Уровень топлива для карбюратора ОЗОН. ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА!

Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
По многочисленным просьбам Наиль Порошин в данном видео рассказывает и снова показывает на практике, как не имея представления о ТУ Карбюратора ОЗОН, не имея измерительных инструментов и знаний, а используя ТОЛЬКО ОТВЕРТКУ, установить ПРАВИЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА для Карбюратора ОЗОН!..Интересно?..Тогда переходим к просмотру!!!
Дорогие подписчики!

[@ПавелМакеев-ч3о]

Жизнерадостный , с юморком смотрится видео с удовольствием без напряга и всё по делу, Спасибо. Долгих лет

[@av0909av]

Вывод такой: ликование за человека огромным жизенным и техническим опытом. Прошло 8 лет с выхода видео, Наиль М. все такой же жизнерадостный, хоть и годы берут свое..

[@ВасилийДутка]

Смотрю первый раз,а впечатление такое что я давно на этом канале,и что интересно - всё ясно и понятно.Спасибо большое за ваши уроки.

[@РыбалкасЕвгением-к7т]

Наиль большое спасибо за ваши ролики ,благодоря им я наконец то понял про карбюраторы и перестал мучатся и менять их как перчатки.Дай бог вам процветать и дальше.

[@СемЛи]

Дядя Наиль спасибо за такое информативное КИНО. С помощью ваших видео удалось самому из вхлам расстроенного карба сделать достойный!

[@johnlocke6957]

Я с дальнего востока,карбюратор у нас редкость..Все впрыск да впрыск..Но скажу от всей души,что восхищен вашим талантом!)) сам езжу на впрысковой машине,но сижу и смотрю ваши очент интересные ролики..

[@lev7374]

Деда Наиль жжет😂 Молодец

[@21ODA26]

Лучший в своем деле!!! Низкий вам поклон!

[@jdebdbd3382]

Дед просто супер дай бох вам здоровья

[@РусланИсропилов]

Спасибо! Просто и лоходчиво! Наиль Порошин класс👍👍👍

[@shahinmehraliyev.psycholog4030]

Дай вам Бог здоровье! Вы очень хороший человек, добродушный! Ваш голос точно как у замечательного Советского актёра Евгений Леонова..

[@ЕвгенийКадынин-з4р]

спасибо большое Наиль я выставил так как ты показали на видео всё очень хорошо,спасибо большое из Страны КАЗАХСТАНА,город Кентау

[@ИванЖорник-и6ч]

Наиль ага рахмет что помогаете и учите нас раздолбаев👍🙂

[@ТьомаБугаенко]

С такими рисками теперь и В Украине ездят все те кто смотрит ваше видео!!! Спасибо Вам огромное!!! С меня лайк

[@Maga_Binance]

Такие как вы надо на красную книгу записать я без прикола вы золотой человек

[@karbnail]

Спасибо Эльдар

[@Жива-й1д]

Благодарю за обзор. Всем крепкого здоровья и удачи.

[@ВладимирМакарчук-к5х]

Дядь Наиль, спасибо большое Вам за ролики🤗, всё подробно,ясно и понятно🤔☝️. Будьте счастливы и здоровы 🤗🙌ваш подписчик из Костромы🤔

[@karbnail]

Спасибо !!!

[@викторлунев-ц5й]

Большое спасибо,и дай Бог вам здоровье.

[@ВикторБычков-е8ь]

Уважаемый я Вами восхищаюсь!

[@zombi1446]

Как всегда наглядно и понятно. Ещё бы про солекс видео для полноты

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Привет, Наиль! Ну, блин, так просто и доходчиво никто не объяснил бы!..

[@АсылбекУринбаев-э3д]

Красавчик брать из КАЗАХСТАНА

[@slot5557600]

Дай Бог Вам здоровья!

[@ЮрийКоваленко-ь3т]

Просто, эффективно и понятно. Спасибо огромное!

[@ВалерийСушилов]

Добрый день, Александр!!! Саша, спасибо за помощь в выборе карбюратора и не безразличие к людям. Не обижайся на меня, я и в мыслях не имел тебя обидеть. Я с удовольствием буду с тобой общаться, если сможешь дай мне прямой доступ к почте, чтобы не для всех. Мы говорили о нашей беседе на его страничках с Наилем, а он говорит:".. да ничё ребята, общайтесь как угодно. Мне всегда тоже интересно о чём и как говорят люди". Так что извини, если что не так. С уважением-Валера.

