УНИКАЛЬНАЯ!!! ДЕСАНТНАЯ

ГРУЗОВИКИ MODIMIO gruzoviki.modimio.ru/go.3b83d8c8
Фильм - супер редкой ШИШИГИ в десантном исполнение. ГАЗ-66 Б Полноприводный.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.

www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem

#СССР #автообзор #ретро #грузовик #ГАЗ #шишига#тестдрайв #зенкевич #иванзенкевич

[@user-cb3nz3rv7v]

Как говорил мой комбат: " Лучше хуево ехать, чем пиздато идти!"

[@user-ji6rt7nq6j]

Хаха

[@dalaydalay1090]

В учебке связистов ехали на шишиге Р-142Н в кунг со всеми радиостанциями 28 человек. Вот это называется хуево ехать))))

[@user-mf8hz3ul4m]

@@dalaydalay1090 нормально ! Зато веселуха перла !

[@user-ge9dp4wj3u]

Да, помниться, у нас, кто хорошо отстрелялся, тот на машине в часть, а "молочники" бегом марш))

[@user-lu6mx9wg6z]

Это точно, помню как Урал Сломался пришлось по пустыне на себе все тащить тогда я приуныл в полном обмунидировании итд.

[@nekraft]

Так держать, товарищ Зенкевич! В 1978- 80 годах служил в СА, в войсках связи. Телеграфист, затем начальник аппаратной П-238Т, на базе ГАЗ- 66. Поездили по Западной Сибири, были на Алтае, на Урале. Машина себя показала на 100 баллов. Нагруженная тяжёлым кунгом с аппаратурой, имела мягкий ход и замечательную проходимость. Выдергивали из снега БТР-60ПБ, из болота ЗИЛ-131. Генератор на переднем бампере для эл.питания р/станций на борту, на ходу. Ездил сам за рулём, тогда вообще ничего не напрягало, быстрая и шустрая машина. В сравнении с БТР-60ПБ, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131, и даже Урал 386, ГАЗ-66 полюбился больше всех. Десантных были 2 ГАЗ-66, КШМ. Выглядели нелепо, из-за низкого кунга. А внутри--100 баллов.

[@OVVTG]

Отличный ролик!!!! Сто тысяч лайков !!! Хоть посмотрим как оно должно быть с хранения, а то собираем такую же из десантных кабины и кунга. Спасибо Иван Сергеевич!!!

[@garagemanrt9256]

Я думал это ваша уже так приобразилась)

[@user-zr2ph8bl2y]

Я тоже подумал что вы уже покрасили и на мосты собрали.

[@MonaxWorkshop]

Нет, мы еще в процессе восстановления! Очищаем кунг от старой краски, собираем нужные запчасти.

[@user-eq9gc1kj1o]

У нас в армии не было что бы и кунгом и со складывающейся кабиной . Если складывалась , то только с низким кузовом , а радиостанции были с обыкновенной кабиной....

[@OVVTG]

@@garagemanrt9256 не наша ещё в работе. Мы любуемся на эту

[@user-hd8xl5kc5i]

Дядь Вань, почему не десантировался на ней из ИЛ 76, вот это был бы контент!!!

[@user-pq9qj4ky7p]

ну дак договоритесь с вкс, чтоб выделили его... думаете это так просто?

[@arsemir7118]

@@user-pq9qj4ky7p а чем им ещё сейчас заниматься)))

[@HeKuTK0]

Заодно обзор на ИЛа!👍

[@danisabdulmanov2518]

Нельзя...он еще не всю коллекцию Modimio собрал:)

[@_andizo_]

@@user-pq9qj4ky7p внутри техники не десантят. Экипаж прыгает отдельно. Или там денег грохнуть надо чтобы подготовить технику эту.

[@DMITRY57_7]

Как же мне нравятся советские грузовики!!! 👍👍👍👍

[@alexandrromanov9419]

Особенно на них-- смотреть хорошо! ;)

[@DMITRY57_7]

@@alexandrromanov9419 Это да!!!

