Уровень топлива для карбюратора ОЗОН. ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА!

[@ПавелМакеев-ч3о]

Жизнерадостный , с юморком смотрится видео с удовольствием без напряга и всё по делу, Спасибо. Долгих лет

[@av0909av]

Вывод такой: ликование за человека огромным жизенным и техническим опытом. Прошло 8 лет с выхода видео, Наиль М. все такой же жизнерадостный, хоть и годы берут свое..

[@ВасилийДутка]

Смотрю первый раз,а впечатление такое что я давно на этом канале,и что интересно - всё ясно и понятно.Спасибо большое за ваши уроки.

[@СемЛи]

Дядя Наиль спасибо за такое информативное КИНО. С помощью ваших видео удалось самому из вхлам расстроенного карба сделать достойный!

[@РыбалкасЕвгением-к7т]

Наиль большое спасибо за ваши ролики ,благодоря им я наконец то понял про карбюраторы и перестал мучатся и менять их как перчатки.Дай бог вам процветать и дальше.

[@johnlocke6957]

Я с дальнего востока,карбюратор у нас редкость..Все впрыск да впрыск..Но скажу от всей души,что восхищен вашим талантом!)) сам езжу на впрысковой машине,но сижу и смотрю ваши очент интересные ролики..

[@demis666]

Наиль, дай бог здоровья вам, 3 секунды ролик, и все понятно!!!

[@shahinmehraliyev.psycholog4030]

Дай вам Бог здоровье! Вы очень хороший человек, добродушный! Ваш голос точно как у замечательного Советского актёра Евгений Леонова..

[@21ODA26]

Лучший в своем деле!!! Низкий вам поклон!

[@lev7374]

Деда Наиль жжет😂 Молодец

[@ЕвгенийКадынин-з4р]

спасибо большое Наиль я выставил так как ты показали на видео всё очень хорошо,спасибо большое из Страны КАЗАХСТАНА,город Кентау

[@ИванЖорник-и6ч]

Наиль ага рахмет что помогаете и учите нас раздолбаев👍🙂

[@jdebdbd3382]

Дед просто супер дай бох вам здоровья

[@ВладимирМакарчук-к5х]

Дядь Наиль, спасибо большое Вам за ролики🤗, всё подробно,ясно и понятно🤔☝️. Будьте счастливы и здоровы 🤗🙌ваш подписчик из Костромы🤔

[@karbnail]

Спасибо !!!

[@РусланИсропилов]

Спасибо! Просто и лоходчиво! Наиль Порошин класс👍👍👍

[@Maga_Binance]

Такие как вы надо на красную книгу записать я без прикола вы золотой человек

[@karbnail]

Спасибо Эльдар

[@ТьомаБугаенко]

С такими рисками теперь и В Украине ездят все те кто смотрит ваше видео!!! Спасибо Вам огромное!!! С меня лайк

[@akasektor]

Считаете правильно не измерять прибором давление топливного насоса? Толку выставлять на глаз уровень, если давление бензонасоса выше чем должно быть, и со временем оно начнет переливать и сбивать уровень

[@ДенисБураков-л9э]

Спасибо тебе добрейший души человек 🤝

[@Жива-й1д]

Благодарю за обзор. Всем крепкого здоровья и удачи.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Привет, Наиль! Ну, блин, так просто и доходчиво никто не объяснил бы!..

[@викторлунев-ц5й]

Большое спасибо,и дай Бог вам здоровье.

[@ВикторБычков-е8ь]

Уважаемый я Вами восхищаюсь!

[@zombi1446]

Как всегда наглядно и понятно. Ещё бы про солекс видео для полноты

[@ЮрийКоваленко-ь3т]

Просто, эффективно и понятно. Спасибо огромное!

[@karbnail]

смотрите систему подачи топлива Бензонасос как подает топливо фильтра не грязные ли не засорен ли фильтр приемного патрубка в баке как фильтр в карбюраторе

[@ПавелГалиев-ф1и]

Наиль Спасибо Вам за ваши видео. делаю сам. с экономил 5 тыс.руб. как минимум.

