Unboxing et Présentation Batterie Lithium SANFOU 100Ah LiFePo4 12V

[@mistervanlife]

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[@toutsavoirrapidement]

Le meilleur pour expliquer l'électricité pour le vanlife !! merci

[@mistervanlife]

Merci beaucoup

[@daunispierre1514]

Merci de m’avoir fait découvrir cette marque. Je suis off gris hors réseau depuis 9 ans j’ai une batterie lg chem 6,4 kw un onduleur victron multiplus 2 3000 va qui a remplacé Mon solax 3700 va au en gros je suis très content de mon installation. Je voulais rajouter du stockage pour la saison des pluies. J’habite en Guyane française et là c’est une solution merveilleuse. Je crois que je vais acheter quatre batteries de 200 A heures pour pouvoir faire du 48 V, et je vais mettre carrément en parallèle avec ma batterie, LG et comme je n’ai pas de câble RJ45 ni de cerbo gx ce sont mes régulateur. Victron qui monitor la batterie. Grâce au Bluetooth j’ai l’état de la batterie donc ce genre de batterie serait parfait. Je pense pour augmenter ma capacité de stockage. Merci d’avoir fait découvrir ça où est-ce qu’on pourrait la commander directement sur le site?

[@mistervanlife]

Avec plaisir merci pour votre retour sur l'installation c'est très intéressant en effet ! Oui vu votre lieu d'habitation, il faut vérifier si la livraison est bien possible en Guyane depuis le site de Sanfou. Sinon les contacter directement. Il sont très réactif.

[@babyssbabyss5958]

@@mistervanlife Merci , je suis dans le meme cas , sauf que c'est la Guadeloupe. très peu de vendeur envoye du matériel dans les dom tom . un vrai casse tête. Si vous connaissez des Sites ou des vendeurs qui livrent sur ces destinations , je suis preneur.

[@deus48700]

Super vidéo, bonne fête de fin d'année👍👍👍👍👍

[@mistervanlife]

Merci beaucoup 🙏

[@stephanerhonealpes7458]

Tarif vraiment très intéressant ! Mais pas de bluetooth chez SANFOU ?

[@mistervanlife]

Non pas pour le moment. Après le Bluetooth n'est pas toujours utile si vous avez d'autre appareil smart comme du Victron. On accède au donnée de la batterie via le chargeur booster ou le MPPT.

[@JeanLouisDan]

Bonjour et merci pour ce partage, dommage j’ai fait remplacer mes deux batteries AGM récemment, très bonne continuation

[@mistervanlife]

Merci 😉

[@MACAVENTURES]

Salut dit moi impossible de me souvenir du non de l'application de montage que tu utilise, je l'avait mais je les perdus Merci

[@fredericchavet3933]

Bonjour et meilleurs voeux à toi et à ta chaine. Futur possesseur d'un horison van 4 en juin 2024 je commence à m'intéresser à l'autonomie électrique c'est comme ca que je suis tombé sur ta chaine qui est au top car tu as de très bonnes explications. Le van sera fourni d'une baterie lithium de 60AH avec panneau solaire 190watt. Ma question est la suivante: Est ce que je peux mettre un convertisseur de 1000w dessus. Merci pour ta réponse

[@mistervanlife]

Merci beaucoup et bonne année 2024 ! Sans problème pour le convertisseur, une batterie Lithium accepte de bon pic d'intensité. et 60Ah en Lithium, c'est déjà une capacité correcte.

[@melvyncrommar6404]

Bonjour, j'imagine que c'est compliqué mais tu l'as positionne comment par rapport à Power Queen ou Redodo ? BMS chez les uns et les autres ?

[@mistervanlife]

Oui c'est difficile de dire que l'une est meilleur que l'autre, dans cette gamme de batterie, je dirais que mon choix se fera sur le prix le plus compétitif car elles sont toutes avec un bon rapport qualité prix. C'est en fonction des promos du moment. Et toutes on un bon support client. Il faut acheter directement sur le site du fournisseur ou sur Amazon pour être tranquille.

[@PLOWTOx]

Top 👍

[@mistervanlife]

Merci 😉

[@mishell76]

Merci pour les infos , je tente et j'en commande une donc via votre lien ; pour la compatibilité il y a t il soucis d'en installer une autre un peu plus tard comme j'ai pû l' entendre chez certains ?

[@mistervanlife]

Merci pour votre commentaire, dans l'idéal c'est mieux de partir sur 2 batteries neuves c'est vrai mais tout dépend dans combien de temps vous en ajoutez une et du nombre de cycle que vous aurez fait avec. Si c'est une utilisation occasionnel le y'a pas de souci.. Surtout avec du Lithium.