[@user-tx9ls2nh6o]

машины конечно огонь. Но лучше на них смотреть, чем ездить. Воспоминаний от ГАЗ 53 у меня на всю жизнь. Зато сейчас, когда начинают стонать про удобство, то не так, это не так все время говорю, в газон тебя в 53й с двойным выжимом, перегазовкой и без ГУРа

[@user-yd4jz9tx6m]

@@user-tx9ls2nh6o во во и к тому же в пробку в СПб да ещё чтобы обороты не держала .

[@jackwolfskin16]

Павел Червев сильная отдача была на руки от руля?

[@jager_sakh]

Шишига кабриолет, тепер я видел всё.

[@crazedgunman1853]

Ты не видел Урал-кабриолет)

[@ioganwais6361]

@@crazedgunman1853 +У нас в Миассе есть!

[@user-lw6rr5vu2q]

Одно время я работал на Газ 66 . Переключение коробки передач , дело наживное . После нескольких дней эксплуатации , привыкаешь и даже не обращаешь внимания на необычное расположение рычага . 😎

[@user-lr6oi5rp2p]

Валентин Попов о

[@rarecarsgarage]

меня удивляло - вот почему они пожадничали один шарнир для переноса рычага в нормальное место

[@user-lw6rr5vu2q]

@@rarecarsgarage техника военная , максимально упрощённая , и в конструкции и в ремонте . Я помню , что такое кулиса на Каз 608 , это такой геморой ! 🙄

[@Electric-cat]

Знаменитая кочерга за углом. 😆

[@user-xv3ks6gq2i]

@@rarecarsgarage одним шарниром не обойтись, кабина подниматься должна

[@user-tx9ls2nh6o]

Маргелов реальный мужик был. Знал. что за союзнички достались

[@semenliberman1438]

А, ты откуда знаешь чего он знал? И какой он мужик был? Что ты буровишь, жлоб?

[@semenliberman1438]

@Серко в тумане чего ты кипятишься, я в гробу видел Маргелова и прочую пропаганду, для меня есть только Родина, а это не Маргелов и не ВДВ, это русский маленький серенький мужичок с трехленеечкой и махоркой, это "самовар" отправленный такими как маргэлов на Соловки, это мой дед прошедший всю войну шофером и в 45 обменивавший пленных японцев, второй дед потерявший в танке ноги в финскую, обе бабки пережившие Блокаду, батя стрелявший ворон, чтобы выжить после войны, а ты чего за Маргелова топишь чего он лично для победы сделал, Ты знаешь про операции десанта в ВОВ? была одна погубили 1500 бойцов 250 вышли к своим, ... а пехота не элита вые..ала мир и домой без пафоса вернулась.. и что то элитой не назвали...

[@user-ug5nj1ys3u]

@@semenliberman1438 А не вы "Василия Теркина" написали?

[@user-fi6np2rv9x]

@@user-ug5nj1ys3u для тебя значения слова 'мужик' не известен.. Сиди уж тихо на копчике и молчи, спец дешёвый.. Молод ещё.

[@user-wf9wq9fv4c]

Маргелаву Уважение!👍👍👍

[@Vladislavt]

Пхах...« ...влезет, только дайте болгарку!» - шедеврально. Можно применять много к чему в жизни =))

[@Uncle_Bob_Smith]

боян же. там еврей просил подрезать себе рот чтобы колбаса помещалась.

[@user-vb9qv4ou4k]

люблю шишигу! в хороших руках- отличнейший проходимец!!! работал на ней 3 года в ПВ.

[@stehovvit41]

Для полной картины не хватило документального фрагмента десантирования шишиги 😉

[@raduyt876pacaki_QY]

.. С Зинкевичем за рулем😈😈

[@dalaydalay1090]

@@raduyt876pacaki_QY дядю Ваню не трожь

[@MonaxWorkshop]

Такие кадры только в архивах ВДВ можно найти! Я потихоньку ищу варианты с десантной платформой, так сказать, для комплектности.

