Молодец электрик.Все толково ,без воды.А у нас сначали учат сначала всякой херни ,а потом побыстрому основному предмету.У тебя талант преподования ,а это не каждому дано. Даже профессора есть такие,что думаешь ,откуда их выкопали.
@ibragim1534 жыл бұрын
Учусь на автоэлектроника, 2 года учусь и НИХУЯ не понимал, а здесь за несколько видео понел больше чем за 2 года.
@СаНСаНыЧ-ц6ц4 жыл бұрын
Кто не понял😁На инжекторном стоит модуль или катушка зажигания, в этом модули стоит две обмотки, одна обмотка идет на 2 цилиндра, допустим на 1-4 одна обмотка на 2-3 другая, датчик хола считывает обороты ДВС сигнал уходит в ЭБУ, а ЭБУ уже через ключи(транзисторы) открывает подачу минус уже на модуль на одну из обмоток потом на другую, это если не трамблерное зажигание. То-есть искра появляется разом в двух цилиндрах, один цилиндр идёт на сжатия другой на выпуск и на оборот.
@СаНСаНыЧ-ц6ц4 жыл бұрын
Если трамблер есть то он распределяет подачу искры на каждую свечу, в трамблере стоит датчик хола если это без контактное зажигание. Все же видео смотрели😁, там в трамблере крутятся так называемые шторки, они показывают датчику холу когда надо подать сигнал на коммутатор, который уже подает импульс силовой на бабину, она дает разряд в ту свечу куда направлен бегунок который стоит в крышке трамблера.
@kogacr8965 Жыл бұрын
Датчик холла это и есть датчик колена ? Или я нихуя не допер блять
@assicsnike3470 Жыл бұрын
@@kogacr8965 даа
@Макс-ф7у1ю10 ай бұрын
Датчик холла и дпкв это же разные датчики, так по какому датчику эбу видет обороты?
@ВикторПавлович-ы5к5 ай бұрын
Если эбу, то по датчику колена@@Макс-ф7у1ю
@Captain_9113 жыл бұрын
Я смотрю с целью обучения 😃😁🤙 но про других не знаю. Парин номер один электрик в мире, всем рекомендую. Respect тибе друг за труд.
@besofacacia61033 жыл бұрын
привет из грузии. я 9 лет проработал в официалах но по продажам и слкадом. всему научился сам. вплоть до диагнозтики и тюнинга. дело в том, што с возрастом надоели низкие зарплаты и тупые начальники. бросил работу. подумывал открыть совственны гараж. не один электрик мне не помогал, они либо незнали либо не хотели. в данный момент знаю как проверять дачники хола на столе, как писать программы на мозги, как их редактировать и.т.д . Но я не знал основ. хотя сам для себя уже делал девайс с диодом и ресистором для сидений :) спасибо огромное ... всё чёдко и быстро. продолжаю смотреть. у вас только 1 минус - не говорите подписчикам што вы это делаете для себя и для ученика. вы делайте это и для тех кто оценит ваш труд.
@dem38654 жыл бұрын
Все четко без воды, ждем продолжения!!!!👍👍👍✔😊
@dem38654 жыл бұрын
Интересует вопрос, какое сопротивление должно быть на разных устройствах, как мерить мультиметром, заранее спасибо!!!
@vvb812 ай бұрын
Матом нельзя ругаться! А вот говорить, разговаривать и обучать можно и нужно😅
@Электрик-мастер4 жыл бұрын
Лично мне видео понятные, интенресные и прикольные. Если есть теоретическая подготовка по электрике, то вообще супер.
@oqumski3 жыл бұрын
Я просто не знаю кто мне бы этому всю тему научили бы так чётко спасибо брать 👌🏻👌🏻👌🏻❗❗❗
@Detailing_Long_Beach3 жыл бұрын
Ну слушай, чем больше разжёвываешь тем более понятней и интересней, да для кого-то это может быть и тягомотина, но цель одна, научить, объяснить и донести ВЕСЬ СМЫСЛ ПРОЦЕССА, люди смотрят разные, кто-то уже знает что-то из этого, а кто-то например как я знает только название этих элементов присутствующие в машине, и чем больше ты понимаешь как каждый элемент работает тем легче строится логичная цепочка в голове, тем самым понимать, смотреть видео интересней, спасибо бро 💪
@ЧистопоЛайту-о7н4 жыл бұрын
Красавец, все расжевал. Доносишь хорошо.
@АшылбайТурашов-л2к4 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум с Казахстана да понили особенно рентген продолжай снимать !
