UPGRADE SINYAL BARU❗️Apakah Jalur Kereta Padalarang Cipatat Segera di Reaktivasi ⁉️

[@asephidayat3373]

Syukur alhamdulillah bila sudah ada titik terang soal reaktivasi karena bagi saya sekeluarga jalur kereta api ini banyak kenangan, dikarenakan keluarga saya mudik dari bandung ke sukabumi karena jalur jalan raya bandung sukabumi sudah sering macet

[@RamaDaneBraja]

Betull..kalau jalur ini aktif kembali maka kemacetan akan terurai

[@herihermawan8345]

Kirain terapdet

[@coetmother]

Klo jalur cipatat -padalarang sudah aktif... Wah dari sukabumi ke jakarta naik kreta cepat sangat mudah aksesnya

[@mulyadish1800]

Up terus biar direaktivasi supaya jadi moda transportasi alternatif bandung cianjur via cipatat rajamandala....

[@Ndableg_Ok]

Wajib di reaktifasi, tapi gerbongnya wajib di kurangi dulu di stasiun cipatat setiap kali hendak melintas tagog apu dan padalarang karena lintasannya sangat ekstrim.

[@BaktiDarmawan-s9u]

Lebih baik di aktifkan lg untuk menghindari kemacetan,mengurangi pake kendaraan pribadi .kalaunaik kereta bisa melihat pemandangan kana .kiri.

[@SamsungJPrime-uq4rc]

Semoga segera aktip lg, jalur kereta api sukabumi bandung, biar warga cianjur dan sekitar ny bisa aktip perekonomian ny, dan bisa naik KCIC..terus melaju untuk indonesia maju...lanjutkan

[@buyungmeizu5655]

Semoga jalur kereta dari ST Cipatat ke ST Padalarang dapat berfungsi kembali, sukses PT KAI👍

[@dcweh4954]

Apakah sudah dimulai prrbaikannya?

[@aseppjka4872]

Sampai lama perbaikan jalur cipatat pdalarang lama sejali perbaikannya hanya 20 km aja sampai bertahun

[@budiutomo9919]

Udah gercep lsg reaktvasi semua jalurya biar nyambung integrasi kmn pun anda pergi ns ada jln altrnatif g sah nggun klamaan..

[@Agacutefaz]

hayooo aktivkan lagi atuh biar langsung cuss padalarang ga pake angkot dari cipatat ke padalarang...bahagia sekali kalo udah aktif lagi...

[@RamaDaneBraja]

Bahagia banget kalau jalur ini aktif kembali

[@acunpermana9013]

Sukur Alhamdulilah Kereta Api jalur Padalarang Cipatat di Reaktivitasi dan kami mau bertanya kepada KIA Jalur Cibatu Garut Cikajang akan Direaktivitaskan lagi karena sekarang jalur Mobil sering Macet mohon ada jawaban

[@dedenhoerulanam8282]

KALO DI BENERIN BIS BANDUNG CIANJUR SUKABUMI DI JAMIN KURANG LAKU😢😢😢

[@nikkobellic7902]

semoga terlaksana soalnya saya orang bogor pengen ke bandung pake kereta hrs kejakarta dl

[@kibruazkaenk1510]

siliwangi sampe padalarang bisa jadi feeder kereta cepat ke arah sukabumi

[@RamaDaneBraja]

Aamiin

[@josuasirmaulipanjaitan-zv4vo]

Sayang sekali jalurnya tidak di reaktivasi lgi ya ? pada hal semua jalur jalur kereta api di Indonesia peninggalan warisan jaman dulu , sayang klu tidak di reaktivasi .

[@nauvalmuzakky7142]

Gimana update taun skrg kang?

[@ellegpk]

cuma menghabiskan sisa anggaran proyek, biar dapat komisi saja........he...he...he......

[@munaroehhh4331]

saya harap ya reaktivasi jalur kereta di Jawa bisa secepat kaya bangun jalan tol🥲

[@asta1473]

Semoga bisa cepat terealisasikan jalur Cipatat - Padalarang.........karena warga cianjur sangat menantikan jalur tersebut dapat segera di buka.

