Урок 132 (осн). Двигатель внутреннего сгорания

Урок физики в Ришельевском лицее

[@iglanof]

Смотрел, как школьник. Преподаватель от бога!!! Низкий поклон!!!!

[@ДіанаМихно-ы5э]

++++

[@коляялок-т1ю]

да оч интиресно

[@litr4935]

+++++

[@tonygotosha6134]

Дай бог здоровья таким преподавателям! Вас осталось единицы!!!!

[@АсланНаев]

Согласна

[@alextor3185]

Я просто в шоке. Замечательный урок. Больше 20ти лет работаю механиком и образование получил не плохое. Но настолько понятное объяснение, со стороны физики... браво маэстро! Вашим ученикам очень повезло.

[@МаксимФролов-ш6л]

Молодец Настоящий учитель! Такого приятно и интересно слушать.

[@stream6744]

Посмотрел на одном дыхании, хотя все это знаю. Но подача не дает оторваться.

[@aleksandro9619]

А про перекрытие клапанов знаешь?

[@Студент4-ф2ю]

рабочим телом является АЗОТ, он не горит и нагревается, и его много. С кислородом процессы сложнее. А "молекулы воздуха" 1:15 - это для автомехаников. Физикам надо бы точнее рассказать.

[@СергейБесов-к7щ]

@@Студент4-ф2ю как я понял это рассказывали детям 7-8 класс .

[@hellraiser2930]

@@Студент4-ф2ю рабочим телом является раскаленная смесь газов

[@НиколайКосошеев]

Э

[@ЕвгенийБойцов-с3х]

Дай Бог Вам здоровья. Учитель с большой буквы! Приятно слушать

[@АнатолийПарфенов-в7с]

Учитель обалденный !!! Как школяр смотрел ! Шикарно ! Блеск !!! Долгие лета и талантливых учеников !!!!!!!...🎉🎉🎉

[@РоманСущевский-т5ъ]

Молодец! Четко,по факту и самое главное интересно человека слушать! Настоящий учитель

[@tatyanabedina5051]

Школу закончила 5 лет назад, с вашими видео готовилась к экзамену по физике. Помимо этого, до сих пор смотрю темы уроков, которые отдельно интересны. Это же надо так уметь и хотеть объяснять.. Спасибо большое, что решили снимать ваши уроки на видео!

[@chaok5049]

Спасибо вам за вашу работу, в наше время хороших учителей осталось немного.

[@ВладимирЗабелин-д1и]

Сейчас не учителя а преподаватели

[@ahriyamainyus5945]

@@ВладимирЗабелин-д1и ну уж не надо гнать, коли не знаете. учителя - которые детей в школе учат. а преподаватели преподают в вузах, ну в техникумах на крайняк. и толковых преподавателей, по моему опыту гораздо больше, чем учителей.

[@ahriyamainyus5945]

@@ВладимирЗабелин-д1и в пед.вузах преподаватели учат будущих учителей. как правило имеют научные звания (кандидат наук или доктор наук), и должности, в основном не ниже доцента. ВОТтакВОТ, володя.

[@5000тысытистномвидео]

@@ВладимирЗабелин-д1и эээээээээээээээээээээээээээээ

[@НикитаСкляр-т7и]

Лучший урок что я видел!!! А в конце показано на примере как работает.... гениально, не хватает такого во всех школах, колледжах и тд

[@biko5245]

Эти воспитанники самые счастливые с таким преподавателем. Хотя наверное многие пока не понимают этого. Очень хороший учитель - все просто и доступно.

[@user-usb3ck4iz7k]

Но рисовать на доске это архаизм, есть PowerPoint и возможности анимации, мел и доска это моветон.

[@tan4iq]

@@user-usb3ck4iz7kТак как матом выражаться некультурно, то скажу: Уж лучше это, чем ничего, тем более учитель объяснил отлично.