[@user-cz8yh7og5h]

@@raduyt876pacaki_QY и без парашюта

[@mr.nickolasmonkeycageson5337]

А за полный обзор Десантной "Шишиги" ГАЗ-66Б огромное спасибо!!!Вышло очень круто!!!Ведь для меня лично это не только очередная машина из Вашего обзора. Годы моей службы в рядах Советской Армии 1986-1988,осенний призыв.Из них-0.5 года сержантская учебка,остальные 1.5 года-в войсках.ВДВ (Войска Дяди Васи Маргелова),СпецНаз,старший сержант,ЗамКомВзвода. И лучший В Мире Девиз "Никто Кроме Нас" (а я именно так пишу) для меня далеко не пустой звук и остался со мной на всю мою дальнейшую жизнь.

[@andre_sibiryak]

Сегодня бывшие «вояки», 66-ые, очень часто «служат» у охотников, и сносу им нет. Лайк Иван Сергеевич!

[@user-tk6os3lf3y]

Иван! Спасибо за обзор!👌 У самого Газ-66, Десятки успешных Эвакуаций на Бездорожъе! И дом на колесах. Абажаю это Авто! Спасибо!!!!👌

[@user-oj7zk1jt7s]

Эх родная 142! Жаль на ней нет антенн, с ними она смотрится на много лучше! Генератор отключался из отсека радистов, он с электромуфтой. Для подготовки к погрузки в вертолет в первый раз нам потребовалось 5мин, потом было гораздо быстрее. Спасибо Иван за ролик! Вспомнилась молодость, ДШБ и друзья, а некоторых уже нет.

[@user-ox7os7oc4e]

Довелось месяц в экспедиции поездить пассажиром на шишиге,по осенним лесам Калиниской,Псковской,Вологодской областям. Там правда кунга не было, была установка буровая и маленькая 2я кабина с 2мя спальными местами как в вагоне. Водитель сочинял себе лежанку в своей кабине каждый вечер. Но проходимость была оху.........!!!😂 За это шишиге памятник надо ставить. Зверь машина! Спасибо за этот обзор редкого динозавра, Иван Сергеевич!!! Пора снять свой фильм ,,Тачки,, про наши советские автомобили. Голливуд будет просто в шоке! 👍👍👍 Вам это вполне по силам теперь.

[@user-hd8xl5kc5i]

Жаль, что Эта десантная машина не принадлежит Кристине из прошлого видоса, хочу ещё видосы с ней!!!😀😀😀

[@user-nl3yr7em7y]

Аналогично :-)

[@AndreyRybak333]

@ССС а как на такую не запасть?! :) А если она ещё и рыбалку любит...

[@user-wv4pc5nb6d]

Нет она принадлежит Косте)

[@mr__do]

А вообще надо обзор на нее!

[@maxdron-ip8np]

@@AndreyRybak333 А ты знаеш фамилию Рыбакин которого убили года 3 4 назат?

[@MaksimMaksimovich81]

Наверняка в армии был норматив по раскладыванию и складыванию кабины !

[@user-lu6mx9wg6z]

Сто 100 пудова😂

[@kkiioro6571]

Был, только относился он к подготовке машины к десантированию, как отдельный этап)

[@user-eq9gc1kj1o]

Норматив есть по швартованию. Причём у 66го самая сложная швартовка - там подставок пенопластовых всяких уйма....

[@user-km5tu1kn6m]

На то она и Армия!

[@sandsteinbruchtcarevich4271]

@@user-km5tu1kn6m Das ist ARMEE !!! Kreuzer zu meiner Bucht!

[@Digitalkassette]

И вся эта реконструкция - из-за 4 (четырёх) сантиметров. Мда. Давно хотел отметить про фоны роликов, но всё боялся :) Вот эти советские задворки, окраины, промрайоны, зоны советских гаражей, ангары - всё это навевает ностальгию и, чёрт побери, грусть. Я ведь помню дворы автопредприятий и просто предприятий СССР , в которых кипела жизнь. А тут прям слёзы украдкой смахиваешь. Ивану спасибо - как всегда. Он такой один.

[@user-mr3re5vs9z]

Две КВ радиостанции Р-130, две УКВ радиостанции Р-123 (173), радиостанция Р-809 для связи с летательными аппаратами. Спасибо за видео)

[@user-zf1re1xn9e]

Здорово! Спасибо большое за обзор! Таких машин осталось очень мало. Было интересно!