[@RamaDaneBraja]

Aamiin

[@engkuskusmiadi8026]

Aamiin YRA Alhamdulillah

[@hermawaniwan9802]

Mudah mudahan segera di reaktivasi jalan kenangan jaman sekolah tahun 80 an sekarang sdh pensiun hanya bisa berharap kalau kembalu ke kampung halaman di rajamandala bisa naik kereta api lagi

[@RamaDaneBraja]

Aamiin

[@fazlulrahmanjamko9115]

Mudah-mudahan segera direaktivasi kang...atau nantinya jalurnya dibuatkan jalan pintar yang tidak terlalu curam... Tebing disekitar nantinya bisa dikasih pondasi batu atau semen untuk antisipasi longsor

[@musyaffaraffi6404]

Semoga tahun ini, reaktivasi Jalur KA Padalarang Cipatat dimulai, dikebut dan cepat terealisasi, KA Siliwangi rute diperpanjang sampai Padalarang atau KA Kiansantang segera aktif lagi dengan rute Kiaracondong Cianjur Sukabumi

[@RamaDaneBraja]

Aamiin..mudah2an segeraa 🙂

[@pipipsiaktip2322]

Aminn bgt

[@haneskurniawan8583]

Update terus ya mas berita ini.

[@jsabrianilyas6489]

Jaman canggih medan apapun bisa diperbaiki

[@RamaDaneBraja]

Yah betull..harus nya bisa sekali

[@kusnasendjaja3475]

BETUL TUL..TUL..TUL...

[@bhagasasi425]

Bisa si bisa tapi duitny drmn

[@anisa9206]

kyknya pertimbangannya gempa sih

[@ziaramma2925]

Saya pikir ada kereta dari bandung ke bogor via sukabumi cianjur ternyata gk aktif yaa cuman sampe cipatat ,

[@harryaguswidodo557]

Semoga terwujud reaktivasi jalur modern zaman sekarang sarana transportasi Bandung Jakarta,biar nyaman.

[@RamaDaneBraja]

Setuju

[@kusnasendjaja3475]

Bpk2 petinggi KAI jg abaikan jalur ini KOTA BDG ITU KOTA BESAR ..BOLEH DIKATAKAN ," PUSAT DAYEUH ",ORG SUNDA..masa jalur tranportasinya kepotong potong mau ke cianjur ke sukabumi kl naik kereta haris turun dulu naik angkot .itu waktunya lama RIBBET POKOKNYA....

[@mangbento7488]

Bagusnya cari Impo yg palid dulu kang tentang reaktivasi jalur cipatat tgg apu padalarang baru di upload

[@RamaDaneBraja]

Makasih masukannya

[@andronesaerial]

Aku masih ragu lok2 bergandar CC kuat lewat lintas ini. Soalnya dulu pakenya seri BB mulu

[@victorbphoa-pcm5924]

tanda yang paling jelas kalau JPL cihaliwung mulai di renovasi. ada info menyebutkan jalur sukabumi - cipatat akan diteruskan sampai ke padalarang menggunakan jalur cipatat - tagog apu tidak melalui st. cilame

[@RamaDaneBraja]

Wahh kalau pake jalur lama bakal nostalgiaaa

[@BabangPJL]

Kalo di reaktifasi sinyal upgrade harusnya belakangan bukan di pasang skrg...soalnya rel dan lain2 pasti juga di upgrade dan di perlebar....

[@RamaDaneBraja]

@@BabangPJL barang kali yg gampang2 dulu baru yg susah2 hehee

[@victorbphoa-pcm5924]

@@BabangPJL betul, makanya di video tadi yg di upgrade hanya sinyal muka yg ke st. Padalarang sedangkan yg ke st. Tagog Apu belum di upgrade. Jadi sinyal yg ke arah st. Padalarang jalurnya tidak akan diperlebar hanya diganti rel dan balas nya

[@BabangPJL]

Kan tubuh Baan R.33 dan R.54 kn lbh lebar... iyah mkst nya lebar tubuh baan

[@henhennurichsan8232]

Kapan aktif lagi jalur keretanya

[@wellywardhani9645]

hiks hiks hiks, kok belum di mulai juga ya? semoga Anggarannnya ada

[@GevanoSastra]

Semoga bisa mulai reaktivasi tahun ini

[@RamaDaneBraja]

Aamiin

[@wawandarmawan340]

Tinggal ,nerusin ..peninggalan Belanda...masa gak bisa PT KAI,up grade Rel vital 😎😎??

