Volvo EX30 y mis 3 Motivos para NO comprarlo!!

[@ungallegoenmunich]

Algo se me olvidó de mencionar ya que como me conozco la zona NO lo usé. Y es que el coche tiene Android Automotive integrado y por ello el coche calcula MUY bien el porcentaje de llegada a tu destino así como las paradas correspondientes (al estilo Tesla) en los cargadores rápidos por el camino. Sin duda hago incampié en los 3 motivos que menos me gustan así como en la multitud de bugs de software que aunque no fueron demasiado gordos, puede que a la larga molesten. Eso si, tengo la esperanza que a través de OTA se solucionen. No olvidéis de suscribiros al canal que si somos más, mejor acceso tendré a más coches ;) Gracias

[@jorgealtamirano5533]

Hincapié... escribamos bien...

[@Elvengador18]

16:33 Yo pasé de un manual a un automático y al principio me cagué en todo por ese sistema. Ahora lo veo una delicia y me fastidia que en los nuevos Teslas no deje ponerlo, antes sí podías. Para aparcar, sobre todo en cuestas, es ideal. Simplemente tienes que pisar o soltar el freno, en vez de jugar con la presión de acelerador y volver al freno. No sé si me explico 😅 Luego tiene el lado malo que es lo que habláis, de que en un semáforo hay que mantener pisado el freno y el autohold no vale para nada.

[@ungallegoenmunich]

Supongo que es cuestión de acostumbrarse no? Aun así el método de Tesla me parece el mejor 🤷🏽‍♂️

[@davidmdr10]

Me gusta que hagas este tipo de vídeos probando otros coches (y enseñando tu aldea 😁). Tienes mi 👍

[@ungallegoenmunich]

Gracias!

[@javierujedagalvez6385]

El mg que probaste era el básico , el ,iuxury,lleva y tb conducción one pedal.

[@marktt3631]

Hola esto entre tesla model s 2023 de 670 cv bmw i4 M50 posche taycan 4 s de estos 3 coches cual cojeras si fuera para ti Salud saludos buen vídeo

[@ungallegoenmunich]

Porsche Taycan

[@redencionf1243]

No entra bien la silla con capazo y los aparejos de la criatura... descartado! . Gracias por vuestros videos

[@ungallegoenmunich]

Es demasiado compacto para eso

[@MarcosQuintansLema]

Igual te vale el Kia EV3 para ese uso.

[@eduardodominguez9883]

Hola Jose, casualidades de la vida, además de ser gallego tambien, esta semana tengo este mismo modelo EX30 de alquiler, tambien de Enterprise, y habitualmente tengo un MG4. Si me permites te cuento mis impresiones para comparar con las tuyas. Aviso que la unidad que yo tengo, no le funciona bien la cámara delantera, con lo cual no he conseguido que funcione ninguna de las ayudas a la conducción.... Cuando salió este coche, ya tenía yo el MG4, pero lo vi como una opción muy intersante por precio y estética. Pero pasados los meses y despues de varios videos, me sigue gustando pero no lo compraría , comparando con el MG4. El exterior, poco que comentar, me encanta. Interior, el tamaño, como has visto tu, las plazas traseras y el maletero son más pequeños que el MG4 ( el cual mide 4cm más.. ). Calidad de los materiales y comodidad de las plazas delanteras, mejor que el MG4. Para mi, demasiado minimalista. Le faltan botones físicos. Los importantes estan en la pantalla pero no todos. Están los "warnings". Pero para controlar el aire ya hay que "navegar" por los botones. Curioso que hay un botón físico para desempañar el parabrisas en la consola del techo, donde las luces... Tema del e-pedal o no. Se puede activar/desactivar con el botón personalizable del volante (raro botón, tactil pero que hay que pulsar ). A mi no me costó acostumbrarme, pero yo lo llevo desactivado por costumbre de mi MG que no lo tiene. De todas formas, comparado con tu unidad, con el e-pedal activado, si sueltas el freno, no se mueve ni hacia delante ni hacia atrás, si no tocas el acelerador. Sin el e-pedal va como hemos visto en tu video, pero no es tan brusco como se ve. Es más brusco que mi MG4 pero tanto como el tuyo. Puede ser fallo, ademas del SW de tu unidad, del botón de activar/deactivar, pues falla muchas veces. Poco más por ahora, aun no lo he cargado y mi uso ha sido ciudad. Aceleración... uff... mucha :D Mi conclusión, la dicha, muy bonito y precio interesante, pero me quedo con el MG4 que, por menos precio tienes el Luxury con más batería y mas velocidad de carga o similar. Pondré solo los PROs: Estética ( para mi ), Calidad materiales y Android Automotive (comparado con el de MG). Saudos!!!

