Управляй мечтой. Toyota Avensis T270 Wagon 2018. Псков.

● Telephone☎ [phone]
● Telegram канал - t.me/autopodbo...
● Моя Группа в VK - autopod...
● Моя страница в VK - autopod...
● Instagram- / autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
2018г.в., 2.020т.р.

[@Avdoti]

Ничего себе мечта)))

[@ДмитрийДмитриев-г7в]

Дмитрий, спасибо

[@ДокторЛектор-е6с]

Посмотрел, заплакал и с песней Шамана "встаааанем" пошёл на маршрутку.

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

Про ситуацию с автопромом все правильно сказано

[@Lashman4ik]

На механике бывает такая?

[@sergeik4792]

Есть механика и дизельный мотор тоже.

[@АндрейБуга-е2л]

Интересно как он их гоняет с европы

[@audi363]

Ворует 😂

[@user-ignat1922]

Какое же Тойтота убожество, даже в сравнении с Рено. Стыдобища. Будто бы это что-то из Индии, где экономили каждый миллиметр.

[@СергейИванов-з3п7е]

Рено - это вообще полное га...о.

[@nba74z63]

Тормоза ватнейшие

[@СлавикЛюбченко]

Вот вроде тачка классная типа надёжная но блин какие они скучные вот нету в ней того чтобы глянул и глаз радовался

[@БорисБорисов-н3ч]

Спасибо за Вашу работу! Смотрим с удовольствием!

[@MaximusMMI]

Кожа молодого дермантина 😂 👍

[@Avdoti]

Но у целом норм Тойота

[@ЮрийНеиванов]

Безликая она и не вызывает эмоций. Дизайн тоже не про неё. Вставки рыжие в этом интерьере вообще рука-лицо...

[@1vladmir26]

Тойота интересная конечно машина, 6:45 Дима говорит что что бы остановить Тойоту, нужно сильнее нажимать на педаль газа....О как, - век живи, век учись!)))😂😂😂

[@nikdj363078]

Дорого

[@alexnagel9588]

Надо сильнее нажимать педаль газа чтобы как то быстрее остановиться 🤣👍

[@Exoritor]

Гоняю на первом стайле 2009 по автобанам. По 1200-1500 за день. Бельгия - Польша и назад. Авто не для гонок, разгоняется со словами, "ну ты там дави педальку, а у меня своя программа, сейчас все будет". Но едет уверенно в потоке. Тормоза идеальные, на 180 км/ч оттормаживается отлично. Она не скучная, она просто комфортная, шумки немного не хватает. Авто в которое садишься с уверенностью, что приедет куда надо. Никаких турбин на бензине и это радует. Поставил газ STAG и получил почти идеальное авто. Бензин расход 7,8, газ в среднем 8,8, на трассе при 130 газ летит примерно почти 10 литров на сотку. Суммарно имею бак и 45 литров газа. Газа хватает от 420 до 570 км, если в последнем случае кататься на 70-80 км/ч между городками. И это часто в три раза дешевле. Когда ехал с Бельгии в Хорватию, то даже не возникала мысль, что это дорого. Она в цене потому, что сделана с умом. Есть мелкие просчеты, в виде трескания металла на двери. Ну треснул, и что. Ничего не делал. Едет как обычно. Для двух человек в путешествия универсал дает огромное пространство сзади. Управляемость отличная в этом классе. Ищу в последнем рестайле, чтобы снова поменять, но чтобы был вариатор.

[@СтаниславШевченко-ю3г]

Хочу тоже взять на газу, в Польше, переезжаю на ПМЖ из Казахстана, рассматриваю только авенсис

[@АнатолийЦыренов-с8н]

В Японию импортировались на правом руле в 2-х литровом исполнении в кузове универсал. Сборка то ли британская или бельгийская. У нас за Уралом на правом руле изредка встречаются.

[@sergeik4792]

Дизель 2л тоже есть.

[@АнатолийЦыренов-с8н]

@@sergeik4792 Только бензин, 2 литра

[@Jacq_Le_Goff]

Все авенсисы делались в Англии. И седаны и универсалы. И левый руль и правый

[@vadimsport]

Отпирание замков дополнительным рычажком. И вся машина архаичная. А стоит на б.у. рынке дороже, чем Ауди.

[@КараханидСиньцзян]

обычная рабочая лошадка, при чем тут мечта?

[@ЕвгенийТурыгин-й6э]

Тойота это не опции, а качество

[@1vladmir26]

В каком месте качество? Если сравнивать авто одного класса , то у Тойоты всегда самые дешёвые отделочные материалы, металл фольга, лкп тонкое, у большинства Тойот нет тормозов.. Эргономика тоже не сильная сторона Тойоты. Архаичные агрегаты и минимум электроники, благодаря чему они якобы надёжны. Но слово надёжность можно применять к автомобилям Тойота которые продавались 20 лет назад, а современные Тойоты имеют +/- такой же ресурс как и большинство конкурентов.

[@АлексейГоловин-ч4о]

Классная машина. Слоган «управляй мечтой» не просто слова…

[@ЮрийНеиванов]

Да, просто набор букв по сути...

[@julyagabrane4182]

Была такая, только седан. Унылая, скучная, никакая вообще!

[@АлексейЯнин-т3н]

Талисман куда интереснее! Рисовозка скучная))

[@АнтонПупкин-з8к]

дорого, с правым дешевле будет.

[@petergrey6661]

годная бричка, по цене весты блэк эдишн...салон - свежак, фары пожившие....трассовый пробег?

[@Avdoti]

Пробег какой, так и не услышал в видео..???

[@АлександрОлейник-р3м]

пробег, насколько видно, где-то 97 т. км

[@vasyaivanov709]

На приборке же видно 95278 км.

[@MegaCARapuz]

​@@vasyaivanov709мало ли что на приборке. На канале автора полно видео где они озвучивает пробег 100+, а на приборке и на Авито 60

[@1vladmir26]

"Управляй мечтой" - кто это придумал? Маркетологи? Данный слоган, из всех Тойот можно применить разве что к ТЛК 200, 300, но к такому ведру, - извините, мечтайте сами о такой повозке! Пркупал новую , "божественную" Камри, в 2016г., так сказать, захотелось попробовать на себе, - что это такое, "японское каКчество" За почти 1.5 г., владения так и не понял, за что молятся на неё фанаты? По мне так ведро ведром. Металл фольга, лкп худшее, из всех машин что у меня были, тормоза никакие, материалы отделки салона убогие, сэкономленно везде и на всём. За 1.5г. дважды чинили по гарантии, при чём второй раз по серьёзному - меняли полностью АКПП.. Продал, перекрестился, и забыл как страшный сон...

[@MrNanoPony]

Работники Лады Жапыны не палятся

[@Gitinov818]

Какой у нее родной пробег?

[@sanchezchaklyn3592]

Какая цена в долларах?

[@ГеннадийШироков-ь9ж]

Очередной перекуп

[@ЛампияСамсунговна]

Кем надо быть ,чтобы купить новую весту за 2.5ляма😮?

[@ВалерийДавыдов-б1р]

Дебилом из РФ

[@АбрамовичНавсегда]

Отжатое качество