[@asepestevez5875]

Misalnya ada perpanjang rute kereta lokal baraya yang asalnya cicalengka padalarang menjadi cicalengka tagogapu pasti banyak penumpang terbantu tapi ngefek nya angkot kuning cikalong sepi penumpang

[@NOMOTOVLOG]

Seiring waktu, kebutuhan pasti akan ikut ter filter. Yg membutuhkan angkot pasti ada karna beda kebutuhan. Itu pun kalau angkot ikut merubah sistem nya, dengan sitem tepat waktu alias ga ngetem. Harusnya pihak pemerintah terkait juga ikut turun untuk mengatur sarana transportasi masal sampai ke angkot. Karna sekarang hampir semua mendekati sistem transportasi tepat waktu.

[@setiandi303]

bukan hanya cicalengka tagog apu tpi cicalengka cianjur sukabumi

[@NOMOTOVLOG]

@@setiandi303 kalau itu sudah bukan bandung raya, karna lingkup nya sudah KAJJ. untuk bandung raya bisa jadi sampai cipatat atau rajamandala, atau tetap sampai padalarang, kemungkinan disambung dengan KA LOKAL CIANJURAN. Kalau memungkinkan reaktivasi.

[@abbas77galery72]

@@NOMOTOVLOG sebenarnya di Bandung raya dari 2008 itu sebenarnya ada program konversi Angkot sistemnya 3 angkot jadi 1 bus sedang dan 5 angkot jadi 1 bus besar dan angkot yang gak kena konversi itu jadi feeder mirip seperti sistem Jak Lingko di Jakarta, feeder BST di solo, feeder trans Semarang dan yang terbaru wara Wiri di Surabaya. nah kalau mau ikut sistem konversi dan feeder angkot itu lebih enak sistemnya seperti sistemnya teman bus yang sudah beroperasi sekarang di beberapa kota kalau di Bandung raya teman bus namanya trans metro Pasundan nah trans metro Pasundan itu sekarang ada 2 operator Damri dan big bird sebelum di tawarin ke big bird dan Damri sebenarnya koperasi angkot juga di tawarin jadi sistemnya teman bus itu operator siapkan armadanya dan nantinya di bayar per km dan driver gak perlu mikir setoran karena mereka di gaji dan operator juga gak perlu pusing cari penumpang karena mereka di bayar per km mau penumpang full atau kosong sekalipun operator tetap dapat uang. Tapi kalau lihat di lapangan cuma kopamas saja sih yang welcome sisanya yah gitu angkot gamau memperbaiki diri

[@fresyafitriannugraha3878]

Gaskan

[@RamaDaneBraja]

Hayuuu

[@bambangbudi6025]

Stasiun Tagog Apu sampai Stasiun PadaLarang...JaLur Ekstrim Tanjakan Tebing Curam Bahaya Rawan Longsor.

[@muhamadnabilrasyad3977]

Sepertinya bakal operasi lagi nih jalur kereta api cianjur nya

[@RamaDaneBraja]

Aamiin..doakan saja dan mudah2an secepat nya beroperasi

[@firmansyahsahrul089]

mudah2an pt kai cepet reaktivasi lagi jalur penuh sejarah ini walau gak pake jalur yg dulu karena berbahaya banget, seenganya bisa kembali ngerasain naik kereta dari cipatat ke bandung mengingat kenangan zaman dulu ke bandung cuman 500 perak

[@RamaDaneBraja]

Aamiin

[@fijarakbarnurpratama3661]

Hadir kk

[@RamaDaneBraja]

Makasih selalu hadir

[@ismantom2122]

Semoga segera di re-aktivasi jalur tsb.

[@RamaDaneBraja]

Aamiin..jalur yg sangat dinanti nanti

[@yusufchannelamatir]

harus aktif sih nih jlur. update terus bro👍🏻

[@RamaDaneBraja]

Siaapp..ada kabar terbaru langsup update

[@Daop_Pitoe_NJ]

Argo peuyeum is back

[@RamaDaneBraja]

Aamiin..mudah2an

[@rfy7760]

kalau aja bener di reaktifasi pastinya untuk pertama kalinya insyaallah saya akan ikut opening nya hehe soalnya saya menunggu banget pengen jalan2 naik kereta ke cianjur via padalarang 😊

[@RamaDaneBraja]