[@user-usb3ck4iz7k]

@@tan4iq А почему выбор между этим и ничем - сделать тоже самое в презентации гораздо лучше и гораздо нагляднее (опыт богатый).

[@tan4iq]

@@user-usb3ck4iz7k На других уроках есть показы слайдов с информацией - это раз. Я не могу дать полного ответа на этот вопрос, я не учитель - это два. Может учитель так привык учить детей, и никто не жалуется. "Работает, не лезь"©

[@biko5245]

@@user-usb3ck4iz7k хочу согласиться с вами, но, больше уважаю выбор человека. Скорее ему так удобнее и приятнее. Проще быстро стереть и нарисовать заново. Скорее интеллектуальной лучше для мозга когда руками сам делаешь а не компьютер за тебя.

[@oxanakot5024]

Фантастика!!! Ради Вашего бесценного труда человечество дошло до KZbin! Огромное спасибо! Вы Пророк! В режиме карантина мы с Вами по-настоящему учимся. Долгих Вам лет жизни и здоровья!

[@antonchernov836]

Оскора этому преподавателю. Смотрел с огромным удовольствием. Жаль, что не везде так преподают.

[@very_freerider]

"Оскора"? Читаете мало?☺

[@anatoliyyermolenko2835]

Преподаватель внутреннего употребления...

[@wmaximw]

вот мне бы так в школе это объяснили! Браво!

[@victortimofeevich1983]

Может и так же объясняли, только в следить за воронами в окне было наверное нам интереснее

[@konstantin9607]

В том то и дело, ты бы ничего не понял, это сейчас взрослому, с накопленными знаниями, понятна его лекция, а так он нудил 18 минут, но так и не рассказал принцып ДВС, затем вроде уже цилиндр с поршнем нарисовал, НОГ ФИГ ВАМ а не принцып работы ДВС, рисуем таблицу!!!))) Просло 20, 25 минут. Школьники уже отключили мозг, уже много инфы!!! И вот мы подходим к истине, но школьники уже просто срисовывают с доски, и надеются потом разобраться.

[@user_rinatzagg]

​@@konstantin9607хз я школьник который в недавно перешёл в 6 класс, увлекаюсь физикой и инженерией. Мне очень интересно было такое смотреть.

[@nikfredsenichev5035]

Это лучшее, что я видел! Очень познавательно, понятно, конструктивно, без лишней "воды"! Очень интересно было! Вот прям без шуток, действительно интересно наблюдать, аж в школу захотелось! Я аплодирую стоя! У меня не было такого в школе и очень жаль! Успехов!

[@darjasokolova1922]

Это самый интересный урок физики в моей жизни! Спасибо!

[@Зет-э5щ]

Это не физика, а механика, устройство и принцип действия ДВС.

[@ПетрЛапшин-я7е]

Да! Вроде всё известно, но разъяснения материала просто супер 👍👍👍👍ПРЕПОДАВАТЕЛЬ ОТ БОГА.

[@АндрейРазин-и1ф]

Отличная лекция. От полного незнания дошел до понимания всей работы. Огромное спасибо, что выкладываете эти уроки. Низкий вам поклон, уважения учеников и крепкого здоровья в наше непростое время!

[@СергейГончаров-ф7ж]

30 лет за рулём профессионально всё знаю,но залип и смотрел,блин интересно рассказывает!!!!

[@ВладимирАнтонов-в5ж]

Очень хороший учитель. Повезло ребятам, которые попали к этому педагогу. Даже ученик с гуманитарными наклонностями сможет понять физику и полюбить этот предмет. Спасибо за ваш труд. Вам почет и уважение.

[@ureamaiare]

Здравствуйте, спасибо за уроки! Готовлюсь к экзаменам только смотря ваши уроки!

[@kavaler_san]

30 лет прожил и только сейчас узнал все тонкости работы двигателя внутреннего сгорания.

[@aleksandro9619]

Это не все тонкости работы ДВС.

