұрын
на седане от 40 до 60 кг. т.е. еще один пассажир. Перерасход топлива около 5%.
@ОлегСоболь-т9м3 жыл бұрын
А кто рёбра жёсткости заклеивает..аяяяй!
@maloleg817 жыл бұрын
У кого узнать цену, нужна полная цена материала на чери амулет?????
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Проконсультироваться можно здесь avtozvuk.ua/ или по тел. 0 800 30-15-85
@ЯковлевРоманыч5 жыл бұрын
Антискрип по периметру со временем отклеится !
@popovichkievua7 жыл бұрын
Антискрип матерчатый лучше, не вводите людей в заблуждение, сколько раз приходилось переделывать после таких мастеров, потому что как раз забивается этот паралон пропитанный и на морозе и начинает ещё больше скрипеть. Через 1-1.5 года с уверенностью 99.9% антискрип на краях двери будете переклеивать.
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
На практике паралон показал себя очень достойно.
@popovichkievua7 жыл бұрын
Avtozvuk.ua - База Автозвука да я как бы тоже не на теорию ссылаюсь.
@Relevantium5 жыл бұрын
Евгений Попович а что значит матерчатые? Это какие?
@143-163 жыл бұрын
Нет нахлеста вибры, этот спец не спец)))))
@ДмитрийТихонов-и7п5 жыл бұрын
ЗАЧЕМ столько вибры??? Я никогда этого не понимал. Ведь должна быть шумоизоляция зачем утежелять элементы и вобще автомобиль
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Для комфорта и хорошего звучания акустики
@disneytop41633 жыл бұрын
Так производитель виброизоляции пишет об оклеивании 70 % поверхности. А вы ещё клеите в нахлест по дверям.
@igork54815 жыл бұрын
Что такое профессиональная оклейка шумоизоляцией? Эти люди имеют какой то диплом?
@xxRios5 жыл бұрын
В твоём понимании у профессионала обязательно должна быть какая то бумажка?
@igork54815 жыл бұрын
@@xxRios Если я завтра сниму бокс и натяну баннер "ШУМОИЗОЛЯЦИЯ",значит ли это что она профессиональная? Чем ты можешь подтвердить свой уровень? Да, ты можешь быть хорошим мастером в чем либо, но не профессионалом
@xxRios5 жыл бұрын
Igor k тогда получается у нас в этой сфере профессионалов вообще не существует?
@igork54815 жыл бұрын
@@xxRios Конкретно в этой сфере, это лично мое мнение, существуют только что то типа мошенников, ибо шумоизоляция сама по себе вещь абстрактная. Если автомобиль конструктивно не задумывался тихим, то его таковым не сделать, плюс большую роль играют материалы отделки, чем они качественнее тем тише в салоне ибо добротный пластик с кожей создаёт минимум резонансных шумов в отличии от салона любой шушлайки типа Королла. Этого не знают в так называемых студиях? Да ни какая вибра не успокоит дубовый салон приоры или Весты. Эти материалы если и снизят уровень шума, то на очень не значительный мизер, и то, только на шумомере эту разницу увидишь. Кстати говоря, у меня у самого машина закатана, и большого толка от этого я не вижу.
@dmitriykucher38987 жыл бұрын
👍
@ЕленаСелищева-ю9в5 жыл бұрын
Лучшая изоляция - битумная мастика и картонные карты. Дайошь ВАЗ 2106! Дёшево и сердито!
@АлександрАлександр-к7я6 жыл бұрын
аааам аааам)))
@alekseykosenko79495 жыл бұрын
Если посмотреть на шумоизоляцию философски, то это развод. Человек привыкает к новому более тихому салону и эффект теряется.
@ВладиславЗая5 жыл бұрын
Более того, по 20 раз разборка салона ничего кроме потери вида и качества крепления деталей не даёт. Бегло взглянуть на работы ребят после этого, и везде следы криворуких разборщиков/сборщиков. Кроме этого авто теряет в цене, так как кому хочется купить машину которую разбирали? Этот тюнинг исключительно как хобби или как неотъемлемая часть постройки звука. А в остальном бессмысленная, даже вредная затея.
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Это называется комфорт. Если в салоне все гудит, можно и к этому привыкнуть.
@Denis-UKRAINEofficial7 жыл бұрын
У вас офисы только в Киеве?