[@ungallegoenmunich]

Gracias por tan enriquecedor comentario!

[@JOSE306MAXI]

Buen video !. Una consulta, cuando te sentaste en la plaza trasera, el asiento delantero estaría colocado en la situación que necesitabas para conducir. Cómo encontraste el espacio para las piernas, detrás (respecto de la altura no tengo dudas)?. Como un compacto del tipo Focus, León, Golf...?. Gracias.

[@ungallegoenmunich]

Muy Justo, tipo Golf o Focus

[@emiliootero9920]

En diseño y tamaño interior se parece bastante al megane electrico...fui a ver los dos...y lo mas seguro que me decida por el mg

[@jpradoto2]

El que has probado no es el de 51kWh. Por las llantas es el de autonomía extendida. A mí en autovia me consume unos 20kWh cada 100kms

[@davidgonzalez1979]

Una pregunta que me recomiendas comprar un Tesla model 3 o un Volvo Ex30 Felicidades muy buen video

[@ungallegoenmunich]

Tesla model 3

[@ungallegoenmunich]

ts.la/jose14009

[@davidgonzalez1979]

@@ungallegoenmunich muchas gracias

[@joseangelmartinez4708]

Gracias por el video , buen coche pero poca competencia para tesla, a ver las ventas de octubre del M3 ,porque ahora a ver quien compra uno cuando estaban a 37k euros.

[@jpradoto2]

Para que no se caiga el móvil del cargador, hay que meterlo bien hacia abajo

[@germanboza]

Gallego, que tarjetas de carga recomiendas en Múnich? Acabo de pasarme al eléctrico y me gustaría saber cuál es tu recomendación por esta zona. Un saludo!

[@javiersmith4797]

Supongo que te recomendará ELLI, del Grupo Volkswagen (ha hecho algunos videos). Pagando 15 € al mes de suscripción, puedes cargar en redes de calidad como Ionity y Pulse por 0,50€ Kw

[@germanboza]

@@javiersmith4797 aclarar que tengo cargador en casa, y que mi idea es solo cargar fuera en emergencias o en viajes largos.

[@javiersmith4797]

@@germanboza pues entonces también Elli, pero sin pagar cuota de suscripción. El precio del kW sube a 0,73 €. Si recargas ese mes fuera de casa menos de 65 kW te sale a cuenta no pagar la suscripción. Pero ten en cuenta que esos 65 kW son solo 300 o 400 km, según lo que consuma tu coche

[@ungallegoenmunich]

En Múnich justo en carga lenta con los propios de Múnich a 0,49 (en el punto de carga tienes el QR) Si quieres tmb un mes de Elli a 15€ y tienes Ionity y Aral a 0,5 que estos son de 300kw pa arriba y hay muchos por aquí.

[@valvuleroaire]

Grande Jose. No hay nada mejor que Tesla precio-rendimiento- calidad.

[@ungallegoenmunich]

Eso parece. Este coche por 30.000€ sería buena compra.

[@ivanchu5574]

Tienes que probar el IONIQ 5 N . El misil coreano 🚀

[@valentinnavarro5600]

Buen video. Hay un público al que les gusta Volvo. Por su seguridad y rigidez. Es por eso que los hacen un poco mamotretos. Los que teneis el Tesla criticáis que no tengan el estilo one pedal, sobre todo en maniobras de aparcamiento. Sin embargo en las maniobras este sistema que criticas se limita a jugar con el pedal del freno y no del acelerador. Asi puedes apurar más para aparcar.

[@jpradoto2]

Conforme voy viendo el video, voy poniendo comentarios. En casa puedes cargar hasta 32A, con un cargador que lo permita. Con el portátil que tienes en el video, 10A.