[@user-ws8jn7ci3y]

За Маргелова отдельное спасибо!! Дядя Ваня СУпер!!

[@user-ni6no6it7f]

хорошо помню эту версию Шишиги с детства. за окном был военный РМЗ. после вывода войск из Афганистана, туда привозили огромное количество колёсной военной техники. профиль РМЗ был в те годы (конец 80х) - разобрать, дефектовать узлы и агрегаты, собрать из пяти единиц одну годную, а остальное утилизировать. машины стояли под открытым небом на площадке, около ремонтных боксов. когда заканчивалась движуха на территории, и боксы закрывались, начиналась движуха у нас, у малых. шмыг за забор! так в неполных десять лет (!!!) мы ознакомились с большим количеством техники СССР)

[@Polkovnik271]

У бабки в деревне (Пермская область) у родственника дяди Володи была Шишига. Ох он и поливал на ней - люто. Проезжал там, где трактора буксовали. Он знал толк в этой машине и никогда не жаловался. Частенько на каникулах гостил у бабки и с ним катался. Действительно лютая и трасса и Шишига. Только его и ставили на рейсы охотников увезти, товары привезти, агронома покатать, на самые трудные участки дорог. Частенько бухой гонял))) Помню 50 бидонов с молоком, а сверху люди и галдят - Володя давай, родной, давай))) Дядька и прёт на район по пояс в глине))) И так 25 км до трассы. А на трассу выезжает комок глины с кабиной и довольными людьми в кузове))) Перед паромом помоется, лопатой отшоркает, на молочный комбинат, рынок и домой. Люди опять - давай, Володя, жми))))

[@Klimigor]

Д. Вань респект тебе я уже думал таких шишиг не осталось

[@user-ne8jk9nu5f]

Реальная редкость, на них ещё при Союзе старались обычную кабину внедрить

[@user-nb7ev2tc5f]

Здорово.дядя Ваня. Респект тебе и уважуха. ВДВ - никто кроме нас. Шишига вещь.

[@user-kp4qm4gg1e]

Служил в армии, такие шишиги были с радиостанцией Р 142. Отрабатывали на них задачи.

[@nadzhipe]

Нет ничего круче, чем на учения ехать в шишиге, в кунге, особенно зимой. В нашей роте были такие. 57 ОДШбр. Десантуре привет!

[@14rus73]

Может 56я ОДШБ???

[@polevoyserg]

В 4K приятно смотреть! Спасибо, дядя Ваня, за качественный контент!

[@Lowkick_48]

Тут максимум 1080)

[@Gendos_Iz_Tallina]

Шишига. . . Это шедевр.

[@KsyPsy]

Спасибо Дядя Ваня! Какая Шишига! Шик консерва - с кондеем, генератором и ФВУ!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@dfgggfg]

315 САНТИМЕТРОВ клиренса - это даже для БелАЗа много))

[@12EC3C0F]

Ну так это же десантнная, в самолёте там и не такой просвет будет

[@user-tv3kt4ck7w]

@@12EC3C0F ничего, скоро в Беларуси приватизация госпредприятий пройдёт, и не будет ни МАЗов, ни БелАзов, ни их клиренсов. Останутся только в китайских сувенирных машинках.

[@user-nj3ep6ou4p]

@@user-tv3kt4ck7w батьку разрешил?

[@DrunkLeonardo]

@@user-tv3kt4ck7w не знаю, откуда взялась такая информация у тебя, дорогой мой, но, как житель Беларуси, могу заверить, что нет у нас такой херни)

[@user-tv3kt4ck7w]

@@DrunkLeonardo глянь интервью Караулова программе Главный эфир на Беларусь 1. Вчера вышло. kzbin.info/www/bejne/jYWzioiHmJpjl6s

[@user-il2wd3bl6r]

Классный "шишарь", дядя Ваня, Спасибо!!! Досмотрел видео до конца и понял, что дверь родная!!!:)))

[@vechslav7425]

Спасибо за прекрасное видео,в детстве жил в военном городке и отец как военный часто ездил на этом Газ 66 и также 66Б,навеяло воспоминания детства,у нас в городе у частников и также не много есть еще их в воинских частях.