[@kalipsoidnonamovitch3183]

Сочувствую

[@АнтонКорнев-н5с]

@@aleksandro9619 основы

[@aleksandro9619]

@@АнтонКорнев-н5с что именно

[@kotofot2458]

знаю об этом с 6 класса

[@leksbraves1867]

Вас хочется слушать и слушать .У вас каждое слово доходит до мозга.СПАСИБО Здоровья долгих лети жизни!!!!

[@МатвейАвдышо-ш7и]

Я даже опешил, когда Павел Андреевич забыл как называется форсунка, сам кричал в телевизор...форсунка... Но Павел Андреевич все - таки вспомнил.... Потому что это уникальный человек.

[@Facundo986]

Я тоже! .. 😊

[@КатяСеребренникова-ъ4з]

просто услышал как ты кричишь

[@ubyulopatoi]

Одно дело когда просто сидишь ,смотришь и слушаешь -другое , когда ведешь урок - нагрузка на мозг в разы больше и многое может вылететь из головы

[@КатяСеребренникова-ъ4з]

@@ubyulopatoi согл

[@КатяСеребренникова-ъ4з]

@@ubyulopatoi Ну да согласен

[@ОлегК-б3ф]

Как буд-то побывал в далеком детстве!!! 35 лет назад были такие же глубоко познавательные уроки от наших учителей из СССР. Благодарю Вас за интересное проведение занятий -ваши уроки помогает в работы(практика хорошо , но и теория очень нужна так же ).

[@НазирахонКадырбердиева]

Лучший учитель, так интересно рассказывает!

[@ДмитрийВ-с7ю]

Это высший пилотаж! Невероятно интересно! Слушать приятно и интересно! Умный и добрый учитель! Нам бы такого в школе в свое время! 🧠🔥☝️

[@Холмс-я3ф]

Себя почуствовал 8 классником, мне бы тогда такого учителя. Низкий поклон такому учителью.

[@ALEXHMURI]

Блиин! Круто! Вы большой молодец! Взял за правило каждый день смотреть по уроку, таким образом освежать, тренировать память и заполнять пробелы, а также познавать новое! Респект!

[@sto-ons]

Вы талант, однозначно! Подача красивая, не нудятина, побольше бы таких педагогов!

[@dmitrykarlov9086]

Огромное Вам спасибо, за этот урок я понял больше чем за 3 курса в Универе по спец. СЭУ!

[@nikitatkachev6649]

Таких бы учителей побольше, высший класс

[@BogdanKoval]

Умница! Грандиозный учитель! Школу окончил в 2008г и все равно было интересно )

[@НиколаСыщик]

Нет сейчас таких учителей. А обидно, с таким преподом наши дети в телефонах не сидели б.

[@Zergey45]

Приходите к нам на занятия, мы Вам еще про перекрытие клапанов, опережение зажигания, опережение впрыска, послойное смесеобразование и вихревые потоки в камере сгорания и многофазный впрыск доступным языком расскажем :) Есть сейчас такие преподаватели (высшая школа, т.е. ВУЗы - про школу не скажу, не в курсе). А если Вы заинтересуетесь механическим впрыском бензина, то просто откроете для себя новую вселенную. По видео - да, в стиле популярной механики для не специалистов все действительно доступно и понятно. Но это самые базовые знания (их достаточно для описания работы двигателя первой половины 20 века). Современный двигатель работает гораздо веселей, тут потребуется не лекцию на 36 минут читать, а 5 лет в профильном ВУЗе проучиться (и то - многое останется "за кадром"). Только поймите меня правильно - я ничуть не пытаюсь принизить труд данного учителя, просто мне режет слух комментарии типа "нет сейчас таких учителей" - они есть, просто Вы с ними не встречаетесь.

[@СергейПочивалов-ю7э]

@@Zergey45 Механический впрыск бензина это действительно отдельная вселенная . Достаточно вспомнить КЕ - Джетроник Ауди и Мерсов.