@Александр-х1з5г4 жыл бұрын
Хорошо объяснил, малаток!
@АааСсс-н8н Жыл бұрын
Чётко. Всё колхозным языком чтобы понял даже дурак. Отлично. Молодец.
@bigman-verybig57393 жыл бұрын
ЛАЙК! ПОДПИСКА! Про свет! ВЫБИВАЕТ СВЕТ! Заехал к одному дятлу-электрику и чтобы не выбивало он поставил мощнее предохранитель - в итоге загорелась проводка! Стараюсь теперь сам во все вникать ) ДАК ВЫПЬЕМ ЖЕ ЗА НОРМАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРИКОВ !!!
@Егор-р7т9и6 ай бұрын
Все верно, только в датчике холла нет обмоток, там полупроводник. Обмотка в магнитоэлектрическом датчике
@ДмитрийПесков-к5ц4 жыл бұрын
Продолжай снимать. С твоими видео я сразу все понимаю. Спасибо
@Михаил-я5е5и3 ай бұрын
Да. Спасибо. Всем. Вам. За. То. Что. Учите. Нас
@ВячеславГ-к4д5 ай бұрын
Спасибо огромное за ваш урок все очень круто и доходчиво😊.
@ДАЛЬНИЙ_В0СТ0К4 жыл бұрын
Отлично и интересно рассказываешь продолжай в том же духе!
@strm943 жыл бұрын
С Алматы смотрю тебя,все четко!Переключаюсь на следующий урок!
@ОлегРуденко-с8я3 ай бұрын
Ты Лучший Педагог в моей жизни!
@yarikskit11yaroslaf303 жыл бұрын
Зашибись)))) рассказал как надо) Аслан делает вещи)
@aua59573 жыл бұрын
Учусь у Пахомова,покупал курси,здесь тоже самое только по проще,там более все как книжка на доске. Очень хорошо если после теории,есть сразу примери на практике)
@Плюшевыймишка-ъ7н3 жыл бұрын
Привет! Десятое видео подряд смотрю,только теперь отвлёкся,чтобы лайк поставить!
@shonshen62143 жыл бұрын
Хоть я и не автоэлектрик, а уроки твои интересные, для общего развития так сказать.
@Али-э9б3 жыл бұрын
Спосибо за уроки братан !
@Keneshbek-tv5px11 ай бұрын
От души! Рахмат! Благословений!!!!!!!!!!
@Handsome11832 жыл бұрын
Спасибо Вы настоящий специалист!
@NewOrkTime4 жыл бұрын
Для чайников типа меня, нужно было добавить еще одну (м) бобину(катушку)б чтобы понимать нахера нужен эбу для одной свечи, ведь для одной свечи он не нужен. Дачик КВ считывает оборот, отправляет команду катушки для свечи, бах и т.д. , а эбу чтобы распределять сигналы для нескольких катушек ,для нескольких свечей, трахбабах...))
@ЖазираДуйсебекова2 жыл бұрын
Отдуши брат,, я на первый уроке сразу подписан ,и смотрю дальше и еще конечно хочу смотреть
@iphone-display3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все просто, без воды и смотреть приятно. А по поводу твоего развития и будущего, думаю надо обратить внимание на электромобили и аккумуляторы к ним(увеличение мощности), а также переделки авто из бензина на электродвигатель. В Киеве ребята переделывают батареи нисан лиаф со 100км на 400-700км. Что думаешь? Будет пища для ума)
@telefon880928 күн бұрын
Используеться принцип электромагнитной индукции ( Правило буравчика) школьная программа. 👍
@user-yl2xd7iu7z11 ай бұрын
Наконец-то я понял, спасибо автору за его старания
@ВладимирВолошич2 жыл бұрын
Понятно нравиться я рад встречи с автором этого канала!:)
@ВенераКаракулова-я4д4 жыл бұрын
Спасибо большое всё понятно.
@СЭРсантехническиеэлектромонтаж2 жыл бұрын
Дружище очень нравятся твои видио расскажи пж как так работает модули если на него приходит 3 провада и подключается 4 бронепровада и работают они по отдельности расскажи очень интересно
@печенька3000-ъ6щ3 жыл бұрын
Приветствую. Объясняешь норм, мне даже училка так не объясняла. Я электрик, но давно хочу стать автоэлектриком. Случайно набрел на твои видосики, смотрю не пропуская.
@ХудайбергановУлугбек-с3ш9 ай бұрын
Все понятно .молодец!