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Магазины только в Киеве. Есть интернет-магазин с доставкой по всей Украине avtozvuk.ua/?
@doker217 жыл бұрын
почему акустикс?
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Хороший материал. Выбрали что-то среднее.
@mechanic79276 жыл бұрын
Потому, что материал не дорогой, и очень качественный, я им часто работаю, а за многие годы работал разными материалами - разных производителей. Заходите на мой канал и увидите как я делаю.
@seregaratnikov41855 жыл бұрын
Вот в принципи зачем это ? Это лишняя трата так ещё и лишний вес что скажется на динамике разгона так ещё и на лишнем топливе так что совсем не выгодно и не нужно ещё и на таком авто.
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
+70-90 кг это критично? Это нужно почувствовать, проехать на авто без шумоизоляции и с шумоизоляцией.
@paxandeath4 жыл бұрын
бедная подопытная машинка - замучали её )))) сколько она выдерживает то разборок жесть
@Степан-т7б6 жыл бұрын
#ПРОСТОМУМУЗЫКУ
@harijsevarsons9636 жыл бұрын
Технология неправильная вироизоляцтю не клеит на плоскость где крепят дверную карту так как для етого клеит шума изоляцию то как зделали первые мастера ето развод на деньги так как плоскость на которую крепят дверную карту не может вебрировать как голый метал наружнай части двери
@антон-п915 жыл бұрын
клеить нужно обязательно,так как голая железка создаёт резонансную волну звука,поэтому увеличивают её массу виброй!
@lex.General5 жыл бұрын
Учи правописание, грамотей. Глаза болят
@ІгорМазурик-д8ъ3 жыл бұрын
Капец, три раза прочитал, пока понял, что написано. Хоть бы один знак припинания!
@BanderivecN13 жыл бұрын
А нахуя ему виброй ещё больше клеить? Веса мало?
@MaksUkr7 жыл бұрын
Двери теперь вообще закрываются?!
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Все отлично закрывается.
@artsiom4637 жыл бұрын
Цена за это все будет заоблачная , а эффект минимальным!
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Если правильно наклеит, то эффект будет максимальный.
@sonkazeltarocina99496 жыл бұрын
За Авенсис 2008г.у нас просят 600€ за работу с материалом.....жаба душит.а сам криворук)))/)
@uamovies-85 жыл бұрын
@@sonkazeltarocina9949 Там нечего сложного нету,главное почитать побольше,посмотреть видео и пробивать))а то что сказано было не так красиво, ахаха а мне каждый день смотреть что там под картами и полом.Главное технология.Я в т4 как зашумил двери то охринел)))
@ВладимирШубин-в8л5 жыл бұрын
Ребят !!!! Толк от шумки пола есть вообще?)))
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Есть конечно
@Relevantium5 жыл бұрын
Да, очень весомо, например в дождь крыша не тарабанит
@ВладимирШубин-в8л5 жыл бұрын
Мир CAR’ов я про дно
@АндрейШа-щ8х4 жыл бұрын
Ааа ааа ааа . 😊
@omppath477 жыл бұрын
Выкинутые деньги на ветер пока не будут стоять двойные стекла - проверено!!!
@BasaAvtozvuka7 жыл бұрын
Здесь вы не правы. Разница очень велика с шумкой авто или без.
@ДимаДимон-з3л5 жыл бұрын
Где ты нашел такого спеца?? Убигать от таких нужно
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Все пасты для ручной полировки работают примерно одинаково)
@АндрейЧальцев-т2ь5 жыл бұрын
Ааааа аааа аааа мог бы и подготовиться
@BasaAvtozvuka5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Rozvert-ek9od6 жыл бұрын
теперь машина не тянет и жрет бензин
@BasaAvtozvuka6 жыл бұрын
Почему?
@Rozvert-ek9od6 жыл бұрын
Avtozvuk.ua - База Автозвука потому что стал тяжелее шумка не мало весит
@laxmatov2 ай бұрын
ааааммм, аааамммм, чвак, чвак, аааааа, дабьі даже тоесть, ааааммм, аммммм
@depru1 Жыл бұрын
Аааа, ууум, ааааа.... Ааммм, ууууммм....
@ЮрийТкачев-ш8п Жыл бұрын
Видео можно сказать не о чем .
@СергейАндрианов-к6в3 жыл бұрын
Не в коем случае вибро клеить на двери нельзя ! Они провисают