[@karbnail]

спасибо

[@игорьовсянников-э5ц]

Мне очень понравились Ваши ролики,ещё молоденьким пацаном я делал почти тоже и видел удивлённые взгляды мужиков которых посылали в автосервисах.Вы хорошо объясняете,но не каждому дано это понять-каждому своё.

[@DOBRIAK74]

Наиль! У меня глаз не такой алмаз,поэтому делаю проще.Отверткой которой вскрываю карбюр. выставляю зазор на поплавке.диаметр отвертки 6 мм.А вообще то для меня очень интересно.Много хорошо забытых вещей и хороших новых для меня идей.Спасибо так держать!

[@karbnail]

ну про отвертку я тоже говорил .а у поплавка есть своя версия с учетом износа и он может внести свои коррективы ))))))

[@ilyas5607]

Наиль Порошин ещё есть жёсткость пружины демпфера,вес поплавка,материал запорного клапана,так питерская игла с резиновым клапаном упарит в регулировке

[@artemlomov8976]

Ребят поддержите что бы Наиль увидел. В общем у меня такая вот проблему у меня Ваз 21063 с двигателем 1.3 стоит БСЗ, карбюратор дааз 2105-1107010-20 . Авто на холодную лоховато заводеться , на гарячую с пол тыка , едет она вроде нормально. Но расход бензина просто убевает за 30 км она сожрала 6л бензина. Что сделать что бы она как можно меньше ела и нормально ехала????????

[@CamíLliure]

Если жиклёры не менял,то посмотри колличество оборотов по тахометру.норма 700-900. Если ещ актуально конечно. Заводится плохо, попробуй посмотри зажигание. УЗСК обязательно смотреть.

[@hasiktaipov4853]

Artem Lomov Надо новую карбюратора ставить срок службы закончился у него

[@СашаПоляков-ц2у]

Artem Lomov у меня нива зимой 10 литров бензина 90 км

[@lioncicrusnac8759]

Да

[@АртурПетров-м7о]

@Дмитрий Кипелов Для жиги это нормально xD

[@slot5557600]

Дай Бог Вам здоровья!

[@ВалерийСушилов]

Добрый день, Александр!!! Саша, спасибо за помощь в выборе карбюратора и не безразличие к людям. Не обижайся на меня, я и в мыслях не имел тебя обидеть. Я с удовольствием буду с тобой общаться, если сможешь дай мне прямой доступ к почте, чтобы не для всех. Мы говорили о нашей беседе на его страничках с Наилем, а он говорит:".. да ничё ребята, общайтесь как угодно. Мне всегда тоже интересно о чём и как говорят люди". Так что извини, если что не так. С уважением-Валера.

[@Разное-б1ф]

Если суббота,значит лицо красное👍👍👍👍👍🤣🤣🤣😘😘

[@Replayer]

А как же тот обьем бензина, что находится в канале перед поплавком? При закрытом поплавке он никуда не вытекает, а вы получается подняли крышку карбюратора и кроме бензина, который есть в поплавке, добавился еще тот, что был в канале.

[@Магомед-о5л]

Коротко и ясно. Спасибо!

[@АсылбекУринбаев-э3д]

Красавчик брать из КАЗАХСТАНА

[@karbnail]

Спасибо,я тоже так думал но вот недавно звонил один товарищ с Хабаровска у которого 8 ка я удивился и он меня спрашивал по карбюратору да долго так

[@karbnail]

Уважаем ,я по моему уже показывал где то именно со штанген циркулем ,просто ищите есть есть

[@vredina1959]

Опять все супер!Спасибо!Ждем очередное видео!!!!!!!!!!