[@jacobsandler438]

На базе Шишиги даже гражданские или не очень снегоуборщики делали со шнековым конвейером впереди. Снегоочистительное оборудование красного цвета, а сама Шишига защитного-хаки. У нас в городе где-то в самом нач.80-х получили две такие Шишиги-снегоуборщицы в дополнение к штатным самоходным снегоуборщикам тоже, кстати красного цвета. В детстве часто наблюдал как работали те две Шишиги-снегоочистителя, двигатель (не знаю бензиновый или дизель V8 или V6) у них был сзади, где-то над задним мостом, а впереди цепной конвейер-трансфер вместо двигателя. Снег либо снеговыдувалка в сторону отбрасывала либо посредством цепного конвейера в бортовую машину или самосвал загружала. А к концу 80-х больше не замечал их в городе.

[@user-dd5kr3qd8x]

Отлично, спасибо дядя Ваня,редкий зверь!

[@malahit5156]

Газ 66 КШМ Р142 Н до сих пор стоят на вооружении срочку служил на нем на должности начальника радиостанции в 2017 )

[@draugas555]

Я тоже сдужил нач р 142 , дмб1990. Р111 уже наверно в комплекте нет?

[@malahit5156]

@@draugas555 Есть все как и раньше P 111 -2 штуки Р 130 и Р 123 не было только апаратуры ЗАС Т 219 ЯХТЫ сняли ))

[@user-fe2vu4pk2b]

Д.Ваня при всем уважении:с парашютОМ!!Радийка такая была в армии.3 там было по моему станции.Бегала по горам Закавказья знатно!Слава ВДВ!!!Лайк!!!

[@user-lx5gu5qw7j]

Для меня," Шишига"- лучший внедорожник России,поэтому лайк!

[@user-lo3fc8wx4p]

вообще то Советского Союза...

[@user-wp5fe3uy8i]

А как же ЗиЛ-157?!

[@user-ph1pn9lo5k]

А Урал?

[@serg3659]

А запор?

[@xzhkto]

@@serg3659 ЛУАЗ, лауз жи

[@lskrolog]

Дядя Ваня наш Николай Дроздов в мире автомобилей!!!

[@user-ge5og2lh1k]

Иван Товарищ Зенкевич, огромное спасибо что даешь всем взглянуть на такого рода редкость, честно)) Но все же, нелюбить зрителя за то что он будет писать что то плохое про "садко" и восхвалять "шишигу" впще не хорошо☝️ Если быть ближе к теме к данному спору, то многие, да что многие, наверное уместно будет сказать ВСЕ согласятся с тем что в садко похерено все военное и ресурсо возможное... всему виной производство. В первую очередь металла. Рама шишиги как не эксплуатируй всех хозяев переживет, ибо она РАМА ГАЗ66!!! А новая на садко при эксплуатации на той же заставе где нибудь на границе - лопнет... за пол года. Так что если и прочитаеться тобой сие рукописное послание, то просьба - не недолюбливай своего зрителя, он пришел за твоим творчеством, мастерством, рассказом и хорошей картинкой, а не за злословием)) Надеюс был я сам не груб😉

[@user-ge5og2lh1k]

Спасибо Иван Сергеевич, за внимание) Все ж приятна эта обратная связь, так сказать😁

[@user-jq1ex4vu1b]

Иван Батькович. Спасибо за видео со времени службы в РА не видел её прям настольгия накатила. Спасибо.

[@valeron.vovanovich]

КШМ -Р142д (командно штабная машина - радиостанция 142 десант) Я был командиром Р142н (наземной) . Бедные дежурные радисты на этой были )) Вон там в первой боковой двери кунга сидело 2 человек + 4 не маленькие радиостанции которые сняли. А жить они по штату в полевых условиях должны были в палатке . Тут если честно кунг галимый , в моей был крутой ! И как начальник КШМки яб чувствовал себя королем в поле ))

[@AanguedFor]

Дядя Вань, ЛАЗ 4202 за спиной) Там это, обзор бы)

[@KOMyTO_XEPOBATO]

УЖЕ СНЯЛ.