[@Zergey45]

@@СергейПочивалов-ю7э У меня бОльшее недоумение вызывают только карбюраторы "японцев" конца 80-х - вот тут в погоне за экономичностью и экологичностью "сумрачный японский гений" конструировал таких франкенштейнов... А Европа в это время без проблем пересаживалась на электронный моновпрыск, который был на порядок проще и надежней. Лично наблюдал ремонт такого японца - когда из него вытащили карбюратор размером с хороший такой чемодан, мои глаза стали раза в 2 больше. А когда я заглянул внутрь... 16 электро-пневмо клапанов, 8 мембранных пневмокамер, 4 рабочих камеры с последовательным включением. И все это опутано таким количеством различных тяг, проводов и шлангов... Вердикт был однозначен - ЭТО не ремонтопригодно, вместо него вкорячили солекс и автомобиль еще долго радовал своего владельца.

[@ПолюкаУкропов]

Однозначно сохраню этот урок для показа своим детям в будущем!

[@kimextreme3228]

Браво, маэстро! я - слесарь по ремонту а/м и топливной аппаратуры с большим удовольствием послушала Вашу лекцию! Очень увлекательно объясняете!

[@PANpavlyuk]

Павел, Вашим ученикам очень повезло. Хочется пожелать, чтобы они это понимали!

[@ПавелБучма-к7с]

Здравствуйте! Просмотрел урок устройства и работы ДВС и просто в шоке, в хорошем смысле слова, как рассказывает о нем учитель от Бога , в прямом смысле слова! Все очень понятно , интересно , с наглядным примером ! Здоровья и долгих лет жизни этому удивительному учителю! Спасибо огромное!

[@vegas6987]

Спасибо! Я сам разбираюсь в двигателях и когда училка начала вызывать к доске, я как кипящий чайник паром из всех щелей вытравливал пар, тянул руку! Потом она вызвала меня и я начал читать лекцию про работу, зато какое после этого ощущение😁☺😝, у кого было также, ЛАЙК!

[@alexandereiffel1505]

Аналогичная ситуация, где идет речь о ДВС или других структурно-составляющих частей автомобиля, всегда рука тянется вверх)

[@ГарретТень-в9й]

Учитель от Бога!

[@niklaren7]

Вау! Всегда было интересно как работает ДВС, но все объясняли не понятно, а та информация, на которую натыкался - была нудной и не всегда понятной, поэтому до конца не понимал всех механизмов действия работы ДВС. Спасибо большое за познавательный урок! Просмотрел на одном дыхании))

[@omonillaibragimov3101]

Спасибо за ваши уроки. Побольше бы таких учителей . Дай бог Вам здоровья и долгих лет жизни.

[@NK-pg6im]

Остались ещё грамотные преподаватели! Спасибо им!

[@user-jn5df6mr2p]

Дай бог вам здоровья великий человек берегите себя!!!!!

[@PhotoMontazh]

Отличный преподаватель! Если бы нам так в школе объясняли, я наверно раньше полюбил бы физику

[@xxx6108]

Мне 30 лет, смотрел как школьник, внимательно и интересно и скажу что учитель от Бога!!! Дай бог ученикам таких учителей здоровья вам и добра! Нам просто читали учебник, ничего не объясняли, говорили дома разберётесь сами, а если вы чего-то не поняли, то вы ничего не поймете и не пытайтесь

[@Team_Beside]

Восхитительно ! Впечатляюще ! Потрясающе !