[@СергейТыщенко-в2я]

Спасибо большое Д. Наиль👍👍👍

[@ЧилоМалахасанов]

Здравствуйте подскажите пожалуйста пачему обороты не сбрасывает двигатели идет на разрыв а чтобы чтобы сбросить обороты на втором камере клапан я снизу потянул карбюратор ваз-2107

[@TV-jq3um]

Здраствуйте Наиль!! Если субота значит морда красна -- охх я долго ржал-- У меня вопрос к вам! Проблема в москвиче- высокое давление на бензанасосе , тоесть ездил все было нормально - обнаружил что идет течь в двигатель (бензанасос) заменил мембраму и появилась давление... к чему говорю из за довление не могу отрегулировать корбюратор тоесть уровень и постоянно заливает в второй камеры (где вакум)- капли за каплями. Хочу поставить троник чтоб давил в обратку . Поможет нет ..за ранее спс

[@orlev74]

А я в Айсане своем тоже выставил уровень..там правда легче-ровно посередине окошка..Наглядно все видно..))) А был-перелив зверский! Кстате-когда крышку верхнюю снял-там чистота-как тока с завода! Я аж сам удивился..вот млин японцы.. Зато теперь свечи-как положено цвет имеют и рывки пропали при разгоне и выхлоп почти прозрачный.. Правда автомат прогрева до ума не довел-позже займусь..А все хитрости у Наиля подглядываю и провожу аналогию к своему..Спасибо еще раз Наиль за подсказки!

[@ЮрійШмиговатий]

Прдскажите пожалуста.Бензин выдавливает оббратно к насоу.как бы не сильно затягивал хамутики бензин вырывается наружу.

[@karbnail]

А может не поставили прокладки и насос может передавливать топливо и преодолевать запорное усилие иглы поставьте доп прокладку Б/Н

[@ЯлкунХамраев-п2щ]

Здравствуйте пажалуста падскажите умения 5. Азон при стоянке долго заводу бензин не кипит не переливает уровень внорме что может быть

[@ВасилийКолом]

Здравствуйте Наиль, у меня такой вопрос, может ли троить двигатель при переливе поплавковой камеры? троит сильно, на разных режимах работы . Провода,свечи , катушку , крышку проверил.

[@ВалерийСушилов]

Василий Колом, может если свечи черные.

[@bsv19101979]

Здравствуйте Наиль, у меня при разгоне и при равномерном движении дергается автомобиль, сначала думал из-за топливного насоса, так как дополнительный топливный фильтр периодически при проверке был пустой, заменил насос, замерил шток (шток 82,5 мм.), шток в норме (крышку трамблера, ротор с резистором заменил на новые). Затем стал разбираться с карбюратором, уровень топлива выше чем надо, отрегулировал поплавок как на вашем видео, заменил игольчатый клапан, всё равно уровень выше (21-24 мм. от дна). В чем ещё может быть причина дерганья автомобиля, и как отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере?

[@Leko197]

Здравствуйте,уважаемый Наиль. Я Вас хотел спросить подойдет ли ремкомплект к карбюратору Weber 2 DFTM от карбюратора Солекс? Говорят что они похожи по устройству. Нигде не могу найти. Спасибо.

[@ruslankhuzin8435]

Здравствуйте! вопрос такой , присматриваю карбюратор на свою газ 24 , двигатель 24д, расточены гильзы под поршня 93.5, обьем примерно возрос с 2.4 до 2.550, плюс ГБЦ с фрезерована по самые помидоры, была 98мм под 80-й бензин , стала 93 мм, степень сжатия возросла с 6.7 до примерно 9.5 и старый карбюратор к 126 ГУ закидывает свечи топливом, слишком богатая смесь, как мне все знакомые говорят! Или может быть зажигание нужно , крутить и делать его позднее , путем замены каких-то пружинок от москвича, как мне опять-же советовали. Или еще что-то! Советуют Дааз 4178-40, кто-то к 151, вопрос к вам действительно под возросшую мощность и момент, старый карбюратор не подходит? или нужно просто мудрить с жиклерами, или все-таки стоит присмотреть другой карбюратор? Помогите пожалуйста, на вас одна надежда!!! машина практически не держит холостые , а теперь вообще не заводится! В Чем причина не пойму! Тем более при первом запуске , завелась с пол оборота, даже пару дней ездил , обкатывал, но через пару дней езды, начала троить и совсем перестала заводится! выкрутил свечи, а они в черной копоти. Почистил, пескоструем свечи , завел поработала немного и снова заглохла свечи снова черные , но сухие при этом и с выхлопной черный дым как с паровоза!!Помогите Пожалуйста, подскажите чего - нибудь! Спасибо огромное!!!!!!

