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@sergiorinaudo83683 ай бұрын
Le serviría a Argentina este avión?
@pedrotomaspastor84072 ай бұрын
Se ve a simple vista que es un avión de verdad, diseño aerodinámico, dos motores, cabina con muy buena visibilidad, muy buena tecnología, oportunidad de desarrollo, no es caro. Muy buena opción.
@carlosw21072 ай бұрын
Comentarios sobre el avión muy interesantes. Sin embargo, China no hay que considerarla como la China que conocíamos hace 20 años. Ahora es un país con una industria y una tecnología de primera.
@ESTRATEGIA-TV2 ай бұрын
De primera regional.
@franciscojaviergarcia42382 ай бұрын
Es un vídeo muy interesante los taiwaneses hacen muy bien todos sus productos desde misiles y ahora aviones de entrenamiento avanzado prefiero este avión al hurjet,m346,o el kai 51 mucho mejor el taiwanés además hace unos años España desarrollo para Airbus el proyecto AFJT que lo cerraron porque se inclinó por el avión coreano cosa que el armada no estaba de acuerdo,lo que propones tú de la UTE lo veo aún mejor que contar con Airbus para fabricar el caza nacional de entrenamiento avanzado , empresas de aeroespaciales hay buscarlas crear la UTE no diré nombres porque no se el colchón industrial de cada una pero lo mismo nos sorprendemos para cuando se haga y a callar muchas bocas entre ellas Alemania, países bajos, Francia y Reino Unido no pongo al vecino meridional porque ellos carecen de industria nacional lo que hay es todo de fuera felicidades por este vídeo y hablando como deberían se las cosas
@Miguel080319893 ай бұрын
Me encanta ese sistema, yo también considero que es la mejor opción, y lo de la transferencia tecnológica y fabricación en España ya es perfecto. El problema es que mientras haya este tipo de gobiernos lo veo imposible por desgracia, pero sin duda estratégicamente es lo mejor
@JFERRER69902 ай бұрын
Fantástico el vídeo! Me encantaría que nuestro país comprara este aparato y que participase en el desarrollo del mismo y lo nacionalice!!!! Y eh visto otra noticia que creo que puede ser buena! Se va anuncia finalmente la compra de 5O unidades del F35! Creo que dan a entender que son 25 de la versión A y 25 unidades de la versión B(Será que construirán un segundo LHD).Y otra pedido ah Airbus de otros 20 a 25 Eurofighter(Tranche 4 plus).Mas la modernización de los F18,hasta que lleguen los F35 para el ejército del aire! Enhorabuena por el vídeo. Ojalá vean el vídeo alguien que esté arriba y se de cuenta de lo que hay....Y hagan esa UTE y podamos construir nuestro avión de entrenamiento avanzado!
@AntonioHernámdez-j3x3 ай бұрын
Felicides por el canal, muy ilustrativo, Cubriria necesidades y con mucho retorno industrial 👍👍💪
@comosomos68482 ай бұрын
Sueño todos los días que España vuelva a producir su propio avión a reacción, para entrenamiento o para ataque a tierra ligero, pero no estar sujetos por los mismísimos de Airbus, por Europa vamos, que nos quiere débiles y sometidos. Aparte de soñar tendré que rezar. Aunque igual que una empresa privada española ha conseguido construir un cohete... bueno a lo mejor podría ser más que un sueño.
@JoseFrancisco-yt6yv2 ай бұрын
Gracias por la información, ese avión lo estaba viendo en internet y es una pasada.
@antonyabeldelgadoquispe70752 ай бұрын
Se vería bien con los colores de la patrulla águila, ademas si obtienen la licencia darian un gran paso, quien sabe hasta podría hacer la versión de combate Ching kuo del cual es su base como un reemplazo de los envejecidos F/A 18 hornet, saludos desde Cusco Perú con cariño 😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@georgeseal84632 ай бұрын
Un vídeo muy interesante. El Brave Eagle, si bien como sistema de entrenamiento es nuevo, es el desarrollo lógico del programa IDF (Indigenous Defence Fighter) que generó en los años 90s el F-CK-1 Ching Kuo, el caza ligero que inspiró a Corea del Sur a desarrollar el T-50 Golden Eagle (de hecho los taiwaneses asesoraron a los sudcoreanos), por lo que se basa en una plataforma ya madura. Muchos de los adelantos del Brave Eagle provienen de la modernización del Ching Kuo completada en 2014. De este modo es una familia de aviones de combate/entrenamiento. Lo interesante es que es compatible con misiles taiwaneses como los Tien Chen II aire-aire, Tien Chien IIA antirradar, o el Wan Chien de crucero lanzado desde el aire. Los taiwaneses tienen una industria aerospacial militar muy importante. Desarrollaron sus misiles de crucero tierra-tierra a partir del motor del F-5 por lo que tienen una amplia familia de misiles avanzados y de bajo costo. (Son su disuasión contra China popular, apuntan contra las fábricas del continente y las represas de las Tres Gargantas).
