Update zu tiefenentladene Autobatterie wiederbeleben - Kaltstartversuch, Säureheber, Batteriesäure

„Tiefenentladene Autobatterien sind kaputt, muss man austauschen“ - so dachte ich auch mal ... Nun zwischenzeitlich habe ich drei wiederbelebte Autobatterien …
In diesem Update zu „tiefenentladene Autobatterien wiederbeleben“ zeige ich den gewünschten Kaltstartversuch mit einer wiederbelebten Autobatterie bei 5°C, wir messen das spezifische Gewicht der Batteriesäure mit dem Säureheber, Ladespannung des „dummen“ analogen Ladegerät.
Dann beschäftigen wir uns mit der Batteriesäure bzw. Schwefelsäure und dem Verkaufsverbot durch das Ausgangstoffgesetz (AusgStG) weshalb man seit dem 02.02.2022 als Bürger keine Schwefelsäure über 15% kaufen, besitzen und handhaben darf …
Zu guter letzt kommentiere ich Kommentare, zu Gefahr, explodierenden Batterien, Alles Unsinn etc.
Bezugsquellen*:
►► Batterietester analog Wiltec „Loadtester“
► ebay: ebay.us/VKSWnk
► ebay: ebay.us/HfO5VX
► amazon: amzn.to/3Y6P5aY
►► Ladegerät analog „dumm“
► ebay: ebay.us/vKVTwB
► amazon: amzn.to/4eKdUAG
Link zu: RP Hessen informiert über das Ausgangstoffgesetz / Batteriesäure: RP informiert über Gesetz - und was Privatpersonen jetzt tun sollten | rp-gießen.hessen.de
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Hinweis: Ich bin kein KFZ-Meister, auch ist dieses Video keine vom Hersteller zertifizierte Reparaturanleitung! Nachschrauben auf eigenes Risiko auf eigene Gefahr!
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[@nicolebilke]

Respekt... Sowas nenne ich Nachhaltigkeit 👍

[@3-4-rad-schrauber]

Danke! 🙂

[@Johnny301061]

Super, cool und entspannt, wie du auf die früheren Kommentare eingehst👍 sehr bewundernswert🙏 und natürlich noch viel bewundernswerter und anerkennenswert ist es, dass du die Sache komplett durchgezogen hast bis zum Erfolg und sogar diese Castorprüfung noch gemacht hast, großes Kompliment und ganz großes Dankeschön. Das ist wirklich mal etwas, womit man was anfangen kann und wenn ich in der Mitte aufgehört wird, nachdem die ersten paar Versuche fehlgeschlagen sind wirklich ganz toll👍👍👍 und wie man in anderen Bereichen so schön sagt: wer heilt, hat Recht und wer alte nicht funktionierende Batterien wieder reaktivieren kann tut etwas für die Umwelt und wer darüber so ein schönes Video macht tut etwas für ganz viele andere, die etwas für die Umwelt tun wollen, das ist wirklich mehr als lobenswert. Ich bin wirklich begeistert über deine fundierte Arbeit. Wer tatsächlich angesichts dieser Ergebnisse behauptet, du würdest dich damit nicht auskennen, oder du hättest keine Ahnung, was du da tust, der hat wohl keinerlei Ahnung, wie man Wörter der deutschen Sprache so benutzt, so dass auch mal etwas vernünftiges dabei herauskommt🥵🥵🥵. Solche Menschen sollten wirklich mal ernsthaft an in ihrer Trefferquote was sprachliche Formulierungen anbelangt, arbeiten und erst dann irgendwelche Kommentare ablassen, wenn sie diese deutlich erhöht haben, 👌👌👌

[@walterferdinand13]

Nur Versuch macht klug-gut gemachte Videos. Ohne Versuche hätte man schließlich auch keine Erfindungen gemacht👍

[@3-4-rad-schrauber]

Danke fürs Feedback!

[@MHaferburg]

Bin auch stark für DIY. Interessant gemacht. Die Stromaufnahme sowie Spannung der Batterien beim Boosten am Schweisconverter wären gut. Nachdem du wieder über 9V hast macht fast jedes elektronische Ldegerät weiter und zieht sie hoch. Wichtig ist der Batterieinnenwiderstand um die Kapazität zu erfahren.

[@Johnny301061]

Tolle Arbeit 👍👍👍

[@3-4-rad-schrauber]

Dankeschön

[@klauspeter35]

Erstmal, sehr interessante Videos. Zu deiner weißen Batterie aus dem 1. Video. Sie hat ein Zellenschluß, wodurch sie beim Laden kaum Leistung aufnimmt und beim Entladen zusammenbricht. Eine Batterie fängt bei der Gasungsspannung an zu gasen. Diese wird bei der tiefenladenen Batterie nicht bei allen Zellen zur gleichen Zeit erreicht und dadurch kann 1 Zelle reichlich gasen und eine andere Zelle gast garnicht. Beim starten deines Diesels brauchst du nur einen Bruchteil deiner Gesamtkapazität. Das dürfte in der Säuredichte noch nicht messbar sein. Wenn du Lust hast, wiederhole den Versuch noch ein paar Mal, um diese Aussage zu bestätigen oder zu widerlegen. Warum die Säuredichte nach dem Laden geringer war als davor ist schwer zu sagen. Behalte das mal im Auge. Auch bei einer schlechten Säuredichte kann eine Batterie ausreichend Strom liefern. Die Ampere auf der Batterie stellen den Kälteprüfstrom dar. Also z.B. bei 20 Grad und einem Strom von 400A liefert die Batterie 60Ah bis sie als entladen gilld.

[@Bartholomaus-wi1pi]

Hatte die Batterie beim Versuch auch die 5 Grad?

[@3-4-rad-schrauber]

Beim Startversuch war das auch so 4-5 °C. Beim 2. Säuretest so 3-4 °C wenn ich mich richtig erinnere.

[@Bartholomaus-wi1pi]

Danke für die Auskunft! Lass dir von den Bedenkenträgern, Meckerern und Besserwissern deine Projekte nicht kaputtargumentieren! Weiter so und viel Spaß und Erfolg!

[@3-4-rad-schrauber]

@@Bartholomaus-wi1pi Danke! Keine Angst, ich habe ein sehr dickes Fell und viel zu viel Spaß an dem Ganzen 😀

[@heliweis]

@@Bartholomaus-wi1pi Dem Stimme ich zu es gibt zu viele Besserwisser auf der Welt das ist ganz schlimm, Deine Videos mit den Battierien sind sehr Interessant Danke für Deine mühe 🙂👍