[@MrTheBoomerang]

Здравствуйте! А если стоит две прокладки на крышке, тогда зазор увеличивать с учетом двух прокладок или не надо!? Подскажите! На утро стал смотреть на карбюратор, а с иглы или как она называется на коллекторе висит капля бензина, перелив! До этого заметил, что при прогреве плохо себя ведет и вообще расход увеличился в разы! Без подсоса работает на прогрев, а с ним троит! Мне сказали игла в поплавковой камере заклинила, а при прогреве пусковое брешит, тоже лечить надо! Так у меня вопрос, ладно пусковое мембрану заменить, а иглу думал тож просто заменить, так нет говорят надо уровень заново поплавка выставлять?! И вообще потом не надо регулировать карб заново целиком?! Из за чего может игла западать, такое уже было, не надо чистить место где она ходит?! И как бенз переполняет камеру за ночь не пойму, если насос не включен в работу?! Заранее спасибо!)

[@gadyakova1980]

Добрый день, дядя Наиль! Можете подробнее рассказать или показать как отремонтировать стойку оси поплавка. Попался карбюратор ОЗОН, на котором обломана половинка разрезной стойки. По сути ось держится на одной стойке и немного болтается (примерно 2 мм).

[@РазборПолётов-й4х]

Дело мастера боится)

[@InetSlayer]

Дядя Наиль у меня озон жестоко заливает игла держит хорошо куда смотреть нужно?

[@ZakroyGlaza]

Спасибо, дядя Наиль, вот завтра выставлю уровень. А то поставили сегодня промытый карбюратор ДААЗ 2107-20 на моего Москвичишку, а уровень по низу выставили, оказывается посередке нужно. :)

[@karbnail]

07-20 это ни о чем вот поставьте 40-20 и вы не узнаете машину

[@ZakroyGlaza]

А движок то у меня 2106, да и в принципе машина едет, так что ограничусь уровнем )

[@АндрейМайский-т5ь]

Здравствуйте д.Наиль! Скажите на что влияет маленький и большой уровень в попл.камере???? На расход,на тягу или на что? Заранее спасибо

[@ИванБуянов-э6ь]

Спасибо вам Наиль!

[@Дмитрий-с7з1ф]

Здравствуйте! Проблема с уровнем топлива, в общем все сделал как у вас на видео,зазор 6,5 мм и ход поплавка 14мм, игла держит поплавок герметичный, но все равно переполняет, что может быть еще я уж зазор увеличил а все равно переполняет??? Спасибо!

[@ВалерийСушилов]

DMITRY SARYCHEV, меняйте игольчатый клапан.

[@pawtetofflabel9373]

Взял сверло 6.5 мм, по нему точно выставил когда на шарик и иглу не давит язычок поплавка, свободный ход выставил сверлом 15 мм. Собрал, запустил, смотрю во вторую камеру на заслонку бензин льет, но она закрыта. Снял верхнюю крышку карбюратора, а там уровень до самого верха наклонной поверхности. Иглу под поплавком поменял. Не могу понять в чем проблема.

[@karbnail]

Иглу под поплавком поменял. Не могу понять в чем проблема. А что Иг Кл уже может что ли быть не герметичным ?!!!! .или поплавок не может наполниться бензином и тонуть ?!!!

[@pawtetofflabel9373]

@@karbnail Вас понял, попробую кинуть поплавок в воду, проверю на герметичность. А как проверить игольчатый клапан на герметичность, буду смотреть в ваших видео, спасибо за ответ, лайк однозначно.