@ramonfernandez44992 ай бұрын
Soy de la opinión de que con las amenazas que puede tener España. La ampliación del EA es muy necesaria. Una flota de 300 aviones que sean capaces de atacar, desde este modelo más básico al F35. Aumentar esas capacidades en base a numero de aviones permite mayor disponibilidad, proporcionando más patrullas aereas, destinando a los más capaces en superioridad aérea a esas funciones y estos más básicos ser un escalón de apoyo en operaciones. Pero eso puede ser lo suficientemente disuasorio. El retorno económico adoptando este modelo y su posible venta a terceros países. Es una buena opción.
@franciscoubesgonzalez46893 ай бұрын
Pues tiene muy buena pinta. Gracias excelente informe y video como siempre.
@julencrespo68252 ай бұрын
Me guste este y el de Saab/Boeing
@Manzathesergal85242 ай бұрын
Se parece al F-CK-1 Ching Kuo Taiwanes
@NomBre-q2t2 ай бұрын
Podria hacerse f5 con indicaciones mejores? Así como se ha dicho hoy es la oportunidad de España soberana aprovechad cuantos países quisieran tener un vecindario de dicha oportunidad...
@Jregidor19613 ай бұрын
Pues totalmente de acuerdo contigo, es una buena opción, puede que la mejor actualmente, y lo más importante el posible incremento en nuestra industria independencia de europa y alguna cosa más, ahora lo malo, creo que con el panorama político-militar que tenemos no lo veo facil de conseguir pese a ser una buenísima opción, los complejos y débitos son muy malos, resumo, la mejor opción actual en todos los sentidos, un saludo
@ManoloP.Ballester3 ай бұрын
Si no somos capaces de fabricar un sustituto al c101 muy mejorado, mejor cerramos la paraeta.
@CesarOteroDoval2 ай бұрын
Me gustaría este pero me da que va a ser el jurjet. Por tema político salvo que cambie este gobierno. Además a Navantia le interesa el trato con los turcos por otro LHD O SUBMARINO...
@JoseFrancisco-yt6yv2 ай бұрын
El c101 es un peligro al día de hoy para nuestros pilotos, en Murcia dos pilotos se estrellaron y estaba presente en la playa en unos de ellos, en ese momento llamé 112 y di mis coordenadas. Necesitan nuevos ya.
@andonioquintana63753 ай бұрын
En algún sitio leí algo acerca de un proyecto de España al respecto, el proyecto AFJT (Airbus Future Jet Trainer), al parecer empieza con la sustitución de los cazas C-101 con los Pilatus PC21 suizos para el entrenamiento inicial de aprendizaje y desarrollar (con Airbus, Indra, Tecnobit, ITP, GMV y Cesa) un entrenador avanzado para sustituir al F5, con la previsión de entregar las primeras unidades en 2027. Pero no he vuelto a leer ni saber nada más al respecto y es raro porque se tiende a dar cierto bombo para justificar presupuestos, así que realmente no sé si eso se mantiene vigente
@Jregidor19613 ай бұрын
Cierto, yo recuerdo haber leido algo, pero vamos el 27 esta a la vuelta de la esquina, mucho tiene que correr, no son capaces de terminar proyectos comenzados como para empezar uno nuevo
@duran3d2 ай бұрын
AFJT fue una propuesta de Airbus, y el Ejército del Aire estaba interesado, pero el gobierno no. Y ahí se quedó, en una idea que no salió del papel.
@enriquegarpe66922 ай бұрын
España tiene de sobra tecnología y posibilidades de hacer un reactor de entrenamiento, con incluso otras miras y posibilidades llegado el caso, pero, falta lo esencial, gente capacitada para gobernar y querer que su país sea la admiración del mundo, una pena.
@pedrojosesoriano75672 ай бұрын
Me encanta..ni acomplejados ni cobardes😅....me parece muy bien poder adquirir este avión....aunque la compra del.pc-21 suizo no me parece mal ..sin ánimo de discutir..un saludo
@ESTRATEGIA-TV2 ай бұрын
Pues si no tienes ánimo de discutir esto es un coñ azo jajajajajajajajajajaja
@felixperezvillega33683 ай бұрын
La verdad es que es muy agradable.
@mauriciobr3d3n652 ай бұрын
☺
@tuxmenbergidum3 ай бұрын
Me encanta ese avión.