[@user-cl7lz1vm6w]

0:01 Найк Борзов ,"Маленькая лошадка",а ещё у него есть "Верхом на звезде"))) Иван спасибо за обзор!Привет с Сахалина!

[@Uncle_Bob_Smith]

nusinam

[@user-jq3fe4jt9v]

Дядя ВАНЯ как всегда красавчик😉 Пилите дальше - пилите Ваня Нам оч. Нравится 👍

[@user-jq7qi6ho6s]

Отличный выпуск, всём кто участвует в таких проектах отдельное спасибо, какими бы небыли эти машины хорошими, плохими это наша история это часть нас. P.s. Отец служил на такой, я слышал много историй про этот автомобиль:)✋👍

[@kmbntr]

дядь Вань, а сделайте обзор на новый Садко Некст, там еще и 7 местная версия вышла

[@sevenger3518]

+++

[@danukallday1611]

Да, хочу обзор на него! +++

[@aktepy]

+++++

[@user-ph1pn9lo5k]

Садко-весч!!!

[@user-gy6fl3td2c]

Ага точно. Шишигу и засадко по лесу прогнать где Мазай зайцев растерял.

[@-Valik_777-]

Дядя Ваня-Десантник,это что-то новенькое:)Привет из Запорожья:)

[@TheSquareFun]

Берет носить - нужно иметь право. Ну а примерять все могут.

[@user-do5vu5bw2s]

На такой на охоту да на рыбалку самое то👍спасибо дядя Ваня

[@rus-bi2xw]

Дядя Ваня как всегда крут! Спасибо, посмотрел с удовольствием)))

[@KoRom.]

Как дядя Ваня рулил в войсках дяди Вани))) Тыдыщщ - Лайкос!

[@user-iy8fp7kf7j]

Дайте дяди Вани кто-нибудь на ми 24 по рулить. Ток Пусть нечего не трогает

[@user-lu8wm4of5d]

👍в 92г.довелоь поработать на 66ом.колхознике. новенький,машина зверь.))При росте 182,сиденье открутил к борту кабины до упора и все равно колени уперались в приборку. Зимой класс, под крышку мотрного отсека спичечный коробок(шумно но ташкент). Однажды по работе мастера повез на обьект, дорога закончилась,уперлась в жд путя, через них(это земля,щебень,небо,щебень, земля)очень круто. Работал на ней пол года,пересел на зил 130. Машинка оставила хорошие впечатления👍спасибо за ролик.

[@user-jn5ws4cx9l]

Служил на такой Шишиге. КШМ- 142. Только кабина обычная и кунг высокий. Слева над баком был отсек для бензогенератора. В кунге под лавками стояли аккумуляторы для питания радиостанций.

[@raymirow6854]

а на заднем плане достаточно редкий сейчас львовский автобус оранжевого цвета

[@alexfreeman367]

Шишига кабриолет) шикарно.

[@user-xi6xo9cu7b]

Спасибо , дядя Ваня.Много читал про подобную шишигу , но увидел впервые.

[@2004alex1977]

Иван, много-много лет назад, каждый будний день, собираясь на работу, фоном работал телик с россия 1, и всегда с интересом слушал/смотрел Ваши рубрики про авто. Очень рад встретить Вас через много-много лет в инете, блин, как старого друга встретил!))) Лайк, подписка)))

[@mkmaster6184]

Спасибо,дядь Ваня за качественный обзорВсё как всегда на высоте👊

[@driverofthetruck7573]

Иван, а был ли у Вас обзор ЛАЗ-4202 (на заднем плане мелькал в видео)? Думаю, многим было бы интересно, а тому кто работал на таком (как я))) вдвойне.

[@igorket7450]

Помню,в 85 году такие ЛАЗы были на маршрутах в городе Ейске.Особенно мне в них нравилось заднее сиденье в корме,подушка которого была на уровне окна.Тоже хотелось бы увидеть его обзор!Как то редко они встречались даже в те советские времена.