[@игорьовсянников-э5ц]

Мне очень понравились Ваши ролики,ещё молоденьким пацаном я делал почти тоже и видел удивлённые взгляды мужиков которых посылали в автосервисах.Вы хорошо объясняете,но не каждому дано это понять-каждому своё.

[@ПавелГалиев-ф1и]

Наиль Спасибо Вам за ваши видео. делаю сам. с экономил 5 тыс.руб. как минимум.

[@karbnail]

спасибо

[@Магомед-о5л]

Коротко и ясно. Спасибо!

[@DOBRIAK74]

Наиль! У меня глаз не такой алмаз,поэтому делаю проще.Отверткой которой вскрываю карбюр. выставляю зазор на поплавке.диаметр отвертки 6 мм.А вообще то для меня очень интересно.Много хорошо забытых вещей и хороших новых для меня идей.Спасибо так держать!

[@karbnail]

ну про отвертку я тоже говорил .а у поплавка есть своя версия с учетом износа и он может внести свои коррективы ))))))

[@ilyas5607]

Наиль Порошин ещё есть жёсткость пружины демпфера,вес поплавка,материал запорного клапана,так питерская игла с резиновым клапаном упарит в регулировке

[@akasektor]

Считаете правильно не измерять прибором давление топливного насоса? Толку выставлять на глаз уровень, если давление бензонасоса выше чем должно быть, и со временем оно начнет переливать и сбивать уровень

[@orlev74]

А я в Айсане своем тоже выставил уровень..там правда легче-ровно посередине окошка..Наглядно все видно..))) А был-перелив зверский! Кстате-когда крышку верхнюю снял-там чистота-как тока с завода! Я аж сам удивился..вот млин японцы.. Зато теперь свечи-как положено цвет имеют и рывки пропали при разгоне и выхлоп почти прозрачный.. Правда автомат прогрева до ума не довел-позже займусь..А все хитрости у Наиля подглядываю и провожу аналогию к своему..Спасибо еще раз Наиль за подсказки!

[@НиколайРоманов-с5ф]

Ловко! Глаз алмаз

[@karbnail]

Уважаем ,я по моему уже показывал где то именно со штанген циркулем ,просто ищите есть есть

[@karbnail]

Спасибо,я тоже так думал но вот недавно звонил один товарищ с Хабаровска у которого 8 ка я удивился и он меня спрашивал по карбюратору да долго так

[@vredina1959]

Опять все супер!Спасибо!Ждем очередное видео!!!!!!!!!!

[@СергейТыщенко-в2я]

Спасибо большое Д. Наиль👍👍👍

[@РазборПолётов-й4х]

Дело мастера боится)

[@ИванБуянов-э6ь]

Спасибо вам Наиль!

[@turbo6790]

Этим видео вы повысили свою репутацию!

[@karbnail]

Это все есть в моих роликах

[@karbnail]

смотрите систему подачи топлива Бензонасос как подает топливо фильтра не грязные ли не засорен ли фильтр приемного патрубка в баке как фильтр в карбюраторе

[@Разное-б1ф]

Если суббота,значит лицо красное👍👍👍👍👍🤣🤣🤣😘😘

[@artemlomov8976]

Ребят поддержите что бы Наиль увидел. В общем у меня такая вот проблему у меня Ваз 21063 с двигателем 1.3 стоит БСЗ, карбюратор дааз 2105-1107010-20 . Авто на холодную лоховато заводеться , на гарячую с пол тыка , едет она вроде нормально. Но расход бензина просто убевает за 30 км она сожрала 6л бензина. Что сделать что бы она как можно меньше ела и нормально ехала????????

[@CamíLliure]

Если жиклёры не менял,то посмотри колличество оборотов по тахометру.норма 700-900. Если ещ актуально конечно. Заводится плохо, попробуй посмотри зажигание. УЗСК обязательно смотреть.