@ВикторБелый2 Жыл бұрын
Нах.я информация ЭБУ 😂😂😂 воооо сразу все понятно😂😂😂😅
Хорошо объясняешь про автодиагностику будут уроки спасибо заранее
@ТургынбекКуралов3 жыл бұрын
очень хорошы урок для начинающих продалжай 👍👍👍молоцом
@rozikyusupow1727 Жыл бұрын
Spasibo bratan 🇹🇲
@GvardiyaPetra4 жыл бұрын
красавчик! все понятно и доступно!!!
@МихаилСорокин-й5л2 жыл бұрын
Спасибо тебе за уроки.
@user-zd484 ай бұрын
😊Молодец брат
@ДежурныйЭлектрик-м9п4 жыл бұрын
как препод, кто зачем ходит на уроки )))
@НурланКалкуразов-у6в3 жыл бұрын
Здравствуйте ЭМУ импульс даёт на форсунки и на модуль зажигание и или трамблер может работать отдельна не зависимо от ЭБУ
@evengudeykon2 жыл бұрын
Отдуши ✊
@aimaksinm61002 жыл бұрын
Супер!!!
@ДарханТоккулиев4 жыл бұрын
ты супер.ты наш университет
@HomeMasterStav3 жыл бұрын
Решил тебе тему задать, объясни в чём отличие как внешне так и в работоспособности четырёхвыводной катушки и модуля зажигания на примере автомобиля ВАЗ, или любого другого. Как определить модуля и четырёхвыводной катушки
@ВиталийСимон3 жыл бұрын
Видео 👍👍👍обесняешь, как мой друг 😂
@POKRASKA-AVTO59 Жыл бұрын
Классно понятно просто легко
@strimer-95553 жыл бұрын
Я понял спасибо огромное братка все четко 👍
@АндрейСамович2 жыл бұрын
👍 спасибо Только у меня на классике нет коммутатора, наверное его вообще не должно быть если зажигание контактное?
@АсетКаратаев-м8р Жыл бұрын
Понятно 👍🖐
@ВладимирВолошич8 ай бұрын
Еще пятьраз повторить необходимо:)
@саматкушмагамбетов8 ай бұрын
Ты красавчик брат
@Vasily-v4q11 ай бұрын
Так когда импульс появляется, когда экран(перегородка) входит в прорезь датчика или когда выходит из прорези датчика Холла?
@region70974 жыл бұрын
Все понятно спасибо
@Владимир-ф7н9т Жыл бұрын
Братка классные видосы
@love_you_111 Жыл бұрын
По логике получается датчик холла можно проверить !!!подав на него плюс , минус и просто провести рядом с ним магнит должен появляться ещё один минус ?
@ДЕРЕВЕНСКИЙБОМЖ Жыл бұрын
Уважаемый, датчик хола? Можно как нибудь привязать его к машине? Где стоит, и когда был ключ- тумблер, то на него приходил минус! Как я понимаю что на датчик хола приходит минус, и с помощью крутящейся фигни в период прохождения мимо он минус отправляет дальше? Как датчик проверяется, на работающем двигателе или как то прозванивается?
@МиклЗоппер4 жыл бұрын
бро, этот датчик назван в честь американского учёного (он уже не жив но плачет сейчас), открывшего эффект, заключающийся в появлении разности потенциалов в поперечном направлении в проводнике с током в магнитном поле. Он хорош для отслеживания положения тем, что сигнал зависит от величины магнитного поля и не нужно его быстрое изменение как для индуктивных ДПКВ. Внутри сам полупроводниковый кристал, стабилизатор тока пускающий ток по нему, усилителькомпаратор, выход открытый коллектор. Внутри комутатора слабая подтяжка к плюсу, датчик сливает его на землю когда шторка закрыта (или открыта, не помню). Соотв прямоугольный сигнал размахом 5 (или 12В) можно увидеть крутя за колено.
@СаНСаНыЧ-ц6ц4 жыл бұрын
Да всё верно
@СаНСаНыЧ-ц6ц4 жыл бұрын
он поверхостно объясняет как это работает наглядно, чтоб знать как это работает то надо углубиться в основную электрику. Он дает знать то, что за что отвечает система. А как работают микросхемы, контроллеры, и датчики сложной модификации им это всё равно не объяснишь. Я самоучка и мне это было всегда интересно. Я делаю всё по электро быт технике, надоело перешёл на авто электрику, это ещё проще. 👍
@АндрейизРоссийскойОрды3 жыл бұрын
@@ВладимирЖаренов-ы8ж да тоже заметил знание у автора канала нулевые , показывает практические занятие советской школы 5-7 классов уроков физики , не может выразить свои предположения не пишу что знания так как сомневаюсь в них у него , видно по речи , и на работу такого бы не стал брать , автор решил срубить денег стать блогером , подписчиков вон сколько , а то что мозги он засерает это да
@Владимир-ф7н9т Жыл бұрын
Не смотрите тогда
@нурлан-д6с3 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать у нас ауди 100 с3 селедка и когда она нагреется то если резко отпустить газ то она заглушается на ходу и местный электрик посмотрел и вытащил один датчик теперь когда она нагреется работает нормально но на холодный запуск обороты не держит заглушается от чего это?