[@vadimvadimovich6418]

ХБИ (Хочу Быть Икарусом)

[@mvlmelnik2719]

,В глубоком детстве ездил на десантной 66 из деревни в город , холод был страшенный брезентовая крыша и отсутствие печки делали свое черное дело. (печки не было конструктивно насколько помню). Это был единственный автомобиль который по целине снежной вез до февраля месяца , в феврале вставал наст и 66 тоже переставал ехать. Спасибо Ивану за его работу

[@assetibrashev521]

Дядь Вань уважение тебе и респект за такие видосы, прям все как надо! Здоровья тебе и твоим близким в наше не спокойное время. Привет с братского Казахстана!!!

[@OVVTG]

Какой интересный ГАБ (генератор на месте лебедки), я думал там как на обычных р-142 с приводом от ком.

[@user-wl2gh8et8i]

ГАБ на том же месте что и в Р-142Н, разницы нету.

[@user-ql6ql7ti4e]

Да верно ГАБ, на месте, это не 142 я, это аппаратная КАС,была такая в 56 бригаде , только каБина штатная была...

[@user-sp9fy7bg2s]

2 года служил на Р142-Н. привод ГАБ на ней был от переднего шкива коленвала двигателя (вместо храповика для кривого стартера ) ,через электромуфту , включаемую с кабины водителя тумблером.

[@user-hl2ud3kp5o]

Дядя Ваня) Топ Контент в данной сфере )

[@sergeylerer1876]

Сколько я объездил и сколько повидал, но только вот такой «шишиги» - нигде я не видал!

[@RadioFizik]

Спасибо, дядя Ваня! От души!

[@Fire_Cat_]

Как в «Зоне особого внимания»)

[@user-ih6bg7yf2u]

Ах, какая машина! Исперделся весь от восторга!

[@leonidyevseyev888]

- телега - ещё лучше по-моему! и бензина не надо!

[@user-bn8uw3yw2i]

А можно еще больше этого дермового пафаса Про великий савок и его достояние которые показывают как достояние нашего времени

[@user-of8zf5bf2y]

Спасибо большое вам Иван Сергеевич за обзор на этот ГАЗ 66.

[@user-ix8jy5uy2t]

Там на заднем фоне виднеются 2 автобуса лаз и ещё какой-то гза или кавз или паз . Дядя Ваня сними их

[@SEGA1835]

Дядя Ваня, там на ЛАЗ мелькал в кадре, он на ходу? И будет ли на про него видео?

[@user-jn4uc1ot7q]

4202 это был, тоже хотел бы увидеть его на ходу

[@SEGA1835]

@@user-jn4uc1ot7q да я такие только на картинке видел, есть конечно куча видео на них, но то без души.

[@andrey1104]

Отличный ролик. И машина редкая, правда подубитая мальца. А крепкие слова в ролике про шишигу, просто обязаны быть и даже побольше чем их было.

[@user-mv4ws2rx2o]

С завода ,в тормозаных цилиндрах, в смазке почему-то были соломинки. Мы сказали об этом всем и в штаб. Все заменили смазку. Это спасло кого-то. Нам было 19..

[@salavatyunysov3843]

"А раскусить его поможет киножурнал "Хочу всем дать"

[@gregoryfokin6818]

Видос классный, но надо было месяца через 2 выпустить, было бы символично 😁

[@sandsteinbruchtcarevich4271]

Боюсь себе представить, что ждёт через пару месяцев... В Калифорнии в салоне Мерседес повстанцы жгут высокоскоростные предметы роскоши и статуса. Kreuzer zu meiner Bucht!!!

[@user-km1yn8hf3r]

Огонь! Спасибо, смотрел с удовольствием!

[@user-gd8il2yw1v]

"Ребзя" - прям бальзам на душу!))) А ещё говорили - "ребцы".

[@danukallday1611]

Дядя Ваня, пожалуйста сделай обзор на оригинальную Волгу ГАЗ 3110 !

[@danukallday1611]

@@user-ou2jo7eo2j сарай из нулевых это вообще не то. Я хочу обзор на ОРИГИНАЛЬНУЮ ГАЗ 3110. На нее обзора не было!

[@user-ou2jo7eo2j]

@@danukallday1611 прости, спутал с 3111

[@rukojob2088]

Братский бородатый Салам алейкум из Горького!!!