[@sergiobmw2722]

Спасибо. Пропедевтически прекрасно. Задача дать общее представление о предмете без углубления в детали (буквально - общеобразовательная) решается не намного проще, чем само устройство ДВС. Знаю по себе. Позволю внести небольшие уточнения во благо науки: дизельный ДВС не имеет "бОльшую мощность", так как мощность это буквально функция оборотов (количество работы в единицу времени). Цикл сгорания в ДД не позволяет раскручивать ДВС выше 4-4,5 т/об для достижения оборотов максимальной мощности. С бензиновыми ДВС все заметно проще - возможны максимальные обороты в несколько крат выше, так что при равном удельном объеме/металлоемкости бензиновый ДВС будет всегда мощнее. Речь же в ролике идет о свойстве "бездроссельности" ДД, при условии которого мы не ограничены в количестве рабочего тела в области низких оборотов - крутящем МОМЕНТЕ. К этому добавляется и еще одно очевидное отличие - отсутствие необходимости строго следовать стехиометрии смеси в случае ДД. В результате этого, дизельные ДВС действительно имеют бОльшую удельную мощность/эффективность на низких оборотах(sic!), как в установившемся, так и в переходных режимах работы. Это конвертируется в понятие "мощность" только лишь в случае равных оборотов с бензиновым ДВС - чисто условно и в атипичном для автомобильного ДВС режиме работы - постоянных оборотов. А частичные же нагрузки для бензиновых, как ни крути, останутся менее эффективными - вот тут уже работает свойство обязательности стехиометрии/дросселирования. Отсюда несколько двусмысленное толкование исходного тезиса на видео - любой школьник принесет рекламный проспект папиной "Мазды" и ткнет пальцем в цифры каталога, где номинальная мощность ДД будет ниже бензинового аналога. И в чем-то будет прав, так как не объяснены принципы и условия реальных режимов работы. Слово "мощность" стоило бы из объяснения вообще изъять, сосредоточившись на слове эффективность (КПД) даже особенно не вдаваясь в реальные причины. Второе: как ни странно, но маховик в современном ДВС конечно же присутствует. Не внешний, разумеется, кишками наружу, а внутрь - в паре со сцеплением. Но это именно маховик и по функции и по названию. Его масса вполне пропорциональна(!) мощности ДВС/числу цилиндров, а не наоборот. Потому, что в этом случае работают не соображения свойства плотности чередования вспышек, а мощность конкретного ДВС. Экономить на массе маховика используя свойства большей плотности вспышек можно было бы лишь в случае, когда ДВС равного объема имели бы разное число цилиндров и примерно равные характеристики. В практике же имеем прямую зависимость мощности от числа цилиндров, так как объем цилиндра в рамках одной технологической нормы у большинства компаний - const. Поэтому, чем больше цилиндров, тем на практике тяжелее маховик. Третье: степень сжатия - безразмерная величина. Переход в объяснении от СЖ непосредственно к атмосферам, минуя понятие адиабатического сжатия, несколько лукав. Цифра 9 атм буквально висит в воздухе - сферическое давление в вакууме. В современных ДВС (да и задолго до этого), со степенями сжатия 10-12:1, давление в цилиндре легко достигает величин 25-30 атм в момент дросселирования - переходных режимов. В момент же непосредственно искрообразования, давление будет на 20-30% меньше из-за сдвига момента зажигания, но все равно раза в два выше указанных 9 атм. И взрыва не происходит. Взрыва не произойдет и в 99% режимов движения, кроме указанных, если СЖ сделать равной 20:1 - просто по факту наличия дросселя. Четвертое: о самом взрыве. Срыв дефлаграционного горения (детонация) не обязательно будет происходить только лишь в результате "передува" в цилиндры - попробуйте просто тронуться на 4 передаче. Само же объяснение детонационного горения так же показалось несколько сумбурным - это всего лишь и только лишь ВЗРЫВ, со скоростями горения км/с, против традиционных десятков м/с. Никаких там лишних сущностей и масляных пленок: у вас просто в замкнутом объеме происходят взрывы. Точка. Алюминиевый сплав достаточно хрупок - чередой взрывов можно просто расколоть поршень. Но в современных ДВС, с контролем детонации, это практически невозможно - но не будем углубляться. Остальные придирки, на мой взгляд, несущественны - особенности систем питания, наличие непосредственного впрыска в поршневых бензиновых ДВС в 1935 году на двигателях типа DB605 и проч. - это уже из области углубленного знания. Всяческих успехов в образовательной деятельности!