@KAZAKTV-km5dx4 жыл бұрын
Брат ты супер
@ДодобаевШухрат2 жыл бұрын
Красавчик
@СаНСаНыЧ-ц6ц4 жыл бұрын
Молодец Адлан👍
@ЭдикКоваленко-ц6з5 күн бұрын
Датчик коленвала это тоже датчик холла или катушка?
@andrewsotnikov56803 жыл бұрын
А есть водосы как смотреть искру на свечах и как проверять зажигание? А то видосов на ютубе много, в по делу мало
@СаняСаня-д2з4 ай бұрын
Без мата я бы ни хуя ни чего не понял. А так все понятно. Спасибо и подавай контент так, как считаешь нужным.
@Manul8465 ай бұрын
Когда стоит датчик холла ,эбу нету ?
@saadsaad92593 жыл бұрын
Нормально, понимаем
@ODOA-dl7ng Жыл бұрын
Скорее всего там косяк логиста какой-то явный был, который хотели на водителя сначала перевести, иначе я не понимаю почему диспетчера так глотку рвали за водителя, обычно они так не делают) да и не понятно как можно было 2000 км уехать не в ту сторону, скорее всего логист направление туда изначально дал.
@СергейМарчуе3 жыл бұрын
Крутые видео
@MAKSONCHIK17 Жыл бұрын
Ребят может я что-то не догоняю. Но почему в кантактной катушка задишания передаëт ток не на трамблер а прямо на свечу? Обясните пж!
@strimer-95553 жыл бұрын
Точно понял, Русский язык очень хорошо понимаю говорить чуть проблема😁
@ВладимирПеев-з4я9 күн бұрын
Значит получается если поменять бронепровода на 1-4 машина будет работать без проблем
@АндрейРогожкин-я9ф3 жыл бұрын
Салам! На 2106 растянуть цепь,это влияет на то,что не выставляется зажигание? Карбюратор, электронное.
@СынбатькиЕсыпа3 жыл бұрын
На простом зажигания нет камутатора. Есть трамблёр который размыкает минус на катушке зажигания ну и с катушки искра на свечу нужного цилиндра.
@ДаниилКарпов-м4б6 күн бұрын
Может я что-то не понимаю ,но по моему если зажигание контактное то используется конденсатор ,а комутатор используется при бесконтактном зажигании ,если я не пров то прошу разъястнений почему Зарание спасибо
@Александр-г9в9й Жыл бұрын
на моей машинке стоит датчик каленвала датчик распредвала ну и модули с камутатором
@Александр-г9в9й Жыл бұрын
на распредвал датчик нахуя мне не понятно
@ganizhaksylyk2104 жыл бұрын
👍👍👍
@erzatbulekbaev44593 жыл бұрын
Нечо не понел но был приятно сматреть ислушать вас
@Kudaibergenovrb3 жыл бұрын
Если есть искра на свечах значит датчик хола, камутатор и бабина(катушка) исправны?
@besh_el3 жыл бұрын
Всё верно
@МихаилШтиль-д8б2 жыл бұрын
Молодец, всё понятным языком объяснил! 🤝🤝🤝
@khaidarbalbazar31843 жыл бұрын
💪💪
@andranikvardanyan62394 жыл бұрын
и еше вопрос брат если на карбулаторном моторе безконтактная зажигания дачик хола как работает если нет мозги
@ВладФоменко-л2т4 жыл бұрын
Там его вроде нет, на трамблёре работать должно.
@СаНСаНыЧ-ц6ц4 жыл бұрын
Датчик хола стоит в трамблере, он подает импульс на коммутатор, а коммутатор на бабину
@saper7223 жыл бұрын
Почему в контактном зажигании про конденсатор не сказал
@СандроОрднас Жыл бұрын
Я так и не понял что такое МИНУС МАССА. Почему сигнал идёт по минусовому провожу..