В карьере давит все дороги, нужно площадки отсыпать для разгрузки. Уголь возят единицы, зимой жопа как корова. У кузова угол поднятия маленький грунт прилипает, два Урала зимой везут больше
@РадикЯгофаров4 жыл бұрын
Да кто тебе сказал такое..нужно уметь работать..не грузить 40 тонн вместо заявленных 25...и кузов солью посыпать..
@Вселенныйпопутчик4 жыл бұрын
Даа молодцы, поснимали рассказали и с юмором как всегда на высоте)))
@scorpion43294 жыл бұрын
Это как получается ?! Гниющьяя Россия и цветущий Китай да ?Верните сволочи СССР ! Обидно за державу !
@poligrafsharikoff12314 жыл бұрын
Этот жизнерадостный человек рассказал обо всем, особенно меня порадовала кнопка, которой нет у европейцев. Качество металла мне ,кто то про гарантирует, особенно на кузове,производство которых является семейным бизнесом у китайских колхозников,сам же и сказал. Б.У европеец однозначно,а не этот мусор😂
@dimi24604 жыл бұрын
Сегодня такой фаф под Челябинском раскатал 4 легковые машины в пробке, без тормозов .. К сожалению есть жертвы. Наше соболезнования родственником погибших 🙁
@TSL_8004 жыл бұрын
Там шахман был
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Шахман
@СергейСюмак-н4э4 жыл бұрын
Интересно он вёз норму или тон 5 ему лишнего киданули
@РадикЯгофаров4 жыл бұрын
Колодочки вовремя менять нужно и за трещотками смотреть..и не перегружать.
@aevmarat Жыл бұрын
@@РадикЯгофаровкакие колодочки😮воздух ушел а энергачи мёртвые
@mergenandreev6522 жыл бұрын
Эта кнопка подъёма кабины не надолго. Так что монтировка всегда должна быть рядом))))
@АлексейГоловатенко-с1о2 жыл бұрын
Молодцы китайцы делают, а не пиз ят про прорывы!!!
@АлексейАнянов-в3ю4 жыл бұрын
Хорошая машина я на фаве 3 года отработал не куда не лез кроме т. о. Но это был ещё первый фав. Камазу современному далеко ещё
@nikolayegorov60224 жыл бұрын
А Зил у завернули ласты мудрые хозяйственники.
@Doctor46Vol4 жыл бұрын
Настоящее китайское качество )
@viktorzacharin20464 жыл бұрын
Турбина не остывает ты должен знать она сбрасывает обороты чтобы не вращатца без масла
@КаренСаргсян-с8п4 жыл бұрын
Самое главное несказали скоко лс. Какой крутяший момент
@АлексейГригорьев-м6ш4 жыл бұрын
Турбина работает после останова двигателя и вы говорите хорошо? На Ивеко турбина блокируется после остановки двигателя смазки то нет может и другие автопроизводители тоже додумались
@Евген03-з6п4 жыл бұрын
завод зил дал многим жизнь уралазу уазу фаву а сам на ногах не смог устоять жаль
@АлександрЕрмолаев-з8о4 жыл бұрын
Какому УралАЗу Урал сам развивался вы чего городите он прямой потомок студобекера!!!!
@ВикторКаеток4 жыл бұрын
Пришла ОПГ РФ и завалила всю экономику, культуру, социалку СССР. Нас всех превратили в физлица.
@Евген03-з6п4 жыл бұрын
почитайте историю завод зил вернее тогда зис связи к плотному подходу фашистов к москве было заплонировано эвакуировать завод в ульяновск это щас уаз и в миас это урал аз
@SL124d4 жыл бұрын
Китайцы не парились и даже цвет краски движка вольвовского скопировали :)Это даже плюс,если подумать,каммингс немного надежнее,но не такой экономичный как этот Д-10 как я понял
@Ужасныйужос4 жыл бұрын
Как какой двигатель? Металлический!
@zheka_kran4 жыл бұрын
Жылызяка
@TURGENIY4 жыл бұрын
Зелёненький
@ДмитрийФилин-з5к4 жыл бұрын
Эти китайские поделки не надо покупать ни к кому, особенно в России! У нас в Перми это говно быстро ржавеет и спится! Я лучше возьму камаз или Урал!
@YYX-u7g4 жыл бұрын
Серьёзно?))