[@JK-mr9fj]

Спасибо Вам! Очень интересная лекция!!!

[@kk-pv5bw]

Это же великолепнейший Учитель!!!👏 Так интересно, доступно и понятно! Настоящий профессионал своего дела! Жаль, у меня не было такого великого учителя

[@jinijini7258]

Учитель с большой буквы!!!

[@holdemonly]

Это великолепно! Так доступно объяснять - настоящий талант и полная отдача своему делу! Чтоб вы понимали, в школе даже малейшего желания не было на уроки физики ходить, а сейчас сижу с тетрадкой и ручкой все записываю! Борис. 31 год)))

[@katiazayats977]

🤩🤩🤩 спасибо!!! Удивительно !!! Побольше таких преподавателей бы !!! 👍👍👍🏆🏆🏆

[@yourfavoritedog9342]

Спасибо большое! Очень хороший учитель :)

[@MyGoProLife]

Благодарю за труд!!! Учителя МОЛОДЦЫ!!!

[@ewgenybelkov2948]

профессор просто нечто!!! казалось бы давно знаю как работает ДВС, но всёравно интересно слушать. P.S. - на макете стрёмные фазы газораспределения. но да бог с ними.

[@ЕвгенийПопов-т6м]

Очень круто!!! Спасибо огромное Павел Андреевич. Получил массу удовольствия от просмотра. Повторение мать учения. Но есть пару замечаний: 1. Дизельный двигатель считается более экологичным чем бензиновый. 2. В дизельном двигателе есть своя ахелесова пята, это ТНВД, в разных странах и разные времена он конечно модернизируется, но принцип примерно один.

[@Книжностаночныйклуб46]

ТНВД надежнее карбюратора

[@Bilyk76]

Дякую.Дуже доступно.Вчитель молодець.Впевнений що дітям буде дуже цікаво

[@Psyhnosuccess1]

Огромное спасибо, вы замечательный человек)

[@Impudent_RUS]

Посмотрел с открытым ртом, думал все знаю о двс ! Это второй просмотренный урок на этом канале, подписался👍

[@agfersatimov6674]

Какое счастье учиться у такого учителя!

[@neptunefog6082]

Вот это Учитель!!!!!! На вес золота.....

[@yur4ikyt697]

Это очень хороший учитель и прекрасно обьясняет.Таких бы побольше...

[@АлексейУшаков-п2ч]

Класс молчит, все прониклись вниманием! Молодец Учитель, низкий поклон!

[@konstantin9607]

Все уснули, и просто переписывали, так как много ненужной школьнику инфы первые 20 минут. Тема принцып ДВС, т.е. цилиндр, поршень, клапана, с этого и нужно начитать, а потом уже карбюратор, и т.д.

[@Пользователь-е5е]

Отличный учитель!! Здоровья вам и счастья!

[@ОлегПекур-в8ъ]

Талант. Пример для всех преподавателей. 1) Доходчиво 2) Как художник 3) С любовью к людям и предмету

[@ЯковЕрзамаев-ж9л]

Как же все толково и по существу👍👍👍👍

[@olegtrautsinsh]

Молодец, так грамотно объясняет. С удовольствием посмотрел.

[@top05636]

Павел Андреевич вы настоящий мастер своего дела

[@АндрейЯцков-д3ы]

Да, 2023 год...бензин дорогой не нужен, можно впрыскивать диз.топливо, которое еще дороже....а что касаему урока все супер, вспомнил своего учителя по физике, тоже очень нравились ее уроки

[@sergeyfedyunkin7856]

Мне бы такого физика в школе... Даже про Дизеля не забыл. Чётко, понятно и связно.

[@leksiusson7231]

Спасибо большое! Хороший урок! Успехов и здоровья.