[@hasiktaipov4853]

Artem Lomov Надо новую карбюратора ставить срок службы закончился у него

[@СашаПоляков-ц2у]

Artem Lomov у меня нива зимой 10 литров бензина 90 км

[@lioncicrusnac8759]

Да

[@АртурПетров-м7о]

@Дмитрий Кипелов Для жиги это нормально xD

[@ЕламанРыспаев]

Красавчик Слов нет

[@ДмитрийГлаголев-э3в]

Наиль здраствуйте,мне недавно "повезло" и я стал владельцем ВАз 2106 1995 г.в., данное транспортное средство укомплектовано двигателем 2103, карбратором ДААЗ2105 107010-20 и конактной системой зажигания.С первых дней эксплуатации возникла проблема не заводится на горячую, и чем дальше тем хуже(поменял свечи броне провода, ну как всякий лох), итог:после замены свечей проехал 200 км и заглох наглухо.

[@nosmok.4502]

Решил отремонтировать карбюратор спасибо все получилось 16.06.2020

[@RTSpm17]

Я тоже, 17.06. 2020

[@АндрейНема-ч7л]

Какие жиклеры стоят у вас?

[@JenishM-en5dl]

Спасибо огромное

[@ВалерийСушилов]

Спасибо, Александр!!! Обязательно напишу.

[@ИгорьТолпекин-ч8с]

Супер мужик,браво

[@karbnail]

14 ммм большой зазор и 6,5 +- 0,25 уровень браток я с ДААЗа и этим все сказано

[@PassatoVod-zn6ef]

Отличный ролик! Но нужно некоторое уточнение. Когда выставляется уровень 6,5 мм, считается от прокладки или от поверхности карбюратора? Да, разница небольшая, но все же. И если дальше смотреть, то максимальное расстояние от поплавка до поверхности (опять же - пркладка или поверхность карбюратора?) должно быть 20,5 мм. Верно?

[@JohnDoget19]

@@PassatoVod-zn6ef Везде в литературе написано от ПРОКЛАДКИ. а 14 мм это ход поплавка.

[@PassatoVod-zn6ef]

@@JohnDoget19 большое спасибо! Буду пробовать!

[@igormilja8467]

Как вам выслать фото где написано 8+-0 ,25

[@igormilja8467]

Так написано в книге ваз 2106

[@АльфредГалимзянов-и1р]

Молодец мужик.

[@АлександрПономарев-ь3ъ]

Наиль красава.

[@СмирновизРЖЕВА]

Наиль вы гений

[@karbnail]

какой я гений ??? показана обычная работа старого больного пенсионера по ремонту кар -ра

[@karbnail]

Правильно думаете . опять же какая машина то ,.если двмг 08 й то просто крутите трамблер при пуске и где будет хорошо там и оставьте ,а если классика ,там смотрите зазор в прерывателе, и затем также вращайте барабан пока не угадаете нужную букву

[@tristarlaif5202]

у меня до горки все замечательно работает)))

[@ВалерийСушилов]

Совершенно согласен с Александром .Надо учитывать и давление на выходе бензонасоса. Результат -то по наклонной плоскости-всё верно, а вдруг насос качает плохо, ну отрегулировали его так или клапана шалят. Ну и наоборот. Так что смотреть на то,что зазор в поплавковой камере не должен сильно отличаться от рекомендованного. Ну это так, для самконтроля. Наиль заранее, наверное, посмотрел, как работает насос. Об этом тоже не стоит забывать.

[@borathanbora4209]

Я на Волгу сам делаю карбюратор блогодоря вам Дадь Наил про Волгу больше снимите видио

[@ZakroyGlaza]

Спасибо, дядя Наиль, вот завтра выставлю уровень. А то поставили сегодня промытый карбюратор ДААЗ 2107-20 на моего Москвичишку, а уровень по низу выставили, оказывается посередке нужно. :)

[@karbnail]

07-20 это ни о чем вот поставьте 40-20 и вы не узнаете машину

[@ZakroyGlaza]

А движок то у меня 2106, да и в принципе машина едет, так что ограничусь уровнем )

[@СергійТихоновський-ц7ы]

Кстати отрегулировал уровень лайк.

[@karbnail]

Это было великое Советское время , попробуй предложи риску , когда начальник написал инструкцию подстрахованный с сотней подписей

[@dmitriju1348]

Может из за неправильного уровня поплавка пропасть холостой ход?