@Rich-cr7uu4 жыл бұрын
Любая техника хороша если Ухаживать. XCMG LW300FN по лучше . Того же АМКАДОР.
@user-rc9ve8kg5r4 жыл бұрын
Плохо знаешь .
@РусланКеншиликов-б3й4 жыл бұрын
Кто против бери камаз и мучайся сним а нормальные берут китайца
@АнатолійМиргород4 жыл бұрын
в этой машине есть ПРИЧАЛ для Чайников ... смотри видео - это для тебя
@ИгорьЕлизаров-щ9щ4 жыл бұрын
ВОТ ВАМ И КОМПАРТИЯ !
@АндрейМалышев-ъ7р4 жыл бұрын
зато у нас пудинг вечный
@ИванИванов-р6п1т4 жыл бұрын
Не было бы Горбачева Ельцина и Путина и ЗИЛ и всё остальное бы было у нас
@marat95463 жыл бұрын
с такой гордостью говорит . ... только при чем тут урал транс . все китайское. черенки от лопат из китая везут . вот вам и импортозамещение и подъем с колен.
@user-vv5tx6vb6i4 жыл бұрын
Кроме камаза ни на что ума не хватило, а теперь китай хвалим, во докатились.
@БредПитт-х2м4 жыл бұрын
Шанкси шакман самый ходовой китаец 6*4, а этот нет
@РадикЯгофаров4 жыл бұрын
Лучше не вспоминай .КПП как на супер Мазе. Зае ...Ся рычагом дергать...
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
С этим"common rail" вообще цирк.В Хабаровске есть фирма,кот. ставит простые мех. насосы с форсунками вместо них ! Заказы по всему ДВ .Отбоя нет,не успевают!А этот дядя свистун ещё тот!!! Это его зарплата!
@РадикЯгофаров4 жыл бұрын
Не ври..
@ВикторКаеток4 жыл бұрын
Весь мир живёт за наши деньги. ФРС на 90% принадлежит нам, гр.СССР.
@stanislavzaremba34454 жыл бұрын
Витя срочно обратись к своему лечащему врачу!! Может, тебе ещё можно помочь..
@БредПитт-х2м4 жыл бұрын
Перезалив?
@UralSpecTrans4 жыл бұрын
Это видео с канала Константин-ПРО
@atr797art2 жыл бұрын
Топливная токая же прихотливая как раньше
@50Na50YouTube3 жыл бұрын
При чем здесь зил ребят? эта машина для работы и в нормальных и качественных условиях проработает вам верой и правдой,вы сами то работали на зеле? Тогда и говорить не о чем. Я вам сниму обсолютный обзор на FAW
@ПашаПаша-ш1ц4 жыл бұрын
Машина хорошая но звук движка камаза с тнвд просто песня
@ЕкатеринаБашарова-п5й Жыл бұрын
Вы считаете вы хотите поставить свой бизнес, а вы знает что даже сиденье водительское не работает. Я понимаю за эти деньги эта рабочая лошадка, но она не сделана до конца, не в каждом регионе есть на неё запчасти
@РамильСеменов-ъ1о4 жыл бұрын
Это тот Китай, которой И. Сталин атомную бомбу подарил, кому мы заводы строили. И И. Сталин научил их одной великой сути " Украл у государства - стенка!"
@asdfka13 жыл бұрын
Суть там такая - украл у государства - делись или стенка
@ВладимирВасильев-р5в4 жыл бұрын
Хлам какой-то, то тормоза отказывают то ещё что.
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
Близко на Вольво не похож На Даф похож, только компрессор справа .
@vbiruk4 жыл бұрын
И какой ресурс у двигателя ? Думаю лет через 50 может достигнут 1000000 км как у Мерседес , МАН Китайский пластилин развалится через пару лет. На всех китайских стройках в Африке работают МАНы, Скании, Мерседесы,Катерпилеры,
@nonconformist30394 жыл бұрын
Качество соответствует цене.
@КотМурзик-ь3ъ2 жыл бұрын
У Мерседес уже нет миллонников
@QQ-qu3ss4 жыл бұрын
Эти китайские автомобили сами себя не тянут не то что с грузом
@Rich-cr7uu4 жыл бұрын
🤣
@vyacheslavprosenko27574 жыл бұрын
Шакман 30 мешков по тоне прёт как дурень мачеху
@regeonX4 жыл бұрын
Отлично они тянут, даже с перегрузом!