[@user-xf5id4zg8c]

66-й , объективно, супер бизон по всех воплощениях и реенкарнациях!

[@dmitriisamsonov5467]

Шишига монументальный аппарат !

[@AndyLawrence91]

Не рановато?) Еще не август)

[@Crabocop]

А синева уже расплескалась)

[@user-uv5kh5dd1r]

Зенкевич сделай обзор на кавз 3976

[@electriccafe8771]

Спасибо Вам, Дядя Ваня, очень приятно было посмотреть

[@user-mv4ws2rx2o]

При хорошем уходе любая техника может жить!

[@Al-vu6qr]

О!!! "Гашиш"- русский хаммер! Много уникальных гашишей существует: автодома, автобани, с разными дизелями (японскими, белорусскими), с колёсами от комбайна и ХТЗ Т-150. Но!!! Найуникальнейший гашиш водится в соседнем районе: в его кунге оборудован самогонный аппарат с бражником на 1000 литров. Мужик нычкуется ночами по лесам и потихоньку гонит "продукт". С поличным взять не могут, так как никто не знает в каком месте, в какое время он будет заниматься "производством" (а может, тупо "на лапу" ментам даёт регулярно). Вот такой "неуловимый Джо":-)))

[@user-fd7tu8no5j]

Al 1982 Херню несёте. Гнать, для личного пользования, не запрещено. Запрещено продавать без разрешительной документации.

[@artemmur2951]

Фактически КШМ 142нмр только низкая, зверь агрегат

[@user-eu2mj9ii6p]

Можно подумать в пехотной КШМке потолки высокие😂

[@artemmur2951]

@@user-eu2mj9ii6p, Иван когда залез в кунг, сидел пригнув сильно голову. В обычной же нормально можно посидеть. Скажу точно, спалось во время службы комфортно!)

[@KsyPsy]

@@user-eu2mj9ii6p Выше на полметра

[@draugas555]

Это и есть кшм142, не открыли отсек бензоагрегаа. В переднем отсеке в полу выемка для ног, сидеть удобно.

[@user-of1kk8fu7h]

Единственный человек на кого я подписан хорошие приятные видео смотрится легко

[@user-or8nr5bn9n]

Огромное спасибо за обзор, было очень интересно.

[@slavzelevskyi6092]

Привітання з України дядя Іван. Гарна робота.. На висоті !!!

[@user-bj7cp6hm3q]

Крепления идут по две растяжки под мостами и и по две спереди и сзади колес к креплениями под баперами. Собственно говоря так и цвартуется.

[@MonaxWorkshop]

На ранних моделях были специалиальные кронштейны снизу лонжеронов.

[@user-bj7cp6hm3q]

@@MonaxWorkshop Ну да.

[@user-eq9gc1kj1o]

Подставки ещё ставятся пенопластовые........?

[@user-eb5ps2cw9r]

Спасибо Д.Ваня!!!!

[@user-hs4rf9gz7o]

Отличный ролик дядя Ваня,ждем новых выпучков с нетерпением))))

[@dimacoolice1408]

садомазо переключение передач, почти как на РАФ

[@alexdorog972]

Дело привычки.

[@smart_fly]

"двигатель хороший" для машины размером с УАЗик, а не Шишигу

[@vadimsh2527]

нормальный у 66го двиг. для своих-то лет. Я лично на 66м с пассажирским КУНГом затаскивал в 35 градусную гору в дождь пчеловодную платформу с ульями. метров 100 вверх. Пёр он ее как молодой. потом с этой же платформой ехал через болото глубиной такой, что ноги сырые были. Вот кабина... с моими 190 см в ней, мягко говоря, не очень удобно. Так что норм тачка. свои задачи выполняет на 95 процентов. оставшиеся 5% остаются на скилл водятла.

[@user-mq7ug5xq2t]

Аж сердце закончилось. У нас были десантные Р 405 .Армия Советская .Скучаю .

[@werdanvanich1144]

Классные съёмки. Оператору респект! 👍 Да, машина интересная, только на фотках и видел. Спасибо!