Betul mas, saya pun sangat menunggu jalur ini aktif kembali

[@abimovie2201]

Kotak kuning di blkg sinyal masuk = box axle counter

[@RamaDaneBraja]

Terimakasih informasinya mas

[@hendramainaki9225]

Saya berharap jika direaktivasi KA Pangrango bisa diperpanjang sampai disini.Jadi rutenya menjadi Jakarta Kota-Bogor-Bandung/Kiaracondong PP dari sebelumnya Bogor-Sukabumi PP & KA Siliwangi dari sebelumnya Sukabumi-Cipatat PP menjadi Kiaracondong-Bogor PP agar lintas Cianjur-Bandung tidak sepi lalu lintas keretanya.

[@RamaDaneBraja]

Saya juga setuju banget

[@hendramainaki9225]

@@RamaDaneBraja Iya mas.Jadi naik kelas.Yang satu jadi KA jarak jauh yang satu jadi KA lokal.Jadi semisal dari Bogor/Sukabumi/Cianjur jika ke Bandung pilihannya ada KA Pangrango nantinya atau KA lokal Siliwangi.

[@RamaDaneBraja]

@@hendramainaki9225 minggu kemarin ada perbaikan pada sinyal masuk padalarang jalur tagog apu...entah tanda2 apa itu hehee

[@ilhamryanzxc]

Plus Argo Gede Bandung-Gambir via cianjur 😁

[@asriwinarsi4488]

Rajin benar ..abang Rama

[@RamaDaneBraja]

Alhamdulillah 🙏

[@teguhsuryatman]

Mantap min, nyampe blusukan seperti itu ... Semoga ter realisasi jalur nya aktif kembali

[@RamaDaneBraja]

Semoga saja

[@noorrachmat3747]

OMDO alias NGOMONG DOANG , euy !

[@bambangbudi6025]

JaLur DoubLe Track IdeaLnya Dari Stasiun Bogor Cukup sampai Stasiun Cipatat 🚂🚃🚃🚃

[@suzumarko4289]

Semoga cepet di reaktivasi karna warga cianjur menginginkan naik kereta cepat😂

[@Demang257]

Jalur Sukabumi Bandung bisa dua jalur nih, soalnya banyak lahan yang kosong

[@RamaDaneBraja]

Bakal sulit om..karena trase nya extrem

[@Demang257]

@@RamaDaneBraja ia sih bakal sulit karena daerah pegunungan

[@jungjaehyun8625]

min update doonggg

[@riowidioto1788]

Menunggu realisasi Argo Peuyeum Baru ..... nuhun ....

[@RamaDaneBraja]

Sami samii

[@themigliore]

update terus bang reaktivasi track tagog apu - cipatat.. thank you

[@RamaDaneBraja]

Kalau ada info terbaru insyaallah pasti saya update kan, terimakasih

[@NOMOTOVLOG]

Cusss.. nanti ikut update.. kalo proses reaktivasi berjalan. Hehehehe

[@RamaDaneBraja]

Duh maap aku nya ke BATAM kemarin teh wkwkwk

[@RamaDaneBraja]

Duh maap aku nya ke BATAM kemarin teh wkwkwk

[@NOMOTOVLOG]

@@RamaDaneBraja ahahahahaha… nyaeta kituuu.. 😅

[@jaenalginanjar7517]

Update terus🤟🤟

[@RamaDaneBraja]

Siaapp...klau ada info terbaru pasti di update langsung

[@deonbenjamin5650]

Relnya harus di upgrade jd R54

[@RamaDaneBraja]

Jika di reaktivasi pasti di UPGRADE rel nyaa

[@pradjonohaditomo3616]

Yang paling utama tracknya dari gradien naik/turun maks 20 -30 Derajat kemiringan dan lebar railbed dan perkuatan dinding rail bed jangan sampai terjadi longsor... kemarin barusan double track bogor longsor.....