@РадикЯгофаров4 жыл бұрын
Охереть ты эксперт..
@X6vb7763 жыл бұрын
На Мане тгс 41.440 гружёный в подъём спокойно догоняю этот фав обгоняю и ухожу в точку, на ходарь, два за смену везу больше. Сначала на фаве работал потом на Ман сел и как на другую планету попал, больше на китайца не сяду даже если платить больше будут.
@Александр-х5н3з4 жыл бұрын
Работаю на шахмане 7 лет. Китайский автопром полное дерьмо. Одни минусы. Комфорт никакой, в кабине летом жарко, зимой холодно. Качество металла, пластика и резиновых деталей полный отстой. Не надо китайское говно с чем-то сравнивать. Китайцев берут из за их огромного кузова. Вся полученная прибыль идёт на покупку запчастей для этих гробин. Мы в России покупаем эту дрянь из-за своей нищеты, в богатой стране это говно в возить запрещено не точто эксплуатировать.
@МихаилЛевеляйнен2 жыл бұрын
Что я не разу не видел в Европе не легковые не грузовые Китайские машины. Как сказал мой друг в китайской машине есть все но все это Китайское а Китайские машины должны выдавать на сдачу в магазине.
@nikdasilva6073 Жыл бұрын
это глупые стереотипы. про корейцев тоже так говорили когда то, а сейчас китайские авто по качеству оставили далеко позади наш автопром
@МихаилЛевеляйнен Жыл бұрын
@@nikdasilva6073 Я говорю не про наш автопром. Я говорил про качество машин. Лучше уж пусть будут Корейские машины они хоть и слизаны с Японских зато и качество есть. А про китайские машины не так хороши и выпускают их в странах третьего мира. Если китайские машины так хороши почему их нет в Европе.И еще вопрос почему китайские машины стоят дорого. Их вообще должны давать на сдачу в магазине
@ЕгорАлександрович-з9в4 жыл бұрын
Это уже было!
@UralSpecTrans4 жыл бұрын
У нас не было
@ЕгорАлександрович-з9в4 жыл бұрын
@@UralSpecTrans короче говоря я это уже видел
@tugrik29232 жыл бұрын
Не держут эти грузовики грунтовые дороги
@АнатолийШандаринский-ч2п4 жыл бұрын
Сначала травили спиртом, а сейчас Фавиками
@МаксимСтаростин-з2р3 жыл бұрын
Стенки тонкие , греется мотор
@Дмитрий-я6д3ф9 ай бұрын
😂 мужик НЕГАНИ!!! Товарищ купил 3 фава 420 . На одном разлетелся средний мост , 2 МЕСЯЦА ОФИЦИАЛЫ НЕ МОГЛИ НАЙТИ ОТ ЧЕГО МОСТ!!!! А машина в лизинге!!! можно только представить отдаленно во сколько вылился этот мост !!! Так что ненадо сравнивать с камазом !!! Хотя и он не пряник!
@МихаилМовшин4 жыл бұрын
А Зил,что это Зил,Фигушки.Это .........Форд Форд Форд.
@ВВПСталкер3 жыл бұрын
И трактор беларус тоже форд.
@belavosa4 жыл бұрын
КАМАЗы на севере работают спокойно, на китайском авто что-то ссыкотно там даже появляться.
@Manny0914 жыл бұрын
Эти китайцы на север не доедут, они два три года работают потом все...
@Manny0914 жыл бұрын
@fx8350 покажите китайца который проработал 2-3года и снимите обзор...а так не о чём
@Manny0914 жыл бұрын
@fx8350 так они появились массово года 3 назад...сейчас пропали китайцы, как будто не было их...вот и интересно увидеть их пробегами
@Quark156164 жыл бұрын
@@Manny091 У меня на работе таких штук 15 на карьере стоит, а Камазы с новья 3 года и уже режут потихоньку...
@khisokabaishev50172 жыл бұрын
Не под копотом а под кабиной двигатель находится 🤣
@nisnegolishnogo23134 жыл бұрын
Че ты перебиваешь?
@ДимаДимаев-з8ш2 жыл бұрын
Где можно купить
@МаратКожоев4 жыл бұрын
Мене луши КамАЗ.
@КонстантинГорохов-ч8ц3 жыл бұрын
Заметил кулиса как на камазе остается, печально...