[@вадимкустрей-б1ф]

здравствуйте наиль заметил такую вещ усебя на карбюраторе азон макреет носик или слоник распылителя заметно ето когда машина заглушена тоесть на холостых кагда работает все сухо а когда заглушиш то видно что мокреет сам носик и вакруг носика самого влага от бензина подскажите вчем причина или это нормалное евление .менял ваздушный фильтр заглянул в карб и заметил влагу патом завел вроде высахло на работающем заглушил помокрело

[@borathanbora4209]

Я на Волгу сам делаю карбюратор блогодоря вам Дадь Наил про Волгу больше снимите видио

[@АндрКух]

Здравствуйте, о ВЕЛИКИЙ МАСТЕР, пересиотрел много ваших роликов. Узнал много интересного, за это вам отдельное спасибо. Обращаюсь в Вам за советом, так вот вышло что я переделал чудо китайского автопрома Чери Амулет на карбюратор, установил трамблёр 2108, бензонасос 2101, карбюратор 2105 и вакумное газовое оборудование. Ну на газу работает отлично, а ват с бензином проблема, т.к. двигатели стоит поперек ,а впускной колектор расположен под углом 15-20 градусов. Бензин в поплывковой камере распологается не равномерно, согласно вашему витео выставил, выставил так чтоб его уровень напротив жиклёра первой камеры был по середине наклонной, но в этом случае во второй камере уровень намного выше. Машина работает, но не так всё же как хотелось. Чё можите посоветовать?

[@karbnail]

Андр Кух Андрей это было бы идеальное кино на моем канале если бы Вы показали это все на видео а подобрать карбюратор и послать вам его это уже второе

[@ighunter5009]

Наиль Порошин

[@rhrer]

Наиль Порошин а на что влияее уровень топлива в попл камере

[@АлександрГолинко-ь2и]

КОНСТАНТИН уровень должен быть отрегулирован. Иначе - либо перелив (зальеш двигатель) либо недостача топлива. Это как поплавок в Вашем бачке унитаза. Открываете его крышечку, смываете водичку с каками и когда бачок начнет набирать воду - оттяните его вверх. Что ПРОИЗОЙДЕТ ? Вы увидите, что водички в бачке то мало, она не заполнила весь наш бак. НО, вам же нужно СМЫТЬ ВСЕ каки или дышать ими ? Обьяснил, как смог.

[@rhrer]

спасибо понятно

[@nosmok.4502]

Решил отремонтировать карбюратор спасибо все получилось 16.06.2020

[@RTSpm17]

Я тоже, 17.06. 2020

[@АндрейНема-ч7л]

Какие жиклеры стоят у вас?

[@TV-jq3um]

Незнаю у каго как !! НО ....у меня с первого раза получилось. Также как и вы зделал по ризке вточь вточь по линии уровень... СПАСОБО ВАМ ЗА СОВЕТЫ!!! ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ!!!!!

[@karbnail]

СПАСИБО !!!

[@qweewq358]

Наиль, была у меня одна машина с озоном, выставлял также уровень, то пришлось сделать зазор около 10мм, чтобы топливо стало по средине, если меньше зазор - переливает. Почему так? С иглой что-то или поплавок? П.С. Иглу я бы сменил, но не было у меня в наличии новой в тот день..

[@saga46]

На 4178 также наклонную надо разметить?

[@MrTheBoomerang]

Скажите, если у меня носик, который в первую камеру стоит он на 60 или 50, а должен на 40 же стоять!? Если я его поменяю на 40 с ремкомплекта, расход будет меньше топлива!? И если менять, то надо ускорительный насос настраивать винт в поплавковой камере или нет!?

[@АлександрТретяк-б8ф]

Уважаемый Наиль, подскажите, что делать. У меня Москвич ИЖ-2715, БСЗ, карбюратор 2107-20. Заметил, что при работающем двигателе, при резком нажатии педали газа, после повышения оборотов они стали медленно падать до уровня холостого хода. Увидел, что в первую камеру, со стороны поплавковой камеры, между крышкой и корпусом карбюратора просачивается бензин и вся прокладка мокрая, но уровень топлива в камере нормальный, во вторую камеру ничего не льет. Винт качества практически полностью завернут, может на 1-1,5 оборота только отвернут, на регулировку реагирует. Это подсачивание бензина может влиять на такой затянувшийся возврат оборотов после резкого открытия газа до холостого хода и что с этим делать ?