[@javicar85]

Anda enhorabuena por ampliar familia!

[@ungallegoenmunich]

Gracias!!! 🥰

[@20vtrojo]

Buen video, con una crítica en su punto. Te quería preguntar: ahora que lo has probado y que también conoces el MG4, cuál te ha gustado más de los dos, el Volvo EX30 o el MG4?

[@ungallegoenmunich]

Por calidad/precio considerando esos 4,3metros aprox de largo me iría al MG4. Si quieres algo más de potencia y calidad por, en mi opinión bastante más dinero, pues el volvo

[@IvanVinardelllucas]

Frena pir las redondas no por el sol de frente, eso oasa con cualquier coche no esta activado demomento para que puedan cojer redondas

[@JFRANXC]

Yo tengo el xc40 y es muy superior al ex30 , en tamaño y en casi todo, estoy muy contento con él , si que es más gaston que el tesla pero en calidades y confort interior creo que lo supera. En cuanto conducción autonoma es muy fino yo practicamente en autovia lo llevo siempre y he hecho 800 km con él y practicamente no ha dado ningún fallo. Llevo 22000 y muy contento. Gracias por los videos, a ver si hacemos alguna escapada contigo por alli por alemania o por Suiza que enseñas unos paisajes increibles.

[@ungallegoenmunich]

Gracias por el comentario y por compartir tu experiencia con el XC40!

[@joanv.8860]

Gracias ⚡

[@luisvillaverde]

En casa tenemos uno, el básico, el core, y encantados. El soft le han ido actualizando vía OTA los errores, pero aún le quedan flecos. Sobre la base del móvil, HAY QUE METERLO BIEN DENTRO, es a presión. Y enotnces ya no se mueve, de hecho queda super bien amarrado. Además aquí en la zona hay unos cuantos cargadores de 21 kw gratuitos así que desde abril sin gastar un euro. Manda carallo ehhhh¡¡¡¡ Defectos que le veo yo, es que no tenga levas para regular la retención, acostumbrado a usar otros cochces con levas antes; que consume más de lo que indican ellos, al menos aquí en el centro de GAlicia con tanta subida-bajada (y no somos Vigo jajaja), se nota. Los maleteros se quedan pequeños si hay más de 2 personas en casa, y el fraletero con 2-3 l más se podría guardar el cable de carga sin problema y cómodamente, así quedaría el maletero libre completamente. Y otro defecto es que en marcha atrás, al aparcar, deberían por software hacer que no tuviese tanto par, porque te llevas sustos. Por lo demás está muy bien porque aparcas en cualquier lado sobre todo hoy en día en que es super complicado encontrar sitio. Ahhh y el defecto final, que para mi este coche su precio adecuado serían los 25.000 euros para la versión básica, no 35000. Supongo que con la salida del KIA EV3, que le hará mucha pupa, la china Volvo, repensará los precios y dará un bajón radical, sino, no van a vender muchos por la diferencia de precio, ya que el producto de KIA, está muy muy bien también. E agora un pouco de licor café e unhas castañas no forno jajajaa

[@ungallegoenmunich]

Muchas gracias por el comentario tan productivo!! Démosle al licor!!

[@luisvillaverde]

@@ungallegoenmunich Por ahí por la zona de Tomiño, Eiras es todo llano, y el clima ayuda a que todos los eléctricos sean supereficientes. Lo malo es ir hacia el norte, que hay que subir ;-) Y sobre los paneles solares, hace ya muchos años una gigante china quería construir una planta de fabricación en laprovincia de Lugo pues, aunque parezca mentira, tiene el clima ideal para los paneles solares, ya que aunque la gente piense lo contrario, EL CALOR colapsa los paneles, mucho sol es malo, lo bueno es LUZ y temperaturas suaves. A ver si algún día que ande por Eiras por casa de mis primos me cruzo contigo jajajaja e douche unha aperta....

[@overunitymachine9570]

Enhorabuena futuro papas!!!

[@ungallegoenmunich]

Gracias!!

[@2004RMP]

Poca autonomía, caro y poco maletero. Esos son mis motivos sin ver el vídeo.😂😂

[@ungallegoenmunich]

Sip

[@javierp.543]

Uffffff, todos es “creo que..” , “estimo que…” , “me parece que …” , “esto lo digo sin haberlo comprobado” . En resumen muchas suposiciones.