@albajadmamad19713 ай бұрын
¿Y que te parece el M-346AJT de Leonardo?
@chemitasevicenco77593 ай бұрын
Gracias lo bordas, respecto al video, ya que no hemos desarrollado el sustituto a f5 y f101, 25 kilos, es buena opcion salir de airbus y retorno industrial sin dudarlo, pero con sanchinflas olvidalo, gracias
@MASC92 ай бұрын
Una nueva división de Navantia: "Navantia Aerospace"
@ESTRATEGIA-TV2 ай бұрын
@@MASC9 Jajajajaja no suena mal.
@farlynnataliasalazarbeltra49032 ай бұрын
en este tiempo España no deberia estar pensandoen comprar aeronaves, España debe desarrollar su propio entrenador avanzado y asi reemplazar los c101 ademas como caza de ataque ligero, y estar encaminada en el desarrollo y produccion de la evolucion del Harrier.
@duran3d2 ай бұрын
Entiendo que la idea del vídeo no es adquirir el caza de paquete, sino entrar en el programa de este entrenador para fabricarlo en España, aunque sea sobre un diseño ya desarrollado en Asia. Embarcarse en una producción semejante nos permitiría mantener la capacidad de fabricar un caza entero, de principio a fin. Solo por eso ya valdría la pena. Aparte de los beneficios de retorno industrial que ello traería acarreado. Y luego es que además, efectivamente, disponer de tal capacidad nos permitiría, como consecuencia entrar con más facilidad en otros desarrollos (como tal vez esa idea de una especie de Harrier renovado).
@georgecastiblanco29783 ай бұрын
No se pero .....es un avión militar bimotor .un avión construido por Taiwán . pero tiene una ventaja es súper Sonico y tiene un precio competitivo y razonable pero en caso de guerra sus pilotos deberán vérselas con los pilotos militares chinos .es una alternativa a los f 5 tiger que operan aún
@julencrespo68252 ай бұрын
Se podría con celestis o Aernova
@juanramon89103 ай бұрын
Pregunta desde el desconocimiento: ¿No sería mejor que lo fabricara España?
@duran3d2 ай бұрын
Entiendo que la propuesta sería entrar como socio en el programa de este caza, para producirlo y personalizarlo en España.
@felixperezvillega33683 ай бұрын
4:37 Perdone, ¿pero tiene usted idea de qué es ese humo, o vapor, que sale detrás de la cabina cuando parece que acelera?.
@miguelgmelchsastre15343 ай бұрын
Buenas tardes y felicidades por su vídeo. Sinceramente no puedo estar más de acuerdo con sus conclusiones. Tenemos que potenciar industrias españolas en proyectos accesibles como éste. Un avión de entrenamiento, misiles y carros de combate entre otros deberían ser proyectos nacionales. Por cierto, la avión es una preciosidad. Saludos.
@ESTRATEGIA-TV3 ай бұрын
Les ha quedado muy bien la verdad. Además le han pintado de una forma que luce. Y a mi para la miniatura me lo han puesto muy fácil jajajajajajaja
@luismerida83962 ай бұрын
El competidor para este aviòn es el Hurjet.
@rubensanmaurodelbosqur19503 ай бұрын
Excelente video Crack. 👏👏💪💪
@rubensanmaurodelbosqur19503 ай бұрын
Totalmente de acuerdo contigo. 👏👏
@marcosdenia34013 ай бұрын
Aparte de la oportunidad de poder aportar desarrollo Made in España al avion con las ventajas que ello conlleva { poder equipar al avion con tu propio sistema de armas , software , radar , etc } que sera un lujo , me gusta tambien por los dos motores que monta , mas empuje y potencia con una mayor seguridad ante cualquier fallo , sin duda una buena opcion , aunque creo que los principales problemas serian AirBus y esta piara que nos gobierna , saludos .
@iberoinvicto77923 ай бұрын
Que buena pinta tiene ese caza ligero de entrenamiento. Porcierto los chinos han sacado por la cara,nuestro C-101 para entrenamiento,lo han copiado bien Este avion es precioso,aquí el más tonto te hace un reloj de madera y encima le anda,es muy bonito❤❤❤❤
@lorenzonino3473 ай бұрын
España necesita rectores entrenadores..no turbohélices..yo creo que todavía no nos hemos enterado...Nuestra fuerza aérea tiene cazas de alto nivel..y nuestros pilotos no pueden entrenarse en turbohélices..necesitan aviones de verdad..
@Paco70-m9g3 ай бұрын
Este avión bien armado sería un caza ligero más que sobrado. Una pena tener a los traidores al frente.