[@АндрКух]

Здравствуйте, о ВЕЛИКИЙ МАСТЕР, пересиотрел много ваших роликов. Узнал много интересного, за это вам отдельное спасибо. Обращаюсь в Вам за советом, так вот вышло что я переделал чудо китайского автопрома Чери Амулет на карбюратор, установил трамблёр 2108, бензонасос 2101, карбюратор 2105 и вакумное газовое оборудование. Ну на газу работает отлично, а ват с бензином проблема, т.к. двигатели стоит поперек ,а впускной колектор расположен под углом 15-20 градусов. Бензин в поплывковой камере распологается не равномерно, согласно вашему витео выставил, выставил так чтоб его уровень напротив жиклёра первой камеры был по середине наклонной, но в этом случае во второй камере уровень намного выше. Машина работает, но не так всё же как хотелось. Чё можите посоветовать?

[@karbnail]

Андр Кух Андрей это было бы идеальное кино на моем канале если бы Вы показали это все на видео а подобрать карбюратор и послать вам его это уже второе

[@ighunter5009]

Наиль Порошин

[@rhrer]

Наиль Порошин а на что влияее уровень топлива в попл камере

[@АлександрГолинко-ь2и]

КОНСТАНТИН уровень должен быть отрегулирован. Иначе - либо перелив (зальеш двигатель) либо недостача топлива. Это как поплавок в Вашем бачке унитаза. Открываете его крышечку, смываете водичку с каками и когда бачок начнет набирать воду - оттяните его вверх. Что ПРОИЗОЙДЕТ ? Вы увидите, что водички в бачке то мало, она не заполнила весь наш бак. НО, вам же нужно СМЫТЬ ВСЕ каки или дышать ими ? Обьяснил, как смог.

[@rhrer]

спасибо понятно

[@madzagj345]

И правда. Ассаламу алейкум дядя Наиль. Можно обзор на солекс для 2 литрового двигателя, и подробно как провода подвести!!!

[@karbnail]

может иногда залипать сама ила запорная в клапане ,по нему постучишь и глохнет ,.надо менять ЭМК .Или может есть "помощник " хол ходу надо поискать и найти этого "диверсанта"

[@РудаевЛеонид]

Морда красная, карбюратор Озон(у меня)...Спасибо за конструктив и ПОЗИТИВ!

[@serjyoelektronik]

Наиль вы красава!!!

[@solomonmarkaryan9318]

Красавчик наиль

[@ДмитрийГлаголев-э3в]

Спасибо огромное за ответ, сегодня попробую по результатам отпишусь,Ваши ролики очень ценны

[@ruslanjumayev7830]

Да сегодня обязательно должны краснухи ха-ха молодец наил брать

[@СергейК-б6н]

Последний раз показал 😎

[@rasimyusifov3558]

Привет, добрый вечер

[@СергейВалюс-г1з]

Красава 👍👍👍 четко и ясно!!!!

[@yrecuyfc6882]

Спасибо

[@railsammatov1937]

От души

[@TV-jq3um]

Незнаю у каго как !! НО ....у меня с первого раза получилось. Также как и вы зделал по ризке вточь вточь по линии уровень... СПАСОБО ВАМ ЗА СОВЕТЫ!!! ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ!!!!!

[@karbnail]

СПАСИБО !!!

[@evgeniyivanov8552]

Спасибо за информацию 👍

[@saga46]

На 4178 также наклонную надо разметить?

[@BECHA1977]

Наиль, для "Солекса" снимите такой ролик при возможности. так конечно штангель нужен или линейка, но тем не менее.

[@karbnail]

Я же показывал как искать , ищите подсос воздуха .Машина явно троит а вы не находите причину , Пробуйте сильно обогатить или сильно обеднить что то же должно помочь ,.угол попробуйте уменьшить должно что то помочь

[@gadyakova1980]

Добрый день, дядя Наиль! Можете подробнее рассказать или показать как отремонтировать стойку оси поплавка. Попался карбюратор ОЗОН, на котором обломана половинка разрезной стойки. По сути ось держится на одной стойке и немного болтается (примерно 2 мм).

[@antonakum9340]

Спасибо большое!

[@karbnail]

А может не поставили прокладки и насос может передавливать топливо и преодолевать запорное усилие иглы поставьте доп прокладку Б/Н

[@ТАЗИКЭМАЛИРОВАННЫЙ]

Класс

[@karbnail]

Тавричееский 1200 куб и ваш 11 й ваз 1300 совершенно разные двигатели и солекс 21081 с ж -ми 95/95 165 /145 и 2105 с ж=ми 107/162 !!! 170/170 Если бы было все равно то вазовцы давно бы поставили на классику крб 2108 но они ставят другой солекс с ж-ми 107/110 140/165 крб 21051 и крб 21053 и 21073

[@Leonvandam198]

Классный дядька!