[@karbnail]

Правильно думаете . опять же какая машина то ,.если двмг 08 й то просто крутите трамблер при пуске и где будет хорошо там и оставьте ,а если классика ,там смотрите зазор в прерывателе, и затем также вращайте барабан пока не угадаете нужную букву

[@НиколайРоманов-с5ф]

Ловко! Глаз алмаз

[@АртёмСоколик-ю3з]

Здравствуйте. У меня карб озон машина ваз 2106. Я установил уровень также как у вас на середине наклонной. Но расстояние попловка от прокладки составляет больше 8 мм. Может ли быть такое? И сколько тогда должен быть полный ход попловка?

[@ИльдусГиниятуллин]

Наиль !!! вы можете подсказать мне почему из обратки бензин не идет.у друга на 2106 она просто никуда не подключена и оттуда ничего не идет и поэтому расход 1 литр/км

[@ВалерийСушилов]

Спасибо, Александр!!! Обязательно напишу.

[@АлексейКондаков-с7ч]

здраствуйте делал все так и даже меньше серовно переливает, подскажите что еще не так никак немогу понять зарание спасибою

[@MrTheBoomerang]

Здравствуйте! Менял иглу и поплавок карбюратора! Скажите пожалуйста! У меня две прокладки крышки и даже если одна прокладка в 1мм все равно зазор большой! Я мучался выставлял уровень, вообщем ставил 6.5 и открывание поплавка на всю 14мм, так вот уровень у меня был больше! И только когда я поставил 1см и открывание 14мм, то уровень в норме по риске, как Вы рисуете! Только ход поплавка теперь не 8 как положено, а 4 мм! Вопрос на что повлияет малый ход поплавка, если открывание в норме и уровень бензина по риске!? И почему у меня так получилось!? Могло это быть из за того, что я гнул поплавок от общего крепления!? Сначала не мог выставить, ставил 6.5 и был не уровень, а потом поставил больше и стал уровень! Машина вообщем едет и на переходных вроде все хорошо! Но вот вопрос в этом почему 1см у меня зазор вышел!?)

[@каюнетжив]

Дядя Наиль, вот такая проблема! карбюратор ОЗОН семерошный, новый покупался, стоит на двигателе москвича 1.7. На холостом ходу на подсосе за 15 минут сожрала 2 литра топлива! стреляет в первую камеру, свечи все черные. Уровень выставлен по Вашим видео, зажигание настроено. в чем может быть проблема?

[@karbnail]

+каюнет жив Вполне возможно что на подсосе сожрет А зачем вы это проверяли ? не понял так ради любопытства ? !5 мин держать машину на подсосе !!!!!!!!!!!!!!!?????????? КОНЕЧНО СВЕЧИ ПОЧЕРНЕЮТ И никакой проблемы у вас нет это произойдет на любой машине

[@каюнетжив]

+Наиль Порошин без подсоса она вообще холостой ход не держит, сразу глохнет. поэтому даже не могу настроить холостой ход, она даже прогреется его не держит

[@evgenij13rus]

+каюнет жив как была решена у вас проблема?)

[@karbnail]

А игла то в клапане есть вообще ? смотрите может она залипает когда клемму снимите то постукайте по клапану

[@karbnail]

Это все есть в моих роликах

[@JohnDoget19]

А на корпус с карбюратора ОЗОН 2105 можно поставить дросельный узел (нижник) от ОЗОН 2107 ??? И Можно ли на карбюратор Озон 2105 поставить дросельный узел ( нижник) с 2101 с ВЕБЕРА ??? именно нижник?

[@karbnail]

может иногда залипать сама ила запорная в клапане ,по нему постучишь и глохнет ,.надо менять ЭМК .Или может есть "помощник " хол ходу надо поискать и найти этого "диверсанта"

[@madzagj345]

И правда. Ассаламу алейкум дядя Наиль. Можно обзор на солекс для 2 литрового двигателя, и подробно как провода подвести!!!