[@mishell76]

Moi ça serait recharge par batterie moteur pour 2 LEDs,1 ordi occasionnel ,téléphone et chauffage autoterme ,avez vous un avis ? Merci 🙏

[@lemairejerome5263]

Bonjour Sur tes excellents conseils, j’ai installé une soufou 12v 100ah il y a qq mois , pb: Par erreur, je pense avoir déchargé ma batterie complètement et impossible à recharger, faut-il exclusivement un chargeur spécifique ou en attendant, pour une fois, mon chargeur « classique » peut faire l’affaire ? J’ai essayé en effet de mettre en charge la batterie et mon chargeur se mets en défaut systématiquement ? Est ce un pb de batterie ou de chargeur ? Merci d’avance et continue tes vidéos, elles sont très instructives 👌

[@mistervanlife]

il est effectivement possible que la décharge complète ait mis le BMS (système de gestion de la batterie) en mode protection. Dans ce cas, il est nécessaire d’utiliser un chargeur spécifique pour les batteries lithium. Les chargeurs classiques pour batteries au plomb, par exemple, ne sont pas adaptés aux batteries lithium et peuvent avoir du mal à reconnaître une batterie profondément déchargée. Je te conseille donc d’utiliser un chargeur spécifique pour les batteries lithium 😉

[@lemairejerome5263]

@@mistervanlife un grand merci pour ton retour … Peut être aurais tu un bon modele avec rapport qualité prix pas trop « saignant » à proposer, j’ai fais qq recherches sur Amazon et il y a vraiment, comme souvent tous les prix et ça m’embêterait de foutre en l’air ma batterie ? ☹️ Doublement merci du coup 🙏🏻

[@mafbuell1]

Bonjour, qu'en est il de la tenue aux très basses températures ? Merci pour l'info

[@mistervanlife]

Pour les très basses température avec le Lithium c'est plus compliqué. Personnellement, dans le van même en hiver, je descend jamais très bas. Il est rare qu'il gèle à l'intérieur, donc une batterie standard répond bien pour alimenter le chauffage gasoil. ensuite la température augmente vite et on peut tirer dessus bien comme il faut 😉

[@jldp2678]

Salut, La batterie SANFOU est très intéressante, est-elle fiable et manque aussi le blue tout?? Merci JLDP

[@mistervanlife]

oui pas de Bluetooth mais c'est pas toujours indispensable si vous intégré d'autre appareil qui l'ont. Après ça fait doublon

[@jldp2678]

Merci de ta réponse Jldp

[@leonnaje2428]

Bonjour j'aurais une question a te poser au sujet d'un micro ondes 24v 660w 27ha peut on le faire fonctionner sur du 220v sans utiliser de convertisseur en quelque sorte le modifier ou n'est-ce pas possible merci cordialement

[@mistervanlife]

Si sa tension d'alimentation est de 24V, il suffit de mettre deux batteries Lithium en série, c'est le plus simple. Il ne peut pas fonctionner avec un convertisseur 220V et ça n'a pas d'intérêt du coup. Si j'ai bien compris la question ?

[@leonnaje2428]

merci pour ta reponse d'ailleurs il fonctionné comme ça sur mon camion bonne fêtes de fin d'année cordialement@@mistervanlife

[@andrevanni3337]

Bonjour, je le permets de vous contacter afin de savoir si je peux remplacer mes 2 batteries cellule plomb Varta F18 12 volts 85 ampères installees sur un Frankia 2.8 JTD de 2004 sans problème ou faut il faire des modifications/améliorations ? Je vous serais reconnaissant si vous avez des réponses à mon ignorance en la matière. André

[@mistervanlife]

Bonjour, le remplacement est possible à condition de vérifier le matériel de recherche. Le régulateur solaire et le coupleur séparateur. En général. Car pour charger une batterie Lithium, c'est différent d'une batterie plomb. Vous savez ce que vous avez comme équipement à ce niveau là ?

[@andrevanni3337]

@@mistervanlife Bonjour, je vais vérifier cela et je reviens vers vous. Je vous remercie pour votre réactivité et disponibilité. Bonne journée. André

[@andrevanni3337]

​@@mistervanlifea priori pas de régulateur ni coupleur séparateur

[@mistervanlife]

Ok mais comment vous rechargez vos batteries du coup ? @@andrevanni3337

[@andrevanni3337]

@@mistervanlife pardon je me suis mal exprimé, les batteries cellules se rechargent bien via l'alternateur ou la plaque solaire de 130 Watt mais je n' ai pas trouvé le régulateur et j' imagine que le coupleur séparateur doit être dans le compartiment moteur.une photo de l' installation serait plus parlante que mes égarements électriques