[@e.padlan4931]

Harus......harus ........hak milik warga Jawa barat kebanggaan Priangan Barat

[@e.padlan4931]

Kangen Argo Peuyeum dengan locomoif logo kuda jantan KRUPP

[@e.padlan4931]

Mesinnya yang halus punya ciri khas beda dengan suara CC 201

[@RamaDaneBraja]

Mudah2an secepat nyaa

[@Ataya17ghsu]

Semoga di reaktivasi kang aamiin

[@RamaDaneBraja]

Aamiin

[@Ataya17ghsu]

Semoga ada kereta tujuan Cianjur Tegal Jawa tengah

[@bambangbudi6025]

JaLur DoubLe Track Dari Stasiun Sukabumi Lanjutkan sampai Stasiun Cipatat 🚂🚃🚃🚃

[@dominopizza8067]

Bisa aja tpi terlalu sulit, lempengan sesar cimandiri, terowongan, belum medan yg sulit. Jangankan itu DB dri cicurug-smi pun belum ada progressnya sama sekali, pembebasan lahannya sangat lambat

[@bionusantara-up2ft]

bisa it jalur brebes purwokerto kroya banyak tebing miring terowongan dll

[@ermayohansyah2065]

Aamiin

[@wahyudi86_channel]

Tiang sinyal baru tsb kn sbg sinyal masuk stasiun Padalarang, jd emng saat ini Padalarang sedang mengalami renovasi stasiun trmasuk penambahan bngunan stasiun baru untuk feeder KCIC. Sehingga dgn bgtu perangkat persinyaln pun juga diupgrade, trmsuk sinyal masuk yg dari arah lintas non aktif Tagogapu. Jd bukan berarti ada reaktivasi di lintas tsb..

[@RamaDaneBraja]

Bisa jadi sebuah tanda di reaktivasi

[@wahyudi86_channel]

@@RamaDaneBraja _ harapanku juga seprti itu, tp entahlah. Sebab blum ada info resmi ttg pelaksanaan progres reaktivasi tsb, jd ya msih jauh dari harapan..

[@saiinhatta4887]

sebetulnya kalau ada dananya dan masuk prioritas untuk di kerjakan,. pasti sangat bisa untuk diaktifkan kembali jalur yg sdh lama ngga aktif ini beroperasi kembali setelah dilakukan perbaikan dan penyesuaian agar kereta api dapat melewati jalur ini dengan aman dan lancar., walaupun areanya sangat extrim,. namun kan pasti ada solusi untuk masalah tersebut., ditengah kemajuan teknologi perkereta apian beserta sarana dan prasarana pendukungnya,. termasuk teknologi pembuatan jembatan beton yang bisa diterapkan (seperti jalur kereta cepat bandung jakarta agar jalur yg extrim ini bisa aktif kembali., untuk itu saya kira dari kita seluruh pecinta kereta api,. mari kita dorong agar pihak yg berwenang dapat merealisasikan harapan dari banyak masyarakat ini ,. agar terkabul .,,,Aamiin.,..

[@RamaDaneBraja]

Aamiin..semoga cepat di reaktivasi

[@bionusantara-up2ft]

jalur ini bakal ditutup bakal dibuka jalur baru dr st saksaat samapai st cipatat

[@RamaDaneBraja]

Iya rencana mau bikin jalur baru

[@dcweh4954]

Ari jalur KA CEPAT mah mah gancang anggeus ari jalur padalarang cipatat mani hararese sakitu pondokna ...kumaha pamarentah teh teu mikirkeun rakyat leutik...naon kendalana min?

[@bionusantara-up2ft]

@@dcweh4954 ini ngomong apaan sunda? ak wong jowo ngga tau bahasa sunda🤒

[@dcweh4954]

@@bionusantara-up2ft ta terjemahkan ya: kalau bikin kereta cepat mudah sebentar selesai kalau ka padalarang cipatat susah sekali ...bagaimana pemerintah tidak memperhatikan rakyat kecil

[@bambangbudi6025]

Rencananya Short Cut Dari Stasiun Cipatat beLok ke Stasiun Sasaksaat. Mungkinkah...?🤷🤦

[@adekjamannow]

Kalau jalur ini aktif, jakarta bandung bisa murah🗿

[@RamaDaneBraja]

Bener tuh

[@Peserta-KhoerilAnwar]

Zonk sampe skrng😢

[@nazarethyerusalem3438]

Mengapa bukan jalurnya yg harus di upgrade terlebih dahulu saya dari divre3 turut bergembira jika reaktifasi benar terlaksana nantinya

[@RamaDaneBraja]

Iya bang..memang terbalik sih.. Yah mudah2an segera di reaktivasi kembali

[@radityazydan7003]