[@ВасилийКолом]

Здравствуйте Наиль, у меня такой вопрос, может ли троить двигатель при переливе поплавковой камеры? троит сильно, на разных режимах работы . Провода,свечи , катушку , крышку проверил.

[@ВалерийСушилов]

Василий Колом, может если свечи черные.

[@ЯлкунХамраев-п2щ]

Здравствуйте пажалуста падскажите умения 5. Азон при стоянке долго заводу бензин не кипит не переливает уровень внорме что может быть

[@markuswolf5205]

Попробуй Сергей топливо /воздух ; 1 я- 112/170, ; 2 я- 150/170 ; остальное без изменения .

[@ЕжикСарматян]

Спасибо Наиль Магомедович за новое видео. а как быть с солексом? 25 мм от края плоскости?

[@aleksandrivanchenko3158]

Крассавчик мужик! Привет из Черкасс,Украина!

[@Sm1leTeamzolo]

Я тоже из Черкасс!!

[@ЛеонидТолстобров-е6ч]

Спасибо браток.

[@qweewq358]

Наиль, была у меня одна машина с озоном, выставлял также уровень, то пришлось сделать зазор около 10мм, чтобы топливо стало по средине, если меньше зазор - переливает. Почему так? С иглой что-то или поплавок? П.С. Иглу я бы сменил, но не было у меня в наличии новой в тот день..

[@mylife-bk1ql]

Спасибо !

[@InetSlayer]

Дядя Наиль у меня озон жестоко заливает игла держит хорошо куда смотреть нужно?

[@pawtetofflabel9373]

Взял сверло 6.5 мм, по нему точно выставил когда на шарик и иглу не давит язычок поплавка, свободный ход выставил сверлом 15 мм. Собрал, запустил, смотрю во вторую камеру на заслонку бензин льет, но она закрыта. Снял верхнюю крышку карбюратора, а там уровень до самого верха наклонной поверхности. Иглу под поплавком поменял. Не могу понять в чем проблема.

[@karbnail]

Иглу под поплавком поменял. Не могу понять в чем проблема. А что Иг Кл уже может что ли быть не герметичным ?!!!! .или поплавок не может наполниться бензином и тонуть ?!!!

[@pawtetofflabel9373]

@@karbnail Вас понял, попробую кинуть поплавок в воду, проверю на герметичность. А как проверить игольчатый клапан на герметичность, буду смотреть в ваших видео, спасибо за ответ, лайк однозначно.

[@АндрейМайский-т5ь]

Здравствуйте д.Наиль! Скажите на что влияет маленький и большой уровень в попл.камере???? На расход,на тягу или на что? Заранее спасибо

[@ВладиславЦветков-з9н]

Здравствуйте Наиль, у меня такая проблема, машина ваз 2107 карбюратор озон, когда проезжаешь примерно 70-100 км начинает дергаться и едет еле-еле, выкручиваю свечи они черные(как в саже), чищу ставлю обратно опять проезжаю 70-100км. Свечи пробовал новые ставить все равно такая же проблема

[@magkur6264]

было подобное!решить просто установить патрубок забора теплого воздуха от выпускного коллектора, во влажную погоду обмерзает дроссельная заслонка что приводит к переобогащению топливной смеси!

[@TV-jq3um]

Здраствуйте Наиль!! Если субота значит морда красна -- охх я долго ржал-- У меня вопрос к вам! Проблема в москвиче- высокое давление на бензанасосе , тоесть ездил все было нормально - обнаружил что идет течь в двигатель (бензанасос) заменил мембраму и появилась давление... к чему говорю из за довление не могу отрегулировать корбюратор тоесть уровень и постоянно заливает в второй камеры (где вакум)- капли за каплями. Хочу поставить троник чтоб давил в обратку . Поможет нет ..за ранее спс

[@osa1578]

Сейчас и на моем кабюраторе такой знак😁😁😁

[@karbnail]

А игла то в клапане есть вообще ? смотрите может она залипает когда клемму снимите то постукайте по клапану

[@ЮрійШмиговатий]

Прдскажите пожалуста.Бензин выдавливает оббратно к насоу.как бы не сильно затягивал хамутики бензин вырывается наружу.