Unterdruck Problemstellen & Kurbelgehäuse Entlüftung Mercedes W201 W124 W126 M102 M103

[@marvinl8519]

Top Video, danke dir! Mein 230E hat seit neuestem Aussetzer und läuft bis cirka 1800 U/min beim Beschleunigen ab und zu nur auf 3 Pötten. Zündkabel angeguckt... Gummi am Stecker ist alt und geschrumpft und dann natürlich gerissen. Schön auch von Onkel Benz, dass man die Zündkerzenstecker über den Krümmer packt, wo sie ständig heiß und kalt werden. Gut fürs Gummi. Ab und zu dann greift dann auch noch das ABS ein, obwohl man geschmeidig an eine Ampel rollt. Also auch noch ein neues ÜSR bestellt. Habe nach deinem Video jetzt aber noch die Befürchtung, dass da noch ein, zwei Falschluftlöcher dazukommen könnten... Mal schauen.

[@LifeWithOldCars]

Ja die Jahre der Zeit gehen leider nicht einfach vorbei 😂 aber du wirst das Problem sicher finden! 🫡 Allzeit gute Fahrt mein Freund!

[@marvinl8519]

@@LifeWithOldCars Danke dir und dir auch! Viel Erfolg bei deinen Projekten und mach weiter so informative Videos!

[@LifeWithOldCars]

Vielen Dank ☺️ sieht man sich am 16.04 am Mercedes Museum Stuttgart ?

[@marvinl8519]

@@LifeWithOldCars Leider nicht. Arbeitsmäßig leider bisschen eingespannt in dem Zeitraum.

[@LifeWithOldCars]

@@marvinl8519 man sieht sich bestimmt einmal ☺️👍🏼

[@papabar9795]

4:11 Ich „musste“ die Erfahrung machen, dass er nicht Scheiße läuft. Bei mir is der Schlauch vermutlich abgerutscht und ich bin eine Weile genau so rum gefahren wie du es da zeigst. Also an der Kurbelgehäuseentlüftung war die Leitung ab und an dem Druckregler oder was das ist, war sie dran.

[@LifeWithOldCars]

Dann hast du echt Glück gehabt und er konnte das noch anständig mit der Lambda Regel 😂 selten sowas !

[@heuerspitstop]

Hascht jut erklärt mein Freund"! 💪💥⚓LG v.d. Ostsee⚓

[@LifeWithOldCars]

Danke! Ist aber schon was älter 😂

[@heuerspitstop]

Ist das was du mir geschickt hast du Leuchte 🤣👌@@LifeWithOldCars Habe mühselig den Titel eingegeben um es zu finden, hast ja keinen Link geschickt. 😀 LG

[@LifeWithOldCars]

Achja stimmt das habe ich schon wieder verdrängt 💪🏼😂🤦🏼‍♀️

[@abdullahyesilova3013]

Hi, bei meinem 190e 2.3 habe ich dieses unterdruck schlauch was an dem kraftstoff druck regler angeschlossen ist abgezohen und der ist leich mit benzin vernetz kann das ein unrunden leerlauf erzeugen? Also meine befürtung ist das das membran undicht ist aber das schaluch ist nur leicht benetzt. Lg

[@LifeWithOldCars]

Hallo, ich würde erstmal den Fehler wo anders suchen aber falls dort Sprit austritt ist es jedenfalls auch eine mögliche Ursache

[@michaelfilsinger1066]

Hi, wie immer tolles und informatives Video. Kurze Frage zur der genannten Leitung, mit rückschlagventil zur leuchtenverstellung… dachte diese Leitung wird nach dem Ventil an die benzindampfrückführung (aktivkohlefilter) im radkasten angeschlossen? Beim M102. VG Michael

[@LifeWithOldCars]

Moin! Ich weiß grade nicht genau welche du meinst ? Aber vermutlich die von dem 3er Verteiler :) das ist auch gut möglich dort oben unter dem Wasserkasten ist noch einmal ein Verteiler Stück ☺️

[@davechappelle100]

6:14 kannst du mir sagen wo die beiden Unterdruckschläuche angeschlossen werden? Bei mir sind die einfach nur mit einem Schlauch überbrückt. By the way tolle hilfreiche Videos👍👍

[@LifeWithOldCars]

Bei 6:14 seh ich leider nix hast du nochmal konkret eine Beschreibung ?

[@hamedsholo3648]

Hi Uj, ich habe auch w124 Leerlauf schlecht bis jetzt habe ich 1500 € bezahlt und noch nicht repariert. Kannst du mich helfen bitte

[@LifeWithOldCars]

Hallo, es sind glaube ich genug Videos von mir online wie man das Thema selbst in den Griff kriegen kann. Direkte Hilfe biete ich als privat Person nicht an