[@НиколайПономаренко-п3б]

Здраствуйте Наиль подскажите пожалуйста почему у меня на холостых колотит мотор такое чувство как пропуски зажигания автомобиль ваз 21063 карбюратор дааз.А можете видео выслать полная регулировка карбюратора дааз

[@ВладиславЦветков-з9н]

Здравствуйте Наиль, у меня такая проблема, машина ваз 2107 карбюратор озон, когда проезжаешь примерно 70-100 км начинает дергаться и едет еле-еле, выкручиваю свечи они черные(как в саже), чищу ставлю обратно опять проезжаю 70-100км. Свечи пробовал новые ставить все равно такая же проблема

[@magkur6264]

было подобное!решить просто установить патрубок забора теплого воздуха от выпускного коллектора, во влажную погоду обмерзает дроссельная заслонка что приводит к переобогащению топливной смеси!

[@ФаррухАбдуллаев-ъ9ы]

Дядь наиль день добрый я ваш новый подписчик подсуажите пожалуйста у меня при прогреве двигателя из глушителя идет черный дым и расход большой и запох бензина в салоне всегда что это?

[@yurokdj1989]

Дядя наиль у меня ваз 2105 на холодную заводица нормально , но на гарячую не хочем заводица сразу , стартером маслаю долго , сменил бензо насос но нечево не помогло ,может быть проблема в игле клинет, или вчом проблема ище когда рушаю то вроде клинет шото зарание спасибо

[@Денис-ь3и5з]

Подскажите пожалуйста...почему на горячую двигатель плохо заводится....я уже поставил отсекающую тепло азбесто-металлическую пластину,все равно плохо заводится!может уровень топлива большой?

[@karbnail]

проверьте уровень топлива и пробуйте сменить АЗС ну сейчас не так уже и тепло почему так греется топливо

[@Денис-ь3и5з]

Сам понять на могу...но на горячую крутишь стартером при открытых заслонках пока не заведется...такое чувство что переобогащенная смесь или как будто заливает её...сам в карб стараюсь не лезть....был у карбюраторщика...все норм при нём,сам поехал забежал в магазин и уже не заводится!НА ХОЛОДНУЮ НОРМАЛЬНО!

[@СергейВяткин-к5т]

Наиль здравствуйте , у меня такая проблема : ваз 21074 дёргается сильно в пробках , не подскажите что это может быть ?

[@MrTheBoomerang]

Скажите что в крышке карбюратора должно стоять со стороны прокладки!? Там вижу 2 втулочки желтые, мне кажется у меня одной не хватает!

[@Денис-в4к5ш]

Уважаемый Наиль! На ВАЗ 2105 с двигателем 2103 расточен под поршня 79.0, бензин жрет литров 15. Что делать замучился...

[@ЕламанРыспаев]

Красавчик Слов нет

[@АстраСервис-з3ж]

дядя наиль подскажите 21081 стандартные жиклеры у него какие должны быть.. я так понял их 4.. номерация..для первой камеры и для второй.. и вот еще вы всегда говорите 20х40 40х40.. на краник похож)) его тоже какой размер нужен? буду очень Вам благодарен.. я .делаю все как стандарт.)

[@karbnail]

95/165 , 95/145 , ЭМР 35, у/н 35/40 остальные отличия несущественны все остальное как на 08, 083. диф-ры 21/23 кул у/н №7

[@СергейВалюс-г1з]

Красава 👍👍👍 четко и ясно!!!!

[@turbo6790]

Этим видео вы повысили свою репутацию!

[@JohnDoget19]

Здравствуйте Дядя Наиль. Вопрос такой есть. Имеется карбюратор Озон 2105 ( но имеется только корпус ) без верхней поплавковой крышки. Такой вопрос могу ли я ( можно ли ) взять верхнюю КРЫШКУ ну та которая с поплавком и поставить ее с другого карбюратора???. На сколько я понял В ВЕРХНЕЙ КРЫШКЕ там есть 2 Эмульсионных жиклера эконостата и они разные. Так ???. И еще такой вопрос могу ли я поставить нижник корпус дроселей к примеру от ОЗОН 2107 на Озон 2105 ????