Pemasangan sinyal baru itu sebenernya terkait sama upgrade persinyalan di Stasiun Padalarang, gaada hubungannya sama reaktivasi, meski sebetulnya sering ada lori inspeksi lewat situ

[@RamaDaneBraja]

Iya mass

[@bambangbudi6025]

Terserah PT KAI Jika Hendak Teruskan JaLur Stasiun Cipatat Lanjutkan sampai Stasiun Tagog Apu sampai Stasiun PadaLarang 🤷🤦

[@mulyonomulyono7009]

Kapan di perbaiki jalurnya

[@RamaDaneBraja]

Masih menunggu info yg lebih pasti

[@Sherry.8000]

Pembangunan jalur utara mulu wkwk

[@Faris_Aryafan]

Pasti jalur arah Bandung Bogor mau di bangunin 2 jalur sama jalur arah via Purwakarta 🤣🤣

[@RamaDaneBraja]

Sangat sulits itu wkwkwk

[@rustam-bp1up]

Udah balatak ya di jalur ka padalarang - tagogapu nya... udah bertahun tahun ath tidak di aktif kan...

[@RamaDaneBraja]

Full ketutupan rumput pa

[@rustam-bp1up]

@@RamaDaneBraja iya kang betul... kalo emang mau aktif mah bagus nya lokonya pake yang uap biar jadi kereta wisata...

[@RamaDaneBraja]

@@rustam-bp1up kalau untuk wisata seperti ny kurang pa peminat nya..kalau jalur ini aktif okupansi bakal bagus karena kalau ke bandung tanpa harus macet2an di padalarang

[@rustam-bp1up]

@@RamaDaneBraja kalo untuk akomodasi masal emang iya pa... apa lagi buat para pekerja... itu sangat membantu kang...

[@erwinlewi9042]

wah mantab!!! bakal ada buka jalur baru?

[@RamaDaneBraja]

Jalur lama yg mau di reaktivasi lagi mas

[@haneskurniawan8583]

Beneran kah mas akan di Reaktivasi Jalur ini ?

[@mangbento7488]

Sorkatnya nggak jadi ya kang !?

[@RamaDaneBraja]

Masih tanda tanya pa heheee

[@joey3068]

Ngga bakalan ada reaktivasi untuk jalur tersebut.... Sukabumi hanya sampai cipatat...

[@rusdibahalwan8355]

Mulai blusukan deui ka Tagog Apu mantap ini pertanda baik buat kedepanya mungkin tidak lama lagi jalur rel direaktivasi, semoga... tos teu nganggo Yamaha Vicsion D5119HV deui kang... Semangat jaga kesehatan dan sukses selalu 💪💪💪👍👍👍

[@RamaDaneBraja]

Sama aceng sekarang blusukan nya wwkwkwk Suwun pa..sehat kembali buat pa rusdi

[@rosadsurachman5665]

Saya kalo nonton video loputan jalur ini, suka ingin menangis. Tapi selalu berharap semoga benar² aktif kembali..... penuh kenangan

[@RamaDaneBraja]

Aamiin mudah2n secepatnya bisa aktif kembali

[@alfredlambertus7194]

Tahun 1958 saya pernah naik KA Bandung Bogor melewati terowongan Lampegan.

[@basyirbasilim3036]

​@@alfredlambertus7194 waah..pasti bapak orang senior yaa?... Tahun segitu sudah naik kereta api Bandung cianjur sukabumi Bogor. Masih zaman loko uap yaa paak?...selamat tuk bapak. Pengalaman yg indah yg belum dirasakan oleh sesudahnya. Naik ka Bandung Bogor langsung via Sukabumi.. Semoga kami bisa menikmati kembali saat diaktifasi sisa jalur semi aktif. Cipatat,Tagogapu Padalarang Bandung. Aamiin...😁😊😍😍😄🤗🤗🤗👌🙏👍🤲

[@RamaDaneBraja]

@@alfredlambertus7194 wahh paa..sudah lama juga yaa udh 50thn yg lalu

[@RamaDaneBraja]

@@basyirbasilim3036 aamiin

[@icingibrit]

Mungkin ka Siliwangi mulai Cipatat sampai Padalarang hanya gunakan 3 gerbong saja karena lintasan itu sangat ekstrim.

[@RamaDaneBraja]

Mudah2an segera aktif