[@ungallegoenmunich]

En otras palabras. No te lo recomiendo

[@jpradoto2]

Con el one pedal, no se puede maniobrar para aparcar y demás, para moverte en ciudad, si.

[@enriqueferrer3626]

En moviembre pasado me decidí por un M3H. Era 3500€ más caro el Tesla pero, hablando solo del precio, al financiar sale más caro el Volvo! Menos potente, menor autonomía, maletero muuuuuucho más pequeño. Resultado: el tesla vencedor de calle. El Volvo es un chino con etiqueta de Volvo ( marca china ). Ya no es sueco

[@jorgealtamirano5533]

puro prejuicio contra los autos chino, ya dominan el mundo y pronto Tesla será nada al lado de marcas como BYD.

[@c.m.l.184]

Saludos , coche poco visto hasta ahora.

[@ecandamil]

Ojo lo que haces en el 11:43, que es de multa. Para otra recorta, que te pueden sancionar.

[@ungallegoenmunich]

No se puede?

[@ecandamil]

@@ungallegoenmunich Creo que me borra los comentarios con enlace. Busca al respecto. Es absurdo pero está prohibido, solamente se puede a ciclos y vehículos de tracción animal. Soy de la misma provincia que tú y sé que en muchos casos es una putada y es comprensible que lo hagas, pero al menos no lo publiques que te la pueden liar.

[@asturmotor]

El potente seria como smart 3

[@daniele.rodriguezv.1389]

No sabia que estaban embarazados ... FELICIDADES!!!

[@ungallegoenmunich]

Gracias!

[@jordicoll507]

A mi me gusta mucho .... pero 😂... de momento soy hibrido furgo eléctrica si vamos 2 y panda si vamos mas de dos...😊... o que pillen su coche jolin!😂

[@myxelem]

Keremos ver a Julia,keremos ver a Julia,kere............. a Julua

[@zeus-8314]

Se pueden anclar los móviles en el sitio… prueba a forzarlos un poco.

[@ungallegoenmunich]

Anda eso no sabia 👏🏼👌🏽

[@olivermagana5894]

Eskimo el juguete perfecto para los adultos

[@imartorellalonso]

Me quedo con mi Megane eléctrico

[@ungallegoenmunich]

Me gustaría probarlo!

[@RevolucionElectrica]

Hay una ventaja de los eléctricos, más aún en los " pequeños" y es lo fácil que es conducirlos. Lo digo porque a la mujer de un compañero le ha servido para volver a conducir.

[@ungallegoenmunich]

Sin duda!!

[@MarcosQuintansLema]

Me ha pasado lo mismo, mi mujer ha empezado a conducir a los 40 gracias a un Zoe.

[@johariace]

Muy pequeño amigo .

[@ungallegoenmunich]

Si

[@frankcallejas1]

Estos aficionados haciendo videos que conceptos tan errados !

[@ungallegoenmunich]

Hola Frank, qué concepto errado ves?

[@rokogarciagarcia5913]

Los servicios de bomberos del Reino Unido atendieron un 46% más de incendios relacionados con baterías de iones de litio en 2023 que en 2022, según un nuevo estudio de la aseguradora empresarial QBE. Las baterías que alimentan vehículos eléctricos, como bicicletas, scooters y automóviles, estuvieron involucradas en casi tres incendios al día el año pasado, en comparación con menos de dos incendios al día el año anterior.

[@ungallegoenmunich]

A ver pon el estudio ese

[@miquelrispaubaone2513]

​@@ungallegoenmunichMás que un estudio, está hablando de una novela de ficción... una novela de ficción erótica para petroheads 😂😂

[@eduardodominguez9883]

Obviamente, más "aparatos" con batería, más incendios, cosas de la estadística que cada uno interpreta segun le interesa. Por ejemplo, si un año hay 2 mil "aparatos" y 10 incendios, y el año siguiente hay 4 mil "aparatos" y 20 incendios... lo puedes leer como que se han doblado los incencios, pero yo lo veo como que hay menos "aparatos" que se quemaron con respecto al año pasado...