[@karbnail]

можете ставить любые крышки от озонов ,ничего страшного не будет Дроссель 07 й смело ставьте на 05 а вот 05 дроссель чуть зажмет воздушн тракт на 07 карбюраторе тоже ничего страшного не случится

[@JohnDoget19]

@@karbnail ПОнял спасибо. А если есть дросель от карбюратора 2140 с таким крутилкой и вакумным регулятором холостого хода ??? тоже можно ставить на 2105 ? Я посмотрел по таблице что в 2105 диаметр дроселей, смесительной камеры 1 камера 28 мм и у 2140 первая камера смесительная 28 ну и с вторыми камерами тоже самое у 2105 камера 32 мм и у 2140 тоже 32 мм

[@karbnail]

с 2140 не пойдет

[@JohnDoget19]

@@karbnail По чему Камеры же смесительные такого же диаметра. что не так? НЕ СОВПАДАЮТ КАНАЛЫ?

[@karbnail]

14 ммм большой зазор и 6,5 +- 0,25 уровень браток я с ДААЗа и этим все сказано

[@PassatoVod-zn6ef]

Отличный ролик! Но нужно некоторое уточнение. Когда выставляется уровень 6,5 мм, считается от прокладки или от поверхности карбюратора? Да, разница небольшая, но все же. И если дальше смотреть, то максимальное расстояние от поплавка до поверхности (опять же - пркладка или поверхность карбюратора?) должно быть 20,5 мм. Верно?

[@JohnDoget19]

@@PassatoVod-zn6ef Везде в литературе написано от ПРОКЛАДКИ. а 14 мм это ход поплавка.

[@PassatoVod-zn6ef]

@@JohnDoget19 большое спасибо! Буду пробовать!

[@igormilja8467]

Как вам выслать фото где написано 8+-0 ,25

[@igormilja8467]

Так написано в книге ваз 2106

[@диманпользователь]

скажите пожайлуста,вот у меня шестерка1.6 на прогретую если надо завести то надо подгазовывать,а у некоторых не надо,клуч повернул и все она завелась,че с моей не так??????

[@МаксимЕфимов-р7з]

Непонятно, предположим машина стоит на строго горизонтальной поверхности, но ведь даже в данном случае карбюратор может быть завален штуцером подвода топлива вниз, при этом даже при правильной настройке будем наблюдать что уровень выше желаемого. В общем, уровень топлива, может зависеть от горизонтальности положения карбюратора, сельсине чем от настроек. Подскажите пожалуйста, в какой положении по отношению, так скажем к горизонту(к поверхности земли), должен находится сам карбюратор? И вообще, установке авто на cтрого горизонтальную поверхность, должен ли карбюратор быть строго горизонтален?

[@karbnail]

Есть методика установки уровня топлива просто по крышкам карбюраторов если он на них закреплен и такой метод работает отлично Конечно уровень будет меняться от положения авто ,но этим можно пренебречь,т к основное время авто нах-ся в горизонтальном положении

[@МаксимЕфимов-р7з]

@@karbnail Спасибо. Я отрегулировал уровень топлива по зазору между поплавком и крышкой (прокладкой), но хотелось бы проверить уровень именно по уровню в поплавковой камере. А выставить машину, строго горизонтально, в момент проверки, не имею возможности. Но могу накачать бензина в камер, открутить гайки крепления карбюратора и уже сам карбюратор по строительному уровню выставить, так пойдет?

[@karbnail]

А что значит ближе к двигателю я такого не понимаю

[@karbnail]

Я же показывал как искать , ищите подсос воздуха .Машина явно троит а вы не находите причину , Пробуйте сильно обогатить или сильно обеднить что то же должно помочь ,.угол попробуйте уменьшить должно что то помочь

[@МаксимСамохин-г7ф]

Здравствуйте Наиль,у возникла следующая проблема:после ремонта карбюратора(ваз 2107 01 10)машина стала работать отвратительно,холостой ход не поддается регулировке,слышны хлопки,и на вытянутом на всю подсосе,начинает глохнуть через несколько минут.Подскажите пожалуйста в чем дело?

[@АндрейШабардин-м9и]

Максим, у меня сейчас та же проблема, не подскажите, как решили?