[@dinproskin5062]

Называется то что забыл преподаватель-форсунка,это бывает у всех,не страшно! А вот если говорить о мощности,то при равных объемах двигателя,бензиновый мотор будет мощнее дизеля,а дизель же будет при меньшей мощности обладать большим крутящим моментом,причем уже с малых оборотов в отличии от бензинового. А в целом очень доходчивое донесение материала!

[@ВикторАрефин]

моя профессия судовой механик - дизелист, Ваша лекция - чудо!

[@mrcool10986]

браво доки!!!я инженер по ДВС, гидравлике и пневматике со стажем более 13 лет-но порядок донесения материала просто нет слов!!!

[@homolupus6724]

Очень хороший учитель. Если бы мне так в своё время преподавали, не пришлось бы на собственном опыте разбираться ) Замечательные уроки, жизненные, можно сказать. Однозначно лайк.

[@bsodKeks]

вот это учитель от Бога! а не моя физичка которая физику хуже меня знала

[@bagran863]

За столько лет я понял физику. Хорошо объясняет.

[@НиколайБельмесов]

Благодарю за интересный обзор!

[@MeD1ist]

Я таак давно хотел понять как это все работает, в школе не чему толком не учили, но вы свет в конце тунель, спасибо вам!

[@МаксСухой-и4ш]

Хоть и знал всё ,но очень приятно было посмотреть и послушать Вас. Спасибо🤝

[@КостяРыкав]

Спасибо, очень наверное интересно мальчишкам, я это все знаю, так как занимаюсь электроникой, программированием и двигателями (газопоршневые CUMMINS QSV-91и прочие, газотурбинные двигатели (авиационные турбовентиляторные и турбовальные) во какой спектр. Но мне интересно смотреть Ваши уроки. Еще раз спасибо, побольше бы таких учителей и познавательных уроков. Как вспомню, мы когда мальчишками были, делали действующие модели самолетов, подводных лодок, швертботы и еще много чего, посещали радоиокружки,, авиа и судомодельные кружки. Это было очень интересно..

[@РусланМ-й7э]

Такие люди должны зарабатывать миллионы

[@дима-ж1ф2д]

Домашнее задание- разобрать и ознакомиться с ДВС авто родителей

[@greatesttony9630]

впервые в жизни испытал разачарование от фразы, "всё на сегодня, отдыхайте"

[@ruslanhohol6069]

Гениальный учитель!

[@evgeniykuznetsov7624]

Учитель с большой буквы. Спасибо

[@РуфКарчевська]

Дуже дякую за вашу працю!!Все просто і ясно)

[@user-we4uv3tt8o]

Какой грамотный учитель....

[@AibekDandaev]

у меня нет слов ну вот все понятно ни единой непонятной информации как у Вас так получается объяснять КПД 100000

[@СергейАрсеев-я1и]

Плачу парни, московский автомобильный техникум. Такой же препод,всё доступно

[@festivalmusic1583]

ПРЕПОДОВАТЕЛЬ!!! С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!

[@ИгорьНаумов-д4л]

Учитель молодец. Побольше бы таких учителей.

[@balney]

С вашими уроками готовлюсь к зачётам по физике в ФизМат классе!

[@НикаДавыдова-л6к]

Велике дякую. Син у 8 класі, хоч і в ліцеї, уроки нормально не проводяться. Майже кожний день діти у бомбосховищі, тому про досліди ми можемо тільки мріяти. Ваші уроки дуже допомагають дітям. Низький уклін Вам за те, що записали ці відео і зробили фізику доступною для всіх. Якби по всім предметам були відео такого високого рівня!

[@ЕвгенийНикитин-ф3ч]

Миру-Мир,всем здоровья,счастья и добра.

[@verygood634]

Хорошо на майских праздниках повторить школьный курс физики. Спасибо за очень понятное оббяснение.

[@vladoskaxos7464]

Это шедеврально:)

[@СергейБелых-й1х]

Если бы у меня был такой учитель, я бы учился на одни пятерки! Сижу смотрю , браво!

[@Oleksandr_Zherlitsyn]

Спасибо Вам огромное!